Peugeot Partner 2009 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2009Pages: 177, PDF Size: 6.99 MB
Page 41 of 177
52
Ventilasjon
Luftinntak utenfra
Resirkulering av luft i kupeen Airconditioning A/C
Lysdioden på tasten er
slukket. Denne posisjonen
skal privilegeres. Med et trykk på denne tasten
aktiveres aircondtioning
anlegget, dioden lyser. Et nytt
trykk stanser funksjonen og
dioden slukker.
Aircondiotningen fungerer ikke når
luftmengden er stilt inn på 0.
Aircondtioningen virker bare når
motoren går.
Lysdioden på tasten lyser.
Resirkuleringen brukes til
å stenge midlertidig vonde
lukter og røyk ute fra kupeen.
Når denne funksjonen brukes
sammen med regulering av styrken
på luftmengden (mellom 1 og 4), gjør
resirkuleringen det mulig å nå ønsket
luftkomfort raskere, både når det
gjelder varm og kald innstilling.
Denne posisjonen skal kun brukes
midlertidig. Når ønsket luftkomfort er
nådd, gå tilbake til posisjon luftinntak
utenfra slik at luften fornyes i kupeen
og man unngår dugg på rutene.
Det er denne funksjonen som skal
foretrekkes.
Page 42 of 177
55
ERGONOMI og KOMFORT
33
Ventilasjon
AVISING OG AVDUGGING
Manuell modus Plasser betjeningen på denne
reguleringen av temperatur.
Øk luftmengden, Trykk på klimaanlegget.
Ved å sette betjeningen
tilbake i posisjon for åpent
luftinntak vil luften i kupeen bli
fornyet (dioden slukker).
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av luftfordeling.
Avising av bakrute og/eller speil
Med ett trykk på denne tasten
vil du oppnå hurtig avising-
avdugging av bakruten og/
eller speilene med elektrisk
betjening.
Denne funksjonen nøytraliseres:
- når du trykker på tasten,
- når motoren skrus av.
- automatiskfor å unngå et for stort strømforbruk.
Page 43 of 177
53
ERGONOMI og KOMFORT
33
Ventilasjon
Riktig bruk
For å oppnå maksimal forfriskning
eller oppvarming av kupeen, kan man
overstige verdien 15 ved å dreie på
bryteren til displayet viser LO, eller
verdien 27 til displayet viser HI.
Når man setter seg inn i bilen kan det
hende at temperaturen i kupeen er
mye kaldere (eller mye varmere) enn
komforttemperaturen. Det er da ikke
nødvendig å endre den verdien som
vises i displayet for å oppnå hurtig
ønsket komfort. Systemet vil benytte
seg av sine maksimale ytelser for å nå
oppgitt komfortverdi så fort som mulig.
Automatisk funksjon
Komfortprogram AUTO
Det er klimaanleggets normale
bruksfunksjon. Komfortverdi på fører- og
passasjersiden
Verdien som vises i displayet
tilsvarer en komfortverdi, og er altså
ikke temperaturen i Celsius eller
Fahrenheit.
Drei denne bryteren til venstre
eller til høyre for å senke eller
øke verdien. En regulering
rundt 21 gir optimal komfort.
Men avhengig av dine behov,
er det vanligst med en regulering
mellom 18 og 24.
Påse at ingenting dekker til
lyssensoren som er plassert på
dashbordet.
Trykk på denne tasten,
symbolet AUTO vises.
Avhengig av den
komfortverdien som er
valgt, vil systemet styre
luftfordelingen, luftmengden og
luftinntaket for å garantere tilstrekkelig
komfort og luftsirkulasjon i kupeen.
Du trenger da ikke foreta ytterligere
reguleringer. Når motoren er kald, for å unngå for
kraftig spredning av kald luft i kupeen,
vil klimaanlegget nå sitt optimale
funksjonsnivå progressivt.
For din komfort mellom to oppstart av
bilen, vil de reguleringene du har foretatt
bevares i systemet.
Den automatiske funksjonen blir ikke
vedholdt dersom du foretar en regulering
manuelt (AUTO vises ikke lenger i display).
FOR FØRER OG PASSASJER
Page 44 of 177
54
Ventilasjon
Manuell funksjon
Du kan også, ved å endre
reguleringen, foreta et annet valg
enn det som foreslås av systemet.
De andre funksjonene vil alltid styres
automatisk. Et trykk på tasten AUTO
gjør det mulig å komme tilbake til
helautomatisk funksjon.
Luftfordeling
V e d fl e r e t r y k k p å
denne tasten orienteres
luftstrømmen mot:
- frontruten
- frontruten og føttene,
- føttene
- sidedysene, de midtre dysene og føttene,
- sidedysene og de midtre dysene. Luftmengde
Trykk på tasten med
det lille
viftesymbolet for å redusere
mengden, eller på tasten med
det store viftesymbolet for å
øke luftmengden.
På displayet vil viftebladene fylles opp
med farge når luftmengden øker.
Klimaanlegg På/Av
Trykk på denne tasten,
symbolet A/C vises og
klimaanlegget aktiveres.
Nøytralisering av systemet
Trykk på tasten med det
lille viftesymbolet for
luftmengden til viftesymbolet
forsvinner fra displayet.
Alle funksjonene i systemet vil da
nøytraliseres, bortsett fra resirkuleringen
av luft og avisingen av bakruten
(dersom bilen er utstyrt med det).
Komfortreguleringen er da ikke lenger
garantert, og funksjonen opphører.
Av komforthensyn bør du unngå å
forbli i nøytraliseringsposisjonen. Luftinntak utenfra/
Resirkulering av luft innvendig
Trykk på denne tasten for
å få luften til å resirkulere
i kupeen. Symbolet for
resirkulering vises.
En nytt trykk på tasten med
stort viftesymbol eller på
tasten AUTO reaktiverer
systemet med de samme
verdiene som de som ble
brukt før nøytraliseringen. Resirkuleringen isolerer kupeen fra
vond lukt og røyk utenfra. Unngå å
la resirkuleringsprogrammet fungere
lenge (risiko for dugg, vond lukt og
fuktighet).
Med et nytt trykk på denne tasten
aktiveres luftinntaket utenfra.
Med et nytt trykk på denne tasten
stoppes klimaanlegget.
Ventilasjonsdysen, som er plassert
i hanskerommet, sender ut frisk
luft (dersom klimaanlegget er
aktivert) uansett temperaturen som
er innstilt for kupeen, og uansett den
utvendige temperaturen.
Page 45 of 177
56
Ventilasjon
RIKTIG BRUK
Luftdyser
"La dem være åpne"
For å oppnå optimal fordeling av
kald og varm luft i kupeen, har du
til din disposisjon: 4 midtre luftdyser
og sidedyser som kan vippes ut og
reguleres sideveis (venstre eller høyre)
eller loddrett (oppover eller nedover).
For komfort under kjøring, hold
dysene åpne og rett luftstrømmen mot
vinduene.
Luftdyser ved føttene og mot frontruten
kompletterer utstyret.
Påse at ingenting tetter for dysene
ved frontruten og luftuttaket i
bagasjerommet.
Støvfilter/luktfilter
(aktivt kullfilter)
D e t t e fi l t e r e t s t a n s e r v i s s e s t ø v o g
begrenser lukter.
P å s e a t fi l t e r e t e r i g o d s t a n d , o g f å
fi l t e r e l e m e n t e n e s k i f t e t u t r e g e l m e s s i g .
Rubrikk 6, under "Kontroller". Aircondtioning
For at airconditioningen skal være
effektivt, skal den utelukkende brukes
med lukkede vinduer, uansett årstid.
Dersom temperaturen i kupeen er
veldig høy, for eksempel etter at bilen
har stått parkert lenge i solen, nøl ikke
med å lufte kupeen en stund.
Bruk AUTO-funksjonen så mye som
mulig, det er dennne funksjonen
som garanterer optimal styring
av alle funksjoner: luftmengde,
komforttemperatur i kupeen,
luftfordeling, luftinntak og resirkulering.
For å sikre effektiv funksjon, la
airconditioningsystemet gå i 5 til
10 minutter, én til to ganger i måneden.
Airconditioningen danner kondens som
kan føre til at det renner vann ut under
bilen når den står stille. Det er helt
normalt.
Hvis systemet ikke avgir kaldluft,
ikke bruk det, og ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett.
Automatisk funksjon: siktprogram
For å oppnå hurtig avdugging eller
avising av vinduene (fuktighet, mange
passasjerer i bilen, frost), kan det
hende at komfortprogrammet (AUTO)
ikke er tilstrekkelig.
Velg da siktprogrammet.
Kontrollampen for siktprogrammet
tennes.
I dette programmet vil klimaanlegget,
luftmengden aktiveres samtidig som
luftventilasjonen fordeles optimalt mot
frontruten og sidevinduene.
Resirkulasjonsfunksjonen vil
automatisk nøytraliseres.