radio Peugeot Partner 2010 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2010Pages: 183, tamaño PDF: 6.66 MB
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Interior
PUESTO DE CONDUCCIÓN
1. Mando de luces e indicadores de
dirección
2. C u a d r o d e a b o r d o c o n p a n t a l l a
3. Mandos del limpiaparabrisas,
lavaparabrisas, ordenador de a
bordo
4. C o n t a c t o
5. Mando del autorradio
6. A i r b a g d e l c o n d u c t o r , c l a x o n
7. R e g l a j e d e l a a l t u r a y l a
profundidad del volante
8. M a n d o d e l r e g u l a d o r y e l
limitador de velocidad
9. P l e t i n a d e m a n d o s , a y u d a a l
e s t a c i o n a m i e n t o , r e g l a j e d e l h a z
d e l u z d e l o s f a r o s , E S P
10. Apertura del capó motor
11. R e g l a j e d e l r e t r o v i s o r e x t e r i o r
con mandos eléctricos
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4
4
9
1
TOMA de CONTACTO
Interior
CONSOLA CENTRAL
1. P a l a n c a d e c a m b i o s
2. L í n e a d e m a n d o s : e l e v a l u n a s
3. L í n e a d e m a n d o s : s e ñ a l d e
e m e r g e n c i a , c i e r r e c e n t r a l i z a d o
( h a b i t á c u l o , e s p a c i o d e c a r g a )
4. Encendedor
5. Mandos de la calefacción-
ventilación
6. P o r t a o b j e t o s
7. Autorradio
8. P a n t a l l a
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9. G r i p C o n t r o l
10.
L l a m a d a d e u r g e n c i a o d e a s i s t e n c i a
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Puesto de conducción
28
Testigo Está ... Indica ... Solución - Acción
Temperatura
y nivel del
líquido de
refrigeración encendido,
con la aguja
en la zona roja
un aumento anormal de la
temperatura
Estacione, corte el contacto y deje que se enfríe.
V e r i fi q u e v i s u a l m e n t e e l n i v e l .
parpadeando una bajada de nivel del
líquido de refrigeración Capítulo 6, apartado "Niveles". Consulte en la
Red PEUGEOT.
Servicio encendido
temporalmente
defectos menores o alertas Consulte el diario de alertas en la pantalla. Si
su vehículo está equipado con ordenador de a
bordo o con pantalla: ver capítulo 9, apartado
"Autorradio - Ordenador de a bordo".
Consulte en la Red PEUGEOT.
se queda
encendido
defectos importantes
No
abrochado
del cinturón
de seguridad
del
conductor encendido
y después
parpadeando
el conductor no se ha
abrochado el cinturón de
seguridad
Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
acompañado
de una señal
sonora y
se queda
encendido. el vehículo circula con el
cinturón del conductor sin
abrochar
Compruebe que está abrochado tirando de la
correa. Capítulo 4, apartado "Cinturones de
seguridad".
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Puesto de conducción
34
Rueda pinchada
Detenga inmediatamente el vehículo,
evitando realizar maniobras bruscas
con el volante y los frenos.
Cambie la rueda dañada (pinchada
o m u y d e s i n fl a d a ) y c o m p r u e b e l a
presión de los neumáticos tan pronto
como le sea posible. Sensor(es) no detectado(s)
Una (o varias) rueda(s) no se
detecta(n). Consulte en la red
PEUGEOT para sustituir el (los)
sensor(es) que falla(n).
Este mensaje aparece también cuando
una de las ruedas está separada
del vehículo (en reparación) o en el
montaje de una rueda no equipada con
sensor.
Cualquier reparación o cambio de
neumático en una rueda equipada con
este sistema, debe efectuarse en la
red PEUGEOT.
El sistema de detección de
s u b i n fl a d o e s u n a a y u d a a l a
conducción que no reemplaza ni la
vigilancia, ni la responsabilidad del
conductor.
Este sistema no exime de revisar
con regularidad la presión de los
neumáticos (incluyendo la rueda de
repuesto), para asegurarse de que el
comportamiento dinámico del vehículo
es óptimo y evitar un desgaste
prematuro de los neumáticos,
especialmente en caso de circulación
severa (gran carga, velocidad
elevada).
El sistema puede verse
momentáneamente perturbado por
las emisiones radioeléctricas de una
frecuencia vecina.
DETECCIÓN DE SUBINFLADO
- CO (monóxido de carbono),
- HC (hidrocarburos no quemados),
- NOx (óxidos de nitrógeno) o partículas, detectadas por unas
sondas de oxígeno situadas delante
y detrás de los catalizadores.
El conductor está de esta
manera siempre avisado de los
disfuncionamientos de este dispositivo
antipolución por la iluminación de este
t e s t i g o e s p e c í fi c o e n e l c o m b i n a d o .
Existe el riesgo de dañar el catalizador.
Haga que se lo comprueben en la red
PEUGEOT.
DESCONTAMINACIÓN Rueda desinflada
Controle la presión de los neumáticos
lo antes posible.
Capítulo 7, apartado "Cambio de
una rueda".
Si la rueda dañada está alojada
provisionalmente en el interior del
vehículo, el mensaje aparecerá de nuevo
para recordar la necesidad de repararla, lo
que impedirá la visualización de cualquier
otra alerta del mismo tipo.
Unos sensores controlan la presión de
los neumáticos al circular (velocidad
superior a 20 km/h) y activan una
alerta en caso de disfunción o
pinchazo. EODB (European On Board
Diagnosis) es un sistema
europeo de diagnosis
embarcado que responde,
entre otras, a las normas de
emisiones autorizadas en:
Cualquier detección
( r u e d a d e s i n fl a d a o
pinchada, disfunción
de un sensor) se indica
mediante una información
g r á fi c a y s o n o r a , a c o m p a ñ a d a d e u n
mensaje en la pantalla.
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Uso correcto
Adopte una posición sentado normal y
vertical.
Abróchese en su asiento y el cinturón
de seguridad convenientemente
posicionado.
No deje que nada se interponga
entre los ocupantes y los airbags
(niño, animal, objeto...). Eso podría
entorpecer el funcionamiento de los
airbags o dañar a los ocupantes.
Después de un accidente o cuando
el vehículo ha sido objeto de robo,
haga que le revisen los sistemas de
los airbags.
Toda intervención en los sistemas
de los airbags está rigurosamente
prohibida si no se realiza por el
p e r s o n a l c u a l i fi c a d o d e l a r e d
PEUGEOT .
Incluso teniendo todas las
precauciones recomendadas,
existe un riesgo de heridas o pequeñas
quemaduras en la cabeza, busto o en
los brazos, durante el despliegue de
un airbag. En efecto, la bolsa se
i n fl a d e m a n e r a c a s i i n s t a n t á n e a
(en unas milésimas de segundo) y,
s e d e s i n fl a a l m i s m o t i e m p o
evacuando gases calientes por unos
o r i fi c i o s p r e v i s t o s p a r a e s t e e f e c t o . Airbags laterales
Cubra los asientos únicamente
con fundas recomendadas.
Éstas no impedirán el despliegue de
los airbags laterales.
Consulte en la red PEUGEOT.
N o fi j e o p e g u e n a d a e n l o s r e s p a l d o s
de los asientos, eso podría ocasionar
daños en el tórax o en el brazo durante
el despliegue del airbag lateral.
No aproxime más de lo necesario el
busto a la puerta.
Airbags frontales
No conduzca agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
No deje que los pasajeros pongan
sus pies en el panel de instrumentos,
corre el riesgo de heridas graves en
caso de activación del airbag.
En la medida de lo posible, no fume,
ya que el despliegue de los airbags
puede ocasionar quemaduras o
riesgos de daños debidos al
cigarrillo o a la pipa.
Nunca desmonte, taladre o someta el
volante a golpes violentos.
Los airbags solamente funcionan
con el contacto puesto.
Este equipamiento sólo funciona una
vez. Si le ocurre un segundo choque
(durante el mismo accidente o en otro
accidente), el airbag no funcionará.
El despliegue del o de los airbags
va acompañado de un ligero
desprendimiento de humo inofensivo y
de un ruido, debido a la activación del
fi l t r o p i r o t é c n i c o i n t e g r a d o e n e l s i s t e m a .
Este humo no es nocivo, pero puede
llegar a ser irritante para las personas
sensibles.
El ruido de la detonación puede
conllevar una ligera disminución de la
capacidad auditiva durante un breve
periodo de tiempo.
El airbag pasajero debe
neutralizarse imperativamente si
instala un asiento para niño de
espaldas al sentido de la circulación.
Capítulo 4, parte "Niños a bordo". Airbags
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SEGURIDADSEGURIDAD
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Uso correcto
Adopte una posición sentado normal y
vertical.
Abróchese en su asiento y el cinturón
de seguridad convenientemente
posicionado.
No deje que nada se interponga
entre los ocupantes y los airbags
(niño, animal, objeto...). Eso podría
entorpecer el funcionamiento de los
airbags o dañar a los ocupantes.
Después de un accidente o cuando
el vehículo ha sido objeto de robo,
haga que le revisen los sistemas de
los airbags.
Toda intervención en los sistemas
de los airbags está rigurosamente
prohibida si no se realiza por el
p e r s o n a l c u a l i fi c a d o d e l a r e d
PEUGEOT .
Incluso teniendo todas las
precauciones recomendadas,
existe un riesgo de heridas o pequeñas
quemaduras en la cabeza, busto o en
los brazos, durante el despliegue de
un airbag. En efecto, la bolsa se
i n fl a d e m a n e r a c a s i i n s t a n t á n e a
(en unas milésimas de segundo) y,
s e d e s i n fl a a l m i s m o t i e m p o
evacuando gases calientes por unos
o r i fi c i o s p r e v i s t o s p a r a e s t e e f e c t o . Airbags laterales
Cubra los asientos únicamente
con fundas recomendadas.
Éstas no impedirán el despliegue de
los airbags laterales.
Consulte en la red PEUGEOT.
N o fi j e o p e g u e n a d a e n l o s r e s p a l d o s
de los asientos, eso podría ocasionar
daños en el tórax o en el brazo durante
el despliegue del airbag lateral.
No aproxime más de lo necesario el
busto a la puerta.
Airbags frontales
No conduzca agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
No deje que los pasajeros pongan
sus pies en el panel de instrumentos,
corre el riesgo de heridas graves en
caso de activación del airbag.
En la medida de lo posible, no fume,
ya que el despliegue de los airbags
puede ocasionar quemaduras o
riesgos de daños debidos al
cigarrillo o a la pipa.
Nunca desmonte, taladre o someta el
volante a golpes violentos.
Los airbags solamente funcionan
con el contacto puesto.
Este equipamiento sólo funciona una
vez. Si le ocurre un segundo choque
(durante el mismo accidente o en otro
accidente), el airbag no funcionará.
El despliegue del o de los airbags
va acompañado de un ligero
desprendimiento de humo inofensivo y
de un ruido, debido a la activación del
fi l t r o p i r o t é c n i c o i n t e g r a d o e n e l s i s t e m a .
Este humo no es nocivo, pero puede
llegar a ser irritante para las personas
sensibles.
El ruido de la detonación puede
conllevar una ligera disminución de la
capacidad auditiva durante un breve
periodo de tiempo.
El airbag pasajero debe
neutralizarse imperativamente si
instala un asiento para niño de
espaldas al sentido de la circulación.
Capítulo 4, parte "Niños a bordo". Airbags
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SEGURIDADSEGURIDAD
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Equipamientos
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A l a r m a a n t i - i n t r u s i ó n , g r a b a d o
d e l u n a s , b o t i q u í n , c h a l e c o
a l t a s e g u r i d a d , a y u d a a l
estacionamiento trasero,
t r i á n g u l o d e s e ñ a l i z a c i ó n , . . .
F u n d a s d e a s i e n t o c o m p a t i b l e s
a i r b a g s p a r a a s i e n t o d e l a n t e r o ,
b a n q u e t a , a l f o m b r i l l a s d e g o m a ,
a l f o m b r i l l a s d e m o q u e t a , c a d e n a s
p a r a l a n i e v e , p e r s i a n a s , p o r t a -
b i c i c l e t a s e n e l p o r t ó n t r a s e r o , . . .
Autorradios, kit manos libres,
a l t a v o c e s , c a r g a d o r C D ,
n a v e g a c i ó n . . .
P a r a e v i t a r t o d a m o l e s t i a d e b a j o d e l o s
p e d a l e s :
- c u i d e d e l c o r r e c t o p o s i c i o n a m i e n t o
d e l a a l f o m b r i l l a y d e s u s fi j a c i o n e s ,
- n u n c a p o n g a m á s d e u n a a l f o m b r i l l a .
S e a c u a l f u e r e e l m a t e r i a l a u d i o y
t e l e m á t i c o o f e r t a d o e n e l m e r c a d o , l a s
d i fi c u l t a d e s t é c n i c a s l i g a d a s a l m o n t a j e
d e u n e q u i p a m i e n t o d e e s t a c l a s e d e
p r o d u c t o s r e q u i e r e n t e n e r e n c u e n t a
l a s e s p e c i fi c a c i o n e s d e l m a t e r i a l y s u s
c o m p a t i b i l i d a d e s c o n l a s c a p a c i d a d e s
d e l e q u i p a m i e n t o d e s e r i e d e l v e h í c u l o .
I n f ó r m e s e p r e v i a m e n t e e n l a r e d
P E U G E O T . Masas máximas en las barras
- G a l e r í a d e t e c h o : 1 2 0 K g .
- B a r r a s t r a n s v e r s a l e s e n e l t e c h o :
1 0 0 K g .
- Barras transversales en las barras l o n g i t u d i n a l e s : 7 5 K g .
Instalación de emisores de
radiocomunicación
A n t e s d e i n s t a l a r c u a l q u i e r e m i s o r
d e r a d i o c o m u n i c a c i ó n e n p o s t -
e q u i p a m i e n t o , c o n a n t e n a e x t e r i o r
e n s u v e h í c u l o , l e a c o n s e j a m o s
q u e s e p o n g a e n c o n t a c t o c o n u n
r e p r e s e n t a n t e d e l a m a r c a P E U G E O T .
L a r e d P E U G E O T l e p r o p o r c i o n a r á
las características de los emisores
( b a n d a d e f r e c u e n c i a , p o t e n c i a
d e s a l i d a m á x i m a , p o s i c i ó n d e l a
a n t e n a , c o n d i c i o n e s e s p e c í fi c a s d e
i n s t a l a c i ó n ) q u e s e p u e d e n m o n t a r ,
c o n f o r m e a l a D i r e c t i v a C o m p a t i b i l i d a d
E l e c t r o m a g n é t i c a A u t o m ó v i l
( 2 0 0 4 / 1 0 4 / C E ) . F a l d i l l a s d e l a n t e r a s , f a l d i l l a s
traseras, ruedas de aluminio
1 5 / 1 7 p u l g a d a s , f u n d a s p a s o d e
r u e d a s , v o l a n t e d e c u e r o , . . .
L í q u i d o l a v a p a r a b r i s a s ,
p r o d u c t o s d e l i m p i e z a y d e
m a n t e n i m i e n t o i n t e r i o r y e x t e r i o r ,
l á m p a r a s d e r e p u e s t o , . . . E l m o n t a j e d e u n e q u i p a m i e n t o
o d e u n a c c e s o r i o e l é c t r i c o n o
r e c o m e n d a d o p o r A u t o m o b i l e s
P E U G E O T , p u e d e c o n l l e v a r u n a
a v e r í a d e l s i s t e m a e l e c t r ó n i c o d e s u
v e h í c u l o . L e a g r a d e c e m o s q u e t o m e
b u e n a n o t a d e e s t a p a r t i c u l a r i d a d y ,
l e a c o n s e j a m o s q u e c o n t a c t e c o n u n
r e p r e s e n t a n t e d e l a M a r c a p a r a q u e l e
m u e s t r e l a g a m a d e e q u i p a m i e n t o s o
a c c e s o r i o s r e c o m e n d a d o s .
S e g ú n l o s p a í s e s d e c o m e r c i a l i z a c i ó n ,
l o s c h a l e c o s d e a l t a s e g u r i d a d ,
l o s t r i á n g u l o s d e s e ñ a l i z a c i ó n , l a s
l á m p a r a s d e r e p u e s t o s o n o b l i g a t o r i o s
a b o r d o d e l v e h í c u l o .
Cajetín telemático
"Active Fleet Data"
C o n e c t a d o d i r e c t a m e n t e a l c o r a z ó n
d e l v e h í c u l o ( r e d m u l t i p l e x a d a : " F u l l
C A N " ) , e l c a j e t í n t e l e m á t i c o p e r m i t e a
t r a v é s d e u n a p r e s t a c i ó n d e s e r v i c i o
" l l a v e e n m a n o " , e n v i a r e n t i e m p o r e a l
d a t o s d e l t i p o :
- k i l ó m e t r o s r e c o r r i d o s ,
- k i l ó m e t r o s q u e q u e d a n p o r r e c o r r e r a n t e s d e l a p r ó x i m a r e v i s i ó n ,
- a l e r t a s y d e f e c t o s ( n i v e l d e a c e i t e , n i v e l d e a g u a , t e m p e r a t u r a d e l
a c e i t e , t e m p e r a t u r a d e l a g u a , e t c . . . ) .
L o s r e s p o n s a b l e s d e " F l o t a s "
p u e d e n d e e s t a m a n e r a o p t i m i z a r
e l s e g u i m i e n t o y l a g e s t i ó n d e s u s
v e h í c u l o s p r o f e s i o n a l e s .
S e g ú n e l p a í s , p a r a m á s i n f o r m a c i ó n
c o n s u l t e e n l a r e d P E U G E O T .
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Batería
AYUDA RÁPIDA
7
BATERÍA
Antes de desconectar la batería, debe
esperar 2 minutos después de quitar el
contacto.
No desconecte los terminales estando
el motor en marcha.
No recargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
Después de volver a conectar la
batería, ponga el contacto y espere
1 m i n u t o a n t e s d e a r r a n c a r , c o n e l fi n
de permitir la iniciación de los sistemas
electrónicos. No obstante, si después
de esta ligera manipulación, subsisten
ligeras perturbaciones, consulte en la
red PEUGEOT .
Después de cambiar una lámpara,
espere aproximadamente 3 minutos
para volver a conectar la batería. Se aconseja, cuando deje
estacionado el vehículo más de un
mes, desconectar la batería.
MODO ECONOMÍA
Para recargar la batería con un
cargador de batería
- desconecte la batería,
- respete las instrucciones de
utilización dadas por el fabricante
del cargador,
- conecte la batería empezando por el borne (-),
- compruebe la limpieza de los bornes y de los terminales.
Si están cubiertos de sulfato
(depósito blanquecino o verdoso),
desmóntelos y límpielos.
Para arrancar con otra batería
auxiliar
- conecte el cable rojo a los bornes (+) de las dos baterías,
- conecte un extremo del cable verde o negro al borne (-) de la batería
auxiliar,
- conecte el otro extremo del cable verde o negro en un punto de masa
del vehículo averíado, lo más lejos
posible de la batería,
- accione el arranque, deje girar el motor,
- espere a que vuelva al ralentí y desconecte los cables. Después de parar el motor, llave en
posición contacto, ciertas funciones
(limpiaparabrisas, elevalunas, luces de
techo, autorradio, etc.) solamente se
pueden utilizar durante un acumulado
d e t r e i n t a m i n u t o s , c o n e l fi n d e n o
descargar la batería.
Una vez pasados estos
treinta minutos, las funciones activas
se ponen en vigilancia y el testigo de la
batería parpadea acompañado de un
mensaje en la pantalla.
Para volver a utilizar de manera
inmediata estas funciones, hay que
arrancar el motor y dejar que gire unos
segundos.
El tiempo que dispondrá será el doble
del tiempo de la puesta en marcha del
motor. No obstante, este tiempo estará
siempre comprendido entre cinco y
treinta minutos.
Una batería descargada no permite
poner en marcha el motor.
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1 6
9.23
1 . Con el motor apagado - Pulsación corta: marcha/parada. - Pulsación larga: pausa en la reproducción del CD, mute para la radio. Con el motor en marcha - Pulsación corta: pausa en la reproducción del CD, mute para la radio. - Pulsación larga: reinicio del sistema.
2 . Ajuste del volumen.
5 . Acceso al Menú "SETUP". Pulsación larga: acceso a la cobertura GPS y al mo do demostración.
6 . Acceso al Menú "teléfono". Visualización de la lista de las llamadas.
7 . Acceso al Menú "MODE". Selección de la visualización sucesiva de: Radio, Mapa, NAV (si la navegación está activada), Teléfono (si hay una conversación en curso), Ordenador de a bordo. Pulsación larga: visualización de una pantalla en negro (DARK).
8 . Acceso al Menú "navegación". Visualización de los últimos destinos.
9 . A c c e s o a l M e n ú " t r á fi c o " . V i s u a l i z a c i ó n d e l a s a l e r t a s d e t r á fi c o actuales.
1 0 . ESC: salir de la operación actual.
1 1 . Expulsión del CD.
1 2 . Selección de la radio anterior/siguiente de la lista. Selección del CD anterior/siguiente. Selección de la carpeta MP3 anterior/siguiente. Selección de la página anterior/siguiente de una l ista.
1 3 . Selección de la radio anterior/siguiente. Selección de la pista CD o MP3 anterior/siguiente. Selección de la línea anterior/siguiente de una lista.
1 4 . Teclas 1 a 6: Selección de una emisora de radio memorizada. Selección de un CD del cargador CD. Pulsación larga: memorización de la emisora que es tá escuchando.
1 5 . Lector de tarjeta de memoria SD.
1 6 . Botón giratorio de selección en la pantalla y según el contexto del menú. Pulsación corta: validación.
P R I M E R O S P A S O S
F R O N T A L W I P N a v
3 . Acceso al Menú de "radio". Visualización de la lista de las emisoras.
4 . Acceso al Menú de "música". Visualización de las p istas.
3 - 4 . Pulsación larga: acceso a los ajustes audio: balance delantero/trasero, izquierdo/derecho, graves/agudos , ecualizador, loudness, corrección automática del volumen, inicializar los reglajes.
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3
4
9.28
N A V E G A C I Ó N - G U I A D O
O P C I O N E S D E G U I A D O
Seleccione la función "Ruta dinámica". Esta función da acceso a las opciones "Semidinámica" o " I n d e p e n d i e n t e d e l t r á fi c o " .
Seleccione la función "Criterios para evitar". Esta función da acceso a las opciones EXCLUIR (autopistas, peajes, ferry).
Gire el botón y seleccione la función "Recalcular" para tener en cuenta las opciones de guiado elegidas. Pulse el botón para validar.
Pulse la tecla NAV.
Vuelva a pulsar la tecla NAV o seleccione la función Menú "Navegación" y pulse el botón giratorio para validar.
Seleccione la función "Tipo de ruta" y pulse el botón giratorio para validar. E s t a f u n c i ó n p e r m i t e m o d i fi c a r l o s criterios de guiado.
Seleccione la función "Opciones de ruta" y pulse el botón giratorio para validar.
M E N Ú " N A V E G A C I Ó N "
O P C I O N E S D E R U T A
T I P O D E R U T A
R U T A D I N Á M I C A
C R I T E R I O S P A R A E V I T A R
R E C A L C U L A R
El itinerario elegido por el radioteléfono WIP Nav depende directamente de las opciones de guiado. M o d i fi c a r e s t a s o p c i o n e s p u e d e c a m b i a r p o r c o m p l e t o e l i t i n e r a r i o .