oil Peugeot iOn 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

18
Alegerea setului de pneuri
montate
Dacă ați înregistrat un al doilea set de pneuri
cu senzor, după fiecare înlocuire selectați setul
corespunzător de pe ecranul afișajului blocului
de control.
Procedura este următoarea.
F
A
păsați butonul A pentru a selecta
sistemul.
F

A
păsați butonul A și mențineți-l apăsat
mai mult de zece secunde pentru a trece
succesiv de la setul 1 de pneuri la setul 2
de pneuri sau invers.
Indicator de autonomie
Această funcție estimează autonomia
vehiculului, pornind de la condițiile de utilizare
recente (stil de conducere, utilizarea încălzirii,
a climatizării etc.).
Atunci când autonomia rămasă este prea
mică, pe tabloul de bord se afișează „ ---”.
Autonomia rămasă se poate afișa în
kilometri sau în mile.
Pentru mai multe informații despre
contorul de kilometri și, mai ales, despre
schimbarea unității, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Instrumente de bord

54
Airbaguri
Airbagurile nu funcționează când
contactul este decuplat.
Acest echipament nu se declanșează
decât o singură dată. Dacă inter vine un
al doilea șoc (în timpul aceluiași accident
sau în cazul unui alt accident), airbagul nu
se va mai declanșa.
Zone de detectare a impactului
A.Zonă de impact frontal.
B. Zonă de impact lateral.
Declanșarea airbagurilor este însoțită
de o ușoară degajare de fum inofensiv și
de un zgomot datorat activării cartușului
pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul detonării asociat declanșării
unui airbag poate antrena o ușoară
diminuare a capacității auditive, pentru un
timp foarte scurt.
Airbagurile au fost concepute pentru a spori
siguranța pasagerilor în cazul unei coliziuni
violente; acestea completează acțiunea
centurilor de siguranță cu limitator de efort.
În cazul unei coliziuni, detectoarele electronice
înregistrează și analizează șocurile frontale și
laterale suportate în zonele de detectare:
-

d

acă impactul este violent, airbagurile se
declanșează instantaneu ca măsură de
protecție a persoanelor din vehicul. Imediat
după impact airbagurile se dezumflă
rapid pentru a nu limita vizibilitatea și a nu
îngreuna părăsirea vehiculului.
-
în c
az de lovitură ușoară, de impact din
spate și în anumite condiții de răsturnare,
este posibil ca airbagurile să nu se activeze,
în aceste cazuri protecția este asigurată
doar de centura de siguranță.
Airbaguri frontale
În caz de impact frontal violent, acest sistem
protejează șoferul și pasagerul din față de
riscul producerii unor traumatisme la cap și
piept.
Airbagul șoferului este integrat în centrul
volanului, cel al pasagerului din față este
integrat în planșa de bord, deasupra
torpedoului.
Activare
Airbagurile se declanșează (cu excepția
situației în care airbagul frontal al pasagerului
este dezactivat) în caz de impact frontal grav,
aplicat integral sau par țial pe zona de impact
frontală A , pe axa longitudinală a vehiculului,
în plan orizontal și dinspre față spre partea din
spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între ocupantul din
față al vehiculului și tabloul de bord, pentru a
amortiza proiectarea către înainte a acestuia.
Siguranţă

72
Reinițializarea sistemului se face prin
intermediul ecranului de pe tabloul de bord, cu
contactul cuplat și cu vehiculul oprit.
F
A
păsați butonul A pentru a selecta sistemul.
F

Pe
ntru a reinițializa sistemul de detectare a
pneurilor dezumflate, țineți apăsat butonul A
timp de cel puțin 3
secunde.
Aprinderea intermitentă a martorului pe tabloul
de bord semnalează terminarea resetării
sistemului.
Martorul se stinge după parcurgerea a
aproximativ o sută de metri.
Avertizarea de pneu dezumflat nu este
relevantă decât dacă sistemul a fost
reinițializat după reglarea corectă a
presiunii din cele patru pneuri.
Defecțiune
Aprinderea intermitentă, apoi
continuă, a martorului de pneu
dezumflat indică o disfuncție la
nivelul sistemului.
În acest caz, presiunea de umflare a pneurilor
nu mai este supravegheată.
Avertizarea se afișează și dacă:
-

u

na sau mai multe roți nu au senzor de
presiune,
-

în a

propierea vehiculului se află un
dispozitiv wireless care utilizează aceeași
fecvență,
-

p

e aripi sau pe jante s-a acumulat zăpadă
sau gheață,
-

n

ivelul de încărcare a bateriei sistemului
de monitorizare a presiunii din pneuri este
insuficient,
-

i

dentificatorii senzorilor nu au fost
înregistrați de un dealer PEUGEOT sau un
ser vice autorizat.
Adresați-vă unui dealer PEUGEOT sau
unui ser vice autorizat, pentru verificarea
sistemului sau, după o pană, pentru
montarea unui pneu pe janta originală
echipată cu senzor de presiune. Orice reparație sau înlocuire de pneu pe
o roată echipată cu acest sistem trebuie
efectuată de un dealer PEUGEOT sau de
un ser vice autorizat.
Dacă montați un al doilea set de pneuri
stocate în sistem, avertizarea de
defecțiune va apărea până când selectați
al doilea set în meniul de configurare.
Gestionarea seturilor de
pneuri
Dacă ați înregistrat un al doilea set de pneuri la
un dealer PEUGEOT sau un ser vice autorizat,
la fiecare schimbare a setului de pneuri (de
exemplu: pneuri de „iarnă”), selectați în meniul
de configurare setul pe care tocmai l-ați
instalat.
După fixarea următorului set, verificați și
reglați presiunea la valoarea indicată pe
eticheta cu presiunea pneurilor.
Pentru mai multe informații despre
Elementele de identificare , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Celălalt set de pneuri se selectează de pe
ecranul afișajului tabloului de bord, cu contactul
cuplat și cu vehiculul oprit.
Conducere