lock Peugeot iOn 2015 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

22
Ion_bg_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Изписването на "---" показва,
че датата на прегледа, която е
настъпила се реинициализира
автоматично след известно време
и някакво изминато разстояние.
На дисплея се появява времето до
следващия преглед.
Нулиране на индикатора за поддръжка
След всеки преглед индикаторът за
поддръжка трябва да се нулира.
За тази цел изпълнете следната процедура
:
F
И

зк лючете от контакт (контактор в
позиция LOCK или ACC).
F
Н

атиснете последователно бу тона за
нулиране А до появата на индикатора за
поддръжка.
F
Н

атиснете бу тона за нулиране и го
задръжте така за няколко секунди,
докато к лючът
  започне   да   мига.
F
Н

атиснете бу тона за нулиране, докато
к лючът мига, така че на мястото на "---"
да се появи "CLEAR" .
И

зписва се разстоянието, което остава
да бъде изминато (или оставащото
време) до следващия преглед.
Контрол при движение

35
Ion_bg_Chap03_confort_ed01-2014
Огледала за обратно виждане
Рег улиране
Рег улирането е възможно, когато
рег улаторът е на положение "ON" или
"ACC ".
F
П
реместете лоста А на дясно или
на ляво, за да изберете съответното
огледало за обратно виж дане.
F

П
реместете лоста B в четирите посоки,
за да рег улирате огледалото.
След рег улирането, върнете лоста А в
средата.
Външни огледала  з а  о братно  в иждане
Огледалата за обратно виж дане
могат да се затворят и ръчно.
За сметка на това, никога
  да   ги  
о

тваряйте
 р
ъчно, защото има
опасност да останат затворени по
време на движение.
Винаги използвайте бу тона С , за да
ги отворите.
Електрическо затваряне / от варяне*
F Стартер на положение "ON" или "АСС":
натиснете бу тона С , за да ги отворите
F

С
тартер на положение "LOCK" :
натиснете бу тона С
  в   рамките   на    
30
  секунди , за да ги затворите.
* Според версията.
3
Комфорт

47
Ion_bg_Chap04_conduite_ed01-2014
Потегляне - спиране на автомобила
- Положение 1 : LOCK Кормилната колона е блокирана.
-

П
оложение 2 : ACC
А

ксесоарите (радио, контакт 12V...)
могат да бъдат използвани.
-

П
оложение 3 : ON
П

одаване на контакт.
-

П
оложение 4 : S TA R T
С

ветване на индикатора "Ready"
Д

вигателят е в готовност.
Контактен к люч
F Проверете, че селекторът за движение
е в положение P .
F

П
оставете к люча в стартера.
F

З
авъртете к люча на положение 4  
(

S TA R T ) .
Потегляне Спиране
F Спрете автомобила.
F
З адръжте крака на педала на
спирачките.
F

П
оставете рег улатора на положение P .
F

В
к лючете ръчната спирачка.
F

З
авъртете к люча към себе си на
положение 1
  (LOCK).
F

И
звадете к люча от стартера.
F

З

адръжте няколко секунди,
до светване на индикатора
" RE ADY " и звуков сигнал.
F

П

уснете к люча.
С

тартерът се връща автоматично на
положение 3
 
(ON) . Избягвайте да закачате тежки
предмети за к люча, защото има
опасност от повреда.
Ако използвате продължително
аксесоарите (стартер на
положение
AC

C ), рискувате да
изтощите акумулатора аксесоари.
Потеглянето на автомобила няма да
бъде възможно. Бъдете
 в

нимателни .
4
Управление

53
Ion_bg_Chap05_visibilite_ed01-2014
Дневни светлини
Специфични дневни светлини,
позволяващи автомобилът да се забелязва
по-лесно.
Дневните светлини светват автоматично
с потеглянето на двигателя, ако не е
запалена друга светлина.
Те не могат да бъдат деактивирани.Автоматично в ключване
Пръстен за управление на главното
осветление в позоция AUTO , габаритните и
късите светлини светват автоматично, без
въздействие от страна на водача в случай на
установяване на слаба външна осветеност.
При достатъчна външна светлина, светлините
угасват автоматично.
Датчикът се намира в основата на предното
стък ло.
Автоматично в ключване/ 
и

зключване
 н
а
 св
етлините
Автоматично угасване
Когато лоста за управление на светлините
е на положение "AUTO", ако контактният
к люч е на положение "LOCK" или "АСС" или
ако к лючът е изваден, светлините угасват
автоматично при
 
о
тваряне   на   вратата   на  
в

одача . Първоначално рег улиране на
положение
"0".
Регулиране на
фаровете
За да не пречите на останалите участници
в движението, фаровете с халогенни лампи
трябва да се рег улират във височина,
в зависимост от товара в автомобила.
0.
С

амо водача или водача + 1 пътник
отпред.
1
  или   2.
4
пътника (включително водача).
3.
4 п

ътника (вк лючително водача) +
максимално допустим товар.
4.
В

одач + даксимално допустим товар.
Дори когато тези слеслини са в един
и същи светлинен блок като предните
фарове за мъгла, те функционират със
специфична крушка.
Тяхното изпълзване е съобразено със
закона за движението по пътищата.
При мъгла или снеговалеж, датчикът
за осветеност може да отчете
достатъчна светлина. Светлините
няма да се вк лючат автоматично.
Не покривайте датчика, защото
свързаните с него функции няма да
могат да се използват.
5
Видимост

85
Ion_bg_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Презареждане на батерията
F Дръпнете лоста 1 под арматурното табло от
страната на водача, за да отворите капака за
достъп до контакта за нормално презареж дане
(от дясната страна на автомобила).
Нормално пр езареждане
Преди всяко вк лючване проверете дали
електрическата инсталация, която искате
да използвате отговаря на стандартите* и е
съвместимa със сила на тока 8 A.
По-специално проверете дали
електрическият контакт е с достатъчно
качество.
Cъществуват контакти, предвидени
специално за презареж дане на
електрически автомобили.
Във
  всички   случаи   се   препоръчва
 и

нсталацията   ви   да   бъде   предварително
 п

роверена   от   професионалист,   след
 к

оето   да   се   проверява   редовно.
Съществуват два типа презареж дане : нормално и
бързо.
Нормалното презареж дане трябва да се предпочита ;
то се извършва в домашната електрическа мрежа.
Бързото презареж дане се извършва чрез
съвместимо устройство за бързо презареж дане на
специални обществени постове.
F Вк лючете ръчната спирачка и поставете скоростния лост на положение P .
F

И
зк лючете консуматорите на
електрическа енергия и поставете
стартера на положение "LOCK" .
Задължително използвайте оригинален
кабел за презареж дане PEUGEOT.
Ако външната температура е по-
ниска от -25° C, презареж дането
може да се окаже невъзможно. F

В
земете кабела за презареж дане,
прибран в специален д жоб. Този кабел
е снабден с контролен модул.
F
В
к лючете кабела за презареж дане
в съвместим контакт, отговарящ
на стандарта. При вк лючването
трите индикатора POWER, FA U LT
и CHARGING на контролния модул
светват за кратко, след което остава
да свети единствено зеленият
индикатор
P
OWER
.
Не използвайте
електрически удължител,
разк лонител, адаптер или
програматор.
* (например, за Франция : норма NF C 15 -100). При повреда на кабела за
презареж дане или на контролния
модул, не ги използвайте. За смяната
им или винаги когато се съмнявате се
обръщайте към мрежата PEUGEOT.
В повечето европейски страни, PEUGEOT
е в сътрудничество със специализирана
фирма, която ви предлага проверка
и привеж дане в съответствие на
вашата електрическа инсталация. За
допълнителна информация, обърнете се
към мрежата PEUGEOT.
8
Полезна информация

91
Ion_bg_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Проверете съвместимостта на поста
и неговия кабел за презареж дане с
вашия автомобил.F

Нат
иснете ключалката 4, за да отворите
вътрешния капак на контакта.
F

У
верете се, че върху контакта на
автомобила няма никакво чу ж до тяло.
Бързо презареждане*
F Вк лючете ръчната спирачка и поставете скоростния лост на положение P .
F

И
зк лючете консуматорите на
електроенергия и поставете контактора
на положение "LOCK" .
F

Д
ръпнете лоста 3 под седалката на
водача от страната на вратата, за да
отворите външния капак за достъп до
контакта за бързо зареж дане (от лявата
страна на автомобила). Не докосвайте металния накрайник
на контакта за бързо зареж дане, нито
този на кабела за презареж дане.
Има опасност от токов удар и/или
повреда.F

С
вържете кабела за презареж дане на
поста към контакта на автомобила,
следвайки указанията за използване на
поста.
* Според оборудването.
8
Полезна информация

95
Ion_bg_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Презареждане на  а кумулатора  с ъс 
з

арядно  
у
стройство  
з
а  
а
кумулатор
F Запалете двигателя на помагащия
автомобил и изчакайте няколко мину ти.
F

З
адействайте стартера на вашия
автомобил до светване на индикатора
" Ready ".
F

Р
азкачете кабелите, като процедирате
в обратен ред.
F

П
оставете на място защитния капак на
акумулатора и завийте фиксиращата
гайка.
Ако инсикаторът "Ready" не светне,
процедирайте по следния начин
:
F

О
ставете кабелите свързани.
F

В
ърнете обратно контактора на вашия
автомобил на положение " LOCK".
F

В
к лючете да се зареж да батерията
на двигателя, следвайки процедурата
за нормално зареж дане (рубрика
"презареж дане на батерията").
F

Когато индикаторът за заряд в бордното
табло светне постоянно, разкачете кабелите.
F Оставете презареж дането да продължи минимум един час.
F

Задействайте стартера на вашия автомобил
до светване на индикатора "Ready".
Ако проблемът продължава, обърнете
се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз. F

О
тстранете защитния капак на
акумулатора.
Уверете се, че електролитът не е
замръзнал.
Проверете нивото и допълнете с
дестилирана вода ако е необходимо
(рубрика "проверка на нивата"). F
Р
азвийте гайката 1 и повдигнете
фиксатора.
8
Полезна информация

114
Ion_bg_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Смяна на предпазител
Щипката за изваж дане на предпазителя е
закрепена на г ърба на капака на ку тията с
предпазители на арматурното табло
(от лявата страна).
За достъп до нея
:
F


О
ткопчайте капака и го отстранете
напълно, като го дърпате към себе си,
F

И
звадете щипката.
Достъп до и нструментите
Преди да смените даден предпазител
трябва да разберете причината за
повредата и да я отстраните.
F

П
роверете, дали контакторът е в
положение " LOCK".
F

Ще откриете повредения предпазител като
прегледате състоянието на жичките му.
Смяна на п редпазител
Го д е н Негоден
F

И

зползвайте специалната щипка, за да
извадите предпазителя.
F

С

меняйте повредения с предпазител
със същия ампераж.
F

У

верете се, че номерът върху ку тията и
амперажът отговарят на стойностите в
следващите таблици. PEUGEOT отхвърля всяка
отговорност за разходите вследствие
ремонта на вашия автомобил или
за неизправностите произтичащи
от използването на аксесоари
недоставени и непрепоръчани
от PEUGEOT и неинсталирани
съобразно предписанията му,
особено когато общата консумация на
електрическа енергия на вк лючените
допълнителни устройства надвишава
10 милиампера.
Електрическата система на Вашия
автомобил е създадена, така че да
функционира със серийно или опция
оборудване.
Преди да инсталирате друго
електрическо оборудване или аксесоари,
консултирайте се с мрежата PEUGEOT
или съсспециализиран сервиз.
Полезна информация