airbag Peugeot Partner 2019 Manuel du propriétaire (in French)

2
.
.
Combiné 11
Témoins lumineux 1 3
Indicateurs
2

8
Ordinateur de bord

3
3
Réglage date et heure

3
5
Clé
37
V

errouillage

/ déverrouillage centralisé
4
8
Portes


50
Recommandations générales
pour les portes latérales coulissantes
5

0
Girafon


52
Alarme


53
Lève-vitres électriques
5

5
Vitres de portes arrière entrebâillantes

5
6Réglage du volant
5

7
Rétroviseurs

57
Recommandations générales
pour les sièges
5
8
Sièges avant
5
9
PEUGEOT i- Cockpit
5
9
Banquette avant 2 places
6
1
Banquette arrière
6
3
Aménagements intérieurs
6
4
Banquette Multiflex
7
0
Cabine approfondie
7
2
Chauffage
7
5
Air conditionné manuel 7 5
Air conditionné automatique bizone 7 5
Recyclage de l'air ambiant

7
7
Désembuage - Dégivrage avant
7

8
Désembuage


- Dégivrage
de la lunette arrière et
/ou des rétroviseurs
7
9
Chauffage
/ Ventilation additionnel
7
9Commande d'éclairage
8

5
Indicateurs de direction (clignotants)
8
6
Allumage automatique des feux
8
6
Feux diurnes / Feux de position
87
C
ommutation automatique
des feux de route
8
8
Réglage manuel du site des projecteurs
9
1
Commande d'essuie-vitre
9
1
Changement d'un balai d'essuie-vitre
9
3
Balayage automatique
9
4
Recommandations générales
liées à la sécurité
9
5
Urgence ou assistance

9
6
Feux de détresse
9

7
Avertisseur sonore
9

7
Programme de stabilité électronique (ESC)

9
7
Advanced Grip Control
1

01
Hill Assist Descent Control

1
02
Ceintures de sécurité

1
03
Airbags


106
Sièges enfants
1

09
Désactivation de l'airbag frontal passager
1

10
Sécurité enfants mécanique

1
14
Sécurité enfants électrique
1

14
Vue d'ensemble
Instruments de bord Ouvertures Ergonomie et confort
Sécurité
Éclairage et visibilité
Eco-conduite
Éco-conduite 8
Eco-coaching 10
Étiquettes
4
Sommaire

4
Étiquettes
Rubrique Banquette avant 2 places.
R ubrique Banquette Multiflex .
Rubrique Cabine approfondie .Rubrique Chauffage


/ Ventilation
additionnel .
Rubrique Désactivation de l'airbag frontal
passager .
Rubrique Sécurité enfants mécanique .
Rubrique Frein de stationnement électrique .Rubrique Indicateur de surcharge
.
Rubriques Capot et Changement d'une
lampe .
Rubrique Batterie 12
V.
Rubriques Kit de dépannage provisoire de
pneumatique et Roue de secours .
Vue d’ensemble

5
Poste de conduite3
Avertisseur sonore
4
Combiné
5
Alarme
Plafonnier
Rétroviseur intérieur ou
écran de restitution du Surround Rear Vision
Boutons d'appel d'urgence ou d'assistance
6
Écran monochrome avec autoradio
Écran tactile avec
PEUGEOT Connect Radio
ou PEUGEOT Connect Nav
7
Prise USB
8
Chauffage
Air conditionné manuel
Air conditionné automatique bizone
Désembuage

- Dégivrage avant
Désembuage


- Dégivrage
de la lunette arrière
1
Ouverture capot
2
Fusibles planche de bord
9
Frein de stationnement électrique
Bouton "START/STOP"
10
Boîte de vitesses
11
Prise 12
V
12
Prise accessoire 230 V
13
Boîte à gants
Prise USB (à l'intérieur de la boîte à gants)
14
Vide poche
15
Neutralisation de l'airbag
frontal passager (porte
ouverte, sur le côté de la boîte à gants)
.
Vue d’ensemble

19
TémoinEtat CauseActions / Observations
Filtre à par ticules
(Diesel) Fixe, accompagné d'un signal
sonore et d'un message de risque de
colmatage du filtre à particules. Le filtre à particules
commence à saturer.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérez le filtre en roulant
à une vitesse d'au moins 60
km/h jusqu'à
extinction du témoin.
Fixe, accompagné d'un signal
sonore et d'un message signalant le
niveau insuffisant de l'additif du filtre
à particules. Le niveau minimum du
réservoir d'additif est atteint.
Faites rapidement réaliser l'appoint


:
effectuez (3).
Airbags Fixe. L'un des airbags ou
prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures
de sécurité est défaillant.Effectuez (3).
Airbag passager
avant (ON) Fixe.
L'airbag frontal passager est
activé.
La commande est actionnée
sur la position "ON". Dans ce cas, n'installez PAS de siège
enfant "dos à la route" sur le siège
passager avant - Risque de blessures
graves !
Airbag passager
avant (OFF) Fixe.
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
La commande est actionnée
sur la position "OFF". Vous pouvez installer un siège enfant "dos
à la route", sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags (témoin d'alerte
Airbags allumé).
Contrôle
dynamique de
stabilité (CDS) et
antipatinage des
roues (ASR) Fixe.
Le système est désactivé. Appuyez sur la touche pour le réactiver.
Le système CDS/ASR est automatiquement
activé au démarrage du véhicule, et à partir
d'environ 50
km/h.
+
Alerte Risque
Collision
/ Active
Safety Brake Fixes.
Le système est défaillant. À l'allumage de ces témoins après un
arrêt du moteur, puis un redémarrage,
effectuez


(3).
1
Instruments de bord

25
TémoinEtatCause Actions / Observations
+
+ Anomalie de
fonctionnement
(avec frein de
stationnement
électrique)
Fixes, accompagnés
du message "Défaut
frein de parking".
Le frein de stationnement est
défaillant, les fonctions manuelles
et automatiques peuvent être
inopérantes. A l'arrêt, pour immobiliser votre véhicule
:
F

T
irez la palette et maintenez-la pendant 7 à
15


secondes environ, jusqu’à l'apparition du témoin
au combiné.
Si cette procédure ne fonctionne pas, sécurisez votre
véhicule


:
F

S
tationnez sur un endroit plat.
F

A
vec une boîte de vitesses manuelle, engagez une
vitesse.
F

A
vec une boîte de vitesses automatique,
sélectionnez P , puis installez les cales fournies
contre l'une des roues.
Puis effectuez (2).
Feu antibrouillard
arrière Fixe.
Le feu est allumé.
+
Dysfonctionnement
des systèmes de
freinage (avec Post
Collision Safety
Brake (PCSB)) Fixes.
Effectuez (3) rapidement.
+ Dysfonctionnement
des systèmes
d'airbags ou
de prétension
pyrotechnique (avec
Post Collision Safety
Brake (PCSB)) Fixes.
Effectuez (3) rapidement.
1
Instruments de bord

69
Arrimez solidement toutes les charges à
l'aide des anneaux d'arrimage présents
sur le plancher de la zone de chargement.
Pour plus d'informations sur les
Aménagements intérieurs,
et notamment sur les anneaux
d'arrimage, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Pour éviter les risques de blessures
ou d'accidents, le chargement doit être
stabilisé, afin de ne pas pouvoir glisser,
se renverser, tomber ou être projeté. Pour
cela, utilisez uniquement des sangles
d'arrimage conformes aux normes en
vigueur (DIN par exemple).
Pour plus d'informations sur la mise en
place des sangles, reportez-vous à la
notice d'utilisation du fabricant.
Il ne doit pas y avoir d'espaces vides entre
les éléments du chargement.
En cas de risque de glissement du
chargement, il ne doit pas y avoir
d'espaces vides entre le chargement et
les parois du véhicule.
En plus des sangles, optimisez la stabilité
du chargement avec des moyens de
manutention stables (cales, blocs de bois
rigides ou encore rembourrages).
Lors du lavage de votre véhicule, ne
nettoyez jamais l'intérieur directement au
jet d'eau.
Pour la Banquette Multiflex
et la Cabine approfondie
Ne placez pas d'objets coupants, acérés
dans la housse de protection afin de ne
pas la détériorer.Ne placez pas d'objets sur la planche
de bord.
Évitez de placer des charges courtes et
lourdes dans la housse de protection
;
privilégiez la zone de chargement.
Le chargement doit être réparti de
manière homogène dans la zone de
chargement afin de ne pas perturber la
conduite du véhicule.
Placez le chargement près des parois
latérales, voire appuyez-le contre les
parois latérales, entre les passages de
roues.
En cas de freinage important, il est
toutefois recommandé de placer les
objets lourds le plus proche possible de
la cabine.
Désactivez l'airbag frontal
passager en cas de
transport d'objets longs.
Pour plus d'informations sur la
Désactivation de l'airbag frontal
passager , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Évitez d'arrimer des charges ou
d'accrocher des objets sur la paroi de la
cloison.
Pour votre sécurité, prenez garde à ce
que des objets de petite dimension ne
glissent pas par les interstices d'environ
3 cm situés entre la cloison et la caisse du
véhicule.
3
Ergonomie et confort

96
Appel d'urgence ou
d'assistance
Peugeot Connect SOS** Suivant la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des ser vices
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site Internet de
votre pays.
En cas d'urgence, appuyer plus
de 2

secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode et
un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers le
centre d'appel "Peugeot Connect
SO S " *.
Un nouvel appui immédiat, annule la demande

;
la diode s'éteint.
La diode reste allumée (sans clignoter) lorsque
la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication.
"Peugeot Connect SOS" localise
immédiatement votre véhicule, entre en contact
avec vous dans votre langue**, et sollicite -
si nécessaire - l'envoi des secours publics
compétents**. Dans les pays où la plateforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le ser vice
de localisation a été expressément refusé, En cas de choc détecté par le calculateur
d'airbag, et indépendamment des
déploiements d'airbag éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
Fonctionnement du système
A la mise du contact, le voyant s'allume
pendant 3
secondes indiquant le bon
fonctionnement du système.
Le voyant est allumé fixe en rouge
: le système
présente un dysfonctionnement.
Le voyant clignote en rouge
: la pile de secours
est à remplacer.
Dans les deux cas, les ser vices d'appels
d'urgence et assistance risquent de ne pas
fonctionner.
Consulter un réparateur qualifié dans les
meilleurs délais. Le dysfonctionnement du système
n'empêche pas le véhicule de rouler.
Peugeot Connect
Assistance
* Selon les conditions générales d'utilisation
du ser vice disponible en point de vente et
sous réser ve des limites technologiques et
techniques.
**

S
uivant la couverture géographique de
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des ser vices
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site Internet de
votre pays. Appuyer plus de 2
secondes
sur cette touche pour demander
une assistance en cas
d'immobilisation du véhicule.
Un message vocal confirme que l'appel est
lancé**.
Un nouvel appui immédiat sur la touche annule
la demande.
L'annulation est confirmée par un message
vocal.
Géolocalisation
l'appel est dirigé directement vers les ser vices
de secours (112) sans localisation.
Sécurité

100
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Avec le freinage automatique post-collision, en
cas d'accident, le système ESC déclenche une
action de freinage automatique du véhicule afin
de réduire le risque de sur-accident par rebond,
par exemple, si le conducteur ne réagit pas.
Le freinage automatique inter vient après un
choc frontal, latéral ou arrière.
Conditions de fonctionnement
Le choc a entraîné le déclenchement des
airbags ou des prétensionneurs pyrotechniques
des ceintures.
Les systèmes de freinage et les fonctions
électriques du véhicule doivent rester
opérationnels à l'issue de la collision.Le freinage automatique s'accompagne de
l'allumage des feux de stop du véhicule.
Le système n'inter vient pas s'il détecte
une action du conducteur
:
-

A
ppui sur la pédale d'accélérateur.
-

A
ppui sur la pédale de frein.
Le système agit dans les limites des lois
de la physique.
Il incombe au conducteur d'adapter en
permanence la vitesse de son véhicule à
l'état de la chaussée et aux conditions de
circulation.
Anomalies de fonctionnement
Dysfonctionnement des
systèmes de freinage
Dysfonctionnement des
systèmes d'airbags ou de
prétension pyrotechnique
Roulez prudemment.
Rendez-vous rapidement dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Contrôle de stabilité de la
remorque (TSM)
En situation de remorquage, ce système
permet de réduire les risques d'embardée du
véhicule et de la remorque.
Fonctionnement
que le système détecte des mouvements
d'oscillation de la remorque, il agit sur les freins
pour stabiliser la remorque et, si nécessaire,
réduit la puissance du moteur pour ralentir le
véhicule. La correction est signalée par
le clignotement de ce témoin au
combiné et par l'allumage des feux
de stop.
Anomalie de fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement
du système sur vient, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné
de l'affichage d'un message et d'un
signal sonore.
Allumage simultané de ces deux témoins.
Allumage simultané de ces deux témoins.
Le système est automatiquement activé à la
mise du contact.
Le programme de stabilité électronique (ESC)
ne doit pas présenter de dysfonctionnement.
A partir de 60

km/h et jusqu'à 160

km/h, dès Pour connaître les masses et les charges
remorquables, reportez-vous à la rubrique
"Caractéristiques techniques" ou au certificat
d'immatriculation de votre véhicule.
Pour rouler en toute sécurité avec un
Dispositif d'attelage
, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Si vous continuez à tracter une remorque,
réduisez votre vitesse et roulez prudemment !
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
Sécurité

105
Conseils
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
ceintures de sécurité et qu'ils sont tous
bien attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le
véhicule, mettez toujours votre ceinture de
sécurité, même pour des trajets de courte
durée.
N'inversez pas les boucles de ceinture,
car celles-ci ne rempliraient pas
entièrement leur rôle.
Les ceintures de sécurité sont équipées
d'un enrouleur permettant l'ajustement
automatique de la longueur de sangle
à votre morphologie. Le rangement de
la ceinture s'effectue automatiquement
lorsque celle-ci n'est pas utilisée.
Avant et après utilisation, assurez-vous
que la ceinture est correctement enroulée.
La partie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur le
bassin.
La partie haute doit être positionnée dans
le creux de l'épaule.
Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif
de blocage automatique lors d'une
collision, d'un freinage d'urgence ou du
retournement du véhicule. Vous pouvez
débloquer le dispositif en tirant fermement
la sangle et en la relâchant pour qu'elle se
rembobine légèrement.Conseils
Pour être efficace, une ceinture de
sécurité
:
-

d
oit être tendue au plus près du corps,
-

d
oit être tirée devant vous par un
mouvement régulier, en vérifiant qu'elle
ne se vrille pas,
-

n
e doit maintenir qu'une seule
personne,
-

n
e doit pas porter de trace de coupure
ou d'effilochage,
-

n
e doit pas être transformée ou
modifiée afin de ne pas altérer sa
performance.
En raison des prescriptions de sécurité
en vigueur, pour toute inter vention sur les
ceintures de sécurité de votre véhicule,
adressez-vous à un atelier qualifié
disposant de la compétence et du matériel
adapté, ce que le réseau PEUGEOT est
en mesure de vous apporter.
Faites vérifier périodiquement vos
ceintures par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié et, particulièrement
si les sangles présentent des traces de
détérioration.
Nettoyez les sangles de ceinture avec de
l'eau savonneuse ou un produit nettoyant
textile, vendu dans le réseau PEUGEOT.
Après rabattement ou déplacement d'un
siège ou d'une banquette arrière, assurez-
vous que la ceinture est correctement
positionnée et enroulée. Recommandations pour les enfants
Utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou mesure
moins d'un


mètre cinquante.
N'utilisez jamais la même ceinture pour
attacher plusieurs personnes.
Ne transportez jamais un enfant sur vos
genoux.
Pour plus d'informations sur les Sièges
enfants , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
En cas de choc
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs , le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s'accompagne d'un léger
dégagement de fumée inoffensive et d'un
bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
Après un choc, faites vérifier et
éventuellement remplacer le système
des ceintures de sécurité par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
5
Sécurité

106
Airbags
Système conçu pour contribuer à renforcer la
sécurité des occupants (sauf à la place centrale
du rang 2), en cas de collisions violentes.
Les airbags complètent l'action des ceintures
de sécurité équipées de limiteur d'effort.
Dans ce cas, les détecteurs électroniques
enregistrent et analysent les chocs frontaux et
latéraux subis dans les zones de détection de
choc :
-

e
n cas de choc violent, les airbags se
déploient instantanément et contribuent à
mieux protèger les occupants du véhicule
(sauf à la place centrale du rang 2)

;
aussitôt
après le choc, les airbags se dégonflent
rapidement afin de ne gêner ni la visibilité,
ni la sortie éventuelle des occupants,
-

e
n cas de choc peu violent, d'impact sur la
face arrière et dans certaines conditions de
retournement, les airbags peuvent ne pas
se déployer
; seule la ceinture de sécurité
contribue à assurer votre protection dans
ces situations.
Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé.
Cet équipement ne se déploie qu'une
seule fois. Si un second choc sur vient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), l'airbag ne se déclenchera plus.
Zones de détection de choc
A. Zone d'impact frontal.
B. Zone d'impact latéral.
Le déclenchement d'un ou des airbags
s'accompagne d'un léger dégagement de
fumée et d'un bruit, dus à l'activation de
la cartouche pyrotechnique intégrée au
système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais peut
se révéler irritante pour des personnes
sensibles.
Le bruit de la détonation liée au
déclenchement d'un ou des airbags peut
entraîner une légère diminution de la
capacité auditive pendant un bref laps de
temps.
Airbags frontaux
Système protégeant, en cas de choc frontal
violent, le conducteur et le(s) passager(s) avant
afin de limiter les risques de traumatisme à la
tête et au thorax.
Pour le conducteur, il est intégré au centre du
volant
; pour le passager avant, il se trouve
dans le pavillon.
Avec la Banquette avant 2 places, le passager
installé sur la place centrale est également
protégé.
Déclenchement
Ils se déclenchent, sauf l'airbag frontal
passager(s) s'il est désactivé, en cas de choc
frontal violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact frontal
A, suivant l'axe
longitudinal du véhicule dans un plan horizontal
et de sens avant vers arrière du véhicule.
L'airbag frontal s'interpose entre le thorax et
la tête de l'occupant avant du véhicule et le
volant, côté conducteur, et la planche de bord,
côté passager(s), pour amortir sa projection en
avant.
Sécurité