airbag PEUGEOT LANDTREK 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

2
Sumário
 ■
Visão geral
 ■
Ecocondução
1Instrumentos do painel de bordoQuadros de bordo 8
Luzes avisadoras e indicadoras 9
Conta-quilómetros total 13
Reóstato de iluminação 13
Computador de bordo 14
Ecrã monocromático 15
Ecrã tátil 15
2AcessoChave eletrónica com telecomando e chave
integrada 17
Acesso e arranque mãos-livres 19
Trancamento centralizado 21
Procedimentos de emergência 21
Portas 23
Porta da mala 23
Alarme 24
Vidros elétricos 26
3Ergonomia e confortoBancos dianteiros 28
Banco dianteiro de 2 lugares 30
Regulação do volante 31
Retrovisores 31
Banco traseiro 32
Aquecimento e ventilação 34
Aquecimento 35
Ar condicionado manual 35
Ar condicionado automático bizona 36
Desembaciamento – Descongelamento dianteiro 38
Desembaciamento/descongelamento do vidro
traseiro
39
Acessórios dianteiros 39
Luzes de teto 42
Acessórios traseiros 42
Encaixes da caixa de carga 43
4Iluminação e visibilidadeComando de iluminação 46
Iluminação de curva estática 47
Luzes indicadoras de mudança de direção 48
Regulação da altura das luzes 48
Acendimento automático das luzes 48
Iluminação de acompanhamento
e de acolhimento
49
Comando do limpa-vidros 49
Substituir uma escova do limpa-vidros 50
Limpa-vidros automático 51
5SegurançaRecomendações de segurança gerais 52
Luzes avisadoras de perigo 52
Avisador sonoro 53
Programa de estabilidade eletrónico (ESC) 53
Hill Assist Descent Control 55
Cintos de segurança 56
Airbags 59
Cadeiras para crianças 62
Desativação do airbag do passageiro dianteiro 64
Cadeiras para crianças ISOFIX 64
Segurança para crianças 65
6ConduçãoRecomendações de condução 66
Ligar/desligar o motor com a chave 69
Ligar/desligar o motor com Acesso e arranque
mãos-livres
70
Travão de estacionamento manual 72
Bloquear o diferencial traseiro 72
Seletor de transmissão da tração às 4 rodas 73
Caixa manual de 6 velocidades 75
Caixa de velocidades automática de
6 velocidades
76
Modo de condução 78
Ajuda ao arranque em zona inclinada 79
Indicador de mudança de velocidade 80
Deteção de pressão baixa dos pneus 80
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais
81
Limitador de velocidade 83
Alerta de excesso de velocidade de 120 km/h 84
Regulador de velocidade - Recomendações
específicas
84
Regulador de velocidade 84
Alerta de transposição involuntária de linha 86
Ajuda ao estacionamento 88
Câmara de marcha-atrás 89
Câmara “todo-o-terreno” 90
Câmara de 360° 91
7Informações práticasCombustível recomendado 96
Reabastecimento 96
Dispositivo de reboque 97
Correntes para a neve 98
Barras do tejadilho 98
Capô 99

4
Visão geral
Posto de condução
Estas ilustrações e descrições são concebidas
como referência. A presença e a localização de
determinados elementos variam consoante a
versão ou o nível de guarnição.
1.Elevadores de vidros
Trancamento/destrancamento centralizado
2. Barra de controlo lateral
3. Avisador sonoro
Airbag dianteiro do condutor
4. Quadro de bordo
5. Luzes de leitura de mapas/teto dianteiras
6. Porta-óculos
7. Retrovisor interior
8. Ecrã monocromático ou ecrã tátil
9. Comandos de aquecimento/ar condicionado
10. Barra de controlo central (inferior e superior)
11 . Porta USB para áudio/porta USB para
carregador
12. Botão ou arranque com chave START/
STOP
13. Seletor do modo de transmissão 2H, 4H e
4L
14. Caixa de velocidades
15. Botão Sport/Eco
16. Travão de estacionamento
Isqueiro/tomada de acessórios de 12
V
(120
W)
17. Airbag do passageiro dianteiro
18. Porta-luvas
19. Desativar o airbag do passageiro dianteiro
(na parte lateral do painel de bordo)
20. Comando de abertura do tampão de
depósito de combustível
Comandos no volante
A função e a localização dos comandos podem
variar consoante o equipamento do veículo.
1.Comandos das luzes exteriores/luzes
indicadoras de mudança de direção
2. Comandos do limpa-vidros/lava-vidros
3. Definições do sistema de áudio

5
Visão geral
4.Limitador de velocidade/regulador de
velocidade
A. Colocar o limitador de velocidade/regulador
de velocidade em pausa
B. Ativar o regulador de velocidade
C. Diminuir/aumentar a definição da velocidade
do limitador de velocidade/regulador de
velocidade
Memorizar a função de velocidade (SET)
ou reativação da função de velocidade
programada (RES)
D. Reconhecimento vocal/multimédia
E. Ativar o limitador de velocidade
F. Selecionar os menus no quadro de bordo e
validar
G. Diminuir/aumentar o volume
H. Selecionar o modo de visualização do
quadro de bordo e navegue nos menus
I. Aceder ao menu Telemóvel
/Atender uma
chamada
Selecionar o conteúdo seguinte
J. Aceder ao menu Telemóvel/Terminar uma
chamada
Selecionar o conteúdo anteriorBarra de controlo lateral
1. Comandos do retrovisor exterior
2. Desativar a função Alerta de transposição
involuntária de linha
3. Regulação da altura das luzes
4. Ativar a iluminação externa da zona de carga
(disponível apenas quando o veículo está
parado)
5. Desativar a ajuda ao estacionamento
Barra de controlo central (inferior e
superior)
1.Bloqueio do diferencial traseiro
2. Hill Assist Descent Control
3. Desativar o sistema DSC/ASR
4. Trancamento centralizado
5. Destrancamento centralizado
6. Luzes avisadoras de perigo
7. Desativação/ativação do airbag do
passageiro/luz indicadora de ativação
8. Ativar funções da câmara (câmara de 360°
ou todo-o-terreno)
9. Ligar/desligar sistema de áudio (pressão
contínua)
Regulação do volume/desligar som (pressão
breve)

10
Instrumentos do painel de bordo
Limpe e aperte os terminais. Se a luz avisadora
não se apagar durante o arranque do motor,
efetue (2).
Porta(s) aberta(s)Fixa e associada a uma mensagem que
identifica o acesso.
Uma porta não está bem fechada (a uma
velocidade inferior a 10 km/h).
Fixa, associada a uma mensagem que
identifica o acesso e acompanhada de
um sinal sonoro.
Uma porta não está bem fechada (a uma
velocidade superior a 10 km/h).
Cintos de segurança não colocados/
removidos
Fixa ou intermitente, acompanhada de
um sinal sonoro cada vez mais alto.
Um cinto de segurança não foi colocado ou foi
retirado (consoante a versão).
Alarme do perímetro exterior e/ou
imobilizador do motor eletrónico
Fixa.
O dispositivo de antiarranque e/ou
alarme não é desativado (o telecomando não foi
reconhecido).
Tranque o veículo, destranque-o e ligue a
ignição novamente.
Se o problema persistir, efetue (2).
Intermitente
O dispositivo de antiarranque e/ou alarme
está a funcionar.
AirbagsFixa.
Foi detetada uma anomalia de
funcionamento num dos airbags ou nos pré-
tensores pirotécnicos dos cintos de segurança.
Efetue (3).
Travão de estacionamentoFixa.
O travão de estacionamento encontra-se
engrenado ou desengrenado de forma incorreta.
TravagemFixa.
O nível do líquido dos travões no circuito
de travagem diminuiu significativamente.
Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de
líquido de acordo com as recomendações do
fabricante. Se o problema persistir, efetue (2).
Fixa.
O repartidor eletrónico da
travagem (EBFD) tem uma anomalia de
funcionamento.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Luzes de aviso laranjas
Serviço
Temporariamente ligada, com apresentação de uma mensagem.
São detetadas uma ou mais anomalias ligeiras,
para as quais não existe uma luz avisadora
específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo. Pode conseguir resolver algumas das anomalias
sozinho, por exemplo, substituir a bateria no
telecomando.
Para outros problemas, como o mau
funcionamento do sistema de deteção da
pressão baixa dos pneus, efetue (3).
Fixa, acompanhada de uma mensagem.
São detetadas uma ou mais anomalias
graves, para as quais não existe uma luz
avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo e,
em seguida, efetue (3).
Pré-aquecimento do motor (diesel)Temporariamente acesa (até cerca de 30 segundos em condições
climáticas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas
e a temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes
de efetuar o arranque.
Quando a luz avisadora se apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
–

o pedal da embraiagem com uma caixa de
velocidades manual.
–


o pedal do travão com uma caixa de
velocidades automática.
Se o motor não arrancar

, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo
que mantém o pé no pedal.

11
Instrumentos do painel de bordo
1Nível de combustível baixoFixo, com o nível de reservada
apresentado a vermelho.
A primeira vez que se acende, significa que
restam cerca de 11 litros de combustível no
depósito (reserva).
Até o nível de combustível ser atestado, este
alerta vai repetir-se sempre que a ignição for
ligada e a frequência aumenta à medida que o
nível de combustível diminuir e aproximar-se de
zero.
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar
ficar sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de controlo de emissões.
Sistema de autodiagnóstico do motorIntermitente.
Anomalia de funcionamento no sistema
de gestão do motor.
Existe um risco de destruição do catalisador.
Deve obrigatoriamente efetuar (2).
Fixa.
O sistema de controlo de emissões está
avariado.
A luz avisadora deve apagar-se durante o
arranque do motor.
Efetue (3) sem atraso.
Fixa.
É detetada um anomalia ligeira no
motor.
Efetue (3).
Fixa.
É detetada uma avaria importante
do motor.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)Fixa.
O sistema de travagem antibloqueio
apresenta uma anomalia de funcionamento.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com atenção e a uma velocidade
moderada e depois efetue (3).
Bloqueio do diferencial traseiroIntermitente.
O sistema é ativado, mas o bloqueio do
diferencial ainda não está ativo.
Fixa.
O diferencial traseiro está bloqueado.
Para desbloquear o diferencial traseiro,
pressione de novo o botão.
Autodiagnóstico de transmissão 4x4Fixa.
As rodas não recebem potência de
transmissão.
O veículo deve ser desligado.
Aguarde até a luz avisadora apagar-se antes de
reiniciar o veículo.
Se a luz avisadora permanecer acesa, efetue
(2).
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)/
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa.
O sistema está desativado. O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo.
Intermitente.
A regulação do sistema DSC/ASR é
ativada na eventualidade de perda de fixação ou
trajetória.
Fixa.
Anomalia de funcionamento no sistema
DSC/ASR.
Efetue (3).
Ajuda ao arranque em zona inclinadaFixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
“Falha do sistema anti-recuo”.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Alerta de excesso de velocidade de 120
km/h
Fixa, acompanhada de um sinal sonoro.
A velocidade do veículo excedeu 120
km/h (consoante o país de comercialização).
Reduza a velocidade do veículo.
Airbag do passageiro dianteiro (ON)Fixa.
O airbag dianteiro do passageiro é
ativado.
O comando está definido na posição “ ON”.
Neste caso, NÃO instale cadeiras para
crianças “de costas para a estrada” no banco
do passageiro dianteiro, risco de ferimentos
graves!

12
Instrumentos do painel de bordo
Luzes de cruzamentoFixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada
Fixa.
As luzes encontram-se acesas.
Indicador de temperatura
do líquido de refrigeração


Com o motor em funcionamento:
– Na zona A, a temperatura está correta.
– Na zona B, a temperatura é demasiado
elevada. A luz avisadora associada e a luz
avisadora STOP acendem-se a vermelho no
quadro de bordo, acompanhadas de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Tem de parar o veículo assim que for
possível fazê-lo em segurança.
Airbag do passageiro dianteiro (OFF)Fixa.
O airbag do passageiro dianteiro é
desativado.
O comando está definido na posição “ OFF”.
Pode ser instalada uma cadeira de criança "de
costas para a estrada", a menos que haja uma
avaria nos airbags (luz avisadora dos airbags
acesa).
Pressão insuficienteFixa, acompanhada de um sinal sonoro e
uma mensagem.
A pressão é insuficiente num ou mais pneus.
Verifique a pressão dos pneus assim que
possível.
Depois de regular a pressão, o sistema de
deteção é reinicializado automaticamente.
A luz avisadora intermitente e depois fixa de deteção de pressão
insuficiente e a luz avisadora de revisão fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias de funcionamento.
A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de
ser vigiada.
Verifique a pressão dos pneus assim que
possível e efetue (3).
Luzes de nevoeiro traseirasFixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de aviso verdes
Hill Assist Descent Control
Fixa.
O sistema foi ativado, mas as condições
de regulação não são cumpridas (inclinação,
velocidade excessiva, mudança engrenada).
Intermitente.
A função está a regular a velocidade do
veículo.
O veículo está a ser travado; as luzes de
travagem acendem-se durante a descida.
Regulador de velocidadeFixa.
Regulador de velocidade selecionado.
Seleção manual.
Alerta de transposição involuntária de
linha
Fixa.
(branca)
A função foi ativada, mas a câmara não detetou
qualquer linha.
A deteção de transposição involuntária da linha
não está operacional.
Fixa.
(verde)
A câmara do sistema detetou a presença de
vias.
A função está operacional.
Posição da transmissão às 4 rodas
(velocidade elevada)
4HIntermitente.
O modo de condução de tração às 4
rodas (4x4) é selecionado, mas ainda não foi
ativado.
4HFixa.
O modo de condução de tração às 4
rodas (4x4) é ativado.
O veículo pode viajar a uma velocidade elevada
Posição da transmissão às 4 rodas
(velocidade reduzida)
4LIntermitente.
O modo de condução de tração às 4
rodas (4x4) é selecionado, mas ainda não foi
ativado.
4LFixa.
O modo de condução de tração às 4
rodas (4x4) é ativado.
O veículo só pode viajar a uma velocidade
reduzida.
Luzes indicadoras de mudança de direção
Intermitente com sinal sonoro.
As luzes indicadoras de mudança de
direção encontram-se acesas.
Luzes de nevoeiro dianteirasFixa.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se acesas.
Luzes de presençaFixo.
As luzes encontram-se acesas.

17
Acesso
2Chave eletrónica com
telecomando e chave
integrada
Função do telecomando

O telecomando pode ser utilizado para as
seguintes funções remotas, dependendo da
versão:
–
Destrancamento/trancamento do veículo.
–


Sinal sonoro remoto.
–


Definir o destrancamento seletivo da porta do
condutor

.
–

Recolhimento/abertura dos retrovisores
exteriores.
–


Ativação/desativação do alarme.
–


Localização do veículo.
–


Abertura/fecho dos vidros.
–


Ativação do imobilizador eletrónico do veículo.
O telecomando inclui uma chave simples
que permite o destrancamento/trancamento
centralizado do veículo através da fechadura,
assim como ligar e desligar o motor

.Os procedimentos de emergência permitem
trancar/destrancar o veículo em caso de
anomalia de funcionamento do telecomando, do
trancamento centralizado, da bateria, etc. Para
obter mais informações sobre
Procedimentos
de emergência, consulte a secção
correspondente.
Chave integrada
A chave, integrada no telecomando, permite
realizar as seguintes operações, dependendo
da versão:
–

T
rancamento/destrancamento do veículo.
–

Ativação/desativação do airbag do passageiro
dianteiro.
–


Destrancamento/trancamento de emergência
das portas.
–


Ligação da ignição e arranque/paragem do
motor

.
Sem Acesso e arranque mãos-livres


► Pressione este botão para desdobrar ou
dobrar a chave.
Com
Acesso e arranque mãos-livres


► Para ejetar ou recolher a chave, pressione e
mantenha pressionado o botão.
Depois da chave integrada ser ejetada,
guarde-a sempre consigo para efetuar os
procedimentos de emergência
correspondentes.
Destrancamento do veículo
O destrancamento seletivo (porta do condutor)
é configurado com o telecomando ou através do
ecrã tátil (dependendo da versão).
► Sem Acesso e arranque
mãos-livres, pressionando estes 2
botões em simultâneo durante cerca de 4
segundos (confirmado por um sinal sonoro no
quadro de bordo).
► Com Acesso e arranque mãos-livres,
pressionando este botão durante cerca
de 5 segundos (confirmado por um sinal sonoro
no quadro de bordo) ou através do menu do
ecrã tátil
Definições do veículo .

30
Ergonomia e conforto
► Pressione sem soltar a parte dianteira
ou traseira do comando para aumentar ou
diminuir o apoio lombar.
Banco dianteiro de 2
lugares
Inclui 2 almofadas fixas com 2 costas do banco
independentes (ajustáveis e rebatíveis na
posição da mesa).
As costas do banco situadas junto ao condutor,
quando estão na posição de mesa, podem ser
também utilizadas como apoio de braços e
têm 2 porta-copos/porta-latas e uma correia de
apoio.
Para mais informações sobre os Cintos
de segurança, consulte a secção
correspondente.
Rebatimento das costas do
banco
As costas do banco só devem ser operadas com o veículo imobilizado.
Se as costas do banco dianteiro estiverem
inclinadas, é proibido conduzir com um
passageiro na parte de trás desse banco.
Em caso de desaceleração acentuada, os
objetos colocados nas costas do banco
rebatidas podem transformar-se em projéteis.
Operações preliminares:
► Baixe os encostos de cabeça.
► V erifique se nenhuma pessoa ou objeto
interferem com o rebatimento das costas do
banco (roupa, bagagem, etc.).
►

V
erifique se o cinto de segurança lateral está
devidamente esticado ao longo dos pilares, se
o cinto de segurança central está recolhido e
se as linguetas dos cintos estão na posição de
recolhimento adequada.
É recomendável desativar o airbag do
passageiro dianteiro.


► Puxe com firmeza uma das correias 1 para
libertar as costas do banco pretendidas.
►

Guie as costas do banco 2

ou 3 para baixo
na posição horizontal.
Na posição da mesa, a carga máxima
distribuída nas costas do banco é de 75
kg. Uma carga mais pesada pode danificar as
estruturas das costas do banco.
Reposicionamento das
costas do banco


► Endireite as costas do banco 2 ou 3 e
empurre-as com firmeza para engrenar o
sistema de bloqueio.
►

V
erifique se a correia de libertação 1 voltou
corretamente para a respetiva posição.
►

V
erifique se o cinto de segurança central não
fica preso durante a manobra.
Atenção: se as costas do banco não encaixarem corretamente, coloca em
risco a segurança dos passageiros em caso
de travagem brusca ou embate.
Ângulo das costas do banco
Estão disponíveis várias posições de regulação.
► Puxe a correia 1
para a frente e, em seguida,
incline as costas do banco correspondentes para
a frente na posição pretendida.
Regulação do volante

► Com o veículo parado, puxe o comando A
para libertar o volante.
► Regule a altura e a profundidade para
adaptar à sua posição de condução.
► Empurre o manípulo para trancar o volante.
Por razões de segurança, este ajustes
só devem ser regulados com o veículo
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Por motivos de segurança, os
retrovisores devem ser regulados de
forma a reduzir os "ângulos mortos".
Os objetos visualizados no retrovisor estão,
na realidade, mais próximos do que parecem.

56
Segurança
O sistema deixa de estar disponível e
ativo se a velocidade do veículo for
superior a 35 km/h.
Ativação
Por predefinição, o sistema não está
selecionado.
O estado da função não é armazenado quando
a ignição é desligada.
O condutor pode selecionar o sistema com
o motor em funcionamento, com o veículo
imobilizado ou circulando a uma velocidade de
até cerca de 50 km/h.




► Para sele cionar o sistema, pressione
este botão até a luz indicadora verde se
acender no quadro de bordo.
O sistema é ativado a velocidades entre 8 e 35
km/h.
►

A

partir do momento em que o veículo iniciar
a descida, o condutor pode libertar os pedais
do acelerador e do travão; o sistema regula a
velocidade:
– Se a caixa de velocidades estiver
engrenada na primeira ou na segunda
velocidade, a velocidade diminui e a luz
indicadora pisca rapidamente.
–

Se a caixa de velocidades estiver em ponto
morto ou se carregar no pedal da embraiagem,
a velocidade diminui e a luz indicadora pisca
lentamente; neste caso, a velocidade mantida a
descer é mais baixa.
A ativação do sistema pode causar ruído na transmissão. Isto é perfeitamente
normal e não tem qualquer impacte no
comportamento do veículo.
Durante uma descida, com o veículo parado, se
o condutor libertar os pedais do acelerador e do
travão, o sistema liberta os travões para colocar
o veículo gradualmente em movimento.
As luzes dos travões acendem-se
automaticamente quando o sistema está a
regular.
Se a velocidade exceder 35 km/h, a regulação
é interrompida automaticamente, mas a luz
indicadora no quadro de bordo permanece
acesa.
A regulação é retomada automaticamente
quando a velocidade é novamente inferior a
35 km/h, se as condições de inclinação e de
libertação do pedal estiverem reunidas.
Pressione de novo o acelerador ou o pedal
do travão para interromper o regulador de
velocidade.
Desativação
► Pressione o botão até a luz indicadora do
quadro de bordo se apagar .
A uma velocidade de cerca de 80 km/h, o
sistema é desativado automaticamente e a luz
indicadora no quadro de bordo apaga-se.
Anomalia de funcionamento
Se ocorrer uma anomalia de
funcionamento, esta luz avisadora
acende-se a verde no quadro de bordo,
acompanhada da apresentação de uma
mensagem.
Solicitar a verificação por parte do
concessionário PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada.
Cintos de segurança
Enrolador
Os cintos de segurança estão equipados
com um enrolador que permite a regulação
automática do comprimento da correia à forma
do utilizador. O cinto de segurança regressa
automaticamente à sua posição original quando
não estiver a ser utilizado.
Os enroladores encontram-se equipados com
um dispositivo que trava automaticamente
o cinto em caso de colisão, travagem de
emergência ou se o veículo capotar. Para
libertá-lo, puxe a correia com força e solte-a
para que se enrole ligeiramente.
Pré-tensionamento pirotécnico
Este sistema aumenta a segurança no caso de
colisão dianteira ou lateral.
Dependendo da gravidade da colisão, o
sistema de pretensão pirotécnica aperta
instantaneamente os cintos de segurança sobre
o corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensionamento pirotécnico
são ativados ao ligar a ignição.
Sistema de limitação de força
Este sistema atenua a pressão do cinto
de segurança contra o tórax do ocupante,
melhorando deste modo o nível de proteção.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da gravidade
das colisões, o dispositivo pirotécnico pode
acionar-se antes e independentemente do
acionamento dos airbags. O acionamento dos
pré-tensores é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo inofensivo e por um ruído,
devido à ativação do cartucho pirotécnico
integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora do airbag
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação
do sistema do cinto de segurança e,
se necessário, a substituição por um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.

57
Segurança
5Pré-tensionamento pirotécnico
Este sistema aumenta a segurança no caso de
colisão dianteira ou lateral.
Dependendo da gravidade da colisão, o
sistema de pretensão pirotécnica aperta
instantaneamente os cintos de segurança sobre
o corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensionamento pirotécnico
são ativados ao ligar a ignição.
Sistema de limitação de força
Este sistema atenua a pressão do cinto
de segurança contra o tórax do ocupante,
melhorando deste modo o nível de proteção.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da gravidade
das colisões, o dispositivo pirotécnico pode
acionar-se antes e independentemente do
acionamento dos airbags. O acionamento dos
pré-tensores é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo inofensivo e por um ruído,
devido à ativação do cartucho pirotécnico
integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora do airbag
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação
do sistema do cinto de segurança e,
se necessário, a substituição por um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Cintos de segurança
dianteiros
Os cintos de segurança dianteiros estão
equipados com um sistema de pretensão
pirotécnica, consoante a versão e com um
sistema de limitação de força.
Regulação da altura



► Para regular a altura do ponto de fixação,
pressione o controlo A
e deslize-o para o
entalhe desejado.
Banco dianteiro de 2 lugares

Se o veículo estiver equipado com um banco
dianteiro, coloque o cinto de segurança correto
na lingueta do fecho certa.
Consoante a versão, o banco central está
equipado com um cinto subabdominal sem
enrolador, um cinto de segurança de três pontos
com enrolador ou não tem cinto de segurança.
Não inverter o cinto de segurança ou a lingueta
do fecho do condutor com a lingueta do fecho
ou o cinto de segurança central (consoante a
versão).
Cintos de segurança
traseiros