PEUGEOT EXPERT 2023 Návod na použitie (in Slovakian)

9
Palubné prístroje
1Združený prístroj
Ukazovateľ rýchlosti

Analógový ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph).
Indikátory a ukazovatele

S textovým LCD alebo maticovým
displejom


1.Ukazovateľ paliva
2. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
motora
S maticovým displejom (elektromobil)

1.Ukazovateľ spotreby funkciami tepelného
komfortu
2. Ukazovateľ úrovne nabitia
S displejom LCD


S textovým displejom LCD

S maticovým displejom

10
Palubné prístroje
S maticovým displejom (elektromobil)

Pri ceste do zahraničia bude možno
potrebné zmeniť jednotky
vzdialenosti:
zobrazenie rýchlosti musí byť
znázornené v jednotkách oficiálne
používaných v príslušnej krajine (km alebo
míle). Zmenu jednotiek je možné vykonať
prostredníctvom ponuky nastavenia
zobrazenia na displeji, keď je vozidlo
odstavené.
1. Nastavenia tempomatu alebo obmedzovača
rýchlosti
Zobrazenie značiek rýchlostných obmedzení
2. Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
(naftový motor)
Prevodový stupeň na automatickej
prevodovke (naftový motor) alebo poloha
ovládača radenia (elektromobil) 3.
Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph) Prístrojový panel s LCD displejom a
textovým LCD displejom (naftový motor)
Oblasť zobrazenia na prístrojovom paneli
s maticovým displejom: výstražná správa
alebo správa o stave funkcie, palubný
počítač, digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h
alebo mph), energetický tok/stav nabitia
vozidla (elektromobil) atď.
4. Ukazovateľ servisnej údržby, následne
počítadlo celkovo prejdených kilometrov (km
alebo míle)
Denné počítadlo kilometrov (km alebo míle)
(naftový motor)
Zostávajúci dojazd/zvolený jazdný režim
(elektromobil)
Oblasť zobrazenia na prístrojovom paneli
s
textovým LCD displejom: výstražná správa
alebo správa o
stave funkcie, palubný počítač
atď.
5. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
motora
6. Ukazovateľ hladiny motorového oleja
7. Ukazovateľ paliva
Ovládacie tlačidlá

S displejom LCD

S textovým displejom LCD

S maticovým displejom

S maticovým displejom (Elektrický pohon)

A.
Vynulovanie ukazovateľa údržby.
Dočasné pripomenutie servisných informácií.
Pripomenutie dojazdu so systémom AdBlue
®.
V závislosti od verzie: návrat o

úroveň vyššie
alebo zrušenie aktuálnej činnosti.
B. Regulátor hlavného osvetlenia.
V závislosti od verzie: prechádzanie cez
ponuku alebo zoznam, príp.

zmena hodnoty.
C. Vynulovanie denného počítadla kilometrov.
V závislosti od verzie: vstup do konfiguračnej
ponuky (dlhé stlačenie), potvrdenie výberu
(krátke stlačenie).

11
Palubné prístroje
1D.Pripomenutie servisných informácií alebo
zostávajúceho dojazdu so systémom SCR a
systémom

AdBlue®.
Vynulovanie zvolenej funkcie (ukazovateľ
údržby alebo denné počítadlo kilometrov).
V závislosti od verzie: vstup do konfiguračnej
ponuky (dlhé stlačenie), potvrdenie výberu
(krátke stlačenie).
Pomocou dotykového displeja je tiež
možné upraviť nastavenie regulátora
osvetlenia.
Otáčkomer

Otáčkomer (x 1000 ot./min).
Ukazovateľ výkonu
(elektromobil)


Ukazovateľ výkonu CHARGE, ECO, POWER
alebo NEUTRAL.
Ďalšie informácie o ukazovateľoch sú
uvedené v príslušnej kapitole.
“Head-up“ displej
Systém premietajúci rôzne údaje na priehľadnú
lamelu z matného materiálu, ktorá sa nachádza
v zornom poli vodiča, vďaka čomu môže
neprerušovane sledovať vozovku a premávku.
Zobrazenie počas prevádzky

Po aktivovaní systéme sa na priehľadovom
displeji zobrazí súbor nasledovných informácií:
A. Rýchlosť vozidla.
B. Informácie tempomatu/obmedzovača
rýchlosti.
C. Informácie o vzdialenosti medzi vozidlami,
výstrahy automatického núdzového brzdenia
a
navigačné pokyny, ak je vaše vozidlo
vybavené týmito funkciami.
D. Informácie o
rýchlostnom obmedzení, ak je
vaše vozidlo vybavené touto funkciou.
Ďalšie informácie o navigácii sú
uvedené v kapitolách opisujúcich audio
systém a telematický systém.
Voliče

1. Zapnutie.
2. Vypnutie (dlhé stlačenie).
3. Nastavenie jasu.
4. Nastavenie výšky zobrazenia.
Aktivácia/deaktivácia
► Pri naštartovanom motore stlačením tlačidla 1
aktivujete systém a vysuniete projekčnú lamelu.

12
Palubné prístroje

► Stlačením a podržaním tlačidla 2 systém
deaktivujete a zasuniete projekčnú lamelu.
Pri vypnutí motora sa stav systému uloží do
pamäte a pri opätovnom naštartovaní sa obnoví.
Nastavenie výšky
► Pri naštartovanom motore nastavte pomocou
tlačidiel 4
požadovanú výšku zobrazenia:
•

hore na posun smerom nahor
,
•

dole na posun smerom nadol.
Nastavenie jasu
► Pri naštartovanom motore upravte jas
informačného displeja pomocou tlačidiel 3
:
•

stlačením „slnka“ zvýšite intenzitu jasu,
•


stlačením „mesiaca“ znížite intenzitu jasu.
V zastavenom vozidle alebo počas jazdy
sa nesmú do blízkosti lamely (ani do
dutiny lamely) umiestňovať žiadne predmety,
aby nedošlo k zabráneniu jej pohybu ani k
obmedzeniu jej správnej činnosti.
Za určitých extrémnych poveternostných
podmienok (dážď alebo sneh, silné
slnečné žiarenie, atď.) nemusí byť zobrazenie
na priehľadovom displeji čitateľné alebo môže
byť prechodne narušené.
Niektoré typy slnečných okuliarov môžu
prekážať pri čítaní informácií.
Na vyčistenie lamely používajte čistú, mäkkú
handričku (ako napr. handričku na okuliare
alebo mikrovláknovú handru). Nepoužívajte
suchú ani drsnú handričku ani čistiace
prostriedky či rozpúšťadlá, pretože hrozí
riziko poškriabania lamely alebo poškodenia
nereflexnej povrchovej vrstvy.
Tento systém je v činnosti pri motore v chode a pri vypnutí zapaľovania si
zachováva nastavenia.
Kontrolky
Vizuálne ukazovatele zobrazené vo forme
symbolov, ktoré informujú vodiča o výskyte
poruchy (výstražné kontrolky) alebo o
prevádzkovom stave určitého systému (kontrolky
aktivácie alebo deaktivácie). Niektoré kontrolky
sa môžu rozsvietiť dvomi spôsobmi (buď súvisle
svietia alebo blikajú) a/alebo majú viacero farieb.
Združené výstrahy
Rozsvietenie kontrolky môže byť sprevádzané
zvukovým signálom a/alebo zobrazením správy
na displeji.
V súvislosti s typom upozornenia na
prevádzkový stav vozidla vám pomáhajú určiť,
či je daná situácia štandardná alebo došlo k
poruche: ďalšie informácie nájdete v časti s
popismi jednotlivých kontroliek.
Pri zapnutí zapaľovania
Pri zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd
rozsvietia určité červené alebo oranžové
výstražné kontrolky. Tieto výstražné kontrolky
musia zhasnúť ihneď po naštartovaní motora.
Ďalšie informácie o systéme alebo funkcii
nájdete v príslušnej kapitole.
Trvalá výstražná kontrolka
Ak sa rozsvieti červená alebo oranžová
výstražná kontrolka, znamená to, že sa mohla
vyskytnúť porucha, ktorú je potrebné preskúmať.
Ak kontrolka zostane svietiť
Referenčné odkazy (1), (2) a (3) uvedené v časti
s popismi výstražných a svetelných kontroliek
signalizujú, či máte okrem okamžitého vykonania
odporúčaných úkonov zároveň kontaktovať aj
kvalifikovaných odborníkov.
(1): Musíte zastaviť vozidlo .
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite zapaľovanie.

13
Palubné prístroje
1(2): Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
(3): Navštívte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Zoznam výstražných
kontroliek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Trvalo rozsvietená, spojená s inou výstražnou kontrolkou a sprevádzaná
zobrazením správy a zvukovým signálom.
Bola zistená závažná porucha motora,
brzdového systému, posilňovača riadenia alebo
automatickej prevodovky, prípadne závažná
elektrická porucha.
Vykonajte úkon (1) a
potom (2).
Maximálna teplota chladiacej kvapaliny
motora
Súvisle svieti (výstražná kontrolka
alebo LED), s ručičkou v červenej
oblasti (v závislosti od verzie).
Teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká.
Vykonajte úkon (1), potom počkajte, kým
motor

vychladne a následne v prípade potreby
doplňte hladinu kvapaliny (naftový motor). Ak
problém pretrváva, vykonajte úkon (2).
Tlak motorového olejaTrvalo rozsvietená. Porucha mazacieho okruhu motora.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Porucha systému (Elektrický pohon)Súvisle svieti.
Zistila sa porucha týkajúca sa
elektrického motora alebo trakčnej batérie.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Pripojený kábel (Elektrický pohon)Trvalo rozsvietená pri zapnutom
zapaľovaní.
Nabíjací kábel je pripojený do konektora vozidla.
Trvalo rozsvietená pri zapnutom
zapaľovaní, pričom za zároveň zobrazuje
správa.
V
ozidlo nemožno naštartovať, kým je do
konektora vozidla zapojený nabíjací kábel.
Odpojte nabíjací kábel a zavrite kryt.
Prehriatie trakčnej batérie (Elektrický
pohon)
Súvisle svieti, v kombinácii s
výstražnou kontrolkou STOP a
sprevádzaná zobrazením hlásenia a zvukovým
signálom.
Trakčná batéria má príliš vysokú teplotu.
Vykonajte úkon (1).
Čo najrýchlejšie opustite vozidlo a presuňte
sa do bezpečnej vzdialenosti.
Vykonajte úkon (2).
Porucha trakčnej batérie (Elektrický
pohon)
Súvisle svieti, v kombinácii s
výstražnou kontrolkou servisnej
údržby, zároveň sa zobrazí hlásenie.
Trakčná batéria má poruchu. Vykonajte úkon (2).
Nabitie batérieSúvisle svieti.
Porucha obvodu nabíjania batérie
(zanesené svorky, povolený alebo pretrhnutý
remeň alternátora a pod.).
Vyčistite a utiahnite výstupky. Ak výstražná
kontrolka pri naštartovaní motora nezhasne,
vykonajte úkon (2).
Nezapnuté/odopnuté bezpečnostné pásySvieti alebo bliká, zároveň znie
zvukový signál so zvyšujúcou sa
intenzitou.
Jeden z pásov nie je zapnutý alebo bol odopnutý
(v

závislosti od verzie).
Otvorené dvereSvieti, zároveň sa zobrazuje správa
signalizujúca, ktorý prístupový otvor je
otvorený.
Pri prekročení rýchlosti 10
km/h sa k výstrahe
navyše pridá aj zvukový signál.
Naďalej sú otvorené dvere, kufor, zadné
vyklápacie dvere alebo otváracie zadné sklo (v
závislosti od verzie).
Zatvorte prístupový otvor, ktorý je otvorený.
Ak je vaše vozidlo vybavené krídlovými dverami
na pravej strane, táto výstražná kontrolka
nebude signalizovať, že sú otvorené.
Elektrická parkovacia brzdaSúvisle svieti.
Parkovacia brzda s elektrickým
ovládaním je zatiahnutá.

14
Palubné prístroje
Bliká.
Porucha zatiahnutia/uvoľnenia brzdy.
Vykonajte úkon (1): zaparkujte na rovnom
povrchu.
V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
Na vozidle s automatickou prevodovkou alebo
ovládačom riadenia zvoľte režim P.
Vypnite zapaľovanie a vykonajte úkon (2).
Ručná parkovacia brzdaSúvisle svieti.
Parkovacia brzda je zatiahnutá alebo
nesprávne uvoľnená.
BrzdenieSúvisle svieti.
Hladina brzdovej kvapaliny v brzdovom
okruhu výrazne klesla.
Vykonajte úkon (1) a následne doplňte
kvapalinu, ktorá spĺňa požiadavky výrobcu
vozidla. Ak problém pretrváva, vykonajte úkon
(2).
Súvisle svieti.
Systém elektronického
rozdeľovania brzdného účinku
(EBFD) má
poruchu.
Vykonajte úkon (1) a
potom (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Servis
Dočasne svieti, sprevádzaná zobrazením
správy.
Jedna alebo viacero menej závažných porúch,
ktoré sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky/kontroliek.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na
prístrojovom paneli.
Niektoré poruchy možno budete vedieť vyriešiť aj
sami, ako napríklad výmenu batérie v diaľkovom
ovládaní.
V prípade inej poruchy, akou je napríklad
porucha systému detekcie podhustenia
pneumatík, vykonajte úkon (3).
Svieti, zároveň sa zobrazuje správa.
Jedna alebo viacero závažných porúch,
ktoré sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky/kontroliek.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na prístrojovom paneli a potom
vykonajte úkon
(3).
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí správa
„Parking brake fault“ (Porucha
parkovacej brzdy).
Automatické uvoľnenie elektrickej parkovacej
brzdy nie je dostupné.
Vykonajte úkon (2).
Servisná výstražná kontrolka svieti
a kľúč servisnej údržby bliká
a

potom svieti súvisle.
Termín servisnej prehliadky už uplynul. Čo najskôr je potrebné vykonať servisnú údržbu
vozidla.
Iba pri naftových motoroch BlueHDi.
Protiblokovací systém kolies (ABS)Súvisle svieti.
Porucha protiblokovacieho systému
kolies.
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a potom
vykonajte úkon (3).
AdBlue® (Euro 6.3/6.4)Svieti približne 30 sekúnd pri štartovaní
vozidla, pričom sa zároveň zobrazí
správa o
dojazde vozidla.
Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od 2
400 do
800

km.
Doplňte aditívum AdBlue
®.Svieti súvisle pri zapnutí zapaľovania,
pričom súčasne znie zvukový signál
a

zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd vozidla sa pohybuje v rozmedzí od 800
do 100
km.
Čo najskôr doplňte aditívum AdBlue
® alebo
vykonajte úkon

(3).
Bliká, pričom súčasne znie zvukový signál
a zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd je menej ako 100
km.
Musíte doplniť aditívum AdBlue
®, aby ste
zabránili zablokovaniu naštartovania motora
alebo vykonajte úkon

(3).

15
Palubné prístroje
1Blikajúca, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou o zákaze štartovania.
Nádrž na aditívum AdBlue
® je prázdna: zákonom
predpísaný systém imobilizácie motora zabráni
naštartovaniu motora.
Ak chcete opätovne naštartovať motor, doplňte
AdBlue
® alebo vykonajte úkon (2).
Do nádrže je nutné doplniť aspoň 10
litrov
aditíva AdBlue
®.
SCR systém na redukciu emisií (BlueHDi)Súvisle svieti pri zapnutí
zapaľovania, pričom
súčasne znie zvukový signál a
zobrazí sa
správa.
Zistila sa porucha systému na
redukciu emisií
SCR.
Táto výstraha zmizne, len čo úroveň emisií
výfukových plynov klesne na bežnú úroveň.
Po zapnutí zapaľovania
bliká výstražná kontrolka
AdBlue
®, pričom zároveň svietia výstražné
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie
zvukový signál a zobrazí sa správa signalizujúca
zostávajúci dojazd.
V

závislosti od zobrazenej správy je možné pred
aktiváciou imobilizéra motora prejsť vozidlom
ešte ďalších 1100
km.
Bezodkladne vykonajte úkon
(3), aby ste
predišli zablokovaniu štartovania .
Po zapnutí zapaľovania
bliká výstražná kontrolka
AdBlue
®, pričom zároveň svietia výstražné
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie zvukový signál a zobrazí sa správa signalizujúca
zablokovanie štartovania motora.
Blokovacie zariadenie štartovania motora
(imobilizér) bráni jeho opätovnému naštartovaniu
(bol prekročený povolený limitu dojazdu po
potvrdení poruchy systému na redukciu emisií).
Ak chcete motor naštartovať, vykonajte úkon (2).
Systém autodiagnostiky motora (Naftový
motor)
Bliká.
Porucha systému kontroly motora.
Riziko vážneho poškodenia katalyzátora.
Musíte vykonať úkon (2).
Súvisle svieti.
Porucha systému na redukciu emisií.
Kontrolka musí po naštartovaní motora zhasnúť.
Bezodkladne vykonajte úkon (3).
Súvisle svieti.
Zistila sa drobná porucha motora.
Vykonajte úkon (3).
Súvisle svieti.
Zistila sa závažná porucha motora.
Vykonajte úkon (1) a
potom (2).
Automatické funkcie sú deaktivované
(elektrická parkovacia brzda)
Súvisle svieti.
Funkcie „automatické zatiahnutie“ (pri
vypnutí motora) a „automatické uvoľnenie“ (pri
akcelerácii) sú deaktivované.
Ak už automatické zatiahnutie/uvoľnenie nie je
možné, postupujte takto:
►

Naštartujte motor
. ►

Pomocou ovládacej páčky aktivujte elektrickú
parkovaciu brzdu.
►

Zložte nohu z brzdového pedálu.
►

Ovládaciu páčku podržte 10 až 15
sekúnd
stlačenú v smere uvoľnenia.
►
Uvoľnite ovládaciu páku.
►

Zošliapnite brzdový pedál a nepúšťajte ho.
►

Potiahnite ovládaciu páčku v smere aktivácie
a podržte ju 2 sekundy
.
►
Uvoľnite páčku a brzdový pedál.
Porucha (pri elektrickej parkovacej brzde)Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Vozidlo nie je možné bezpečne odstaviť s
naštartovaným motorom.
Ak ručné aktivovanie a uvoľnenie brzdy
nefunguje, ovládacia páčka elektrickej
parkovacej brzdy má poruchu.
Automatické funkcie sa musia používať
za všetkých okolností a v prípade poruchy
ovládacej páčky sa tieto funkcie automaticky
opätovne aktivujú.
Vykonajte úkon (2).
Súvisle svieti, pričom sa
zobrazí správa „Parking
brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).
Porucha elektrickej parkovacej brzdy: manuálne
a automatické funkcie nemusia fungovať.
Ak je vozidlo odstavené, znehybnite ho
nasledujúcim spôsobom:
►

Potiahnite ovládaciu páčku elektricky
ovládanej parkovacej brzdy a podržte ju približne

16
Palubné prístroje
7 až 15 sekúnd, kým sa na prístrojovom paneli
nerozsvieti svetelná kontrolka.
Ak tento postup nefunguje, zabezpečte vozidlo:
►

Zaparkujte na rovnom povrchu.
►


V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
►


V prípade automatickej prevodovky alebo
ovládača radenia zvoľte režim


P
, potom
umiestnite dodaný zaisťovací klin pod jedno z
kolies.
Následne vykonajte úkon (2).
BrzdenieSúvisle svieti.
Bola zistená menšia porucha brzdového
systému.
Jazdite opatrne.
Vykonajte úkon (3).
Výstraha pre riziko zrážky/Active Safety
Brake
Bliká.
Systém sa aktivuje a okamžite zabrzdí
vozidlo, aby znížil rýchlosť v prípade čelnej
zrážky s vozidlom idúcim pred vami.
Ďalšie informácie sú uvedené v kapitole Jazda.
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná správou
a zvukovým signálom.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.
Systém je deaktivovaný prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.
Dynamická kontrola stability (DSC)/
regulácia preklzovania kolies (ASR)
Bliká.
Je aktivovaná regulácia systému DSC/
ASR, pretože došlo k strate trakcie alebo jazdnej
dráhy vozidla.
Súvisle svieti.
Porucha systému DSC/ASR.
Vykonajte úkon (3).
Porucha núdzovej brzdy (s elektrickou
parkovacou brzdou)
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Núdzové brzdenie nedosahuje optimálny výkon.
Ak nefunguje automatické uvoľnenie, použite
manuálne uvoľnenie alebo vykonajte úkon (3).
Asistent rozjazdu do kopcaSúvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Anti roll-back system
fault“ (Porucha systému udržania vozidla na
svahu).
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Dynamická kontrola stability (DSC)/
regulácia preklzovania kolies (ASR)
Súvisle svieti.
Systém je deaktivovaný.
Systém DSC/ASR sa automaticky znova aktivuje
pri opätovnom naštartovaní motora vozidla a pri
rýchlostiach vyšších ako približne 50
km/h.Pri rýchlostiach nižších ako 50
km/h je možné ho
znova aktivovať ručne.
PodhustenieSúvisle svieti, zároveň znie zvukový
signál a zobrazí sa správa.
Tlak v

jednom alebo viacerých kolesách je príliš
nízky.
Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak hustenia
pneumatík.
Po úprave hodnoty tlaku opätovne inicializujte
systém detekcie.
Výstražná kontrolka podhustenia
bliká a potom súvisle svieti a
servisná výstražná kontrolka súvisle svieti.
Systém kontroly tlaku pneumatík má poruchu.
Detekcia podhustenia už nekontroluje tlak v
kolesách.
Čo najskôr skontrolujte tlak v
pneumatikách a
vykonajte úkon (3).
Predhrev motora (Naftový motor)Dočasne svieti
(až do približne 30 sekúnd v náročných
poveternostných podmienkach).
Pri zapnutí zapaľovania, ak to vyžadujú
poveternostné podmienky a teplota motora.
Skôr ako motor naštartujete, počkajte na
zhasnutie kontrolky.
Keď zhasne výstražná kontrolka, vozidlo
okamžite naštartuje, ak stlačíte a podržíte:
–

spojkový pedál na vozidlách s manuálnou
prevodovkou.

17
Palubné prístroje
1– brzdový pedál na vozidlách s automatickou
prevodovkou.
Ak sa motor nenaštartuje, zopakujte pokyn na
naštartovanie motora a držte brzdový pedál
stlačený.
Čelný airbag spolujazdca (ZAP.)Svieti.
Airbag predného spolujazdca je
aktivovaný.
Ovládač je v polohe „ ZAP.“.
V tomto prípade NEINŠTALUJTE detskú
sedačku „proti smeru jazdy“ na sedadlo
predného spolujazdca – riziko vážneho
poranenia!
Airbag predného spolujazdca (OFF)Svieti.
Airbag predného spolujazdca je
deaktivovaný.
Ovládač je nastavený v polohe „ OFF“.
Detskú sedačku otočenú chrbtom k smeru jazdy
možno nainštalovať v prípade, že airbagy nie sú
poruchové (kontrolka airbagov svieti).
AirbagySúvisle svieti.
Jeden z airbagov alebo pyrotechnických
prednapínačov bezpečnostných pásov má
poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Nízka hladina paliva (Naftový motor)Súvisle svieti (výstražná kontrolka
alebo LED dióda) s ručičkou v
červenej zóne (v závislosti od verzie), spolu so
zvukovým signálom a zobrazením správy.
Pri prvom rozsvietení vám zostáva v palivovej
nádrži menej ako 8 litrov paliva.
Kým sa palivo nedoplní, táto výstraha sa bude
opakovať pri každom zapnutí zapaľovania,
pričom jej frekvencia sa bude zvyšovať, ako sa
bude hladina paliva približovať k nule.
Bezodkladne doplňte hladinu paliva, aby ste sa
vyhli poruche v dôsledku úplného vyčerpania
paliva.
Nikdy nejazdite s vozidlom až do úplného
spotrebovania paliva, pretože by mohlo dôjsť
k poškodeniu systému na redukciu emisií
a vstrekovacieho systému.
Nízka úroveň nabitia trakčnej batérie
(elektromobil)
0 %
100
Trvalo rozsvietená LED kontrolka a
ručička v červenej zóne, spolu so
zvukovým signálom a zobrazením správy.
Úroveň nabitia trakčnej batérie je nízka.
Skontrolujte zostávajúci dojazd.
Čo najskôr nabite vozidlo.
Režim korytnačky s obmedzeným
dojazdom (Elektrický pohon)
Súvisle svieti.
Úroveň nabitia trakčnej batérie je kritická.
Výkon motora sa postupne zníži.
Vozidlo musíte dať nabiť.
Ak výstražná kontrolka nezhasne, vykonajte
úkon (2).
Klaksón pre chodcov (Elektrický pohon)Súvisle svieti.
Zistila sa chyba klaksónu.
Vykonajte úkon (3).
Prítomnosť vody v naftovom filtri (Naftový
motor)
Svieti (s prístrojovým panelom s LCD).
V naftovom filtri sa nachádza voda.
Bezodkladne vykonajte úkon (2).
Hrozí riziko
poškodenia systému vstrekovania paliva!
Filter pevných častíc (naftový motor)Svieti, sprevádzané zvukovým signálom
a správou o riziku zanesenia filtra
pevných častíc.
Filter pevných častíc je takmer úplne zanesený.
Keď to umožnia podmienky v premávke,
regenerujte filter – jazdite rýchlosťou aspoň
60

km/h, pričom otáčky motora musia
presahovať 2
500 ot./min, až kým nezhasne
výstražná kontrolka.
Svieti, sprevádzané zvukovým signálom a
správou o príliš nízkej hladine aditíva vo
filtri pevných častíc.
Hladina aditíva v nádrži klesla na nízku úroveň.
Bezodkladne ho doplňte: vykonajte úkon (3).
Posilňovač riadeniaSúvisle svieti.
Posilňovač riadenia má poruchu.
Opatrne šoférujte pri miernej rýchlosti, potom
vykonajte úkon (3).

18
Palubné prístroje
Zadné hmlové svetloSúvisle svieti.
Svetlo svieti.
Noha na brzdovom pedáliSúvisle svieti.
Nedostatočný alebo žiadny tlak na
brzdový pedál.
V

prípade automatickej prevodovky alebo
ovládača radenia môže byť potrebné stlačiť
brzdový pedál, aby sa prevodovka odblokovala
z

režimu N.
Noha na spojkeSúvisle svieti.
Stop & Start: prechod do režimu START
bol zamietnutý, pretože nie je úplne stlačený
spojkový pedál.
Stlačte spojkový pedál až na doraz.
Zelené výstražné kontrolky
Automatické stieranie
Súvisle svieti.
Automatické stieranie čelného skla je
aktivované.
Automatické prepnutie diaľkových
svetlometov
Súvisle svieti.
Funkcia bola aktivovaná
prostredníctvom ponuky konfigurácie vozidla.
Ovládač osvetlenia je v polohe „AUTO“.
Ďalšie informácie sú uvedené v kapitole
Osvetlenie a viditeľnosť.
Stop & StartSúvisle svieti.
V zastavenom vozidle systém Stop &
Start prepne motor do režimu STOP.
Dočasne bliká.
Režim STOP je dočasne nedostupný
alebo sa automaticky spustí režim START.
Ďalšie informácie sú uvedené v
kapitole Jazda.
Vozidlo pripravené na jazdu (Elektrický
pohon)
Svieti, sprevádzané zvukovým signálom
pri rozsvietení.
Vozidlo je pripravené na jazdu a systémy
tepelného komfortu sú k dispozícii.
Svetelná kontrolka zhasne po dosiahnutí
rýchlosti približne 5
km/h a po zastavení vozidla
sa znova rozsvieti.
Svetelná kontrolka zhasne, keď vypnete motor a
vystúpite z
vozidla.
Monitorovanie mŕtveho uhlaSúvisle svieti.
Funkcia bola aktivovaná.
Výstraha neúmyselného prekročenia čiaryBliká, sprevádzaná zvukovým signálom.
Zaznamenané prekročenie čiary vľavo
alebo vpravo.
Otočte volant na opačnú stranu, aby sa upravila
dráha vozidla.
Ďalšie informácie sú uvedené v kapitole Jazda.
Trvalo rozsvietená sprevádzaná správou
na obrazovke.
Systém má poruchu. Buďte pozorní a jazdite opatrne, potom
vykonajte úkon (3).
Ukazovatele smeruBliká spolu so zvukovým signálom.
Ukazovatele smeru sú zapnuté.
Obrysové svetláSúvisle svieti.
Svetlá sú zapnuté.
Stretávacie svetlometySúvisle svieti.
Svetlá sú zapnuté.
Predné hmlové svetláSúvisle svieti.
Predné hmlové svetlá sú
rozsvietené.
Modré výstražné kontrolky
Diaľkové svetlomety
Súvisle svieti.
Svetlá sú zapnuté.
Čierne/biele výstražné kontrolky
Noha na brzdovom pedáli
Súvisle svieti.
Nedostatočný alebo žiadny tlak na
brzdový pedál.
V prípade automatickej prevodovky a
naštartovaného motora, pred uvoľnením
parkovacej brzdy na preradenie z polohy P.