horn Peugeot Expert VU 2011 Manual del propietario (in Spanish)

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Ventilar




ERGONOMÍA Y CONFOR
T
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Uso correcto
Para evitar el riesgo de intoxicación y
asfixia, el calentador no utilizarse, incluso
durante breves periodos, en lugares
cerrados como garajes o talleres, que no
dispon
gan de sistema de aspiración de los
gases de escape.
No de
je el vehículo en una superfi cie
in
fl amable (hierbas secas, hojas muertas,
papelesÖ
), ya que existe riesgo de incendio. La temperatura en el entorno de la
calefacciÛn no debe sobrepasar los 120 ∞C.
Una temperatura superior (por ejemplo: en
caso de pintura al horno) podrÌa deteriorar
los componentes de los circuitos elÈctricos.
El calentador est· alimentado
por el
depÛsito de carburante del vehÌculo.
Aseg˙rese de que el testigo del indicador
de carburante no est· en la reserva.
CALEFACCIÓN ADICIONAL


Calentador de circuito del agua
Es un sistema adicional
y autónomo que
calienta la boquilla de agua caliente del
motor diésel para facilitar el arranque.

Mejora las prestaciones de deshelado y
desempañado.
Los vehículos equipados con el motor HDi
pueden ir provistos de un calentador. Con
el motor al ralentí o el vehículo parado,
es normal constatar un silbido agudo y
emisiones de humo y olores.