display Peugeot Expert VU 2010 Manuale del proprietario (in Italian)

All'interno
8
POSTO DI GUIDA

1. Comando d'illuminazione e indicatori
di direzione.

2. Quadro strumenti con display.

3. Comandi tergicristallo, lavacristalli,
computer di bordo.

4. Leva del cambio.

5. Contatto.

6. Comandi dell'autoradio.

7. Airbag conducente, avvisatore
acustico.

8. Regolazione altezza e profondità del
volante.

9. Regolazione del fascio dei proiettori.

10. Comando del regolatore, limitatore di
velocità.

11. Presa accessori 12 Volt
(120 W massimo), tipo accendisigari.

12. Posacenere.

13. Cassetto ripostiglio, presa ausiliaria,
comando di disattivazione airbag
passeggero.

9
All'interno
IN BREVE
1
CONSOLLE CENTRALE E MENSOLA

1. Posizione dei comandi:
- bloccaggio/sbloccaggio centralizzato
- bloccaggio/sbloccaggio del vano di carico.

2. Comandi di riscaldamento e/o
climatizzazione.

3. Alloggio per biglietti/carte o comandi:
- disattivazione dell''ESP
- disattivazione dell'allarme volumetrico, diodo allarme
- disattivazione dell'assistenza al parcheggio.

4. Caricatore CD o contenitore.

5. Autoradio o vano portaoggetti.

6. Aeratori centrali regolabili.

7. Pulsante del segnale d'emergenza.

8. Display o contenitore.

9. Plafoniera.

10. Spia di disattivazione airbag
passeggero.

11. Alloggio per biglietti/carte, comandi
sedili riscaldanti.
IMPOSTAZIONE DELL'ORA - una consolle centrale con display:
andare al capitolo 9, rubrica
"Impostazione data ed ora",
- una consolle centrale senza display: andare al capitolo 2, rubrica "Posto di
guida".
A seconda della configurazione del veicolo,
si dispone di:

9
9
3
9
3
13
All'interno
IN BREVE
1
CONFORT DI GUIDA WIP Com
Questa autoradio ergonomica propone
una cartografia Europa su scheda SD, un
collegamento telefonico Bluetooth e una
lettura dei file MP3/WMA. 42
Regolatore di velocità
La velocità del veicolo deve essere
superiore ai 40 km/h, con almeno la
quarta marcia inserita.
WIP Sound
Questa autoradio integra un disco fisso con
10 GB di capacità riservato alla musica.
La funzione Jukebox permette l'ascolto
selettivo di brani musicali per circa 10 ore.
La cartografia dettagliata dell'Europa
si trova su questo disco fisso, non
è necessario inserire un CD. Viene
visualizzata sul display a colori da 7 pollici
16/9 e propone una vista 3D.
Attraverso la scheda SIM, il telefono GSM
vivavoce offre inoltre un accesso alla
piattaforma d'emergenza PEUGEOT
(con riserva). WIP Nav
45
Limitatore di velocità
La velocità minima da programmare è di
almeno 30 km/h.

Aperture
CHIAVE
Consente di bloccare e sbloccare le
serrature del veicolo e di mettere in moto il
motore.
TELECOMANDO
ANTIAVVIAMENTO ELETTRONICO
Tutte le chiavi contengono un dispositivo di
antiavviamento elettronico.
Questo dispositivo blocca il sistema
di alimentazione del motore. Si attiva
automaticamente quando si toglie la chiave
dal contatto.
Dopo aver inserito il contatto, si attiva un
dialogo tra la chiave ed il dispositivo di
antiavviamento elettronico.
La parte metallica della chiave deve essere
correttamente aperta per poter stabilire il
dialogo.
Reinizializzazione del telecomando
Dopo la sostituzione della pila o lo
scollegamento della batteria, occorre
reinizializzare il telecomando.
Attendere almeno un minuto prima di
utilizzare il telecomando.
Inserire la chiave nel contattore con i pulsanti
(lucchetto) del telecomando rivolti a sé. Inserire il contatto.
Entro dieci secondi, premere sul lucchetto di
bloccaggio per almeno cinque secondi.
Disinserire il contatto.
Attendere almeno un minuto prima di
utilizzare il telecomando.
Il telecomando funziona nuovamente.
Il telecomando rischia di essere danneggiato
se la pila di sostituzione non è conforme.
Utilizzare solo pile identiche o dello
stesso tipo di quelle raccomandate dalla
rete PEUGEOT .
Non buttare le pile del telecomando, in quanto
contengono metalli nocivi per l'ambiente.
Consegnarle alla rete PEUGEOT o a
qualsiasi altro punto di raccolta autorizzato.

Sostituzione della pila
Pila codice: CR1620/3 Volt.
L'informazione "pila usata" viene indicata da
un segnale acustico accompagnato da un
messaggio sul display.
Per sostituire la pila, aprire il telecomando
premendo con una moneta a livello
dell'anello.
Se il telecomando non funziona dopo aver
sostituito la pila, effettuare una procedura di
reinizializzazione. In caso di perdita delle chiavi
Recarsi presso la rete PEUGEOT con
il libretto di circolazione e un documento
d'identità.
La rete PEUGEOT potrà recuperare il codice
della chiave e il codice transponder per
ordinare una nuova chiave.

Aperture
CHIAVE
Consente di bloccare e sbloccare le
serrature del veicolo e di mettere in moto il
motore.
TELECOMANDO
ANTIAVVIAMENTO ELETTRONICO
Tutte le chiavi contengono un dispositivo di
antiavviamento elettronico.
Questo dispositivo blocca il sistema
di alimentazione del motore. Si attiva
automaticamente quando si toglie la chiave
dal contatto.
Dopo aver inserito il contatto, si attiva un
dialogo tra la chiave ed il dispositivo di
antiavviamento elettronico.
La parte metallica della chiave deve essere
correttamente aperta per poter stabilire il
dialogo.
Reinizializzazione del telecomando
Dopo la sostituzione della pila o lo
scollegamento della batteria, occorre
reinizializzare il telecomando.
Attendere almeno un minuto prima di
utilizzare il telecomando.
Inserire la chiave nel contattore con i pulsanti
(lucchetto) del telecomando rivolti a sé. Inserire il contatto.
Entro dieci secondi, premere sul lucchetto di
bloccaggio per almeno cinque secondi.
Disinserire il contatto.
Attendere almeno un minuto prima di
utilizzare il telecomando.
Il telecomando funziona nuovamente.
Il telecomando rischia di essere danneggiato
se la pila di sostituzione non è conforme.
Utilizzare solo pile identiche o dello
stesso tipo di quelle raccomandate dalla
rete PEUGEOT .
Non buttare le pile del telecomando, in quanto
contengono metalli nocivi per l'ambiente.
Consegnarle alla rete PEUGEOT o a
qualsiasi altro punto di raccolta autorizzato.

Sostituzione della pila
Pila codice: CR1620/3 Volt.
L'informazione "pila usata" viene indicata da
un segnale acustico accompagnato da un
messaggio sul display.
Per sostituire la pila, aprire il telecomando
premendo con una moneta a livello
dell'anello.
Se il telecomando non funziona dopo aver
sostituito la pila, effettuare una procedura di
reinizializzazione. In caso di perdita delle chiavi
Recarsi presso la rete PEUGEOT con
il libretto di circolazione e un documento
d'identità.
La rete PEUGEOT potrà recuperare il codice
della chiave e il codice transponder per
ordinare una nuova chiave.

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Posto di guida
QUADRO STRUMENTI

1. Contachilometri/miglia.

2. Display.

3. Livello di carburante, temperatura del
liquido di raffreddamento.

4. Contagiri.

5. Reostato di illuminazione del quadro
strumenti.

6. Azzeramento del contachilometri
parziale/dell'indicatore di manutenzione. Display del quadro strumenti
- Limitatore/regolatore di velocità.
- Chilometri/miglia percorsi(e).
- Indicatore di manutenzione, indicatore di
livello olio motore, chilometri/miles totali.
- Presenza di acqua nel filtro del gasolio.
- Preriscaldamento diesel. Spia e comandi sulla mensola
- Spia di disattivazione airbag
passeggero.
- Comandi dei sedili riscaldanti conducente/passeggero (versione
con 2 sedili anteriori).
POSTO DI GUIDA

25
Posto di guida
ALL'AVVIAMENTO
2
IMPOSTAZIONE DELL'ORA
- girare verso sinistra: viene visualizzato 24 o 12 ore,
- girare verso destra per selezionare 24 o 12 ore,
- girare verso sinistra per porre fine all'impostazione dell'ora.
Se non si svolge alcuna azione per 30 secondi
circa, il display torna alla schermata corrente. Consolle centrale con display
La sequenza di visualizzazione
dell'ora dipende dal modello
(versione). L'accesso alla Data è
attivo solo quando la versione del
modello propone la data in lettere.
Consolle centrale senza display
Per impostare l'ora sull'orologio
del quadro strumenti, utilizzare
il pulsante sinistro sul quadro
strumenti ed effettuare le seguenti
manipolazioni:
- girare a sinistra: i minuti lampeggiano,
- girare a destra per aumentare i minuti (mantenere il pulsante verso destra per
uno scorrimento rapido),
- girare a sinistra: le ore lampeggiano,
- girare a destra per aumentare le ore (mantenere il pulsante verso destra per
uno scorrimento rapido), Per impostare l'ora visualizzata sul
display, fare riferimento al capitolo 9,
rubrica "Impostare la data e l'ora".

Quadro strumenti senza display

Posto di guida
SPIE
Ad ogni avviamento, una serie di spie si accende per effettuare un autotest di controllo. Queste spie si spengono immediatamente.
Con il motore avviato: la spia diventa un allarme s e rimane accesa in permanenza o se lampeggia. Quest o primo allarme può essere
accompagnato da un segnale acustico e da un messagg io visualizzato sul display.
Non trascurare questi avvertimenti.

Spia è segnala Soluzione - azione

STOP accesa,
abbinata ad
un'altra spia ed
accompagnata
da un
messaggio sul
display. difetti importanti legati alle
spie "Livello del liquido freni",
"Pressione e temperatura olio
motore", "Temperatura del
liquido di raffreddamento",
"Ripartitore elettronico della
frenata", "Servosterzo".

Fermarsi tassativamente e parcheggiare, togliere il
contatto e rivolgersi alla rete PEUGEOT .

Freno di
stazionamento/
Livello del
liquido freni/
REF accesa.
il freno di stazionamento
inserito o disinserito male. Disinserendo il freno, la spia si spegne.
accesa. un livello di liquido insufficiente. Rab boccare con un liquido omologato da PEUGEOT.
rimasta accesa,
nonostante il
livello corretto,
e abbinata alla
spia ABS. un'anomalia del ripartitore
elettronico di frenata.

Fermarsi tassativamente e parcheggiare, togliere il
contatto e rivolgersi alla rete PEUGEOT.

Pressione e
temperatura
dell'olio motore accesa durante
la guida.
una pressione insufficiente o
una temperatura elevata. Parcheggiare, togliere il contatto e attendere che
la
temperatura scenda. Verificare il livello. Capitolo 6,
rubrica "Livelli".
rimasta accesa,
nonostante il
livello corretto. un'anomalia importante. Rivolgersi alla rete PEUG
EOT.

27
Posto di guida
ALL'AVVIAMENTO
2

Spia è segnala Soluzione - azione


Temperatura
e livello del
liquido di
raffreddamento accesa con la
lancetta nella
zona rossa.
un aumento anomalo della
temperatura.
Parcheggiare e togliere il contatto, quindi attend
ere che
la temperatura scenda. Verificare il livello.
lampeggiante. un abbassamento del livello del
liquido di raffreddamento. Capitolo 6, rubrica "Livelli". Consultare la rete
PEUGEOT.

Servizio
accesa
temporaneamente. anomalie poco importanti o
allarmi. Consultare l'elenco degli allarmi sul display.
Vedi capitolo 9, rubrica "Computer di bordo", e poi

"Elenco degli allarmi".
A seconda della gravità dell'anomalia, rivolgersi a lla rete
PEUGEOT.
rimasta accesa. anomalie importanti.


Una cintura di
sicurezza della
prima fila non
allacciata accesa e poi
lampeggiante.
la cintura di sicurezza del
guidatore o del passeggero
anteriore non allacciata. Tirare la cinghia della cintura di sicurezza quind
i inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
accompagnata
da un segnale
acustico e poi
rimane accesa. cintura di sicurezza del
guidatore o del passeggero
anteriore non allacciata durante
la guida. Verificare il corretto aggancio della cintura di s
icurezza
tirando la cinghia. Capitolo 4, rubrica "Cinture di
sicurezza".
Il guidatore deve verificare che tutti i passegger i
abbiano allacciato correttamente la cintura di sicu rezza.

ABS
ESP
29
Posto di guida
ALL'AVVIAMENTO
2

Spia è segnala Soluzione - azione

Servosterzo accesa. il suo malfunzionamento. Far verificar e al più presto dalla rete PEUGEOT.

Segnalazione
apertura accesa ed
accompagnata
da un messaggio
sul display.
uno porta rimasta aperta.
Verificare la chiusura delle porte della cabina, d
elle
porte posteriori e laterali e del cofano motore (se il
veicolo è dotato di un allarme).

Sospensione
posteriore a
compensazione
pneumatica lampeggiante.
uno scarto anomalo tra l'altezza
della soglia rilevata e l'altezza
della soglia ottimale. In modalità correzione automatica: guidare lentame
nte
(10 km/h circa) fino allo spegnimento della spia.
In modalità correzione manuale: tornare all'altezza della
soglia ottimale che è rimasta in battuta alta o bas sa.
Capitolo 3, rubrica "Sospensione posteriore".
accesa
all'avviamento o
durante la guida. un'anomalia della
compensazione pneumatica.
Fermarsi tassativamente. Rivolgersi alla rete
PEUGEOT.

ABS rimasta accesa. un'anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica senza ass
istenza,
ma è consigliato fermarsi. Rivolgersi alla rete PEU GEOT.

ESP lampeggiante.
l'attivazione della regolazione
dell'ESP. Il sistema ottimizza la motricità e permette di mi
gliorare
la stabilità direzionale del veicolo. Capitolo 4, r ubrica
"Sicurezza di guida".
rimasta accesa. il suo malfunzionamento.
Es.: pneumatici sgonfi. Es. Controllare la pressione dei pneumatici. Far
verificare dalla rete PEUGEOT.
rimasta accesa,
con il diodo
del pulsante
(sul cruscotto)
acceso. la sua disattivazione su
richiesta del guidatore.
Il sistema è disattivato.
La riattivazione è automatica al di sopra dei 50 K
m orari
o premendo il pulsante (sul cruscotto).