radio PEUGEOT LANDTREK 2022 Manuel du propriétaire (in French)

3
Sommaire
Vérification des niveaux 96
Contrôles 98
Maintenance 101
Mise en roue libre du véhicule 107
Conseils d'entretien 107
8En cas de panneTriangle de présignalisation 11 0
Extincteur 11 0
Panne de carburant (Diesel) 111
Outillage de bord 111
Roue de secours 11 2
Changement d'une lampe 11 6
Fusibles 120
Batterie 12

V 121
Remorquage du véhicule 124
9Caractéristiques techniquesCaractéristiques des moteurs et charges
remorquables 127
Motorisations essence 128
Motorisations Diesel 129
Dimensions 130
Éléments d'identification 130
10Radio Bluetooth®Menus 132
Commandes au volant 133
Radio 133
Media 134
Téléphone 135
11Peugeot Connect 10" TouchscreenPremiers pas 136
Commandes au volant 136
Menus 137
Navigation 138
Radio 138
Lecteur de musique 139
Téléphone 139
Applications 140
Réglages 142
12 Enregistrements des donnéesd'événements
 ■
Index alphabétique

15
Instruments de bord
1Écran monochrome
Affichages

En fonction du contexte, s'affichent :
– l'heure,
–

la date,
–


la source audio en cours d'écoute,
–


les informations du téléphone ou du kit
mains-libres,
–


les menus de paramétrage du système audio.
Commandes
Depuis la façade de l'afficheur, appuyer sur :
► " SETUP" ; accès au menu général,
►

"
BAND " ; sélection des gammes d'ondes
(FM1
/ FM2 / FM3 / AM1 / AM2),
►

"
1, 2, 3, 4, 5 et 6" ; choix d'une station radio
mémorisée en mode radio. Appui long pour
mémoriser,
►

"
RDM" : lecture aléatoire du contenu audio
USB, ►

"
RDS" ; sélection du mode RDS (information
routière en temps réél, suivi de la station
automatique et titre des radio),
►
"
RPT" ; ordre de répétition du contenu audio
USB,
► variation d'une valeur de réglage,
recherche d'une station radio ou lecture
suivante/précédente en source USB ou
Bluetooth
®,
56► naviguer entre les me nu et les
dossier audio en lecture USB,
► Audio ; menu des réglages audio,
1► Décrocher ; appel en mode
Bluetooth®,
4► Raccroc her ; appel en mode
Bluetooth®.
Pour plus d'informations sur l'écran
monochrome, se reporter à la rubrique "Audio et
télématique".
Écran tactile
Ce système donne accès aux éléments
suivants :
–

Affichage permanent de l'heure.
–


Affichage et rappel des réglages du système
d'air conditionné.
–


Menus de paramétrage des fonctions et des
équipements du véhicule.
–


Commandes des équipements audio et
du téléphone et affichage des informations
associées.
– Affichage des fonctions d'aides visuelles à la
manoeuvre.
–

Commandes du système de navigation et
affichage des informations associées (selon
version).
Pour des raisons de sécurité, arrêter
le véhicule pour réaliser les
opérations nécessitant une attention
soutenue.
Certaines fonctions ne sont pas accessibles
en roulant.
Recommandations
Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran tactile.
Ne pas toucher l'écran tactile avec les mains
mouillées.
Utiliser un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de l'écran tactile.
Principes
Utiliser les touches matérialisées sur l'écran
tactile pour accéder aux différents menus.
Au bout de quelques instants sans action sur la seconde page, la première page
s'affiche automatiquement.
Pour désactiver / activer une fonction, appuyer
sur le curseur matérialisé en face de la fonction.
Le curseur passe de couleur orange pour
signifier que la fonction est activée.

16
Instruments de bord
Retour à la page des menus.
Menus
Il est possible de modifier l'apparence de
l'écran tactile en choisissant un fond et
un mode d'affichage différent ( Classic, Sport
ou Technology ). En fonction du mode choisi,
les menus peuvent être affichés à des
emplacements variables et de formes
différentes.
Pour plus d'informations sur la modification
de l'apparence de l'écran tactile, se reporter à
la rubrique Audio et télématique .
Exemple avec le mode d'affichage " Classic".


Media
Voir rubrique "Audio et télématique".
Radio
Voir rubrique "Audio et télématique".
Navigation*
Voir rubrique "Audio et télématique".
Téléphone
* Selon équipement. Voir rubrique "Audio et télématique".
Réglages
Principaux réglages du système.
Réglage Véhicule
Activation, désactivation et paramétrage
de certaines fonctions.
Fichier
Accès directement au contenu du
système ou au contenu USB.
Aide
Accès aux informations d'utilisation du
système et du véhicule.
Réglage du volume / Coupure du son
(appui court).
Marche
/ Arrêt du système audio (appui long).
Voir rubrique "Audio et télématique".
Bandeaux d'informations
Certaines informations sont affichées en
permanence dans les bandeaux de l'écran
tactile.
Bandeau supérieur
– Heure.
– Rappel des informations des menus
Radio
Media et Téléphone .
–

Notifications.
–


Affichage et rappel des réglages du système
d'air conditionné.
–


Accès rapide aux Réglages

de la luminosité
de l'écran tactile, du volume des appel (téléphone), de la connexion Bluetooth
® et du
volume des média.
Bandeau inférieur
– Accès rapide à certains menus de l'écran
tactile (personnalisation, Bluetooth, vidéo,
aide…).
–

Accès aux profils utilisateurs.
–


Accès à la reconnaissance vocale.

39
Ergonomie et confort
3véhicule, comme une mauvaise réception
radiophonique ou une perturbation de
l'affichage sur les écrans.
Prise(s) USB



Les prises 1, 2 et 3 (selon version) permettent
de brancher un équipement nomade afin de le
recharger
.
La prise
1 permet également de lire les fichiers
audio transmis à votre système audio, pour
diffusion via les haut-parleurs du véhicule.
Ces fichiers peuvent être gérés avec les
commandes au volant ou celles de l'écran tactile.
Selon version, la prise 1
permet également de
brancher un smartphone en connexion
MirrorLink
TM, Android Auto® ou CarPlay® pour
bénéficier de certaines applications du
smartphone sur l'écran tactile.
Pour un fonctionnement optimal, l'utilisation
de câble d'origine Constructeur ou certifié
Constructeur est nécessaire.
Ces applications peuvent être gérées avec
les commandes au volant ou avec celles du
système audio.
Pendant son utilisation en USB,
l'équipement nomade peut se recharger
automatiquement.
Pour plus d'informations sur l'utilisation de
cet équipement, se reporter aux rubriques
décrivant les systèmes audio et télématique.
Accoudoir avant
(Selon version)
Il comporte un espace de rangement.
Ouverture

► Pour accéder au rangement fermé, soulever
la palette pour relever le couvercle.
Ce rangement permet de déposer des
appareils nomades (par exemple :
téléphone, lecteur MP3) qui peuvent être
connectés aux prises USB ou en charge à la
prise accessoires 12 V de la console centrale.
Fermeture
► Rabattre le couvercle jusqu'au verrouillage.
Surtapis
Montage

Lors de son montage, côté conducteur, utiliser
exclusivement les fixations présentes sur le tapis
(un "clic" signale le bon verrouillage).
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.

43
Ergonomie et confort
3renverser, tomber ou être projeté. Pour cela,
utiliser uniquement des sangles d'arrimage
conformes aux normes en vigueur (DIN par
exemple).
Pour plus d'informations sur la mise en
place des sangles, se reporter à la notice
d'utilisation du fabricant.
Pour éviter le glissement du chargement, il
ne doit pas y avoir d'espaces vides entre les
éléments du chargement et entre les parois
du véhicule.
En plus des sangles, optimiser la stabilité
du chargement avec des moyens de
manutention stables (cales, blocs de bois
rigides ou encore rembourrages).
Lors du lavage du véhicule, ne jamais
nettoyer l'intérieur directement au jet
d'eau.
Prise accessoires 12 V
(Selon version)

► Pour brancher un accessoire 12 V (puissance
maxi : 120 W), soulever le couvercle et brancher
l'adaptateur adéquat.
► Mettre le contact.
Le branchement d'un équipement
électrique non homologué par
PEUGEOT, tel qu'un chargeur avec prise
USB, peut provoquer des perturbations de
fonctionnement des organes électriques du
véhicule, comme une mauvaise réception
radiophonique ou une perturbation de
l'affichage sur les écrans.
Éclairage de la benne

Selon version, les éclaireurs de la benne sont
intégrés dans le troisième feu de stop ou sont
répartis de chaque extrémité de l'arceau de
sécurité "roll bar".
Les éclaireurs ne fonctionnent que véhicule à
l'arrêt.




► Véhicule à l'arrêt, appuyer sur ce bouton pour
activer / désactiver l'éclairage extérieur de la
benne (confirmé par l'allumage
/ l'extinction du
voyant).
L'éclairage de la benne se désactive
automatiquement si la vitesse du
véhicule est supérieure à 3
km/h.

50
Sécurité
Recommandations
générales liées à la
sécurité
Conduite sur route et hors route
Ce véhicule de type utilitaire et tout-
terrain peut être conduit sur routes et terrains
accidentés. La garde au sol et le centre de
gravité plus élévés, rendent ce véhicule plus
susceptible de se renverser. Se reporter aux
Conseils de conduite .
Ne pas enlever les étiquettes apposées
en différents endroits du véhicule. Elles
comportent des avertissements de sécurité et
des informations d'identification sur le
véhicule.
Pour toute intervention sur le véhicule,
s'adresser à un atelier qualifié disposant
de l'information technique, de la compétence
et du matériel adapté, ce que le réseau
PEUGEOT est en mesure d'apporter.
Selon la législation en vigueur dans le
pays, certains équipements de sécurité
peuvent être obligatoires
: gilets de sécurité
haute visibilité, triangles de présignalisation,
éthylotests, ampoules, fusibles de rechange,
extincteur, trousse de secours, bavettes de
protection à l'arrière du véhicule...
Pose d'équipements et accessoires :
– La pose d'un équipement ou d'un
accessoire électrique non référencé
par PEUGEOT
peut entraîner une
surconsommation et une panne des systèmes
électriques de votre véhicule. Se rendre
dans le réseau PEUGEOT pour prendre
connaissance de l'offre d'accessoires
référencés.
–

Pour des raisons de sécurité, l'accès à
la prise diagnostic, associée aux systèmes
électroniques embarqués équipant le
véhicule, est strictement réservé au
réseau PEUGEOT

ou à un atelier qualifié,
disposant d'outils adaptés (risques
de dysfonctionnement des systèmes
électroniques embarqués pouvant générer
des pannes ou des accidents graves). La
responsabilité du Constructeur ne saurait
être engagée en cas de non-respect de cette
consigne.
–

T

oute modification ou adaptation non
prévue ni autorisée par PEUGEOT ou
réalisée sans respecter les prescriptions
techniques définies par le Constructeur
entraîne la suspension de la garantie
commerciale.
Installation d'accessoires émetteurs
de radiocommunication
Avant d'installer un émetteur de
radiocommunication avec antenne extérieure,
consulter impérativement le réseau
PEUGEOT pour connaître les caractéristiques
des émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum, position
antenne, conditions spécifiques d'installation)
qui peuvent être montés, conformément à la
Directive Compatibilité Électromagnétique
Automobile (2004/104/CE).
Déclarations de conformité des
équipements radioélectriques
Les certificats sont disponibles sur le site
Internet http://public.servicebox.peugeot.com/
APddb/.
Seuils de vitesse de fonctionnement
Les valeurs de seuils de vitesse, pour
le fonctionnement de certains systèmes,
sont donnés à titre indicatif. Les seuils
peuvent être différents en conditions réelles
d'utilisation du véhicule.
Feux de détresse

68
Conduite
► Maintenir la pédale enfoncée et ne pas
effectuer de nouvel appui sur " ST
ART/STOP"
jusqu'au démarrage complet du moteur.
Dans tous les cas, si l'une des conditions de
démarrage n'est pas remplie, un message
s'affiche et le voyant du bouton " START/STOP"
s'allume en orange.
Dans certains cas, un message indique qu'il
est nécessaire de manœuvrer le volant tout
en appuyant sur le bouton " START/STOP"
pour aider au déverrouillage de la colonne de
direction.
Motorisations essence
Après un démarrage à froid, le
préchauffage du catalyseur peut provoquer
des vibrations du moteur perceptibles
pendant une durée qui peut atteindre
2

minutes (régime de ralenti accéléré).
En cas de calage du moteur, relâcher la
pédale d'embrayage et l'enfoncer de
nouveau à fond, le moteur redémarre
automatiquement.
Dans le cas où les roues du véhicule
sont braquées, un message indique qu'il
est nécessaire de manœuvrer le volant pour
effectuer un alignement des roues.
Arrêt
► Immobiliser le véhicule à l'aide du frein de
stationnement.
►

A
vec une boîte de vitesses manuelle,
placer de préférence le levier de vitesses au
point mort.
►

A
vec une boîte de vitesses automatique,
sélectionner de préférence le mode

P
ou N.
►

Appuyer sur le bouton " ST

ART/STOP".
Dans certains cas, il est nécessaire de
manoeuvrer le volant pour verrouiller la colonne
de direction.
Le clignotement du témoin
antidémarrage/alarme (cadenas) est un
fonctionnement normal et permet d'activer la
ou les fonctions.
Si le véhicule n'est pas immobilisé, le
moteur ne s'arrête pas.
Avec l'arrêt du moteur, les fonctions d'assistance au freinage et de direction
sont également coupées
- Risque de perte de
contrôle du véhicule
!
Ne jamais quitter le véhicule en laissant
la clé électronique à bord.
Mise du contact sans
démarrage


Avec la clé électronique dans l'habitacle, les
2 premiers appuis sur le bouton " START/STOP",
sans action sur les pédales, permet la mise
sous tension des accessoires puis la mise du
contact sans démarrer le moteur (allumage des
accessoires tel que la radio et l'éclairage puis
allumage du combiné).
►

Appuyer de nouveau sur ce bouton pour
couper le contact et permettre le verrouillage du
véhicule.
Clé non détectée
Démarrage de secours
Un lecteur de secours est aménagé dans
l'accoudoir avant pour permettre le démarrage
du moteur, lorsque le système ne détecte pas la
clé dans la zone de reconnaissance ou lorsque
la pile de la clé électronique est usée.

102
Informations pratiques
ces liquides hors de portée des enfants ou
animaux.
Les liquides et composants remplacés
doivent être de mêmes caractéristiques
et être conformes aux recommandations du
constructeur.
Vérifications générales
Vérifier les éléments suivants pour garantir le
bon fonctionnement et la longévité du véhicule.
Pour plus d'informations sur les éléments à
vérifier, se reporter aux rubriques Vérification
des niveaux, Contrôles et Conseils
d'entretien.
Vérifications quotidiennes
Vérifier le bon fonctionnement de tous
les feux du véhicule (avant et arrière).
Contrôler l'état des miroirs des rétroviseurs
extérieurs et les commandes de réglage.
Vérifier que tous les ouvrants peuvent être
ouverts, fermés et verrouillés correctement.
Vérifier régulièrement tous les niveaux, l'état
des pneumatiques et la carrosserie.
Vérifications mensuelles
Vérifier :
–

Le niveau de liquide de refroidissement du
moteur

.
– L'absence de fuite sur l'ensemble des
tuyaux et durites visibles sur le véhicule ainsi
que les réservoirs.
–

Le bon fonctionnement des éléments
:
•

Système de chauffage et ventilation.
•


Système de climatisation.
•


Frein de stationnement (serrage et
desserrage).
•


A
vertisseur sonore.
–

Le serrage des écrous de roue (si
nécessaire, les resserrer aux valeurs de
serrage spécifiques).
–


Le bon état des essuie-vitres.
–


L'absence de jeu important dans le volant
et la direction.
–


La course correcte de la pédale de frein
ainsi que de la pédale d'embrayage.
Recommandations
générales liées aux
opérations de maintenance
Calculateur électronique de gestion
moteur
Le calculateur électronique n'est pas
parfaitement étanche. Lors de maintenance
sous la pluie ou de lavage moteur, le protéger
impérativement de l'eau.
Ne jamais déposer ou déconnecter un
élément du système d'injection électronique
afin d'éviter l'entrée d'humidité, d'huile ou tout
autre corps étranger.
Ne pas installer d'antenne radio ou d'autres
équipements susceptibles de générer des
interférences à proximité du calculateur
électronique.
Ne pas exposer le calculateur électronique à
une température supérieure à 105
°C.
Avant toute opération de soudage sur le
véhicule, déconnecter impérativement
le calculateur électronique -
Risque de
détérioration des composants du circuit
électronique.
Circuit de carburant
Toute intervention sur le circuit de
carburant doit être exclusivement effectuée
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Circuit électrique
Ne jamais :
–

Débrancher les câbles de la batterie ou les
connecteurs des faisceaux électriques moteur
tournant.
–


Inverser les polarités lors du
rebranchement de la batterie (risque
d'endommagement des composants
électroniques).
–


Percer l'isolant des fils électriques lors d'un
contrôle électrique ou d'un diagnostic.

121
En cas de panne
8supplémentaires branchés dépasse
10 milliampères.
Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir
d'une autre batterie ou pour recharger la batterie
déchargée.
Batteries de démarrage au
plomb
Les batteries contiennent des
substances nocives (acide sulfurique,
plomb).
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en aucun
cas être jetées avec les ordures ménagères.
Déposer les piles et les batteries usées dans
un point de collecte spécial.
Avant de manipuler la batterie, se protéger les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d'étincelles, afin
d'éviter tout risque d'explosion et d'incendie.
Se laver les mains en fin d'opération.
Décharge naturelle de la batterie
Dans certaines conditions climatiques
élevées (température, l'humidité), la batterie
peut se décharger après 2 mois, même
bornes déconnectées.
Pour stocker le véhicule ou la batterie,
privilégier un lieu protégé de la chaleur et de
l'humidité.
Perte électrique de la batterie
Une batterie déchargée peut être causée
par des pertes électriques
:
–

Consommation électrique continue d'un
composant (exemple

: alarme, antivol).
–

Appareil sous tension lorsque le moteur est
coupé (exemple

: autoradio, chargeur USB).
–

Fuite électrique issue d'une mauvaise
isolation des composants électriques.
Si la perte électrique ne peut pas être
localisée, consulter le réseau PEUGEOT

ou
un atelier qualifié pour faire vérifier le circuit
électrique du véhicule.
Contrôle de la charge de la batterie
Pour les batteries équipées d'un
indicateur d'état de charge, lire directement la
valeur indiquée sur la batterie.
Pour les autres types de batteries, le contrôle
peut être réalisé avec un voltmètre
:
►

Connecter le voltmètre au bornes de la
batterie (respecter les polarités).
►


Relever la valeur de la tension.
►


Allumer les feux de route.
Si la tension de la batterie reste égale ou
supérieure à 10 V sans baisser rapidement, la
charge est correct.
Si la tension de la batterie baisse rapidement
ou est inférieure à 10
V, la batterie doit être
rechargée ou remplacée.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Moteur essence

122
En cas de panne
Moteur Diesel

Pour accéder à la borne (+) :
► Déverrouiller le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande
extérieure.
►

Soulever le capot.
(+)

Borne positive.
(-) Borne négative (point de masse déporté).
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Lorsque la batterie du véhicule est déchargée, le
moteur peut être démarré à l'aide d'une batterie
de secours (externe ou d'un autre véhicule) et de
câbles de secours ou bien à l'aide d'un booster
de batterie.
Ne jamais démarrer le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
Ne jamais utiliser un booster de batterie 24
V
ou supérieur.
Vérifier au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12
V et
une capacité au minimum égale à celle de la
batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Éteindre tous les consommateurs électriques
des deux véhicules (autoradio, essuie-vitres,
feux...).
Veiller à ce que les câbles de secours ne
passent pas à proximité des parties mobiles
du moteur (ventilateur, courroie...).
Ne pas débrancher la borne
(+) quand le
moteur tourne.
Moteur essence



Moteur Diesel

► Soulever le cache plastique de la borne (+),
si le véhicule en est équipé.
►

Connecter le câble rouge à la borne
(+) de
la batterie en panne

A
(au niveau de la partie
métallique coudée), puis à la borne
(+) de la
batterie de secours

B
ou du booster.
►

Connecter une extrémité du câble vert ou
noir à la borne

(-) de la batterie de secours
B
ou
du booster (ou au point de masse du véhicule
dépanneur).
►

Connecter l'autre extrémité du câble vert ou
noir au point de masse


C
.
►

Démarrer le moteur du véhicule dépanneur et
le laisser tourner pendant quelques minutes.
►


Actionner le démarreur du véhicule en panne
et laisser tourner le moteur

.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
couper le contact et attendre quelques instants
avant d'effectuer une nouvelle tentative.
►

Attendre le retour au ralenti.
►


Débrancher les câbles de secours dans
l'ordre inverse

.