Peugeot iOn 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

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Ion_it_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Per una guida in economia e per una maggiore
autonomia
Consigli pratici da applicare quotidianamente per ottimizzare l'autonomia del veicolo preservando l'energia della batteria.
Adottare uno stile di guida
tranquillo
Il consumo elettrico del veicolo dipende molto dal
tipo di percorso, dal tipo di guida e dalla velocità.
In ogni caso, adottare uno stile di guida tranquillo.
Preferire la zona "Eco" dell'indicatore di
consumo/generazione d'energia: premere il
pedale dell'acceleratore progressivamente,
senza strappi e, se le condizioni lo permettono,
guidare a velocità regolare e moderata.
Recuperare l'energia
guidando con accortezza e prevedendo i
rallentamenti si recupera più energia e si
aumenta l'autonomia.
Utilizzare la zona "Carica" dell'indicatore
di consumo/generazione d'energia appena
possibile: prevedere i rallentamenti e, se le
condizioni lo permettono, privilegiare il freno
motore.
Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici
Il riscaldamento e l'aria condizionata
funzionano grazie all'energia proveniente dalla
batteria principale.
un u

tilizzo eccessivo riduce significativamente
l’autonomia del veicolo. Spegnerli quindi non
appena è stato raggiunto il livello di confort
desiderato e verificare la loro regolazione ad
ogni avviamento.
Saper gestire anche l'utilizzo del
disappannamento, dello sbrinamento e del
riscaldamento del sedile.
Limitare le cause del
consumo in eccesso
Come per ogni veicolo, limitare il carico
trasportato e diminuire la resistenza
aerodinamica (vetri aperti ad una velocità
superiore a 50
km/h, barre del tetto,
portabagagli sul tetto,
…).
Rispettare i consigli per la
manutenzione
Verificare regolarmente la pressione di
gonfiaggio dei pneumatici e seguire il
programma delle operazioni di manutenzione
raccomandate da Peugeot
.
.
eco- guida

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Quadro strumentiPannello che raggruppa i vari quadranti e spie d'indicazione del funzionamento del veicolo.
1.
I
ndicatore del livello di carica della
batteria principale.
P

romemoria della posizione del
selettore di marcia.
2.
I

ndicatore di potenza / generatore
d'energia.
3.
I

ndicatore di velocità .


S
pia di riduzione temporanea del freno
motore. A.
C

ontachilometri totalizzatore.
B.
Contachilometri parziale (Percorsi A o B).C. Reostato d'illuminazione del quadro strumenti.
D.
I

ndicatore di manutenzione in
chilometri rimanenti da percorrere.
E.
I

ndicatore di manutenzione in tempo
rimanente.
F.
S

egnalazione pneumatici sgonfi.
G.
I

ndicatore d'autonomia rimanente.
4.
Di

splay.
5.
P

ulsante di gestione del display. V
isualizza in successione le varie funzioni. A
zzera la funzione selezionata
(contachilometri parziale o indicatore di
manutenzione).
R

egola l'intensità del reostato
d'illuminazione.
QuadrantiDisplay
Strumentazione di bordo

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Spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore
lo stato di un sistema (spie di funzionamento o
di disattivazione) o la presenza di un'anomalia
(spia d'allarme).Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro.
La spia è accesa in modo fisso o lampeggiante.Alcune spie possono accendersi in due
modi. Soltanto mettendo in relazione
il tipo di accensione con lo stato di
funzionamento del veicolo è possibile
capire se la situazione è normale o se è
presente un difetto.
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi.
Queste spie si spengono dopo alcuni istanti.
Se una di queste spie resta accesa, leggere il
relativo paragrafo di questo libretto.
1
Strumentazione di bordo

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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausa Azioni/Osservazioni
Indicatore
di direzione
sinistro Lampeggiante con
cicalino.
Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
Indicatore di
direzione destro Lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
Segnale
d'emergenza Lampeggiante con
cicalino. Il comando del segnale d'emergenza,
situato sul cruscotto, è attivato.
gl

i indicatori di direzione a sinistra e a destra e le
relative spie lampeggiano simultaneamente.
Luci di posizione
e/o fari
anabbaglianti Accesa fissa.
Le luci di posizione e/o i fari
anabbaglianti sono accesi.
Fendinebbia
anteriori Accesa fissa.
Fendinebbia anteriori azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di comando
per disattivare i fari fendinebbia anteriori.
Fanalino
fendinebbia
posteriore Accesa fissa.
Il fanalino fendinebbia posteriore
azionato. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
disattivare il fanalino fendinebbia.
Fari a
bbaglianti Accesa fissa. Il comando d'illuminazione è azionato
verso di sé.
tir

are il comando per riattivare gli anabbaglianti.
L'accensione, sul quadro strumenti, di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Strumentazione di bordo

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SpiaStatoCausa Azioni/Osservazioni
Ready
(pronta) Accesa fissa,
accompagnata da
un segnale sonoro
durante l'accensione. Il veicolo è pronto per partire ed è
possibile premere l'acceleratore.
Il tempo d'accensione della spia corrisponde alla
messa sotto tensione del veicolo.
Freno di
stazionamento Accesa fissa.
Il freno di stazionamento è inserito o
mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per ulteriori informazioni sul Freno di
stazionamento
, leggere la rubrica corrispondente.
Carica batteria
principale
(normale o
rapida) Accesa fissa.
La batteria principale è in carica.
un

a volta terminata la carica, la spia si spegne.
Lampeggiante. Il cavo di ricarica è collegato alla
presa del veicolo ma la batteria
principale non è in carica. Verificare di aver scollegato il cavo di ricarica.
1
Strumentazione di bordo

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Spie di disattivazione
SpiaStatoCausa Azioni/Osservazioni
S istema Airba g,
lato passeggero Accesa fissa, sulla
console centrale. Il comando situato nel cassettino
portaoggetti è sulla posizione "
OFF".
L'Airbag frontale lato passeggero è
disattivato. Portare il comando su "
ON" per attivare l'Airbag
frontale lato passeggero. In questo caso non collocare
un seggiolino per bambini in posizione schienale
verso la strada.
Verificare lo stato del comando prima di avviare il
veicolo.
ESP/ASR Accesa fissa. Il pulsante di disattivazione dell'
e

SP/
ASR, situato in basso al cruscotto
(lato guidatore), è attivato.
L'
e

SP/ASR è disattivato.
e

SP: controllo dinamico di stabilità
ASR: antipattinamento delle ruote. Premere il pulsante per attivare l'
eS

P/ASR.
Il sistema
e SP/ASR è attivato automaticamente
all'avviamento del veicolo.
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico.
Strumentazione di bordo

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Spie d'allarme
SpiaStatoCausa Azioni/Osservazioni
Freni Accesa fissa. Diminuzione rilevante del livello del
liquido dei freni nel circuito di frenata
o
Anomalia del sistema d'assistenza in
frenata. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido raccomandato da
P
e

u g e o t .
Se l'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla
rete P
e

ugeot o da un riparatore qualificato.
+ Accesa fissa, abbinata
alla spia ABS.Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata (R
eF)

.Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verificare dalla rete P
e

ugeot o da un riparatore
qualificato.
Antibloccaggio
delle ruote (ABS) Accesa fissa.
Anomalia del sistema antibloccaggio
delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
gu

idare con prudenza, a velocità moderata,
e rivolgersi al più presto alla rete P
e

ugeot o ad un
riparatore qualificato.
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
L'accensione di una spia d'allarme deve essere oggetto di una diagnosi complementare.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete P
e

ugeot o ad un riparatore qualificato.
1
Strumentazione di bordo

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Controllo
dinamico di
stabilità e
antipattinamento
delle ruote
(ESP/ASR)Lampeggiante.
Attivazione dei sistemi eS P/ASR.
I sistemi ottimizzano la motricità e permettono di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Adattare la guida e moderare la velocità.
Accesa fissa. Anomalia dei sistemi
e
S
P/ASR.Far verificare dalla rete P
e

ugeot o da un riparatore
qualificato.
+
Porta/e aperta/e Accesa fissa
accompagnata da un
segnale sonoro.
un

a delle porte o il bagagliaio sono
rimasti aperti. Chiudere la porta interessata.
Carica batteria

accessori Accesa fissa.
Anomalia del circuito di carica
della batteria accessori (morsetti
sporchi o allentati, anomalia del
conver titore...). La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi alla rete P
e

ugeot o ad
un riparatore qualificato.
Servosterzo
elettrico
Accesa fissa.
Anomalia del servosterzo elettrico.
gu

idare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla rete P
e

ugeot o da un riparatore
qualificato.
Spia
StatoCausa Azioni/Osservazioni
Strumentazione di bordo

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Ion_it_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
SpiaStatoCausa Azioni/Osservazioni
Cintura di
sicurezza anteriore
non allacciata/
volutamente
sganciataAccesa fissa, poi
lampeggiante,
accompagnata da un
segnale sonoro.Il guidatore e/o il passeggero
anteriore non ha allacciato o ha
volutamente sganciato la cintura di
sicurezza.tir
are la cinghia, poi inserire il terminale nel
dispositivo d'aggancio.
Cintura di sicurezza
posteriore destra
sganciataAccesa fissa. Il passeggero posteriore destro ha
sganciato la cintura di sicurezza.
ti

rare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Cintura di sicurezza
posteriore sinistra
sganciataAccesa fissa. Il passeggero posteriore sinistro ha
sganciato la cintura di sicurezza.
Pneumatici
sgonfi
Accesa fissa.
La pressione di uno o più pneumatici
è insufficiente. Controllare la pressione dei pneumatici al più presto.
Questo controllo deve essere effettuato
preferibilmente a freddo.
oc
corre reinizializzare il sistema dopo ogni
regolazione della pressione o sostituzione di uno o più
pneumatici.
Per ulteriori informazioni sulla Segnalazione
pneumatici sgonfi , leggere la rubrica
corrispondente.
Lampeggiante poi
fissa. La funzione presenta un
malfunzionamento e/o almeno un
pneumatico ha un captatore non
rilevato. Il controllo della pressione dei pneumatici non è più
garantito.
Far controllare il sistema dalla rete Peugeot
o da un
riparatore qualificato.
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Strumentazione di bordo

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Ion_it_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
AirbagAccesa
temporaneamente. All'inserimento del contatto, questa
spia si accende per alcuni secondi,
poi si spegne. Se non si spegne, rivolgersi alla rete Pe
ugeot o ad
un riparatore qualificato.
Accesa fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag
o pretensionatori pirotecnici delle
cinture di sicurezza. Far verificare dalla rete P
e

ugeot o da un riparatore
qualificato.
Sistema di
protezione
della batteria
principale Accesa fissa.
Il livello di carica della batteria
principale è insufficiente o la
temperatura della batteria principale
è insuf ficiente... Limitazione della potenza del motore disponibile.
Ricaricare la batteria principale al più presto.
Se la spia non si spegne, rivolgersi alla rete
P
e

ugeot o ad un riparatore qualificato.
Sistema di
autodiagnosi del
circuito elettrico
principale Accesa fissa.
Anomalia a livello del circuito elettrico
principale. Fermarsi tassativamente.
Far verificare dalla rete P
e

ugeot o da un riparatore
qualificato.
Spia
StatoCausa Azioni/Osservazioni
Riduzione del
freno motore Lampeggiamento. La batteria principale è
completamente carica, il freno
motore è temporaneamente ridotto. Anticipare al meglio le frenate: utilizzare il pedale del
freno per rallentare o fermare il veicolo.
Strumentazione di bordo