ESP Peugeot iOn 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

10
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
Otvorené dvere/
otvorený kufor Tr valo
  rozsvietená  
s

polu   so   zvukovým  
s

ignálom.Dvere
  alebo   kufor   zostali  
o

tvorené.Zatvorte
  príslušné   dvere   alebo   kufor.
Parkovacia brzda Tr valo
  rozsvietená. Parkovacia   brzda   je   zatiahnutá  
a

lebo   nesprávne   uvoľnená.Uvoľnite
  parkovaciu   brzdu   a   kontrolka   zhasne;   noha  
j

e   na   brzdovom   pedáli.
Dodržiavajte
  bezpečnostné   pokyny.
Viac
  informácií   o   parkovacej brzde nájdete v
príslušnej
 k

apitole.
Brzdenie Tr valo
  rozsvietená. Výrazný   pokles   hladiny   brzdovej  
k

vapaliny   v brzdovom   okruhu.
Vyskytla
  sa   porucha   systému  
b

rzdového   asistenta
Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo najlepších bezpečnostných p odmienok.
Doplňte
  vhodnú   brzdovú   kvapalinu   odporúčanú  
s

poločnosťou
 P
EUGEOT.
Ak
  problém   pretr váva,   nechajte   si   systém   skontrolovať  
v

  sieti   PEUGEOT   alebo   v   inom   kvalifikovanom   ser vise.
+Tr valo   rozsvietená,  
s

pojená   s kontrolkou  A
BS.Porucha   elektronického   deliča  
b

rzdného   účinku   (EBFD).
Bezpodmienečne   zastavte   vozidlo   za   čo   najlepších  
be

zpečnostných
 p
odmienok.
Nechajte   si   systém   skontrolovať   v   sieti   PEUGEOT  a
lebo   v   inom   kvalifikovanom   ser vise.
Protiblokovací
systém kolies
(ABS) Tr valo
  rozsvietená. Porucha   protiblokovacieho  
s

ystému   kolies.Vozidlo
  si   zachová   klasický   spôsob   brzdenia.
Jazdite
  opatrne   zníženou   rýchlosťou   a   urýchlene   sa  
o

bráťte   na   sieť   PEUGEOT   alebo   na   iný   kvalifikovaný  
ser

vis.
Oranžové
  kontrolky
Palubn

14
Ukazovateľ stavu nabitia 
hla
vnej
 b
atérie
Zobrazenie
Stav nabitia hlavnej batérie sa neustále z
obrazuje   na   združenom   prístroji.
Výstrahy upozorňujúce na
nízke množstvo energie
Pokles úrovne energie dostupnej v hlavnej batérii   je   indikovaný   štyrmi   postupne  
z

obrazovanými
 v
ýstrahami:
-
 
2 s
vietiace  
a b
likajúce  
č
iarky  
n
a  
u
kazovateli  
m

nožstva   energie   na   prístrojovom   paneli:  
p

rechod   na   rezer vu.
-
 
B
liká   posledná   čiarka   na   ukazovateli  
m

nožstva   energie.
-
 
P
osledná   čiarka   zmizne:   zobrazenie  
u

kazovateľa   dojazdu   zmizne,   vypne   sa  
k

úrenie   a klimatizácia. -
 
Z
obrazenie   tohto   ukazovateľa  
n

a  
p
rístrojovom  
p
aneli:  
p
ostupné  
z

nižovanie   dostupného   výkonu  
m

otora.
Ukazovateľ s
potreby/
vytvárania
 e
nergie
Systém, ktorý informuje vodiča o úrovni s
potreby   energie   alebo   jej   vytvárania   hlavnou  
b

atériou.
„Neutrálna“ poloha
Po zapnutí zapaľovania vaše vozidlo n espotrebúva   ani   nevytvára   energiu  
p

rostredníctvom   elektrickej   pohonnej   sústavy:  
r

učička   je   v „neutrálnej“   polohe   (ak   je   vypnuté  
k

úrenie   aj   klimatizácia).
Spotreba energie
Ručička sa posunie smerom doprava, a to   v závislosti   od   danej   spotreby   energie  
v

ozidlom.
„Eko“ zóna
Ručička sa nachádza v tejto zóne v prípade, ak s a   vozidlo   používa   spôsobom,   ktorý   reguluje  
s

potrebu   elektrickej   energie   a optimalizuje  
d

ojazd
 v
ozidla.
Pa

45
Všeobecné odporúčania v 
ob
lasti
 be
zpečnosti
Na rôznych miestach vo vozidle sú p
ripevnené   štítky.   Sú   medzi   nimi  
b

ezpečnostné   upozornenia,   ako   aj  
i

dentifikačné   informácie   vozidla.  
N

eodstraňujte   ich:   sú   neoddeliteľnou  
s

účasťou   vášho   vozidla.
Pri
  akomkoľvek   zásahu   na   vašom   vozidle  
s

a   obráťte   na   kvalifikovaný   ser vis,   ktorý  
m

á   potrebné   znalosti,   kompetenciu   a  
v

hodné   vybavenie   na   výkon   zásahov.   To  
v

šetko   je   vám   schopná   poskytnúť   sieť  
P

E U G E O T. Upozorňujeme vás na tieto
skutočnosti:
-
 
M
ontáž   výbavy   alebo   elektrického  
p

ríslušenstva,   ktoré   nie   je   schválené  
s

poločnosťou   PEUGEOT,   môže  
z

apríčiniť   nadmernú   spotrebu   a  p
oruchu   elektrických   systémov   vášho  v
ozidla.   Obráťte   sa   na   sieť   PEUGEOT,  k
de   vám   poskytnú   informácie   o   ponuke  
od

porúčaného
 p
ríslušenstva.
-
 
Z
  bezpečnostných   dôvodov   je   prístup  
k

  diagnostickej   zásuvke,   združenej  
s

  integrovanými   elektronickými  
s

ystémami,   ktoré   sú   súčasťou   výbavy  
v

ášho   vozidla,   striktne   vyhradený  
z

ástupcom   autorizovanej   siete  
P

EUGEOT  
a
lebo  
i
ného  
k
valifikovaného  
s

er visu,   ktorí   disponujú   vhodným  
n

áradím   (riziko   poruchy   elektronických  
i

ntegrovaných   systémov,   ktoré  
b

y   mohli   spôsobiť   vážne   poruchy  
a

lebo   zlyhania).   Výrobca   nebude  
n

iesť   zodpovednosť   v   prípade  
n

erešpektovania   tohto   pokynu.
-
 
A
kákoľvek   zmena   alebo   úprava,  
k

torá   nie   je   schválená   spoločnosťou  
P

EUGEOT   alebo   bola   vykonaná   bez  
d

održania   technických   predpisov  
s

tanovených   výrobcom,   má   za  
n

ásledok   prerušenie   zákonnej   a  
z

mluvnej
 z
áruky.Inštalácia príslušenstva
rádiokomunikačných vysielačov
Pred
  inštaláciou   rádiokomunikačného  
v

ysielača  
s
 
v
onkajšou  
a
nténou  
j
e  
p
otrebné  
s

a   obrátiť   na   sieť   PEUGEOT,   kde   vás  
o

boznámia   s   vlastnosťami   vysielačov  (
frekvenčné   pásmo,   maximálny   výkon,  p
oloha   antény,   špecifické   podmienky  i
nštalácie),   ktoré   možno   namontovať  
d

o   vozidla   v   súlade   so   smernicou   o  
e

lektromagnetickej
 k
ompatibilite
 v
ozidiel
 (

2004/104/ES).
V
  závislosti   od   právnych   predpisov  
p

latných   v   danej   krajine   môžu   byť   niektoré  
b

ezpečnostné   pr vky   súčasťou   povinnej  
v

ýbavy   vozidla:   bezpečnostné   reflexné  
v

esty,   výstražné   trojuholníky,   alkohol  
t

estery,   náhradné   žiarovky,   náhradné  
p

oistky,   hasiaci   prístroj,   lekárnička,   lapače  
n

ečistôt   na   zadných   kolesách   atď.
5
Bezpečnosť

49
Po zapnutí zapaľovania (poloha ON) sa na niekoľko   sekúnd   rozsvieti   táto   kontrolka.  
A

k   nezhasne   alebo   sa   nerozsvieti,  
o

bráťte   sa   na   sieť   PEUGEOT   alebo   iný  
k

valifikovaný   ser vis.
Vozidlo za jazdy Ak
  táto   kontrolka   zostane   svietiť,  
z

namená   to,   že   protiblokovací  
s

ystém   kolies   má   poruchu,   ktorá   by  
m

ohla   spôsobiť   stratu   kontroly   nad  
v

ozidlom   počas   brzdenia.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo hneď,
ako to umožnia bezpečnostné podmienky.
Obráťte
  sa   na   sieť   PEUGEOT   alebo   na   iný  
k

valifikovaný   ser vis.
Ak
  sa   rozsvietia   obe   tieto   kontrolky,  
z

namená   to   poruchu   elektronického  
r

ozdeľovača   brzdného   účinku,   ktorá  
b

y   mohla   spôsobiť   stratu   kontroly  
n

ad   vozidlom   počas   brzdenia.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo hneď,
ako to umožnia bezpečnostné podmienky.
Obráťte
  sa   na   sieť   PEUGEOT   alebo   na   iný  
k

valifikovaný   ser vis.
Pri
 
výmene   kolies   (pneumatiky   a   disky)   sa  
u

istite,   že   spĺňajú   odporúčania   výrobcu.Posilňovač núdzového brzdenia
Systém, ktorý umožňuje v prípade náhleho brzdenia   dosiahnuť   rýchlejšie   optimálny   tlak  
b

rzdenia,   čím   dochádza   k   skráteniu   brzdnej  
d

r á hy.
Aktivácia
Aktivuje sa v závislosti od rýchlosti zatlačenia b rzdového   pedálu.
Toto
  sa   prejavuje   znížením   odporu   pedálu   a  
z

výšením   účinnosti   brzdenia.
V
  prípade   núdzového   brzdenia   silno  
z

atlačte   brzdový   pedál   bez   povoľovania.
Kontrolné systémy dráhy 
v
ozidla
Systém regulácie prešmyku
kolies (ASR) a dynamické
riadenie stability (DSC)
Systém regulácie prešmyku kolies optimalizuje p
renos   hnacej   sily   tak,   že   ovláda   brzdy   hnacích  
k

olies   a   motor,   čím   obmedzuje   riziko   prešmyku  
k

olies.
Dynamické
  riadenie   stability   pôsobí   na   jedno  
a

lebo   viacero   kolies   a   na   motor,   čím   udržiava  
v

ozidlo   na   dráhe   vo   vodičom   požadovanom  
s

mere,   v   rámci   platnosti   fyzikálnych   zákonov.
Aktivácia
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri každom   naštartovaní   vozidla.
V
  prípade   problému   s   priľnavosťou   povrchu  
a

lebo   dráhou   sa   tieto   systémy   uvedú   do  
č

innosti. Je
  signalizovaná   blikaním   tejto  
v

ýstražnej   kontrolky   na   prístrojovom  
pan

eli.
Deaktivácia
V určitých prevádzkových podmienkach (rozbeh   vozidla   uviaznutého   v   bahne,   snehu,  
p

iesku   atď.)   môže   byť   výhodné   vyradiť   z  
č

innosti   systémy   ASR   a   ESP,   aby   sa   obnovila  
p

riľnavosť   pneumatiky   k   vozovke.
F
 
S
tlačte   toto   tlačidlo,   pokým   sa   príslušný  
s

ymbol   nezobrazí   na   displeji   združeného  
p

rístroja. Zobrazenie
  tohto   symbolu   znamená,  
ž

e   sa   deaktivovali   systémy   ASR   a  
E

S P.
5
Bezpečnosť

50
Nadmerné prekĺzavanie kolies môže poškodiť   diferenciál   vášho   vozidla.
Opätovná aktivácia
Tieto systémy sa automaticky opätovne neaktivujú.
F
 
Ď
alším   stlačením   tlačidla   systémy   opäť  
m

anuálne
 a
ktivujete.
Zhasnutie
  symbolu   na   združenom   prístroji  
z

namená   opätovnú   aktiváciu   systémov   ASR   a  
E

S P.
Porucha činnosti
Rozsvietenie týchto výstražných kontroliek   na   združenom   prístroji  
s

ignalizuje   poruchu   týchto   systémov.
Nechajte
 
si   vykonať   kontrolu   systémov  
A

SR /ESP
  v   sieti   PEUGEOT   alebo   v   inom  
k

valifikovanom   ser vise. Systémy
  ASR /ESP   sú   prostriedkom  
z

výšenia   bezpečnosti   normálnej   jazdy,  
n

esmú   však   viesť   vodiča   k   zvyšovaniu  
r

izika   a   jazdných   rýchlostí.
Riziko   straty   priľnavosti   sa   zvyšuje   v  
p

odmienkach   zníženej   priľnavosti   (dážď,  
s

neh,   poľadovica).   Z   dôvodu   zachovania  
v

ašej   bezpečnosti   je   nevyhnutné  
p

onechať   tieto   systémy   aktivované,   zvlášť  
v

  nepriaznivých   podmienkach.
Správna   činnosť   týchto   systémov   je  
po

dmienená
 d
održiavaním
 od
porúčaní
 v

ýrobcu   týkajúcich   sa   kolies   (pneumatiky  
a

  disky),   komponentov   brzdového   systému  
a

  elektronických   dielov,   ako   aj   postupov  
p

ri   montáži   a   opravách   siete   PEUGEOT.
Po   náraze   si   nechajte   tieto   systémy  s
kontrolovať   v   sieti   PEUGEOT   alebo   v  i
nom   kvalifikovanom   ser vise.
Ukazovateľ redukcie 
m

otorovej
 b
rzdy
Vaše vozidlo je vybavené systémom r
ekuperácie  e nergie  p očas  s pomaľovania,  k torý  
v

yužíva   motorovú   brzdu.
Časť
  energie   vytvorenej   pri   spomalení   vozidla  
(

napr.   pri   dlhom   klesaní)   sa   rekuperuje   do  
t

rakčnej   batérie,   čím   zvyšuje   výdrž   batérie   a  
t

ým   aj   vzdialenosť,   ktorá   sa   dá   prejsť   medzi  
j

ednotlivými
 nab
itiami.
Keď
  je   trakčná   batéria   úplne   nabitá   a   počas  
p

r vých   pár   kilometrov   jazdy   s   vozidlom   sa  
m

otorová   brzda   dočasne   zoslabí.
Táto
  kontrolka   bliká   na   prístrojovej  
d

oske   a   vyzýva   vás,   aby   ste  
z

odpovedajúcim
 sp
ôsobom
 p

rispôsobili   vašu   jazdu.
Preto
  vám   odporúčame,   aby   ste   čo   možno  
n

ajviac   predvídali   brzdenie:   na   spomalenie  
a

lebo   zastavenie   vozidla   použite   brzdový  
ped

ál.
Bezpečnosť

60
AR
BG НИКОГА
  НЕ   инсталирайте   детско   столче   на   седалка   с   АКТИВИРАНА   предна   ВЪЗДУШНА   ВЪЗГЛАВНИЦА.   Това   може   да   причини  
С

МЪРТ   или   СЕРИОЗНО   НАРАНЯВАНЕ   на   детето.
CS NIKDY
  neumisťujte   dětské   zádržné   zařízení   orientované   směrem   dozadu   na   sedadlo   chráněné   AKTIVOVANÝM   čelním   AIRBAGEM.   Hrozí  
n

ebezpečí   SMRTI   DÍTĚTE   nebo   VÁ ŽNÉHO   ZR ANĚNÍ.
DA Brug
  ALDRIG   en   bagudvendt   barnestol   på   et   sæde,   der   er   beskyttet   af   en   AKTIV   AIRBAG.   BARNET   risikerer   at   blive   ALVORLIGT   K VÆSTET  
e

ller   DR ÆBT.
DE Montieren
  Sie   auf   einem   Sitz   mit   AKTIVIERTEM   Front-Airbag   NIEMALS   einen   Kindersitz   oder   eine   Babyschale   entgegen   der   Fahrtrichtung,  
d

as   Kind   könnte   schwere   oder   sogar   tödliche   Verletzungen   erleiden.
EL Μη
  χρησιμοποιείτε   ΠΟΤΕ   παιδικό   κάθισμα   με   την   πλάτη   του   προς   το   εμπρός   μέρος   του   αυτοκινήτου,   σε   μια   θέση   που   προστατεύεται   από  
Μ

ΕΤΩΠΙΚΟ   αερόσακο   που   είναι   ΕΝΕΡΓΟΣ.   Αυτό   μπορεί   να   έχει   σαν   συνέπεια   το   ΘΑΝΑΤΟ   ή   το   ΣΟΒΑΡΟ   ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ   του   ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER
  use   a   rear ward   facing   child   restraint   on   a   seat   protected   by   an   ACTIVE   AIRBAG   in   front   of   it,   DEATH   or   SERIOUS   INJURY   to   the  
C

HILD   can   occur
ES NO
  INSTALAR   NUNCA   un   sistema   de   retención   para   niños   de   espaldas   al   sentido   de   la   marcha   en   un   asiento   protegido   mediante   un  
A

IRBAG   frontal   ACTIVADO,   ya   que   podría   causar   lesiones   GR AVES   o   incluso   la   MUERTE   del   niño.
ET Ärge
  MITTE   KUNAGI   paigaldage   „seljaga   sõidusuunas“   lapseistet   juhi   kõr valistmele,   mille   ESITURVAPADI   on   AKTIVEERITUD.   Tur vapadja  
a

vanemine   võib   last   TÕSISELT   või   ELUOHTLIKULT   vigastada.
FI ÄLÄ
  KOSK A AN   aseta   lapsen   tur vaistuinta   selkä   ajosuuntaan   istuimelle,   jonka   edessä   suojana   on   käyttöön   aktivoitu   TURVAT Y YNY.   Sen  
l

aukeaminen   voi   aiheuttaa   LAPSEN   KUOLEMAN   tai   VAK AVAN   LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE
  JAMAIS   installer   de   système   de   retenue   pour   enfants   faisant   face   vers   l'arrière   sur   un   siège   protégé   par   un   COUSSIN   GONFLABLE  
f

rontal   ACTIVÉ.   Cela   peut   provoquer   la   MORT   de   l'ENFANT   ou   le   BLESSER   GR AVEMENT.
HR NIK ADA
  ne   postavljati   dječju   sjedalicu   leđima   u   smjeru   vožnje   na   sjedalo   zaštićeno   UKLJUČENIM   prednjim   ZR AČNIM   JASTUKOM.   To   bi  
m

oglo   uzrokovati   SMRT   ili   TEŠKU   OZLJEDU   djeteta.
HU SOHA
  ne   használjon   menetiránynak   háttal   beszerelt   gyermekülést   AKTIVÁLT   (BEK APCSOLT)   FRONTLÉGZSÁKK AL   védett   ülésen.   Ez   a  
g

yermek   HALÁLÁT   vagy   SÚLYOS   SÉRÜLÉSÉT   okozhatja.
IT NON
  installare   MAI   seggiolini   per   bambini   posizionati   in   senso   contrario   a   quello   di   marcia   su   un   sedile   protetto   da   un   AIRBAG   frontale  
A

TTIVATO.   Ciò   potrebbe   provocare   la   MORTE   o   FERITE   GR AVI   al   bambino.
LT NIEK ADA
  neįrenkite   vaiko   prilaikymo   priemonės   su   atgal   atgręžtu   vaiku   ant   sėdynės,   kuri   saugoma   VEIKIANČIOS   priekinės   ORO  
P

AGALVĖS.   Išsiskleidus   oro   pagalvei   vaikas   gali   būti   MIRTINAI   arba   SUNKIAI   TR AUMUOTAS.
LV NEK AD
  NEuzstādiet   uz   aizmuguri   vērstu   bērnu   sēdeklīti   priekšējā   pasažiera   sēdvietā,   kurā   ir   AKTIVIZĒTS   priekšējais   DROŠĪBAS   GAISA  
S

PILVENS.   Tas   var   izraisīt   BĒRNA   NĀVI   vai   radīt   NOPIETNUS   IEVAINOJUMUS.
Bezpečnosť

64
Ak chcete pripevniť detskú sedačku k oku TOP TETHER:
-
 
p
revlečte   popruh   detskej   sedačky   cez   stred  
p

oza
 o
peradlo
 s
edadla
 v
ozidla,
-
 
n
advihnite   kryt   TOP   TETHER,
-
 
u
pevnite   sponu   horného   popruhu   do   oka   B,
-
 
n
apnite   horný   popruh.
Nesprávna
  inštalácia   detskej   sedačky   vo  
v

ozidle   znižuje   účinnosť   ochrany   dieťaťa   v  
p

rípade   dopravnej   nehody.
Striktne
  dodržiavajte   montážne   pokyny,  
u

vedené   v   návode   na   inštaláciu   detských  
se

dačiek.
Jednotlivé
  možnosti   inštalácie   detských  
s

edačiek   ISOFIX   vo   vašom   vozidle   nájdete  
v s

úhrnnej   tabuľke.
Odporúčané detské
sedačky ISOFIX
Oboznámte sa taktiež s montážnym návodom   výrobcu,   v   ktorom   je   uvedený  
p

ostup   inštalácie   detskej   sedačky   a   jej  
n

ásledného   odstránenia.  
„R
ÖMER Baby- Safe Plus so základňou
ISOFIX“
(veľkostná   trieda:   E
)
Skupina 0+: od narodenia do 13 kg
Inštaluje   sa   „chrbtom   k   smeru   jazdy“  
p

omocou   základne   ISOFIX,   ktorá   sa   pripevní  
n

a oká A
.
Základňa   obsahuje   výškovo   nastaviteľnú  
p

odperu,   ktorá   sa   opiera   o   podlahu   vozidla.
Táto   detská   sedačka   sa   môže   upevniť   aj  
p

omocou   bezpečnostného   pásu.   V   takom  
p

rípade   sa   používa   len   samotná   sedačka  
a

  musí   byť   pripevnená   k   sedadlu   vozidla  
p

omocou   trojbodového   bezpečnostného  
p

ásu.„
RÖMER Duo Plus ISOFIX “
(veľkostná   trieda:   B1
)
Skupina 1: 9 – 18 kg
Inštaluje   sa   len   „čelom   k   smeru   jazdy“.
Pomocou   horného   pásu   sa   pripevňuje   k  
o

kám   A   a   hornému   oku   B   nazývanému   TOP  
T

ETHER.
K   dispozícii   sú   tri   polohy   nastavenia   sklonu  
s

edačky:   sedenie,   oddych   a   spánok.
Odporúčame   vám   použiť   polohu   na   spánok.
Tato   detská   sedačka   sa   môže   inštalovať  
a

j   na   sedadlá,   ktoré   nie   sú   vybavené  
ú

chytmi   ISOFIX.   V   takom   prípade   je   nutné  
p

ripevniť   ju   k   sedadlu   pomocou   trojbodového  
b

ezpečnostného   pásu.   Nastavte   predné  
s

edadlo   vozidla   tak,   aby   sa   nohy   dieťaťa  n
eopierali o j eho ope radlo.
Bezpečnosť

66
Odporúčania pre detské sedačky
Nesprávna inštalácia detskej sedačky vo vozidle   znižuje   účinnosť   ochrany   dieťaťa   v  
p

rípade   dopravnej   nehody.
Skontrolujte,
  či   sa   bezpečnostný   pás   alebo  
s

pona   bezpečnostného   pásu   nenachádza  
p

od   detskou   sedačkou.   V   opačnom   prípade  
h

rozí   riziko   destabilizácie   detskej   sedačky.
Nezabúdajte
  na   zapnutie   bezpečnostných  
p

ásov   alebo   popruhov   detskej   sedačky   takým  
s

pôsobom,   aby   ste   na minimum znížili ich
vôľu voči telu dieťaťa ,
  a   to   aj   pri   jazde   na  
k

rátke   vzdialenosti.
Pri
  inštalácii   detskej   sedačky   pomocou  
b

ezpečnostného   pásu   skontrolujte,   či   je   pás  
n

a   detskej   sedačke   správne   napnutý,   a   či   ju  
p

evne   pripevňuje   k   sedadlu   vášho   vozidla.  
A

k   je   vaše   sedadlo   nastaviteľné,   posuňte   ho  
v

  prípade   potreby   smerom   dopredu.
Na
  zadných   miestach   vždy   ponechajte  
p

ostačujúci   priestor   medzi   predným  
s

edadlom
 a
:
-
 
d
etskou   sedačkou   „chrbtom   k   smeru  
j

azdy “,
 -

 
n
ohami   dieťaťa   usadeného   v   detskej  
s

edačke   „čelom   k   smeru   jazdy“.  
V

  prípade   potreby   posuňte   predné   sedadlo  
s

merom   dopredu   a   narovnajte   jeho   operadlo.Pre
  optimálnu   inštaláciu   detskej   sedačky  „
čelom   k   smeru   jazdy“   sa   uistite,   že   jej  
o

peradlo   prilieha   k   operadlu   sedadla   vozidla  
t

ak   tesne,   ako   je   to   len   možné.   Ak   je   to  
m

ožné,   môžu   byť   aj   v   kontakte.
Pred
  inštaláciou   detskej   sedačky   s   operadlom  
n

a   miesto   spolujazdca   je   potrebné   odstrániť  
o

pierku   hlavy.   Uistite   sa,   že   je   opierka  
h

lavy   správne   odložená   alebo   prichytená  
n

a   bezpečnom   mieste,   aby   sa   nestala   pri  
p

rudkom   brzdení   vozidla   nebezpečným  
p

redmetom.   Po   odstránení   detskej   sedačky  
z

aložte   opierku   hlavy   na   pôvodné   miesto.Inštalácia detskej sedačky typu vyvýšené
sedadlo
Hrudníková
  časť   bezpečnostného   pásu   musí  
b

yť   umiestnená   na   pleci   dieťaťa   tak,   aby   sa  
n

edotýkala   jeho   krku.
Skontrolujte,
  či   je   bedrová   časť  
b

ezpečnostného   pásu   správne   vedená   ponad  
st

ehná
 di
eťaťa.
Spoločnosť
  PEUGEOT   odporúča   používať  
d

etské   sedačky   typu   vyvýšené   sedadlo   s  
o

peradlom,   ktoré   sú   vybavené   vodidlom  
b

ezpečnostného   pásu   v   úrovni   pleca.
Z
  bezpečnostných   dôvodov   nenechávajte:
-
 
v
o   vozidle   jedno   alebo   viacero   detí   bez  
d

ozoru,
-
 
d
ieťa   alebo   zviera   vo   vozidle   vystavenom  
s

lnku   a   s   uzatvorenými   oknami,
-
 
v
o   vnútri   vozidla   kľúče   v   dosahu   detí.
V
  záujme   zabránenia   náhodnému   otvoreniu  
d

verí   a   zadných   okien   použite   detskú  
b

ezpečnostnú
 p
oistku.
Dbajte
  na   to,   aby   ste   neotvorili   zadné   okná   o  
v

iac   ako   jednu   tretinu.
Na
  ochranu   malých   detí   pred   slnečným  
ž

iarením   vybavte   zadné   okná   bočnými  
s

lnečnými
 c
lonami.
Predné bezpečnostné pásy
Nariadenia
  týkajúce   sa   prepravy   dieťaťa   na  
m

ieste   predného   spolujazdca   sú   špecifické  
p

re   každú   krajinu.
Oboznámte
  sa   s   legislatívou   platnou   vo   vašej  
k

rajine.
V
  prípade   inštalácie   detskej   sedačky  
„

chrbtom   k   smeru   jazdy“   na   prednom   mieste  
i

hneď   deaktivujte   airbag   spolujazdca.   V  
o

pačnom   prípade   môže   byť   dieťa   vystavené  
r

iziku   vážneho   alebo   smrteľného   poranenia  
p

ri   rozvinutí   airbagu.
Bezpečnosť

71
Tento systém vás nezbavuje povinnosti, aby   ste   každý   mesiac   a   pred   každou  
d

lhou   cestou   skontrolovali   tlak   hustenia  
p

neumatík.
Jazda
  s podhustenými   pneumatikami   má  
z

a   následok   zhoršenie   držania   jazdnej  
s

topy,   predĺženie   brzdných   vzdialeností,  
p

redčasné   opotrebenie   pneumatík,   a to  
n

ajmä   v náročných   podmienkach   (veľké  
z

aťaženie,   vysoká   rýchlosť,   dlhá   cesta).
Jazda
  s   podhustenými   pneumatikami  
z

vyšuje   spotrebu   paliva.
Hodnoty
  tlaku   pneumatík   predpísané   pre  
v

aše   vozidlo   sú   vyznačené   na   štítku   tlaku  
p

neumatík.
Viac
  informácií   o   identifikačných
pr vkoch
 

nájdete   v   príslušnej   časti.
Kontrola
  tlaku   v   pneumatikách   sa   musí  
u

skutočniť   „za   studena“   (vozidlo   je  
z

astavené   1   hodinu   alebo   pomalou  
r

ýchlosťou   prešlo   vzdialenosť   kratšiu   ako  
1

0 km).   V  
o
pačnom   prípade   pridajte   k  
h

odnotám   uvedeným   na   štítku   0,3 baru.Výstraha podhustenia
Je signalizovaná tr valým rozsvietením k ontrolky.
F
 
O

kamžite   spomaľte,   pričom   sa   vyhnite  
p

rudkému   otáčaniu   volantom   a   brzdeniu.
F
 
Č

o
 
najskôr   bezpečne   zastavte   vozidlo.
Zaznamenaný
 p

okles
 t
laku
 n
eznamená
 v

ždy
 
viditeľnú   deformáciu   pneumatiky.  
N

euspokojte   sa   iba   s   vizuálnou   kontrolou.
F
 
S

kontrolujte   tlak   všetkých   štyroch  
p

neumatík   „za   studena“   pomocou  
k

ompresora   zo   súpravy   na   dočasnú   opravu  
p

neumatiky.
Ak
 
nie
  je   možné   vykonať   kontrolu   ihneď,  
j

azdite
  opatrne   nižšou   rýchlosťou.
alebo
F
 
V

 
prípade   defektu   použite   súpravu   na  
d

očasnú   opravu   pneumatiky. Výstraha
  je   signalizovaná   až   do   okamihu  r
einicializácie   referenčného   tlaku  n
ásledne   na   dohustenie,   výmenu   alebo  
o

pravu
 p
ríslušnej
 p
neumatiky
 (
pneumatík).
 V

  prípade   opravy   alebo   výmeny  
p

neumatiky   musia   byť   identifikačné  
ú

daje   snímačov   zaregistrované   v   sieti  
P

EUGEOT   alebo   v   inom   kvalifikovanom  
ser

vise.
Reinicializácia referenčného
tlaku
Systém sa musí reinicializovať po každej úprave   tlaku   jednej   alebo   viacerých   pneumatík  
a

  po   výmene   jedného   alebo   viacerých   kolies.
Skôr
  ako   systém   reinicializujete  
s

a   uistite,   či   je   tlak   vo   všetkých  
š

tyroch   pneumatikách   prispôsobený  
p

odmienkam   použitia   vozidla   a v súlade  
s o

dporúčaniami   na   štítku   s údajmi   o tlaku  
p

neumatík.
Systém
  detekcie   podhustenia   nezobrazí  
v

arovanie,   ak   je   v   čase   reinicializácie  
n

esprávne   nastavený   tlak.
6
Riadenie

81
(V závislosti od danej výbavy.)
A k   máte   kardiostimulátor  
a

lebo   akúkoľvek   inú   elektrickú  
z

dravotnú   pomôcku,   nesmiete  
p

oužívať   rýchle   nabíjanie.
Nepribližujte
  sa  
k r

ýchlonabíjacej   stanici.   Ak   už  
k t

omu   dôjde,   čo   najrýchlejšie  
s

a   z danej   oblasti   vzdiaľte.
V prípade
  potreby   požiadajte  
o n

abitie   vášho   vozidla   inú  
os

obu.
Overte
  si   kompatibilitu   nabíjacej   stanice  
a j

ej   kábla   s vaším   vozidlom.
F
 
Z
atiahnite   parkovaciu   brzdu   a radiacu   páku  
z

araďte   do   polohy   P.
F
 
V
ypnite   elektrické   zariadenia   a spínaciu  
s

krinku   prepnite   do   polohy   „LOCK “. F
 
P
otiahnutím   páčky 3   pod   sedadlom   vodiča  
n

a   strane   dverí   otvorte   prístupový   kryt  
z

ásuvky   na   rýchle   nabíjanie   (na   ľavej   strane  
v

ozidla).
F
 
S
tlačením   západky 4   otvorte   kryt   zásuvky.
F
 
S
kontrolujte,   či   sa   v zásuvke   vozidla  
n

enachádza   žiadny   cudzí   predmet.Nedotýkajte
  sa   kovovej   koncovky  z
ásuvky   na   rýchle   nabíjanie   ani   koncovky  nab
íjacieho k ábla.
Riziko
  zásahu   elektrickým   prúdom   a/alebo  
p

orúch.
F
 
P
odľa   pokynov   na   používanie   nabíjacej  
s

tanice   pripojte   nabíjací   kábel   stanice   do  
z

ásuvky
 v
ozidla.
F
 
S
kontrolujte,   či   súvisle  
s

vieti   kontrolka   nabíjania   na  
z

druženom
 p
rístroji.
Ak
  k tomu   nedôjde,   nabíjanie   sa   nespustilo.  
S

kontrolujte   pokyny   na   používanie   nabíjacej  
s

tanice.
Rýchle nabíjanie
7
Praktick