ad blue Peugeot Partner 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3
Spis treści
Partner-2-Vu_pl_Chap00a_Sommaire_ed02-2015
odpowiada pojazdowi
z
kierownicą z lewej

strony.
odpowiada pojazdowi
z
kierownicą z prawej

strony.
10.
169-254
TECHNOLOGIA NA


POKŁADZIE
6.
117-122
AKCESORIA
7

.
123-139
KONTROLE 8.


140-160
SZYBKA POMOC
Ekran dotykowy
7-calowy 169
WIP Sound 237
Holowanie przyczepy
117
Hak holowniczy typu "łabędzia szyja"
demontowany
119
Akcesoria 121
Otwieranie pokrywy silnika
124
Silnik benzynowy 125
Silnik Diesla 126
Poziomy płynów 127
Kontrole 129
Paliwo 131
Układ wyłączony 132
Pompka zasysająca diesel
132
BlueHDi i dodatek


AdBlue
® 133 Akumulator
140
Zmiana koła 142
Zdejmowana osłona zimowa
146
Łańcuchy śniegowe 147
Wymiana żarówki 148 bezpiecznik 154 Wymiana pióra

wycieraczki szyby
158
Holowanie własnego pojazdu
159
Środki ostrożności 160
9.
162-168
DANE TECHNICZNE
Wymiary 162
Silniki 167
Masy 167
Elementy identyfikacyjne
168 W rubryce "Technologia na
pokładzie" opisano nowe
elementy wyposażenia
radionawigacji.
WIP

: World In Peugeot
jest to ogólna nazwa dla
nowego wyposażenia gamy
radionawigacji.
SPIS TREŚCI

5
Lokalizacja
Partner-2-Vu_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
NA ZEWNąTrZPilot zdalnego sterowania 18-19
Wymiana baterii, reinicjalizacja 19
Kluczyk 18
Rozruch 52
Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu
53
Ryglowanie / odryglowanie centralne
18, 27
Ryglowanie / odryglowanie przestrzeni ładunkowej
18, 27
Korek, zbiornik paliwa
131-132
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa diesel
132
Dodatek AdBlue,


uzupełnianie
38-39, 133-139
Pióro wycieraczki szyby
158
Zewnętrzne lusterka wsteczne
87-88
Kierunkowskaz boczny 151
Active City Brake 98
Światła przednie, przeciwmgłowe, kierunkowskazy 55-57, 148-151
Regulacja wysokości wiązki świateł reflektorów
57
Wymiana żarówek


przednich świateł
148-151
Spryskiwacz reflektorów 59, 128Osłona przeciwśniegowa 146
Drzwi przednie
21
Boczne drzwi przesuwne 22
Kluczyk 18
Otwieranie pokrywy silnika 124
Holowanie, podnoszenie
159
Hak holowniczy, łabędzia


szyja
117-120
Masy przyczep 167
Pomoc przy parkowaniu 91-92
Kamera cofania 93
Oświetlenie tablicy
rejestracyjnej
153
Koło zapasowe, podnośnik, zmiana koła, narzędzia
142-146
Światła tylne,
kierunkowskazy
55-56, 152-153
Trzecie światło stop 153
Wymiana żarówek tylnych


świateł
148, 152-153
Przestrzeń ładunkowa, otwieranie
18, 27
Drzwi, klapa tylna 23-24, 26
Akcesoria
121-122
Relingi dachowe 86
Klapa dachowa
25
Dźwignia awaryjna 26 Wymiary
162-165
Wymiary wersji podłoga


z kabiną
166
Hamulce, klocki hamulcowe 90, 127, 129
Hamowanie awaryjne 94
ABS, REF 94
ASR, ESC 95
"Grip control" 96-97
Active City Brake 98Ogumienie, pompowanie, ciśnienie 168
Wykrywanie niskiego ciśnienia w
ogumieniu 41-42
Łańcuchy śniegowe 147
1
WPROWADZENIE

12
Lokalizacja
Partner-2-Vu_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
DANE TEChNICZNE – OBSŁugA
Elementy identyfikacyjne, numer seryjny, lakier, ogumienie 168
Spryskiwacz szyb / reflektorów, poziomy płynów
128
Wymiana żarówek,


oświetlenie
148-153 Kontrole
129-130
- akumulator,
- klocki hamulcowe,
- bębny, tarcze hamulcowe.
- hamulec postojowy,
- filtr węglowy/kabiny,
- filtr oleju,
- filtr cząstek stałych,
- skrzynia biegów.
Oczyszczanie spalin 41
Bezpieczniki
w komorze silnika
154, 157
Pod pokrywą silnika: -
diesel 126
- benzyna 125
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa diesel
132
Dodatek AdBlue 133-139
Otwieranie pokrywy silnika,
podpórka 124 Poziomy płynów
127-128
- wskaźnik poziomu oleju,
- płyn hamulcowy,
- płyn chłodzący.
- płyn układu kierowniczego ze
wspomaganiem,
-
dodatek do oleju napędowego,
Odwadnianie, filtr oleju napędowego
130
Kontrolki
32-39
Łańcuchy śniegowe 147
Wymiary
162-165
Wymiary podłogi z kabiną 166
Silniki, masy 167

17
Samochód & Środowisko naturalne
Ograniczanie przyczyn nadmiernego zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu;
najcięższe bagaże położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej
tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować
opór aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe,
bagażniki na rowery

, przyczepa...). Używać raczej
bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są
nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe
i
założyć opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu,
które powinno być zgodne z etykietą znajdującą się na
ramie drzwi po stronie kierowcy
.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
przed długą podróżą,
-
przed każdym sezonem,
-
po długim postoju.
Pamiętać również o
kole zapasowym oraz o oponach
przyczepy albo przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr
oleju, filtr powietrza, filtr kabiny

...) i
przestrzegać terminów
zalecanych w planie obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy system SCR
jest niesprawny

, Państwa samochód zaczyna emitować
zanieczyszczenia. Należy szybko udać się do ASO sieci
PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego, aby
doprowadzić emisję tlenków azotu do poziomu zgodnego
z
przepisami.
Podczas tankowania nie należy dolewać paliwa po trzecim
odcięciu zasilania z
dystrybutora, gdyż grozi to jego
rozlaniem.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
km
można zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.
2
EKOJAZDA

+
38
Stanowisko kierowcy
Partner-2-Vu_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Szczegółowe informacje na temat napełniania zawiera rubryka 7, część "Dodatek AdBlue".
Dodatek AdBlue®
Alarmy Stanrozwiązanie – działanie
Pierwszy poziom alarmu
Po włączeniu stacyjki rozlega się sygnał dźwiękowy
.
Ostrzeżenia są tymczasowe i
ciągłe w chwili


włączenia stacyjki albo podczas jazdy.
Pozostały zasięg jazdy jest odliczany od 2400
km
(1500 mil) do 600 km (350 mil).
Zasięg zmniejsza się co każde 300
km (200 mil). Pojemność zbiornika dodatku osiągnęła zasięg
jazdy poniżej 2400
km (1 500 mil).
Jak najszybciej uzupełnić zapas dodatku,
korzystając z
pojemników albo butelek

AdBlue
®.
Drugi poziom alarmu
Po włączeniu stacyjki rozlega się sygnał
dźwiękowy.
Ostrzeżenia są tymczasowe (co 30
sekund) i ciągłe
po każdym włączeniu stacyjki albo podczas jazdy

.
Pozostały zasięg jazdy jest odliczany pomiędzy
600
km (350 mil) i 0 km, a następnie zmniejsza się
co każde 50 km (30mil). Należy

koniecznie uzupełnić zapas dodatku
AdBlue
®, aby uniknąć awarii.
Na wyświetlaczu.Wyświetlanie tymczasowe: "NO START IN".
Na ekranie
dotykowym. Wybrać:
-
"Wspomaganie jazdy".
-
"Diagnostyka". Wyświetla się pozostały zasięg jazdy

.
Trzeci poziom alarmu
Zbiornik dodatku AdBlue
® jest pusty.
rozruch jest niemożliwy
.
Należy koniecznie wlać co najmniej 3,8 litra
AdBlue® do zbiornika.

+ +
39
Stanowisko kierowcy
Partner-2-Vu_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
System czystości spalin SCr– Diesel BlueHDi
Alarmy Stanrozwiązanie – działanie
Zapalają się kontrolki UREA, Service
i
Autodiagnostyki silnika – wykryto usterkę
działania systemu czystości spalin SCR. Jeżeli jest to usterka przemijająca, alarm ten
znika, gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń
w spalinach staje się zgodny z normą.
Po przejechaniu 50
km (30 mil) bez dodatku
Potwierdzenie usterki, która nie jest związana
z
brakiem dodatku do paliwa. Pozostało do przejechania 1

100
km (700 mil).
Skontaktować się jak najszybciej z
ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii.
A

waria została potwierdzona.
Z chwilą kolejnego włączenia stacyjki pozostały
zasięg jazdy będzie wyświetlony w
kilometrach
(milach) i alarm będzie wznawiany co 30 sekund.
Zasięg jazdy został osiągnięty

, emisja
zanieczyszczeń jest wyższa od normy.
Rozruch jest niemożliwy. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
bezwzględnie skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
GOTOWY D
O DROGI
3

43
Stanowisko kierowcy
Partner-2-Vu_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
WSKAźNIK SErWISOWy
Ustala odległość do przeglądu
w zależności od eksploatacji
samochodu. Odległość do przeglądu ponad
1000
km
Przykład: pozostało 4800 km do
przeglądu. Po włączeniu zapłonu
i
przez kilka następnych sekund
wyświetlacz pokazuje:
W zależności od wersji po kilku
sekundach od włączenia zapłonu
zapala się poziom oleju, następnie
licznik całkowitego przebiegu powraca
do normalnego trybu działania
i
wskazuje przebieg całkowity oraz
dzienny

.
Odległość do przeglądu poniżej
1000
km.
Przy każdym włączeniu zapłonu i
przez
kilka sekund miga klucz i wyświetlona
zostaje liczba kilomoterów pozostałych
do przeglądu: W zależności od wersji po kilku
sekundach od włączenia zapłonu
zapala się poziom oleju, następnie
licznik przebiegu całkowitego powraca
do normalnego trybu działania, a
symbol klucza pozostaje zapalony

.
Sygnalizuje on zbliżający się przegląd.
Termin przeglądu przekroczony
Działanie
W chwili włączenia zapłonu i
przez
następne kilka sekund zapala się
symbol klucza oznaczający przegląd;
wyświetlacz licznika kilometrów
wyświetla liczbę kilometrów
(przybliżoną) pozostałych do
następnego przeglądu.
T

erminy przeglądów są obliczane
od ostatniego zerowania wskaźnika.
Termin określają dwa czynniki:
-
przejechana liczba kilometrów,
-
czas, jaki upłynął od ostatniego
przeglądu.
Czynnik kilometrów pozostałych
do przejechania może być
wyprzedzony przez czynnik
czasowy, w
zależności od
sposobu jazdy kierowcy

. Przy pracującym silniku klucz
pozostanie zapalony do momentu
wykonania przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi temu
alarmowi towarzyszy także ciągłe
świecenie kontrolki Service z
chwilą
włączenia stacyjki. Przy każdym włączeniu


zapłonu i
przez kilka


następnych sekund,
klucz miga, a licznik
kilometrów wskazuje liczbę
przekroczonych kilometrów.
W wersjach Diesel BlueHDi
klucz może także zapalić się
z
wyprzedzeniem, w zależności
od poziomu pogorszenia jakości oleju
silnikowego. Zjawisko to zależy od
warunków użytkowania samochodu.
GOT
O DROGI
3

DIESEL
132
Partner-2-Vu_pl_Chap07_Verification_ed02-2015
uKŁAD PALIWA WyŁąCZONy
Miganiu tej kontrolki
towarzyszy komunikat na
ekranie.
Upewnić się, czy na zewnątrz
samochodu nie unosi się zapach
wyciekającego paliwa, a
następnie
przywrócić zasilanie:
-
wyłączyć zapłon (położenie STOP),
-
wyciągnąć kluczyk ze stacyjki,
-
włożyć kluczyk do stacyjki,
-
włączyć zapłon i uruchomić pojazd.
POMPKA ZASySAJąCA DIESELPaliwo stosowane
w silnikach
Diesla
Silniki Diesla są przystosowane
do pracy z biopaliwami zgodnymi
z aktualnymi i przyszłymi standardami
europejskimi (olej napędowy zgodny
z
normą EN 590 w mieszance
z biopaliwem zgodnym z normą


EN 14214), dostępnymi
w
dystrybutorach paliw (możliwa
zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0% do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30
jest
możliwe w niektórych silnikach Diesla.
Niemniej jednak jego zastosowanie,
nawet przypadkowe, wymaga
ścisłego przestrzegania szczególnych
warunków obsługi. Skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw
(czystych lub rozcieńczonych olejów
roślinnych lub zwierzęcych, paliwa
grzewczego...) jest surowo zabronione
(niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika i
układu paliwowego). W przypadku silnego uderzenia
mechanizm automatycznie odcina
zasilanie paliw

em.W przypadku zatrzymania z powodu
braku paliwa, należy ponownie
napełnić układ zasilania.
Inne silniki hDi
- Napełnić zbiornik paliwa
co najmniej 5 litrami oleju
napędowego.
-
Użyć ręcznej pompki zasysającej,
umieszczonej pod pokrywą silnika
pod pokrywą ochronną.
-
Włączyć rozrusznik, aż do
uruchomienia silnika.
Silnik BluehDi
- Uzupełnić stan zbiornika paliwa
poprzez wlanie co najmniej pięciu
litrów oleju napędowego.
-
Włączyć zapłon (bez uruchamiania
silnika).
-
Odczekać około 6 sekund
i wyłączyć zapłon.
-
Powtórzyć czynność 10 razy

.
-
Włączyć rozrusznik, aby uruchomić
silnik.
Paliwo

133
Partner-2-Vu_pl_Chap07_Verification_ed02-2015
BLuEhDI
I DODA
TEK

A
DBLuE®
Technologia
AdBlue® jest nazwą handlową roztworu
niezbędnego do działania systemu
SCR. Samochody BlueHDi posiadają
specjalny zbiornik dodatku AdBlue
®
o pojemności 17 litrów
.
Ma on zewnętrzną rurę wlewu
usytuowaną z
lewej strony korka
zbiornika paliwa, zamkniętą
niebieskim korkiem

.
Napełnianie zbiornika AdBlue
® można
wykonać przy użyciu pojemników
po 5
lub 10 litrów albo butelek po
1,89 litra lub też przy okazji wizyty
w stacji obsługi wyposażonej
w specjalną pompę

AdBlue
® dla lekkich
samochodów.
BlueHDi ma na celu zmniejszenie
do 90% emisji NOx (tlenków azotu)
do atmosfery dzięki systemowi, który
umożliwia przekształcanie NOx
w
parę wodną i azot w specjalnym
katalizatorze SCR (Selektywnej
Redukcji Katalitycznej).
Cel ten odpowiada normom emisji
"Euro" przyjętym przez Unię
Europejską, aby ograniczyć emisję
zanieczyszczeń do atmosfery

.
Generacja silników BlueHDi umożliwia
przestrzeganie normy europejskiej
"Euro 6" poprzez zastosowanie
zbiornika przeznaczonego do płynu
AdBlue
® do uzdatniania spalin.
Jeżeli taka sytuacja zachodzi,
operację tę można wykonać przy
okazji Państwa wizyty w
ASO
sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym.
Uwaga, pompy o
dużym wydatku,
przystosowane wyłącznie do
zbiorników ciężarówek i
autokarów

,
będące na wyposażeniu niektórych
stacji obsługi, nie są dostosowane
do samochodów osobowych ani do
lekkich samochodów dostawczych.
Nigdy nie korzystać z
tych pomp.
KONTROLE
7
Dodatek AdBlue®

134
Partner-2-Vu_pl_Chap07_Verification_ed02-2015
Przydatne informacje
Gdy zapas płynu AdBlue®
znajdującego się w zbiorniku jest
wystarczający
, żadna informacja nie
jest wyświetlana.
Natomiast gdy tylko zapas
dodatku w
zbiorniku osiągnie próg
2400 km (1500 mil) pozostałych do
przejechania, kierowca jest ostrzegany
różnymi czasowymi sygnałami
(kontrolka, komunikat, sygnał
dźwiękowy), które stają się bardziej
intensywne w
miarę pokonywania
kolejnych kilometrów

, a
wreszcie stają
się ciągłe.
W miarę jak rośnie przebieg i
maleje
zapas płynu, ostrzeżenia nasilają się
i
komunikat staje się widoczny stale.
Kiedy zbiornik

AdBlue
® jest pusty,
ponowny rozruch silnika staje się
niemożliwy.
Zalecamy gorąco, aby nie czekać na
kolejne ostrzeżenia z
uzupełnieniem
zapasu dodatku

AdBlue
® i uzupełnić
ten zapas możliwie jak najszybciej.
Napełnianie zbiornika dodatku
Dla lekkich samochodów pojemniki
po 5
lub 10 litrów i butelki po 1,89 litra
(1/2 galona) są sprzedawane w ASO
sieci PEUGEOT, zanim nie zostaną
one wyposażone w
pompy do
tankowania

AdBlue
®.
Przed własnoręcznym wykonaniem
napełniania zbiornika AdBlue
®
należy upewnić się, że dysponujemy
odpowiednią rurką do napełniania,
dostarczaną (lub nie) z
pojemnikiem.
Dodatek AdBlue®