Peugeot iOn 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

79
Ion_el_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με τη
ζώνη ασφαλείας
Βάρος του παιδιού / ενδεικτική ηλικία
Θέση Κάτω από 13 κιλά

(ομάδες 0 (b) και 0+)
Μέχρι 1 έτους περίπου
Από 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 ετών περίπου Από 15 ως 25 κιλά

(ομάδα 2)
Από 3 ως 6 ετών περίπουΑπό 22 ως 36 κιλά
(ομάδα 3)
Από 6 ως 10 ετών περίπου
Κάθισμα συνοδηγού (c) (e) L1RÖMER Duo Plus
ISOFIX (στερεωμένο με τη ζώνη
ασφαλείας) X
X
Πίσω πλαϊνές θέσεις (d) UUUU
(a)
Παιδικό κάθισμα γενικού τύπου: τοποθετείται σε όλα τα αυτοκίνητα με τη ζώνη ασφαλείας.(b) Ομάδα 0: από νεογέν νητα μέχρι βρέφη βάρους 10 κιλών. Τα πορτ-μπεμπέ και τα "κρεβατάκια"
αυτοκινήτου δεν μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση του συνοδηγού.
(c) Συμβουλευθείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας, πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτήν τη θέση.(d) Για να τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα σε πίσω θέση, με την πλάτη ή το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας, σπρώξτε προς τα εμπρός το εμπρός κάθισμα και κατόπιν σηκώστε σε όρθια θέση την πλάτη
του καθίσματος ώστε να μείνει αρκετός χώρος για το παιδικό κάθισμα και τα πόδια τού παιδιού.
(e) Όταν τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του
συνοδηγού , ο αερόσακος του συνοδηγού πρέπει υποχρεωτικά να απενεργοποιηθεί. Α λ λιώς,
το παιδί μπορεί να τραυματιστεί σοβαρά ή να χάσει τη ζωή του όταν ανοίξει ο αερόσακος .
Όταν τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του
συνοδηγού , ο αερόσακος συνοδηγού πρέπει να παραμείνει ενεργός.
U: Θέση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος, που στερεώνεται με ζώνη ασφαλείας και
είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου, με την "πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας" ή/και με το "πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας".
X: Θέση ακατάλ ληλη για την τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος της αναφερόμενης ομάδας βάρους.
Αφαιρέστε και τακτοποιήστε το
προσκέφαλο, πριν τοποθετήσετε παιδικό
κάθισμα με πλάτη σε μια θέση επιβάτη.
Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο στη θέση
του μόλις αφαιρεθεί το παιδικό κάθισμα.
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτόν τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου (a) , ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση στο αυτοκίνητο.
7
Παιδική ασφάλεια

80
Ion_el_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος
στο αυτοκίνητο θέτει σε κίνδυνο το παιδί σε
περίπτωση σύγκρουσης.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή κούμπωμα ζώνης ασφαλείας κάτω από
το παιδικό κάθισμα, αφού κάτι τέτοιο θα το
αποσταθεροποιούσε.
Φροντίζετε να κουμπώνετε τις ζώνες ασφαλείας
ή τους ιμάντες των παιδικών καθισμάτων
περιορίζοντας όσο το δυνατόν περισσότερο
το ελεύθερο μήκος τους σε σχέση με το σώμα
του παιδιού, ακόμη και για τις πολύ μικρές
διαδρομές.
Για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος με τη
ζώνη ασφαλείας του αυτοκινήτου, ελέγξτε την
εφαρμογή της και τη συγκράτηση του παιδικού
καθίσματος πάνω στο κάθισμα του αυτοκινήτου.
Αν το κάθισμα του συνοδηγού ρυθμίζεται,
σπρώξτε το προς τα εμπρός αν χρειάζεται.
Στις πίσω θέσεις, αφήστε πάντοτε αρκετό χώρο
ανάμεσα στο εμπρός κάθισμα και:
- το παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας",
- τα πόδια του παιδιού που κάθεται σε
παιδικό κάθισμα με το "πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας".
Για να το πετύχετε, σπρώξτε προς τα εμπρός το
εμπρός κάθισμα και, αν χρειάζεται, σηκώστε σε
όρθια θέση την πλάτη του.
Συμβουλές για τα παιδικά καθίσματα
Παιδιά στις εμπρός θέσεις
Η νομοθετική ρύθμιση που αφορά
στην μεταφορά παιδιών στη θέση του
συνοδηγού είναι ειδική σε κάθε χώρα.
Συμβουλευθείτε τη σχετική νομοθεσία που
ισχύει στη χώρα σας.
Απενεργοποιήστε τον αερόσακο
συνοδηγού αμέσως μόλις τοποθετήσετε
παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" σε εμπρός θέση.
Α λ λιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να
τραυματιστεί σοβαρά ή να χάσει τη ζωή του
αν ανοίξει ο αερόσακος.
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του
παιδικού καθίσματος με το "πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας", βεβαιωθείτε ότι η
πλάτη του βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά
στην πλάτη του καθίσματος του αυτοκινήτου
και μάλιστα να εφάπτεται αν αυτό είναι εφικτό.
Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν
από οποιαδήποτε τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος με πλάτη σε θέση επιβάτη.
Βεβαιωθείτε ότι το προσκέφαλο είναι
καλά τακτοποιημένο ή δεμένο ώστε να
μην μετατραπεί σε "βλήμα" σε περίπτωση
απότομου φρεναρίσματος.
Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο όταν
αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.Τοποθέτηση ανυψωτικού
καθίσματος
Το τμήμα της ζώνης που πιάνει τον
θώρακα πρέπει να περνάει πάνω από τον
ώμο του παιδιού χωρίς να αγ γίζει το λαιμό.
Ελέγξτε αν το τμήμα της ζώνης ασφαλείας
που πιάνει την κοιλιά περνάει πάνω από
τους μηρούς του παιδιού.
Η PEUGEOT σας συνιστά τη χρήση ενός
ανυψωτικού καθίσματος με πλάτη, που να
διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος του ώμου.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
-

έ
να ή περισσότερα παιδιά μόνα
τους και χωρίς επιτήρηση μέσα στο
αυτοκίνητο,
-

έ
να παιδί ή ζώο μέσα σε αυτοκίνητο
που είναι εκτεθειμένο στον ήλιο με τα
τζάμια κ λειστά,
-

τ
α κ λειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσα
βρίσκονται παιδιά.
Για να αποτρέψετε το κατά λάθος άνοιγμα
των θυρών, χρησιμοποιείτε την "Παιδική
α σ φ ά λ ε ι α ".
Φροντίζετε να μην ανοίγετε περισσότερο
από το ένα τρίτο τα πίσω τζάμια.
Για να προστατεύονται τα μικρά παιδιά
από τον ήλιο, τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια
στα πίσω τζάμια.
Παιδική ασφάλεια

81
Ion_el_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Το αυτοκίνητό σας έχει λάβει έγκριση τύπου
σύμφωνα με τον τελευταίο κανονισμό ISOFIX.
Τα καθίσματα, που παρουσιάζονται παρακάτω,
διαθέτουν στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX τα οποία
ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του κανονισμού:
Στοιχεία στερέωσης "ISOFIX"
Με τον TOP TETHER μπορείτε να στερεώσετε
τον επάνω ιμάντα των παιδικών καθισμάτων
που τον διαθέτουν. Η διάταξη αυτή περιορίζει την
μετακίνηση του παιδικού καθίσματος προς τα
εμπρός, σε περίπτωση εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
Τηρήστε αυστηρά τις οδηγίες
συναρμολόγησης που υπάρχουν στο
έντυπο με τις οδηγίες τοποθέτησης που
δίδεται μαζί με το παιδικό κάθισμα.
Αυτό το σύστημα στερέωσης ISOFIX σάς
εξασφαλίζει αξιόπιστη, σταθερή και γρήγορη
τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος στο
αυτοκίνητό σας.
Τα παιδικά καθίσματα ISOFIX διαθέτουν δύο
στοιχεία ασφάλισης που στερεώνονται πάνω
στους δύο κρίκους A .
Ορισμένα διαθέτουν και έναν ε πάνω ιμάντα
που δένεται στον κρίκο B .
-

έ

νας κρίκος B για τη στερέωση του επάνω
ιμάντα που ονομάζεται TOP TETHER , ο
οποίος βρίσκεται στο χώρο αποσκευών.
Δ

ηλώνεται από μια χάραξη.
Πρόκειται για τρεις κρίκους για κάθε έδρα καθίσματος:
- δύο κρίκοι A, που βρίσκονται ανάμεσα στην
πλάτη και την έδρα του καθίσματος του
αυτοκινήτου, που δηλώνονται από μια χάραξη.
Για να στερεώσετε το παιδικό κάθισμα στον
TOP TETHER:
-

π
εράστε τον ιμάντα του παιδικού
καθίσματος, κεντράροντάς τον, πίσω από
την πλάτη τού καθίσματος,
-

σ
ηκώστε το κάλυμμα του TOP TETHER,
-

σ
τερεώστε το κούμπωμα του επάνω
ιμάντα στον κρίκο B,
-

τ
εντώστε τον επάνω ιμάντα.Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού
καθίσματος στο αυτοκίνητο θέτει
σε κίνδυνο το παιδί σε περίπτωση
σύγκρουσης.
Για να μάθετε τις δυνατότητες τοποθέτησης
των παιδικών καθισμάτων ISOFIX στο
αυτοκίνητό σας, ανατρέξτε στον σχετικό
αναλυτικό πίνακα.
7
Παιδική ασφάλεια

82
Ion_el_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Παιδικά καθίσματα ISOFIX που συνιστώνται από την PEUGEOT
και είναι εγκεκριμένα για το αυτοκίνητό σας
RÖMER BabySafe Plus ISOFIX (κατηγορία ύψους E )
Ομάδα 0+: μέχρι 13 κιλά
Τοποθετείται με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
με τη βοήθεια μιας βάσης ISOFIX που στερεώνεται στους κρίκους Α .
Η βάση φέρει μια ράβδο, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος, που στηρίζεται στο πάτωμα του αυτοκινήτου. Το παιδικό αυτό κάθισμα μπορεί επίσης να στερεωθεί με ζώνη ασφαλείας.
Στην περίπτωση αυτή, χρησιμοποιείται μόνο ο σκελετός και δένεται στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης.
RÖMER Duo Plus ISOFIX (κατηγορία ύψους B1 )
Ομάδα 1: από 9 ώς 18 κιλά
Τοποθετείται μόνο με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Πιάνει στους κρίκους A , καθώς και στον κρίκο B , που ονομάζεται Top Tether, με έναν επάνω ιμάντα.
3 θέσεις κ λίσης του σκελετού: καθιστή, ανάπαυσης και ξαπλωτή.
Το δικό αυτό κάθισμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στις θέσεις που δεν έχουν στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX.
Στην περίπτωση αυτή, δένεται υποχρεωτικά στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης.
Ακολουθήστε τις οδηγίες συναρμολόγησης του παιδικού καθίσματος που θα βρείτε στο έντυπο οδηγιών του κατασκευαστή του.
Παιδική ασφάλεια

83
Ion_el_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Αναλυτικός πίνακας για την τοποθέτηση των παιδικών
καθισμάτων ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων ISOFIX
στις θέσεις που διαθέτουν στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
Στα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που ορίζεται με έναν λατινικό
χαρακτήρα από το A ως το G, αναγράφεται στο παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο ISOFIX.
I UF:

θ
έση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση καθίσματος I sofix Γενικού τύπου, "Με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας", που δένεται με τον επάνω ιμάντα.
X:

θ
έση ακατάλ ληλη για την τοποθέτηση καθίσματος ISOFIX της αναφερόμενης κατηγορίας
μεγέθους. Βάρος παιδιού
/ ενδεικτική ηλικία
Κάτω από
10
κιλά (ομάδα 0)
Μέχρι 6 περίπου μηνών Κάτω από 10 κιλά (ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά (ομάδα 0+) Μέχρι 1 περίπου έτους Από 9 ως 18 κιλά (ομάδα 1)
Από 1 ως 3 περίπου ετών
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX " Πορτ-μπεμπέ"* "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"
"με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας""με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX F G C D EC D ABB1
Παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού
και ημι-γενικού τύπου που
μπορούν να τοποθετηθούν στις
πίσω πλαϊνές θέσεις X
X X RÖMER
BabySafe Plus ISOFIX X X
IUF
*

Τ

α πορτ-μπεμπέ και τα "κρεβατάκια" αυτοκινήτου δεν μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση του
συνοδηγού.
Αφαιρέστε και τακτοποιήστε το
προσκέφαλο, πριν τοποθετήσετε παιδικό
κάθισμα με πλάτη σε μια θέση επιβάτη.
Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο στη θέση
του μόλις αφαιρεθεί το παιδικό κάθισμα.
7
Παιδική ασφάλεια

84
Ion_el_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Παιδική ασφάλεια
Μηχανική διάταξη που εμποδίζει το άνοιγμα της
πίσω πόρτας από το εσωτερικό χερούλι της.
Η ασφάλεια βρίσκεται πάνω στην πλαϊνή πλευρά
κάθε πίσω πόρτας.
Κλείδωμα
F Κατεβάζετε την ασφάλεια A στη θέση 1.
Ξεκλείδωμα
F Σηκώνετε την ασφάλεια A στη θέση 2.
Παιδική ασφάλεια

85
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Επαναφόρτιση κύριας μπαταρίας
F Τραβήξτε το μοχλό 1, που βρίσκεται στο κάτω
μέρος του ταμπλό στην πλευρά του οδηγού, για να
ανοίξετε τη θυρίδα πρόσβασης στην πρίζα κανονικής
φόρτισης (δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου).
Κανονική επαναφόρτιση
Πριν από οποιαδήποτε σύνδεση, βεβαιωθείτε
ότι η ηλεκτρική εγκατάσταση που θέλετε να
χρησιμοποιήσετε ανταποκρίνεται στα σχετικά
πρότυπα* και είναι συμβατή με ένταση ρεύματος
8
Αμπέρ.
Κυρίως, βεβαιωθείτε ότι η πρίζα ρεύματος είναι
επαρκούς ποιότητας.
Υπάρχουν βεβαίως πρίζες που έχουν σχεδιαστεί
ειδικά για τη φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Σε κάθε περίπτωση, συνιστάται να
πραγματοποιήσετε έναν προκαταρκτικό
έ λεγχο και κατόπιν έναν κανονικό έ λεγχο
της εγκατάστασης από εξειδικευμένο
επαγγελματία.
Υπάρχουν δύο είδη επαναφόρτισης: κανονική
ή γρήγορη.
Η κανονική επαναφόρτιση είναι η διαδικασία
που πρέπει να προτιμάτε και η οποία
πραγματοποιείται από οικιακό ηλεκτρικό δίκτυο.
Η γρήγορη επαναφόρτιση πραγματοποιείται
από συμβατό ακροδέκτη γρήγορης φόρτισης.
F

Δ
έστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε τον
επιλογέα πορείας στη θέση P .
F

Σ
βήστε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές
και γυρίστε το διακόπτη μηχανής στη
θέση
"LOCK".
Χρησιμοποιείτε οπωσδήποτε γ νήσιο
καλώδιο επαναφόρτισης PEUGEOT.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
χαμηλότερη από -25° Κελσίου, η
επα ναφόρτιση μπορεί να είναι αδύνατη.
F

Πάρτε το καλώδιο επαναφόρτισης που είναι
τακτοποιημένο σε ειδική τσάντα. Το καλώδιο αυτό διαθέτει
μονάδα ελέγχου.
F Συνδέστε το καλώδιο επαναφόρτισης σε πρίζα ρεύματος που ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές και είναι
συμβατή. Κατά τη σύνδεση, ανάβουν ταυτόχρονα για ένα
δευτερόλεπτο οι 3 φωτεινές ενδείξεις POWER , FA U LT
και CHARGING (ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ, ΒΛ ΑΒΗ και ΦΟΡΤΙΣΗ)
της μονάδας ελέγχου και στη συνέχεια μόνο η πράσινη
φωτεινή ένδειξη POWER παραμένει αναμμένη.
Μη χρησιμοποιείτε
προέκταση, πολύμπριζο,
αντάπτορα ή χρονοδιακόπτη
πρίζας.
*
(Παράδειγμα, για την Γαλ λία: πρότυπο NF C 15 -100).
Σε περίπτωση φθοράς του καλωδίου
φόρτισης ή της μονάδας ελέγχου,
μην τα χρησιμοποιήσετε. Για να τα
αντικαταστήσετε, ή αν έχετε αμφιβολία,
απευθυνθείτε στο δίκτυο PEUGEOT.
Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, η
PEUGEOT έχει συνάψει συναργασία με
επαγ γελματία προκειμένου να σας παρέχει
έλεγχο και αναβάθμιση της ηλεκτρικής σας
εγκατάστασης. Για περισσότερες πληροφορίες,
επικοινωνήστε με το δίκτυο PEUGEOT.
8
Πρακτικές πληροφορίες

86
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Μην αγ γίζετε το μεταλ λικό άκρο της
πρίζας κανονικής φόρτισης, ούτε το
άκρο του καλωδίου επαναφόρτισης
(κίνδυνος ηλεκτροπληξίας ή/και
δυσλειτουργίας).
F

Π

ιέστε την ασφάλεια 2 για να ανοίξετε το
κάλυμμα της πρίζας. F

Β

εβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένα ξένο
σώμα στην πρίζα του αυτοκινήτου.
F

Α

φαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του
καλωδίου επαναφόρτισης.
F

Β

άλτε το πιστόλι επαναφόρτισης στην
πρίζα χωρίς να πιέσετε το κουμπί, μέχρι
να απασφαλίσει .
Χρησιμοποιείτε το κορδόνι που παρέχεται
για να κρεμάσετε τη μονάδα ελέγχου, έτσι
ώστε να μην πέφτει το βάρος στην πρίζα
(κίνδυνος φθοράς του καλωδίου φόρτισης
ή της πρίζας ρεύματος).
F Βεβαιωθείτε ότι η λυχνία φόρτισης
του πίνακα οργάνων και η
πράσινη λυχνία CHARGING
(ΦΟΡΤΙΣΗ) της μονάδας ελέγχου
ανάβουν σταθερά.
Η έναρξη της φόρτισης μπορεί να
συνοδεύεται από θόρυβο αέρα. Αυτός ο
θόρυβος είναι απολύτως φυσιολογικός.
Η επαναφόρτιση μπορεί να διακοπεί ανά πάσα
στιγμή βγάζοντας το πιστόλι επαναφόρτισης
από την πρίζα του αυτοκινήτου.
Εάν δεν συμβαίνει αυτό, η φόρτιση δεν
έχει ξεκινήσει. Επαναλάβετε τη διαδικασία
ελέγχοντας όλες τις συνδέσεις.
Η ένδειξη επιπέδου φόρτισης της κύριας
μπαταρίας εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων
και ο αριθμός των αναμμένων ράβδων αυξάνει
βαθμηδόν με τη φόρτιση.
Αν κατ' εξαίρεση πρέπει να διακόψετε
την επαναφόρτιση αποσυνδέοντας
το καλώδιο επαναφόρτισης από την
επιτοίχια πρίζα ρεύματος, πρέπει
οπωσδήποτε να πιέσετε πρώτα το κουμπί
Manual Stop της μονάδας ελέγχου.
Μη συνδέετε ούτε αποσυνδέετε ποτέ το
καλώδιο ή το πιστόλι επαναφόρτισης
με βρεγμένα χέρια (κίνδυνος
ηλεκτροπληξίας).
Πρακτικές πληροφορίες

87
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Μονάδα ελέγχου
Διαθέτει τέσσερις φωτεινές ενδείξεις:
- S TOP (ΔΙΑΚΟΠΗ): ανάβει σε κόκκινο
χρώμα.
Δ

ηλώνει ότι η επαναφόρτιση διακόπηκε
με πάτημα του κουμπιού Manual Stop .
Η ενέργεια αυτή είναι επιβεβλημένη πριν
αποσυνδέσετε το καλώδιο επαναφόρτισης
από την επιτοίχια πρίζα ρεύματος, κατά τη
διάρκεια της επαναφόρτισης.
-

P
OWER (ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ): ανάβει σε
πράσινο χρώμα.
Δ

ηλώνει ότι η ηλεκτρική σύνδεση είναι
ασφαλής. Αν δεν ανάβει, βεβαιωθείτε
ότι οι συνδέσεις είναι σωστές. Αν το
πρόβλημα παραμένει, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
-

F
A U LT (ΒΛ ΑΒΗ): ανάβει σε κόκκινο
χρώμα.
Δ

ηλώνει την ύπαρξη ανωμαλίας.
Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις είναι σωστές.
Εάν η λυχνία δεν σβήνει, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
-

C
HARGING (ΦΟΡΤΙΣΗ): ανάβει σε
πράσινο χρώμα.
Δ

ηλώνει ότι η φόρτιση είναι σε εξέλιξη. Αν
δεν ανάβει, βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις
είναι σωστές. Αν το πρόβλημα παραμένει,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT. Αυτός ο τύπος μονάδας ελέγχου διαθέτει
σύστημα αναγ νώρισης πρίζας ρεύματος
(ανάλογα με τη χώρα). Ανιχνεύει την ένταση
του ρεύματος που η πρίζα της εγκατάστασης
του σπιτιού σας μπορεί να υποστηρίξει και
επιλέγει την πιο κατάλ ληλη ένταση ώστε να
διασφαλιστεί ασφαλής φόρτιση:
-

1
4 A (FAST): αν η ηλεκτρική σας
εγκατάσταση την υποστηρίζει.
-

8 A
(NORMAL): αν η ηλεκτρική σας
εγκατάσταση είναι απλή.
8
Πρακτικές πληροφορίες

88
Ion_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Για λόγους ασφάλειας, ο κινητήρας
δεν παίρνει μπροστά όταν το καλώδιο
επαναφόρτισης είναι συνδεδεμένο στην
πρίζα του αυτοκινήτου.
Επιπλέον, οποιαδήποτε απόπειρα εκκίνησης
κατά τη φόρτιση διακόπτει τη διαδικασία.
Στην περίπτωση αυτή θα χρειαστεί να
αποσυνδέσετε και να επανασυνδέσετε το
πιστόλι για να συνεχιστεί η επαναφόρτιση.
Μετά την επαναφόρτιση, ελέγξτε το
κ λείσιμο του καλύμματος της πρίζας και
της θυρίδας πρόσβασης.
Προσέξτε να μην εισχωρήσει νερό
ή σκόνη στην πρίζα, κάτω από το
κάλυμμά της ή μέσα στο πιστόλι
επαναφόρτισης (κίνδυνος πυρκαγιάς ή
ηλεκτροπληξίας).
Το σβήσιμο της λυχνίας φόρτισης στον πίνακα
οργάνων και η πράσινη φωτεινή ένδειξη
CHARGING
(ΦΟΡΤΙΣΗ) που αναβοσβήνει σας
δηλώνουν ότι η επαναφόρτιση ολοκ ληρώθηκε.
F

Π

ιέστε το κουμπί για να αφαιρέσετε το
πιστόλι επαναφόρτισης.
F

Τ

οποθετήστε πάλι το προστατευτικό
κάλυμμα του καλωδίου επαναφόρτισης.
F

Ξ

ανακ λείστε το κάλυμμα της πρίζας,
κατόπιν τη θυρίδα πρόσβασης.
F

Α

ποσυνδέστε το καλώδιο επαναφόρτισης
από την ηλεκτρική πρίζα.
F

Τ

ακτοποιήστε το καλώδιο επαναφόρτισης
μέσα στην ειδική τσάντα.
Αν η μπαταρία εξοπλισμών έχει αποφορτιστεί,
δεν μπορεί πλέον να πραγματοποιηθεί η
επαναφόρτιση της κύριας μπαταρίας.
Αν έχετε βηματοδότη ή οποιαδήποτε
άλ λη ιατρική συσκευή, δεν πρέπει να
κάθεστε μέσα ή κοντά στο αυτοκίνητο
κατά τη διάρκεια της επαναφόρτισης.
Επίσης πρέπει οπωσδήποτε να
ενημερωθείτε από το γιατρό σας για τις
προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε
και να τις τηρείτε.
Κατά τη διάρκεια της επαναφόρτισης, μην
επεμβαίνετε ποτέ στα όργανα που βρίσκονται
κάτω από το καπό του αυτοκινήτου, ακόμη κι αν
έχετε κ λειστό το διακόπτη της μηχανής, καθώς
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία το βεντιλατέρ
(κίνδυνος τραυματισμού).
Περιμένετε οπωσδήποτε τουλάχιστον μία ώρα
μετά το τέλος της διαδικασίας επαναφόρτισης
πριν προβείτε σε κάποια επέμβαση, δεδομένου
ότι ορισμένα σημεία μπορεί να είναι πάρα πολύ
ζεστά (κίνδυνος εγκαυμάτων).
Αφού βγάλετε το πιστόλι επαναφόρτισης
από την πρίζα του αυτοκινήτου, μην
αφήνετε το καλώδιο συνδεδεμένο στην
επιτοίχια πρίζα ρεύματος (κίνδυνος
βραχυκυκ λώματος ή ηλεκτροπληξίας σε
περίπτωση επαφής ή βύθισης σε νερό).
Πρακτικές πληροφορίες