Peugeot iOn 2012 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

8
Полезна информация
89
FПовдигнете защитното капаче на
клема (+).

F
Свържете единия край на червения
кабел към клема (+) на вашияаварирал акумулатор A
, след това другия край към клема (+) на
помощния акумулатор B.


Потегляне с помощта на
друг акумулатор
F
Свържете единия край на зеления или
черен кабел към клема (-) на помощния акумулатор B.F
Свържете другия край на зеления или
черен кабел към масата Cна вашия автомобил.


Уверете се, че електролитът не е замръзнал.
Проверете нивото и допълнете сдестилирана вода, ако е необходимо(gZijZ\_l_ справка в рубрика
"проверка на нивата" на настоящото ръководство).
Проверете дали помощният акумулатор е 12 V.

Полезна информация
90

Презареждане на акумулатора със
зарядно устройство за акумулатор
FЗапалете двигателя на помагащияавтомобил и изчакайте няколко минути.FЗадействайте стартера на вашия автомобил до светване на индикатора
"Ready".FРазкачете кабелите, като процедирате в
обратен ред.
FПоставете на място защитния капак наакумулатора и завийте фиксиращатагайка.

Ако инсикаторът "Ready" не светне,
процедирайте по следния начин :FОставете кабелите свързани.FВърнете обратно контактора на вашия автомобил на положение " LOCK".FВключете да се зарежда батериятана двигателя, следвайки процедурата
за нормално зареждане (рубрика "презареждане на батерията").FКогато индикаторът за заряд в бордното табло светне постоянно, разкачете кабелите.FОставете презареждането да продължи минимум един час. FЗадействайте стартера на вашия автомобил до светване на индикатора "Ready". Ако проблемът продължава, обърнетесе към мрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз.

F
Отстранете защитния капак наакумулатора.

Уверете се, че електролитът не езамръзнал. Проверете нивото и допълнете с дестилирана вода ако е необходимо (рубрика "проверка на нивата").
FРазвийте гайката 1и повдигнетефиксатора.

8
Полезна информация
91
Не презареждайте акумулатора без задължително да сте откачиликлемите и извадили акумулатора. Не разкачайте клемите, когато индикаторът "Ready" свети, нито когато автомобилът е в процес напрезареждане.
Преди сваляне на акумулатор
Преди да свалите акумулатора, трябва да изчакате 2 минути следизключване от контакт.


Акумулаторите съдържет вредни вещества като сярна киселина и олово. Те трябва да бъдат унищожавани според предписанията на закона и не трябва в никакъв случай да бъдат изхвърляни заедно с битовите отпадъци.
Отнесете употребения акумулатор в специалните пунктове за събирането навредни отпадъци.


FОткачете кабела от клема (-). FПовдигнете защитния капак на
клема (+) 2.FРазвийте гайка 3.FОткачете кабела от клема (+).FИзвадете акумулатора.FПрезаредете акумулатора като спазвате инструкциите на производителя на
зарядното устройство. FСвържете отново акумулатора, като
започвате с кабела на клема (+).

След повторното свързване
След всяко следващо монтиранена акумулатора, подайте контакт и изчакайте 1 минута преди да потеглите,за да позволите инициализацията на електронните системи. Във всеки случай, ако след тази манипулация продължатда се появяват леки смущения, обърнетесе към мрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз.Реинициализирайте сами автомобилното радио, като се консултирате със съответния раздел.


Проверете чистотата на клемите. Акоса покрити със сулфат (белезникавоили зеленикаво отлагане), демонтирайте ги и ги почистете.

Полезна информация
92
Комплектът се намира в кутията под задната седалка отдясно.
Следователно, трябва да извадите тазиседалка, за да достигнете до комплекта.
Този комплект включва компресор и флаконс продукта, който позволява времененремонтна гумата, така че да стигнете до
най-близкия сервиз.
Предвиден е за ремонт на повечето видове
спуквания по контактната повърхност или
по борда на гумата. Не се опитвайте даизвадите предмет проникнал в гумата.


















Комплект за временен ремонт на гума

Достъп до комплекта

Изваждане на задната седалка
F
Издърпайте лостовете Aнапред, за даотключите седалката.


Сваляне на металния капак
FРазвийте четирите гайки. FСвалете металния капак.
Имате достъп до комплекта за ремонт.
F
Повдигнете предната част на седалката
и я натиснете нагоре, за да я извадите.

8
Полезна информация
93
1.Компресор 12V, с интегриранманометър, за да измери и настрои
налягането на гумата.
Състав на комплекта
2.Флакон с продукт за запълване, за
временен ремонт на гума. 3.Тръбичка за инжектиране. 4.Тр ъ б и ч к а за аспирация, за изтегляне на
запълващия продукт при необходимост.
5.Торбичка, съдържаща пълнител засмяна, инструмент за демонтиране/ремонтиране на пълнителя и стикер за ограничение на скоростта.



Стикерът за ограничение на скоростта трябва да бъде залепенвърху волана, за да напомня, че еднаот гумите се използва временно.

Не карайте с повече от 80 км/q при гума, ремонтирана с този вид комплект.


Връщане на място на задната седалка
FВърнете на място металния капак. FЗавийте четирите гайки. FПоставете металните куки на
облегалката на седалката.FНатиснете седалката надолу до заключването й.

При поставянето на седалкатавнимавайте да не притиснетенакрайниците на предпазните колани.

Полезна информация
94
Процедура за ремонт
1. Лепене
FПрекъснете контакта.FОтбележете върху предоставената лепенка за ограничаване на скоросттагумата, която трябва да се ремонтира,след това я залепете върху волана наавтомобила, за да ви напомня, че едно от колелата е за временно ползване.FРазтръскайте флакона с продукта за запълване, отстранете капачката и завийте инжекционната тръба.

F
Отстранете капачката на вентила на
гумата, която трябва да се ремонтира.F
Развийте пълнителя с помощта на
инструмента за демонтаж/fhglZ` и го
поставете на чисто място. F
Свържете тръбичката за инжектиране с
вентила на гумата, която поправяте.
FНатискайте флакона с продукт за
запълване (с главата надолу) с ръка,за да инжектирате цялото количествопродукт в гумата. FИзтеглете тръбичката. FПоставете пълнителя на мястото му и
го завийте с помощта на инструмента.
Внимание, този продукт е опасен (напр : етилен гликол, колофон...) при поглъщане идразни очите. Пазете продукта от деца.Датата на годност е записана върху флакона. След използване не изхвърляйте флакона в природата, върнете го в мрежата
PEUGEOT или на фирма за събиране на вредни отпадъци. Не забравяйте да се снабдите с нов флакон в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.


Избягвайте да вадите чуждо тяло попаднало в гумата.

8
Полезна информация
95

2. Помпане
FПроверете дали прекъсвачът A
на
компресора е на положение "OFF".
FРазгърнете напълно тръбичката Внакомпресора.
F
Свържете тази тръбичка с вентила на
ремонтираната гума. F
Включете компресора в контакта 12 V
на автомобила (контактор на положение"ON" или "ACC ").F
Включете компресора като поставите
прекъсвача A
н
а положение "ON". F
Регулирайте налягането с помощта
на компресора, в съответствие съсстойностите на налягането върху стикера, залепен на нивото на врататана водача.
Ако след това има загуба на налягане, това означава, че отворът не е запушен
добре ; обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.F
Отстранете компресора и го приберете
в комплекта. F
Потеглете веднага с умерена скорост(fZdkbfmf 80 км/q), като изминете не
повече от 200 км.


Възможно най-скоро закарайтеавтомобила в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз. Информирайте задължително техника, че сте използвали този комплект.След диагностика, техникът ще виинформира дали гумата може да бъдепоправена или трябва да бъде сменена.


Ако след около пет до седем минути не успеете да достигнете желаното налягане, това означава,че гумата не може да се ремонтира ;обърнете се към мрежата PEUGEOTили към специализиран сервиз зарепатриране на вашия автомобил.

Полезна информация
96











Смяна на колело



Необходими инструменти



- Крик : за повдигане на автомобила.

- Ключ за демонтиране на колела : за
развиване на болтовете на колелото.

-
Манивела : за разгъване на крика.
Тези инструменти не се предоставят заедно с вашия автомобил.


Паркиране на автомобила

Паркирайте автомобила така, че да непречите на движението : повърхносттатрябва да бъде хоризонтална,стабилна и нехлъзгава. Затегнете ръчната спирачка,
прекъснете контакта и поставете селектора наскоростите върху положение Р, за да блокиратеРколелата. Ако е необходимо, поставетеподпора под колелото, разположенодиагонално на това, което щесменяте. Задължително се уверете, че пътниците са излезли от автомобила иса на безопасно разстояние.
Никога не заставайте под автомобил,подпрян с крик ; използвайте подпора.


Колело с тас
При демонтаж на колелото , предварително освободете таса спомощта на ключа за демонтаж наколелото, като дръпнете на нивотона вентила.
При монтаж на колелото
, поставетена място таса като започнете отзнака срещу вентила и натискате с длан.

8
Полезна информация
97
FРазблокирайте болтове с ключа за демонтаж.FПоставете крика в едно от двете
предвидени за целта места върху
основата, отпред А
или отзад В(по-близкото до колелото за смяна).


Демонтаж на колелото
F
Разгънете крика с помощта наманивелата, докато основата му опре в
земята. Уверете се, че тя е вертикална
спрямо използваното място Аили В.F
Повдигнете автомобила докато
осигурите достатъчно разстояниемежду колелото и земята.

F
Извадете болтовете и ги оставете на
чисто място.F
Свалете колелото.

Полезна информация
98
Монтаж на колелото
FПоставете колелото върху главината. FЗавийте болтовете на ръка докрай. FИзвършете предварително затягане на
болтовете с ключа за демонтаж.

F
Свалете автомобила на земята.F
Сгънете крика и го извадете.FБлокирайте болтовете с ключа задемонтаж.



След смяната на колелото
При първа възможност проверетедали болтовете са затегнати добре и налягането в гумата на новото колело в мрежата PEUGEOT или вспециализиран сервиз.