Peugeot Partner 2012 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2012Pages: 236, PDF Size: 9.61 MB
Page 31 of 236
2
Førerpladsen
29
KØ
REKLA
R
Kontrollamper
Ved hver start: En række kontrollamper tænder, og der udføres et automatisk kontrol. De slukker med det samme igen.
Igangværende motor: Kontrollampen virker som en advarsel, hvis den forbliver tændt eller blinker. Denne første advarsel
kan være efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse, som vises på displayet.
Ignorer ikke disse advarsler.
Kontrollampen
er
angiver
Løsning - handling
STOP
tændt og
forbundet
med en anden
kontrollampe
og efterfulgt af
en meddelelse
på displayet. større fejl i forbindelse
med kontrollamperne
"Bremsevæskeniveau",
"Motorolietryk
og -temperatur",
"Kølervæsketemperatur",
"Elektronisk
bremsekraftfordeler",
"Servostyring",
"Dæktrykregistrering".
Stands bilen med det samme, parker og
afbryd tændingen. Få systemet efterset på
et aut. PEUGEOT -værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Håndbremse /
Bremsevæskeniveau/
EBD
tændt. håndbremsen er trukket eller
ikke sluppet helt. Løsn håndbremsen, og kontrollampen slukker.
tændt. et lavt væskeniveau. Fyld væske på, som er anbefalet af PEUGEOT.
forbliver tændt
på trods af et
korrekt niveau og
er forbundet med
kontrollampen
for ABS.
en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler.
Stands bilen med det samme, parker og
afbryd tændingen. Få systemet efterset på
et aut. PEUGEOT eller et andet kvalificeret
værksted .
Motorolietryk
og -
temperatur
tændt under
kørslen. et for lavt tryk eller en høj
temperatur. Parker, afbryd tændingen og lad motoren afkøle.
Kontroller niveauet visuelt. Punkt 6 i afsnittet
"Væskestande".
forbliver tændt
på trods af et
korrekt niveau. en større fejl. Få systemet efterset på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Page 32 of 236
Førerpladsen
30
Kontrollampen
er
angiver
Løsning - handling
Kølervæsketemperatur
og -niveau
tændt med
nålen i det
røde felt. en unormal
temperaturstigning. Parker, afbryd tændingen og lad motoren afkøle.
Kontroller niveauet visuelt.
blinker. et fald i
kølervæskeniveauet. Punkt 6 i afsnittet "Væskestande". Kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Service
tændt
midlertidigt. mindre fejl eller advarsler. Se i displayets eller skærmens
advarselsoversigt. Hvis bilen er udstyret med en
instrumentbordscomputer eller en skærm: Se punkt
9 i afsnittet "Radio - Instrumentbordscomputer".
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. forbliver
tændt. større fejl.
Ikke spændt
sikkerhedssele
i førersiden
tændt og
blinker
herefter. føreren har ikke spændt sin
sikkerhedssele. Træk i selen og sæt herefter spændet i låsen.
efterfulgt af
et lydsignal
og forbliver
herefter tændt. bilen kører, mens føreren
ikke har spændt sin
sikkerhedssele. Kontroller at selen er spændt ved at trække i den.
Punkt 4 i afsnittet "Sikkerhedsseler".
ECO
lyser konstant. Stop & Start-systemet
har sat motoren i STOP-
funktion efter standsning af
bilen (rødt lys, kødannelser,
mv.). Kontrollampen slukker, og motoren genstarter
automatisk i START-funktion, så snart du ønsker
at køre videre.
blinker nogle
sekunder for
derefter at
slukke. STOP-funktionen er
midlertidigt utilgængelig.
eller
START-funktionen frakobles
automatisk. Punkt 2 i afsnittet "Stop & Start".
Page 33 of 236
2
Førerpladsen
31
KØ
REKLA
R
Kontrollampen
er
angiver
Løsning - handling
Front- /
sideairbag
blinker eller
lyser konstant. en fejl ved en airbag. Få straks systemet efterset på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Punkt 4 i afsnittet "Airbags".
Afbrydelse af
passagerairbag
foran
tændt. frivillig afbrydelse af
denne airbag, hvis der er
installeret en barnestol med
ryggen i køreretningen. Punkt 4 i afsnittet "Airbags-børn i bilen".
Minimum
brændstofniveau
tændt med
nålen i det
røde felt. Når den tænder første
gang, resterer der ca. 8 liter
i tanken afh. af køremåde
og motortype. Foretag påfyldning af brændstof for at undgå at
løbe tør.
Denne kontrollampe tænder, hver gang
tændingen tilsluttes, så længe der ikke er påfyldt
en tilstrækkelig brændstofmængde.
Tankkapacitet: Ca. 60 liter.
Kør aldrig tanken helt tom, da dette vil
kunne beskadige antiforurenings- og
indsprøjtningssystemerne.
blinker. en afbrydelse af
brændstoftilførslen som
følge af en kraftig kollision. Genopret tilførslen. Punkt 6 i afsnittet
"Brændstof".
Antiforureningssystemet
EOBD
blinker eller
lyser konstant. en fejl ved systemet. Der er risiko for, at katalysatoren bliver ødelagt.
Få systemet efterset på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Batteriladning
tændt. en fejl i ladekredsløb. Kontroller batteriklemmerne. Punkt 7 i afsnittet
"Batteri".
blinker. aktive funktioner sættes på
standby (economy mode). Punkt 7 i afsnittet "Batteri".
lyser konstant
på trods af
kontrol. et defekt kredsløb, en
fejl ved tændingen eller
indsprøjtningen. Få systemet efterset på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Page 34 of 236
ABS
Førerpladsen
32
Kontrollampen
er
angiver
Løsning - handling
Servostyring
tændt. en funktionsfejl. Bilen opretholder det almindelige styresystem
uden servostyring. Få systemet efterset på
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Registrering
af åbning
tændt og
efterfulgt af en
meddelelse på
displayet. en åbning er ikke helt
lukket. Kontroller at alle åbninger er lukkede.
ABS
lyser konstant. en fejl ved ABS-systemet. Bilen opretholder det almindelige bremsesystem.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
ESC
blinker. en aktivering af ASR- eller
ESC-systemet. Systemet forbedrer bilens trækkraft og stabilitet.
Punkt 4 i afsnittet "Sikkerhed under kørslen".
lyser konstant. en funktionsfejl. F.eks. et for
lavt dæktryk. Kontroller f.eks. dæktrykket. Få systemet
efterset på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted (hjulhastighedsføler,
hydraulikblok, ...).
lyser konstant
med tændt
lysdiode på
knappen (på
instrumentbordet).
førerens afbrydelse af
systemet. Systemet er afbrudt.
Det genaktiveres automatisk ved kørsel over
50 km/t, eller hvis der trykkes på knappen (på
instrumentbordet).
Page 35 of 236
2
Førerpladsen
33
KØ
REKLA
R
Kontrollampen
er
angiver
Løsning - handling
Partikelfilter
tændt. en funktionsfejl
ved partikelfilteret
(dieseladditivniveau, risiko
for tilstopning,...). Få filteret efterset på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. Punkt 6 i
afsnittet "Væskestande".
Nærlys /
Kørelys
tændt. et manuelt valg eller en
automatisk tænding. Drej ringen på betjeningsarmen for lygter til andet
hak.
en tænding af nærlyset, når
tændingen tilsluttes: Kørelys
(afhængigt af landet). Punkt 3 i afsnittet "Ratkontakter".
Fjernlys
betjeningsarmen rykkes
mod dig selv. Træk i betjeningsarmen for at vende tilbage til
nærlys.
Afviserblink
blinker med
alarm. en retningsændring med
betjeningsarmen for lygter,
som sidder til venstre for
rattet. Til højre: Betjeningsarmen rykkes opad.
Til venstre: Betjeningsarmen rykkes nedad.
Tågeforlygter
tændt. et manuelt valg. Forlygterne fungerer kun, hvis positionslyset eller
nærlyset er tændt.
Tågebaglygter tændt. et manuelt valg. Tågelyset fungerer kun, hvis positionslyset eller
nærlyset er tændt. Ved normal sigtbarhed skal
tågelyset slukkes, da man ellers risikerer at få en
bøde. "Lyset blænder."
Page 36 of 236
Førerpladsen
34
Kontrollampe på
displayet
er
angiver
Løsning - handling
Fartpilot
tændt. fartpiloten er valgt. Manuelt valg. Punkt 3 i afsnittet "Ratkontakter".
Hastighedsbegrænser
tændt. hastighedsbegrænseren er
valgt. Manuelt valg. Punkt 3 i afsnittet "Ratkontakter".
Indikator for
gearskifte
tændt. en anbefaling der er
uafhængig af konfiguration
og trafiktæthed. For at reducere brændstofforbruget sættes bilen i
et højere gear med en manuel gearkasse. Det er
førerens ansvar at følge denne angivelse eller ej.
Dieselforvarmning
tændt. klimaforhold, som kræver
en forvarmning. Vent til kontrollampen slukker med at aktivere
starteren.
Vand i
dieselfilteret
tændt og
efterfulgt af en
meddelelse
på displayet. vand i dieselfilteret. Få straks filteret tømt på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Punkt 6 i afsnittet "Kontrol".
Afhængigt af destinationsland.
Servicenøgle
tændt. det er tid til serviceeftersyn. Der henvises til listen over eftersyn i service- og
garantihæftet. Få foretaget et serviceeftersyn
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Klokkeslæt
blinker. en indstilling af klokkeslæt. Brug venstre knap på instrumentgruppen. Punkt
2 i begyndelsen af afsnittet "Førerpladsen".
Page 37 of 236
2
Førerpladsen
35
KØ
REKLA
R
BRÆNDSTOFMÅLER KØLERVÆSKETEMPERATUR
Viseren er placeret før det røde felt:
Normal funktion.
Under krævende anvendelsesforhold
eller i varmt klima kan viseren nærme
sig det røde felt.
Hvis viseren er i det røde felt:
Sænk hastigheden eller lad motoren
køre i tomgang.
Hvis kontrollampen tænder:
- Stands bilen med det samme, og
afbryd tændingen. Motorblæseren
kan blive ved med at fungere et
stykke tid, i op til ca. 10 minutter.
- Vent, til motoren er afkølet,
kontroller kølervæskeniveauet og
fyld efter, hvis det er nødvendigt.
Da kølekredsløbet er under tryk, følges
anvisningerne nedenfor for at undgå
risiko for forbrændinger:
- Vent mindst en time efter motoren
er standset, før indgrebet foretages.
- Løsn dækslet en kvart omgang, så
trykket kan falde.
- Kontroller niveauet, når trykket er
faldet i ekspansionsbeholderen.
- Tag dækslet af for at efterfylde, hvis
det er nødvendigt.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted,
hvis viseren forbliver i det røde felt.
Se punkt 6 i afsnittet
"Væskestande".
Se punkt 6 i afsnittet "Brændstof". Brændstofstanden kontrolleres, hver
gang tændingen indstilles i positionen
"tænding og start".
Måleren viser:
- 1:
Tanken er fuld, ca. 60 liter.
- 0:
Reservebeholdningen bruges,
og kontrollampen lyser permanent.
Reservebeholdningen er ca. 8 liter,
første gang advarslen vises.
Page 38 of 236
Førerpladsen
36
Punkteret hjul
STOP-lampen lyser.
Stands bilen med det samme, og
undgå pludselige bevægelser med
rattet og bremserne.
Reparer det beskadigede hjul
midlertidigt vha. dækreparationssættet,
eller monter reservehjulet.
Skift det beskadigede hjul, og få
dæktrykket i alle dæk kontrolleret
hurtigst muligt.
Funktionsfejl og ikke
registrerede følere
Service-lampen lyser.
Ved hjulskift eller i tilfælde af fejl i
en føler overvåges dæktrykket ikke
længere. Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få udskiftet den eller de
defekte følere.
Reparation og udskiftning af dæk på
hjul, der er udstyret med dette system,
bør foretages af et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis man ved dækskift monterer et
hjul, der ikke registreres af bilen (f.eks.
vinterdæk), bør systemet reinitialiseres
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Systemet til registrering af for lavt
dæktryk er kun en hjælp til føreren,
og kan ikke erstatte hverken
førerens årvågenhed eller ansvar.
DÆKTRYKREGISTRERING
- CO (kulilte).
- HC (uforbrændt kulbrinte).
- NOx (kvælstofilte) eller partikler,
som registreres af lambdasonder
før og efter katalysatorerne.
Føreren advares om fejl ved anti-
forureningssystemet ved, at denne
specielle kontrollampe lyser i
instrumentgruppen.
Der er risiko for, at katalysatoren bliver
ødelagt. Få systemet efterset på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
ANTIFORURENING
Fladt dæk
Service-lampen lyser.
Et dæks deformering ses ikke
nødvendigvis ved en alarm for lavt
dæktryk.
Kontroller dæktrykket hurtigst muligt.
Punkt 7 under afsnittet
"Udskiftning af hjul".
Hvis det beskadigede hjul udskiftes
med en hjul uden føler (f.eks.
reservehjul), vil en advarsel hele tiden
vise, at dæktrykket i dette hjul ikke
kontrolleres, og samtidig minde om at
hjulet med føler skal repareres. Følere kontrollerer konstant
dæktrykket, og aktiverer en alarm i
tilfælde af for lavt tryk, punktering eller
funktionsfejl i en føler. EOBD (European On Board
Diagnosis) er et indbygget
europæisk diagnosesystem,
der bl.a. sørger for at
normerne for tilladt emission
af følgende stoffer overholdes:
Enhver registrering
angives med grafisk
visning, lydalarm og en
meddelelse vises på
skærmen.
Korrekt anvendelse
Systemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dækkenes
tryk (herunder også reservehjulet) for
at sikre, at bilens dynamiske reaktion
forbliver optimal og for at undgå for
tidlig slitage af dækkene, specielt ved
kørsel med tung last og høj hastighed.
Overhold de anbefalede dæktryk,
hvilket hjælper med at reducere
brændstofforbruget.
Systemet kan blive midlertidigt
forstyrret af udsendelse af radio-
elektriske stråler på nærliggende
frekvenser.
Page 39 of 236
2
Førerpladsen
37
KØ
REKLA
R
SERVICEINDIKATOR
Den viser, hvornår næste
serviceeftersyn skal foretages.
Serviceeftersyn efter mere end
1.000 km
Eksempel:
Der er 4.800 km før næste
service. Når tændingen slås til, viser
skærmen i et par sekunder:
Et par sekunder efter at tændingen er
slået til, vises oliestanden og derefter
fungerer kilometertælleren igen
normalt og viser total kilometerstand
og triptællerens kilometertal.
Serviceeftersyn efter mindre end
1.000 km
Hver gang tændingen tilsluttes,
blinker nøglen i nogle sekunder, og
kilometertallet vises: Et par sekunder efter at tændingen
er slået til, vises oliestanden, og
kilometertælleren og triptælleren
fungerer igen normalt, og
serviceindikatoren bliver ved med
at lyse. Den angiver, at næste
serviceeftersyn snart skal finde sted.
Serviceeftersyn overskredet
Funktionsmåde
Når tændingen slås til, lyser
serviceindikatoren (nøgle) i et par
sekunder. Kilometertælleren angiver,
hvor mange kilometer (afrundet) der er
tilbage før næste serviceftersyn.
Tidspunktet beregnes ud
fra den seneste nulstilling af
serviceindikatoren.
Det beregnes ud fra to parametre:
- Antal kørte kilometer.
- Tiden der er gået siden seneste
eftersyn.
Det antal kilometer, der mangler,
kan også vægtes af tidsfaktoren,
afhængigt af førerens kørsel. Når motoren er tændt, bliver
nøglen ved med at lyse, til
serviceeftersynet er foretaget.
Når tændingen slås
til, blinker nøglen i et
par sekunder, og det
antal kilometer, der er
overskredet, vises.
Page 40 of 236
Førerpladsen
38
Nulstillingsknap
triptæller
Nøglen forsvinder.
Hvis De herefter vil afbryde
batteriet, skal du låse bilen og vente
i mindst fem minutter, da nulstillingen
ellers ikke aktiveres.
Nulstilling
Det aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted
nulstiller serviceindikatoren efter hvert
serviceeftersyn.
Hvis du selv har foretaget
serviceeftersyn af bilen, skal du følge
denne fremgangsmåde for at nulstille
serviceindikatoren:
- Afbryd tændingen.
- Tryk på nulstillingsknappen for
triptælleren og hold den inde.
- Tilslut tændingen igen.
Kilometervisningen begynder at tælle
baglæns.
Slip knappen, når skærmen viser = 0
.
Motoroliestandsindikator
Når tændingen tilsluttes, vises
motoroliestanden i et par sekunder,
efter serviceoplysningerne.
Korrekt oliestand
For lidt olie
Når indikatoren "OIL"
blinker, samtidig med
at servicelampen
lyser, der høres et
lydsignal, og en meddelelse vises på
skærmen, betyder det, at der mangler
olie, og at motoren kan blive ødelagt.
Hvis oliemanglen bekræftes af
kontrollen med oliepinden, skal der
fyldes efter med olie.
Fejl ved
motoroliestandsindikatoren
Den blinkende
angivelse med
"OIL--"
viser en
fejl ved motoroliestandsindikatoren.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Kontrollen af oliestanden kan
kun udføres korrekt, når bilen
holder på et vandret underlag, og
motoren har været slukket i mere
end 30 minutter.
Oliepind
A
= maks. Niveau A må aldrig
overstiges, fordi for meget
olie kan ødelægge motoren.
Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted hurtigst
muligt.
B
= min. Niveauet
fyldes op gennem
oliepåfyldningsstudsen med
den type olie, der passer til
motortypen.
Når lygterne er tændt skal
du trykke på knappen for
at ændre lysstyrken. Når
belysningen når minimum
eller maximum, skal du
slippe knappen og trykke
igen for at øge (eller
mindske).
Når du har fundet den ønskede
lysstyrke, slippes knappen. Tryk på knappen, når
tændingen er tilsluttet,
indtil der vises en række
nuller.
Justering af instrumentbordsbelysning