Peugeot iOn 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

39
Ion_et_Chap03_confort_ed01-2014
USB's kasutamise ajal toimub ka välise
heliseadme automaatne laadimine.Põhjalikumat infot selle süsteemi
kasutamise kohta leiate peatükist
"Audio ja Telemaatika".
WIP Plug - USB mäluseade
USB pesa asub keskkonsooli allosas.
USB pesa võimaldab ühendada väliseid
seadmeid, nagu näiteks iPod
® või USB
mälupulk.
Süsteem loeb audiofaile, mida edastatakse
teie autoraadio kaudu ja mida saab sõidukis
asuvatest kõlaritest kuulata.
Faile saab kasutada autoraadio nuppude abil.
3
Mugavus

40
Ion_et_Chap03_confort_ed01-2014
Tuulutus
Välisõhu sissevool
Salongis ringlev õhk filtreeritakse ja tuleb kas
väljast läbi esiklaasi allosas oleva võre või
seest läbi õhuringluse. Süsteem mugavuse ja nähtavuse tagamiseks
salongis.
Lülitid
Sisenev õhk läbib erinevaid teid olenevalt
valitud lülititest.
Temperatuuri reguleerimise nupu abil saab
reguleerida sobivat temperatuuri, segades
omavahel erinevate kanalite õhu.
Õhujaotuse reguleerimise nupu abil saab
tuulutusavasid valida.
Õhuhulga reguleerimise nupu abil saab
reguleerida õhu sisenemise kiirust läbi
tuulutusavade.
Lülitid asuvad keskkonsoolil asuval paneelil A.
Õhujaotus
1. Tuuleklaasilt jää/udu eemaldamise avad.
2. E
siuste klaasidelt jää/udu eemaldamise
avad.
3.
K

ülgmised suletavad ja suunatavad
tuulutusavad. 4. K
eskmised suletavad ja suunatavad
tuulutusavad.
5.
Õ

hu suunamine esiistmel istujate jalgadele.
Mugavus

41
Ion_et_Chap03_confort_ed01-2014
Tuulutuse ja kliimaseadme korraliku töö tagamiseks pidage kinni järgmistest kasutust ja
hooldust puudutavatest reeglitest :
F

K
ui sõiduki temperatuur on pikaajalise päikese käes seismise tagajärjel väga kõrge,
avage aken ja tuulutage salongi.
V

iige õhuhulga lüliti asendisse, mis tagab piisava õhuvahetuse salongis.
F

K
liimaseadme töö tekitab teatud hulgal vett, mis sõiduki seismise ajal sõiduki alla
voolab.
F

Ü
htlase õhujaotuse saavutamiseks ärge katke kinni esiklaasi allosas asuvaid
õhuavade võresid, puhureid, tuulutusavasid ja õhuavasid ning pakiruumis asuvat õhu
väljalaskeava.
F

E
elistage välisõhu sissevoolu, sest õhuringluse pikaaegsel kasutamisel võib akendele
udu tekkida.
F

K
liimaseadme töökorras hoidmiseks lülitage see kord või paar korda
kuus 5
- 10 minutiks sisse.
F

K
ontrollige salongifiltri korrasolekut ja vahetage filterelementi regulaarselt (vt. ptk.
"Kontrollimised").
F

K
liimaseadme korrashoidmiseks laske seda regulaarselt kontrollida.
F

K
ui kliimaseadmest ei tule külma õhku, siis ärge kliimaseadet kasutage ja laske see
PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Nõuanded tuulutuse ja kliimaseadme kasutamiseks
Küte ja kliimaseade töötavad põhiakust
tuleva energia abil. Nende kasutamine
suurendab elektrikulu ja seega ka
kütusekulu.
Lülitage soojendus või kliimaseade välja
kohe, kui te seda enam ei kasuta.
3
Mugavus

42
Ion_et_Chap03_confort_ed01-2014
Manuaalkliimaseade
Kliimaseadet saab kasutada kohe, kui
märgutuli "Ready" on süttinud.1. Temperatuuri reguleerimine
F Temperatuuri tõstmiseks keerake temperatuuri
reguleerimise nuppu paremale
ja langetamiseks vasakule.
Reguleerida saab käsitsi või automaatselt.
1.
T

emperatuuri reguleerimine
2.
Õ

huvoolu reguleerimine
3.
Õ

hujaotuse reguleerimine
4.
V

älisõhu sissevool / Salongiõhu ringlus
5.
N

upp "Max"
6.
K

liimaseade sisse / välja Kui nupp on asendis "●", puhutakse
keskkonnatemperatuuril õhku.
Kui viite nupu soojenduse või
kliimaseadme kasutamise ajal
asendisse "●", siis soojendus või
kliimaseade lülitub välja.
Soohendus /
Tuulutus
Soojendust ja tuulutust saab kasutada kohe,
kui märgutuli "Ready" on süttinud.
Mugavus

43
Ion_et_Chap03_confort_ed01-2014
4. Välisõhu sissevool / Õhuringlus
Välisõhu sissevool võimaldab vältida udu
tekkimist esiklaasile ja külgakendele.
Salongiõhu ringlus võimaldab ära hoida
ebameeldivate lõhnade ja heitgaaside sattumist
salongi.
Niipea kui võimalik, lülitage välisõhu sissevool
uuesti sisse, et vältida salongiõhu halvenemist
ja udu tekkimist klaasidele.
F

V
ajutage nupule ja lülitage sisse
õhuringlus. Süttib vastav tuli.
F

V
älisõhu sissevooluks vajutage
uuesti nupule. Tuli kustub.
3. Õhujaotuse reguleerimine
Viige nupp soovitud asendisse, et
suunata õhku :
keskmistesse ja külgmistesse õhuavadesse,
keskmistesse ja külgmistesse
õhuavadesse ning jalgadele,
jalgadele,
esiklaasile, külgakendele ja
jalgadele,
esiklaasile ja külgakendele.
Õhujaotust saab muuta, viies nupu
keskmistesse asenditesse. Kui nupp on asendis " AUTO",
reguleeritakse õhujaotust automaatselt
vastavalt valitud temperatuurile.
2. Õhuvoolu reguleerimine
F Õhuvoolu
s uurendamiseks
keerake temperatuuri
reguleerimise
nuppu paremale
ja vähendamiseks
vasakule.
Kui nupp on asendis " AUTO", siis
reguleeritakse õhuvoolu automaatselt
vastavalt salongiõhu temperatuurile.
3
Mugavus

44
Ion_et_Chap03_confort_ed01-2014
6. Kliimaseadme sisse / välja lülitamine
Sisse lülitamine
F Vajutage nupule "A /C " , märgutuli süttib.
Kliimaseade ei tööta, kui õhuvoolu
reguleerimine on blokeeritud.
Välja lülitamine
F Vajutage uuesti nupule "A /C " , märgutuli
kustub.
Välja lülitamine võib põhjustada häireid
(niiskus, udu).
5. Nupp "MAX"
Kliimaseade töötab tõhusalt igal
aastaajal, kui aknad on suletud.
Võimaldab


:
-
s

uvel langetada salongis temperatuuri,
-

t

alvel, kui temperatuur on üle 3°C, aidata
kaasa udu eemaldamisele akendelt.
See nupp võimaldab salongi kiiresti soojendada
või jahutada. See funktsioon töötab vaid siis,
kui õhuhulga nupp on asendis "
OFF".
Vajutage sellele nupule. Vastav tuli
süttib.
Seejärel viige temperatuuri reguleerimise nupp
soovitud asendisse


:
-

"

●"

: maksimaalne tuulutus,
-

"

●" ja "H" vahel

: maksimaalne soojendus,
-

"

C" ja "●" vahel

: maksimaalne jahutus. Kui soovite salongi kiiremini jahutada,
võite kasutada mõne sekundi jooksul
salongiõhu ringluse funktsiooni.
Seejärel valige uuesti välisõhu
sissevoolu funktsioon.
Mugavus

45
Ion_et_Chap03_confort_ed01-2014
Lülitage tagaklaasilt ja küljepeeglitelt jää
eemaldamine välja niipea, kui see enam
vajalik ei ole, sest liigne elektrikulu
suurendab ka kütusekulu.
Udu ja jää
eemaldamine esiklaasiltTagaklaasilt udu ja jää eemaldamine
Vastav nupp asub keskkonsoolil.F
T
agaklaasilt ja küljepeeglitelt
(olenevalt versioonist) jää
eemaldamiseks vajutage sellele
nupule. Nupuga seotud tuli
süttib.
Viige õhujaotuse reguleerimise
nupp sellesse asendisse.
Sisse lülitamine
Välja lülitamine
Jää eemaldamine peatub automaatselt,
et vältida liigset elektrikulu.
F

J
ää eemaldamist saab ka varem välja
lülitada, vajutades uuesti sellele nupule.
Nupuga seotud tuli kustub.
Kiireks udu - jää eemaldamiseks võite
vajutada ka nupule " MAX".
Välisõhu sissevool hakkab tööle (märgutuli
kustub) ja olenevalt varustusest hakkab
kliimaseade tööle (märgutuli põleb).
Viige temperatuuri reguleerimise
nupp "●" ja " H" vahele.
Vige õhuvoolu
reguleerimise nupp
soovitud asendisse.
Esiklaasilt udu - jää eemaldamist võib kasutada
kohe, kui märgutuli "Ready" on süttinud.
Tagaklaasilt saab udu ja jääd eemaldada vaid
siis, kui märgutuli ''Ready'' põleb.
3
Mugavus

46
Ion_et_Chap04_conduite_ed01-2014
Mõned nõuanded juhtimiseks
Täitke alati liikluseeskirju ja olge tähelepanelik
olenemata liiklusoludest.
Hoidke oma silmad teel ja käed roolil, et olla
igal hetkel ja igas olukorras valmis reageerima.
Pika sõidu ajal soovitame iga kahe tunni järel
puhkepausi teha.
Halva ilma korral sõitke sujuvalt, pidurdage
õigeaegselt ja hoidke suuremat pikivahet.Kui peate tingimata üleujutatud tee valima :
-

k
ontrollige, ega vee sügavus ei ületa
15
cm, võttes arvesse ka teiste autode
poolt tekitatud laineid,
-
s

õitke võimalikult aeglaselt, aga vältige
mootori väljasuremist. Ärge mingil juhul
ületage kiirust 10
km/h,
-

ä
rge peatuge ja ärge mootorit välja lülitage.
Üleujutatud teelt lahkudes ja niipea, kui
tingimused võimaldavad, pidurdage kergelt
mitu korda, et kuivatada pidurikettaid ja -klotse.
Kui teil on oma sõiduki seisukorra suhtes
kahtlusi, pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.Tähtis !
Sõitmine üleujutatud teel
Soovitame tungivalt mitte sõita üleujutatud
teel, sest see võib mootorit, käigukasti ja
elektrisüsteeme tõsiselt kahjustada. Ärge sõitke, kui seisupidur on
rakendatud - Pidurisüsteemi
ülekuumenemise ja kahjustuste oht !
Ärge kunagi jätke töötava mootoriga
sõidukit järelvalveta. Kui peate töötava
mootoriga sõidukist väljuma, rakendage
seisupidur ja viige käigukang asendisse
N või P
.
Juhtimine

47
Ion_et_Chap04_conduite_ed01-2014
Käivitamine - peatumine
- Asend 1 : LOCK R
ool on lukustatud.
-

A
send 2 : ACC
L

isaseadmeid (autoraadio, 12V
pistikupesa...) saab kasutada.
-

A
send 3 : ON
S

üüte sisselülitamine.
-

A
send 4 : S TA R T
M

ärgutule ''Ready'' süttimine.
M

ootori käivitamine.
Süütelukk
F Kontrollige, kas käigukang on asendis P .
F S isestage võti süütelukku.
F

K
eerake võti asendisse 4

(S TA R T ).
Käivitamine Peatumine
F Peatuge.
F H oidke jalga piduripedaalil.
F

V
iige käigukang asendisse P .
F

Ra
kendage seisupidur.
F

K
eerake võti asendisse 1 (LOCK).
F

E
emaldage võti süütelukust.
F

H

oidke võtit selles asendis seni,
kuni süttib märgutuli " RE ADY" ja
kostub helisignaal.
F

L

aske süütevõti lahti.
S

üütevõti võtab automaatselt
asendi 3


(ON) . Ärge kasutage rasket võtmehoidjat, see
võib süütevõtmes oleva võtme asendit
muuta ja põhjustada häireid võtme töös.
Kui kasutate lisaseadmeid pikema aja
vältel (süütevõti asendis ACC ), võib
lisaseadmete aku tühjaks saada. Siis
ei saa sõidukit enam käivitada. Olge
selles suhtes tähelepanelikud.
4
Juhtimine

48
Ion_et_Chap04_conduite_ed01-2014
Seisupidur
Rakendamine
F Tõmmake seisupiduri hoob lõpuni enda poole, et seisupidur rakenduks.
Parkides kallakule pöörake rattaid ja
toetage need kõnnitee vastu, rakendage
seisupidur, viige käigukang asendisse P
ja lülitage süüde välja.
Vabastamine
F Tõmmake kergelt seisupiduri hoovast ning vajutage vabastamise nupule ja seejärel
laske hoob täiesti alla.
Kui see märgutuli süttib sõidu ajal,
tähendab see, et seisupidur on
peale jäänud või pole korralikult
vabastatud.
Juhtimine