Peugeot iOn 2011 Ägarmanual (in Swedish)

7
!
Säkerhet
79
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge. Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det rätt. Ingenting får befinna sig mellan framsätenaoch krockkuddarna (djur, föremål ...). Det kan skada föraren eller passageraren eller hindrakrockkudden från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits skakrockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart utföras på en PEUGEOT-verkstad eller enannan kvalificerad verkstad. Även om alla dessa försiktighetsåtgärder vidtas går det inte att utesluta en risk för skador eller lättare brännsår på huvud,överkropp eller armar när en krockkuddelöser ut. Krockkudden blåses i själva verket upp nästan momentant (inom några
millisekunder) och töms sedan samtidigt somden evakuerar varm gas genom hål som är avsedda för detta.
Sidokrockkuddar

Använd endast godkända sätesöverdrag som är kompatibla med sidokrockkuddarnas funktion. Vänd dig till din PEUGEOT-handlare för en presentation av serien medgodkända överdrag till din bil (se kapitlet "Praktisk information - Tillbehör").Fäst ingenting och limma ingenting påsätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),detta kan förorsaka skador i bröstkorgen eller armen då sidokrockkudden aktiveras.Sitt inte så att överkroppen befinner sig närmare dörren än nödvändigt.


Krockkuddar fram

Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg intehänderna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan,på passagerarens sida.
Undvik i möjligaste mån att röka eftersomkrockkuddarna kan orsaka brännskador eller skaderisker på grund av cigarretten eller pipan.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket, detta skulle kunna förorsaka skador i huvudet då krockgardinen aktiveras.Ta inte loss kurvhandtagen som är monterade i taket, de bidrar till att hålla fastkrockgardinerna.

För att krockkuddarna ska vara maximalt effektiva bör följande säkerhetsregler iakttas:

!
!
i
Praktisk information
80








Laddning av huvudbatteri
)Dra i reglage 1som sitter nedtill på
instrumentbrädan på förarsidan, för att
öppna luckan framför normalladdnin
gens
uttag (höger sida av bilen).
Normal laddning
Kontrollera att eluttaget som du vill använda uppfyller gällande krav och attdet är kompatibelt med den strömstyrka som är angiven på laddningskabelns styrbox, innan du ansluter kabeln.Vi rekommenderar att du låter en fackman kontrollera din installation.
Det finns två typer av laddning: normal och snabb. Den normala laddningen är den som ska
användas i första hand. Den görs med hjälp av ett vanligt eluttag i bostaden.
Snabbladdningen görs på en särskildsnabbladdningsstation som är kompatibel med bilen.
) Dra åt parkeringsbromsen och ställ
växelspaken i läge P . P) Stäng av strömförbrukarna och vrid
tändningsnyckeln till läget "LOCK".
Använd alltid en originalladdningskabel från PEUGEOT.
Om utetemperaturen understiger -25 °C kan det hända att laddningen inte går att genomföra.

8
!
!
!
Praktisk information
81
Rör varken vid normalladdningsuttagets eller laddningskabelns ändstycke av metall.Det finns risk för livsfarliga elstötar och/eller funktionsstörningar.
)
Tryck på spärren 2
för att öppna locket över uttaget.)
Kontrollera att det inte finns några
främmande föremål i bilens uttag. ) Ta b o r t s kyddslocket på laddningskabeln.)
För in laddningskontakten i uttaget utan att
trycka på knappen, tills det hörs ett klick.
)Ta fram laddningskabeln ur väskan som medföljer bilen för detta ändamål. Denna
kabel är försedd med en styrbox. )Anslut laddningskabeln till ett kompatibelt eluttag som uppfyller gällande bestämmelser.
Den gröna kontrollampan på styrboxen tänds.

Häng upp eller placera styrboxen så att den inte belastar uttaget.
Använd inteförlängningskabel eller förgreningsuttag, adapter eller timer.

i
i
!
Praktisk information
82

Styrbox
)Kontrollera att laddningslampan i instrumenttavlan och den
orange kontrollampan på
styrboxen tänds med fast sken.
När laddningen star tar kan det hörasett ventilationsljud. Detta ljud är heltnormalt.

Laddningen kan när som helst avbrytasgenom att dra ut laddningskontakten.
Om ett strömavbrott uppstår under laddningen avbryts laddningen. Denåterupptas inte när strömmen kommer tillbaka.
-Charge
: orange sken.
Indikerar att laddningen pågår. Kontrollera att anslutningarna är korrekt gjorda
om lampan inte tänds. Ta kontakt med en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om problemet
kv
arstår.
-
Fault
: rött sken.
Indikerar att en funktionsstörning har
uppstått. Kontrollera att anslutningarna är
korrekt gjorda. Vänd dig till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad om denna lampa inte släcks.

Denna är försedd med en dekal somanger strömstyrkan som eluttaget i dinbostad måste kunna avge (16 A, 13 A eller 10 A beroende på land).
Den är också försedd med tre kontrollampor:
-Ready
: grönt sken.
Indikerar att den elektriska anslutningen
är OK. Kontrollera att anslutningarna
är korrekt gjorda om lampan inte tänds.
Ta kontakt med en PEUGEOT-ver kst a d eller en annan kvalificerad verkstad om
problemet kvarstår. Om så inte är fallet har laddnin
gen intepåbörjats. Gör om proceduren och kontrollera att alla anslutningar är korrekta.

8
i
!
i
i
Praktisk information
83

Av säkerhetsskäl går det inte att star ta
motorn när laddningskabeln är ansluten till bilens uttag. Dessutom kommer alla startförsökunder laddningen att avbryta proceduren. Du måste i så fall koppla ur och sedan koppla in laddningskontaktenigen för att laddningen ska fortsätta.
Kontrollera efter laddningen att locket på bilens uttag och lucka är stängda.Var noggrann med att undvika vattenoch damm i uttaget, under locket eller i laddningskontakten. Risk för brand eller livsfarlig elstöt. Lämna inte kabeln ansluten i eluttaget efter laddningen. Risk för kor tslutningeller livsfarliga elstötar om den kommer i kontakt med eller täcks av vatten.
Låt batteriet ladda fullt
varannan vecka för att optimera huvudbatteriets livslängd.
För full laddning, följ proceduren för normal laddning (vanligt eluttag i bostaden) och avbryt inte förrän den stängs av automatiskt (laddningslampansläcks i instrumenttavlan).
)När laddningslampan släcks i
instrumenttavlan indikerar det att
laddningen är slutförd.)Tryck på knappen för att dra ut
laddningskontakten från bilens uttag. )Sätt tillbaka skyddslocket påladdningskabeln. )Stäng locket över bilens uttaget och sedan luckan. )Koppla ur laddningskabeln från bostadenseluttag.)Lägg tillbaka laddningskabeln i väskan sommedföljer bilen för detta ändamål.

Om bilen inte användsunder lång tid

Om bilen står oanvänd under lång tid ska huvudbatteriet laddas fullt var tredjemånad (följ proceduren för normalladdning).
Kontrollera att tillbehörsbatteriet varken är urkopplat eller urladdat innan dennaladdning genomförs. Se avsnittet"tillbehörsbatteri" för återanslutning eller laddning, om så är fallet.

!
!
Praktisk information
84

Kontrollera att laddningsstationen ochdess kabel passar till din bil.
)
Tryck på spärren 4för att öppna locket över uttaget. )
Kontrollera att det inte finns några främmande föremål i bilens uttag.
Snabbladdning
)Dra åt parkeringsbromsen och ställ
växelspaken i läge P.P)Stäng av strömförbrukarna och vrid
tändningsnyckeln till läget "LOCK".)Dra i reglage 3som sitter under förarsätet på dörrsidan, för att öppna luckan framför
snabbladdningsuttaget (vänster sida av
bilen).
Rör varken vid snabbladdningsuttagets eller laddningskabelns ändstycke avmetall. Det finns risk för livsfarliga elstötar och/eller funktionsstörningar.
)Anslut laddningsstationens kabel till bilens
uttag genom att följa instruktionerna somär angivna på stationen.

8i
ii
i
!
i
Praktisk information
85
)Kontrollera att laddningslampan iinstrumenttavlan tänds och lyser med fast sken.
Snabbladdningen avbryts automatiskt när huvudbatteriet är laddat till ca 80 %.Det går att nå en laddningsnivå på 100 % genom att göra om procedurenfrån början. Tiden som krävs för den här kompletterande laddningen
är emellertid relativt lång, eftersomladdningen går långsammare.
Under snabbladdningen kan bilens luftkonditionering vid behov star ta automatiskt för att kyla huvudbatteriet. Det är alltså helt normalt om det frånutsidan hörs ett ventilationsljud i bilenoch om det uppstår en vattenpöl under bilen.

Av säkerhetsskäl går det inte att star tamotorn när laddningskabeln är ansluten till bilens uttag. Dessutom kommer alla startförsök under laddningen att avbryta proceduren. Du måste i så fall koppla ur och koppla in laddningskabeln igen i bilens uttag ochsedan starta om laddningen genom attfölja instruktionerna som är angivna påstationen.

Om utetemperaturen understiger 0 °C kan laddningstiden bli längre. Om utetemperaturen understiger -25 °C kan det hända att laddningen inte går att genomföra. Om så inte är fallet har laddnin
gen inte
påbörjats. Kontrollera anvisningarna som finns
angivna på stationen.
) När laddningslampan släcks iinstrumenttavlan indikerar det attladdningen är slutförd.
Koppla ur laddningskabeln i enlighet med
instruktionerna som anges på stationen.) Stäng locket över bilens uttag och sedanluckan.
Kontrollera efter laddningen att locket på bilens uttag och lucka är stängda.Var noggrann med att undvika vattenoch damm i uttaget, under locket eller i laddningskontakten. Det finns risk för brand eller livsfarliga elstötar.


Om bilen inte användsunder lång tid

Om bilen står oanvänd under lång tid ska huvudbatteriet laddas fullt var tredjemånad (följ proceduren för normalladdning).
Kontrollera att tillbehörsbatteriet varkenär urkopplat eller urladdat innan denna laddning genomförs. Se avsnittet "tillbehörsbatteri" för återanslutning eller laddning, om så är fallet.

!
i
!
Praktisk information
86





Tillbehörsbatteri

Alla elektriska komponenter i din bil (med
undantag för elmotorn, värmeaggregatet och
luftkonditioneringen) får sin strömförsörjning
fr
ån detta tillbehörsbatteri.
Det sitter under framhuven och laddas av huvudbatteriet under driftfaserna(kontrollampan "Ready" tänds i
instrumenttavlan
) och vid laddning.
Om tillbehörsbatteriet laddas ur kanmotorfunktionen inte längre tillgodosesoch någon laddning av huvudbatteriet går inte längre att genomföra.
)Öppna framhuven, först med det invändiga
och sedan det utvändiga reglaget. )Sätt fast huvstöttan.)Lossa muttern 1.)Ta b o r t s kyddslocket på batteriet för att
komma åt de båda polerna.



Komma åt batteriet
Vi avråder från att koppla ur batteriet. Om bilen inte används på över en månad på vintern kan det emellertid vara nödvändigt att koppla ur batteriet och för vara det, för att undvika att batterivätskan fryser.
Om batteriet har varit urkopplatunder lång tid måste du vända dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för attominitialisera bilens motorstyrbox.

8
!!
Praktisk information
87
)Lyft på pluspolens skyddslock (+).
)
Anslut ena änden av den röda kabeln till
pluspolen (+) på det urladdade batteriet Aoch anslut sedan den andra änden till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B.

Starta med hjälp av ett
annat batteri
)
Anslut den gröna eller svarta kabelns ena
ände till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B.) Anslut den andra änden av den gröna eller svarta kabeln till jordpunkten C
i din bil som ska startas.

Kontrollera att batterivätskan intehar fryst.
Kontrollera nivån och fyll vid behov på med destillerat vatten (se avsnittet "kontroll av nivåer" i detta dokument).
Kontrollera att hjälpbatteriet är ett12 V-batteri.

!
!
Praktisk information
88

Uppladdning med en
batteriladdare
)Star ta bilen som hjälpbatteriet sitter i och
vänta i några minuter. )Vrid på tändningsnyckeln i din bil tills kontrollampan "Ready" tänds.
)Koppla ur kablarna i omvänd ordningjämför t med inkopplingen.)Sätt tillbaka skyddslocket på batteriet ochskruva tillbaka fästmuttern.

Gör så här om kontrollampan "Read
y" inte
tänds:)Låt kablarna vara inkopplade. )Vrid tillbaka nyckeln i din bil till läget
"LOCK".
)Sätt huvudbatteriet på laddning enligtproceduren för normal laddning (se avsnittet "laddning av huvudbatteriet)". )Koppla ur kablarna när laddningslampan på instrumenttavlan tänds och lyser med fast sken.)Låt laddningen pågå i minst en timme.)Vrid på tändningsnyckeln i din bil tills kontrollampan "Ready" tänds.
Ta kontakt med en PEUGEOT-ver kst a d e ll er en annan kvalificerad verkstad om problemet
kvarstår.

)
Lyft på batteriets skyddslock.
Om du vill använda en batteriladdare måste du alltid ta ut tillbehörsbatteriet från sin plats under huven.
Kontrollera att batterivätskan inte har fryst. Kontrollera nivån och fyll vid behov på med destillerat vatten (se avsnittet"kontroll av nivåer" i detta dokument).
)Lossa muttern 1
och lyft fästskenan.