PEUGEOT EXPERT 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

149
Ajaminen
6Aikalaskuri
Aikalaskuri laskee yhteen matkan aikana
valmiustiloihin käytetyn ajan. Laskuri nollautuu
aina, kun sytytysvirta kytketään.
Erityistilanteet
Moottori ei siirry valmiustilaan, jos
toimintaedellytykset eivät täyty ja seuraavissa
tilanteissa:
–
Jyrkkä mäki (nouseva tai laskeva).
–


Ajonopeus ei ole ollut yli 10
km/h viimeisestä
moottorin käynnistyksestä (avaimella tai START/
STOP-painikkeella).
–

Lämpötilan ylläpito matkustamossa edellyttää
normaalitilaa
–


Huurteenpoisto on toiminnassa
Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Kun moottori on käynnistynyt uudelleen,
STOP-tila ei ole käytettävissä, kunnes
auto on saavuttanut nopeuden 8
km/h.
Pysäköitäessä STOP-tila ei kytkeydy
käyttöön peruutusvaihteelta siirtymistä tai
ohjauspyörän kääntämistä seuraavan
muutaman sekunnin aikana.
Moottorin uudelleenkäynnistäminen
(START-tila)
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen
heti, kun kuljettaja aikoo lähteä autolla liikkeelle:
Käsivalintaisella vaihteistolla: kun kytkinpoljin
painetaan pohjaan.
Automaattivaihteistolla:
–
Vaihteenvalitsin D- tai M-asennossa: kun
jarrupoljin vapautetaan.
–
Vaihteenvalitsin N-asennossa ja jarrupoljin
vapautettuna: kun D- tai M-asento valitaan.
–
Vaihteenvalitsin P-asennossa ja jarrupoljin
painettuna: kun R-, N-, D- tai M-asento valitaan.
–

Kun peruutusvaihde kytketään.
Erityistilanteet
Moottori käynnistyy automaattisesti, jos
toimintaedellytykset täyttyvät ja seuraavissa
tilanteissa:
–
Urheilu-tilan valinnan poisto (V
arustetason
mukaan)
–

Kun autossa on
manuaalivaihteistoja
ajonopeus ylittää 25
km/h tai 3 km/h (moottorista
riippuen).
–

Kun autossa on
automaattivaihteisto ja
ajonopeus ylittää 3
km/h.
Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Toimintahäiriöt
Auton varustetason mukaan:
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo vilkkuu mittaristossa.
Painikkeen varoitusvalo vilkkuu ja viesti
tulee näkyviin, samalla kuuluu merkkiääni.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Auto sammuu STOP-tilassa
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät tämän
vian yhteydessä.
Mallin mukaan näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siirtämään
vaihteenvalitsin asentoon N sekä painamaan
jarrupoljinta.
►  Katkaise
  sytytysvirta   ja   käynnistä   moottori  
sitten uudelleen avaimella tai ”ST

ART/
STOP”-painikkeella.
12 V:n akku
Stop & Start -järjestelmä vaatii
12

V:n akun, jossa on erikoisteknologia ja
ominaisuudet.
Kaikki tehtävät toimenpiteet on ehdottomasti
annettava PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Tämä järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle, jos yhden tai useamman renkaan paine laskee.
Hälytys näytetään, kun auto liikkuu, ei kun se on
paikallaan.

150
Ajaminen
Se vertaa renkaissa olevien nopeustunnistimien
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka on
säädettävä aina rengaspaineen tarkistuksen
yhteydessä tai renkaan vaihdon jälkeen.
Se ottaa viimeiset uudelleenalustuspyynnön
aikana tallennetut arvot huomioon. Siksi on
välttämätöntä, että renkaan paine on käytön
aikana oikea. Tämä toimenpide on kuljettajan
vastuulla.
Alentuneen rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei voi korvata
missään tapauksessa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan velvollisuutta
tarkastaa rengaspaineet säännöllisesti
(mukaan lukien varapyörä) sekä erityisesti
ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen alipaineisilla renkailla, varsinkin
vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas kuorma,
suuri ajonopeus, pitkä matka):
–

heikentää pitoa
–


pidentää jarrutusmatkoja
–


aiheuttaa ennenaikaista renkaiden
kulumista
–


lisää energiankulutusta.
Auton määritellyt rengaspaineet löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Rengaspaineiden tarkistus
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kuukausittain kylmistä renkaista (auto
on seisonut vähintään yhden tunnin tai
kohtuullisella nopeudella ajetun alle 10 km:n
pituisen ajomatkan jälkeen).
Muussa tapauksessa lisää 0,3 baaria tarrassa
mainittuihin arvoihin.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston jälkeen.
Varapyörä
Varapyörässä (teräsvanteella) ei ole
alentuneen rengaspaineen tunnistinta.
Alentuneen rengaspaineen hälytys
Tämän merkiksi syttyy tämä varoitusvalo.
Samalla kuuluu merkkiääni ja, auton
varustetason mukaan, ilmestyy viesti.
►  Vähennä
  välittömästi   ajonopeutta.   Älä   tee  
äkillisiä ohjausliikkeitä tai äkkijarrutusta.
► 

Pysäytä   auto   heti,   kun   liikenneolosuhteet  
sallivat.
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä siis tyydy pelkkään silmämääräiseen
tarkastukseen.
►  Jos sinulla on kompressori, esim. renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarjaan kuuluva,
tarkista kaikkien renkaiden rengaspaineet
kylmistä renkaista.
► 
Jos   tarkistusta   ei   voi   tehdä   välittömästi,   aja  
varovaisuutta noudattaen alhaisella nopeudella.
► 

Käytä   rengasrikon   sattuessa   rengasrikon  
tilapäisen korjauksen paikkaussarjaa tai vaihda
varapyörä (V

arustetason mukaan).
Liian hitaasti ajaminen ei välttämättä
takaa optimaalista valvontaa.
Hälytystä ei laukaista heti, jos paine häviää
äkillisesti tai rengas puhkeaa. Tämä johtuu
siitä, että pyörän nopeusantureiden lukemien
arvojen analysointi voi kestää useita
minuutteja.
Hälytys voi viivästyä, jos nopeus on alle 40
km/h tai kun siirrytään urheiluajotilaan.
Varoitus pysyy aktiivisena, kunnes
järjestelmä alustetaan uudelleen.
Uudelleenalustus
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on muutettu tai kun yksi tai useampi rengas on
vaihdettu.
Varmista ennen järjestelmän
uudelleenalustusta, että rengaspaineet

151
Ajaminen
6vastaavat auton käyttöolosuhteita ja
rengaspainetarrassa ilmoitettuja suosituksia.
Tarkasta kaikkien neljän renkaan
rengaspaineet ennen uudelleenalustusta.
Järjestelmä ei ilmoita, mikäli paine on
virheellinen uudelleenalustuksen hetkellä.
Kojelaudan painikkeella



►  Kun auto on paikallaan, paina painiketta 3–10 sekunnin ajan ja vapauta se. Merkkiääni
vahvistaa uudelleenalustuksen.
Ilman kojelaudan painiketta
Kun auto on paikallaan, järjestelmä
alustetaan uudelleen auton
asetusvalikon kautta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, nämä varoitusvalot
syttyvät mittaristoon.
Tässä tapauksessa rengasta ei enää tarkkailla
alentuneen renkaanpaineen varalta.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Ajo- ja ohjausavustimet – yleiset suositukset
Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien käyttö
ei voi missään tapauksessa korvata
kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on aina noudatettava
liikennesääntöjä, pidettävä auto hallinnassaan
kaikissa olosuhteissa ja pystyttävä ottamaan
auto ohjaukseensa minä hetkenä tahansa.
Kuljettajan on sovitettava ajonopeus sää-,
ajo- ja tieolosuhteiden mukaan.
On kuljettajan vastuulla seurata jatkuvasti
liikenneolosuhteita, arvioida muiden
autojen etäisyys ja suhteellinen nopeus
sekä ennakoida niiden liikkeitä ennen
suuntavalojen käyttöä ja kaistanvaihtoa.
Nämä järjestelmät eivät mahdollista fysiikan
lakien ylittämistä.
Ajoapulaitteet
Sinun on aina pidettävä kiinni
ohjauspyörästä molemmin käsin, käytettävä
aina sivu- ja taustapeilejä, pidettävä jalat aina
lähellä polkimia ja on erittäin suositeltavaa
pitää tauko kahden tunnin välein.
Ohjausavustimet
Kuljettajan on aina tarkkailtava auton
ympäristöä ennen ohjausliikettä ja sen
aikana, sekä erityisesti peilejä käytettäessä.
Tutkat
Tutkan toimintaan ja siihen liittyviin
toimintoihin voi vaikuttaa lian (esim. muta,
jää) kerääntyminen huonoissa sääoloissa
(esim. rankkasade, lumi), havaitsemisalueen
peittäminen tarroilla tai muilla esineillä tai
puskurien vaurioituminen.
Jos etu- tai takapuskuri on maalattava
uudelleen, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Tietyt maalityypit voivat häiritä tutkan
toimintaa.
Älä peitä etu- ja takapuskurien
havainnointialueita. Ne voivat haitata liittyvän
järjestelmän moitteetonta toimintaa.


Ajoapulaitteiden kamera
Kamera ja sen toiminnot voivat häiriintyä
tai olla toimimatta, jos kameran edessä
oleva tuulilasin alue on likainen, sumuinen,
huurteessa, lumen peitossa, vahingoittunut tai
tarran peittämä.

152
Ajaminen
Poista huurre tuulilasista säännöllisesti
kosteassa ja kylmässä.
Huono näkyvyys (esim. puutteelliset
katuvalot, rankka sade, paksu sumu,
lumisade) ja häikäisy (esim. vastaantulevan
auton ajovalot, häikäisevä aurinko, märän
tienpinnan heijastumat, ulosajo tunnelista,
valon ja varjon vaihtelut jne.) voivat myös
haitata toimintaa.
Jos tuulilasi joudutaan vaihtamaan,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon kameran
uudelleenkalibroimiseksi. Muussa
tapauksessa ajoapulaitteiden toiminta saattaa
häiriintyä.
Muut kamerat
Kameran tai kameroiden
kosketusnäytölle välittämät tai mittaristossa
näytettävät kuvat voivat olla vääristyneitä
maaston osalta.
Varjoisilla alueilla, kirkkaassa
auringonpaisteessa tai huonoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla tummempi
ja kontrasti alhaisempi.
Esteet voivat näyttää olevan kauempana kuin
ne todellisuudessa ovat.
Anturit
Anturit ja niiden toiminnot voivat
häiriintyä meluisien ajoneuvojen tai koneiden
äänistä (esim. rekat, paineilmaporat),
tielle kertyneestä lumesta tai pudonneista
puunlehdistä, viallisista puskureista ja
peileistä.
Jos peruutusvaihteelle kytkettäessä kuuluu
merkkiääni (pitkä piippaus), se saattaa olla
merkki antureiden likaantumisesta.
Etu- tai takatörmäys voi vaurioittaa
anturiasetuksia eikä järjestelmä aina havaitse
tätä: etäisyyksien mittauksista voi tulla
virheellisiä.
Anturit eivät systemaattisesti tunnista esteitä,
jotka ovat liian matalia (jalkakäytävien reunat,
tolpat jne.) tai jotka ovat liian ohuita (puut,
pylväät, piikkilanka-aidat jne.).
Järjestelmä ei ehkä tunnista anturien
katvekulmiin jääviä esteitä tai ne voivat hävitä
tunnistusalueelta ajosuoritteen aikana.
Tietyt materiaalit (kankaat) vaimentavat
ääniaaltoja: järjestelmä ei ehkä tunnista
jalankulkijoita.
Huoltotoimet
Puhdista puskurit ja ovipeilit ja
kameroiden näkökenttä säännöllisesti.
Kun peset autosi painepesurilla, kohdista
vesisuihku vähintään 30
cm:n päähän
tutkasta, antureista ja kameroista.
Päällysmatot / polkimien suojukset
Sellaisten päällysmattojen ja polkimien
suojusten käyttäminen, joita PEUGEOT ei ole
hyväksynyt, voi häiritä nopeudenrajoittimen
tai vakionopeussäätimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
–

V
armista, että matto on kunnolla kiinnitetty.
–

Älä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.
Nopeusyksiköt
Varmista, että mittaristossa näytettävä
nopeusyksikkö (km/h tai mph) vastaa sen
maan yksikköä, jossa ajat.
Jos näin ei ole, aseta nopeusyksikkö
vastaamaan paikallisesti hyväksyttyä
yksikköä, kun auto on paikallaan.
Jos et ole varma, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Ajonopeuksien tallentaminen
Tämän toiminnon avulla voit tallentaa
nopeusasetuksia, joita käytetään sitten
kahden järjestelmän asettamiseen:
nopeudenrajoitin (rajoittaa auton nopeutta)
tai vakionopeussäädin (auton ajonopeus).
Voit tallentaa järjestelmän muistiin kuusi
nopeusasetusta kumpaakin järjestelmää varten.

153
Ajaminen
6Ohjelmointi
Nopeuskynnyksiä voidaan säätää auton
asetusvalikossa käyttämällä
kosketusnäyttöä.
►  Valitse
  järjestelmä,   johon   haluat   tallentaa  
uudet nopeudet.
– nopeudenrajoitin
tai
– vakionopeussäädin.


►  Paina painiketta, joka vastaa nopeusasetusta, jota haluat muuttaa.
►  Syötä   uusi   arvo   numeronäppäimillä   ja  
vahvista.
► 

Vahvista   muutosten   tallentamiseksi   ja   poistu  
valikosta.
Tällä painikkeella voit tarkistaa tallennetut nopeudet.
Liikennemerkkien
tunnistus
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä näyttää suurimman
paikallisesti sallitun nopeuden mittaristossa
käyttämällä:
–

kameran havaitsemat nopeusrajoitusmerkit
–


nopeusrajoitustiedot navigointijärjestelmän
karttatiedoista
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai
mph) riippuu maasta, jossa ajat.
Se on otettava huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi kunnolla, kun
vaihdat maata, mittariston nopeusyksikön on
vastattava sen maan nopeusyksikköä, jossa
ajat.
Liikennemerkkien automaattinen luku on
ajoapulaite eikä se näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Asetuksia muutetaan auton asetusvalikon kautta.
Mittaristossa näkyvät tiedot

154
Ajaminen
Tuulilasinäyttö
1.Nopeusrajoituksen osoitus
Nopeuden näyttö

Järjestelmä on toiminnassa, mutta ei havaitse
tietoa nopeusrajoituksesta.


Kun järjestelmä havaitsee tiedon
nopeusrajoituksesta, se tulee näyttöön.


Kuljettaja voi halutessaan sopeuttaa
ajonopeuden järjestelmän antamien
tietojen mukaan.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia varsinkaan seuraavissa
tapauksissa:
–

Huono sää (sade, lumi)
–


Ilman saastuminen
–

Hinaaminen
–

Ajo kapeanmallisella varapyörällä tai lumiketjut
asennettuina
–


Rengas on korjattu renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarjalla
–


Kuljettaja on nuori.
Järjestelmä ei ehkä näytä nopeusrajoitusta,
jos järjestelmä ei havaitse nopeusrajoitusta
osoittavaa liikennemerkkiä määrätyssä ajassa
seuraavissa tilanteissa:
–


Liikennemerkit ovat näköesteen takana, ne
eivät ole tavanomaisia, ne ovat vaurioituneet tai
taipuneet.
Ajonopeudesasetuksen tallentaminen


Liikennemerkkien tunnistus-toiminnon
lisäksi kuljettaja voi pitää nopeuden näkyvissä
nopeudenrajoittimen tai vakionopeussäätimen
nopeusasetuksena käyttämällä
nopeudenrajoittimen tai vakionopeussäätimen
tallennuspainiketta.
Katso lisätietoja nopeudenrajoittimesta,
vakionopeussäätimestä tai
dynaamisesta vakionopeussäätimestä
asiaa käsittelevistä kohdista.
Ohjauspyörän kytkimet
1. Nopeudenrajoittimen/vakionopeussäätimen
tilan valinta
2. Ohjenopeuden tallentaminen muistiin

155
Ajaminen
6Mittaristossa näkyvät tiedot



Tuulilasinäyttö
3. Nopeusrajoituksen osoitus
4. Nopeuden tallentamispyyntö
5. Nykyinen ohjenopeus
Ajonopeusasetuksen tallentaminen

►  Käynnistä nopeudenrajoitin/
vakionopeussäädin.
Nopeudenrajoittimeen/vakionopeussäätimeen
liittyvät tiedot tulevat näyttöön.
Kun järjestelmä havaitsee nopeusrajoitusmerkin,
joka edellyttää nopeusasetuksen muuttamista,
järjestelmä näyttää nopeuslukeman ja teksti
MEM
vilkkuu näytössä muutaman sekunnin.
Näin järjestelmä kehottaa tallentamaan havaitun
nopeuden uutena nopeusasetuksena.
Jos nopeusasetuksen ja
Liikennemerkkien tunnistus -järjestelmän
näyttämän nopeuden välillä on alle 9
km/h:n
ero,MEM-symbolia ei näytetä.
Tieolosuhteiden mukaan voidaan näyttää useita
nopeuksia.
►  Tallenna
  ehdotettu   nopeus   painamalla  
painiketta


2 kerran .
Pyyntö vahvistetaan viestillä.
► 

Vahvista   ja   tallenna   uusi   nopeusasetus  
painamalla


uudelleen painiketta 2 .
Sitten näyttö palaa edelliseen tilaan.
Nopeudenrajoitin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Järjestelmä estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa
nopeutta (nopeusasetus).
Nopeudenrajoitin käynnistetään käsin.
Pienin nopeusasetus on 30
km/h.
Nopeusasetus säilyy järjestelmän muistissa
myös silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Lisätietoja tästä painikkeesta ja
mukautuvasta
vakionopeussäätimestä on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Lisätietoja ajonopeuksien
tallentamisesta on asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Katso lisätietoja nopeusrajoituksen
tunnistuksesta ja erityisesti sen
tallennuksesta sitä koskevasta kohdasta.

156
Ajaminen
Ohjauspyörän kytkimet



1. PÄÄLLÄ (LIMIT -asento) / POIS PÄÄLTÄ
(0-asento)
2. Nopeusasetuksen pienentäminen
3. Nopeusasetuksen suurentaminen
4. Nopeudenrajoittimen keskeytys/palautus
aiemmin tallennetulla nopeusasetuksella
5. Mallin mukaan:
Ajonopeuksien tallentamistoiminnolla
tallennettujen nopeusrajojen näyttäminen
tai
Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottaman nopeuden käyttö ( MEM-näyttö)
6. Autojen välisen ohjelmoidun etäisyyden
näyttö ja säätö Lisätietoja
ajonopeuksien tallentamisesta ja
aiheesta Liikennemerkkien tunnistus asiaa
käsittelevissä kohdissa.
Mittaristossa näkyvät tiedot



Tuulilasinäyttö

7. Nopeudenrajoittimen käynnistys/
tauko-osoitin.
8. Nopeudenrajoittimen tilan osoitin
9. Nopeusasetuksen arvo
Käynnistys/pysäytys
►  Valitse nopeudenrajoitintila kääntämällä säätöpyörä
1 asentoon LIMIT.
►  Jos
  nopeuden   raja-arvo   on   sopiva   (viimeisin  
tallennettu nopeus), käynnistä nopeudenrajoitin
painamalla painiketta 4-II

.
►  Painamalla
  painiketta  
4-II
uudelleen voit
keskeyttää toiminnan hetkellisesti (keskeytys).
Nopeusrajoituksen
säätäminen
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.
Nopeusrajoituksen muuttaminen auton sen
hetkisen nopeuden perusteella:
►  Paina
  painiketta  
2-SET
- tai 3-SET+
toistuvasti, niin nopeus muuttuu +/- 1 km/h
askelmin.
►  Paina
  painiketta  
2-SET
- tai 3-SET+
painettuna, niin nopeus muuttuu +/- 5 km/h
askelmin.
Muuta nopeutta tallennettujen arvojen ja
kosketusnäytön avulla:
►  Näytä
  tallennetut   nopeusasetukset  
painamalla painiketta


5-MEM
.
►  Paina
  vastaavaa   nopeusasetuksen   painiketta  
kosketusnäytössä.
V

alintaruutu sulkeutuu hetken kuluttua.
Tästä raja-arvosta tulee uusi nopeusrajoitus.
Jos haluat muokata nopeusraja-asetusta
mittaristossa näkyvän
Liikennemerkkien
tunnistus -toiminnon suosituksen mukaisesti:

157
Ajaminen
6►  Paina kerran painiketta 5-MEM, jolloin
tallennuspyyntö vahvistetaan viestillä.
►  Paina
  uudelleen   painiketta  
5-MEM
ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi.
Uusi nopeusasetus tulee näkyviin mittaristossa.
Ohjelmoidun nopeuden
hetkellinen ylittäminen
►  Paina kaasupoljin pohjaan ohjelmoidun nopeusrajoituksen väliaikaiseksi ylittämiseksi.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näytössä näkyvä ohjelmoitu nopeus
vilkkuu.
Jos ylitys kestää kauan, merkkiääni laukeaa
soimaan.
Palaa ohjelmoitua nopeutta alhaisemmalle
nopeudelle vapauttamalla kaasupoljin.
Mikäli nopeuden ylitys ei johdu kuljettajan
toiminnasta (esim. jyrkkä mäki), merkkiääni
laukeaa välittömästi.
Heti, kun ajonopeus palautuu ohjelmoituun
arvoon, nopeudenrajoitin alkaa jälleen toimia:
nopeusnäyttö muuttuu takaisin palamaan
yhtäjaksoisesti.
Kytkeminen pois päältä
►  Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0:
nopeudenrajoittimeen liittyvät tiedot sammuvat
näytöltä.
Toimintahäiriö

Jos tulee toimintahäiriö, viivat tulevat näkyviin
vilkkuvina ja sitten yhtäjaksoisesti palavina
nopeusasetuksen sijaan.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Vakionopeussäädin –
Tarkemmat suositukset
Vakionopeussäädin ei takaa suurimman
sallitun nopeuden ja autojen välisen
turvavälin noudattamista. Kuljettaja on
edelleen vastuussa ajamisesta.
Käytä yleisen turvallisuuden vuoksi
vakionopeussäädintä vain, jos
liikenneolosuhteet antavat autoille
mahdollisuuden ajaa tasaisella nopeudella ja
ylläpitää riittäviä turvavälejä.
Ole valppaana, kun vakionopeussäädin on
käytössä. Jos pidät jotakin nopeusasetuksen
muutospainiketta painettuna, auton
ajonopeus voi muuttua erittäin nopeasti.
Jos ajetaan jyrkkää alamäkeä ,
vakionopeussäädin ei pysty estämään autoa
ylittämästä ohjelmoitua nopeutta. Jarruta
tarvittaessa ajonopeuden hallitsemiseksi.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa asetettua
nopeutta ei ehkä saavuteta tai sitä ei voida
ylläpitää.
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
ylittäminen
Voit ylittää nopeusasetuksen tilapäisesti
painamalla kaasupoljinta (ohjelmoitu nopeus
vilkkuu).
Nopeusasetukseen palataan päästämällä
kaasupoljin (kun asetettu nopeus saavutetaan
uudelleen, näytetty nopeus lakkaa
vilkkumasta).
Toiminnan rajoitukset
Älä koskaan käytä järjestelmää
seuraavissa tilanteissa:
–

kaupunkialueella, jossa jalankulkijat voivat
ylittää tietä
–


vilkkaassa liikenteessä
–


mutkaisilla tai jyrkkärinteisillä teillä
–


liukkailla tai tulvivilla teillä
–


huonoissa sääolosuhteissa
–


jos kuljettajan näkökenttä on rajoittunut
–


ajo kilparadalla
–


ajo dynamometrissa
–


lumiketjujen tai kitkasuojien käytön
yhteydessä.

158
Ajaminen
Vakionopeussäädin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäätimen käyttöä koskevat
yleiset suositukset.
Tämä järjestelmä säilyttää automaattisesti kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden
(nopeusasetus) ilman, että kaasupoljinta
painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40 km/h.
Käsivalintaisella vaihteistolla vähintään kolmas
tai suurempi vaihde on kytkettävä.
Vaihteenvalitsemella tilan

D
tai B on oltava
käytössä.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta moottoreissa, joissa on
Stop & Start -toiminto.
Sytytysvirran katkaisu poistaa kaikki
nopeusasetukset.
Ohjauspyörän kytkimet

1. PÄÄLLÄ (CRUISE-asento) / POIS PÄÄLTÄ
(0-asento)
2. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus ja
aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
5. Mallin mukaan:
Ajonopeuksien tallentamistoiminnolla
tallennettujen nopeusrajojen näyttäminen
tai
Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottaman nopeuden käyttö ( MEM-näyttö)
Lisätietoja ajonopeuksien tallentamisesta ja
aiheesta Liikennemerkkien tunnistus asiaa
käsittelevissä kohdissa.
Mittaristossa näkyvät tiedot



Tuulilasinäyttö

6. Vakionopeussäätimen keskeytyksen /
palautuksen osoitin
7. Vakionopeudensäätimen tilan valinnan osoitin
8. Nopeusasetuksen arvo
Käynnistys/pysäytys
►  Valitse vakionopeussäädintila kääntämällä säätöpyörä
1 asentoon CRUISE. Toiminto
keskeytetään hetkellisesti.