ECO mode Peugeot iOn 2018 Manual del propietario (in Spanish)

Bienvenido
Le agradecemos que haya elegido un Peugeot Ion.
Este documento presenta la información y las recomendaciones
necesarias para que pueda explorar su vehículo con total seguridad.
Cada modelo puede llevar solo una parte del equipamiento
mencionado, en función del nivel de acabado, de la versión y de las
características propias del país de comercialización.En este documento encontrará todas las instrucciones y
recomendaciones de uso que le permitirán disfrutar al máximo de
su vehículo. Se recomienda encarecidamente que se familiarice con
ella así como con el documento de mantenimiento y condiciones
de garantía que le proporcionarán información sobre garantías,
mantenimiento y asistencia en carretera relacionada con su vehículo.
Las descripciones e imágenes no tienen valor contractual.
Automobiles PEUGEOT se reser va el derecho a modificar las
características técnicas, equipamientos y accesorios sin necesidad de
actualizar la presente guía.
Si se transfiere la propiedad del vehículo, asegúrese de que esta Guía
de utilización completa se entrega al nuevo propietario. Llave
Advertencia de seguridad
Información complementaria
Contribución a la protección del medio ambiente
Vehículo con volante a la izquierda
Vehículo con volante a la derecha

6
movimientos bruscos y si las condiciones lo
permiten, circule a una velocidad regular y
moderada.Para una conducción
económica y mayor
autonomía
Consejos prácticos diarios para optimizar la
autonomía de su vehículo conser vando al
mismo tiempo la energía de la batería.
Conduzca con suavidad
El consumo eléctrico del vehículo depende en
gran medida de la ruta que tome, el estilo de
conducción y de la velocidad.
En cualquier caso, adopte una conducción
suave.
Opte por la zona Eco del indicador de
consumo y generación de energía: pise
el pedal de acelerador gradualmente, sin
Recupere energía
Conducir con anticipación permite recuperar
energía e incrementar la autonomía del
vehículo.
Utilice la zona de Carga del indicador de
consumo y generación de energía siempre
que sea posible: anticípese a la disminución
de la velocidad del tráfico y si las condiciones
lo permiten, opte por desacelerar en lugar de
frenar.
Limite el uso de los
equipos eléctricos
Un uso excesivo reduce significativamente
la autonomía del vehículo. Piense en
desconectarlos una vez alcanzado el nivel de
confort deseado y compruebe los ajustes cada
vez que arranque el motor.
Limite también el uso del desempañado, el
desescarchado y los asientos con calefacción.
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado funcionan gracias a la energía
procedente de la batería principal.
Limite las causas de
consumo excesivo
Como para cualquier vehículo, limite la
carga de transporte y minimice la resistencia
aerodinámica (las ventanillas abiertas a más
de 50 km/h, barras de techo, cofre de techo,
e t c .) .
Siga las instrucciones de
mantenimiento
Compruebe regularmente la presión de los
neumáticos y respete el plan de mantenimiento
recomendado por PEUGEOT.
Conducción ecológica

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Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Puerta(s)
abierta(s)/maletero
abierto Fijo, acompañado de
una señal sonora.
Una puerta o el maletero se han
quedado abiertos. Cierre la puerta o el maletero.
Freno de
estacionamiento Fijo.
El freno de estacionamiento
está aplicado o no se ha soltado
correctamente. Pisando el pedal del freno, destense el freno de
estacionamiento para que se apague el testigo.
Respete las recomendaciones de seguridad.
Para más información relativa al Freno de
estacionamiento
, consulte el apartado
correspondiente.
Frenado Fijo. Bajada significativa del nivel de
líquido de frenos.
Existe un fallo del sistema de
asistencia a la frenada. Detenga el vehículo en cuanto sea seguro hacerlo.
Reponga el nivel con un líquido de frenos
recomendado por PEUGEOT.
Si el problema persiste, haga que comprueben el
sistema en un concesionario de PEUGEOT o un taller
cualificado.
+ Fijo, asociado al
testigo de ABS.
Fallo del repartidor electrónico
de frenada (REF). Detenga el vehículo en cuanto sea seguro hacerlo
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS) Fijo.
Fallo del sistema de frenos
antibloqueo. El vehículo conser va su capacidad de frenada
convencional.
Circule con prudencia a velocidad moderada y
consulte inmediatamente con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado.
Testigos de alerta de color naranja
Instrumentación de a bordo

37
Aparece uno de estos símbolos en la pantalla,
indicándole el estado actual del confort
térmico.
Utilice las flechas para seleccionar la función
deseada.
Pulse brevemente el botón de encendido/
apagado para enviar los datos al vehículo.
Funciones disponibles Activación de la función
Encienda el mando a distancia.
Pulse la tecla MODE para seleccionar la
programación del confort térmico.
Refrigeración: funcionamiento
del aire acondicionado y de
la ventilación en el habitáculo
utilizando los aireadores centrales.
Calefacción: funcionamiento de
la calefacción en el habitáculo
y de la ventilación a través de
los aireadores interiores. La
calefacción del asiento del
conductor también se activará si
la función estaba activada.Desempañado: funcionamiento
del desempañador de la luneta,
los retrovisores exteriores
(según versión), la ventilación
y la calefacción del habitáculo,
a través de los aireadores
laterales, y de la calefacción
del asiento de conductor, si la
función estaba activada.
Desactivación de la función de
programación del confort térmico
y anulación de la programación.
Indicador de carga de la
batería
Puede utilizar el mando a distancia para
comprobar el estado de carga de la batería
principal.
Batería llena
Batería medio cargada
Batería baja
Batería agotada
Sustitución de las pilas
Tipo de pila: CR2032
Abra la tapa y cambie las dos pilas.
No tire la pila usada, llévela a un punto
de recogida homologado.
3
Ergonomía y confort

71
Este sistema no le exime de comprobar la
presión de inflado de los neumáticos tanto
mensualmente como antes de realizar un
trayecto largo.
Circular con algún neumático poco inflado
degrada la adherencia a la vía, aumenta
la distancia de frenada y provoca el
desgaste prematuro de los neumáticos,
especialmente en condiciones de
circulación severas (carga importante, alta
velocidad, trayectos largos).Si se circula con los neumáticos
desinflados, aumenta el consumo de
combustible.
Los valores de presión de inflado de los
neumáticos establecidos para el vehículo
constan en la etiqueta de presión de los
neumáticos.
Para más información relativa a los
elementos de identificación , consulte el
apartado correspondiente.
El control de la presión de los neumáticos
se debe efectuar en frío (con el vehículo
parado desde hace una hora, o después
de un trayecto inferior a 10
km efectuado
a velocidad moderada). En caso contrario,
añada 0,3 bares a los valores indicados
en la etiqueta.Alerta de inflado insuficiente
Se indica mediante el encendido fijo
del testigo.
F

R

eduzca inmediatamente la velocidad y
evite realizar giros de volante y frenadas
bruscos.
F

D

eténgase inmediatamente en cuanto
pueda hacerlo en condiciones de
seguridad.
La detección de una pérdida de presión
no siempre supone una deformación
visible del neumático. No se conforme con
realizar un control visual.
F

C

ompruebe las presiones de los cuatro
neumáticos en "frío" con el compresor del
kit de reparación provisional de neumáticos.
Si no le es posible realizar este control de
forma inmediata, circule prudentemente a
velocidad reducida.
o
F

E

n caso de pinchazo, utilice el kit de
reparación provisional de neumáticos. La alerta permanece activada hasta que
se reinicialicen los valores de presión
de referencia, una vez se haya inflado,
reparado o sustituido el neumático o
los neumáticos afectados. En caso de
reparación o sustitución del neumático,
un concesionario de la red PEUGEOT o
un taller cualificado deben registrar la ID
del sensor.
Reinicialización de las
presiones de referencia
Es necesario reinicializar el sistema después
de realizar cualquier ajuste en la presión
de uno o varios neumáticos, y después de
cambiar una o varias ruedas.
Antes de reinicializar el sistema,
asegúrese de que la presión de los cuatro
neumáticos se adapta a las condiciones
de utilización del vehículo y es conforme
a las recomendaciones indicadas en la
etiqueta de presión de los neumáticos.
El sistema de detección de inflado
insuficiente no indica si la presión
es errónea en el momento de la
reinicialización.
6
Conducción

109
Elementos de identificación
Hay diferentes elementos visibles que permiten
identificar el vehículo.D. Etiqueta de identificación de neumáticos
Esta etiqueta está pegada en el pilar central,
en el lado del conductor.
Recoge la siguiente información:
-

l
as presiones de inflado de los neumáticos
(e n b a r e s),
-
l

as especificaciones de los neumáticos,
-

e
l tipo de neumático.
C. Placa del fabricante
Esta placa va fijada con remaches en el pilar
central, lado izquierdo.
D. El VIN del vehículo (Número de
identificación del vehículo)
Este número está troquelado en el paso de
rueda, en el lado derecho del maletero.
A. Placa identificativa de posventa –
Repuestos
Esta placa va fijada con remaches en la parte
interior del capó delantero.
Recoge la siguiente información:
-

e
l modelo del vehículo,
-

l
a referencia de la pintura,
-

e
l tipo, la variante, la versión, etc. El vehículo puede estar equipado
originalmente con neumáticos con unos
índices de carga y velocidad superiores
a los indicados en la etiqueta sin que la
presión de inflado resulte afectada.
Comprobación de la presión de los
neumáticos
Las presiones de los neumáticos se deben
comprobar en frío al menos una vez al mes.
Las presiones que figuran en la etiqueta
son las indicadas para neumáticos fríos.
Si ha circulado más de 10
minutos o más
de 10
kilómetros a más de 50 km/h, los
neumáticos estarán calientes; por lo tanto,
será necesario añadir 0,3 bares (30 kPa) a las
presiones indicadas en la etiqueta. No desinfle nunca un neumático caliente.
Si las presiones de los neumáticos son
insuficientes, el consumo eléctrico del
vehículo aumenta, reduciendo por tanto
la autonomía.
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Características técnicas