tow PEUGEOT EXPERT 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

2
Spis treści
 ■
WprowadzenieOmówienie 4
 ■
Ekojazda
 1Przyrządy pokładoweZestaw wskaźników 10
Wyświetlanie na przedniej szybie 12
Kontrolki 13
Wskaźniki 19
Liczniki przebiegu 24
Regulacja podświetlenia 25
Komputer pokładowy 25
Ekran dotykowy 27
Funkcje dodatkowe obsługiwane zdalnie
(pojazd elektryczny)
29
Ustawianie daty i godziny 29
 2 DostępKluczyk elektroniczny z funkcją pilota zdalnego
sterowania i zespolonym kluczykiem 31
Odryglowanie/odryglowanie całego pojazdu lub
selektywne
33
Procedury awaryjne 37
Centralny zamek 40
Boczne drzwi przesuwne z napędem elektrycznym 41
Ogólne zalecenia dotyczące bocznych drzwi
przesuwnych
42
Boczne drzwi przesuwne z systemem
zdalnego dostępu
45
Tylne drzwi skrzydłowe 46
Pokrywa bagażnika 47
Szyba klapy bagażnika 47
Alarm 48
Podnośniki szyb 50
 3Ergonomia i komfortPrawidłowe ustawienie stanowiska kierowcy 51
Siedzenia przednie 51
Kanapa przednia 2-miejscowa 53
Regulacja kierownicy 55
Lusterka wsteczne 55
Moduwork 56
Środki ostrożności dotyczące siedzeń i kanap 60
Kanapa jednoczęściowa stała 61
Siedzenie i kanapa tylna stała 63
Tylne siedzenie i kanapa na prowadnicach 65
Pojedyncze siedzenia tylne na prowadnicach 67
Kabina pogłębiona stała 69
Kabina pogłębiona składana 70
Wyposażenie wnętrza 71
Mocowania przestrzeni ładunkowej 75
Wyposażenie miejsc siedzących 76
Dach panoramiczny 78
Przesuwany i składany stolik 78
Ogrzewanie i wentylacja 82
Ogrzewanie 83
Klimatyzacja sterowana ręcznie 83
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa 83
Osuszanie/odmrażanie szyb z przodu 85
Osuszanie / odmrażanie tylnej szyby i/lub
zewnętrznych lusterek wstecznych
86
Ogrzewanie – klimatyzacja z tyłu 87
Dodatkowe ogrzewanie/wentylacja 87
Przygotowanie komfortu cieplnego
(pojazd elektryczny)
90
Lampki sufitowe 91
 4Oświetlenie i widocznośćPrzełącznik oświetlenia 93
Kierunkowskazy 94
Światła dzienne / światła pozycyjne 95
Automatyczne włączanie świateł 95
Oświetlenie towarzyszące i powitalne 95
Układy automatycznego oświetlenia –
zalecenia ogólne
96
Automatyczne przełączanie świateł 96
Regulacja ustawienia reflektorów 98
Oświetlenie kameralne 98
Przełącznik wycieraczek szyb 98
Automatyczny tryb pracy wycieraczek 99
Wymiana pióra wycieraczki szyby 101
 5BezpieczeństwoOgólne zalecenia związane z bezpieczeństwem 102
Światła awaryjne 102
Połączenie alarmowe lub z assistance 103
Sygnał dźwiękowy 105
Sygnał dźwiękowy dla pieszych
(Pojazd elektryczny)
105
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC) 105
Advanced Grip Control 107
Pasy bezpieczeństwa 109
Poduszki powietrzne 11 2
Foteliki dziecięce 11 5
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera
11 7
Foteliki dziecięce ISOFIX i i-Size 124
Foteliki dziecięce i-Size 135
Ręczne zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz
138
Elektryczne zabezpieczenie przed
otwarciem drzwi od wewnątrz
139
Zabezpieczenie przed otwarciem
szyb w tylnych drzwiach
139
 6JazdaZalecenia dotyczące jazdy 140

4
Wprowadzenie
Prezentacja
Stanowisko kierowcy
Ilustracje i opisy mają charakter poglądowy.
Obecność i lokalizacja niektórych elementów
różni się w zależności od wersji lub wariantu
wyposażenia.


1.Schowek w desce rozdzielczej
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera
2. Gniazda zasilania 12
V (120 W)
3. Gniazdo USB
4. Gniazdo JACK
5. Zestaw wskaźników
6. Schowek
Uchwyt na napoje/puszki
7. Schowek
8. Górny schowek
9. Gniazdo zasilania 220
V (120 W)
10. Sygnał dźwiękowy
11 . Lampka sufitowa
Wyświetlacz kontrolek pasów bezpieczeństwa i
poduszki powietrznej pasażera z przodu
Wewnętrzne lusterko wsteczne/
Przyciski połączeń alarmowego i assistance
12. Ogrzewanie/klimatyzacja
Osuszanie – odmrażanie przedniej szyby
Osuszanie – odmrażanie tylnej szyby
13. Przycisk „START/STOP”
14. Dźwignia zmiany biegów lub wybierak trybu
jazdy
Wybór trybu jazdy
15. Ekran monochromatyczny z systemem audio
Menu ekranu dotykowego
16. Otwieranie pokrywy komory silnika
17. Bezpieczniki w desce rozdzielczej
18. Informacje wyświetlane na przedniej szybie
19. Elektryczny hamulec postojowyW zależności od wyposażenia samochodu
schowki mogą być typu zamkniętego lub
otwartego. Przedstawiona konfiguracja jest
konfiguracją przykładową.
Przełączniki przy kierownicy

1. Przełączniki oświetlenia zewnętrznego/
kierunkowskazów
2. Wycieraczki / spryskiwacze szyb / komputer
pokładowy
3. Elementy sterowania systemem audio
4. Elementy sterujące tempomatem/ogranicznikiem
prędkości/Tempomat adaptacyjny
5. Pokrętło wyboru trybu wyświetlania zestawu
wskaźników
6. Sterowanie syntezatorem mowy
Regulacja głośności
7. Elementy sterowania radiem

5
Wprowadzenie
Środkowy panel
przełączników




1. Ryglowanie/odryglowywanie zamków od
wewnątrz
2. Lewe drzwi przesuwne z napędem elektrycznym
3. Elektryczne zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz
4. Prawe drzwi przesuwne z napędem
elektrycznym
5. Światła awaryjne
6. Układ DSC/ASR
7. Wykrywanie niedopompowania opon
8. Stop & Start (wersje z silnikiem Diesla)
Boczny panel przełączników



1. Advanced Grip Control
2. Informacje wyświetlane na przedniej szybie
3. Wspomaganie parkowania
4. Dodatkowe ogrzewanie/wentylacja (wersje z
silnikiem Diesla)
5. Alarm (Pojazd z silnikiem Diesla lub Pojazd
elektryczny)
6. Regulacja ustawienia reflektorów
7. Układ ostrzegający o przekroczeniu linii
wyznaczającej pas ruchu
8. Układ monitorowania martwego pola
9. Automatyczne przełączanie świateł drogowych/
mijania
Silnik elektryczny

1.Gniazda ładowania
2. Akumulator trakcyjny
3. Akumulatory 12
V do zasilania akcesoriów
4. Ładowarka pokładowa 5.
Silnik elektryczny
6. Przewód ładowania
Gniazda ładowania 1 umożliwiają korzystanie z 3
metod ładowania:
–
Ładowanie z domowego gniazdka elektrycznego

w trybie 2 przy użyciu gniazdka elektrycznego i
powiązanego przewodu ładowania 6 .
–
Przyspieszone ładowanie w trybie 3 przy użyciu

modułu przyspieszonego ładowania (Wallbox).
–
Ultraszybkie ładowanie w trybie 4 przy użyciu

publicznej stacji szybkiego ładowania.
Akumulator trakcyjny 400 V 2
jest wykonany
w technologii litowo-jonowej. Przechowuje i
dostarcza energię wymaganą do działania silnika
elektrycznego, klimatyzacji i ogrzewania. Poziom
jego naładowania pokazuje wskaźnik i kontrolka
rezerwy energii.
Akumulator 12 V (akumulator zasilania akcesoriów)
3 zasila standardową instalację elektryczną pojazdu.
Jest on ładowany automatycznie przez akumulator
trakcyjny za pośrednictwem ładowarki pokładowej.
Ładowarka pokładowa 4 umożliwia ładowanie
z domowego gniazdka elektrycznego (tryb 2) i
przyspieszone ładowanie (tryb 3) akumulatora
trakcyjnego oraz ładowanie akumulatora zasilania
akcesoriów 12 V.
Silnik elektryczny 5
zapewnia napęd odpowiednio do
wybranego trybu jazdy i warunków jazdy. Podczas
hamowania i wytracania prędkości odzyskuje
energię.

10
Przyrządy pokładowe
Zestaw wskaźników
Prędkościomierz

Prędkościomierz analogowy (km/h albo mph).
Wskaźniki i wyświetlacze

Wersja z tekstowym wyświetlaczem LCD lub
wyświetlaczem matrycowym


1.Wskaźnik poziomu paliwa
2. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Wersja z wyświetlaczem matrycowym (pojazd
elektryczny)


1.Wskaźnik poboru prądu przez funkcję komfortu
termicznego
2. Wskaźnik poziomu naładowania
Wersja z wyświetlaczem LCD


Wersja z tekstowym wyświetlaczem LCD

Wersja z wyświetlaczem matrycowym

11
Przyrządy pokładowe
1Wersja z wyświetlaczem matrycowym (pojazd
elektryczny)


W przypadku wyjazdu za granicę konieczna może być zmiana jednostek odległości.
Prędkość powinna być wyświetlana w
jednostkach obowiązujących w danym kraju
(km/h albo mph). Jednostki można zmienić w
menu konfiguracji ekranu podczas postoju
samochodu.
1. Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
2. Wskaźnik zmiany biegu (silnik Diesla)
Przełożenie automatycznej skrzyni biegów (silnik
Diesla) lub położenie wybieraka trybu jazdy
(pojazd elektryczny) 3.
Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
z zestawem wskaźników LCD i tekstowym
zestawem wskaźników LCD (silnik Diesla)
Pole wyświetlania w pojazdach z matrycowym
zestawem wskaźników: komunikaty alarmowe
lub o stanie funkcji, komputer pokładowy,
prędkościomierz cyfrowy (km/h lub mph),
przepływ energii/status naładowania pojazdu
(pojazd elektryczny) itp.
4. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik przebiegu
całkowitego (km lub mile)
Licznik przebiegu dziennego (km lub mile) (silnik
Diesla)
Pozostały zasięg/wybrany tryb jazdy (pojazd
elektryczny)
Obszar wyświetlania informacji w pojazdach
z tekstowym zestawem wskaźników LCD:
komunikaty alarmowe lub o stanie funkcji,
komputer pokładowy itp.
5. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
6. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
7. Wskaźnik poziomu paliwa
Przyciski sterujące

Wersja z wyświetlaczem LCD


Wersja z tekstowym wyświetlaczem LCD

Wersja z wyświetlaczem matrycowym

Wersja z wyświetlaczem matrycowym (Pojazd
elektryczny)


A. Zerowanie wskaźnika serwisowego.
Tymczasowe przypomnienie o przeglądzie.
Przypomnienie o zasięgu w wersji z układem
AdBlue
®.
W zależności od wersji: powrót do wyższego
poziomu lub anulowanie bieżącego działania.
B. Potencjometr oświetlenia.
W zależności od wersji: nawigacja po menu lub
liście albo zmiana wartości.
C. Zerowanie dziennego licznika przebiegu.
W zależności od wersji: przejście do menu
konfiguracji (długie naciśnięcie), zatwierdzenie
wyboru (krótkie naciśnięcie).

13
Przyrządy pokładowe
1

► Przytrzymać wciśnięty przycisk 2, aby wyłączyć
układ i schować płytkę.
Stan układu jest zachowywany przy wyłączaniu
zapłonu i wznawiany po ponownym uruchomieniu.
Regulacja wysokości
► Przy pracującym silniku dostosować żądaną
wysokość wyświetlania za pomocą przycisków 4 :
•

w górę, aby przesunąć wyświetlanie w górę;
•


w dół, aby przesunąć wyświetlany obraz w dół.
Regulacja jasności
► Przy pracującym silniku dostosować żądaną
jasność wyświetlania za pomocą przycisków 3 :
•

na „słoneczku”, aby zwiększyć jasność;
•


na „księżycu”, aby zmniejszyć jasność.
Na postoju oraz podczas jazdy nie stawiać żadnego przedmiotu w pobliżu płytki (lub na
jej gnieździe), aby nie zablokować jej ruchu i
prawidłowego działania.
W trudnych warunkach pogodowych (deszcz i/lub śnieg, silne słońce itd.)
wyświetlanie na przedniej szybie może być
nieczytelne lub chwilowo zakłócone.
Niektóre okulary przeciwsłoneczne mogą
utrudniać odczyt wyświetlanych informacji.
Do czyszczenia płytki należy użyć czystej,
miękkiej ściereczki (np. szmatki do okularów
lub szmatki z mikrofibry). Nie należy używać
suchej lub ściernej ściereczki ani detergentu
lub rozpuszczalnika z uwagi na duże ryzyko
zarysowania płytki lub uszkodzenia powłoki
nieodblaskowej.
Układ działa przy pracującym silniku i zapamiętuje ustawienia po wyłączeniu
zapłonu.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki świecą
na dwa sposoby (w sposób ciągły lub migają) oraz/
lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej
informacji zawierają opisy poszczególnych kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie
włączenia zapłonu. Powinny one zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Stałe świecenie kontrolki
Zaświecenie się czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki ostrzegawczej oznacza, że mogła wystąpić
usterka wymagająca dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolki
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować się
z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): należy zatrzymać samochód.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub do
warsztatu specjalistycznego.

14
Przyrządy pokładowe
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki alarmowej oraz
wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej skrzyni biegów lub
poważną usterkę elektryczną.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu chłodzącegoŚwieci w sposób ciągły (kontrolka lub dioda LED), a wskazówka znajduje
się w czerwonej strefie (w zależności od wersji).
Zbyt wysoka temperatura w układzie chłodzenia.
Wykonać czynność (1). Jeżeli trzeba dolać płynu,
zaczekać, aż silnik ostygnie (silnik Diesla). Jeżeli
problem będzie się utrzymywać, wykonać czynność
(2).
Ciśnienie oleju silnikowegoŚwieci w sposób ciągły. Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać (1), a następnie (2).
Usterka układu (Pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły. Wykryto usterkę związaną z silnikiem
elektrycznym lub akumulatorem trakcyjnym.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Przewód podłączony (Pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu.
Przewód ładowania jest podłączony do gniazda w
pojeździe.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu i wyświetlany jest komunikat.
Rozruch nie jest możliwy, gdy przewód ładowania
jest podłączony do gniazda w samochodzie.
Odłączyć przewód ładowania i zamknąć klapkę.
Przegrzanie akumulatora trakcyjnego (Pojazd
elektryczny)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie kontrolki STOP
oraz wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Temperatura akumulatora trakcyjnego jest zbyt
wysoka.
Wykonać czynność (1).
Jak najszybciej opuścić samochód i oddalić się
na bezpieczną odległość.
Wykonać czynność (2).
Usterka akumulatora trakcyjnego (Pojazd
elektryczny)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie kontrolki
serwisowej oraz wyświetlenie komunikatu.
Wystąpiła usterka akumulatora trakcyjnego.
Wykonać czynność (2).
Ładowanie akumulatoraŚwieci w sposób ciągły. Usterka układu ładowania akumulatora
(zabrudzone zaciski, luźny lub zerwany pasek
alternatora itd.).
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Niezapięty/odpięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły lub miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
o narastającym natężeniu.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty (w zależności od wersji).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat informujący o tym, który element
jest otwarty.
Alarmowi towarzyszy sygnał dźwiękowy, jeśli
prędkość przekracza 10
km/h.
Nadal otwarte są drzwi, klapa bagażnika lub tylna
klapa (w zależności od wersji).
Zamknąć otwarty element.
Jeśli samochód jest wyposażony w prawe drzwi
skrzydłowe, ta kontrolka nie będzie informować o
ich otwarciu.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły. Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony.
Miga. Problem przy włączaniu/wyłączaniu.

15
Przyrządy pokładowe
1Wykonać czynność (1): zaparkować na płaskiej i
równej powierzchni.
W pojeździe z manualną skrzynią biegów włączyć
bieg.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów lub
wybierakiem trybu jazdy wybrać położenie P.
Wyłączyć zapłon i wykonać czynność (2).
Ręczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły. Hamulec postojowy jest włączony lub nie
został prawidłowo zwolniony.
HamulceŚwieci w sposób ciągły. Poziom płynu hamulcowego w obwodzie
hamowania znacznie spadł.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom płynu
hamulcowego zgodnie z zaleceniami producenta.
Jeżeli problem będzie się utrzymywać, wykonać
czynność (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka serwisowa
Świeci przez pewien czas, czemu towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które nie
mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników. Z niektórymi usterkami można uporać się
samodzielnie, np. z wymianą baterii w pilocie
zdalnego sterowania.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niedopompowania opon, wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek, które
nie mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników,
a następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka hamulca
postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania elektrycznego
hamulca postojowego jest niedostępna.
Wykonać czynność (2).
Kontrolka serwisowa świeci w sposób ciągły, a symbol klucza serwisowego
najpierw miga, po czym świeci w sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem BlueHDi Diesel.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS)
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu zapobiegającego blokowaniu
się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje
zachowane.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po
czym wykonać (3).
AdBlue® (Euro 6.3/6.4)Świeci przez około 30 sekund przy uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400 do
800

km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800 do
100

km.
Niezwłocznie dolać płynu AdBlue
® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100
km.
Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®, aby
uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu sygnalizującego
blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika uniemożliwia
ponowny rozruch.
Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom
płynu AdBlue
® lub wykonać (2).
Należy koniecznie dolać do zbiornika co najmniej
10

litrów płynu AdBlue
®.

16
Przyrządy pokładowe
SCR (BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po każdym włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki serwisowej i
diagnostyki silnika oraz sygnał dźwiękowy i
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu, można
przejechać maksymalnie 1100

km, zanim włączy się
blokada rozruchu.
Jak najszybciej wykonać czynność (3), aby nie
aktywowała się blokada rozruchu.
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki serwisowej i
autodiagnostyki silnika oraz sygnał dźwiękowy i
komunikat informujący o blokadzie rozruchu.
Blokada rozruchu uniemożliwia uruchomienie silnika
(dozwolony limit dystansu został przekroczony po
potwierdzeniu usterki układu oczyszczania spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać czynność (2).
Układ autodiagnostyki silnika (Pojazd z
silnikiem Diesla)
Miga. Usterka układu sterowania pracą silnika.
Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie czynności (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Niezwłocznie wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. Wykryto drobną usterkę silnika.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. Wykryto poważną usterkę silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Funkcje automatyczne wyłączone (wersje z
elektrycznym hamulcem postojowym)
Świeci w sposób ciągły. Dezaktywacja funkcji „automatycznego
włączania” (po wyłączeniu silnika) i „automatycznego
wyłączania” hamulca (przy przyspieszaniu).
Jeśli automatyczne włączanie/wyłączanie hamulca
nie działa:
►

Uruchomić silnik.
►


Użyć elementu sterującego w celu włączenia

elektrycznego hamulca postojowego.
►

Zwolnić całkowicie pedał hamulca.
►


Przytrzymać przycisk wciśnięty w kierunku

zwalniania przez 10-15
sekund.
►

Zwolnić element sterujący
.
►

Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
►


Odciągnąć element sterujący na 2
sekundy w
kierunku włączania.
►

Zwolnić element sterujący i pedał hamulca.
Usterka (z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Nie można unieruchomić samochodu przy
pracującym silniku.
Jeżeli nie działają funkcje ręcznego włączania
i wyłączania, element sterujący elektrycznego
hamulca postojowego jest niesprawny.
Przez cały czas trzeba korzystać z funkcji
automatycznych – włączają się one automatycznie
w przypadku uszkodzenia elementu sterującego.
Wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat
„ Usterka hamulca postojowego”.
Wystąpiła usterka elektrycznego hamulca
postojowego. Funkcje obsługiwane ręcznie i
automatycznie mogą nie działać.
Gdy pojazd stoi, wykonać następującą czynność,
aby go unieruchomić:
►

Pociągnąć element sterujący elektrycznego

hamulca postojowego i przytrzymać przez około
7–15 sekund, aż zapali się kontrolka w zestawie
wskaźników.
Jeżeli to nie pomoże, unieruchomić pojazd w
następujący sposób:
►

Zaparkować na równej nawierzchni.
►


W pojeździe z manualną skrzynią biegów

włączyć bieg.

17
Przyrządy pokładowe
1► W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów lub
wybierakiem trybu jazdy włączyć tryb P i włożyć pod
jedno z kół klin dostarczony z samochodem.
Następnie wykonać czynność (2).
HamulceŚwieci w sposób ciągły. Wykryto drobną usterkę układu
hamulcowego.
Jechać ostrożnie.
Wykonać czynność (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeMiga. Układ włącza się i przez chwilę wyhamowuje
pojazd, aby zmniejszyć prędkość w razie zagrożenia
zderzenia z pojazdem znajdującym się z przodu.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem.
Układ został wyłączony z poziomu menu konfiguracji
pojazdu.
Układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC)
/ układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Miga. Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z optymalną
siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie działa,
należy zwolnić hamulec ręcznie lub wykonać
czynność (3).
Wspomaganie ruszania na wzniesieniuŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
wspomagania ruszania na wzniesieniu”.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC)
/ układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły. Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu zapłonu i po przekroczeniu prędkości
około 50
km/h.
Przy prędkości poniżej 50
km/h można go włączyć
ręcznie.
Niedopompowanie oponŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat.
Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu. Po skorygowaniu ciśnienia ponownie zainicjować
układ.
Kontrolka niskiego ciśnienia w
oponach miga, a następnie świeci w
sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu i
wykonać czynność (3).
Podgrzewanie silnika (Pojazd z silnikiem
Diesla)
Świeci przez pewien czas (Do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Zapala się po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch nastąpi natychmiast,
pod warunkiem wciśnięcia i przytrzymania:
–

pedału sprzęgła w przypadku pojazdów z

manualną skrzynią biegów,
–

pedału hamulca w przypadku pojazdów z

automatyczną skrzynią biegów.
Jeśli silnik się nie uruchamia, ponowić próbę,
trzymając stopę na wciśniętym pedale.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera (wł.)Świeci w sposób ciągły. Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
włączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji „ON”.