Peugeot Partner 2012 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2012Pages: 236, PDF Size: 9.61 MB
Page 61 of 236

3
Ventilation
59
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
VENTILATION
Sidedyserne og
midterdyserne.
Lufttilførsel
Fodrummet.
Forruden og fodrummet.
Forruden.
Lufttilførslen kan varieres ved
at indstille betjeningsgrebet
på en mellemposition
markeret med "●".
Manuelle indstillinger:
Luftfordeling
Lufttilførslen indstilles ud fra følgende
symboler: Den røde farve for at aktivere
varmefunktionen i kabinen. Betjeningsknappen skal
indstilles på:
Den blå farve for at aktivere
kølefunktionen.
Styrken på lufttilførslen fra
luftdyserne kan varieres fra 1 til
4, hvor sidstnævnte indstilling
giver den kraftigste luftstrøm.
Position 0 slukker lufttilførslen.
Betjeningspanel for varme
Betjeningspanel for aircondition
Husk at indstille denne funktion for at
opnå et behageligt indeklima.
Temperatur
Page 62 of 236

Ventilation
60
Lufttilførsel udefra
Recirkulation af luften i kabinen
Aircondition A/C
Lysdioden på tasten er
slukket. Denne position skal
anvendes det meste af tiden.
Tryk på tasten for at aktivere
aircondition, og lysdioden
tænder. Tryk på tasten igen
for at slukke funktionen og
lysdioden.
Aircondition er ikke aktiv, når
lufttilførslen er indstillet på 0. Airconditionfunktionen virker kun, når
motoren er i gang.
Lysdioden på tasten er tændt.
Recirkuleringen afspærrer
midlertidigt kabinen mod lugte
og røg udefra.
Når recirkuleringen bruges sammen
med kølefunktionen og indstilling af
lufttilførslens styrke
(fra 1 til 4), sikrer recirkuleringen
hurtigere det ønskede komfortniveau,
både med varme- og kølefunktionen.
Denne position bør kun anvendes
midlertidigt. Så snart det er muligt,
vælges positionen for lufttilførsel udefra
igen for at undgå risiko for forringelse
af luftkvaliteten i kabinen og for at
undgå tildugning. Denne position skal
anvendes det meste af tiden.
Page 63 of 236

3
Ventilation
61
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
Korrekt anvendelse
For at køle kabinen af eller opvarme
den hurtigst muligt kan man vælge en
værdi under 15 ved at dreje, indtil LO
vises på skærmen, eller til 27 vises,
hvis man drejer mod HI.
Når man sætter sig ind i bilen,
kan temperaturen i kabinen være
meget lavere (eller højere) end
komforttemperaturen. Det er ikke
nødvendigt at ændre den viste værdi
for hurtigt at opnå den ønskede
komfort. Systemet aktiveres maksimalt
for at opnå den valgte komfortværdi.
AUTOMATISK KLIMAANLÆG MED SEPARAT INDSTILLING
Automatisk funktion
AUTO-komfortprogram
Det er det normale
anvendelsesprogram for klimaanlægget.
Komfortværdi i fører- og
passagerside
Den værdi, der vises på skærmen,
svarer til et komfortniveau og ikke
en temperatur i grader Celsius eller
Fahrenheit.
Drej betjeningsknappen mod
venstre eller højre for at
vælge en lavere eller højere
værdi. En indstilling omkring
værdien 21 giver den optimale
komfort. Afhængigt af den enkelte vil
en indstilling på mellem 18 og 24 være
normal.
Tildæk ikke solføleren, der sidder
på instrumentbordet.
Tryk på denne tast. Symbolet
AUTO
vises.
Afhængigt af den valgte
komfortværdi styrer systemet
luftfordeling, lufttilførsel
og luftindtag for at sikre komforten
og en tilstrækkelig luftcirkulation i
kabinen. Der skal ikke foretages nogen
indstillinger. For at undgå unødig aktivering af
lufttilførsel mens motoren er kold,
aktiveres luftdysen langsomt.
Af hensyn til komforten bevares
systemets indstillinger, selvom bilen
har været slukket.
Automatfunktion opretholdes ikke, hvis
der foretages en manuel indstilling
(AUTO symbolet forsvinder).
Page 64 of 236

Ventilation
62
Manuel funktion
Alt efter behov kan man vælge en
anden værdi end den, som systemet
foreslår, ved at ændre indstillingen.
De andre funktioner styres altid
automatisk. Med et tryk på tasten
AUTO
aktiveres den fuldautomatiske
funktion igen.
Luftfordeling
Ved at trykke flere gange på
denne tast rettes lufttilførslen
mod følgende punkter:
- Forruden.
- Forruden og fodrummet.
- Fodrummet.
- Sidedyserne, midterdyserne og
fodrummet.
- Sidedyserne og midterdyserne.
Lufttilførsel
Tryk på tasten med den lille
propel
for at vælge en lavere
lufttilførsel, eller tryk på den
store propel
for at vælge en
højere lufttilførsel.
På skærmen udfyldes propelvingerne,
når der vælges en kraftigere
lufttilførsel.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Tryk på denne tast. Symbolet
A/C
vises, og klimaanlægget
aktiveres.
Afbrydelse af systemet
Tryk på tasten med den lille
propel
for lufttilførsel, indtil
symbolet med propellen ikke
vises mere på skærmen.
Denne handling afbryder alle
systemets funktioner med undtagelse
af recirkuleringen af luften og afrimning
af bagruden (hvis bilen er udstyret
med en el-opvarmet bagrude).
Komfortindstillingen bevares ikke og
slukker.
Lufttilførsel udefra/
Recirkulering af luften i kabinen
Tryk på denne tast for at
aktivere recirkuleringen af
luften i kabinen. Symbolet for
recirkulering vises.
Kør ikke i længere tid med
systemet afbrudt af hensyn
til komforten. Tryk igen på
tasten med den store propel
eller på tasten AUTO
for at
aktivere systemet med de værdier, der
var indstillet, før systemet blev afbrudt. Recirkuleringen afspærrer kabinen
fra lugt og røg udefra. Brug ikke
denne funktion i længere tid (risiko for
tildugning, lugt og fugt i kabinen).
Tryk på tasten igen for at aktivere
lufttilførslen udefra på ny.
Tryk igen på tasten for at slukke
luftkølefunktionen.
Luftdysen i handskerummet
udsender frisk luft, hvis
klimaanlægget er aktiveret, uanset
den ønskede temperatur i kabinen og
udetemperaturen.
Page 65 of 236

Ventilation
63
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
AFRIMNING OG AFDUGNING
Manuel funktion
Indstil betjeningsgrebet
på denne indstilling for
temperaturregulering.
Vælg en højere styrke på
lufttilførslen . Tryk på airconditionen.
Vælg frisklufttilførsel igen
for at forny luften i kabinen
(lysdioden slukker). Indstil betjeningsgrebet
på denne indstilling for
luftfordeling.
Afrimning af bagrude og/eller
sidespejle
Et tryk på denne knap
aktiverer hurtigt afrimning/
afdugning af bagruden og/
eller de el-betjente sidespejle,
når motoren kører.
Funktionen slukker:
- Ved at trykke på tasten. ,
- Når motoren standses. ,
- Af sig selv for at undgå
unødvendigt strømforbrug.
Page 66 of 236

Ventilation
64
AFRIMNING OG AFDUGNINGKORREKT ANVENDELSE
Luftdyser
"Lad dem være åbne"
For at opnå den bedste fordeling af
varm eller kølig luft i kabinen er der
midter- og sidedyser, som kan vippes
og drejes vandret (højre eller venstre)
eller lodret (op eller ned).
Luk ikke luftdyserne under kørsel
af hensyn til komforten, men
drej luftstrømmen mod ruderne.
Luftdyserne mod fodrummet og
forruden supplerer udstyret.
Læg ikke noget for dyserne mod
forruden eller for luftaftrækket i
bagagerummet.
Filter mod støv og lugt
(aktivt kul)
Dette filter filtrerer støv fra og
begrænser dårlige lugte.
Sørg for, at filteret er i god stand.
Udskift alle filterindsatse med jævne
mellemrum.
Se punkt 6 i afsnittet "Kontrol".
Klimaanlæg
Ruderne skal lukkes, når
klimaanlægget bruges på alle årstider.
Hvis bilen har været parkeret i solen i
længere tid, og temperaturen i kabinen
er høj, er det en fordel at åbne ruderne
et øjeblik.
Anvend AUTO-funktionen på maksimal
position, da det skaber de bedste
omstændigheder for alle funktioner:
Luftmængde, kabinetemperatur,
luftfordeling, lufttilførsel udefra eller
recirkulation af luft i kabinen.
Sæt klimaanlægget i gang i 5 til
10 min. en eller to gange hver måned
for at sikre, at det altid fungerer, som
det skal.
Kondensvand fra kondensatoren løber
ud gennem en bestemt åbning. Der
kan således dannes en vandpyt, når
bilen holder stille.
Hvis anlægget ikke producerer kulde,
skal du ikke anvende det. Kontakt et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Automatisk funktion:
afdugningsprogram
Hvis du ønsker hurtigt at fjerne dug
eller rim på ruderne (fugt, mange
passagerer, rimfrost), er det ikke
altid tilstrækkeligt at anvende
komfortprogrammet (AUTO).
Vælg i stedet for
afdugningsprogrammet. Kontrollampen
for afdugningsprogrammet tænder.
Dette program aktiverer airconditionen
og luftstrømmen og fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og
sideruderne.
Det deaktiverer recirkulation af luften.
Page 67 of 236

3
Sæder
65
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
FORSÆDER
Afhængigt af bilens version og
konfiguration findes der forskellige
siddepladser foran, enten:
- et førersæde og et passagersæde ,
- et individuelt førersæde og et
modulært bænksæde.
Afhængigt af modellen kan følgende
indstillinger vælges:
1 - Justering frem/tilbage
Løft i stangen, og skub sædet frem
eller tilbage til den ønskede position.
3 - Justering af førersædets højde
Træk grebet opad for at hæve sædet
og løft dig derefter lidt fra sædepuden.
Træk grebet opad for at sænke sædet
og tryk derefter på sædepuden.
2 - Justering af ryglænets hældning
Skub grebet fremad, mens du skubber
din ryg mod ryglænet og indstil den
ønskede hældning.
Page 68 of 236

Sæder
66
Kør aldrig med afmonterede
nakkestøtter. De skal være
installeret og korrekt indstillet.
Armlæn
Løft armlænet lodret til det er låst.
Sænk armlænet til position for kørsel.
Afmonter armlænet ved at trykke på
oplåseknappen i lodret position og tag
det ud.
Sædevarme i forsæderne
De separate forsæder kan være
udstyret med en knap på siden af
sædepuden.
Med bænksædet 2+1 tændes eller
slukkes sædevarmen til bænksædets
yderplads ved hjælp af knappen på
førersædet.
Et tryk tænder for sædevarmen.
Endnu et tryk slukker for sædevarmen.
PASSAGERSÆDE
Det separate passagersædes ryglæn
kan foldes sammen til bordposition.
I denne position kan der ligeledes
transporteres lange genstande.
Indstilling af nakkestøttens højde
Træk nakkestøtten lodret op for at
hæve den.
Tryk på knappen og skub nakkestøtten
lodret ned for at sænke den.
Indstillingen er korrekt, når nakkestøttens
øverste kant er i samme højde som det
øverste af passagerens hoved.
Løft nakkestøtten, tryk på knappen og
træk nakkestøtten opad og fremad for
at afmontere den.
Sæt nakkestøttens stænger i hullerne
i toppen af ryglænet, når nakkestøtten
skal installeres igen.
Nedfældning af ryglæn
Træk grebet fremad og vip ryglænet
tilbage.
Ryk ryglænet på plads igen
Træk grebet fremad og vip ryglænet op
til det låses. Monter armlænet igen ved at fastgøre
det i lodret position.
Hvis der er en ekstra konsol og et
armlæn, afmonteres konsollen eller
armlænet for at folde passagersædet
sammen til bord.
Page 69 of 236

3
Sæder
67
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
Skrivebordposition
Træk i fligen på sædets nederste kant
for at sænke ryglænet med indbygget
skriveplade og rem.
Træk i fligen for at hæve ryglænet, og
ryk det tilbage, indtil det låses.
Pas på ikke at få fligen i klemme under
sædepuden under indstillingen.
Opbevaringsrum under sædepude
Løft den midterste sædepude for at
få adgang til rummet. Dette rum kan
aflåses med en hængelås
(medfølger ikke).
Multi-Flex bænksæde
Midtersæde
Det er udstyret med en 3-punktsele
med rulle, som er fastgjort på
laststoppanelet bag føreren.
Sørg for inden et sæde
låses i siddeposition, at
sikkerhedsselerne er synlige og
tilgængelige for passagererne.
Page 70 of 236

Sæder
68
Klapsædeposition
Løft det gule greb ved sædets ben
for at oplåse det og løft hele sædet til
klapsædeposition (sædepuden er løftet
mod ryglænet) til det låses.
I denne position kan der transporteres
høj last i kabinen.
Skub det gule greb under sædepuden
for at sætte sædepuden på plads igen
og sænk hele sædet igen til det låses i
vognbunden.
Sæde i siden
Ryglænet er udstyret med en metaldel.
Nedfældet position
Træk i fligen på sædets øverste kant
ved nakkestøtten for at vippe hele
sædet.
Det føres frem mod sædet foran og
giver hermed et fladt areal til transport
af genstande.
I denne position kan der transporteres
lange genstande på maks. 3 meter i
kabinen (3,25 m på lange modeller)
med lukkede døre.
I nedfældet position er maks. vægten
på ryglænet 50 kg.
Løft ryglænet til det låses for at sætte
sædepuden på plads igen.