radio PEUGEOT EXPERT 2023 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

79
Jednostavnost korištenja i komfor
3► Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u dobrom radnom stanju.
►

Ako sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT

ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče težak teret na strmoj uzbrdici
pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem
klimatizacijskog uređaja bolje se iskorištava
snaga motora i povećava se vučni kapacitet
vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju ili uz produženo strujanje
unutrašnjeg zraka. Rizik od zamagljivanja i
slabljenja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, ispod
zaustavljenog vozila može isteći nešto vode.
To je potpuno uobičajeno.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►

Pobrinite se da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
filtra.
Preporučujemo upotrebu kompozitnog filtra
za kabinu. Njegov specifični aktivni aditiv
pruža zaštitu od štetnih plinova i neugodnih
mirisa.
►


Kako biste osigurali ispravan rad sustava
klimatizacijskog uređaja, provjeravajte ga
u skladu s preporukama navedenima u
proizvođačevu planu održavanja.


Sadržava fluorirane stakleničke
plinove R134A
Ovisno o izvedbi vozila i zemlji prodaje,
klimatizacijski sustav može sadržavati
fluorirane stakleničke plinove R134A.
Kapacitet plina: 0,5
kg (+/- 0,025 kg), GWP
indeks 1430 (CO
2 ekvivalent: 0,715 t).
Stop & Start
Sustavi grijanja i klimatizacije rade samo
uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Štedljiv način vožnje ECO
Odabirom ovog načina smanjuje se
potrošnja električne energije, ali se ograničuje
rad grijanja i klimatizacijskog uređaja, bez
njihova isključivanja.
Grijanje

Ručni klimatizacijski
uređaj
Sustav klima uređaja radi samo uz pokrenut
motor.


1. Temperatura.
2. Protok zraka.
3. Usmjeravanje zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje / isključivanje klimatizacijskog
uređaja.

84
Jednostavnost korištenja i komfor
Protok zraka
► Protok zraka povećava se odnosno
smanjuje okretanjem kotačića.
Komforna temperatura
– Okretanjem kotačića od plavog
(hlađenje) do crvenog područja (grijanje)
regulirajte željenu temperaturu.
Ovom sklopkom istovremeno se podešava
temperatura i određuje se mjesto izlaska zraka:
–

plavo: zrak će pretežno izlaziti na stropu,
–


crveno: zrak će pretežno izlaziti kroz otvor za
prozračivanje u 3. redu i na desnoj strani.
Aktiviranje/deaktiviranje

Ovisno o izvedbi, ova tipka nalazi se sprijeda,
na upravljačkoj ploči automatskog dvozonskog
klimatizacijskog uređaja.
► Pritisnite ovu tipku za uključivanje/
isključivanje stražnjih prekidača.
Sustav za dodatno
grijanje / ventilaciju
Dostupno samo za vozila s dizelskim motorom.



Grijanje
To je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava
putničku kabinu i poboljšava funkciju
odleđivanja.
Ta je žaruljica pokazivača stalno upaljena tijekom programiranja sustava ili
daljinskog postavljanja putem daljinskog
upravljača.
Žaruljica bljeska neprestano tijekom grijanja i
gasi se na kraju ciklusa grijanja ili nakon prekida
pomoću daljinskog upravljača.
Ventilacija
Ovaj sustav omogućuje prozračivanje kabine
vanjskim zrakom radi ugodnije temperature
nakon ulaska u vozilo u ljetnim uvjetima.
Programiranje
Uz 3D spojena navigacija, dodatno grijanje
pokrenite ili zaustavite daljinskim upravljačem.
Uz zvučni sustav Bluetooth
® ili Autoradio s
taktilnim ekranom, upotrijebite daljinski upravljač
za pokretanje ili zaustavljanje dodatnog grijanja i/
ili postavljanje vremena predgrijanja.
S Bluetooth® zvučnim sustavom
► Pritisnite tipku „ MENU“ za otvaranje
glavnog izbornika.
►

Odaberite „
Pre-heat. / Pre-ventil.“.
►

Označite „
Activation“ i ako želite izvršiti
programiranje, označite „ Parameters“
►

Označite „
Heating“ ako želite zagrijati motor
i kabinu ili „ Ventilation “ ako želite prozračiti
kabinu.


► Odaberite:
• prvi sat za postavljanje / spremanje vremena
u koje će se doseći temperatura predgrijanja,
•

drugi sat za postavljanje / spremanje drugog
vremena u koje će se doseći temperatura
predgrijanja,

85
Jednostavnost korištenja i komfor
3Ta dva sata omogućuju izbor jednog ili drugog programiranog vremena početka,
na primjer u pojedinim godišnjim dobima.
Odabir se potvrđuje porukom na ekranu.
Uz Autoradio s taktilnim ekranom
Pritisnite Aplikacije za prikaz prve
stranice.
Zatim pritisnite "Programabilno grijanje /
ventilacija".
►

Odaberite karticu " Status

" za uključivanje/
isključivanje sustava.
►

Pritisnite karticu "
Ostale postavke" za odabir
načina " Grijanje" za grijanje motora i kabine ili
"Ventilacija" za prozračivanje kabine.
►

Zatim programirajte / odredite vrijeme kad
će se doseći temperatura predgrijanja za svaki
odabir

.
Pritisnite ovu tipku za spremanje.
Uz 3D spojena navigacija
U izborniku Connect App > Aplikacije za
vozilo :
► Odaberite Programiranje KLIME.
►

Pritisnite karticu
Status za uključivanje/
isključivanje sustava.
►

Pritisnite karticu
Parametri radi odabira
načina rada Grijanje za zagrijavanje motora i
kabine ili Ventilacija za ventiliranje kabine.
► Zatim programirajte/spremite vrijeme
uključivanja za svaki odabir .
►

Pritisnite
OK za potvrdu.
Ostavite barem 60 minuta vremena za
programiranje.
Ovisno o vanjskoj temperaturi, potrebno
je određeno vrijeme predpripreme da se
dosegne programirana temperatura do
pohranjenog vremena aktiviranja.
Predpriprema traje do 45 minuta.
Daljinski upravljač dugog
dometa
To vam omogućuje da daljinski uključite ili
isključite grijanje u prostoru za suvozača.
Daljinski upravljač ima domet od oko 1 km (0,6
milja) na otvorenom.


Uključeno
► Pritiskanj em i držanjem ove tipke
odmah se pokreće grijanje (potvrđuje ga
zelena žaruljica pokazivača koja se nakratko
uključuje).
Isključivanje
► Kada pritisnete i držite taj gumb,
grijanje se odmah zaustavlja (za potvrdu
se nakratko uključuje crvena žaruljica
pokazivača).
Žaruljica pokazivača na daljinskom upravljaču
bljeska oko 2 sekunde ako vozilo nije primilo
signal.
Zatim ponovite naredbu nakon promjene
smještaja.
Zamjena baterije
Ako boja žaruljice na daljinskom upravljaču
postane narančasta, baterija je slabo napunjena.
Ako žaruljica nije upaljena, baterija je
ispražnjena.


► Odvrnite čep kovanicom i zamijenite bateriju.
Ne bacajte baterije daljinskog
upravljača u kućni otpad jer one sadrže
metale štetne za okoliš. Odnesite ih u
ovlašteno reciklažno dvorište.

86
Jednostavnost korištenja i komfor
Ako se sustav uključi dalekometnim daljinskim upravljačem, zagrijavanje će
trajati maksimalno oko 45 min.
Ventilacija se može uključiti ako je
akumulator dovoljno napunjen.
Grijanje se može uključiti u sljedećim
slučajevima:
–

ako su punjenje akumulatora i razina goriva
dovoljni,
–


ako je motor bio pokrenut između dva
zahtjeva za grijanje,
–


ako je između dvaju zahtjeva za grijanjem
proteklo 60

minuta.
Sustav programabilnog grijanja napaja
se iz spremnika goriva u vozilu. Prije
upotrebe provjerite je li razina goriva dovoljna.
Ako se spremnik goriva nalazi na rezervi,
preporučujemo da ne programirate grijanje.
Dodatno grijanje uvijek mora biti isključeno
tijekom dolijevanja goriva kako bi se izbjegla
opasnost od požara ili eksplozije.
Da biste izbjegli opasnost od trovanja i
gušenja, programabilno grijanje ne
smijete upotrebljavati, čak ni kratkotrajno, u
zatvorenim prostorima poput garaža ili
radionica koje nisu opremljene sustavom
usisavanja ispušnih plinova.
Ne parkirajte vozilo na zapaljivoj površini
(suha trava, suho lišće, papir...) – Opasnost
od požara!
Ostakljene površine (stražnje staklo ili
vjetrobran) mogu postati mjestimično vrlo
vruće.
Nikada ne stavljajte predmete na te površine;
nikada ih nemojte dodirivati – Opasnost od
opeklina!
Neovisno dodatno grijanje
Ovisno o zemlji prodaje, ovo je dodatni i neovisni
sustav za zagrijavanje kruga s toplom vodom
dizelskog motora radi većeg komfora i radi
povećanja temperature hladnog motora. Njime
se poboljšava rad odmagljivanja i odmrzavanja.
Dok je motor u praznom hodu ili dok je vozilo
zaustavljeno, normalno je da se čuje zvuk
zviždanja i da se oslobađa malo dima ili
neugodnog mirisa.
Temperatura u blizini sustava za grijanje ne
smije prekoračiti 120 °C. Više temperatura
(npr. u pećnici za sušenje boje) može oštetiti
komponente elektroničkih krugova.
Dodatno grijanje napaja se iz spremnika 'goriva
u vozilu. Provjerite da žaruljica za nisku razinu
goriva nije uključena.
Da biste izbjegli opasnost od trovanja ili
gušenja, dodatno grijanje ne smijete
upotrebljavati, čak ni kratkotrajno, u
zatvorenim prostorima poput garaža ili
radionica koje nisu opremljene sustavom
usisavanja ispušnih plinova.
Vozilo nemojte parkirati na zapaljivoj
površini (primjerice, suha trava, otpalo
lišće, papir itd.) - opasnost od požara!
Barem jedanput godišnje, na početku
zime, provjerite dodatno grijanje.
U vezi održavanja i popravaka, obratite se
samo mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Priprema temperature
(Električno)
Ta funkcija omogućuje programiranje temperature u kabini tako da dosegne prethodno
određenu, nepromjenjivu vrijednost (otprilike
21°C) prije nego uđete u vozilo, na dane i u
vremena po vlastitom odabiru.
Funkcija je dostupna kada je vozilo spojeno ili
kada nije spojeno.

87
Jednostavnost korištenja i komfor
3Programiranje
Uz zvučni sustav Bluetooth®
Predprogramiranje temperature nije dostupno uz
zvučni sustav Bluetooth®.
Sa sustavom Autoradio s taktilnim
ekranom ili 3D spojena navigacija
Programiranje se može izvoditi i s
pametnog telefona pomoću aplikacije
MYPEUGEOT APP.
Više informacija o daljinskim funkcijama
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Uz sustav 3D spojena navigacija
U izborniku Connect App:
Pritisnite "Aplikacije za vozilo" za prikaz
početne stranice aplikacija.
Odaberite Programiranje KLIME.
►

Pritisnite
+ za dodavanje programa.
►

Odaberite vrijeme ulaska u vozilo i željene
dane. Pritisnite OK

.
►

Pritisnite
ON za uključivanje tog programa.
Predprogramiranje temperature započinje
približno 45 minuta prije programiranog vremena
kada je vozilo spojeno (20 minuta ako nije
spojeno) i održava se 10 minuta nakon toga.
Možete postaviti više programa.
Svaki od njih sprema se u sustav.
Za optimizaciju autonomije preporučujemo da
pokrenete program kada je vozilo povezano.
Buka koju stvara ventilator prilikom
predpripreme temperature je savršeno
uobičajena.
Radni uvjeti
– Funkcija je uključena samo kada je kontakt
isključen , a vozilo zaključano .
–

Ako vozilo nije spojeno, funkcija će se uključiti
samo ako je razina napunjenosti akumulatora
veća od 30%.
–


Ako vozilo nije spojeno, a uključen je
ponavljajući program (npr

. od ponedjeljka
do petka), ako se izvode dva postupka
predprogramiranja temperature bez upotrebe
vozila, program će se isključiti.
Stropna svjetla
Sprijeda: pali se nakon otvaranja nekih
prednjih ili stražnjih vrata (bočnih kliznih
vrata i, ovisno o opremi, lijevog krila vrata ili
poklopca prtljažnika).
Straga ili 2. i 3. red: pale se nakon otvaranja
nekih stražnjih vrata (bočnih kliznih vrata i,
ovisno o opremi, lijevih krilnih vrata ili poklopca
prtljažnika).
Uvijek svijetli, kontakt je uključen.
Uvijek isključeno.
Sprijeda

90
Rasvjeta i vidljivost
Ako se svjetla automatski gase (s modelom
AUTO) ili se kratka svjetla ručno gase, svjetla za
maglu i pozicijska svjetla ostaju upaljena.
►
Ugasite svjetla za maglu okretanjem prstena
prema natrag; tada će se ugasiti i pozicijska
svjetla.
Paljenje svjetala za maglu zabranjeno je
po vedrom vremenu ili po kiši, danju i
noću. U takvim uvjetima jačina svjetala mogla
bi zaslijepiti druge sudionike u prometu. Ona
se smiju upotrebljavati samo po magli ili kad
pada snijeg (propisi se mogu razlikovati
ovisno o zemlji).
Ne zaboravite ugasiti svjetla za maglu čim
vam ne budu više potrebna.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno uključivanje svjetala okrenite
prsten u položaj " 0" (isključena svjetla), zatim
u željeni položaj.
Nakon otvaranja vrata vozača, ako svjetla
ostanu upaljena, na to će vas upozoriti
privremeni zvučni signal.
Svjetla će se automatski ugasiti nakon
određenog vremena koje ovisi o napunjenosti
akumulatora (nakon ulaska u štedljiv način
rada).
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
Nakon prekida kontakta, sva će se svjetla
odmah isključiti, osim kratkih svjetala ako je
uključeno automatsko privremeno paljenje
svjetala.
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Vožnja u inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj
se promet odvija na suprotnoj strani ceste,
potrebno je podesiti kratka svjetla kako se ne
bi zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Pokazivači smjera

► Lijevo ili desno: spustite ili podignite sklopku
svjetala preko točke otpora.
Ako pokazivač smjera ostane uključen duže od 20 sekundi, njegovi zvučni
signali postat će glasniji ako je brzina vozila
veća od 80 km/h.
Tri paljenja
► Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke otpora;
pokazivači smjera triput će se upaliti.
Dnevna svjetla / pozicijska
svjetla


Ako je vozilo opremljeno njima, ona se pale
automatski nakon pokretanja motora, ako je
sklopka svjetala u položaju „ 0“ ili „AUTO“.

91
Rasvjeta i vidljivost
4Automatsko paljenje farova
Ako senzor vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku
svjetlost, svjetla registarskih pločica, pozicijska
svjetla i kratka svjetla pale se automatski, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i
brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska svjetlina
postane dostatna ili nakon isključivanja brisača.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti senzora za kišu/
vanjsku svjetlost, pale se svjetla i na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica, praćena
zvučnim signalom i/ili prikazom poruke.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor za kišu / vanjsku
svjetlost smješten u središnjem gornjem
dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale
podatke.
U slučaju magle ili snijega senzor za kišu
/ vanjsku svjetlost može detektirati
dovoljno svjetla. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Unutrašnja površina vjetrobrana mogla bi
se zamagliti, što može utjecati na
pravilan rad senzora za kišu / vanjsku
svjetlost.
Za vlažnog i hladnog vremena redovito
odmagljujte vjetrobran.
Privremeno paljenje svjetala
i rasvjeta za lakši ulazak
Privremeno paljenje svjetala
Ručno

► Dok je kontakt isključen, povucite sklopku
svjetala prema sebi („svjetlosni signal dugim
svjetlima”) za uključivanje/isključivanje funkcije.
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje se
automatski nakon određenog vremena.
Automatski
Ako je funkcija „Automatsko paljenje svjetala“
uključena (sklopka svjetala u položaju „ AUTO“)
prilikom slabog osvijetljenja, kratka svjetla
automatski se pale nakon isključivanja kontakta. Dok je prsten u položaju „
AUTO“, a osvijetljenost
je slaba, kratka svjetla automatski se pale nakon
isključivanja kontakta.
Uz zvučni sustav ili taktilni ekran
Uključivanje, isključivanje i trajanje
funkcije privremenog paljenja
svjetala postavljaju se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Vanjska rasvjeta za lakši pristup
To je mogućnost paljenja vanjskih svjetala iz
udaljenosti, prilikom približavanja vozilu, na
slabije osvijetljenom mjestu. Ta funkcija se
uključuje ako je sklopka svjetala u položaju
"AUTO" i ako davač vanjskog svjetla otkrije
slabu svjetlost.
Uključivanje
Pritisnite ovu tipku na daljinskom
upravljaču ili na jednoj od kvaka prednjih
vrata sa sustavom "Pristup i pokretanje bez
ključa".
Pale se kratka i pozicijska svjetla, a vozilo se
otključava.
Isključivanje
Vanjska rasvjeta za lakši pristup automatski
se gasi nakon određenog vremena, nakon
uključivanja kontakta ili nakon zaključavanja
vozila.

92
Rasvjeta i vidljivost
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Aktivacija, deaktivacija i trajanje paljenja svjetala za lakši ulazak
određuju se u izborniku za konfiguraciju vozila.
Automatski sustavi rasvjete - opće preporuke
Automatski sustav rasvjete koristi se kamerom
koja se nalazi na gornjem dijelu vjetrobrana.
Ograničenja u radu
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
–

u uvjetima slabe vidljivosti (npr
. snijeg, jaka
kiša itd).
–

ako je vjetrobransko staklo prljavo,
zamagljeno ili prekriveno (npr

. naljepnicom)
ispred kamere,
–

ako je vozilo okrenuto prema
visokoreflektivnim znakovima ili reflektorima
sigurnosne ograde.
Sustav ne može prepoznati:
–


Sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su
pješaci.
–


vozila sa skrivenom rasvjetom (npr
. koja se
voze iza sigurnosne ograde na autocesti).
–

V

ozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu
strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Održavanje
Redovito čistite vjetrobran, posebno
područje ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu
motora ili na krovu jer bi mogao ometati
kameru.
Automatsko prebacivanje dugih svjetala
Više informacija potražite u odjeljku
Opće preporuke za automatske
sustave svjetla .
Kad je prsten sklopke svjetala u položaju
"AUTO", a funkcija se aktivira putem taktilnog
ekrana, ovaj sustav automatski prebacuje
između dugih i kratkih svjetala ovisno o uvjetima
osvijetljenosti i prometa i na temelju podataka
iz kamere koja se nalazi na gornjem dijelu
vjetrobrana.


To je sustav pomoći u vožnji. Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu
vozila, njezinu prilagođenost vanjskom
svjetlu, vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav je upotrebljiv ako brzina vozila
postane veća od 25 km/h.
Kad usporite ispod 15 km/h, funkcija prestaje
biti upotrebljiva.

94
Rasvjeta i vidljivost


0Prazno (početna postavka)
1 Djelomično opterećenje
2 Srednje opterećenje
3 Najveće dopušteno opterećenje
4 5 6 Ne koristi se


01 ili 2 osobe na prednjim mjestima
(početna postavka)
1 5 osoba
2 6 do 9 osoba
3 Vozač + najveće dopušteno opterećenje
4 5 6 Ne koristi se
Unutrašnja prigušena
rasvjeta


Prigušena rasvjeta olakšava vidljivost u kabini na
slabo osvijetljenim mjestima.
Uključivanje
Noću, nakon paljenja pozicijskih svjetala,
automatski se pali prigušena rasvjeta na
prednjem stropnom svjetlu i na panoramskom
krovu (ako ga vozilo ima).
Prigušena rasvjeta gasi se automatski nakon
isključivanja pozicijskih svjetala.
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Aktivacija, deaktivacija i odabir
jačine osvjetljenja unutarnje
rasvjete određuju se u izborniku za konfiguraciju
vozila.
Ručica brisača
Prije upotrebe brisača u zimskim
uvjetima, očistite sav snijeg, led ili mraz s
vjetrobrana i oko kraka i metlica brisača.
Nemojte koristiti brisače na suhom
vjetrobranu. Po ekstremno vrućem ili
hladnom vremenu, prije upotrebe brisača,
provjerite jesu li se metlice brisača zaglavile
na vjetrobranu.
Nakon upotrebe autopraonice možete
primijetiti neobične zvukove i lošije
performanse brisanja.
Nije potrebno mijenjati
metlice brisača.
Bez automatskog rada
brisača AUTO




S automatskim radom
brisača (AUTO)


Brisači vjetrobrana
► Za odabir brzine brisanja: podignite ili
spustite ručicu u željeni položaj.
Brzo brisanje (jaka kiša)
Normalno brisanje (umjerene oborine)
Isprekidano brisanje (proporcionalno
brzini vozila)
Isključivanje

96
Rasvjeta i vidljivost
Neispravnost
U slučaju neispravnosti rada automatskih
brisača, isti će raditi u isprekidanom načinu rada.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Brisač stražnjeg stakla

Isključena.
Isprekidano brisanje.
Pranje stakla i privremeno brisanje
(određeno trajanje).
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
Kada je aktiviran stupanj prijenosa za vožnju
unatrag, ako rade brisači vjetrobrana, stražnji
brisač aktivirat će se automatski (aktivira se po
zadanim postavkama).
Aktiviranje/deaktiviranje
Uz zvučni sustav ili taktilni ekran
Postavke sustava podešavaju se u
izborniku za konfiguraciju vozila.
Ova je funkcija uključena prema zadanim
postavkama.
U slučaju obilnog snijega ili leda ili ako
na poklopac prtljažnika montirate nosač
za bicikl, isključite automatski rad brisača
stražnjeg stakla u konfiguracijskom izborniku
vozila.
Pranje stražnjeg stakla
► Okrenite prsten do kraja i zadržite ga u tom
položaju.
Pranje vjetrobrana i brisač rade dok je prsten
zakrenut.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Položaj za održavanje upotrebljava se za
čišćenje ili zamjenu metlica brisača. Taj položaj
može biti koristan i u zimsko doba (snijeg i led),
jer omogućuje podizanje metlica na vjetrobranu.
Za održavanje učinkovitosti metlica
brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:
–

oprezno rukujte metlicama.
–


redovito ih čistite sapunicom.
–


ne koristite ih za pridržavanje kartona na
vjetrobranu.
–


zamijenite ih odmah nakon prvih znakova
istrošenosti.
Prije skidanja metlice brisača vjetrobrana

Odmah nakon prekida kontakta pomaknite
sklopku brisača kako bi se metlice postavile u
okomit položaj.
►

Nastavite sa željenim zahvatom ili zamjenom
metlica brisača.
Nakon ponovnog postavljanja metlice
brisača vjetrobrana
► Za vraćanje metlica brisača u osnovni položaj
nakon rada, uključit e kontakt i pomaknite sklopku
brisača.