airbag Peugeot Expert VU 2014 Manual del propietario (in Spanish)

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Índice
Expert-VU_es_Chap00a_Sommaire_ed01-2014
Telemando 20Llave 21Alarma 22Puertas 24Cuadro de a bordo 27Reglaje de la hora 28Testigos 29
Indicador de carburante 35Líquido de refrigeración 35Detección de subinflado 36Indicador de mantenimiento 38Reostato de luces 39Caja manual de 5 velocidades 40Caja manual de 6 velocidades 40Caja de velocidades automática 41Indicador de cambio de marcha 44Reglaje del volante 44Arrancar y parar 45
Mandos 46 de luces 46 Limpiaparabrisas 49Regulador de velocidad 51Limitador fijo de velocidad 53Limitador de velocidad 54Calefacción/Aire acondicionado
manual 57 automático 59Desescarchado y desempañado 63Calefacción adicional 65Asientos 68Banqueta delantera de 2 plazas 70Acondicionamiento de la cabina 72Luces de techo 75Telepeaje/parking 75Cabina alargada 76Acondicionamiento del espacio de carga 77Suspensión trasera 79Retrovisores 82Elevalunas eléctricos 84
2. LISTOS para SALIR 20-454. SEGURIDAD 85-104
Presentación 4Exterior 6Confort 11Visibilidad 13Conducción 14Acondicionamiento de la cabina 15
Espacio de carga 16Ventilación 17Eco-conducción 18
1. TOMA de CONTACTO 4-19
Freno de estacionamiento 85Señal de emergencia 85Ayuda al estacionamiento 86Bocina 87ABS 87AFU 87ASR y ESC 88
"Grip control" 89Cinturones de seguridad 91Airbags 94Airbags laterales 96Airbags frontales 97Sillas infantiles 98Neutralización del airbag frontal del acompañante 99Sillas recomendadas 102
3. ERGONOMÍA y CONFORT 46-84

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Interior
TOMA de CONTACTO
1
Expert-VU_es_Chap01_Prise en main_ed01-2014
PUESTO DE CONDUCCIÓN
1. Mando de luces e indicadores de dirección
2. Cuadro de a bordo con pantalla
3. Mandos de limpiaparabrisas, lavaparabrisas, ordenador de a
bordo
4. Palanca de cambios
5. Contacto
6. Mandos del autorradio
7. Airbag del conductor, claxon
8. Ajuste de la altura y la profundidad del volante
9. Reglaje de los faros
10. Mando del regulador y el limitador de velocidad
11 . Toma de accesorios 12 voltios
(120 W máx.) de tipo encendedor
12. Cenicero
13. Guantera, toma auxiliar, mando de neutralización del airbag del
acompañante
14. "Grip control"

Interior
10
Expert-VU_es_Chap01_Prise en main_ed01-2014
CONSOLA CENTRAL Y ESTANTE SUPERIOR
1. Mandos: - cierre/apertura centralizados
- bloqueo/desbloqueo del espacio de carga
2. Mandos de calefacción y/o de aire acondicionado
3. Portatíquets/Portatarjetas o mandos: - neutralización del ESC
- neutralización de la alarma volumétrica, diodo de la alarma
- neutralización de la ayuda al estacionamiento
4. Compartimento
5. Autorradio o portaobjetos
6. Aireadores centrales regulables
7. Botón de la señal de emergencia
8. Pantalla o compartimento
9. Luz de techo
10. Testigo de neutralización del airbag del acompañante
11 . Portatíquets/Portatarjetas, mandos
de los asientos calefactados
AJUSTE DE LA HORA - o una consola central con pantalla: consulte el apartado "Ajuste de la fecha
y la hora" del capítulo 9;
- o una consola central sin pantalla: consulte el apartado "Puesto de
conducción" del capítulo 2.
Según la configuración del vehículo, éste
puede disponer de:

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Puesto de conducción
LISTOS PARA SALIR
2
Expert-VU_es_Chap02_Pret a Partir_ed01-2014
CUADRO DE A BORDO
1. Cuentakilómetros/Cuentamillas.
2. Pantalla.
3. Nivel de carburante, temperatura del líquido de refrigeración.
4. Cuentarrevoluciones.
5. Reóstato de iluminación del cuadro de a bordo.
6. Puesta a cero del cuentakilómetros parcial/indicador de mantenimiento.
Pantalla del cuadro de a bordo
- Limitador/Regulador de velocidad.
- Kilómetros/Millas recorridos.
- Indicador de mantenimiento, indicador del nivel de aceite del motor, kilómetros/
millas totales.
- Presencia de agua en el filtro de gasoil.
- Precalentamiento diésel.
-
Indicador de cambio a una marcha superior.
Testigo y mandos en la bandeja de
techo
- Testigo de neutralización del airbag del acompañante.
- Mandos de los asientos calefactados del conductor/acompañante (versión con
2 asientos delanteros).
PUESTO DE CONDUCCIÓN

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Puesto de conducción
LISTOS PARA SALIR
2
Expert-VU_es_Chap02_Pret a Partir_ed01-2014
Testigo Está... Indica... Solución-Acción

Airbag frontal/
lateral/de cortina intermitente
o permanece
encendido un fallo de funcionamiento de
un airbag Lleve el vehículo enseguida a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado para proceder a la revisión del
sistema. Capítulo 4, apartado "Airbags".
Neutralización
del airbag
frontal del
acompañante
encendido que se ha neutralizado
voluntariamente este airbag
para instalar un asiento infantil
de espaldas al sentido de la
marcha Capítulo 4, apartado "Airbags-Niños a bordo".
Reserva de
carburante
encendido, con la
aguja del indicador
en la zona roja
la primera vez que se enciende,
quedan
aproximadamente
8 litros de carburante Reposte carburante para evitar quedar inmovilizado.
Nunca circule hasta agotar la reserva, ya que podrían
dañarse los sistemas anticontaminación y de inyección.
Capacidad del depósito: aproximadamente 80 litros.
permanece encendido
cada vez que se pone
el contacto no se ha repostado suficiente
carburante
intermitente el corte de la alimentación tras
un choque importante Restablezca la alimentación. Capítulo 6, apartado
"Carburante".

Sistema
anticontaminación
EOBD intermitente
o permanece
encendido un fallo del sistema
Lleve enseguida el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualifi cado para proceder a la revisión del sistema.
Carga de la
batería
encendido
una anomalía en el circuito de
carga Compruebe los terminales de la batería, etc. Capítulo 7,
apartado "Batería".
intermitente la puesta en vigilancia de las
funciones activas (modo economía) Capítulo 7, apartado "Batería".
permanece encendido,
aún habiendo realizado
las comprobaciones un fallo en un circuito o un fallo
de encendido o de inyección Contacte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.

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Cinturones de seguridad
SEGURIDAD
4
Expert-VU_es_Chap04_Securite_ed01-2014
Reglaje en altura
Pellizque el mando con el mecanismo y
deslice el conjunto del lado del asiento
conductor y del lado asiento pasajero
individual.
Si su vehículo está equipado con una
banqueta trasera, el cinturón del asiento
central no se puede regular en altura.
Desbloqueo
Pulse en el botón rojo.
CINTURONES DE SEGURIDAD
Uso correcto
Antes de iniciar la marcha, el conductor
debe asegurarse de que los pasajeros
utilicen correctamente y se hayan abrochado
el cinturón de seguridad.
Independientemente de la plaza en el
vehículo, utilice siempre el cinturón de
seguridad, incluso para trayectos cortos.
Los cinturones de seguridad están
equipados con carretes retráctiles que
permiten ajustar automáticamente la
longitud de la correa a la morfología.
No utilice accesorios (pinzas para la ropa,
clips, imperdibles, etc.) que den holgura
a las correas de los cinturones.
Asegúrese de que el cinturón quede
correctamente recogido después de haberlo
utilizado.
Después de haber abatido o desplazado un
asiento o una banqueta trasera, asegúrese
de que el cinturón esté correctamente
recogido y no haya quedado aprisionado.
En función de la naturaleza y de la
importancia del impacto, el dispositivo
pirotécnico puede dispararse antes e
independientemente del despliegue del
airbag, tensando instantáneamente los
cinturones y acoplándolos al cuerpo de los
ocupantes.
La activación de los pretensores va
acompañada de un ligero desprendimiento
Bloqueo
Tire de la correa, e inserte la punta en
el cajetín de bloqueo.
Compruebe su correcto bloqueo efectuando
un intento de tracción en el cinturón. Testigo de cinturón conductor no
abrochado
Testigo de cinturón pasajero no
abrochado
Al arrancar el vehículo, cuando el
conductor no se ha abrochado su
cinturón, este testigo se enciende.
Si su vehículo está equipado con
un asiento delantero pasajero, al
arrancar el vehículo, cuando el
pasajero no se ha abrochado su
cinturón, este testigo se enciende.

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Cinturones de seguridad
Expert-VU_es_Chap04_Securite_ed01-2014
de humo inofensivo y de un ruido, debido a
la activación del filtro pirotécnico integrado
en el sistema.
El limitador de esfuerzo atenúa la presión del
cinturón sobre el cuerpo de los ocupantes.
Los cinturones de seguridad con pretensión
pirotécnica se activan con el contacto está
puesto.
Los carretes retráctiles están equipados con
un dispositivo de bloqueo automático que
actúa durante una colisión, en una frenada de
urgencia o en caso de vuelco del vehículo.
Puede desbloquear el cinturón de
seguridad pulsando en el botón rojo del
cierre. Acompañe el cinturón después de
desbloquearlo.
El testigo del airbag se enciende si los
pretensores se han activado. Consulte en la
red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Para ser eficaz, un cinturón de seguridad:
- debe sujetar a una sola persona,
- no debe quedar retorcido, compruébelo tirando de él hacia delante con un
movimiento regular.
- debe estar tensado co la mínima holgura respecto al cuerpo.
La parte superior del cinturón debe
colocarse por encima del hombro.
La parte ventral debe colocarse lo más
abajo posible, sobre la pelvis.
No invierta las hebillas de cinturón,
ya que en esa posición no cumplirían
Recomendaciones para el transporte de niños:
- Utilice un asiento para niños adaptado, si el acompañante es menor de 12 años
o mide menos de un metro cincuenta
centímetros.
- No transporte nunca a un niño sentado en sus rodillas, incluso con el cinturón
de seguridad del asiento abrochado.
CINTURONES EN LAS PLAZAS DELANTERAS
Para más información sobre los
asientos para niños, consulte el
capítulo 4, apartado "Niños a bordo".
Conforme a a las recomendaciones de
seguridad en vigor, la red PEUGEOT
garantiza cualquier intervención o control,
de la revisión en el mantenimiento y del
equipamiento de sus cinturones de seguridad.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a
un taller cualifi cado para comprobar los
cinturones periódicamente (incluso después
de un choque menor): estos no deben
tener marcas de desgaste, cortes o estar
deshilachados, ni haber sido transformados o
modifi cados.
Limpie las correas de los cinturones
con agua y jabón o con un producto de
limpieza textil, que se puede adquirir en la
red PEUGEOT.
Con airbags frontales
Las plazas delanteras están equipadas con
pretensores pirotécnicos y limitadores de
esfuerzo.
Sin airbag frontal
Si su vehículo está equipado con una
banqueta delantera sin airbag frontal,
el cinturón del pasajero central no tiene
pretensor pirotécnico.
Con banqueta
Si el vehículo está equipado con banqueta
delantera, asegúrese de abrochar cada
cinturón en su cierre correspondiente. No
invierta el cinturón o el cierre del conductor
con el cierre o el cinturón de la plaza
central.
completamente con su función. Si los asientos
están equipados con reposabrazos, la parte
ventral del cinturón siempre debe pasar por
debajo del reposabrazos.
Compruebe que el cinturón esté
correctamente bloqueado tirando de la
correa con firmeza.

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Airbags
Expert-VU_es_Chap04_Securite_ed01-2014

Los airbags han sido concebidos para
optimizar la seguridad de los ocupantes en
caso de colisión violenta ; complementan la
acción de los cinturones de seguridad con
limitador de esfuerzo.
En este caso, los detectores electrónicos
registran y analizan los choques frontales
y laterales ocurridos en las zonas de
detección de choque :
- en caso de choque violento, los airbags se despliegan instantáneamente y
contribuyen a una mejor protección
de los ocupantes del vehículo.
Inmediatamente después del choque,
los airbags se desinflan rápidamente
con el fin de no impedir ni la visibilidad,
ni la salida eventual de los ocupantes, - en caso de choque poco violento, de
impacto en la parte de atrás y en ciertas
condiciones de vuelco, los airbags no se
dispararán; solo el cinturón de seguridad
contribuye a asegurar su protección en
estas situaciones.
La importancia de un choque depende de la
naturaleza del obstáculo y de la velocidad
del vehículo en el momento de la colisión. El airbag pasajero debe neutralizarse
imperativamente si instala un asiento
para niño de espaldas al sentido de la
circulación. Capítulo 4, parte "Niños a bordo". Los airbags solamente funcionan
con el contacto puesto.

AIRBAGS
Este equipamiento sólo funciona una vez.
Si le ocurre un segundo choque (durante
el mismo accidente o en otro accidente), el
airbag no funcionará.
El despliegue del o de los airbags va
acompañado de un ligero desprendimiento
de humo y de un ruido, debido a la
activación del filtro pirotécnico integrado en
el sistema.
Este humo no es nocivo, pero puede llegar a
ser irritante para las personas sensibles.
El ruido de la detonación puede conllevar
una ligera disminución de la capacidad
auditiva durante un breve periodo de tiempo.

95
Airbags
SEGURIDAD
4
Expert-VU_es_Chap04_Securite_ed01-2014
Uso correcto
Adopte una posición sentada normal y
vertical.
Abróchese el cinturón de seguridad y
colóquelo correctamente.
No deje que nada se interponga entre los
ocupantes y los airbags (niño, animal,
objeto...), ya que podría interferir en el
funcionamiento de los airbags o lesionar a
los ocupantes.
Después de un accidente o del robo con
recuperación del vehículo, lleve a revisar los
sistemas de airbag.
Queda terminantemente prohibida cualquier
intervención en los sistemas de airbag que
no sea realizada por el personal cualificado
de la red PEUGEOT o de un taller
cualificado.
Incluso siguiendo todas las
recomendaciones de seguridad, existe
riesgo de lesiones o quemaduras leves
en la cabeza, el busto o en los brazos
al desplegarsee un airbag debido a que
la bolsa se infla de manera casi instantánea
(en unas milésimas de segundo) y
se desinfla al mismo tiempo evacuando
gases calientes por unos orificios previstos
para ello. Airbags laterales
Cubra los asientos únicamente con
fundas homologadas, ya que estas no
obstaculizarán el despliegue de los airbags
laterales. Consulte en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.
No fije ni pegue nada en los respaldos de
los asientos, ya que ello pordía causar
lesiones en el tórax o en el brazo al
desplegarse el airbag lateral.
No acerque el busto a la puerta más de
necesario.
Airbags frontales
No conduzca agarrando el volante por
los radios ni dejando las manos en
la almohadilla central del volante.
No deje que los pasajeros pongan los pies
en el salpicadero, ya que ello podría causar
lesiones graves al desplegarse el airbag.
En la medida de lo posible, no fume, ya que
se podrían producir quemaduras o lesiones
debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca desmonte, perfore ni someta
el volante a golpes violentos.

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Airbags
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Si este testigo se enciende en el
cuadro de a bordo, acompañado
de una señal sonora y un
mensaje en pantalla, consulte con
la red PEUGEOT o con un taller cualificado
para proceder a revisión del sistema. Los
airbags podrían no dispararse en caso de
choque violento.
Airbags laterales
Si el vehículo está equipado con airbags
laterales, este sistema protege al conductor
y al acompañante, en caso de choque
lateral violento, para limitar los riesgos de
traumatismo torácico.
Los airbags laterales están integrados en
el armazón del respaldo de los asientos
delanteros, en el lado de la puerta. Zonas de detección de choque
A. Zona de impacto frontal
B. Zona de impacto lateral
En un choque o colisión ligeros en
el lateral del vehículo, o en caso de
vuelco, el airbag podría no dispararse.
En una colisión trasera o frontal, el airbag
no se disparará. Anomalía de funcionamiento
Activación
Se disparan unilateralmente, en caso de
choque lateral violento en toda o parte
de la zona de impacto lateral B , en el
eje longitudinal del vehículo, en un plano
horizontal y en sentido desde fuera hacia
dentro del vehículo.
El airbag lateral se interpone entre el
ocupante delantero del vehículo y el panel
de puerta correspondiente.