audio Peugeot Partner 2019 Instruktionsbog (in Danish)

35
Antal kørte kilometer
(k m)Beregnet siden seneste nulstilling af
tripcomputeren.
Stop & Start-tidstæller
(minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Hvis bilen er udstyret med Stop & Start,
beregner en tidstæller varigheden i STOP-
funktionen på en tur.
Den nulstilles, hver gang tændingen tilsluttes.
Indstilling af dato og klokkeslæt
Uden audiosystem
Du kan indstille datoen og klokkeslættet på
displayet i instrumentgruppen. F

H
old denne knap inde.
F

T
ryk på en af disse knapper for
at vælge den indstilling, der skal
ændres.
F

T
ryk kortvarigt på denne knap for
at bekræfte.
F

T
ryk på en af disse knapper for at
ændre indstillingen, og bekræft
igen for at registrere ændringen.
Med radio
F Tryk på knappen MENU for at åbne
hovedmenuen.
F

T
ryk på knappen " 7" eller " 8" for at åbne
menuen "Personalisation-configuration", og
tryk så på OK.
F

T
ryk på knappen " 5" eller " 6" for at åbne
menuen "Display configuration", og tryk på
OK.
F

T
ryk på knappen " 5" eller " 6" for at vælge
knappen "Date and time adjustment", og
tryk på OK.
F

T
ryk på knappen " 7" eller " 8" for at vælge
den indstilling, der skal ændres. Godkend
ved at trykke på knappen OK. F

J
uster indstillinger en ad gangen, og
bekræft med knappen OK.
F
T
ryk på knappen "
5" eller " 6", tryk på
knappen OK for at vælge boksen OK , og
bekræft, eller tryk på knappen Tilbage for
at annullere.
Med PEUGEOT Connect
Radio
F Vælg menuen Indstillinger i den
øverste linje på touch-skærmen.
F

Vælg "Systemkonfiguration ".
F

V
ælg "Dato og klokkeslæt ".
F

V

ælg " Dato" eller " Klokkeslæt ".
F

V

ælg visningsformaterne.
F

I

ndstil datoen og/eller klokkeslættet på
taltastaturet.
F

B

ekræft med " OK".
Med PEUGEOT Connect
Nav
Indstilling af klokkeslættet og datoen er
kun muligt med synkronisering med GPS
deaktiveret.
F Vælg menuen Indstillinger i det
øverste banner eller sidebanneret
på touch-skærmen.
1
Instrumentbord

39
Programmering
Uden audiosystem
Med audiosystem eller touch-skærm
Aktivering eller deaktivering af
det adskilte låsesystem mellem
førerdøren, de øvrige døre og
bagklappen kan udføres via
bilens konfigurationsmenu.
Oplåsning af hele bilen
Med nøglen
F For at aktivere individuel
oplåsning mellem kabine og
lastrum eller for at deaktivere
det adskilte låsesystem og gå
tilbage til fuld oplåsning skal
tændingen slås til, og denne
knap skal holdes inde i mere end
2


sekunder.
Et lydsignal, og (afhængigt af udstyret)
meddelelse bekræfter, at aktiveringen er
registreret. F

B
ilens oplåses helt
ved at sætte nøglen i
låsen og dreje den mod fronten af bilen.
F
T
ræk i håndtaget for at åbne døren.
Hvis din bil er udstyret med alarm, deaktiveres
alarmen ikke. Hvis en af dørene åbnes,
udløses alarmen, som kan stoppes ved at slå
tændingen til.Med fjernbetjeningen
F Tryk på en af disse knapper for at låse bilen op.
Hvis din bil har denne funktion,
kan ruderne åbnes ved at trykke
på denne knap og holde den inde.
Ruderne stopper, når du slipper
knappen.
Oplåsningen bekræftes ved, at
afviserblinket blinker hurtigt i ca.
2


sekunder.
Samtidig vipper sidespejlene ud
(afhængigt af bilmodellen).
Med den elektroniske nøgle på
dig
F Bilen låses op, når du har fjernbetjeningen
på dig og er i registreringsområdet A, ved
at du fører hånden bag et af dørhåndtagene
(fordøre, manuelle skydedøre eller
sidehængslede døre).
F

T
ræk i håndtaget for at åbne den
pågældende dør.
F

B
ilen låses op med fjernbetjeningen i
registreringsområdet A ved at føre en hånd
bag håndtaget på den sidehængslede dør.
F

T
ræk derefter i håndtaget for at åbne den.
Med sidehængslede døre
2
Åbninger

65
Montering
Montering af måtten i førersiden:
F P lacer måtten rigtigt.
F

F
astgør monteringsclipsene med et tryk.
F

K
ontroller, at måtten er korrekt monteret.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen for pedalerne:
-

B
rug kun måtter, som passer til de
eksisterende monteringsclips i bilen.
Disse monteringsclips skal anvendes.
-

L
æg ikke flere måtter oven på
hinanden.
Måtter, der ikke er godkendt af
PEUGEOT, kan komme i vejen for
pedalerne og forhindre fartpiloten/
hastighedsbegrænseren i at fungere.
Måtter, der er godkendt af PEUGEOT,
fastgøres med de 2
monteringsclips under
sædet.
Loftshylde
Den er placeret over solskærmene og har plads
til forskellige ting.
12 V- st ik
(afhængig af bilmodel)
F
F
or tilslutte tilbehør til 12 V-stikket (maks.
effekt: 120 watt) skal hætten tages af, og
der isættes en tilhørende adapter.
Overhold strømudtagets maks. effekt
(ellers er der risiko for beskadigelse af dit
bærbare udstyr).
Tilslutning af elektrisk udstyr, der ikke er
godkendt af PEUGEOT, f.eks en USB-
oplader, kan give funktionsforstyrrelser i
bilens elektriske komponenter, som f.eks.
dårlig telefonmodtagelse eller forstyrrelse
af visningen på skærmene.
USB- por t(e)
(afhængigt af bilmodel).
Her kan en bærbar enhed tilsluttes, f.eks.
en digital audioafspiller som en iPod
®, for at
genoplade enheden.
Desuden kan du over føre lydfiler til
lydanlægget og afspille musik i bilens
højttalere.
Du kan styre filerne med knapperne på rattet
eller touch-skærmen.
3
Kørestilling og komfort

79
Aktivering
Funktionstiden afhænger af udetemperaturen.
Hvis du trykker på denne knap igen,
deaktiveres funktionen, og kontrollampen
slukker.
Afdugning/afrimning af
bagrude og sidespejle
Tæ n d / s l u k
F Tryk på denne knap for at tænde/slukke afrimning af
bagruden og sidespejlene (hvis
bilen er udstyret hermed).
Sluk afrimningen af bagruden og
sidespejlene, så snart du synes, det er
muligt, da ekstra strømforbrug forøger
brændstofforbruget.
F

N

år motoren er i gang, skal der trykkes på
denne knap; lampen i knappen tændes.
Ekstra varme-/
ventilationsanlæg
Varmeanlæg
Dette er et ekstra, selvstændigt system, der
opvarmer kabinen og forbedrer afrimning.
Denne kontrollampe lyser, når
systemet er programmeret.
Denne kontrollampe blinker, når
varmeanlægget er aktiveret,
eller når du fjernstarter det med
fjernbetjeningen.
Denne kontrollampe slukker, når
opvarmningen er afsluttet eller
afbrydes med fjernbetjeningen.
Ventilation
Denne funktion forsyner kabinen med frisk luft
udefra, så temperaturen føles mere behagelig
ved indstigning om sommeren.
Programmering
Med Bluetooth® audiosystem
F Tryk på knappen MENU for at
åbne hovedmenuen.
F

V

ælg " Pre-heat./Pre-ventil. ".
F

T

ryk på denne knap for at
tænde/slukke afrimning af
sidespejlene.
Afdugning/afrimning af bagruden virker
kun, når motoren er i gang.
3
Kørestilling og komfort

162
Med audiosystem eller touch-skærm
Deaktivering og aktivering
foretages i bilens
konfigurationsmenu.
Systemets tilstand gemmes i hukommelsen,
når tændingen afbrydes. Parkeringshjælpens bageste følere
deaktiveres automatisk ved tilkobling
af en anhænger eller cykelholder på et
anhængertræk, der er monteret efter
producentens forskrifter.
I så fald ses konturen af en anhænger bag
bilen på billedet.
Parkeringshjælpen er deaktiveret, mens Park
Assist-systemet opmåler den ledige plads.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Park Assist .
Funktionsgrænser Anbefalinger til
vedligeholdelse
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne. Når du skifter til
bakgear, og der høres et langt lydsignal, er
følerne muligvis snavsede.
-

N

ogle hindringer i
følerregistreringsområdets blinde vinkler
vil eventuelt ikke blive registreret eller
forsvinde i registreringsområdet ved
parkering.
-

L

yde, f.eks. fra støjende køretøjer og
maskiner (lastbiler, trykluftbor osv.), kan
forstyrre bilens følere. Højtryksspuling
Hvis du vasker bilen med en
højtryksrenser, skal strålen holde en
afstand fra følerne på mindst 30
cm.
Deaktivering/aktivering
Uden audiosystem
F Tryk på denne knap for at deaktivere eller aktivere systemet.
Kontrollampen lyser , når systemet
deaktiveres .
Registrerede forhindringer i
systemhukommelsen ved parkering
gemmes ikke, når tændingen afbrydes.
-
V
isse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: Fodgængere kan muligvis ikke
registreres.
-
O
phobet sne eller visne blade på vejen kan
forstyrre bilens følere.
-
V
ed kollision for fra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling bliver forstyrret,
hvilket ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålinger bliver forkerte.
-
B
ilens hældning, hvis bagagerummet
er meget fyldt, kan ødelægge
afstandsmålingerne.
-
F
ølerne kan blive påvirket af dårlige
vejrforhold (kraftig regn, tæt tåge, snevejr,
o s v.) .
Kørsel

168
F Sænk straks hastigheden, og undlad kraftige ratbevægelser og pludselige
opbremsninger.
F

S
tands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikker t.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid synlig udbuling af dækket. Det er ikke
nok med en visuel kontrol af dækkene.
F

V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhængig af bilens udstyrsniveau).
eller
F

H
vis du har en trykluftkompressor, f.eks.
den i dækreparationssættet, skal du
kontrollere trykket i alle fire dæk, når de er
kolde.
eller
F

H
vis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
Advarslen er aktiv, indtil systemet
nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene. Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og
korrekte i forhold til anbefalingerne på
dæktrykmærkaten.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles ved det korrekte tryk i
alle fire dæk.
Dæktryksystemet advarer ikke, hvis
trykket er forkert ved nulstillingen.
Nulstillingen af systemet aktiveres, mens
tændingen er tilsluttet, og bilen holder stille. De nye, lagrede trykparametre anvendes
af systemet som referenceværdier.
Uden audiosystem
F Tryk på denne knap i ca. 3 sekunder og
slip den. Nulstillingen bekræftes med et
lydsignal.
Med audiosystem eller touch-skærm
Nulstillingen foretages i bilens
konfigurationsmenu.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
advarselslampen for lavt dæktryk blinker og
derefter lyser konstant ledsaget af lys i ser vice
advarselslampen.
I så fald, fungerer over vågningen af dæktrykket
ikke længere.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted.
Efter ethvert arbejde på systemet skal
dæktrykket kontrolleres på alle fire hjul, og
systemet skal nulstilles.
Kørsel

176
ON
Visning af måling i
instrumentgruppen
Hvis vægten af bilens last er over
den maksimalt tilladte vægt,
tænder denne advarselslampe.
Funktionsfejl
Visning af fejlen i lastrummet
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Visning i instrumentgruppen
Efter udløsning af hændelsen i lastrummet
blinker lamperne i de 3 knapper i ca.
3


sekunder og slukker derefter. Disse advarselslamper tænder, og en
meddelelse vises.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Energisparefunktion
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner
er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er afbrudt, kan visse funktioner
stadig anvendes som f.eks. lyd- og
telematikanlæg, vinduesviskere, nærlys,
loftslys, osv. i en periode på op til ca.
40


minutter.
Skift til denne funktion
Der bliver vist en meddelelse om aktivering
af energisparefunktionen på skærmen i
instrumentgruppen, og de aktive funktioner
sættes på standby. Hvis der foretages et telefonopkald på
samme tid, opretholdes det i 10
minutter
med det håndfrie Bluetooth-system i
bilens audiosystem.
Deaktivering af funktionen
Disse funktioner aktiveres igen automatisk,
næste gang bilen bruges.
Hvis funktionerne skal anvendes med det
samme, skal motoren startes og være i gang:
-

I m
indre end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i ca. 5
minutter.
-

I m
ere end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i ca. 30
minutter.
Overhold varigheden for start af motoren for
at sikre, at der er tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet.
Start ikke motoren gentagne gange og konstant
for at genoplade batteriet.
Bilen kan ikke starte med afladet batteri.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om 12
V batteriet.
Praktiske informationer

204
Adgang til batteriet
Batteriet er placeret i motorrummet.
F Å bn motorhjelmen først med det indvendige
dernæst det udvendige betjeningsgreb.
F

F
astgør støttestangen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om motorhjelmen og
motoren .
Motorstart med et andet
batteri
Hvis din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et hjælpebatteri (ekstra eller
monteret i en anden bil) og startkabler eller
med en booster. Start aldrig motoren, samtidig med at der
tilsluttes en batterilader.
Brug aldrig en booster på 24
V eller
derover.
Kontroller, at hjælpebatteriet har en
nominel spænding på 12 V og en kapacitet
på mindst svarende til det afladede batteri.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alt elektrisk udstyr (audiosystem,
viskere, lygter mv.) på begge to biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt
på motorens bevægelige dele (ventilator,
remme mv.).
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når
motoren er i gang. F
S
tart motoren på bilen med det fungerende
batteri, og lad motoren arbejde i nogle
minutter.
F
A
ktiver starteren på den afladede bil, og lad
motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen afbrydes. Forsøg at starte igen efter
et par minutter.
F
V
ent, indtil den arbejder i tomgang.
F
F
rakobl startkablerne i modsat
rækkefølge .
F
L
ad motoren arbejde i mindst 30 minutter
enten ved at køre eller holde stille, så
batteriet kan lade tilstrækkeligt op.
Nogle funktioner, såsom,Stop & Start, er
ikke tilgængelige, så længe batteriet ikke
har nået en tilstrækkelig ladetilstand.
Der er ikke adgang til (-) polen.
Forrest på bilen er der et separat stelpunkt.
F
T
ilslut det røde kabel på plus-polen (+) på
det afladede batteri A (ved den vinklede
metaldel) og derefter til plus-polen (+) på
hjælpebatteriet B eller boosteren. F

T
ilslut den ene ende af det grønne
eller sorte kabel til minus-polen (-) på
hjælpebatteriet B eller boosteren (eller til et
stelpunkt på den anden bil).
F
T
ilslut den anden ende af det grønne eller
sorte kabel på den afladede bils
stelpunkt C .
Problemløsning

205
Genopladning af batteriet
med en batterioplader
For optimal batterilevetid skal der opretholdes
en tilstrækkelig ladetilstand på batteriet.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
-
H
vis du kører mange korte ture.
-

H
vis bilen skal holde stille i flere uger.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil oplade batteriet, må du
kun bruge en oplader, der er beregnet til
12


V blyakkumulatorer.
Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
F

S
lå tændingen fra.
F

S
luk for alt elektrisk udstyr (audiosystem,
belysning, rudeviskere mv.). Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri –
Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få
det kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet aut. værksted, der
kontrollerer, at de interne komponenter
ikke er beskadiget, og at beholderen ikke
er revnet, hvilket ville medføre risiko for, at
batteriet lækker giftig og ætsende syre.
F

F
or at undgå farlige gnister skal du slukke
for opladeren B , inden kablerne sættes på
batteriet.
F

K
ontroller, at opladerens kabler er i god
stand.
F

L
øft plasthætten af (+) polen, hvis der er
monteret en på batteriet.
F

T
ilslut kablerne fra opladeren B på følgende
måde:
-

D
et røde (+) pluskabel på (+) pluspolen på
batteriet A .
-

D
et sorte (-) minuskabel på bilens
stelpunkt C .
F

E
fter endt opladning skal du slukke for
opladeren B , inden kablerne kobles fra
batteriet A . Hvis denne etiket findes, er det vigtigt
udelukkende at bruge en 12
V oplader.
Ellers er der fare for at forårsage
uoprettelig skade på det elektriske udstyr,
der er forbundet med Stop & Start-
systemet.
Frakobling af batteriet
For at opretholde en tilstrækkelig ladetilstand,
så motoren kan startes, anbefales det at
frakoble batteriet, hvis bilen ikke skal ud og
køre i lang tid.
Før batteriet frakobles:
F

L
uk ruderne og dørene, før batteriet
frakobles.
8
Problemløsning

206
Lynkobling
Frakobling af (+) polenTilkobling af (+) polen
Tryk ikke hårdt på klemmen, da den ikke
kan låses, hvis polskoen er placeret
forkert. Start forfra.
Når batteriet er tilsluttet igen
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du slå
tændingen til. Vent 1 minut, inden du starter
motoren, så de elektroniske systemer kan
star te op.
Hvis der imidlertid herefter stadig er
forstyrrelser, skal du kontakte et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart efter
den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være
tilgængelig igen efter et stykke tid, hvor
bilen har holdt stille. Varigheden afhænger
af den omgivende temperatur og af
batteriets ladetilstand (op til ca. 8 timer).
F

S

luk alle el-forbrugere (audiosystem,
viskere, lygter mv.).
F

S

lå tændingen fra, og vent 4

minutter.
På batteriet skal du kun frakoble (+) polen.
F

V

ip klemmen A helt op for at frigøre
polskoen B .
F

Af

monter polskoen B ved at løfte den af. F
V
ip klemmen A helt op.
F
M
onter den åbne polsko B på (+)
polen.
F
T
ryk polskoen B helt ned.
F
S
ænk klemmen A for at fastgøre polskoen
B . Du skal selv nulstille bestemte systemer ved at
se de relevante afsnit, f.eks.:
-
F
jernbetjeningen eller den elektroniske
nøgle (afhængigt af bilmodel).
-

El-ruderne.
-
E
l-betjente døre
-
D
ato og klokkeslæt
-
L
agrede radiostationer.
Bugsering
Fremgangsmåde for at få bugseret egen bil
eller bugsere en anden bil med en aftagelig
bugserkrog.
Adgang til bugseringsøjet
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet
.
Problemløsning