sensor PEUGEOT EXPERT 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

3
Innehåll
Växlingsindikator 142
Automatisk växellåda 142
Växelväljare (elektrisk) 145
Körlägen (elektrisk) 146
Stop & Start 147
Däcktrycksvarnare 148
Allmänna råd för hjälpfunktioner 150
Minneslagring av hastigheter 151
Igenkänning av vägskyltar 152
Fartbegränsare 154
Farthållare – specifika rekommendationer 156
Farthållare 156
Adaptiv farthållare 158
Active Safety Brake med Avståndsvarnare och
Nödbromshjälp
161
Körfältslämnande varning 164
Trötthetsvarnare 165
Dödavinkeln-varnare 166
Parkeringssensorer 168
Visiopark 1 169
 7Praktisk informationBränslekompatibilitet 173
Påfyllning 173
Feltankningsskydd för dieselmotor 174
Laddningssystem (elektriskt) 175
Laddning av drivbatteriet (Elektrisk) 182
Energisparläge 186
Snökedjor 187
Dragkrok 187
Lastbågar/takräcke 188
Motorhuv 189
Motorrum 190
Kontroll av nivåer 190
Kontroller 192
AdBlue® (BlueHDi) 195
Friläge 197
Underhållsråd 198
 8Om ett fel uppstårVarningstriangel 201
Bränslestopp (diesel) 201
Verktygslåda 202
Provisorisk punkteringsreparationssats 203
Reservhjul 206
Byte av lampa 210
Säkringar 215
12

V-batteri/tillbehörsbatteri 215
Bogsera bilen 219
 9Tekniska dataEgenskaper för motorer och släpvagnsvikter 222
Dieselmotorer 223
Elmotor 226
Mått 228
Identifieringsmärkningar 230
 10Ljudsystem med Bluetooth®De första stegen 231
Reglage vid ratten 232
Menyer 232
Radio 233
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 234
Media 235
Telefon 237
Vanliga frågor 240
  11Ljudsystem med pekskärmDe första stegen 243
Reglage vid ratten 244
Menyer 245
Appar 246
Radio 246
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 248
Media 248
Telefon 249
Inställningar 252
Vanliga frågor 254
 123D Ansluten navigeringDe första stegen 256
Reglage vid ratten 257
Menyer 257
Röstkommandon 259
Navigation 262
Uppkopplad navigation 265
Appar 267
Radio 270
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 271
Media 271
Telefon 273
Inställningar 275
Vanliga frågor 277
 13Registrering av fordonsdata och sekretess
 ■
Alfabetiskt register
 ■
Bilaga

5
Översikt
Mittplacerad reglagepanel



1. Låsning/upplåsning inifrån
2. Elstyrd skjutdörr på vänster sida
3. Elstyrd barnlås
4. Elstyrd skjutdörr på höger sida
5. Varningsblinkers
6. CDS-/ASR-system
7. Däcktrycksvarnare
8. Stop & Start (Diesel)
Sidoreglagepanel



1. Advanced Grip Control
2. Head-up display
3. Parkeringssensorer
4. Extra värme-/ventilationssystem (Diesel) 5.
Alarm (Diesel eller Elektrisk)
6. Inställning av strålkastarhöjd
7. Avåkningsvarnare
8. Dödavinkelvarnare
9. Automatisk omkoppling till helljus
Elmotor

1.Laddningsuttag
2. Drivbatteri
3. 12 V tillbehörsbatteri
4. Inbyggd laddare
5. Elmotor
6. Laddningskabel
Laddningsuttagen

1
tillåter tre typer av laddning:
–

Laddning vid hemmet i mode 2 med ett
vägguttag och tillhörande laddningskabel


6
.
–

Snabbare laddning i mode 3 med en enhet för
snabbare laddning (W

allbox). –

Supersnabb laddning i mode 4 med en snabb
offentlig laddare.
400
V-drivbatteriet 2 använder litiumjonteknik.
Det lagrar och levererar den energi som krävs för
drift av elmotorn, luftkonditionering och värme.
Laddningsnivån representeras av en indikator
och en varningslampa för reservströmförsörjning
på instrumentpanelen.
12 V-tillbehörsbatteriet
3 driver bilens vanliga
elsystem. Det laddas automatiskt av drivbatteriet
via den inbyggda laddaren.
Den inbyggda laddaren
4
ger laddning vid
hemmet (mode 2) och snabbare laddning (mode
3) av traktionsbatteriet samt laddning av 12
V-tillbehörsbatteriet.
Elmotorn 5 ger framdrivning i enlighet med
det valda körläget och körförhållandena. Den
återhämtar energi under bromsnings- och
fartminskningsförfaranden.Etiketter
"Åtkomst – Avsnitt skåpdörrar" avsnitt:

"Användarvänlighet och komfort –
Moduwork" avsnitt:

42
Åtkomst

Om bilen står i en backe, med framdelen riktad
nedåt, är det inte säkert att dörren stannar i
öppet läge utan istället stängs med våldsam
kraft och riskerar att orsaka skador.
I en kraftig lutning kan dörren dras med
av sin egen vikt och öppnas eller stängas
med ett ryck .
Då hinner inte de elstyrda
kontrollutrustningarna reagera när du trycker
på dem.
Systemet som detekterar hinder hinner
inte heller utlösas.
Kom ihåg att inte lämna en bil med
öppna dörrar i en brant backe utan
tillsyn. Underlåtenhet att följa denna
rekommendation kan leda till personskador
eller materiella skador, om en kroppsdel eller
ett föremål blockeras eller råkar i kläm.
Sidoskjutdörr(ar) med
handsfree
Öppna och stänga

Med en fotrörelse medan du har fjärrkontrollen
på dig inom avkänningsområdet A låser
systemet upp och öppnar sidoskjutdörren eller
stänger och låser den.
Fjärrkontrollen ska vara i bilens bakre område
och minst cirka 30 cm men inte mer än cirka 2 m
från bilen.
Automatiska låsning efter stängning av dörren kan programmeras i
inställningsmenyn.
Innan du utför rörelsen med foten ska du
kontrollera att du står stadigt så att du
inte tappar balansen (vid regn, snö, halka,
lera etc.).
Se upp för avgasröret när du gör rörelsen
med foten. Risk för brännskador.


► Placera foten under hörnet på bakre
stötfångaren och gör sedan en svepande rörelse
åt sidan i normal hastighet.
Sensorn känner av att foten närmar sig och
sedan dras tillbaka och aktiverar öppning eller
stängning av sidodörren.
Gör rörelsen en gång utan avbrott och
upprepa den inte direkt eller flera gånger.
Om dörren inte öppnas ska du vänta ungefär
2 sekunder och sedan försöka igen.
Håll inte foten i luften.

77
Användarvänlighet och komfort
3

Om du använder bordet på fel sätt kan
det orsaka allvarliga skador.
Ha aldrig bordet öppet eller utfällt när bilen
körs. I händelse av plötslig inbromsning kan
alla föremål som placeras på bordet slungas
fram som projektiler.
Försäkra dig om att bordet är korrekt nedfällt i
det nedre läget innan bilen startas.
Sätt dig inte på bordsplattorna och stöd dig
inte på dem.
En etikett fäst vid bordets sida fungerar som
en påminnelse om detta.
Placera aldrig heta föremål som
kastruller eller stekpannor på bordet
- risk för att skada ytan och brandrisk!
När bordet används kan varje bordsplatta
stödja maximalt 10 kg. Om du
överskrider den maximala viktgränsen
riskerar du att skada en del av eller hela
bordet.
Lyft inte bordet när det befinner sig mellan de
individuella sätena eftersom bordets plattor
riskerar att skadas.


Innan du flyttar bordet eller ett individuellt
säte framåt eller bakåt ska du se till att
sätets ryggstöd är upprätt och bordet är i
nedfällt läge.


När du stuvar bordsplattorna ska du
aldrig placera handen i glidområdet. Du
kan klämma fingrarna! Använd handtaget.
Värme och ventilation
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►

För att säkerställa att luften fördelas
jämnt, håll de externa luftintagsgallerna
för vindrutan, munstyckena,
ventilationsöppningarna, luftuttagen och
luftuttaget i bagagerummet fria från hinder

.
►

Täck inte solskenssensorn på
instrumentpanelen; denna sensor
används för att reglera det automatiska
luftkonditioneringssystemet.
►


Använd luftkonditioneringssystemet i minst
5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden
för att hålla det i gott skick.
►


Om systemet inte producerar kall luft ska
du stänga av det och kontakta en PEUGEOT


återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.

89
Belysning och sikt
4Om belysningen släcks automatiskt (med AUTO-
modell) eller om halvljusen släcks manuellt,
förblir dimljusen och positionsljusen tända.
►
V
rid ringen bakåt för att släcka dimljusen,
vilket även släcker positionsljusen.
I klart väder eller regn, på dagen och på
natten får dimljusen inte slås på. I dessa
situationer kan ljusen blända andra
trafikanter. De får endast användas i dimma
eller om det snöar (reglerna kan variera
mellan olika länder).
Glöm inte att stänga av dimljusen direkt när
de inte behövs längre.
Tändning av lampor efter frånslagning
av tändningen
Återaktivera belysningsreglaget genom att
vrida ringen till läge ” 0” med släckta lampor
och sedan till önskat läge.
Om förardörren är öppen varnar en ljudsignal
föraren att lamporna är på.
De stängs av automatiskt efter en viss tid
som beror på hur laddat batteriet är (går in i
energisparläge).
Belysningen släcks vid frånslagning
av tändningen
När tändningen är avstängd slocknar alla
lampor omedelbart, med undantag för halvljus
om automatisk följ-mig-hem-belysning är
aktiverad.
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Utlandsresor
Om du ska använda bilen i ett land med
omvänd trafikriktning behöver du ställa in
halvljusen så att du inte bländar förarna i
mötande fordon. Kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Blinkers

► Vänster eller höger: tryck ned eller upp
belysningsreglaget förbi motståndspunkten.
Om körriktningsindikatorerna aktiveras i
mer än 20 sekunder ökar volymen för
ljudsignalen om hastigheten är över 80 km/
tim.
Tre blinkningar
► Tryck reglaget en gång uppåt eller
nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersljusen kommer att blinka tre gånger.
Varselljus / positionsljus

Om din bil har utrustningen tänds
strålkastarna så fort du startar motorn om
belysningskommandot är i läge " 0" eller "AUTO".
Automatisk tändning av
ljusen
Om ljussensorn detekterar att det
inte är tillräckligt ljust ute tänds
nummerskyltsbelysningen, positions- och
halvljusen automatiskt utan någon åtgärd från
föraren. De kan även tändas om regn känns av,
samtidigt som de automatiska regnavkännande
torkarna.

90
Belysning och sikt
Strålkastarna släcks automatiskt så snart
ljusstyrkan utanför bilen har blivit tillräcklig igen
eller när vindrutetorkarna har stängts av.
Funktionsfel
Vid funktionsfel på regn/solsensorn tänds
fordonets lampor och denna varningslampa
visas på instrumentpanelen åtföljt av en
ljudsignal och/eller ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Täck inte över regn/solsensorn som är placerad överst i mitten på vindrutan,
bakom den invändiga backspegeln för då
fungerar inte funktionerna.
Vid dimma eller snöväder kan regn/
solsensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Av denna anledning tänds inte
belysningen automatiskt.
Vindrutans inre yta kan imma igen och
påverka regn/solsensorns funktion.
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Follow me home-belysning
och instegsbelysning
Follow me home-belysning
Manuell

► Dra belysningsreglaget mot dig
(”helljusblinkning”) med tändningen avslagen för
att aktivera/inaktivera funktionen.
Den manuella ”Följ mig hem”-belysningen släcks
automatiskt efter en tid.
Automatiskt
Med funktionen ”Automatisk tändning av lampor”
aktiverad (belysningsreglaget i ” AUTO”-läget)
tänds halvljusen automatiskt när ljuset är dåligt
och tändningen är avslagen.
Med ringen i ” AUTO”-läget tänds halvljusen
automatiskt när ljuset är dåligt och tändningen är
avslagen.
Med ljudsystem eller pekskärm
Aktivering, inaktivering och varaktighet av följ-mig-hem-
belysning ställs in i bilens inställningsmeny.
Yttre instegsbelysning
Fjärrstyrd tändning av den yttre belysningen
gör det lättare att ta sig till bilen i mörker. Den
aktiveras då belysningsreglaget står i läge
"AUTO" och solsensorn detekterar att det är
mörkt ute.
Påslagning
Tryck på den här knappen på fjärrkontrollen eller tryck ned
dörrhandtaget på någon av framdörrarna med
systemet ”Nyckelfritt lås- och startsystem”.
Halvljusen och positionsljusen tänds och bilen
låses också upp.
Inaktivering
Den yttre instegsbelysningen släcks automatiskt
efter en viss tid, när tändningen slås på eller när
bilen låses.
Programmering
Med ljudsystem eller pekskärm
Aktivering, inaktivering och varaktighet för instegsbelysningen
kan ställas in via bilens konfigurationsmeny.

94
Belysning och sikt
Aktivera inte vindrutespolaren om behållaren med spolarvätska är tom för
att inte skada torkarbladen.
Aktivera endast vindrutespolaren om
spolarvätskan inte riskerar att frysa på
vindrutan, vilket hindrar sikten. Vintertid ska
produkter för mycket kallt klimat användas.
Späd inte ut med vatten.
Låg nivå spolarvätska
När låg tanknivå nås tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Den tänds när tändningen slås på eller varje
gång spaken manövreras, så länge behållaren
inte fylls på.
Fyll på spolarvätsketanken (eller få den påfylld)
nästa gång du stannar.
Automatiska vindrutetorkare
I AUTO-läge fungerar vindrutetorkarna
automatiskt och anpassas till regnets intensitet.
Detekteringen sker via en regn-/ljussensor, som
är placerad överst i mitten på vindrutan, bakom
backspegeln.
Täck inte över regn-/solsensorn. Stäng av de automatiska torkarna
och tändningen när bilen tvättas i en
biltvättanläggning.
På vintern ska du vänta tills vindrutan är helt
fri från is innan du aktiverar de automatiska
torkarna.
Påslagning

► Ge reglaget en kort tryckning nedåt.
En torkarrörelse bekräftar att kommandot har
registrerats.
Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen, åtföljd av ett
meddelande.
Avstängning
► Ge reglaget en kort tryckning till nedåt eller
ställ in reglaget i ett annat läge ( Int
, 1 eller 2).
Kontrollampan släcks på
instrumentpanelen åtföljt av ett
meddelande.
Om tändningen har varit avstängd i mer
än en minut måste de automatiska
vindrutetorkarna återaktiveras genom att
trycka reglaget nedåt.
Funktionsfel
Om ett fel uppstår med de automatiska
vindrutetorkarna, fungerar vindrutetorkarna i
intermittent läge.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Bakrutetorkare

A v.
Intervalltorkning.
Spolning med torkning (tidsinställd).
Backväxel
Om vindrutetorkarna körs när backväxeln är
ilagd, kommer även bakrutetorkaren att starta
automatiskt (aktiveras som standard).
Aktivering/inaktivering
Med ljudsystem eller pekskärm
Systemets inställningar justeras
via bilens inställningsmeny.
Funktionen är aktiverad som standard.
Om det finns mycket snö eller mycket is
på rutan, eller om en cykelhållare är
monterad på bakluckan ska den automatiska
bakrutetorkaren avaktiveras på
inställningsmenyn.

107
Säkerhet
5Rengör bältesremmarna med tvålvatten eller
en rengöringsprodukt för tyg som du kan köpa
hos en PEUGEOT-auktoriserad verkstad.
Krockkuddar
Allmän information
Detta system bidrar till att öka passagerarnas
säkerhet fram och bak utom i mittsätet
bak i händelse av en kraftig kollision.
Krockkuddssystemet kompletterar det skydd
som bilbälten med tryckbegränsare ger.
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar frontal- och sidokrockar:
–
V
id en kraftig kollision utlöses krockkuddarna
med en gång och hjälper till att skydda
passagerarna i bilen. Direkt efter kollisionen
töms krockkuddarna snabbt på luft så att de inte
hindrar sikten eller möjligheten att ta sig ut.
–

V
id en mindre kollision, en bakre kollision
och under vissa överrullningsförhållanden
utlöses möjligen inte krockkuddarna. Endast
säkerhetsbältet hjälper till att skydda dig i dessa
situationer.
Kollisionskraften beror på typen av hinder och
bilens hastighet i kollisionsögonblicket.
* Se motsvarande a vsnitt för mer information om urkoppling av frampassagerarens krockku\
dde.
Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.
Den här utrustningen utlöses bara en gång.
Om en andra krock skulle inträffa (vid samma
olycka eller vid en ny) kommer krockkudden
inte att utlösas.
Zoner för kollisionsavkänning
A. Frontalkrockzon
B. Sidokrockzon
När en eller flera krockkuddar utlöses,
gör detoneringen av den pyrotekniska
laddning som ingår i systemet ifrån sig ett ljud
och släpper ut en liten mängd rök.
Denna rök är inte skadlig, men kan ha
irriterade verkan på känsliga personer.
Ljudet vid detonationen, som beror på att en
eller flera krockkuddar löser ut, kan medföra
en lätt nedsättning av hörseln under en kort
tidsperiod.
Krockkuddar fram

Detta system skyddar föraren och
frampassageraren vid en frontalkrock, för att
begränsa riskerna för skador på huvud och
bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i rattcentrum
och frampassagerarens krockkudde sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
När krockkuddarna löser ut
De är aktiverade förutom frampassagerarens
krockkudde om den är urkopplad*, i händelse av
en frontalkollision på hela fronten eller på delar
av den främre krockzonen A.
Den främre krockkudden blåses upp
mellan bröstet och huvudet på fordonets
passagerare fram och ratten, på förarsidan och
instrumentbrädan, på passagerarsidan, för att
dämpa deras rörelse framåt.

109
Säkerhet
5Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Även om man följer alla nämnda
försiktighetsåtgärder kan man inte utesluta
risken för mindre brännskador på huvudet,
bröstet och armarna när en krockkudde löser
ut. Krockkudden blåses upp ögonblickligen
(inom några tusendels sekunder) och töms
sedan med en gång genom att släppa ut het
gas via öppningar avsedda för detta ändamål.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Alla ingrepp får endast utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på ratten
eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda
till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla med
dessa krockkuddarnas funktion. Vänd dig till
din PEUGEOT-auktoriserade verkstad för en
presentation av sortimentet med godkända
överdragsklädslar till din bil.
Fäst inte något på ryggstöden (t.ex. kläder),
eftersom det kan orsaka skador på bröstet
eller armen när krockkudden löser ut.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion – risk för att funktionsfel
uppstår på sidokrockkuddarna!
Alla ingrepp får endast utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Active, Allure, Business VIP
Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting
hänga från taket eftersom det kan orsaka
huvudskador när krockgardinen löser ut.
Ta inte bort handtagen som är installerade
på taket, eftersom dessa hjälper till att säkra
krockgardinerna.
Bilbarnstolar
Bestämmelserna för transport av barn är
specifika för varje land. Ta reda på
lagstiftningen i det land där du ska köra.
För maximal säkerhet bör du följa dessa
anvisningar:
–

Enligt EU:s bestämmelser måste barn under
12 år eller under 1,50 m transporteras i
godkända bilbarnstolar som är anpassade
till deras vikt

, på säten som är utrustade med
bilbälten eller ISOFIX-fästen.
–

Statistiskt sett är de säkraste platserna för
transport av barn i bilens baksäte.
–


Barn med en vikt under 9 kg måste färdas
i en bakåtvänd position, oavsett om de sitter
fram eller bak i bilen.
Vi rekommenderar att barn placeras i
baksätena :
–

bakåtvända
bilbarnstolar upp till cirka 3 år.
–

framåtvända bilbarnstolar från cirka 4 år

.

133
Körning
6

Om fordonet absolut måste köra genom en
översvämmad del av vägen:
►
Kontrollera att vattendjupet inte överstiger 15
cm och ta hänsyn till vågor som kan genereras
av andra användare.
►


A
vaktivera Stop & Start-funktionen.
►

Kör så långsamt som möjligt utan att få
motorstopp. Överskrid i alla fall inte 10 km/h.
►


Stanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT

-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om du
känner dig osäker på bilens skick.
Ljud (elektrisk)
Utifrån
På grund av bilens ljudlösa drift måste föraren
vara särskilt uppmärksam.
Under manövrering måste föraren alltid
kontrollera fordonets omgivning.
Vid hastigheter upp till 30 km/h varnar ljudsignal
för fotgängare andra väganvändare för bilens
närvaro.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten startas under laddning för att
kyla den inbyggda laddaren och drivbatteriet.
Inifrån
Under användning kan du komma att höra helt
normala ljud som är specifika för elbilar, så som:
–

Skift av drivbatteri vid start.
–


V
akuumpump under inbromsning.
–

Bilens däck eller aerodynamik under körning.
–


Skakande och knackande ljud vid start i
backe.
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större
krav på dragfordonet och särskild hänsyn
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen så nära axeln som möjligt (sidan
där släpet är kopplat till bilen). Kultrycket ska
ligga nära det högsta tillåtna värdet, utan att det
överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektriska ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en original PEUGEOT
bogseringsanordning används kommer
de bakre parkeringssensorerna avaktiveras
automatiskt så att den akustiska signalen inte
aktiveras