ESP Peugeot iOn 2011 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Esmatutvus
4

Normaalse laadimise luuk
Seda luuki kasutatakse sõiduki laadimiseks
tavalisest kodusest elektrivõr
gust.
Kiirlaadimise luuk
Seda luuki kasutatakse sõiduki laadimiseks
vastavas kiirlaadimis
jaamas.
8
084

Rehvi parandamise komplekt

Komplekt koosneb kompressorist ja pudelist
rehvi parandamise ainega, mis võimaldab rehvi
a
jutiseks sõitmiseks parandada.
90
Väljas
ASR ja ESP
Need süsteemid on omavahel seotud, et tagada sõiduki juhitavust ja stabiilsust füüsikaseaduste piirides.
72

.Esmatutvus
7
Juhikoht
1.
Suunatulede lüliti. 2.Näidikuplokk. 3.Juhi turvapadi.
Helisi
gnaal. 4. USB pistikupesa.
5. Kiirlaadimise luugi avamine (sõiduki
vasakul poolel).
6.Aknatõstukite ja kaasreisija akna ning
tagaakende avamise blokeerimise lülitid.
7. Kaitsmekarp.8.Ta v a l i s e l a a d i m i s e l u ugi avamine (sõidukiparemal poolel).9.
Tu l e d e k õ rguse reguleerimine.
ASR/ESP süsteemide blokeerimine. 10.Küljepeeglite lülitid. 11. Topsihoidja. 12.
Külgturvapadjad.13.Aknalt udu ja jää eemaldamise puhurid.

Korrasoleku kontroll
20
Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest näidikuplokis süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.

MärgutuliOlekPõhjusTegevus/Tähelepanekud



Vasak suunatuliVilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati allapoole.



Parem suunatuliVilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati ülespoole.



OhutuledVilgub, helisignaal. Armatuurlaual asuv ohutulede lüliti onaktiveeritud. Mõlemad suunatuled ja nende märgutuled vilguvadüheaegselt.


Gabariittuled ja/või lähituledPõleb. Gabariittuled ja/või lähituled põlevad.



Esimesed udutuledPõleb. Lülitasite sisse esimesed udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.


Tagumine udutuliPõleb. Lülitasite sisse tagumise udutule. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake lülitusvõru
tahapoole.


KaugtuledPõleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.

Korrasoleku kontroll
22
Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist. Sellega kaasneb helisignaal.
MärgutuliOlekPõhjusTegevus/Tähelepanekud



Kaasreisijaturvapadjasüsteem
Põleb keskkonsoolil. Kindalaekas asuv lüliti on asendis"OFF".Kaasreisija tur vapadi on välja
lülitatud.
Kaasreisija tur vapadja aktiveerimiseks viige lülitiasendisse " ON ". Sellisel juhul ei tohi kõr valistmele lapseistet paigaldada.
Enne käivitamist kontrollige tuvapadja lüliti asendit.
ESP/ASRpõleb. Armatuurlaua all juhi poolel asuvESP/ASR nupp on aktiveeritud.
ESP/ASR on välja lülitatud.
ESP : dünaamiline stabiilsuskontroll.
ASR : rataste libisemisvastane
süsteem.E
SP/ASR aktiveerimiseks vajutage nupule.
ESP/ASR süsteem aktiveeritakse automaatselt sõiduki
käivitamisel.

Korrasoleku kontroll
24
MärgutuliOlekPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Dünaamiline stabiilsuskontroll ja ratastelibisemisvastane süsteem (ESP/ASR)
Vilgub.ESP/ASR süsteemide aktiveerimine. Need süsteemid optimeerivad veojõudu ja parandavadjuhitavust.Kohandage oma sõidustiili ja sõitke mõõduka kiirusega.
Põleb. ESP/ASR süsteemide rike. Laske süsteeme PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas kontrollida.
+



Avatud uks(ed)Põleb, kostubhelisignaal.Mõni uks või pakiruumi luuk on avatud. Sulgege vastav uks või luuk.


Lisaseadmete aku pingePõleb. Lisaseadmete akusüsteemi rike(klemmid mustad või lahti tulnud,muunduri rike...). M
ärgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge PEUGEOT esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Elektriline roolivõimendiPõleb. Elektroonilise roolivõimendi rike. Sõitke võimalikult ettevaatlikult.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

3
!
Mugavus
39






Peatoe kõrguse reguleerimine
)Peatoe tõstmiseks tõmmake seda ülespoole.)Peatoe allalaskmiseks lükake peatugeallapoole, samal ajal kõrguse reguleerimisenupule vajutades.)Peatoe eemaldamiseks tõmmake peatugi üles ja küljest ära, samal ajal kõrguse reguleerimise nupule vajutades. )Peatoe tagasiasetamiseks asetage peatoe
vardad vastavatesse avadesse, samal ajal
kõrguse reguleerimise nupule vajutades.
Ärge kunagi sõitke, kui peatoed on eemaldatud ja asuvad lahtiseltsõidukis ; äkkpidurduse korral võivad liikuvad peatoed ohtlikud olla ; peatoed peavad olema alati paigas ja korralikult reguleeritud. Pärast peatoe paigaldamist kontrollige, kas kõrguse reguleerimise nupp onlukustunud. Peatoe asend on õige, kui peatoe ülaser v on ühel kõrgusel reisija pealaega. Va
jutage armatuurlaual asuvale lülitile, et lülitada sisse juhiistme soojendus.
Lüliti tuli süttib.
Režiim reguleerib istme temperatuuriautomaatselt.
Uuesti samale lülitile vajutades lülitate soojendusrežiimi välja.

Istmesoojenduse lüliti

!
Tu r v a l i s u s
72
Rataste libisemisvastane
süsteem
(ASR)
ja dünaamiline
stabiilsuskontroll
(ESP)














Trajektoori kontrollimise süsteemid



Blokeerimine

Erilistes tingimustes (lumme või porisse kinni jäänud sõiduki käivitamine) võib
osutuda vajalikuks ASR ja ESP süsteemideblokeerimine, et rattad libiseksid ja oma haarduvuse tagasi saaksid. ) Vajutage sellele nupule, mis asub
armatuurlaua allosas (juhi pool), kuni
näidikuploki ekraanile ilmub vastav tähis.
Sisse lülitamine
Süüte sisselülitamisel aktiveeruvad needsüsteemid automaatselt.
Kui tekib probleeme haakuvusega või sõiduk
oma trajektoorilt kõr vale kaldub, hakkavadneed süsteemid tööle.
Selle tähise süttimine tähendab, et ASR ja ESP süsteemid on blokeeritud.

Sisse lülitamine
Need süsteemid ei lülitu automaatselt uuestisisse.)Süsteemi sisselülitamiseks käsitsi vajutage nupule.
Tähise kustumine tähendab, et ASR ja ESP süsteemid on uuesti sisse lülitunud.
Rataste libisemisvastane süsteem
tasakaalustab sõitmist, vältides rataste
libisemist ning tõhustades pidurite jamootori tööd.
Dünaamiline stabiilsuskontrolli süsteemmõjutab automaatselt pidurite ja mootori töödsõiduki hoidmiseks juhi poolt valitud trajektooril (füüsikaseaduste piires).

Näidikul hakkab vilkuma vastav
m
ärgutuli.
Süsteemid ASR/ESP pakuvad lisaturvalisust normaalse sõidustiili korral, kuid ei õigusta lisariskide võtmistja üleliia suure kiirusega sõitmist. Süsteemi töökindluse tagamisekson vajalik järgida tehasepoolseid ettekirjutusi rehvide ja velgede,pidurisüsteemi detailide, elektroonilisteelementide ning PEUGEOT esinduses teostatavate remonttööde osas.
Avarii toimumise järel laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.



Süsteemi rike
Kui süsteemis on rike, siis ilmuvad ekraanile needmärgutuled.
Laske A
SR/ESP süsteemid PEUGEOT esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Praktiline info
90
Komplekt asub tagaistme all paremal pool
olevas panipaigas. Seega tuleb komplekti kättesaamiseks tagaisteeemaldada.
Rehvi parandamise komplekt koosnebkompressorist ja ainest, mis võimaldab rehviajutist parandamist, et saaksite lähimasse
töökotta sõita.
Rehvide parandamise komplekt sobib
kah
justuste parandamiseks, mis asuvad rehvi
veerepinnal või randil.



















Rehvi ajutise parandamise komplekt
Juurdepääs komplektile

Tagaistme eemaldamine
)
Istme vabastamiseks tõmmake nuppe Aettepoole.
)
Tõstke istme esiosa ja kallutage ülespoole, et istet eemaldada.


Metallkatte eemaldamine
)Keerake neli tiibkruvi lahti.)Eemaldage metallkate.
Nüüd on teil juurdepääs komplektile.

8
i
!
Praktiline info
105











Kaitsmete vahetamine

Näpitsad on kinnitatud armatuurlauas vasakulasuva kaitsmekarbi kaanele.
Juurdepääsuks : )Võtke kaas lahti ja tõmmake sedaeemaldamiseks enda poole.)Eemaldage näpitsad.



Juurdepääs tööriistadele
Enne kaitsme vahetamist tuleb kindlaks teha jakõrvaldada kaitsme läbipõlemise põhjus. )
Jälgige, et süütevõti oleks asendis " LOCK".)
Leidke läbipõlenud kaitse, vaadates
hõõgniidi seisukorda.
Kaitsme vahetamine
Õige Vale
)
Kaitsme eemaldamiseks kasutagespetsiaalseid näpitsaid. )
Asendage läbipõlenud kaitse alati sama
voolutugevuse jaoks ettenähtud kaitsmega. ) Kontrollige, kas karbil, kaitsmel ja allolevas
tabelis olevad numbrid on vastavuses.

PEUGEOT ei kanna rahalist vastutustselliste lisaseadmete paigaldamisesttekkinud rikete eest, mida ei toodeta ega soovitata PEUGEOT poolt ;sama kehtib lubatud lisaseadmetevalest, eeskirjadele mittevastavast paigaldamisest tekkinud rikete korral, eriti üle 10 milliampriste seadmetekorral.

Teie sõiduki elektrisüsteem on ette nähtud töötamiseks sõiduki standard-või lisavarustusega.
Enne muu varustuse või elektriliste lisaseadmete paigaldamist sõidukisse pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

1
2
74
5
6
3
8
9
7
01
128
ESIMESED SAMMUD
1. Sisse/välja lülitamine ja helitugevuse
reguleerimine.
2. CD plaadi väl
javõtmine.
3. Heliallika valimine :
FM1, FM2,
CD, USB, AUX, Streaming.
Saabuvale kõnele vastamine.
Pikk vajutus :


-
juurdepääs ühendatud telefoni
kõneregistrile,

- või hetkel toimuva kõne lõ
petamine.
4. M
ällusalvestatud raadiojaama valimine.
Radio : pikk va
jutus : raadiojaama
mällusalvestamine.

Kui raadio ei tööta : vt. vastavast peatükist.

5. Vastuvõetavate raadio
jaamade, CD/USB lugude või kataloogide nimekiri.
Pikk vajutus : vastuvõetavate raadiojaamade
nimekirja uuendamine.

6. Hetkel teostatava toimingu katkestamine.
Menüüpuus ülespoole liikumine
(menüü või
telefoniraamat). 7. Raadio automaatotsin
g madal-/kõrgsagedusel.
Eelmise/
järgmise CD või USB pala valimine.
Liikumine nimekirjas.
Pikk vajutus : kiire edasi- või tagasikerimine.
8. P
ääs üldmenüüsse.
9. Audiovalikute re
guleerimine :
helikeskkonnad, kõr
ged, madalad, helikõla, heli jaotumine, vasakule/paremale, ette/taha,
automaatne helitugevus.