display Peugeot Partner 2009 Brukerhåndbok (in Norwegian)

16
Åpninger
Riktig bruk
Påse at fjernbetjeningen ikke kommer
i kontakt med fett, støvn regn eller
fuktige omgivelser.
Dersom en tung gjenstand henger på
nøkkelen (f.eks. et tungt nøkkelknippe,
...)
kan dette utgjøre en vektbelastning for
tenningslåsen, noe som igjen kan føre
til funksjonsproblemer.
FJERNBETJENING
Ny programmering av
fjernbetjeningen
Dersom batteriet har vært skiftet ut
eller batteriet har vært frakoplet, må
fjernbetjeninbgen programmeres på
nytt.
Vent i minst ett minutt før du bruker
fjernbetjeningen.
Før nøkkelen inn i tenningslåsen med
tastene (hengelås) på fjernbetjeningen
foran deg.
Skru på tenningen.
Innen ti sekunder, trykk på låsetasten
og hold tasten trykket inn i minst fem
sekunder.
Skru av tenningen.
Vent i minst ett minutt før du bruker
fjernbetjeningen.
Fjernbetjeningen er nå på nytt
operasjonell.
Bruk kun batterier som er identiske
eller av tilsvarende type som de som
anbefales av PEUGEOT .
Batteriene må ikke kastes. De
inneholder nemlig miljøskadelige
metaller.
Lever dem inn til en PEUGEOT -
forhandler, eller til et annet godkjent
innsamlingssted.
Folde nøkkelen inn/ut
Skifte av batterier
Ref. batteri: CR1620/3 volt.
Når batteriet er defekt, vil det høres
et lydsignal og en melding vises i
displayet.
Klips av lokket ved ringen ved hjelp
av en mynt for å få tilgang til de to
batteriene.
Dersom fjernbetjeningen ikke fungerer
etter at du har skiftet batteri, foreta en
ny programmering.
Det er risiko for beskadigelse dersom
det nye batteriet ikke er av riktig type. Trykk på denne knappen for å
få nøkkelen ut.
For å folde sammen
nøkkelen, trykk på denne
forkrommede knappen.
Dersom du ikke trykker på denne
knappen for å folde sammen nøkkelen,
risikerer du å beskadige mekanismen.

KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
22
Førerplass
FØRERPLASS
INSTRUMENTPANEL
Urskiver

1. Kilometerteller/Miles-teller.

2. Display.

3. Drivstoffnivå,
kjølevæsketermometer.

4. Turteller.

5. Nullstilling av trippteller/
vedlikeholdsindikator.

6. Styrkeregulering av
instrumentbordbelysning. Display
- Hastighetsbegrenser/-regulator.
- Tilbakelagte antall kilometer/miles.
- Vedlikeholdsindikator, indikator
for motoroljenivå, totalt antall
kilometer/miles.
- Vann i dieselfi lteret.
- Gløding av diesel. Skjermer
Informasjonen gis i bilen i forskjellig
displayformat, avhengig av utstyrsnivå.

26
Førerplass Midtkonsoll med display

Instrumentbord uten display
- dreie til høyre for å øke timene (hold knappen mot høyre for en
hurtig gjennomgang),
- dreie til venstre: 24 H eller 12 H vises i displayet,
- dreie til høyre for å velge 24 H eller 12 H,
- dreie til venstre for å avslutte innstillingen av klokkeslettet.
Etter ca. 30 sekunder uten at noen
innstilling er gjort, vil displayet gå
tilbake til det vanlige skjermbildet.
For å innstille klokkeslettet som
vises i displayet, se rubrikk 9,
under "Innstilling av dato og
klokkeslett".
Midtkonsoll uten display
For å stille inn klokkeslettet,
bruk venstre knapp på
instrumentbordet, og foreta
håndteringer i følgende
rekkefølge:
- dreie til venstre: minuttene blinker,
- dreie til høyre for å øke minuttene (hold knappen mot høyre for en
hurtig gjennomgang),
- dreie til venstre: timene blinker, Sekvensen display-
klokkeslett er avhengig av
modell (versjon). Tilgang til
"Date" er kun aktiv dersom
versjonen fi nnes med dato
som oppgis med bokstaver.

27
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
22
Førerplass
KONTROLLAMPER
Ved hver oppstart: tennes en rekke lamper for å signalisere en automatisk kontrolltest. Lampene slukker deretter igjen. Når
motoren går: tent lampe betyr et varselsignal hvis den lyser permane nt eller hvis den blinker. Dette varselet kan ledsages
av et lydsignal og en melding i displayet.
Overse ikke disse varslene.

Lampen for
har følgende
status:
Dette betyr Løsning - handling

STOP lyser, sammen
med en
annen lampe,
samtidig
som det gis
en melding i
displayet. større feil knyttet til lampene
"Bremsevæskenivå",
"Motorljetrykk
og -temperatur",
"Kjølevæsketemperatur",
"Elektronisk
bremsekraftfordeler",
"Servostyring".

Stopp bilen umiddelbart, parker den og slå
av tenningen. Få kontroll utført i PEUGEOT-
forhandlernettet.

Parkeringsbrems/
Bremsevæskenivå/
Elektronisk
bremsekraftfordeler
lyser.
tiltrukket eller dårlig utløst
parkeringsbrems Ved å løsne på bremsen slukker kontrollampen.
lyser. ikke tilstrekkelig væskenivå. Foreta etterfylling med PEUGEOT-godkjent
væske.
fortsetter å lyse,
sammen med
ABS-lampen,
selv om nivået
er korrekt. noe er feil på
den elektroniske
bremsekraftfordeleren.

Stopp bilen umiddelbart, parker den og slå
av tenningen. Få kontroll utført i PEUGEOT-
forhandlernettet.

Motoroljetrykk
og -
temperatur tennes under
kjøring.
ikke tilstrekkelig trykk eller
for høy temperatur. Parker bilen, slå av tenningen og la motoren
kjøle seg ned. Kontroller nivået visuelt. Rubrikk 6,
under "Nivåer".
fortsetter å
lyse, selv
om nivået er
korrekt. større feil. Få kontroll utført i PEUGEOT-forhandlernettet.

28
Førerplass

Lampen for
har følgende
status:
Dette betyr Løsning - handling

Kjølevæske-
temperatur
og -nivå lyser, med
nålen i den
røde sonen.
unormal temperaturstigning.
Parker bilen, slå av tenningen og la motoren
kjøle seg ned. Kontroller nivået visuelt.
blinker. fall i kjølevæskenivået. Rubrikk 6, under "Nivåer". Kontakt PEUGEOT-
forhandlernettet.

Service lyser en liten
stund.
mindre feil eller varsler. Kontroller journalen over varselmeldinger i
displayet eller i skjermen. Dersom bilen er utstyrt

med kjørecomputer eller skjerm: se rubrikk 9, under
"Bilradio - Kjørecomputer". Kontakt PEUGEOT-
forhandlernettet.
fortsetter å
lyse.
større feil.

Ikke fastspent
sikkerhetsbelte
på førerplassen
lyser, og
deretter
blinker. føreren har ikke spent fast
sikkerhetsbeltet.
Trekk i beltet, og før endestykket inn i
låseboksen.
lyser sammen
med et lydsignal,
og fortsetter
deretter å lyse. bilen kjører med ikke-
fastspent sikkerhetsbelte på
førersetet. Kontroller at beltet er forsvarlig spent fast ved å
trekke i den. Rubrikk 4, under "Sikkerhetsbelter".

32
Førerplass

Lampen i displayet
har følgende
status:
Dette betyr Løsning - handling

Cruisekontroll lyser. cruisekontroll valgt. Manuelt valg. Rubrikk 3, under "Betjening ved
rattet".

Hastighets-
begrenser lyser. hastighetsbegrenser valgt. Manuelt valg. Rubrikk 3, under "Betjening ved
rattet".

Forvarming
Diesel lyser. klimatiske forhold krever
forvarming. Vent til lampen slukker for å starte bilen.

Vann i
dieselfi lteret lyser sammen
med en
melding i
displayet.
vann i dieselfi lteret.
Få fi lteret tappet for vann i PEUGEOT-
forhandlernett. Rubrikk 6, under "Kontroller".
Avhengig av land.

Vedlike-
holdsnøkkel lyser. bilen skal snart inn til
vedlikeholdsservice. Se listen over vedlikeholdsoperasjoner
i serviceheftet. Få vedlikeholdet utført i
PEUGEOT-forhandlernett.

Klokkeslett blinker. innstilling av klokkeslett. Bruk knappen på venstre side av
insturmentbordet. Rubrikk 2, i begynnelsen av
"Førerplass".

34
Førerplass Punktert dekk
Stopp bilen umiddelbart og unngå brå
bevegelser med rattet eller bremsene.
Få det defekte hjulet (som er punktert
eller som har altfor lite luft) skiftet,
og kontroller dekktrykket så fort som
mulig. Sensorer som ikke registreres
Dette betyr at ett eller fl ere hjul ikke
registreres av systemet. Ta kontakt
med PEUGEOT-forhandlernett for å få
den/de defekte sensorene skiftet ut.
Denne meldingen vil også gis dersom
ett av hjulene befi nner seg langt unna
bilen (til reparasjon) eller dersom det
monteres et hjul som ikke er utstyrt
med sensor.
Enhver reparasjon eller utskifting av
hjul som er utstyrt med dette systemet
skal utføres av et PEUGEOT-verksted.

Systemet for registrering av for lavt
dekktrykk kan ikke erstatte førerens
ansvar og årvåkenhet.
Systemet kan ikke erstatte en
regelmessig kontroll av dekktrykket
(inkl. reservehjulet). Ved denne typen
kontroller vil man kunne forsikre seg
om at bilens dynamiske egenskaper
er optimale, og at dekkene ikke slites
for fort, spesielt under krevende
kjøreforhold (mye last, høy hastighet).
Systemet kan tidvis forstyrres av
radiosignaler med tilsvarende
frekvenser.
DEKKTRYKK
- CO (karbonmonoksyd),
- HC (uforbrente hydrokarboner),
- NOx (nitrogenoksyd) eller partikler som detekteres av oksygensonder
som er plassert før og etter
katalysatorene.
Føreren blir varslet om funksjonsfeil
på eksosrenseanlegget ved at
den spesielle lampen tennes i
instrumentpanelet.
Det er risiko for skade på
katalysatoren. Få kontroll utført i
PEUGEOT-forhandlernettet.
EKSOSRENSNING For lavt dekktrykk
Få dekktrykket kontrollert så snart som
mulig.
Rubrikk 7, under "Hjulskift".
Hvis et dekk blir oppbevart inne i bilen,
vil denne meldingen gis for å varsle om
at det er nødvendig å få det reparert.
Dette gjør at andre meldinger av
samme type ikke vil bli gitt.
Sensorer kontrollerer dekktrykket
under kjøring (ved hastighet over
25 km/t) og gir et varselsignal dersom
dekktrykket er utilstrekkelig eller hvis et
dekk har punktert. EODB (European On Board
Diagnosis) er et europeisk
integrert diagnosesystem
som blant annet overholder
de gjeldende normer når det
gjelder utslipp av:
Ved registrering
(dekk med lavt trykk
eller punktert dekk,
funksjonsfeil på en
sensor) vil dette varsles
ved hjelp av et symbol, et lydsignal og
en melding i displayet.

35
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
22
Førerplass
INDIKATOR FOR VEDLIKEHOLD
Dette systemet gir deg opplysninger
om når neste vedlikehold skal
utføres på bilen din i henhold til
vedlikeholdsprogrammet. Vedlikeholdsintervall over 1 000 km

Eksempel: det gjenstår 4 800 kilometer
før neste vedlikehold skal utføres. Når
tenningen skrus på og i 2 sekunder vil
displayet vise:
Noen sekunder etter at tenningen er
skrudd på, vil først oljenivået vises.
Deretter vil kilometertelleren gjenoppta
sin vanlige funksjon. Displayet fungerer
som kilometerteller eller trippteller.
Vedlikeholdsintervall under 1 000 km
Hver gang tenningen skrus på, vil
nøkkelsymbolet blinke og antallet
kilometer som gjenstår til neste
vedlikehold vil vises: Noen sekunder etter at tenningen er
skrudd på, vil først oljenivået vises.
Deretter vil kilometertelleren gjenoppta
sin vanlige funksjon og nøkkelsymbolet
vil fortsatt lyse. Dette betyr at bilen
snart skal inn til vedlikehold.
Vedlikeholdsintervallet er overstiget
Den første av de to intervaller som
treffer: nøkkelsymbolet lyser også
dersom bilen ikke har vært inne til
vedlikehold etter to år.
Slik fungerer systemet
Når du skrur på tenningen vil nøkkelen
som symboliserer vedlikeholdsarbeid
angi hvor mange kilometer (avrundet)
som gjenstår før neste vedlikehold skal
utføres på bilen.
Dette regnes ut i forhold til siste
nullstilling av indikatoren (se
tilsvarende kapittel) og i forhold til to
parametere:
- tilbakelagt antall kilometer,
- tid som har gått siden siste
vedlikehold.
Gjenstående kilometerantall kan
variere avhengig av tidfaktoren,
i forhold til brukerens kjørevaner. Når motoren går vil
nøkkelsymbolet fortsette å lyse, og
dette helt til vedlikeholdsarbeidet
er utført.
Hver gang tenningen skrus
på, vil nøkkelsymbolet
blinke og den overstegne
kilometerstanden vises i
displayet.

36
Førerplass Knapp for nullstilling av
trippteller
Dersom du ønsker å kople fra
batteriet etter dette, lås bilen og
vent i minst fem minutter, ellers vil
ikke nullstillingen bli registrert.
Nullstilling
PEUGEOT- personalet foretar
nullstilling hver gang vedlikehold har
blitt gjort på bilen.
Dersom du selv har utført vedlikeholdet
på bilen, nullstilles systemet på
følgende måte:
- skru av tenningen,
- trykk på nullstillingsknappen for
tripptelleren og hold den trykket inn,
- skru på tenningen.
Kilometertelleren starter en nedtelling.
Når displayet viser "=0" , slipp
knappen. Nøkkelsymbolet forsvinner.
Indikator for motoroljenivå
Når tenningen skrus på, vil
motoroljenivået vises i noen sekunder,
etter at indikatoren har gitt informasjon
om vedlikehold. Korrekt oljenivå
For lite olje
Lampen
"OIL"
blinker, samtidig som
servicelampen lyser,
det avgis et lydsignal
og en melding gis i displayet. Dette
betyr at det er for lite olje, noe som kan
skade motoren.
Dersom den manuelle peilepinne
bekrefter at det er for lite olje, ta snarest
kontakt med et PEUGEOT-verksted.
Defekt indikator
Dersom "OIL --"
blinker, betyr det at
indikatoren er defekt.
Kontakt PEUGEOT-
forhandlernettet.
Kontroll av nivå skal utføres når
bilen står parkert på et vannrett
underlag og motoren har vært
skrudd av i over 15 minutter. Manuell peilepinne

A = maks.: dette nivået må
aldri overstiges. For mye
olje kan føre til skader på
motoren.
Ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernettet snarest
mulig.

B = min.: etterfyll gjennom
proppen for påfylling av
olje. Bruk olje som passer til
motoren i din bil.
Når lysene er på,
trykk på knappen for å
regulere lysstyrken på
instrumenbordet. Når
belysningen når minimal
(eller maksimal) styrke,
slipp knappen. Trykk
deretter på nytt på knappen for å øke
lyssttyrken (eller for å redusere den).
Slipp knappen når du har oppnådd den
ønskede lysstyrke. Når tenningen er på, trykk
på knappen til det vises
nuller i displayet.
Styrkeregulering av instrument-
bordbelysning

39
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
22
Start og stopp
BAKKESTARTFUNKSJON
Funksjon
Trykk på bremsepedalen og
clutchpedalen. Når du slipper
bremsepedalen, har du 2 sekunder der
bilen ikke rygger og du kan da starte
bilen uten å bruke parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene
nøytraliseres automatisk ved at
bremsetrykket gradvis avtar. I løpet av
denne fasen vil man høre den lyden
som er typisk for mekanisk utkopling
av bremsene, noe som betyr at bilen vil
sette seg i bevegelse umiddelbart. Funksjonsfeil
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres
under følgende omstendigheter:
- når clutchpedalen slippes,
- når parkeringsbremsen trekkes til,
- når motoren stoppes,
- dersom motoren kveles.
Dersom det inntreffer en
funksjonsfeil på dette
systemet, vil denne lampen
lyse samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding
gis i displayet. Kontakt PEUGEOT-
forhandlernettet for å få systemet
kontrollert.
Denne funksjonen, som er kombinert
med ESP-systemet, gjør det lettere
å starte bilen i bakke. Den aktiveres
under følgende omstendigheter:
- bilen må stå stille, motoren skal gå
og foten holdes på bremsen,
- bakken må ha en helning på over 5 %,
- ved oppoverkjøring skal girkassen stå i fri eller med et innlagt gir,
annet enn revers,
- ved nedoverkjøring skal bilen stå i revers.
Bakkestartfunksjonen HHC (Hill
Holder Control) gir ekstra komfort
under kjøringen. Det er ikke snakk om
hverken automatisk parkering eller
automatisk parkeringsbrems.