stop start Peugeot Partner 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

2
Partner-2-VU_pt_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
Chave 18
T elecomando 18
Alarme

20
Portas

21
Tecto de abrir do espaço de carga

25
Porta da mala traseira


26
T

rancamento centralizado
27
Quadro de bordo

28
Data e hora


29
Luzes avisadoras


32
Sonda de combustível


40Líquido de arrefecimento 40
Detecção de pressão

baixa dos pneus

41
Indicador de revisão


43
Reóstato de iluminação


44
Regulação do volante


45
Caixa de velocidades manual

45
Indicador de alteração de velocidade

46
Caixa manual pilotada


de 6

velocidades

47
Stop & Start


49
Efectuar o arranque


e parar

52
Arranque em inclinação


53
Conselhos de condução


5
4 Iluminação

55
Limpa-vidros
58
Computador de bordo
60Regulador de velocidade 61
Limitador de velocidade 64
Aquecimento / ar condicionado manual

67 automático


69
Descongelamento e desembaciamento


72
Bancos dianteiros


74
Banco do passageiro individual


75
Banco corrido Multi-Flex


7
6
Configurações

78
Arrumações dianteiras


79
Luzes de tecto


81
Cabina aprofundada


82
Espaço de carga


84
Barras de tejadilho


86
Retrovisores

87
Elevador eléctrico dos vidros

89
PRONTO a PARTIR SEGURANÇA

Exterior 5
Interior 6 volante à esquerda


6 volante à direita


7
Posto de condução


8 volante à esquerda


8 volante à direita


1
1
Características - Manutenção
12 Avisador sonoro
90
Luzes de perigo 90Travão de estacionamento 90Ajuda ao estacionamento 91Câmara de marcha-atrás 93
ABS
94
AFU
94
ASR e ESC

95
Grip control


96
Active City Brake


98
Cintos de segurança


102
Airbags

104
Transporte de crianças

108
Desactivação do airbag frontal do passageiro


1
10
Cadeiras recomendadas

1
13
Instalação

1
14
ERGONOMIA e
CONFORTO
ECO-CONDUÇÃO
Ambiente 15
Eco-condução 16
A parte "Localização"
(índice visual) permite
encontrar os comandos,
as funções e os números
das páginas associadas às
silhuetas esquematizadas
do veículo (índice visual).
Posto de condução
volante do lado esquerdo 13 volante do lado direito
14
4-14
15-17 18-54
55-8990-116
VISÃO GERAL

1.
2. 3.
4. 5.

8
Partner-2-VU_pt_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
ASR-ESC 95
Ajuda ao estacionamento 91-92
Retrovisores eléctricos

87-88
Regulação em altura das luzes


5
7
Stop & Start

49-51 Motor de arranque, contactor


52
Limpa-vidros
58-59
Limpa-vidros automático
58
Lava-vidros/luzes

59, 128
Computador de bordo

60
Regulador de velocidade

61-63
Limitador de velocidade

64-66
Iluminação

55-57
Acendimento automático

das luzes
56
Luzes de nevoeiro

56, 57
POSTO DE CONDUÇÃO
Fusíveis do painel de
bordo, habitáculo 154-156
Abertura do capot

124
T

ravão de estacionamento
90Quadros de bordo, ecrãs,
contadores
28-29
Avisadores, luzes avisadoras 32-39
Indicadores, sonda
40, 43-44
Regulação da hora no

quadro de bordo
29
Reóstato de iluminação

44
Indicador de passagem de velocidade
46
Comandos no volante:-
Ecrã táctil

172
-

WIP
Sound
233
Ajuste do volante

45
A

visador sonoro
90
Caixa manual pilotada
6
velocidades
47-48
Localização

11
Partner-2-VU_pt_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
Travão de estacionamento 90Quadros de bordo, ecrãs,
contadores 28-29
Avisadores, luzes avisadoras 32-39
Indicadores, sonda
40, 43-44
Regulação da hora no

quadro de bordo
29
Reóstato de iluminação

44
Indicador de passagem

de velocidade
46
Neutralização do airbag

do passageiro
107, 1
10
ASR-ESC 95
Ajuda ao estacionamento
91-92
Retrovisores eléctricos

87-88Regulação em altura das luzes 57
Stop & Start
49-51
Motor de arranque, contactor

52
Limpa-vidros


58-59
Limpa-vidros automático

58
Lava-vidros/luzes


59, 128
Computador de bordo


60
Comandos no volante: -


Ecrã táctil


172
-


WIP

Sound

233
Ajuste do volante


45
A

visador sonoro

90
Caixa manual pilotada
6


velocidades

47-48
Iluminação


55-57
Acendimento automático


das luzes

56
Luzes de nevoeiro


56, 57
Regulador de velocidade


61-63
Limitador de velocidade


64-66
1
VIS

13
Partner-2-VU_pt_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
POSTO DE CONDUÇÃO
1. Comando de iluminação e luzes de
mudança de direcção.
2.

Quadro de bordo com ecrã.
3.


Comandos do limpa-vidros, lava-vidros,
computador de bordo.
4.


Ignição.
5.


Comando do auto-rádio.
6.


Airbag frontal do condutor
, avisador
sonoro.
7.

Regulação em altura e profundidade do
volante.
8.


Comando do regulador
, limitador de
velocidade.
9.

Platina de comandos: ajuda ao
estacionamento, regulação da
cablagem das luzes, ESC, Stop &
Start.
10.


Abertura do capot do motor
.
11 .
Regulação do retrovisor exterior com
comandos eléctricos.
12.


Comandos do elevador de vidros
dianteiro.
13.


Barra de comandos: sinal de perigo,
trancamento centralizado (habitáculo,
espaço de carga).
14.


Isqueiro.
15.


Comandos de aquecimento-ventilação.
16.


Comando da caixa de velocidades
manual pilotada ou Grip control.
17.


Ecrã táctil.
18.


T
omada USB (com caixa manual
pilotada).
19.

T
omada USB (com caixa de
velocidades manual).
1
VIS

14
Partner-2-VU_pt_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
1. Comando de iluminação e luzes de
mudança de direcção.
2.

Quadro de bordo com ecrã.
3.


Comandos do limpa-vidros, lava-vidros,
computador de bordo.
4.


Ignição.
5.


Comando do auto-rádio.
6.


Airbag frontal do condutor
, avisador
sonoro.
7.

Regulação em altura e profundidade do
volante.
8.


Comando do regulador
, limitador de
velocidade.
9.

Platina de comandos, ajuda ao
estacionamento, regulação da
cablagem das luzes, ESC, Stop &
Start, alarme.
10.


Abertura do capot do motor
.
11 .
Regulação do retrovisor exterior com
comandos eléctricos.
12.


Comandos dos elevadores de vidros
dianteiros.
13.


Barra de comandos: sinal de perigo,
trancamento centralizado (habitáculo,
espaço de carga).
14.


Isqueiro.
15.


Comandos de aquecimento-ventilação.
16.


Comando da caixa de velocidades
manual pilotada ou Grip control.
17.


Ecrã táctil.
18.


T
omada USB (com caixa manual
pilotada).
19.

T
omada USB (com caixa de
velocidades manual).
POSTO DE CONDUÇÃO
Apresentação

33
Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Luz avisadora estado assinalaResolução - acção
Temperatura
e nível do
líquido de
refrigeração acesa com
o ponteiro
na zona
vermelha.
aumento anormal da
temperatura.
Estacione, desligue a ignição e deixe arrefecer.
Verifique visualmente o nível.
intermitente. redução do nível do líquido
de refrigeração. Rubrica 7, parte "Níveis".
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Serviço
acesa
temporariamente.pequenas anomalias ou
alertas.Consulte o jornal de alertas no ecrã.
Se o seu veículo estiver equipado com um computador
de bordo ou um ecrã: ver rubrica 4, parte "Comandos
no volante".
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
acesa
permanentemente.anomalias importantes.
Não
colocação
do cinto de
segurança do
condutor acesa e, em
seguida,
intermitente.
o condutor e/ou passageiro
dianteiro não colocaram o
cinto de segurança.
Puxe o cinto de segurança e introduza a lingueta
na caixa de bloqueio.
acompanhada por
um sinal sonoro
e, em seguida,
permanece acesa.o veículo circula com o
cinto de segurança do
condutor e/ou passageiro
dianteiro não colocado.Verifique o aperto efectuando um teste de
tracção ao cinto.
Rubrica 5, parte "Cintos de segurança".
ECO fixa.
O Stop & Start colocou
o motor em modo STOP
após a paragem do
veículo (luzes vermelhas,
engarrafamentos, outros...). Assim que pretender partir novamente, o
avisador apaga-se e o arranque do motor é
efectuado automaticamente em modo START.
intermitente
durante
alguns
segundos e,
em seguida,
apagado. O modo STOP encontra-
se momentaneamente
indisponível.
ou
O modo START activou-se
automaticamente.
Rubrica 3, parte "Stop & Start".
Posto de condução
PRONTO A PARTIR
3

Stop & Start
49
Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
STOP & START
O Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em vigilância - modo
STOP - aquando das fases de paragem da
deslocação do veículo (sinais vermelhos,
engarrafamentos, outros...). É efectuado
o arranque do motor automaticamente -
modo START - assim que pretender colocar
novamente o veículo em movimento.
O arranque é efectuado de uma forma
instantânea, rápida e silenciosa.
Perfeitamente adaptado a uma utilização
urbana, o Stop & Start permite reduzir o
consumo de combustível, as emissões
de gases poluentes e o nível sonoro
com o veículo parado.
Funcionamento
Passagem do motor para o modo STOP
O avisador "ECO" acende-se
no quadro de bordo e o motor
é colocado em vigilância:
-

com uma caixa de velocidades

manual, a uma velocidade inferior a
20

km/h, quando passar a alavanca
de velocidades para ponto morto e
soltar o pedal da embraiagem,
-

com uma caixa manual pilotada
de 6


velocidades, a uma
velocidades inferior a 8
km/h,
quando pressionar o pedal de
travão ou passar a alavanca de
velocidades para a posição N.
Se presente no seu veículo, um contador
de tempo acumula as durações de
colocação no modo STOP fica indisponível
durante os segundos seguintes ao
desengrenamento da marcha-atrás.
Com uma caixa manual pilotada
de 6 velocidades, para seu
conforto, em manobras de
estacionamento, o modo STOP
não é accionado nos dez segundos
seguintes à saída da marcha-atrás.
O modo STOP não modifica as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direcção
assistida...
Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave.
Casos particulares: modo STOP
indisponível
O modo STOP não é activado quando:
-

a porta do condutor estiver aberta,
-


o cinto de segurança do condutor
estiver removido,
-


a velocidade do veículo não tenha
ultrapassado os 10

km/h desde o
último arranque com a chave,
-

a manutenção do conforto térmico
no habitáculo o exigir

,
-

o desembaciamento estiver
activado,
-


determinadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do
motor

, assistência à travagem,
temperatura exterior...) o exigirem
para assegurar o controlo do
sistema.
Nestes casos, o avisador "ECO"
acende-se de forma intermitente
durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
PRONTO A PARTIR
3

Stop & Start
50
Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Passagem para o modo START do
motorO avisador "ECO" apaga-
se e o arranque do motor é
efectuado novamente:
-

com uma caixa de velocidades
manual

, quando pressionar
completamente o pedal da
embraiagem,
-

com uma caixa manual pilotada
de 6

velocidades:
●

alavanca de velocidades na
posição

A ou M, quando soltar o
pedal de travão,
●

ou alavanca de velocidades
na posição

N e pedal de
travão liberto, quando passar a
alavanca de velocidades para a
posição A ou M,
●

ou quando engrenar a

marcha-atrás.
Com uma caixa de velocidades
manual em modo STOP, em caso de
passagem de uma velocidade sem
ter desembraiado completamente,
acende-se um avisador ou é
apresentada uma mensagem
para o incitar a reforçar o pedal
da embraiagem para assegurar o
arranque do motor. Casos particulares: accionamento
automático do modo START
Por razões de segurança ou de
conforto, o modo START é accionado
automaticamente quando:
-

abrir a porta do condutor
,
-

remover o cinto de segurança do
condutor

,
-

a velocidade do veículo ultrapassar
os 25

km/h com uma caixa de
velocidades manual ou 11
km/h
com uma caixa de manual pilotada
de 6
velocidades,
-

determinadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do
motor

, assistência à travagem,
regulação do ar condicionado...) o
exigirem para assegurar o controlo
do sistema ou do veículo.
Neste caso, o avisador "ECO"
acende-se de forma intermitente
durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
Neutralização
A qualquer momento, pressione
o comando "ECO OFF" para
neutralizar o sistema.
Esta situação é assinalada pelo
acendimento do avisador do comando,
acompanhado por uma mensagem no
ecrã.
Se a neutralização tiver sido efectuada
em modo STOP, o arranque do motor
é efectuado imediatamente.

Stop & Start
51
Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
Reactivação
Pressione novamente o comando
"ECO OFF".
O sistema encontra-se activo novamente;
esta situação é assinalada através da
extinção do avisador do comando e de
uma mensagem no quadro de bordo.
O sistema reactiva-se
automaticamente em cada novo
arranque com a chave.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do sistema, o
avisador do comando "ECO
OFF" funciona de forma
intermitente e, em seguida,
acende-se fixamente.
Solicite a verificação pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Em caso de anomalia no modo
STOP, é possível que o veículo
bloqueie. Todos os avisadores do
quadro de bordo se acendem. É,
então, necessário desligar a ignição
e, em seguida, efectue o arranque
novamente com a chave.
Manutenção
Antes de qualquer intervenção
sob o capot, neutralize o Stop &
Start para evitar qualquer risco de
lesão associado a um accionamento
automático do modo START.
Este sistema necessita de uma
bateria de tecnologia e características
específicas (referências disponíveis
junto da rede PEUGEOT ou de uma
oficina qualificada).
A montagem de uma bateria não
referenciada pela PEUGEOT
pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema.
O Stop & Start recorre a uma
tecnologia avançada. Qualquer
intervenção neste tipo de
bateria deverá ser efectuada na rede
PEUGEOT ou numa oficina qualificada
imperativamente.
PRONTO A PARTIR
3

54
Partner-2-VU_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
ALGUNS CONSELhOS DE
CONDUÇÃO
Em todos os casos, respeite o código da
estrada e seja vigilante independentemente
das condições de circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação
e as suas mãos no volante para
estar preparado para reagir a
qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é
recomendado que efectue uma pausa
a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens
e aumente as distâncias de segurança.
Condução em solo inundado
É fortemente recomendado que não
conduza em solo inundado uma vez
que poderá danificar gravemente o
motor, a caixa de velocidades e os
sistemas eléctricos do seu veículo.Se tiver, imperativamente, de passar
num local inundado:
-

verifique que a profundidade de
água não excede 15

cm, tendo em
consideração as ondulações que
possam ser causadas por outros
utilizadores,
-
desactive a função Stop & Start,
-

circule lentamente sem parar
.
Não ultrapasse, em caso algum, a
velocidade de 10 km/h,
- não pare nem desligue o motor .
À saída de um local com solo
inundado, assim que as condições
de segurança o permitirem, trave
ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado
do seu veículo, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado -
Risco de aquecimento excessivo e
danos so sistema de travagem!
Não estacione e não coloque o motor
em funcionamento, veículo parado, em
zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (ervas secas, folhas
mortas...) possam entrar em contacto
com o sistema de escape quente -
Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem
vigilância, com o motor em
funcionamento. Se necessitar
de sair do veículo, com o motor em
funcionamento, engrene o travão de
estacionamento e coloque a caixa de
velocidades em ponto morto ou na
posição N ou P, consoante o tipo de
caixa de velocidades.
Importante!
Arrancar e parar