radio Peugeot iOn 2015 Vodič za korisnike (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: iOn, Model: Peugeot iOn 2015Pages: 176, PDF Size: 5.39 MB
Page 5 of 176

.
.
Pokazivači smjera 56
Automatsko paljenje stop svjetala
5
6
Četiri žmigavca
5
6
Zvučna signalizacija
5
7
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć na cesti
5
7
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
5
8
Sustavi pomoći pri kočenju
6
2
Sustavi održavanja putanje
6
4
Sigurnosni pojasi
6
5
Zračni jastuci
6
8
Sigurnost
Dječje sjedalice 72
Isključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača
75
D
ječje sjedalice ISOFIX
8
1
Sigurnosna brava za djecu
8
4
Sigurnost djece
Punjenje glavnog akumulatora 8 5
Pomoćni akumulator
9
3
Pribor za privremeni popravak gume
9
7
Zamjena kotača
1
01
Lanci za snijeg
1
05
Zamjena žarulje
1
06
Zamjena osigurača
1
14
Zamjena metlice brisača
1
19
Vuča vozila
1
19
Mjere opreza prilikom pranja
1
20
Dodatna oprema
1
20
Praktične informacije
Prednji poklopac 123
Prednji odjeljak
1
24
Stražnji odjeljak
1
25
Provjera razine tekućina
1
26
Provjere
1
28
Provjere
Motor i glavni akumulator 129
M ase
13
0
Dimenzije
1
31
Elementi identifikacije
1
32
Tehnički podaci
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć na cesti 133
Autoradio
1
35
Audio i telematika
Slikovno pretraživanje Abecedno kazalo
Sadržaj
Page 7 of 176

30135
49 42
5
Ion_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Unutrašnjost
Ručica mjenjača
Ručica ima četiri položaja: P, R, N i D .
Ručice za otvaranje vratašca
utičnica za punjenje
Klima uređaj
Nakon izbora željene temperature u kabini,
taj sustav održava tu temperaturu ovisno o
vanjskim klimatskim uvjetima.
Audio sustav
U tu opremu ugrađene su najnovije tehnologije:
autoradio koji podržava MP3, USB čitač,
komplet za telefoniranje bez ruku Bluetooth, ...
Vratašca utičnice za normalno punjenje.
Vratašca utičnice za brzo punjenje
(ovisno o opremi).
.
Pregled
Page 9 of 176

7
Ion_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Vozačko mjesto
1. Kontakt brava.
2. Sklopke brisača.
3.
O
tvori za odleđivanje vjetrobrana.
4.
P
retinac za rukavice.
P
rekidač za isključivanje zračnog jastuka
suvozača.
5.
R
učica za otvaranje prednjeg poklopca.
6.
P
arkirna kočnica.
7.
R
učica mjenjača.
8.
U
tičnica 12 V.
9.
S
klopke grijanja / klima uređaja.
10.
P
oziv u pomoć ili poziv asistenciji.
11.
P
rekidač četiri žmigavca.
12 .
S
redišnji otvori za prozračivanje.
13.
Aut
oradio.
.
Pregled
Page 16 of 176

14
Ion_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Žaruljice upozorenja
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Kočnice Stalno upaljena. Značajan pad razine tekućine za
kočnice u krugu kočenja.
ili
Neispravnost servo uređaja kočnica. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Dolijte odgovarajuću tekućinu za kočnice PEUGEOT.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti krug u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
+ Stalno upaljena, uz
žaruljicu ABS.Neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja (REF). Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Sprečavanje
blokiranja
kotača (ABS) Stalno upaljena.
Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se
obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Paljenje jedne od ovih žaruljica, dok motor radi ili u vožnji, upozorava na pojavljivanje neke neispravnosti na koju vozač mora reagirati.
Svaki puta kad se upali neka žaruljica upozorenja, vozač mora detaljnije utvrditi o čemu je riječ.
Slobodno se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Provjera rada
Page 17 of 176

15
Ion_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Dinamičko
održavanje
stabilnosti i
sprečavanje
proklizavanja
kotača
(ESP/ASR) Bljeskanje.
Djelovanje sustava ESP/ASR. Sustavi optimiziraju voznost i poboljšavaju stabilnost
držanja smjera.
Prilagodite vožnju i vozite umjerenom brzinom.
Stalno upaljena. Neispravnost sustava ESP/ASR. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
+
Otvorena vrata Stalno upaljena, uz
zvučni signal. Neka vrata ili poklopac prtljažnika
ostali su otvoreni. Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.
Punjenje
pomoćnog
akumulatora
Stalno upaljena.
Neispravnost kruga punjenja
pomoćnog akumulatora (prljave ili
otpuštene stezaljke, neispravnost
pretvarača...). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Električni ser vo
upravljač
Stalno upaljena.
Neispravnost električnog servo
upravljača. Vozite oprezno umjerenom brzinom.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene
1
Provjera rada
Page 18 of 176

16
Ion_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Nezakopčan /
otkopčan prednji
sigurnosni pojas Stalno upaljena, zatim
bljeskanje, uz zvučni
signal. Nezakopčan i/ili otkopčan sigurnosni
pojas vozača i/ili suvozača.
Povucite pojas i umetnite jezičac u kopču.
Otkopčan
stražnji desni
sigurnosni pojas Stalno upaljena.
Otkopčan pojas putnika na stražnjem
desnom mjestu.
Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
Otkopčan
stražnji lijevi
sigurnosni pojas Stalno upaljena.
Otkopčan pojas putnika na stražnjem
lijevom mjestu.
Prenizak tlak
stalno. Nedovoljan tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
Nakon svakog podešavanja tlaka u jednoj ili više guma
i nakon zamjene jednog ili više kotača, potrebno je
reinicijalizirati sustav.
Za više podataka pogledajte točku "Otkrivanje
preniskog tlaka u gumama".
bljeska, zatim stalno
svijetli. Neispravnost funkcije i/ili barem
jedan kotač nije opremljen davačem. Nadzor nad tlakom u gumama više nije osiguran.
Dajte provjeriti sustav u mreži Peugeot ili u nekoj
stručnoj radionici.
Provjera rada
Page 19 of 176

17
Ion_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Zračni jastuciPrivremeno upaljena. Nakon uključivanja kontakta, ova
žaruljica pali se na nekoliko sekunda,
zatim se gasi. Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Stalno upaljena. Neispravnost nekog zračnog
jastuka ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Zaštitni sustav
glavnog
akumulatora Stalno upaljena.
Nedovoljna napunjenost glavnog
akumulatora ili nedovoljna
temperatura glavnog akumulatora... Ograničenje raspoložive snage motora.
Što prije treba napuniti glavni akumulator.
Ako se žaruljica ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Sustav
autodijagnostike
glavnog
električnog
kruga Stalno upaljena.
Neispravnost u glavnom električnom
krugu. Obavezno zaustavite vozilo.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene
1
Provjera rada
Page 41 of 176

39
Ion_hr_Chap03_confort_ed01-2014
Kad je priključen na USB utičnicu, prijenosni
uređaj može se automatski puniti.Više podataka o korištenju ove opreme
možete naći u poglavlju "Audio i
telematika".
WIP Plug - Čitač USB
USB utičnica smještena je u donjem dijelu
središnje konzole.
Na tu utičnicu možete priključiti neki prijenosni
uređaj, poput iPoda
® ili USB memorije.
Glazbene datoteke se očitavaju i šalju u
autoradio, tako da ih možete slušati preko
zvučnika u vozilu.
Glazbenim datotekama možete upravljati
sklopkama autoradija.
3
Komfor
Page 43 of 176

41
Ion_hr_Chap03_confort_ed01-2014
Radi što bolje učinkovitosti ovih sustava, pridržavajte se sljedećih pravila korištenja i
održavanja:
F
A
ko je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka, otvorite prozore
i prozračite je na nekoliko trenutaka.
P
ostavite sklopku za podešavanje brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
F
Z
bog kondenzacije koja nastaje u radu klima uređaja, iz zaustavljenog vozila može
istjecati nešto vode.
F
R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok zraka
kroz rešetke dovoda vanjskog zraka ispod vjetrobrana, kroz otvore za odmagljivanje i
za prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u prtljažniku.
F
Š
to više koristite dovod vanjskog zraka, jer dugotrajno strujanje unutrašnjeg zraka
može imati za posljedicu magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
F
K
lima uređaj uključite na 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste ga
održavali u dobrom radnom stanju.
F
V
odite računa o dobrom stanju pročistaču u kabini i redovito mijenjajte uloške (vidi
poglavlje "Provjere").
F
Z
a ispravan rad klima uređaja, preporučuju se njegove redovite provjere.
F
A
ko sustav prestane rashlađivati, ne uključujte ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Za grijanje i klima uređaj troši se
energija iz glavnog akumulatora.
Njihovim korištenjem povećava se
električna potrošnja i smanjuje se
doseg vozila.
Ne zaboravite isključiti grijanje ili klima
uređaj kad vam nisu potrebni.
3
K
Page 48 of 176

46
Ion_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
Nekoliko savjeta za vožnju
Uvijek se pridržavajte zakona o sigurnosti
prometa na cestama i budite oprezni u svim
uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na
vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-
p
rovjerite da dubina vode nije veća od
15
cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-
v
ozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10
km/h,
-
n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.Va ž no!
Vožnja na poplavljenom
kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila. Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nikad ne ostavljajte vozilo bez nadzora
kad je motor pokrenut. Ako morate
izaći iz vozila, pritegnite ručnu kočnicu
i postavite ručicu mjenjača u položaj
N ili P
.
Vožnja