airbag Peugeot Partner 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2011Pages: 200, PDF Size: 6.61 MB
Page 10 of 200
8
İç
SÜRÜCÜ MAHALLİ
1.
Aydınlatma ve sinyal lambaları
kumandası.
2.
Ekranlı gösterge tablosu.
3.
Cam sileceği, cam yıkayıcı,
yol bilgisayarı kumandaları.
4.
Kontak.
5.
Oto radyo kumandası.
6.
Sürücü Airbag'i, korna.
7.
Direksiyon simidinin
yüksekliğinin ve derinliğinin
ayarlanması.
8.
Hız sabitleyici, sınırlayıcı
kumandası.
9.
Kumanda platini, park yardımı,
farların hüzme ayarı, ESP,
Stop & Start.
10.
Motor kaputunun açılması.
11 .
Elektrik kumandalı dış dikiz
aynalarının ayar
ı.
Page 31 of 200
29
HAREKETE
HAZIR
22
Sürücü mahalli
Uyarı lambası
durum
anlam
Çözüm - eylem
Ön/yan
Airbag
yanıp söner
veya yanık
kalır. Airbag'lerden birinde arıza. En kısa zamanda PEUGEOT servis ağına
sistemi kontrol ettiriniz. 4. başlık, "Airbag'ler"
bölümü.
Ön yolcu
Airbag'inin
devre dışı
bırakılması
yanar. sırtı yola dönük olarak
bir çocuk koltuğu
yerleştirdiğinde bu Airbag'in
isteyerek devre dışı
bırakılması. 4. başlık, "Airbag'ler-araçta çocuklar" bölümü.
Asgari yakıt
seviyesi
yanar ve
ibre kırmızı
bölgededir. İlk yandığında, sürüş stiliniz
ve motorunuzun tipine göre,
araçta yaklaşık 8 litre yakıt
kalmıştır. Ya kıtın bitmesini önlemek için yakıt ekleyiniz.
Yeterli miktarda yakıt eklenmediği sürece, kontak
her açıldığında, bu gösterge lambası yanar.
Ya kıt deposunun kapasitesi : yaklaşık 60 litre.
Aracınızı hiç bir zaman yakıt tamamen bitene
kadar sürmeyiniz, hava kirliliğini önleme ve
enjeksiyon sistemlerine zarar verebilir.
yanıp söner. önemli bir darbenin ardından
yakıt beslemesi kesik. Ya kıt beslemesini yeniden sağlayınız. 6. başlık,
"Yakı
t" bölümü.
EOBD hava
kirliliğini
önleme
sistemi
yanıp söner
veya yanık
kalır. sistemde bir arıza. Katalizörün bozulma riski vardır. PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
Akü şarjı
yanar. şarj devresinde bir arıza. Akü kutup başlarını… kontrol ediniz. 7. başlık,
"Akü" bölümü.
yanıp söner. devrede olan işlevler askıya
alınır (tasarruf modu). 7. başlık, "Akü" bölümü.
kontrollere
rağmen yanık
kalır. arızalı bir devre, enjeksiyon
veya ateşleme sisteminde
bir arıza. PEUGEOT servis ağ
ına kontrol ettiriniz.
Page 91 of 200
89
GÜVENLİK
4
Emniyet kemerleri
Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi
durumunda, sargı makaralar otomatik
blokaj tertibatı ile donatılmıştır.
Kırmızı düğmeye basarak emniyet
kemerinin kilidini açabilirsiniz. Kilidi
açtıktan sonra, kemere eşlik ediniz.
Eğer gergi sistemi devreye girdiyse,
Airbag uyarı lambası yanar. PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Çocuklar için tavsiyeler :
- yolcu, 12 yaşından veya 150 cm'den
daha küçükse, uygun bir çocuk
koltuğu kullanınız,
- koltuğun emniyet kemeri bağlıyken
bile, dizlerinizin üzerine çocuk
oturtmayınız.
Çocuk koltukları hakkında daha
fazla bilgi edinmek için 4. başlıkta
"Araçta çocuklar" bölümüne
bakınız.
Emniyet kemerlerinin kayışları
nı,
PEUGEOT servis ağında satılan
tekstil temizleme ürünüyle veya
sabunlu suyla temizleyiniz.
Yürürlükteki güvenlik talimatları
nedeniyle PEUGEOT servis ağı, emniyet
kemerlerinizin kontrolünden bakımına,
donanımının ve her türlü müdahalesinin
veya kontrolünün kefi lidir.
Periyodik olarak (çok küçük bir
darbeden sonra bile) emniyet
kemerlerini PEUGEOT servis ağı
tarafından kontrol ettiriniz : kayışlar ne
aşınmış, ne kesilmiş, ne tarazlanmış
ne de değiştirilmiş veya dönüştürülmüş
olmamalıdır.
Ön oturma yerlerindeki emniyet
kemerleri
Ön oturma yerleri, piroteknik ön
gergiler ve güç sınırlayıcılarla
donatılmışlardır.
Ön oturma sırasının orta koltuğunun
emniyet kemerinin piroteknik ön gergisi
yoktur.
Etkin olabilmesi için, bir emniyet
kemeri :
- sadece bir yetişkin insan tutmalıdır,
- dönmüş olmamalıdır, düzenli bir
hareket ile önünüze doğru çekerek
kontrol ediniz,
- bedene olabildiğince yakın
gerilmelidir.
Kayışın göğüs kısmı omuz çukuru
üzerinde konumlandırılmalıdır.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde
mümkün olabildiğince alçak
konumlandırılmalıdır.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız
zira bu durumda kemerler görevlerini
tam yerine getiremezler. Eğer koltuklar
kol dayanaklarıyla donatılmışlarsa,
kemerin karın kısmı her zaman
dayanağın altından geçmelidir.
Kayışı sertçe çekerek kemerin iyi
kilitlendiğini kontrol ediniz.
Page 92 of 200
90
Airbag'ler
AİRBAG'LER
Airbag'ler, şiddetli çarpma durumunda
araçtakilerin güvenliğini arttırmak
için düşünülmüştür ; güç sınırlayıcılı
emniyet kemerlerinin hareketini
tamamlarlar. Böyle bir durumda elektronik
algılayıcılar darbe algılama alanlarına
gelen ön ve yan darbeleri kaydeder ve
analiz ederler :
- şiddetli çarpma durumunda
Airbag'ler anında açılır ve
aracın yolcularını korurlar.
Çarpmadan hemen sonra, görüşü
ya da yolcuların olası çıkışını
engellememek için Airbag'ler hızlıca
sönerler,
- düşük şiddetli çarpmalarda,
arkadan çarpmalarda veya bazı
devrilme şartlarında Airbag'ler
açılmaz ; bu durumlarda yalnızca
emniyet kemerleri yolcuları
n
güvenliğini sağlamaya yeterlidir.
Bir çarpmanın şiddeti, engelin yapısına
ve çarpma anında aracın hızına
bağlıdır.
Page 93 of 200
91
GÜVENLİK
4
Airbag'ler
Doğru kullanım
Normal ve dik bir oturma şeklini
benimseyiniz.
Emniyet kemeri ile kendinizi
koltuğunuza bağlayınız ve emniyet
kemerini düzgün konumlandırınız.
Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey
koymayınız (çocuk, hayvan, eşya...).
Bunlar Airbag'lerin çalışmasına engel
olabilir veya yolcuların yaralanmasına
sebebiyet verebilir.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir
hırsızlığa maruz kaldığında Airbag
sistemlerini kontrol ettiriniz.
PEUGEOT servis ağının kalifi ye
personeli dışında, Airbag sistemlerine
her türlü müdahale kesin olarak
yasaktır.
Yukarıda bahsedilen tüm önlemlerin
alınmasına rağmen, Airbag açıldığında,
kafa, göğüs, veya kollarda hafi f yanma
veya yaralanma riski her zaman
mevcuttur. Torba hemen hemen anında
(binde birkaç saniye) şişer ve aynı
anda söner. Bu arada, bu amaç için
öngörülen deliklerden sıcak gazlar çıkar.
Yan Airbag'ler
Koltukları yalnızca onaylanmış kılıfl arla
kaplayınız. Bu kılıfl ar, yan Airbag'lerin
açılmasını engelleme riski taşımaz.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Koltukların sırtlarına hiç bir şey
takmayınız veya yapıştırmayınız,
bunlar yan Airbag'in şişmesi sırasında
göğüs ve kollarda yaralanmalara yol
açabilir.
Gövdeyi kap
ıya gereğinden fazla
yaklaştırmayınız.
Ön Airbag'ler
Aracınızı direksiyonun kollarından
tutarak ya da ellerinizi direksiyon
göbeğine koyarak sürmeyiniz.
Airbag'in açılması durumunda ciddi
şekilde yaralanmasına yol açabileceği
için yolcunun ayaklarını ön konsolun
üzerine koymasına izin vermeyiniz.
Airbag'lerin açılmalarının sigara
veya pipodan dolayı yanmalara veya
yaralanma risklerine yol açabileceğini
göz önünde bulundurarak mümkün
olduğu ölçüde sigara ve pipo içmekten
kaçınınız.
Direksiyonu hiç bir zaman sökmeyin,
delmeyin ve şiddetli darbelere maruz
bırakmayınız.
Airbag'ler ancak kontak açıkken
çalışırlar.
Bu donanım yalnı
zca bir kez çalışır.
Eğer ikinci bir çarpma meydana
gelirse (aynı kaza veya başka bir kaza
sırasında), Airbag çalışmaz.
Airbag veya Airbaglerin açılmasına,
sisteme tümleşik olan piroteknik
kartuşun devreye girmesinden
kaynaklanan bir ses ve zararsız hafi f
bir duman eşlik eder.
Bu duman zararlı değildir ama hassas
insanlar için tahriş edici olabilir.
Patlama sesi, kısa bir süre boyunca
işitme kapasitesinde hafi f bir düşüşe
yol açabilir.
Ön yolcu koltuğuna sırtı yola
dönük konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiğinde, yolcu Airbag'i
mutlaka devre dışı bırakılmalıdır.
4. başlıkta "Araçta çocuklar" bölümüne
bakın
ız.
Page 94 of 200
92
Airbag'ler
Yan Airbag'ler
Yandan
gelen şiddetli darbelerde,
göğüs bölgesinde yaralanmaları
önlemek amacıyla sürücüyü ve ön
yolcuyu koruyan bir sistemdir.
Her bir yan Airbag, ön koltuk sırtlığının
armatürüne kapı tarafından tümleşik
durumdadır.
Devreye girme
Yatay düzlemde, aracın
uzunlamasına
doğrultusunda dik ve B
yan bölümünün
tamamına veya bir kısmına, aracın
dışından içine doğru şiddetli bir yan
darbe durumunda, tek tarafl ı olarak açılır.
Yan Airbag aracın ön yolcusuyla ilgili
kapının arasına girer.
Darbe algılama alanları
A.
Ön darbe alanı.
B.
Yan darbe alanı
.
Yandan darbe veya hafi f çarpma
ya da takla atma esnasında,
Airbag devreye girmeyebilir.
İşlemede anormallik
Eğer bu uyarı lambası sesli
bir uyarı ve ekranda bir
mesajla birlikte yanarsa,
sistemin kontrol edilebilmesi
için bir PEUGEOT
Yetkili
Servisine başvurunuz. Şiddetli darbe
durumunda, Airbag'ler açılmayabilir.
Perde Airbag'ler
Yandan gelen şiddetli darbelerde, kafa
bölgesinde yaralanmaları önlemek
amacıyla sürücüyü ve yolcuları
koruyan sistemdir.
Her bir perde Airbag, sürücü mahallinin
üst bölümüne ve direklerine tümleşik
durumdadır.
Devreye girme
Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusunda dik ve B
yan bölümünün
tamamına veya bir kısmına, aracın
dışından içine doğru şiddetli bir yan
darbe durumunda, ilgili yan Airbag ile
aynı anda açılır.
Perde Airbag, aracın yolcusuyla
camların arasına girer.
Page 95 of 200
93
GÜVENLİK
4
Airbag'ler
Ön Airbag'ler
Sürücü için direksiyon merkezinde ve
ön taraftaki yolcu veya yolcular için ön
konsolla tümleşik durumdadırlar.
Devreye girme
Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusunda ve A
ön bölümünün
tamamına veya bir kısmına, aracın
önünden arkasına doğru şiddetli bir
ön darbe durumunda, yolcu tarafı ön
Airbag'inin devre dışı bırakılması hariç
aynı anda açılırlar.
Yolcunun öne doğru fırlama hareketini
engellemek için, ön Airbag aracın ön
yolcusuyla ön panelin arasına girer.
Devre dışı bırakma
Ya l nızca ön yolcu tarafı Airbag'i devre
dışı bırakılabilir :
- Kontak kapalıyken
, anahtarı
yolcu Airbag'i devre dışı bırakma
kumandasına sokunuz,
- çevirerek "OFF"
konumuna getiriniz,
- bu konumu koruyarak anahtarı
çıkarınız.
Göstergedeki Airbag uyarı
lambası Airbag devre dışı
kaldığı sürece yanar. Airbag'lerin iki gösterge lambasının
devamlı yanması durumunda,
sırtı yola dönük çocuk koltuğu
yerleştirmeyiniz. PEUGEOT servis
ağına basvurunuz.
Ön Airbag işleyişinde anormallik
Çocuğunuzun emniyetini
sağlamak için, ön yolcu koltuğuna
"sırtı yola dönük" olarak bir çocuk
koltuğu yerleştirdiğiniz zaman yolcu
Airbag'ini mutlaka devre dışı
bırakınız.
Aksi takdirde, Airbag patladığında
çocuğun çok ciddi şekilde yaralanma
veya ölme riski olabilir.
Yeniden devreye sokma
"OFF"
konumunda çarpma anında
yolcu Airbag'i açılmayacaktır.
Çocuk koltuğunu yolcu koltuğundan
çıkardığınızda, Airbag'i etkin hale
getirmek ve böylece çarpma
durumunda yolcunuzun emniyetini
sağlamak için Airbag'in kumandasını
çevirerek "ON"
konumuna getiriniz.
Eğer bu uyarı lambası sesli
bir uyarı ve ekranda bir
mesajla birlikte yanarsa,
sistemin kontrol edilebilmesi
için PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Page 96 of 200
94
Araçta çocuklar
ÇOCUK KOLTUKLARI ÜZERİNE
GENEL BİLGİLER
PEUGEOT’nun, aracınızın tasarımı
esnasındaki devamlı kaygısı olan
çocuk güvenliği, size de bağlıdır.
En uygun güvenliği sağlayabilmek için,
lütfen aşağıdaki tavsiyelere uyunuz :
- 12 yaşından küçük veya bir metre
50 santimden kısa bütün çocuklar,
emniyet kemeri sistemi ya da
ISOFIX kancalar ile donatılmış
oturma yerlerinde, resmi olarak
onaylanmış, kilolarına uyarlanmış,
özel çocuk koltuklarında yolculuk
etmelidir,
- istatistiksel olarak çocuklarınızın
taşınması için en güvenli yerler
aracınızın arka koltuklarıdır,
- 9 kg’dan küçük bir çocuk önde
ya da arkada kesinlikle "sırt
ı yola
dönük" biçimde taşınmalıdır,
- yolcu, dizlerinin üzerinde bir
çocukla seyahat etmemelidir.
ÖNDE ÇOCUK KOLTUĞU
"Sırtı yola dönük"
Arka oturma yerlerinde 2 yaşına kadar
tavsiye edilir.
Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola
dönük" konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiğinde, yolcu Airbag’i devre
dışı bırakılmalıdır. Yoksa Airbag
patladığında, çocuğun ciddi şekilde
yaralanma ya da ölme riski vardır.
"Yüzü yola dönük"
Arka oturma yerlerinde 2 yaşından
itibaren tavsiye edilir.
Ön yolcu koltuğuna "yüzü yola
dönük" konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiğinde, yolcu Airbag’ini
devrede bırakınız.
Çocukların taşınması ile ilgili
kurallar ülkeden ülkeye değişir.
Ülkenizde geçerli olan mevzuata
uyunuz.
Ülkenizde resmi olarak onaylanmış
çocuk koltukları listesine bakınız.
ISOFIX bağlantılar, arka oturma yerleri,
yolcu Airbag'i ve yolcu Airbag'inin devre
dışı bırakılması, satışa sunulan modele
göre değişiklik gösterebilir.
Page 97 of 200
95
GÜVENLİK
4
Araçta çocuklar
4. başlıkta, "Airbag’ler" bölümüne
bakınız.
Çocuk koltukları ve yolcu
Airbag’ini devre dışı bırakma işlevi
bütün PEUGEOT modelleri için
ortaktır.
Eğer aracınız yolcu Airbag’inin
devre dışı bırakılması sistemi ile
donatılmamışsa, ön koltuğa "sırtı yola
dönük" bir çocuk koltuğu yerleştirmek
kesinlikle yasaktır.
PEUGEOT TARAFINDAN TAVSİYE EDİLEN EVRENSEL ÇOCUK KOLTUKLARI
PEUGEOT size, 3 noktadan bağlanan bir emniyet kemeri
yardımıyla bağlanan
tam bir çocuk koltuğu ürün yelpazesi sunuyor :
Grup 0 : doğumdan 10 kg'a kadar
Grup 0+ : doğumdan 13 kg'a kadar
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Sırtı yola dönük şekilde yerleştirilir.
Grup 1, 2 ve 3 : 9 kg'dan 36 kg'a kadar
L2
"KIDDY Life"
Küçük çocukların (9 kg'dan 18 kg'a kadar)
taşınması için koruyucu kalkan kullanılması mecburidir.
Grup 2 ve 3 : 15 kg'dan 36 kg'a kadar
L3
"RECARO
Start".
L4
"KLIPPAN Optima"
6 yaşından
(ortalama 22 kg)
itibaren sadece
yükseltiyi kullanınız.