ABS Peugeot iOn 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

10
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Odpr ta vrata/odpr t
prtljažnik Sveti neprekinjeno,
sočasno se oglasi
zvočni signal. Še vedno so odprta vrata ali
pokrov prtljažnika.
Zaprite vrata ali pokrov prtljažnika.
Parkirna zavora Neprekinjeno sveti. Parkirna zavora je zategnjena ali
je niste dobro sprostili. Sprostite parkirno zavoro, da lučka ugasne; noga je
na zavornem pedalu.
Upoštevajte varnostna opozorila.
Za podrobnejše informacije o parkirni zavori
glejte
ustrezno poglavje.
Zaviranje Neprekinjeno sveti. Znatno znižanje količine zavorne
tekočine v krogotoku.
Prišlo je do okvare sistema za
pomoč pri zaviranju. Takoj, ko to lahko varno storite, ustavite vozilo.
Dolijte ustrezno zavorno tekočino, ki jo priporoča
P E U G E O T.
Če lučka še vedno sveti, se obrnite na prodajno
mrežo PEUGEOT ali usposobljeno ser visno
delavnico.
+ Sveti in je povezana s
kontrolno lučko ABS.
Napaka sistema za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF). Obvezno ustavite vozilo takoj, ko lahko to varno
storite.
Sistem naj preveri prodajna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Sistem proti
blokiranju koles
(ABS) Neprekinjeno sveti.
Napaka na sistemu proti
blokiranju koles. Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
Vozite previdno in z zmerno hitrostjo, vozilo pa naj
čim prej pregleda prodajna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Oranžne opozorilne lučke
Instrumentna plošča

32
F Pritisnite to tipko, da nastavite kroženje zraka v notranjosti
vozila. V potrditev se vklopi
kontrolna lučka.
F

P
onovno pritisnite tipko, da
omogočite dotok zunanjega
zraka. V potrditev se kontrolna
lučka izklopi.
Tipka MAX (Najvišja vrednost)
Ta tipka omogoča, da hitro ogrejete ali ohladite
potniški prostor vozila. Funkcija deluje le,
če stikalo za pretok zraka ni v položaju OFF
(Izklop).
Pritisnite to tipko. Vklopi se ustrezna
kontrolna lučka.
Nato nastavite gumb za nastavitev temperature
v želeni položaj:
-

z
a največjo jakost prezračevanja v
položaj
»●«,
-

z
a največjo jakost gretja v položaj med
oznakama »●« in »H«,
-

z
a največjo jakost delovanja klimatske
naprave v položaj med oznakama »C«
in
»●«.
Klimatska naprava
Nastavitve lahko opravite ročno ali samodejno.
1.Nastavitev temperature
2. Nastavitev pretoka zraka
3. Nastavitev porazdelitve zraka
4. Dovod zunanjega zraka/kroženje zraka v
notranjosti potniškega prostora
5. Gumb »Max« (Najvišja vrednost)
6. Vklop in izklop klimatske naprave
Nastavitev temperature
F Zavrtite gumb v desno, da
povišate temperaturo, in v
levo, da jo znižate.
Ko je gumb v položaju »●«, bo ventilator
dovajal zrak zunanje temperature.
Če gumb pomaknete v položaj »●«,
se ogrevanje ali klimatska naprava
nemudoma izklopita.
Nastavitev pretoka zraka
F Zavrtite gumb v desno, da povečate pretok zraka, in v
levo, da ga zmanjšate.
Nastavitev porazdelitve
zraka
Zavrtite gumb v želeni položaj za
porazdelitev zraka:
Kroženje zraka v notranjosti potniškega
prostora preprečuje vdor vonjav in plinov od
zunaj.
Takoj ko je to mogoče, ponovno vklopite dovod
zunanjega zraka, da se ne poslabša kakovost
zraka v notranjosti vozila in da preprečite
rosenje stekel.
Če je gumb v položaju »AUTO«
(Samodejno), se pretok zraka nastavi
samodejno glede na notranjo temperaturo.
Ergonomija in udobje

33
v sredinske in stranske
prezračevalne šobe,
v sredinske in stranske prezračevalne
šobe ter prezračevalne šobe v
prostoru za noge,
k nogam potnikov,
k vetrobranskemu steklu, stranskim
steklom in nogam potnikov,
k vetrobranskemu steklu in
stranskim steklom.
Porazdelitev zraka lahko uravnavate, če
zavrtite gumb v želeni vmesni položaj.
Če je gumb v položaju »AUTO«
(Samodejno), se porazdelitev zraka
nastavi samodejno glede na izbrano
temperaturo.
Dovod/kroženje zraka
Dovod zunanjega zraka preprečuje rošenje
vetrobranskega stekla in stranskih stekel.
Kroženje zraka v notranjosti potniškega
prostora preprečuje vdor vonjav in plinov od
zunaj. F

P
ritisnite to tipko, da nastavite
kroženje zraka v notranjosti
vozila. V potrditev se vklopi
kontrolna lučka.
F
P
onovno pritisnite tipko, da
omogočite dotok zunanjega
zraka. V potrditev se kontrolna
lučka izklopi.
Tipka MAX (Najvišja vrednost)
Ta tipka omogoča, da hitro ogrejete ali ohladite
potniški prostor vozila. Funkcija deluje le,
če stikalo za pretok zraka ni v položaju OFF
(Izklop).
Pritisnite to tipko. Vklopi se ustrezna
kontrolna lučka.
Nato nastavite gumb za nastavitev temperature
v želeni položaj:
-

z
a največjo jakost prezračevanja v
položaj
»●«,
-

z
a največjo jakost gretja v položaj med
oznakama »●« in »H«,
-

z
a največjo jakost delovanja klimatske
naprave v položaj med oznakama »C«
in
»●«.
Vklop in izklop klimatske
naprave
Klimatska naprava deluje učinkovito
v vseh letnih časih pri zapr tih steklih.
Takoj ko je to mogoče, ponovno vklopite dovod
zunanjega zraka, da se ne poslabša kakovost
zraka v notranjosti vozila in da preprečite
rosenje stekel.
Klimatska naprava omogoča:
-

z

nižanje temperature zraka v potniškem
prostoru poleti,
-

h

itro sušenje stekel pozimi, pri temperaturah
nad 3

°C.
Vklop
F Pritisnite tipko A /C. Vklopi se ustrezna kontrolna lučka.
Klimatska naprava ne deluje, če je gumb za
nastavitev pretoka zraka izklopljen.
Če želite prostor čim hitreje ohladiti,
za nekaj trenutkov vklopite kroženje
notranjega zraka. Nato ponovno vklopite
dovod zunanjega zraka.
Izklop
F Znova pritisnite tipko A /C. Ustrezna kontrolna lučka se izklopi.
Izklop lahko povzroči neprijetnosti (vlaga,
rosenje).
3
Ergonomija in udobje

48
** Glede na geografsko kritje storitev »Peugeotov klic v sili« in »Peugeotov klic
za pomoč na cesti« ter uradni jezik, ki ga je
izbral lastnik vozila.
Seznam, ki navaja vključene države in
storitve PEUGEOT CONNECT, je na voljo
na prodajnih mestih ali na spletni strani vaše
države.
Geolokacija
Če ste svoje vozilo kupili izven prodajne
mreže PEUGEOT, lahko v prodajni
mreži preverite nastavitve teh storitev in
zahtevate spremembo.
V večjezičnih državah je možen izbor
uradnega jezika po vaši želji. Iz tehničnih razlogov, predvsem zaradi
boljše kakovosti storitve PEUGEOT
CONNECT, si proizvajalec pridržuje
pravico, da lahko kadarkoli nadgradi
telematski sistem v vozilu.
Glasovno sporočilo potrdi razveljavitev.
Geolokacijo lahko izklopite s hkratnim pritiskom
tipk »Peugeotov klic v sili« in »Peugeotov klic
za pomoči na cesti«, nato za potrditev pritisnite
tipko »Peugeotov klic za pomoči na cesti«.
Za ponovno aktiviranje geolokacije, hkrati pritisnite
na gumba za »Peugeot Connect SOS« (Peugeotov
klic v sili) in »Peugeot Connect Assistance«
(Peugeotov klic pomoči na cesti), nato za potrditev
pritisnite na gumb »Peugeot Connect Assistance«
(Peugeotov klic pomoči na cesti).
Sistemi za pomoč pri
zaviranju
V sklop dodatnih sistemov, ki omogočajo
popolnoma varno in optimalno zaviranje v sili,
sodijo:
-

s
istem proti blokiranju koles (ABS),
-

e
lektronska porazdelitev zavorne sile
(REF),
-

p
omoč pri zaviranju v sili (AFU).
Sistem proti blokiranju koles
(ABS) in sistem za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF)
Sistema izboljšujeta stabilnost in vodljivost
vozila med zaviranjem, zlasti na slabem ali
spolzkem cestišču.
Vklop
Sistem proti blokiranju koles se samodejno
vklopi ob nevarnosti blokade koles.
Pri normalnem delovanju sistema ABS lahko
zaznate rahle vibracije na zavornem pedalu.Pri zaviranju v sili zelo močno pritisnite in
ohranite pritisk.
Motnja v delovanju
Vozilo miruje Če zasveti ta opozorilna lučka,
opozarja na motnjo v delovanju
sistema proti blokiranju koles, kar
lahko povzroči izgubo nadzora nad
vozilom med zaviranjem.
Vozilo naj pregleda prodajna mreža PEUGEOT
ali usposobljena servisna delavnica.
Var nost

50
Zaradi prekomernega spodrsavanja koles
se lahko poškoduje diferencial na vašem
vozilu.
Ponovni vklop
Ta sistema se ponovno ne vklopita samodejno.
F P onovno pritisnite to tipko, da ju vklopite
ročno.
Če simbol na instrumentni plošči izgine,
to pomeni, da sta se sistema ASR in ESP
ponovno vklopila.
Motnja v delovanju
Če na instrumentni plošči zasvetijo
te opozorilne lučke, označujejo
motnjo v delovanju sistemov.
Delovanje sistemov ASR /ESP naj preveri
prodajna mreža PEUGEOT ali usposobljena
servisna delavnica. Čeprav sistema ASR /ESP pri normalni
vožnji zagotavljata dodatno varnost,
voznika to ne sme spodbujati k tvegani ali
prehitri vožnji.
Tveganje za zmanjšan pogon je večje v
primeru slabšega oprijema (dež, sneg,
led itd.). Zaradi varnosti morate te sisteme
pustiti aktivirane ves čas, še posebej v
zahtevnih pogojih.
Brezhibno delovanje sistemov je odvisno
od tega, v kolikšni meri voznik upošteva
proizvajalčeva navodila v zvezi s kolesi
(pnevmatike in platišča), zavornimi
komponentami, elektronskimi deli ter
postopki montaže in popravil, ki jih
uporablja prodajna mreža PEUGEOT.
Po trčenju naj delovanje sistemov
preveri prodajna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Kontrolna lučka zaviranja
z motorjem
Vozilo je opremljeno s sistemom za
pridobivanje energije med zniževanjem hitrosti,
ki uporablja zaviranje z motorjem.
Sistem v pogonsko baterijo shrani nekaj
energije, ki se ustvari pri upočasnjevanju vozila
(npr. pri daljšem spustu po klancu). Na ta
način se izboljša avtonomija baterije in s tem
podaljša razdalja, ki jo še lahko prevozimo do
ponovnega polnjenja baterije.
Ko je pogonska baterija popolnoma napolnjena
in pri pr vih nekaj kilometrih vožnje z vozilom, je
zaviranje z motorjem začasno zmanjšano.
Ta kontrolna lučka utripa na
instrumentni plošči in vas poziva k
ustrezni prilagoditvi vožnje.
Zato priporočamo, da poskušate čim bolj
predvideti zaviranje: uporabite zavorni pedal za
upočasnitev ali ustavitev vozila.
Var nost

53
Nasveti
Voznik se mora prepričati, da vsi potniki
pravilno uporabljajo varnostne pasove, in se
pred vožnjo z njimi varno pripnejo.
Vedno se pripnite z varnostnim pasom, ne
glede na to, kje sedite v vozilu in ne glede na
čas trajanja vožnje.
Zaponko varnostnega pasu vedno vstavite
v zaklep istega sedeža, ker v nasprotnem
primeru varnostni pas ne bo opravil svoje
vloge v polni meri.
Varnostni pasovi so opremljeni z navojnim
mehanizmom, ki omogoča samodejno
nastavitev dolžine pasu glede na vašo
postavo. Varnostni pas se samodejno navije
na navojni mehanizem, ko ni v uporabi.
Pred in po uporabi se prepričajte, da je pas
pravilno navit.
Spodnji del pasu mora biti nameščen kar se
da nizko čez medenico.
Zgornji del pasu mora biti nameščen čez
ramo, ob vratu.
Navojni mehanizmi so opremljeni s sistemom
za samodejno zategovanje pasu, ki
potnika med trčenjem, zaviranjem v sili ali
prevračanjem vozila zadrži na sedežu. Sistem
izključite tako, da močno povlečete pas in ga
spustite, da se navije.Za večjo učinkovitost varnostnega pasu:
-
p oteka naj čim tesneje ob telesu,
-

p
ovlecite ga z enakomernim potegom in
poskrbite, da ni zvit,
-

z e
nim pripnite le eno osebo,
-

n
e sme biti strgan ali razcefran,
-

n
e sme biti spremenjen ali predelan, saj
bo to poslabšalo njegovo delovanje.
Zaradi veljavnih varnostnih predpisov mora
vsak poseg na varnostnih pasovih v vašem
vozilu opraviti strokovnjak v usposobljeni
ser visni delavnici ali v ser visni mreži
PEUGEOT, kjer delo izvedejo strokovno in z
ustreznim materialom.
Poskrbite za redni pregled varnostnih pasov
v ser visni mreži PEUGEOT ali v usposobljeni
ser visni delavnici, še zlasti kadar so na
pasovih vidne sledi poškodb.
Varnostne pasove očistite z milnico ali pa
s čistilnim sredstvom za tekstil, ki ga lahko
kupite v ser visni mreži PEUGEOT.
Če ste sedež ali zadnjo klop preklapljali ali
prestavljali, se prepričajte, da je pas pravilno
nameščen in navit. Navodila glede otrok
Če je sopotnik star manj kot 12
let ali v višino
meri manj kot meter in pol, uporabite ustrezen
otroški sedež.
Nikoli ne pripenjajte več oseb z enim
varnostnim pasom.
Nikoli ne prevažajte otrok v naročju.
Več informacij o otroških sedežih boste
našli v ustreznem poglavju.
V primeru trka
Pirotehnični sistem varnostnih pasov se
lahko sproži pred varnostno blazino in
neodvisno od nje, kar je odvisno od vrste in
silovitosti trčenja . Sprožitev pirotehničnih
zategovalnikov lahko spremljata dim in zvok,
ki sta posledica delovanja pirotehnične
kartuše, vgrajene v sistem.
V obeh primerih zasveti opozorilna lučka
varnostne blazine.
Po trčenju poskrbite za pregled sistema in
njegovo morebitno zamenjavo v ser visni
mreži PEUGEOT ali v usposobljeni ser visni
delavnici.
5
Var nost

54
Varnostne blazine
Sistem varnostnih blazin ne deluje, ko
je kontakt izklopljen.
Sistem se sproži samo enkrat. V primeru
ponovnega trka (pri isti ali drugi nesreči)
se varnostna blazina ne bo sprožila.
Območja zaznavanja trka
A.Območje čelnega trčenja
B. Območje bočnega trčenja
Pri sproženju varnostne blazine lahko
pride do izhajanja dima in hrupa, ki
nastane ob aktiviranju v sistem integrirane
pirotehnične kartuše.
Dim ni škodljiv, vendar lahko povzroča
rahlo draženje pri občutljivih osebah.
Hrup ob sprožitvi varnostne blazine lahko
vpliva na začasno poslabšanje sluha.
Varnostne blazine so zasnovane za večjo
varnost voznika in potnikov v primeru močnega
trčenja. Varnostne blazine dopolnjujejo
delovanje sistema varnostnih pasov z
omejevalnikom zatezne sile.
Ob trku elektronski detektorji zaznajo in
analizirajo čelna in stranska trčenja, ki jih vozilo
utrpi v območjih zaznavanja trka:
-

O

b močnih trkih se varnostne blazine v
trenutku napihnejo in bolje zavarujejo
potnike v vozilu. Takoj po trčenju se blazine
hitro izpraznijo ter ne ovirajo vidljivosti in
potnika pri izstopanju iz vozila.
-
v p
rimeru manjšega trčenja, trčenja v zadnji
del ali v nekaterih primerih prevračanja se
varnostne blazine morda ne bodo sprožile;
v takšnih primerih za optimalno zaščito
zadostuje že varnostni pas.
Sprednji varnostni blazini
Sistem ščiti pred poškodbami glave in prsnega
koša voznika in sopotnika na sprednjem
sedežu ob močnih čelnih trkih.
Varnostna blazina za voznika je shranjena
v osrednjem delu volana, za sopotnika na
sprednjem sedežu pa v armaturni plošči
nad predalom pred sprednjim sopotnikovim
sedežem.
Vklop
Varnostne blazine se sprožijo hkrati (razen
sovoznikova varnostna blazina, če je
izklopljena), in sicer ob močnem čelnem trčenju
v del ali celotno območje čelnega trčenja A ,
vzdolžno na vozilo, na vodoravni podlagi in v
smeri od spredaj proti zadnjemu delu vozila.
Sprednja varnostna blazina se sproži med
potnikom na sprednjem sedežu in armaturno
ploščo, da ublaži sunek telesa naprej.
Var nost

71
Vendar morate kljub temu opravljati
mesečne kontrole v pnevmatikah in
kontrolo tlaka pred daljšo potjo.
Vožnja s premalo napolnjenimi
pnevmatikami poslabša vodenje in
oprijem na cestišču, podaljša zavorno pot,
povzroči prezgodnjo izrabo pnevmatik,
posebej v posebnih pogojih vožnje (velika
obremenitev, večja hitrost vožnje, daljše
poti).Zaradi vožnje s premalo napolnjenimi
pnevmatikami pride tudi do večje porabe
goriva.
Predpisane vrednosti tlaka v pnevmatikah
za vaše vozilo so zabeležene na nalepki
za tlak v pnevmatikah.
Več informacij o identifikacijskih
oznakah najdete v ustrezni rubriki.
Tlak morate preveriti na hladnih
pnevmatikah (vozilo, ustavljeno več kot
eno uro ali po krajši vožnji od 10
km
pri nižji hitrosti). V nasprotnem primeru
vrednosti na nalepki prištejte 0,3
bare.Opozorilo za prenizek tlak
Na to opozarja vklop te opozorilne
lučke, ki neprekinjeno sveti.
F

T

akoj zmanjšajte hitrost ter se izogibajte
sunkovitemu obračanju volana in ostremu
zaviranju.
F

U

stavite vozilo, takoj ko ocenite, da lahko to
storite varno.
Zaznan padec tlaka ni vedno takoj viden
na pnevmatiki. Ne zadovoljite se samo z
vizualno kontrolo.
F

S p

omočjo kompresorja iz kompleta za
začasno popravilo predrte pnevmatike
preverite tlak v vseh štirih pnevmatikah, ko
se te ohladijo.
Če te kontrole ni mogoče izvesti
nemudoma, previdno vozite dalje z
zmanjšano hitrostjo.
ali
F

Č

e je pnevmatika predrta, uporabite
komplet za začasno popravilo predrte
pnevmatike. Opozorilo je prisotno, dokler niso
referenčne vrednosti tlaka ponovno
inicializirane ali po polnjenju, popravilu
ali zamenjavi pnevmatike/pnevmatik
s prenizkim tlakom. Pri popravilu
ali zamenjavi pnevmatike mora
identifikacijsko številko zaznavala
registrirati prodajna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Ponastavitev referenčnih
vrednosti tlaka
Sistem morate ponovno inicializirati po vsakem
polnjenju ene ali več pnevmatik in po vsaki
menjavi enega ali več koles.
Pred vsako ponovno inicializacijo sistema
je treba preveriti, ali je tlak v vseh
pnevmatikah primeren za uporabo vozila
in je v skladu s priporočili na nalepki za
tlak v pnevmatikah.
Sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah med ponovno inicializacijo
ne zazna nepravilnega tlaka.
6
Vožnja

87
Parkirna zavora
Če ugotovite, da ima parkirna zavora
predolg hod ali da ni več učinkovita,
morate poskrbeti za njeno nastavitev
tudi med dvema rednima servisnima
pregledoma.
Sistem mora pregledati prodajna mreža
PEUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih priporoča
PEUGEOT, ali izdelke enake kakovosti in
enakih lastnosti.
PEUGEOT izbira in ponuja posebej
izbrane izdelke za optimalno delovanje
tako pomembnih komponent kot je zavorni
sistem.
Po pranju vozila se lahko pojavi vlaga (ali
pozimi zmrzal) na zavornih ploščicah ali
zavornih kolutih, zato se lahko poslabša
učinkovitost zaviranja. Večkrat poskusite
narahlo zavreti in tako posušiti ali
odmrzniti zavore.
Zamenjava metlice
brisalnika
Odstranitev brisalnika
sprednjega ali zadnjega stekla
F Dvignite ročico ustreznega brisalnika.
F S nemite brisalnik tako, da ga potisnete
navzven.
Nameščanje brisalnika
sprednjega ali zadnjega stekla
F Namestite novo metlico brisalnika in jo pritrdite.
F

P
revidno položite brisalnik nazaj v ležišče.
Opozorila za pranje vozila
Ne perite vozila med postopkom polnjenja
pogonskega akumulatorja.
Pred vsakim pranjem preverite, ali sta
loputi za dostop do vtičnic in pokrova
vtičnic (za običajno in hitro polnjenje)
pravilno zaprti.
Da ne poškodujete električnih
elementov, je visokotlačno pranje strogo
prepovedano:
-

p
od pokrovom motornega prostora,
-
po

d podvozjem.
Pri pranju karoserije ne uporabljajte tlaka,
višjega od 80
barov.
7
Praktične informacije

10
VPR AŠANJEODGOVORREŠITEV
Med različnimi zvočnimi viri prihaja do razlik v
kakovosti zvoka (radio, predvajalnik zgoščenk
i t d .) . Če želite najboljšo kakovost zvoka, morate
avdio nastavitve (glasnost, nizki toni, visoki
toni, bar va zvoka, funkcija loudness) prilagoditi
različnim zvočnim virom. To lahko povzroči
razlike v zvoku pri spreminjanju zvočnega vira
(radio, predvajalnik zgoščenk itd.).
Preverite, ali so avdio nastavitve (glasnost, nizki
toni, visoki toni, bar va zvoka, funkcija loudness)
prilagojene viru, ki ga poslušate. Svetujemo
vam, da nastavite AVDIO funkcije (nizki in visoki
toni, ravnovesje sprednjih in zadnjih zvočnikov,
ravnovesje levih in desnih zvočnikov) v srednji
položaj, da izberete bar vo zvoka »None« (Brez
nastavitve), ter da nastavite funkcijo loudness v
položaj »Vključeno« pri načinu za predvajanje
zgoščenke oziroma v položaj »Izključeno« pri radiu.
Ko spremenite nastavitev visokih in nizkih tonov,
se izključi bar va zvoka.
Ko spremenite bar vo zvoka, se nastavitev za
visoke in nizke tone vrne na ničlo.Ko izberete bar vo zvoka, se samodejno
nastavijo nizki in visoki toni. Te funkcije so
povezane in jih lahko spreminjate samo v
osebnih nastavitvah barve zvoka.Spremenite nastavitev visokih in nizkih tonov
ali nastavitev bar ve zvoka, da dosežete želeno
zvočno okolje.
Ko spremenite nastavitev glasnosti zvočnikov
na posamezni strani, se izključi porazdelitev
zvoka. Ko izberete porazdelitev zvoka za voznikovo
mesto, se ravnovesje zvočnikov nastavi
samodejno.Spremenite nastavitev ravnovesja zvočnikov ali
porazdelitve zvoka, da dosežete želeni zvočni
učinek.
Kakovost sprejema nastavljene radijske postaje
se postopoma slabša ali pa shranjene postaje
ne delujejo (ni zvoka, prikaz 87,5
MHz ...).Vozilo je preveč oddaljeno od oddajnika
radijske postaje ali na geografskem območju ni
oddajnika. Vključite funkcijo RDS, da bo sistem preveril, če
se na tem območju nahaja močnejši oddajnik.
V okolju se lahko pojavijo ovire (hribi, zgradbe,
tunel, podzemna garaža itd.), ki prekinejo
sprejem, tudi v načinu sledenja RDS. To je običajen pojav in ni v povezavi z
nepravilnim delovanjem avdio sistema.
Na vozilu ni antene ali pa se je poškodovala
(npr. pri pranju v avtopralnici ali pri vožnji v
podzemno garažo). Anteno naj preverijo v poslovalnici PEUGEOT.
Avtoradio Bluetooth®