spare tire Peugeot Expert VU 2014 Manual del propietario (in Spanish)

DIESEL
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Carburante
Expert-VU_es_Chap06_Verifi cations_ed01-2014
CIRCUITO DE CARBURANTE NEUTRALIZADO
BOMBA DE CEBADO DIÉSEL
En caso de agotar la reserva, es necesario
cebar el circuito:
- Llene el depósito de carburante con al menos cinco litros de gasoil.
- Accione la bomba manual de cebado, situada en el compartimento motor
bajo la tapa de protección, hasta
que aparezca carburante en el tubo
transparente.
- Accione el motor de arranque hasta que se ponga en marcha.
En caso de choque importante, existe un
dispositivo que corta automáticamente la
alimentación del carburante al motor.
El parpadeo de este testigo va
acompañado de un mensaje en la
pantalla.
Verifique la ausencia de olor y de fuga de
carburante fuera del vehículo y restablezca
la alimentación:
- corte el contacto (posición STOP),
- retire la llave del contacto,
- vuelva a poner la llave de contacto,
- ponga el contacto y arranque.
Calidad del carburante utilizado para
los motores gasolina Calidad del carburante utilizado para
los motores diésel
Los motores gasolina son perfectamente
compatibles con los biocarburantes
gasolina de tipo E10 o E24 (que contienen
un 10% o 24% de etanol), conforme a las
normas europeas EN 228 y EN 15376.
Los carburantes de tipo E85 (que
contienen hasta un 85% de etanol) están
exclusivamente reservados a los vehículos
comercializados para la utilización de este
tipo de carburante (vehículos BioFlex). La
calidad del etanol debe ajustarse a la norma
europea EN 15293.
Solo en Brasil se comercializan vehículos
específi cos que funcionan con carburantes que
contienen hasta un 100% de etanol (tipo E100). Los motores diésel son perfectamente
compatibles con los biocarburantes
conformes con los estándares actuales y
futuros europeos (gasoil que respete la norma
EN 590 mezclado con un biocarburante que
respete la norma EN 14214) que se pueden
distribuir en gasolineras (incorporación
posible de un 0% a un 7% de Éster Metílico
de Ácidos Grasos).
Es posible utilizar el biocarburante B30 en
determinados motores diésel. No obstante,
esta utilización está condicionada a la
aplicación estricta de las condiciones
particulares de mantenimiento. Consulte en
la Red PEUGEOT o en un taller cualificado.
El uso de cualquier otro tipo de (bio)
carburante (aceites vegetales o animales
puros o diluidos, fuel-oil doméstico...), está
terminantemente prohibido ya que podría
dañar el motor y el circuito de carburante.

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Cambiar una lámpara
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REPETIDOR LATERAL DE
INDICADOR DE DIRECCIÓN
Tipo A , WY5W (ámbar)
- Empuje el repetidor hacia atrás y retírelo.
- Sujete el conector y gire el portalámparas un cuarto de vuelta hacia
la izquierda.
- Gire la lámpara un cuarto de vuelta hacia la izquierda y sustitúyala.
- Durante el montaje, introduzca el repetidor hacia atrás y luego traígalo
hacia delante. Delante/Detrás

Las lámparas de color ámbar (indicadores
de dirección y repetidores laterales)
se deben sustituir por lámparas de
características y colores idénticos.
LUCES DE TECHO
Tipo A , 12V5W - 5W
- Suelte el plástico transparente insertando un destornillador en las
ranuras de cada lado de la luz de techo.
- Tire de la lámpara y sustitúyala.
- Fije el plástico transparente en su emplazamiento y asegúrese de que
queda bloqueado.
Lavado alta presión
Al utilizar este tipo de lavado en
manchas persistentes, no insista en
los faros, las luces ni en su contorno para
evitar el deterioro del barniz y la junta de
estanqueidad.

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Cambiar una lámpara
AYUDA RÁPIDA
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LUCES TRASERAS
Para más información relativa a las
lámparas, remítase a los "Tipos de
lámparas". - Localice la lámpara defectuosa y a
continuación abra las puertas traseras
180º. Capítulo 2, apartado "Puertas".
- Retire las dos tuercas de fijación.
Desde el exterior, tire del bloque transparente.
- Sujetando el piloto, desconecte el conector eléctrico. - Separe las 8 lengüetas y extraiga el
portalámparas.
- Quite la lámpara defectuosa pulsando ligeramente encima y girando en
sentido contrario a las agujas de
un reloj.
- Sustituya la lámpara.
1. Luces de stop/luces de posición

Tipo B , P21/5W - 21/5W
2. Indicadores de dirección
Tipo B , PY21W - 21W (ámbar)
3. Luces de marcha atrás
Tipo B , P21W - 21W
4. Luces antiniebla
Tipo B , P21W - 21W En el montaje, coloque correctamente:
- las 8 lengüetas,
- las dos tuercas blancas en los dos
agujeros de goma para mantener la
estanqueidad del piloto,
- el cable de alimentación para no dejarlo enganchado.

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Cambiar una lámpara
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TERCER PILOTO DE STOP
Tipo A , W5W - 5W
LUCES DE MATRÍCULA
Tipo A , W5W - 5W Piloto situado en el interior (portón trasero)
- Desenrosque los dos tornillos con la ayuda de un destornillador Torx
TM
con un extremo de 20.
- Retire el cubre de plástico.
- Retire el porta-lámpara separando las dos lengüetas.
- Quite la lámpara defectuosa pulsando ligeramente encima y girándola en
el sentido contrario a las agujas de
un reloj.
- Sustituya la lámpara.
Tipo B, P21W - 21W
Con portón trasero
- Separe el plástico transparente con
un destornillador, en el punto indicado
por la flecha.
- Sustituya la lámpara.
- Vuelva a colocar el plástico transparente y presiónelo.
Con puertas batientes
- Suelte el guarnecido interior.
- Desconecte el conector separando su lengüeta.
- Quite la tapa de plástico.
- Gire el portalámparas un cuarto de vuelta en sentido contrario a las agujas
de un reloj.
- Sustituya la lámpara. Piloto situado en el exterior (puertas
batientes)
- Desenrosque los dos tornillos con la
ayuda de un destornillador Torx TM con un
extremo de 20.
- Retire el piloto.
- Sustituya la lámpara. Tipo B , P21W - 21W
Piloto situado en la parte de arriba de la puerta
- Retire los tornillos con una llave 8.
- Quite la lámpara defectuosa pulsando ligeramente encima y girándola en el
sentido contrario a las agujas de un reloj.
- Sustituya la lámpara.