tažení Peugeot iOn 2018 Návod k obsluze (in Czech)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Přístup k dalším videím
Doporučení pro jízdu 68
Rozjezd a zastavování vozu 6 8
Parkovací brzda

6
9
Volič rychlostních stupňů

6
9
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
7
0
Nabíjení hlavního akumulátoru

7
5
Sněhové řetězy

8
2
Kapota motoru

8
3
Prostor pod přední kapotou

8
4
Prostor v
zadním kufru
8
4
Kontrola hladiny náplní

8
5
Kontroly
8

6
Výměna stírací lišty stěrače

87
B

ezpečnostní opatření při mytí vozu
87A

kumulátor příslušenství 8 8
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 9 0
Rezer vní kolo

9
3
Výměna žárovky

9
5
Výměna pojistky

1
01
Odtažení vozidla

1
05
Motor a hlavní baterie

1
06
Hmotnosti
1

07
Rozměry
1

08
Identifikační pr vky

1
09
Řízení
Praktické informace V případě nepojízdnosti
Technické charakteristiky Abecední rejstřík
Audiosystém Bluetooth
KENWOOD – KDC-X7000DAB
Audio výbava a telematika
.
O

22
Zavírání
F Zatáhněte za rukojeť B a stáhněte zadní výklopné dveře dolů.
F

U
volněte rukojeť a jemně stiskněte vnější
povrch zadních výklopných dveří, tím je
zavřete.
Ovládání oken
Systém navržený k ručnímu nebo
a utomatickému otevření a zavření okna.
Je vybaven deaktivačním systémem proti
nechtěnému použití zadních ovladačů. 1.
Elektrické ovládání okna řidiče.
2. Elektrické ovládání okna spolujezdce.
3. Elektrické ovládání pravého zadního
okna.
4. Elektrické ovládání levého zadního okna.
5. Deaktivace ovladačů oken spolujezdce
vpředu a
cestujících vzadu.
Ovládání
Se zapnutým zapalováním:
F S tisknutím ovladače otevřete nebo
přitažením uzavřete, aniž byste překonali
bod odporu. Posun okna se zastaví,
jakmile ovladač uvolníte. Elektrické ovladače oken zůstanou
funkční ještě po dobu přibližně 30
sekund
po vypnutí zapalování.
Po zavření dveří řidiče již nelze okna
otevírat nebo zavírat.
Deaktivace ovladačů oken
spolucestujících a zadních oken
F Abyste zajistili bezpečnost dětí ve vozidle,
stisknutím ovladače 5 deaktivujte funkce
ovladačů oken spolucestujících a zadních
oken nezávisle na jejich poloze.
Je-li tlačítko zamáčknuté, ovládání oken je
neaktivní.
Je-li tlačítko uvolněné, ovládání oken je aktivní. Automatický režim (na straně řidiče)
F
C
hcete-li okno otevřít, stiskněte ovladač až
za bod odporu. Po uvolnění ovladače se
okno zcela otevře.
F
N
ovým stisknutím ovladače pohyb okna
zastavíte.
Vstupy do vozidla

26
Sklopení opěradla
1.Umístěte opěrky hlavy do spodní polohy
nebo je v případě potřeby vyjměte.
2. Vytažením ovladače dopředu odjistěte
opěradlo sedadla.
3. Nakloňte opěradlo směrem dopředu.
Vrácení opěradla zpět do normální polohy
Při vrácení opěradla zadního sedadla zpět
na místo dbejte, aby nedošlo k
přiskřípnutí
pásů a
jejich spon.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Seřizování
Seřizování je možné, když je přepínač v poloze
„ ON“ nebo „ ACC“.
F

P
řesunutím ovladače A vpravo nebo vlevo
zvolte příslušné zpětné zrcátko.
F

P
ohybem ovladače B do jakéhokoli ze čtyř
směrů zrcátko nastavte.
Po nastavení vraťte ovladač
A do střední
polohy.
F

N

astavte opěradlo sedadla do vzpřímené
polohy a zajistěte ho.
F

Z

novu vsaďte nebo nastavte opěrky hlavy
na své místo.
Ergonomie a komfort

27
Vnitřní zpětné zrcátkoUspořádání v interiéru
1.Odkládací skříňka
2. Zatažitelný držák nápojů
Držák nápojů otevřete zatlačením na
kryt.
3. 12V elektrická zásuvka (120
W)
Respektujte maximální příkon, jinak hrozí
poškození příslušenství.
Nastavte vnitřní zpětné zrcátko pohyby nahoru,
dolů a/nebo doleva a doprava.
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:
-

d

enní (normální),
-

n

oční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením nebo
přitažením páčky, která se nachází na jeho
spodním okraji.
Přiklápění/odklápění elektrických
zpětných zrcátek na dveřích
(V závislosti na verzi)
F
K
líček zapalování v poloze „ON“ nebo
„ ACC“: stiskněte ovládací pr vek C a
odklopte je tak.
F

K
líček zapalování v poloze „LOCK“:
stiskněte ovládací pr vek C do 30
sekund a
sklopte je tak.
Zpětná zrcátka na dveřích lze také
přiklopit ručně.
Nikdy se však nesmí odklápět ručně,
protože by se za určitých podmínek při
jízdě mohla odklonit ze správné polohy.
K jejich odklopení vždy používejte
ovládací pr vek C .
3
Ergonomie a komfort

40
Ovladač světel
Hlavní světla
Různá přední a zadní světla vozidla jsou
navržena tak, aby postupně přizpůsobovala
osvětlení klimatickým podmínkám a
poskytovala tak řidiči lepší viditelnost:
-
p
arkovací světla pro zlepšení viditelnosti
vozidla,
-

p
otkávací světla pro osvětlení vozovky bez
oslňování ostatních řidičů,
-

d
álková světla pro dobré osvětlení dlouhých
úseků vozovky bez protijedoucích vozidel.
Přídavná světla
Vozidlo má další světla, určená pro specifické
jízdní situace:
-

z
adní světlo do mlhy, aby bylo vozidlo dobře
vidět na velkou vzdálenost,
-

p
řední světla do mlhy zaručující řidiči ještě
lepší viditelnost,
-

d
enní světla pro lepší viditelnost vozidla za
dne.
Prstenec volby režimu
hlavního osvětlení
Otočením nastavte požadovaný symbol proti
značce.
Potkávací nebo dálková světla.
Obrysová světla.
Automatické rozsvěcování
světlometů.
Světla zhasnutá.
Ovladač přepínání světlometů
Přitáhněte páčku pro přepnutí z potkávacích na
dálková světla a naopak.
Se zhasnutými světly nebo rozsvícenými
obrysovými světly lze přitažením páčky
aktivovat světelnou houkačku (světla budou
svítit jen tak dlouho, dokud budete držet páčku
přitaženou).
Zobrazení informací
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Osvětlení a viditelniost

51
Bezpečnostní pásy
Přední bezpečnostní pásy
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů s
omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a
přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s
pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač tahu snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Zapnutí pásu
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F S právné zajištění ověř te zatažením za pás.
Brzdný výkon není při blikání této
kontrolky nijak omezen.
Rozepínání
F Stiskněte čer vené tlačítko na přezce.
Kontrolka nezapnutých/
rozepnutých předních
bezpečnostních pásů
Jestliže si řidič a/nebo spolujezdec
vpředu nezapne bezpečnostní pás,
rozsvítí se při zapnutí zapalování
na přístrojové desce výstražná
kontrolka provázená zvukovým
signálem. Jestliže si řidič do jedné minuty po zapnutí
zapalování nezapne bezpečnostní pás svého
sedadla, začne tato kontrolka blikat a zvukový
signál je přerušovaný.
Přibližně po 90
sekundách kontrolka zhasne a
zvukový signál utichne; poté se kontrolka znovu
rozsvítí a zůstane rozsvícená, dokud si řidič
nezapne svůj bezpečnostní pás.
V případě nezapnutého bezpečnostního pásu
u jedoucího vozidla
je signalizace shodná.
Zadní bezpečnostní pásy
Zadní sedadla jsou vybavena dvěma
bezpečnostními pásy; oba tyto pásy jsou
tříbodové a jsou vybaveny navíječem.
5
Bezpečnost

52
Zajištění
F Přitáhněte pás a poté zasuňte sponu do zámku.
F

Z
kontrolujte správné zapnutí
bezpečnostního pásu zatažením za popruh.
Rozepínání
F Stiskněte čer vené tlačítko na přezce.
Kontrolka rozepnutí pásu
Kontrolka pravého zadního
bezpečnostního pásu.
Kontrolka levého zadního
bezpečnostního pásu.
Rozsvícení některé z těchto kontrolek indikuje,
že nejméně jeden z cestujících vzadu si
rozepnul bezpečnostní pás.
Bezpečnost

70
Nastartování vozidla
Když motor běží, na obrazovce přístrojové
desky se zobrazí písmeno P.
F

C
hcete-li polohu P opustit, sešlápněte
brzdový pedál.
F

Z
volte jízdu vpřed ( D) nebo zpětný chod ( R).
F

U
volněte parkovací brzdu.
Zastavení vozidla
Chcete-li vypnout motor, zvolte polohu P .
Pro znehybnění vozidla musíte zatáhnout
parkovací brzdu.
Aby bylo možné vyjmout klíč ze spínací skřínky,
volič rychlostních stupňů musí být v poloze P .
Za účelem tažení vozidla musí být volič v
poloze N .
Více informací o tažení vozidla naleznete
v příslušné kapitole.
Detekce poklesu tlaku
v
p
neumatikách
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku
všech čtyř pneumatik od okamžiku zapnutí
klíčku v zapalování.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilcích
jednotlivých pneumatik.
Při zjištění poklesu tlaku v jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování; kontrolu
provádí systém porovnáním tlaku s uloženými
referenčními hodnotami. Tyto referenční
hodnoty musí být znovu inicializovány po každé
úpravě tlaku v pneumatikách nebo po každé
výměně kola.
Systém pracuje za podmínky, že identifikátory
snímačů byly nejdříve uloženy do paměti
pracovníky ser visní sítě PEUGEOT nebo
kvalifikovaného ser visu.
Do paměti lze uložit dvě sady pneumatik
(například: kola s „univerzálními“ pneumatikami
nebo kola se „zimními“ pneumatikami).
Systém detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách je pomocníkem při řízení,
nenahrazuje však řidičovu pozornost.
F

S

undejte nohu z

brzdového pedálu a

vozidlo
se začne kvůli snadnému manévrování
nízkou rychlostí pohybovat.
F
R
ozjeďte se směrem vpřed nebo vzad.
F
N
a obrazovce přístrojové desky se zobrazí
písmeno „ D“ nebo „ R“.
Řízení

77
Pokud musíte výjimečně nabíjení přerušit
vytažením nabíjecího kabelu z elektrické
zásuvky, je nutné před tím stisknout
tlačítko Manual Stop na řídicí jednotce.
Řídicí jednotka
- POWER: svítí zeleně.
Signalizuje, že je elektrické připojení
v
pořádku. Pokud se nerozsvítí, zkontrolujte
správné připojení kabelů. Pokud problém
přetr vává, obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný ser vis.
-

F
A U LT : svítí čer veně.
Signalizuje, že došlo k
poruše. Zkontrolujte
připojení kabelů. Pokud tato kontrolka
nezhasne, obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný ser vis.
-

C
HARGING : svítí zeleně.
Signalizuje, že probíhá nabíjení. Pokud se
nerozsvítí, zkontrolujte správné připojení
kabelů. Pokud problém přetr vává, obraťte
se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný ser vis.
Tento typ řídicí jednotky je vybaven systémem
rozpoznávání typu elektrických zásuvek
(podle země). Detekuje proud, který je domácí Zhasnutí kontrolky na přístrojové desce
a
blikání zelené kontrolky CHARGING na
řídicí jednotce signalizuje, že bylo nabíjení
dokončeno.
F

C
hcete-li vyjmout nabíjecí zástrčku,
stiskněte tlačítko k
tomu určené.
F

N
asaďte ochranné víčko na nabíjecí kabel.
F

Z
avřete víčko zásuvky a její přístupová
dvířka.
F

O
dpojte nabíjecí kabel od napájecího
zdroje.
F

U
ložte nabíjecí kabel do příslušné brašny.
Je vybavena čtyřmi kontrolkami:
-

S

TOP : svítí čer veně.
Signalizuje, že bylo nabíjení přerušeno
stisknutím tlačítka Manual Stop . Tento
krok se doporučuje provést před odpojením
nabíjecího kabelu z

elektrické zásuvky
v

průběhu nabíjení. rozvodná síť schopna dodávat, a
pro nabíjení
volí bezpečnou hodnotu proudu:
-

1
4 A (rychlé): je-li tato hodnota elektrickou
sítí podporována.
-

8
A (normální): v případě standardní
elektrické sítě.
7
Praktick

84
Zavírání
F Vysuňte vzpěru ze zajišťovacího otvoru.
F V raťte vzpěru zpět do jejího uložení.
F

S
klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
F

Z
atažením ověř te, zda je kapota řádně
zajištěná.
Jestliže se kapota správně nezajistila,
netlačte ji dolů za prostředek, mohla by
se deformovat. Namísto toho kapotu zcela
otevřete a znovu ji zavřete.
Prostor pod přední kapotou
1. Nádržka kapaliny ostřikovačů.
2. Nádržka kapaliny systému topení.
3. Nádržka brzdové kapaliny.
4. Akumulátor příslušenství.
5. Pojistková skříňka.
Aby nedošlo k
poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je přísně zakázáno
čistit prostor pod přední kapotou
vysokotlakým proudem vody.
Prostor v zadním kufru
Pod podlahou zavazadlového prostoru se
nachází prostor umožňující přístup k nádržce
s
c

hladicí kapalinou.
F

O
tevřete zavazadlový prostor.
F

O
dlepte pásku zajišťující koberec.
F

V
yjměte koberec zavazadlového prostoru.
F

D
emontujte čtyři křídlaté šrouby.
F

S
ejměte ochranné víko.
Praktick