PEUGEOT EXPERT 2023 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: EXPERT, Model: PEUGEOT EXPERT 2023Pages: 350, PDF Size: 12.06 MB
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Instruments de bord
1Rappel de l'information d'entretien
À tout moment, il est possible d'accéder à
l'information d'entretien.
►
Appuyer sur ce bouton.
L'information d'entretien s'affiche quelques
secondes, puis disparaît.
La distance indiquée (en kilomètres ou miles) est déterminée en fonction du
kilométrage parcouru et du temps écoulé depuis
la dernière révision.
L'alerte peut aussi se déclencher à proximité
d'une date d'échéance.
Indicateur de niveau d'huile
moteur
(Selon version)
Sur les versions équipées d'une jauge électrique,
la conformité du niveau d'huile moteur s'affiche
quelques secondes au combiné, à la mise
du contact, en même temps que l'information
d'entretien.
Toute vérification de ce niveau n'est valable que si le véhicule est sur un sol horizontal,
moteur à l'arrêt depuis plus de 30 minutes.
Niveau d'huile correct
Indiqué par l'affichage d'un message au combiné.
Manque d'huile
Indiqué par l'affichage d'un message au combiné.
Si le manque d'huile est confirmé par la vérification
à la jauge manuelle, compléter impérativement le
niveau pour éviter la détérioration du moteur.
Pour plus d'informations sur la Vérification des
niveaux, se reporter à la rubrique correspondante.
Dysfonctionnement de la jauge
Signalé par l'affichage d'un message au combiné.
Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En cas de dysfonctionnement de la jauge électrique, le niveau d'huile moteur n'est pas
surveillé.
Tant que le système est défaillant, il faut contrôler
le niveau d'huile moteur à l'aide de la jauge
manuelle située dans le compartiment moteur.
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux, se reporter à la rubrique
correspondante.
Indicateur de température du
liquide de refroidissement
(Diesel)
Moteur tournant :
– Dans la zone A, la température est correcte.
–
Dans la zone
B, la température est trop élevée.
Le témoin associé et le témoin STOP s'allument en
rouge au combiné d'instruments, accompagnés de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
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Instruments de bord
Arrêter impérativement le véhicule dans les
meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper le
moteur.
Après avoir coupé le contact, ouvrir prudemment le capot et vérifier le niveau du
liquide de refroidissement.
Pour plus d'informations sur la Vérification des niveaux, se reporter à la rubrique
correspondante.
Vérification
Après quelques minutes de conduite, la température
et la pression montent dans le circuit de
refroidissement.
Pour compléter le niveau :
►
attendez au moins une heure le refroidissement
du moteur,
►
dévissez le bouchon de deux tours pour laisser
tomber la pression,
►
lorsque la pression est tombée, retirez le
bouchon,
►
complétez le niveau jusqu'au repère "MAXI".
Pour plus d'informations sur la
Vérification
des niveaux, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Attention au risque de brûlure lors du remplissage du liquide de refroidissement.
Ne pas remplir au-delà du niveau maxi (indiqué
sur le réservoir).
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue
® (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans
liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur au
niveau de réserve (entre 2
400 et 0 km), un témoin
s’allume à la mise du contact et une estimation du
kilométrage pouvant être parcouru avant le blocage
du démarrage s’affiche au combiné.
Le dispositif réglementaire d'antidémarrage du moteur s'active automatiquement dès
que le réservoir d'AdBlue
® est vide. Il n’est alors
plus possible de démarrer le moteur tant qu’un
niveau minimal d’AdBlue
® n’a pas été restauré.
Affichage manuel de l'autonomie
Lorsque l’autonomie de roulage est supérieure à
2 400 km, elle ne s'affiche pas automatiquement.
► Appuyer sur cette touche pour afficher
momentanément l'autonomie de roulage.
Avec écran tactile
L'information d'autonomie est accessible par le menu "Conduite / Véhicule".
Actions requises liées au manque d'AdBlue®
Les témoins suivants s’allument lorsque la quantité
d’AdBlue® est inférieure au niveau de réserve :
autonomie de 2 400 km.
Accompagnant les témoins, des messages
rappellent régulièrement la nécessité de faire
l’appoint pour éviter le blocage du démarrage. Se
reporter à la rubrique Témoins pour le détail des
messages affichés.
Pour plus d'informations sur l'AdBlue®
(BlueHDi), et notamment pour réaliser
l'appoint, se reporter à la rubrique
correspondante.
Avec moteurs BlueHDi (Euro 6.3 / 6.4)
Témoins allumés Action
Autonomie
restante
Procéder à un
appoint.Entre 2
400
et 800 km
Procéder
rapidement à
un appoint.Entre 800 et
100
km
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Instruments de bord
1Témoins allumés Action
Autonomie
restante
L’appoint est
impératif,
risque de
blocage du
démarrage.Entre 100 et
0
km
Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 10
litres
d'AdBlue
® dans
son réservoir. 0
km
Prise en compte d'un appoint
Il se peut que le système ne détecte pas un
appoint instantanément, mais seulement au bout
de quelques kilomètres.
Dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Détection d'un dysfonctionnement
En cas de détection d'un
dysfonctionnement, ces témoins
s'allument, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage
d'un message de type "Défaut
antipollution" ou "NO START
IN".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque le
dysfonctionnement est détecté pour la première fois,
puis à la mise du contact lors des trajets suivants,
tant que la cause du dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement temporaire, l'alerte disparaît au cours du
trajet suivant, après contrôle de l'autodiagnostic
du système d'antipollution SCR.
Dysfonctionnement confirmé pendant la
phase de roulage autorisé (entre 1 100 et
0
km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage permanent
du signalement d'un dysfonctionnement, la
défaillance du système SCR est confirmée.
Le témoin AdBlue clignote, accompagné de
l'affichage d'un message ("Défaut antipollution
:
Démarrage interdit dans X
km" ou "NO START IN
X
km"), indiquant l'autonomie de roulage exprimée
en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30 secondes. L'alerte est renouvelée dès la mise du
contact.
Vous pouvez rouler jusqu'à 1
100 km avant le
déclenchement du dispositif d'antidémarrage du
moteur.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Démarrage interdit
À chaque mise du contact, le message "Défaut
antipollution : Démarrage interdit" ou "NO START
IN" s'affiche.
Pour le redémarrage du moteur Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
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Instruments de bord
Indicateur de puissance
(Électrique)
CHARGE
Charge de la batterie de traction pendant les phases
de décélération et de freinage.
ECO
Consommation électrique modérée et optimisation
de l'autonomie.
POWER
Consommation d’énergie de la chaîne de traction
pendant la phase d'accélération.
NEUTRE
À la mise du contact, le véhicule ne consomme
ni ne génère d'énergie par sa chaîne de traction
électrique ; après balayage, l'aiguille revient en
position "neutre"
: entre ECO et CHARGE.
Contact coupé, l'ouverture de la porte conducteur active l'indicateur, qui se place
sur la position "neutre"
: entre ECO et CHARGE.
Indicateur de niveau de
charge (Électrique)
Le niveau de charge réel de la batterie de traction et
l'autonomie restante sont affichés en permanence
lorsque le véhicule est démarré.
Contact coupé, l’ouverture de la porte conducteur active l’indicateur.
Témoins associés
Deux niveaux d’alerte successifs indiquent que la
quantité d’énergie disponible devient faible :
1er niveau
: Réserve
0 %
100
Le niveau de charge de la batterie de traction
est faible.
LED fixe et aiguille dans la zone rouge, accompagné
d’un signal sonore.
►
Consulter l’autonomie restante au combiné.
►
Mettre le véhicule en charge dès que possible.
2nd niveau
: Critique
Le niveau de charge de la batterie de traction est critique.
Fixe, associé à la LED de réserve, accompagné
d’un signal sonore.
►
Mettre impérativement le véhicule en charge.
L’autonomie restante n’est plus calculée. La puissance de la chaîne de traction est
progressivement réduite.
Le chauffage et l’air conditionné sont arrêtés
(même si l'aiguille indiquant leur consommation
n'est pas sur la position "ECO").
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Instruments de bord
1Indicateur de consommation
du confort thermique
(Électrique)
La jauge représente la consommation d’énergie
électrique de la batterie de traction liée au confort
thermique dans l'habitacle.
Les équipements concernés sont le chauffage et l'air
conditionné.
Il est possible d'utiliser ces équipements :
–
Si le véhicule n'est pas branché, à l'allumage du
témoin READY.
–
Si le véhicule est branché, à la mise du contact
(mode "Lounge").
La sélection du mode ECO limite les performances
de certains de ces équipements. L'aiguille de
l'indicateur de consommation du confort thermique
se positionne alors dans la zone "ECO".
Pour refroidir ou réchauffer rapidement l'habitacle, ne pas hésiter à sélectionner
temporairement le niveau de froid ou de chaud
maximum.
Lorsque le chauffage est au maximum, la jauge
sur l'indicateur de consommation du confort
thermique se trouve dans la zone MAX. Lorsque
l'air conditionné est au maximum, elle reste dans
la zone ECO.
Une utilisation excessive des équipements de
confort thermique, notamment à basse vitesse,
peut réduire considérablement l’autonomie du
véhicule.
Penser à optimiser son utilisation dès que le
niveau de confort désiré est atteint et à vérifier
son réglage à chaque démarrage.
Après une période prolongée d'inutilisation
du chauffage, une légère odeur peut survenir
pendant les premières minutes d'utilisation.
Compteurs kilométriques
Les kilométrages total et journalier sont affichés
pendant trente secondes à la coupure du contact,
à l'ouverture de la porte conducteur, ainsi qu'au
verrouillage et au déverrouillage du véhicule.
Totalisateur kilométrique
Il indique la distance totale parcourue par le véhicule
depuis sa première mise en circulation.
Compteur kilométrique journalier
(Diesel)
Il mesure la distance parcourue depuis sa remise à
zéro par le conducteur.
Remise à zéro du compteur
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Instruments de bord
► Contact mis, appuyer sur le bouton jusqu'à
l'apparition des zéros.
Rhéostat d'éclairage
Ce système permet d'adapter manuellement
l'intensité lumineuse du poste de conduite en
fonction de la luminosité extérieure.
Avec boutons
Feux allumés, appuyer sur le bouton A pour
augmenter l'intensité de l'éclairage ou sur le
bouton
B pour la diminuer.
Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée,
relâcher le bouton.
Avec écran tactile
► Dans le menu Réglages, sélectionner
" Luminosité" ou "OPTIONS", "Configuration
écran" puis "Luminosité".
►
Régler la luminosité, en utilisant les flèches ou en
déplaçant le curseur.
La luminosité peut être réglée différemment en mode jour et en mode nuit.
Ordinateur de bord
Affiche des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommations, vitesse moyenne...).
Affichages des données
Pour afficher successivement les différents onglets
de l'ordinateur de bord :
► Appuyer sur le bouton situé à l'extrémité de la
commande d'essuie-vitre.
Avec commandes au volant
► Appuyer sur la molette située sur le volant.
Au combiné
► Appuyer sur cette touche.
Les informations instantanées s'affichent
successivement
:
–
Autonomie (Diesel).
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Instruments de bord
1– Consommation instantanée.
– Compteur de temps du Stop & Start (Diesel).
–
Parcours
"1" suivi (selon version) du parcours
"2"
comprenant vitesse moyenne, consommation
moyenne et distance parcourue pour chaque
parcours.
Les parcours "1 " et "2" sont indépendants et
d'utilisation identique.
Le parcours "1 " permet d'effectuer, par exemple,
des calculs journaliers, et le parcours "2 " des calculs
mensuels.
Remise à zéro du parcours
La remise à zéro s'effectue lorsque le trajet est
affiché.
► Appuyer plus de deux secondes sur le bouton
situé à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre.
► Appuyer plus de deux secondes sur la molette
située sur le volant.
► Appuyer plus de 2 secondes sur ce bouton.
Définitions
Autonomie
(km ou miles)
(Pourcentage du niveau de charge de la batterie de
traction
)(Électrique)
Nombre de kilomètres pouvant encore être parcourus avec le carburant restant dans le
réservoir (en fonction de la consommation moyenne
des derniers kilomètres parcourus).
Cette valeur peut varier suite à un changement
de conduite ou de relief, modifiant fortement la
consommation instantanée.
Lorsque l'autonomie est inférieure à 30
km, des
tirets s'affichent.
Après un complément de carburant d'au moins
5
litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche si elle
dépasse 100
km.
L’affichage fixe de tirets à la place de chiffres en
roulant indique un dysfonctionnement. Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
(kWh/100 km ou km/kWh ou miles/kWh) (Électrique)
/ Calculée d'après les dernières secondes écoulées.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de 30
km/h
(Diesel).
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
(kWh/100 km ou km/kWh ou miles/kWh) (Électrique)
/ Calculée depuis la dernière remise
à zéro des données du trajet.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données du trajet.
Distance parcourue
(km ou miles)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du trajet.
Compteur de temps du Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)
Si le véhicule est équipé de la fonction Stop & Start,
un compteur de temps cumule les durées de mise
en mode STOP au cours du trajet.
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Instruments de bord
Le compteur de temps se remet à zéro à chaque
mise du contact.
Écran tactile
Ce système donne accès aux éléments suivants :
– Affichage permanent de l'heure et de la
température extérieure (un témoin bleu apparaît en
cas de risque de verglas).
–
Menus de paramétrage des fonctions et des
équipements du véhicule.
–
Commandes du système audio et du téléphone et
affichage des informations associées.
–
Affichage des fonctions d'aides visuelles à la
manœuvre.
–
Services Internet et affichage des informations
associées.
–
Commandes du système de navigation et
affichage des informations associées (selon
version).
Pour des raisons de sécurité, arrêter le véhicule pour réaliser les opérations
nécessitant une attention soutenue.
Certaines fonctions ne sont pas accessibles en
roulant.
Recommandations
Cet écran est de type capacitif.
– Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran tactile.
–
Ne pas toucher l'écran
tactile avec les mains
mouillées.
– Utiliser un chiffon propre et doux pour le nettoyage
de l'écran tactile.
Principes
► Utiliser les boutons disposés de chaque côté de
l'écran tactile pour accéder aux menus, puis appuyer
sur les touches matérialisées sur l'écran tactile.
Certains menus peuvent s'afficher sur deux pages
:
appuyer sur la touche "OPTIONS" pour accéder à la
seconde page.
Au bout de quelques instants sans action sur la seconde page, la première page
s'affiche automatiquement.
Pour désactiver
/ activer une fonction,
sélectionner
"OFF" ou "ON".
Paramétrage d'une fonction
Accès à des informations complémentaires
sur la fonction
Validation
Retour à la page précédente ou validation
Menus
Appuyer avec trois doigts sur l'écran tactile
pour faire apparaître l'ensemble des touches
des menus.
Pour plus d'informations sur les menus, se reporter aux rubriques décrivant les
systèmes audio et télématique.
Radio / Media
Navigation (Selon équipement)
Conduite ou Véhicule (Selon équipement)
Activation, désactivation et paramétrage de
certaines fonctions.
Les fonctions sont réparties sous 2 onglets
:
" Fonctions de conduite" et "Réglages véhicule".
Téléphone
Applications
Affichage des services connectés
disponibles.
Énergie Accès aux spécificités Electric (flux
d'énergie, statistiques de consommation,
charge différée) réparties sous les 3
onglets
correspondants.
ou
Réglages Principaux réglages du système audio et de
l'écran tactile.
Marche / Arrêt du système audio
Réglage du volume sonore / Coupure du son
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Instruments de bord
1Bandeau supérieur
Certaines informations sont affichées en
permanence dans le bandeau supérieur de l'écran
tactile :
–
Heure et température extérieure (un témoin bleu
apparaît en cas de risque de verglas).
–
Rappel des informations des menus
RadioMedia,
Téléphone et des consignes de navigation (selon
équipement).
–
Notifications.
– Accès aux Réglages.
Menu Énergie (Électrique)
Ce menu est uniquement disponible avec Navigation
3D Connectée.
Selon version, il est accessible soit
:
– directement par la touche à proximité de
l'écran tactile.
– par l'intermédiaire du menu Applications.
Flux
Cette page présente le fonctionnement de la chaîne
de traction électrique en temps réel.
1.Mode de conduite actif
2. Moteur électrique
3. Niveau de charge estimé de la batterie de
traction
4. Flux d'énergie
Les flux d'énergie ont une couleur spécifique pour
chaque type de roulage
:
A. Bleu
: consommation d'énergie
B. Vert
: récupération d'énergie
Statistiques
Cette page indique les statistiques de consommation
d'énergie électrique.
– Histogramme bleu : énergie consommée
directement issue de la batterie de traction.
–
Histogramme vert
: énergie régénérée lors
des phases de décélération et de freinage pour
recharger la batterie.
Le bilan moyen sur le trajet en cours est exprimé en
kWh/100 km.
►
Appuyer sur les touches
- ou + pour modifier
l'échelle de temps affichée.
Un trajet en cours est un trajet de plus de 20 minutes sans coupure de contact.
Charge
Cette page permet de programmer une charge
différée.
Pour plus d'informations sur la Charge de la
batterie de traction, se reporter à la rubrique
correspondante.
Fonctionnalités
supplémentaires
disponibles à distance
(Électrique)
(Selon pays de commercialisation)
Les fonctions suivantes sont
disponibles dans l'application
MYPEUGEOT APP, accessible
depuis un smartphone
:
–
Gestion de la charge de la batterie de traction
(charge différée).
–
Gestion du préconditionnement thermique.
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Instruments de bord
– Affichage de l'état de charge et de l'autonomie du
véhicule.
Procédure d'installation
► Télécharger l'application MYPEUGEOT APP sur
le store correspondant au smartphone.
►
Créer un compte.
►
Saisir le numéro d'identification du véhicule
(indiqué sur le certificat d'immatriculation).
Pour plus d'informations sur les Éléments
d'identification, se reporter à la rubrique
correspondante.
C ouverture réseau
Pour profiter de l’ensemble des
fonctionnalités à distance, s’assurer que le
véhicule se situe dans une zone couverte par le
réseau mobile.
L’absence de couverture réseau peut empêcher
la communication avec le véhicule (par exemple,
dans un parking en sous-sol). Un message sera
alors affiché dans l'application indiquant que la
connexion avec le véhicule n’a pu être établie.
Réglage date et heure
Avec Autoradio
► Appuyer sur la touche MENU pour accéder au
menu général.
►
Appuyer sur les flèches "
7"
ou "8 " pour sélectionner le menu Personnalisation-configuration, puis valider en
appuyant sur la touche OK.
►
Appuyer sur les flèches "
5
" ou "6 " pour
sélectionner le menu Configuration de l'afficheur,
puis valider en appuyant sur la touche OK.
►
Appuyer sur les flèches "
5
" ou "6 " et "7" ou
" 8 " pour régler les valeurs de la date et de l'heure,
puis valider en appuyant sur la touche OK.
Avec Radio avec Écran Tactile
► Sélectionner le menu Réglages dans le
bandeau supérieur de la tablette tactile.
►
Sélectionner "
Configuration".
► Sélectionner " Date et heure".
►
Sélectionner "
Date" ou "Heure".
►
Choisir les formats d'affichage.
►
Modifier la date et/ou l'heure à l'aide du pavé
numérique.
►
V
alider par "OK".
Avec Navigation 3D Connectée
Les réglages de la date et de l'heure ne sont
disponibles que si la synchronisation avec le GPS
est désactivée.
► Sélectionner le menu Réglages dans le
bandeau de l'écran tactile.
►
Appuyer sur la touche "
OPTIONS" pour accéder
à la page secondaire.
► Sélectionner " Réglage heure-date".
► Sélectionner l'onglet " Date" ou "Heure".
► Régler l'heure ou la date à l'aide du pavé
numérique.
►
V
alider par "OK".
Réglages complémentaires
Vous pouvez choisir :
– De modifier le fuseau horaire.
–
De modifier le format d'affichage de la date et de
l'heure (12
h/24 h).
–
D'activer ou de désactiver la fonction de gestion
d'heure d'été (+1
heure).
–
D'activer ou de désactiver la synchronisation avec
les GPS (UTC).
Le système ne gère pas automatiquement les basculements heure d'été/heure d'hiver
(selon pays de commercialisation).