klíče Peugeot Expert Tepee 2014 Návod k obsluze (in Czech)

20
Otevírání
Centrální zamknutí
DÁLKOVÝ OVLADAČ
OTEVÍRÁNÍ
Centrální odemknutí
Stisknutí tohoto tlačítka umožňuje
odemknout vozidlo, kabinu
a zadní dveře.
Směrová světla dvakrát zablikají
a vnější zpětná zrcátka se vyklopí
(s výjimkou případu, kdy bylo jejich
přiklopení zadáno vnitřním ovladačem,
rubrika 3, část „Zpětná zrcátka a okna“). Stisknutí tohoto tlačítka
umožňuje zamknout vozidlo,
kabinu a zadní dveře.
Směrová světla jednou zablikají
a vnější zpětná zrcátka se přiklopí.
Jestliže zůstaly některé dveře otevřené nebo
nejsou správně dovřené, centrální zamknutí
se neuskuteční.
Nadstandardní zamykání
Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno,
druhé stisknutí tlačítka se symbolem
zamknutého visacího zámku na dálkovém
ovladači, následující do pěti sekund po
zamknutí vozidla, změní jeho zamknutí na
nadstandardní zamknutí.
Je signalizováno dlouhým rozsvícením
směrových světel přibližně po dobu
dvou sekund.
Nadstandardní zamykání dezaktivuje
vnější a vnitřní kliky dveří: nikdy nikoho
nenechávejte v nadstandardně zamknutém
vozidle.
Pokud je nadstandardní zamykání
aktivováno z interiéru vozidla, přejde na
jednoduché zamykání při nastartování
vozidla.
Vysunutí/zasunutí klíče
Stiskněte toto tlačítko pro
vysunutí klíče z uložení.
Pro zasunutí klíče stiskněte
chromované tlačítko a sklopte
klíč do pouzdra. Pokud tlačítko nestisknete,
může dojít k poškození mechanismu.
Správné používání
Dbejte, aby dálkový ovladač nepříšel do
styku s tukem, prachem, deštěm nebo se
nenacházel ve vlhkém prostředí.
Těžký předmět zavěšený na klíč
(klíčenka...), zatěžující klíč v ose spínací
skříňky, může způsobit poruchu funkce
spínací skříňky.

21
Otevírání
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
KLÍČ
Slouží k zamykání a odemykání zámků
vozidla k otevření a uzavření palivové
nádrže a k nastartování a vypnutí motoru
motoru.
DÁLKOVÝ OVLADAČ
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ „IMOBILIZÉR“
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro
ovládání elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém dodávky paliva
do motoru. Aktivuje se automaticky při
vytažení klíče ze spínací skřínky.
Při zapnutí zapalování je navázána
komunikace mezi klíčem a elektronickým
imobilizérem.
Kovová část klíče musí být pro dobrou
komunikaci řádně vysunutá z pouzdra.
Opětná aktivace dálkového ovladače
Po výměně el. článku nebo odpojení
a následném připojení baterie bude možná
třeba znovu aktivovat dálkový ovladač.
Před použitím dálkového ovladače vyčkejte
nejméně jednu minutu.
Zasuňte klíč do spínací skřínky tak, aby se
tlačítka (visací zámky) dálkového ovladače
nacházela proti Vám. Zapněte zapalování.
Do deseti sekund stiskněte tlačítko
zamykání a držte jej nejméně pět sekund.
Vypněte zapalování.
Před použitím dálkového ovladače vyčkejte
nejméně jednu minutu.
Dálkový ovladač je znovu funkční.
Pokud použijete nasprávný elektrický článek,
existuje riziko poškození dálkového ovladače.
Používejte výhradně shodné baterie
nebo baterie stejného typu, jako baterie
doporučované servisní sítí PEUGEOT.
Nevyhazujte baterie dálkového ovladače,
protože obsahují kovy škodlivé pro životní
prostředí.
Odneste je do servisu sítě PEUGEOT nebo
do jiné schválené sběrny.
Výměna elektrického článku
Elektrický článek: CR1620 / 3 V.
Informace o vybitém elektrickém článku je
podána řidiči pomocí zvukového signálu a
hlášení na displeji.
Pro výměnu baterie otevřete ovladač v
blízkosti očka pomocí mince.
Pokud po výměně baterie není dálkový
ovladač funkční, proveďte jeho aktivaci. V případě ztráty klíčů
Navštivte servisní síť PEUGEOT
a přineste s sebou technický průkaz
vozidla a průkaz totožnosti.
Pracovníci servisní sítě PEUGEOT následně
budou moci zjistit kód klíče a kód imobilizéru
pro objednání nového klíče.

23
Otevírání
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
Spuštění alarmu
Siréna se rozezní, směrová světla blikají
po dobu přibližně 30 sekund a červená
dioda rychle bliká.
- Pro vypnutí alarmu zasuňte klíček do spínací skříňky a zapněte zapalování.
Po deseti spuštěních alarmu za sebou
(při jedenáctém spuštění) je alarm
dezaktivován. Řiďte se pravidly pro
jeho aktivaci.
Porucha funkce
Svícení červené diody po dobu deseti
sekund po zapnutí zapalování znamená,
že došlo k závadě připojení sirény.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
DVEŘE
Zevnitř
Zamknutí vozidla bez alarmu
- Zasuňte klíček do zámku dveří řidiče
a zamkněte je.
Při mytí Vašeho vozidla alarm neaktivujte.
Porucha dálkového ovladače
Když je alarm v pohotovostním stavu,
ale dálkový ovladač přestal fungovat:
- Odemkněte dveře klíčem a otevřete dveře. Alarm se spustí.
- Do deseti sekund zapněte zapalování. Alarm se vypne.
Automatické uvedení do pohotovosti
Podle země prodeje se alarm uvede
automaticky do pohotovosti přibližně
2 minuty po zavření posledních dveří
vozidla.
Aby nedošlo ke spuštění alarmu při otevření
dveří, je nutno znovu stisknout tlačítko
odemykání na dálkovém ovladači.
Neprovádějte žádné úpravy na
systému alarmu, protože by mohlo
dojít k poruchám funkce.
Zvenku
K zamknutí/odemknutí vozidla použijte
dálkový ovladač.
Pokud není dálkový ovladač aktivní, vsuňte
kovovou část klíče do zámku na straně
řidiče.
První stisknutí centrálně zamkne
vozidlo.
Druhé stisknutí centrálně
odemkne vozidlo.
Vnitřní ovladač není aktivní, když je vozidlo
zamknuto zvenku pomocí dálkového
ovladače nebo klíče.

35
Místo řidiče
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
PALIVOMĚR
Hladina paliva je testována při každém otočení
klíče ve spínací skřínce do polohy „Jízda“.
Palivoměr signalizuje:
TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY
Ručička před červenou zónou : normální
činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice. Co učinit, jestliže se rozsvítí kontrolka :
- okamžitě zastavte a vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení může ještě po určitou
dobu běžet (přibližně 10 minut),
- 1: nádrž o objemu přibližně 80 litrů je plná.
- 0: v nádrži je minimální zásoba, kontrolka nepřetržitě svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy
je přibližně 8 litrů.
Bližší informace naleznete v rubrice 6,
v části „Palivo“. Co je třeba udělat, jestliže ručička přejde
do červené zóny :
Zpomalte nebo nechte motor běžet na
volnoběžné otáčky. - před ověřováním hladiny chladicí
kapaliny nechejte motor vychladnout a v
případě potřeby poté kapalinu doplňte.
Protože je chladicí okruh pod tlakem, řiďte
se následujícími pokyny, abyste předešli
nebezpečí popálení:
- po zastavení motoru počkejte před zahájením zásahu nejméně jednu hodinu,
- povolte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky, aby mohl klesnout tlak,
- po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu v expanzní nádobce,
- v případě potřeby sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ručička v červené zóně,
nechte provést kontrolu v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Viz rubrika 6, část "Hladiny náplní".

38
Místo řidiče
Intervaly prohlídek jsou počítány od
posledního vynulování ukazatele.
Interval je stanoven dvěma parametry:
- počet ujetých kilometrů,
- doba uplynulá od poslední prohlídky.
Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometrů do své funkce
a udává celkový a denní počet ujetých
kilometrů.
Počet kilometrů do údržby menší než
1 000 km
Při každém zapnutí zapalování bliká po dobu
několika sekund klíč symbolizující údržbu a
zobrazí se počet zbývajících kilometrů: Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometrů do své normální
funkce, ale symbol klíče zůstane svítit.
Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší době
naplánovat provedení prohlídky.
Parametr uplynulé doby může převážit
nad parametrem ujetých km, v
závislosti na způsobu používání vozidla. Počet kilometrů do údržby vyšší než
1 000 km
Příklad: do příští prohlídky Vám zbývá ujet
4 800 km. Po dobu několika sekund od
zapnutí zapalování svítí na ukazateli:

UKAZATEL ÚDRŽBY
Sleduje interval mezi prohlídkami v závislosti
na používání vozidla.
Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbu a
na ukazateli celkově ujetých kilometrů se
zobrazí počet kilometrů (zaokrouhleně),
které zbývají do příští prohlídky.

Lhůta pro provedení údržby je překročena
Když je motor v chodu, klíč
symbolizující údržbu svítí, dokud není
provedena prohlídka. Při každém zapnutí zapalování
bliká po dobu několika sekund klíč
symbolizující údržbu a zobrazí se
počet překročených kilometrů.

39
Místo řidiče
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
Když ukazatel udává " =0 ", uvolněte
tlačítko, symbol klíče zmizí.
Jestliže byste chtěli odpojit akumulátor po
provedení této operace, musíte nejprve
zamknout vozidlo a vyčkat nejméně pět
minut, jinak nebude vynulování vzato v
úvahu.
Vynulování
Pracovníci servisu sítě PEUGEOT nebo
jiného odborného servisu vynulují ukazatel
po každé servisní prohlídce.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup pro vynulování
ukazatele:
- vypněte zapalování,
- stiskněte tlačítko nulování denního počitadla ujetých km a držte jej
stisknuté,
- zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se zobrazí informace
o údržbě a poté na několik sekund
informace o hladině motorového oleje (podle
typu motoru vozidla).
Hladina oleje správná
Nedostatek oleje
Blikání nápisu "OIL" ,
společně se svícením
kontrolky "Service" a
doprovázené zvukovým signálem a hlášením
na displeji signalizuje nedostatek oleje, který
může vést k poškození motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno olej
doplnit.
Porucha funkce měřiče
hladiny oleje
Blikání nápisu "OIL--"
signalizuje poruchu
měřiče hladiny motorového oleje. Obraťte
se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Výsledek kontroly hladiny je platný, jen
když je vozidlo ve vodorovné poloze a
motor zastavený více než 30 minut. Ruční měrka
A
= maximum, nikdy nepřelít nad
tuto značku, protože nadbytek
oleje může způsobit poškození
motoru.
V případě přelití se urychleně
obraťte na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
B = minimum, dolijte olej přes plnicí
hrdlo s uzávěrem; použitý typ oleje
musí být uzpůsobený motoru vozidla.
Tlačítko nulování
denního počitadla
ujetých kilometrů
Při zapnutém zapalování
stiskněte tlačítko a držte ho
stisknuté až do zobrazení nul.
Reostat osvětlení
Rozsviťte světla a stisknutím
ovladače upravte intenzitu
osvětlení místa řidiče.
Při nastavení minimální nebo
maximální hodnoty uvolněte ovladač
a znovu ho stiskněte pro zvýšení či snížení
intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol něte
ovladač.

45
Nastartování a zastavení motoru
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
NASTARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU
Klíč
Klíč zapalování se nesmí dostat do kontaktu
s tukem, prachem a dešťovou vodou, nesmí
být uložen ve vlhkém prostředí.
Těžký předmět zavěšený na klíč (např.
klíčenka), zatěžující klíč zasunutý ve spínací
skřínce v jeho ose, může zapříčinit poruchu
funkce.
Poloha Startování.
Spuštění startéru. Jakmile se motor
rozběhne, uvolněte klíč.
Poloha STOP: zámek řízení.
Zapalování je vypnuté. Otočte volantem až
do zablokování řízení. Vytáhněte klíč.
Správný postup startování
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
některý ze vstupů do vozidla není
dovřený, proveďte kontrolu !
Ochrana motoru a převodovky
Pro zajištění řádného fungování a životnosti
motoru a převodovky je při teplotách nižších
než -23 °C nezbytné nechat motor běžet na
volnoběžné otáčky po dobu čtyř minut.
Správný způsob zastavování
Ochrana motoru a převodovky
Před vypnutím zapalování nechte motor
běžet několik sekund na volnoběh, aby se
mohla snížit rychlost turbodmychadla
(u naftového motoru).
Nestlačujte pedál akcelerace v okamžiku
vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno zařazovat
převodový stupeň.
Poloha zapnutého zapalování a
příslušenství.

Pro odemknutí řízení mírně pohybujte
volantem a současně otáčejte klíčem, bez
použití síly. V této poloze spínací skřínky
mohou být některá elektrická zařízení v
činnosti. Kontrolka otevřeného vstupu
Když je teplota dostatečná, tato
kontrolka se rozsvítí na méně
než jednu sekundu a můžete
nastartovat bez čekání.
Za chladného počasí počkejte na zhasnutí
kontrolky, poté zapněte startér (poloha
Startování) a držte klíč až do spuštění
motoru.
Kontrolka žhavení naftového motoru

84
Život na palubě
Trvale svítí, když je zapnuté
zapalování. Vpředu: rozsvícení při otevření
předních nebo zadních dveří.
2. a 3. řada: rozsvícení při
otevření zadních dveří nebo
zavazadlového prostoru, pokud je
jimi vozidlo vybaveno.
Trvale zhasnuté.
Individuální bodová světla
Zadní stropní světlo
Pokud je jimi vozidlo vybaveno,
rozsvěcují se a zhasínají ručním
přepínačem při zapnutém zapalování.
STROPNÍ SVĚTLA NAD SEDADLY
Automatické rozsvěcování/zhasínání
Přední stropní světlo se rozsvítí při vytažení
klíče ze spínací skřínky.
Všechna stropní světla se rozsvítí při
odemknutí vozidla, při otevření příslušných
dveří nebo pro lokalizování vozidla pomocí
dálkového ovladače.
Zhasnou postupně po zapnutí zapalování
anebo po zamknutí vozidla. Přední stropní světlo

89
Odpružení vzadu
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
2 - Ruční korekce výšky prahu nákladového prostoru
Pokud je Vaše vozidlo touto korekcí
vybaveno, nachází se ovladač na pravé
straně v zadní části vozidla.
Tato ruční regulace umožňuje „snížit“
nebo „zvýšit“ výšku prahu zadní nákladové
plošiny k usnadnění operací na vozidle na
parkovišti.
Tato úprava výšky prahu nákladového
prostoru je omezena dolním a horním
dorazem. První použití
K inicializaci funkce stiskněte ovladač na
2 sekundy.
Porucha funkce
Pokud se při stisknutí ovladače práh
nákladového prostoru neupraví, „3 zvukové
signály“ Vám oznámí poruchu funkce
z následujících důvodů:
- stlačený brzdový pedál a klíček ve
spínací skříňce,
- přílišné používání ruční korekce,
- nízké napětí baterie,
- jiný důvod.
Pokud zvukový signál přetrvává, obraťte
se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Provádějte tyto operace zásadně jen
u stojícího vozidla a:
- se zavřenými předními a bočními
dveřmi,
- se zataženou parkovací brzdou,
- s uvolněným brzdovým pedálem.
Snížení: úprava výšky prahu
nákladového prostoru směrem
dolů
Dlouze stiskněte spodní část
tohoto ovladače.
Uvolněte tlačítko k zastavení pohybu;
„3 zvukové signály“ oznámí dosažení dolní
meze a pohyb se automaticky zastaví.
Zvednutí: úprava výšky prahu
nákladového prostoru směrem
nahoru
Dlouze stiskněte horní část tohoto
ovladače.
Uvolněte tlačítko k zastavení pohybu;
„3 zvukové signály“ oznámí dosažení
maximální meze a pohyb se automaticky
zastaví.
Návrat do optimální výšky
Dvakrát za sebou stiskněte spodní nebo
horní část ovladače v závislosti na poloze
prahu nákladového prostoru.

90
Odpružení vzadu
Neutralizace ruční korekce Správné používání
Když vozidlo stojí a je vyjmutý klíček ze
spínací skřínky, dochází při přílišném
používání systému k vybíjení baterie. Dlouhodobé parkování
Neparkujte delší dobu na podkladu, který
by mohl představovat překážku, kdyby Vaše
vozidlo v zadní části klesnulo.
Po dlouhém odstavení vozidla se může
výška prahu zadního nákladového prostoru
změnit automatickou kompenzací při
odemknutí nebo otevření jedněch z dveří
Vašeho vozidla.
Ve stojícím vozidle:
- dlouze stiskněte ovladač,
- uvolněte ovladač.
Neutralizace je potvrzena rozsvícením diody.
Dioda zůstane rozsvícená po dobu přibližně
30 sekund.
Návrat k ruční korekci
Neutralizace ruční korekce je nutná
v následujících situacích:
- práce pod vozidlem,
- výměna kola,
- převoz vozidla kamionem, vlakem, trajektem, lodí... Jízda s výškou prahu zadního nákladového
prostoru:
- která je příliš nízká, představuje riziko
poškození technických komponentů pod
vozidlem,
- která je příliš vysoká, představuje riziko projevů nestability vozidla.
Pokud nastartujete a kontrolka bliká, je
nutno pro její zhasnutí:
- upravit polohu ručního ovldače, který zůstal v poloze dolní nebo horní meze,
- nebo jet opatrně rychlostí nad 10 km/h po dobu nezbytnou pro přechod
kompenzace do automatického režimu. Kontrolka
Nahlédněte do rubriky 2, část
„Místo řidiče“.
U zastaveného vozidla:
- dlouze stiskněte ovladač,
- uvolněte ovladač.
Návrat k ruční korekci je potvrzen zhasnutím
diody.
Během těchto úkonů se může ozvat zvukový
signál (v závislosti na konfiguraci).