Peugeot iOn 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

99
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Διαδικασία επισκευής
1. Κλείσιμο της τρύπας
F Κλείστε τον διακόπτη της μηχανής.
F Σ ημειώστε πάνω στο αυτοκόλ λητο
περιορισμού ταχύτητας τον τροχό προς
επισκευή και κολ λήστε το πάνω στο τιμόνι
του αυτοκινήτου για να σας υπενθυμίζει ότι
ένας τροχός είναι σε προσωρινή χρήση.
F

Α
νακινήστε το φιαλίδιο με το προϊόν που
κ λείνει τις τρύπες, αφαιρέστε την τάπα και
βιδώστε τον σωλήνα έγχυσης. F

Αφαιρέστε την τάπα της βαλβίδας του ελαστικού
που θέλετε να επισκευάσετε.
F Ξεβιδώστε τον αντάπτορα βαλβίδας με τη βοήθεια
του εργαλείου εξαγωγής / επανατοποθέτησης και
κρατήστε τον σε καθαρό σημείο.
F Συνδέστε τον σωλήνα έγχυσης στη βαλβίδα του
ελαστικού που θέλετε να επισκευάσετε.
F Πιέστε το φιαλίδιο (κεφαλή στο κάτω μέρος)
με το χέρι πολ λές φορές, ώστε να αδειάσει
όλο το προϊόν μέσα στο ελαστικό.
F

Α
φαιρέστε το σωλήνα έγχυσης.
F

Επ
ανατοποθετήστε τον αντάπτορα
βαλβίδας στη θέση του και ξαναβιδώστε
τον με το ειδικό εργαλείο.
Προσέξτε γιατί το προϊόν αυτό είναι βλαβερό (περιέχει π.χ. αιθυλενο-γλυκόλη,
κολοφώνιο

κ λπ) σε περίπτωση κατάποσης και ερεθιστικό για τα μάτια.
Φυλάξτε το προϊόν μακριά από τα παιδιά.
Η ημερομηνία λήξης του υγρού αναγράφεται πάνω στο φιαλίδιο.
Μετά τη χρήση, μην πετάξετε το φιαλίδιο μαζί με τα κοινά απορρίματα αλ λά παραδώστε το
στο δίκτυο της PEUGEOT.
Μην παραλείψετε να προμηθευτείτε με νέο φιαλίδιο που θα βρείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Αποφεύγετε να αφαιρέσετε οποιοδήποτε ξένο
σώμα που έχει εισχωρήσει στο ελαστικό.
8
Πρακτικές πληροφορίες

100
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
2. Συμπλήρωση αέρα
F Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης A του συμπιεστή είναι στη θέση " OFF".
F

Ξ
ετυλίξτε τελείως το σωληνάκι B του
συμπιεστή. F

Σ
υνδέστε αυτό το σωληνάκι στη βαλβίδα
του τροχού που επισκευάσατε.
F
Σ
υνδέστε την ηλεκτρική πρίζα του
συμπιεστή στην πρίζα 12 V του
αυτοκινήτου (διακόπτης μηχανής στη
θέση "ON" ή "ACC").
F
Θ
έστε σε λειτουργία τον συμπιεστή
γυρίζοντας τον διακόπτη A στη θέση " ON".
F
Ρ
υθμίστε την πίεση με τη βοήθεια του
συμπιεστή, σύμφωνα με την αυτοκόλ λητη
ετικέτα με τις τιμές πίεσης των ελαστικών
του αυτοκινήτου που βρίσκεται στην πόρτα
οδηγού. Α ν σημειώνεται σημαντική απώλεια
πίεσης, αυτό σημαίνει ότι η διαρροή
δεν έχει κ λείσει καλά. Απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT για την επισκευή του
αυτοκινήτου σας.
F

Α
φαιρέστε το συμπιεστή και τακτοποιήστε
το κιτ.
F

Κ
ινηθείτε αμέσως με χαμηλή ταχύτητα
(μέχρι 80 χλμ/ώρα), περιορίζοντας σε
περίπου 200 χλμ την απόσταση που θα
διανύσετε. Επισκεφθείτε το συντομότερο δυνατό
ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
Ενημερώστε οπωσδήποτε τον τεχνικό ότι
χρησιμοποιήσατε αυτό το κιτ. Μετά από
διάγ νωση, ο τεχνικός θα σας ενημερώσει
αν το ελαστικό μπορεί να επισκευαστεί ή
αν πρέπει να αντικατασταθεί. Αν μετά από 5 με 7 λεπτά περίπου δεν
μπορεί να επιτευχθεί η απαιτούμενη
πίεση, αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό
δεν μπορεί να επισκευαστεί.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Πρακτικές πληροφορίες

101
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Αλλαγή τροχού
Απαραίτητα εργαλεία
- Γρύλος: επιτρέπει την ανύψωση του αυτοκινήτου.
-

Μ
πουλονόκ λειδο: επιτρέπει την εξαγωγή
των μπουλονιών στερέωσης του τροχού.
-

Μ
ανιβέλα: επιτρέπει την ανάπτυξη του
γρύλου.
Αυτά τα εργαλεία δεν παρέχονται με το
αυτοκίνητο.Στάθμευση του αυτοκινήτου
Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο με τρόπο
που να μην ενοχλεί την κυκ λοφορία:
το έδαφος πρέπει να είναι οριζόντιο,
στέρεο και μη ολισθηρό.
Δένετε το χειρόφρενο, κ λείνετε τον
διακόπτη της μηχανής και τοποθετείτε
τον επιλογέα πορείας στη θέση P , έτσι
ώστε να ακινητοποιηθούν οι τροχοί.
Τοποθετείτε έναν τάκο, αν χρειάζεται,
κάτω από τον διαγωνίως απέναντι
τροχό από αυτόν που θα αλ λάξετε.
Βεβαιωθείτε οπωσδήποτε ότι οι
επιβάτες έχουν βγει από το αυτοκίνητο
και βρίσκονται σε σημείο ασφαλές.
Μην μπαίνετε ποτέ κάτω από
αυτοκίνητο σηκωμένο με γρύλο, αλ λά
χρησιμοποιήστε ένα τρίποδο.
Τροχός με τάσι
Όταν αφαιρείτε τον τροχό , βγάλτε
πρώτα το τάσι με το μπουλονόκ λειδο
τραβώντας το στο σημείο που περνάει
η βαλβίδα.
Όταν επανατοποθετείτε τον τροχό ,
τοποθετήστε το τάσι αρχίζοντας
από την εγκοπή την οποία βάζουμε
απέναντι από τη βαλβίδα, και πιέστε
περιμετρικά με την παλάμη σας.
8
Πρακτικές πληροφορίες

102
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Σηκώστε τον γρύλο μέχρι η κεφαλή του να ακουμπήσει στο σημείο A ή B που θα χρησιμοποιήσετε. Το σημείο στήριξης A ή B του αυτοκινήτου πρέπει να μπει μέσα στοι
κεντρικό μέρος τής κεφαλής τού γρύλου.
F

Σ
ηκώστε το αυτοκίνητο μέχρι να δημιουργηθεί επαρκής χώρος ανάμεσα σε αυτό και το
έδαφος.
F
Α
πασφαλίστε τα μπουλόνια με το
μπουλονόκλειδο.
F

Τ

οποθετήστε το πέλμα του γρύλου στο
έδαφος και βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται
κατακόρυφα ως προς το εμπρός σημείο A
ή το πίσω σημείο B που υπάρχει στο σασί,
αυτό που είναι πιο κοντά στον τροχό που
θα αλ λάξετε.
Αφαίρεση του τροχού
Πρακτικές πληροφορίες

103
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Αφαιρέστε τα μπουλόνια και φυλάξτε τα σε κατάλληλο σημείο.
F

Β
γάλτε τον τροχό.Προσέχετε ώστε ο γρύλος να είναι πολύ
σταθερός. Αν το έδαφος είναι ολισθηρό
ή μετακινούμενο, μπορεί ο γρύλος να
ανατραπεί ή να υποχωρήσει - Κίνδυνος
τραυματισμού!
Προσέχετε να τοποθετήσετε τον γρύλο μόνο
στα σημεία A ή B κάτω από το αυτοκίνητο,
όντας βέβαιοι ότι το σημείο στήριξης του
αυτοκινήτου είναι κεντραρισμένο στην
κεφαλή τού γρύλου. Α λ λιώς, το αυτοκίνητο
μπορεί να υποστεί ζημιά ή/και ο γρύλος να
υποχωρήσει - Κίνδυνος τραυματισμού!
8
Πρακτικές πληροφορίες

104
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Τοποθέτηση του τροχού
F Τοποθετήστε τον τροχό στην πλήμνη.
F Β ιδώστε τα μπουλόνια με το χέρι μέχρι
τέρμα.
F

Σ
φίξτε αρχικά τα μπουλόνια με το
μπουλονόκλειδο. F
Κ ατεβάστε τελείως το αυτοκίνητο.
F Κ ατεβάστε το γρύλο και αφαιρέστε τον.F
Α σφαλίστε καλά τα μπουλόνια με το
μπουλονόκλειδο.
Μετά από αλλαγή τροχού
Πηγαίνετε το συντομότερο σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT
για να ελέγξουν το σφίξιμο των
μπουλονιών καθώς και την πίεση του
νέου τροχού.
Πρακτικές πληροφορίες

105
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να τοποθετούνται μόνο στους πίσω τροχούς (αυτοκίνητο με
πίσω κίνηση).
Συνιστάται θερμά να εξασκηθείτε στην
τοποθέτηση των αλυσίδων πριν την αναχώρησή
σας, σε επίπεδο και στεγ νό έδαφος.
Φροντίστε να λαμβάνετε υπόψη σας τους
ειδικούς κανονισμούς κάθε χώρας σχετικά με
τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων και
τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τις αντιολισθητικές αλυσίδες, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Αποφεύγετε να κινείστε σε εκχιονισμένους
δρόμους με αντιολισθητικές αλυσίδες,
ώστε να μην προκ ληθούν φθορές στα
ελαστικά τού αυτοκινήτου σας ούτε και στο
οδόστρωμα. Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
ζάντες αλουμινίου, βεβαιωθείτε ότι κανένα
τμήμα της αλυσίδας ή των στοιχείων
στερέωσης δεν εφάπτεται με τη ζάντα.
Συμβουλές τοποθέτησης
F Αν πρέπει να τοποθετήσετε τις αλυσίδες κατά τη διαδρομή σας, σταματήστε το
αυτοκίνητό σας σε επίπεδο έδαφος, στην
άκρη του δρόμου.
F

Δ
έστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε
ενδεχομένως τάκους στους τροχούς ώστε
να μη γλιστρήσει το αυτοκινητό σας.
F

Τ
οποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας
τις οδηγίες που δίνει ο κατασκευαστής.
F

Ξ
εκινήστε αργά και κινηθείτε για λίγο,
χωρίς να υπερβείτε την ταχύτητα των
50 χλμ/ώρα.
F

Σ
ταματήστε το αυτοκίνητό σας και ελέγξτε
αν οι αλυσίδες είναι σωστά τεντωμένες.
Χρησιμοποιείτε μόνο αλυσίδες που έχουν
σχεδιαστεί για να τοποθετούνται στον τύπο
τροχών που διαθέτει το αυτοκίνητό σας:
Διαστάσεις
εργοστασιακών ελαστικών Μέγιστο μέγεθος
κρίκου
175/55 R15 9 χλστ
145/65 R15 δεν δέχεται αλυσίδες
8
Πρακτικές πληροφορίες

106
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Αλλαγή λαμπτήρα
1. Φλας (W21W - 21 W).
2. Μ ικρά φώτα (W5W - 5 W).
3.
Φ

ώτα μεγάλης σκάλας (HB3 - 60 W).
4.
Φ

ώτα μεσαίας σκάλας (H11 - 55 W) .
Οι προβολείς διαθέτουν κρύσταλ λα
"polycarbonate", με επικάλυψη
προστατευτικού βερνικιού:
F μην τους καθαρίζετε με στεγ νό πανί
ή συρματάκι και μην χρησιμοποιείτε
απορρυπαντικό ή διαλυτικό,
F χρησιμοποιήστε σφουγ γάρι και σαπουνάδα ή ένα προϊόν με
ουδέτερο
pH,
F σε πλύσιμο με υψηλή πίεση για την απομάκρυνση δύσκολων λεκέδων, μην
κατευθύνετε παρατεταμένα τη μάνικα
πάνω στους προβολείς, τα φώτα και
το περίγραμμά τους, ώστε να μην
προκ ληθεί ζημιά στο βερνίκι και την
τσιμούχα στεγανοποίησής τους.
Σβήνετε τους προβολείς για αρκετά
λεπτά πριν αλ λάξετε τους λαμπτήρες
(κίνδυνος σοβαρού εγκαύματος).
F

Μ
ην πιάνετε απ' ευθείας τη
λάμπα με τα δάκτυλα, αλ λά
χρησιμοποιείτε πανί χωρίς χνούδι.
Πρέπει απαραιτήτως να χρησιμοποιείτε
αποκ λειστικά λαμπτήρες τύπου "αντι-
UV " προκειμένου να μην προκ ληθεί
ζημιά στον προβολέα.
Αντικαθιστάτε πάντοτε έναν
λαμπτήρα με άλ λον που έχει τα ίδια
χαρακτηριστικά.
Μπροστινά φώτα
5. Μπροστινοί προβολείς ομίχλης (H8 - 35 W).
6.
Φ

ώτα ημέρας (P13W - 13 W).
Πρακτικές πληροφορίες

107
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Ανασηκώστε το κάλυμμα B, με κατσαβίδι
προστατευμένο με πανί.
F

Ξ
εβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης C
μέχρις ότου η κεφαλή του παξιμαδιού να
έρθει σε επαφή με την επένδυση. F
Α φαιρέστε τα κ λιπ που συγκρατούν τον
προφυλακτήρα, με ένα κατσαβίδι.
F

Α
νασηκώστε προσεκτικά τον
προφυλακτήρα.
Για να αλ λάξετε έναν καμένο λαμπτήρα, πρέπει
προηγουμένως να βγάλετε το φωτιστικό σώμα.
Για να βγάλετε το φωτιστικό σώμα:
F

Α

νοίξτε το καπό.
F

Π

ιέστε το έλασμα A για να ελευθερωθεί
η φίσα.
Πρόσβαση στους λαμπτήρες
8
Πρακτικές πληροφορίες

108
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Ξεβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης D, ενώ
παραμερίζετε τον προφυλακτήρα.
F

Ξ
εβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης E .F
Τ ραβήξτε το φωτιστικό σώμα προς εσάς
και ελευθερώστε το έλασμα F για να το
αφαιρέσετε τελείως.
Πρακτικές πληροφορίες