ABS Peugeot Partner 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)

Vitajte
Ďakujeme, že ste si vybrali Peugeot Partner.
Tento dokument prezentuje informácie a odporúčania, vďaka ktorým sa
môžete oboznámiť s funkciami vášho vozidla v absolútnom bezpečí.
Vaše vozidlo má len časť výbavy opísanej v tejto príručke, v závislosti
od úrovne jeho vybavenia, verzie a charakteristík, ktoré sú špecifické
pre krajinu predaja vozidla.
Uvedené opisy a obrázky nemajú záväzný charakter.
Spoločnosť Automobiles PEUGEOT si vyhradzuje právo na úpravu
technických údajov, výbavy a príslušenstva vozidla bez nutnosti
aktualizácie údajov v tomto vydaní príručky.
V prípade prevodu vlastníctva vášho vozidla na inú osobu nezabudnite
novému majiteľovi odovzdať aj túto kompletnú príručku .
Grafické označenie
Umožní vám identifikovať špecifické vlastnosti vášho vozidla:
Dodávkové vozidlo
Predĺžená kabína
V tomto dokumente nájdete všetky pokyny a odporúčania týkajúce
sa použitia vozidla, ktoré vám umožnia naplno si užívať jazdu v ňom.
Odporúčame vám oboznámiť sa s príručkou, ako aj so

ser visnou a
záručnou knižkou, vďaka čomu získate informácie o zárukách, ser vise a
asistenčnej pomoci, ktoré získavate spolu s vozidlom.
Legenda
Bezpečnostná výstraha
Doplňujúca informácia
Príspevok k ochrane životného prostredia
Vozidlo s ľavostranným riadením
Vozidlo s pravostranným riadením
Lokalizácia popísanej výbavy/tlačidla prostredníctvom čiernej
zóny

18
Predhriatie
naftového motoraSúvisle svieti.
Doba rozsvietenia
závisí od klimatických
podmienok. Zapaľovanie je zapnuté.
Pred naštartovaním počkajte, kým výstražná kontrolka
nezhasne.
Ak motor neštartuje, opäť zapnite zapaľovanie a
počkajte, kým kontrolka nezhasne, potom motor opäť
naštartujte.
Kontrolka
StavPríčina Činnosti/pozorovania
Podhustenie Súvisle svieti,
sprevádzaná
zvukovým signálom a
správou. Tlak v
jednom alebo viacerých
kolesách je príliš nízky. Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak pneumatík.
Po úprave hodnoty tlaku reinicializujte systém
detekcie.
+
Výstražná kontrolka
podhustenia bliká a
potom súvisle svieti
a ser visná výstražná
kontrolka súvisle svieti.Porucha systému: kontrola
tlaku v pneumatikách sa už
nevykonáva. Čo najskôr skontrolujte tlak v
pneumatikách a
vykonajte úkon (3).
Protiblokovací
systém kolies
(ABS) Súvisle svieti.
Porucha protiblokovacieho
systému kolies. Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a potom
vykonajte úkon (3).
Distance Aler t /
Active Safety Brake Súvisle svieti,
sprevádzaná
zobrazením správy. Systém je deaktivovaný
prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.
Bliká. Systém je v prevádzke. Vozidlo krátko brzdí z dôvodu zníženia rýchlosti v
prípade rizika čelnej zrážky s vozidlom idúcim pred
vami.
Súvisle svieti,
sprevádzaná správou
a zvukovým signálom. Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Palubn

97
Geolokalizáciu môžete opäť aktivovať súčasným
stlačením tlačidiel „Služba lokalizovaného
núdzového hovoru“ a „Služba asistenčného
hovoru Peugeot Connect“ a
následným
potvrdením voľby stlačením tlačidla „Služba
asistenčného hovoru Peugeot Connect“.
Ak ste si vozidlo kúpili inde ako v sieti
p redajných miest PEUGEOT, skontrolujte
si konfiguráciu týchto služieb. O ich
úpravu môžete požiadať vo vašej
predajnej sieti. V
krajinách s niekoľkými
úradnými jazykmi je možná konfigurácia
v
oficiálnom úradnom jazyku podľa vášho
výberu.
Z technických dôvodov a predovšetkým
v záujme zlepšenia kvality služieb
PEUGEOT CONNECT poskytovaných
zákazníkovi si výrobca vyhradzuje
právo kedykoľvek vykonať aktualizácie
telematického systému zabudovaného vo
vozidle.
Geolokalizáciu môžete deaktivovať súčasným
stlačením tlačidiel „Služba núdzového hovoru Peugeot
Connect SOS“ a „Služba asistenčného hovoru Peugeot
Connect“ a následným potvrdením voľby stlačením
„Služba asistenčného hovoru Peugeot Connect“.
Ak ste využili ponuku Peugeot Connect
Packs s balíkom služieb SOS vrátane
asistencie, máte možnosť využívať
aj doplnkové služby prostredníctvom
vášho osobného priestoru na webových
stránkach vašej krajiny.
Výstražná svetelná signalizácia
F Po stlačení tohto čer veného tlačidla všetky štyri svetlá smerových ukazovateľov začnú
blikať.
Môže byť v činnosti aj pri vypnutom zapaľovaní.
Automatické rozsvietenie
núdzových výstražných svetiel
Pri prudkom brzdení a v závislosti od
spomalenia, ako aj pri regulácii ABS alebo
pri náraze vozidla sa automaticky rozsvietia
núdzové výstražné svetlá.
Vypnú sa automaticky po pr vom zatlačení
pedála akcelerátora.
F

M
ôžete ich taktiež vypnúť manuálne
stlačením tlačidla.
Zvuková výstraha
F Stlačte strednú časť volantu.
Elektronický stabilizačný
program (ESC)
Elektronický stabilizačný program sa skladá z
nasledujúcich systémov:
-

P
rotiblokovací systém kolies (ABS) a
elektronický delič brzdného účinku (EBFD).
-

P
osilňovač núdzového brzdenia (EBA).
-

P
rotišmykový systém kolies (ASR).
-

D
ynamické riadenie stability (DSC).
-

A
utomatické brzdenie po zrážke (PCSB).
-

K
ontrola stability prívesu (TSA)
5
Bezpečnosť

98
Definície
Protiblokovací systém kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdného účinku (EBFD)
Tieto systémy zlepšujú stabilitu a ovládateľnosť
vášho vozidla počas brzdenia a prispievajú k
lepšej kontrole v zákrutách, predovšetkým na
nerovných a šmykľavých povrchoch.
Systém ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v
prípade prudkého brzdenia.
Systém EBFD zabezpečuje integrálne riadenie
brzdného tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia
(EBA)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak, a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
stlačenia brzdového pedála. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedála a zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku kolies (ASR)
Tento systém optimalizuje prenos hnacej
sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a
motor, čím znižuje riziko prešmyku kolies.
Zároveň zlepšuje smerovú stabilitu vozidla pri
akcelerácii.
Dynamické riadenie stability
(DSC)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a dráhy požadovanej vodičom tento systém
kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a tiež činnosť motora z dôvodu
vrátenia vozidla do požadovanej dráhy, v rámci
fyzikálnych zákonov.
Kontrola stability prívesu (TSA)
Tento systém umožňuje udržať kontrolu nad
vozidlom ťahajúcim príves, aby sa obmedzilo
riziko jeho vybočenia.
Protiblokovací systém
kolies (ABS) a elektronický
delič brzdného účinku
(EBFD)
Tr valé rozsvietenie tejto kontrolky
signalizuje poruchu činnosti systému
ABS.Rozsvietenie tejto kontrolky spojené
s rozsvietením kontroliek STOP

a ABS, sprevádzané zobrazením
správy a zvukovým signálom,
signalizuje poruchu elektronického
deliča brzdného účinku (EBFD).
Štandardná prevádzka systému ABS
môže byť sprevádzaná miernymi
vibráciami brzdového pedála.
V prípade núdzového brzdenia
energicky stlačte brzdový pedál bez
povolenia tlaku.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky a
disku) dbajte na to, aby boli homologované
pre vaše vozidlo.
Po každom náraze nechajte systémy
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo
v
inom kvalifikovanom ser vise.
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne nižšou rýchlosťou.
Urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
na iný kvalifikovaný ser vis.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo
najlepších bezpečnostných podmienok.
Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný ser vis.
Bezpečnosť

101
Systém kontroly stability prívesu prispieva
k zvýšeniu bezpečnosti pri štandardných
jazdných podmienkach, v súlade s
odporúčaniami použitia prívesu. Nesmie
byť pre vodiča podnetom k zbytočnému
riskovaniu ako napríklad použitie
prívesu za zhoršených prevádzkových
podmienok (preťaženie, nerešpektovanie
zaťaženia na čape ťažného zariadenia,
opotrebované alebo podhustené
pneumatiky, porucha brzdového
systému atď.) alebo jazde príliš vysokou
rýchlosťou.
V niektorých prípadoch nemusí byť
kmitavý pohyb prívesu zaznamenaný
systémom ESC, zvlášť ak sa jedná o
ľahký príves.
V prípade jazdy na mokrej alebo
poškodenej vozovke systém nemusí
zabrániť náhlemu vybočeniu prívesu.
Systém Advanced Grip Control
Jedná sa o špecifický a patentovaný
p rotišmykový systém kolies, zlepšujúci jazdné
vlastnosti na snehu, blate a
piesku.
Tento systém, ktorého činnosť bola
optimalizovaná pre akúkoľvek situáciu, vám
umožňuje manévrovať vo väčšine prípadov s
nedostatočnou adhéziou (situácie, s ktorými sa
môžete stretnúť pri bežnom použití vozidla). V
spojení s celoročnými pneumatikami
M+S (Mud and Snow) ponúka tento systém
kompromis medzi bezpečnosťou, priľnavosťou
a jazdnými vlastnosťami.
Zatlačenie pedála akcelerátora musí byť
dostatočne silné, aby mohol systém využiť
výkon motora. Fázy činnosti s vysokými
otáčkami motora sú úplne normálnym javom.
Prepínací ovládač s piatimi polohami vám
umožňuje voľbu nastavenia, ktoré najlepšie
zodpovedá aktuálnym jazdným podmienkam.
Vaša voľba sa potvrdí rozsvietením svetelnej
kontrolky, zodpovedajúcej príslušnému režimu,
ktorá je sprevádzaná zobrazením správy.
Prevádzkové režimy
Po každom vypnutí zapaľovania sa systém
automaticky nastaví na tento režim.
Sneh
Tento režim prispôsobuje svoju
činnosť podmienkam priľnavosti,
zaznamenaným na každom z
predných kolies pri rozjazde
vozidla.
(režim aktívny do 80
km/h)
Akýkoľvek terén (blato, vlhká
tráva...)
Tento režim umožňuje pri rozjazde
vozidla výrazné prešmykovanie
kolesa s najslabšou priľnavosťou,
aby došlo k vyviaznutiu z blata
a pneumatika sa opäť dostala
do záberu. Súčasne je koleso s
najväčšou priľnavosťou riadené tak,
aby prenášalo čo najväčší krútiaci
moment.
Vo fáze pohybu systém optimalizuje prešmyk
takým spôsobom, aby vozidlo reagovalo čo
možno najlepšie na požiadavky vodiča.
(režim aktívny do 50
km/h)
Štandardný (ESC)
Tento režim je nakalibrovaný pre
nízku úroveň prešmyku kolies
a zodpovedá rôznym stupňom
priľnavosti, s ktorými sa môže
vozidlo zvyčajne stretnúť na ceste.
5
Bezpečnosť

106
Airbagy
Systém je navrhnutý tak, aby zvýšil bezpečnosť
cestujúcich vo vozidle (s výnimkou stredného
sedadla v 2. rade) v prípade prudkého nárazu.
Airbagy dopĺňajú účinok bezpečnostných
pásov vybavených obmedzovačom silového
účinku.
V tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a bočné
nárazy, ktoré sa vyskytli v detekčných
nárazových zónach:
-
v p
rípade prudkého nárazu sa airbagy
okamžite rozvinú a prispievajú tak k lepšej
ochrane cestujúcich vo vozidle (s výnimkou
stredného sedadla v 2. rade); ihneď po
náraze sa airbagy začnú rýchlo vypúšťať,
aby cestujúcim neprekážali vo výhľade
alebo pri prípadnom vystupovaní,
-

v
prípade slabšieho nárazu, nárazu v zadnej
časti vozidla alebo pri prevrátení vozidla
sa za určitých podmienok airbagy nemusia
rozvinúť. V
takýchto prípadoch postačia
na optimálnu ochranu cestujúcich len
bezpečnostné pásy.
Airbagy nie sú funkčné pri vypnutom
zapaľovaní.
Toto zariadenie sa môže rozvinúť len
jedenkrát. V prípade ďalšieho nárazu
(v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie) sa
airbag viac nerozvinie.
Detekčné nárazové zóny
A. Predná nárazová zóna.
B. Bočná nárazová zóna.
Rozvinutie airbagov je sprevádzané
miernym unikaním plynu a hlukom
spôsobeným spustením pyrotechnickej
nálože integrovanej v systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale môže mať
mierne dráždivé účinky u citlivejších osôb.
Detonácia spôsobená rozvinutím jedného
alebo viacerých airbagov môže mať za
následok mierny pokles sluchovej kapacity
na krátku dobu.
Čelné airbagy
Systém, ktorý v prípade prudkého čelného
nárazu chráni vodiča a predného spolujazdca/
predných spolujazdcov, pričom znižuje riziko
poranenia hlavy a hrudníka.
Airbag určený pre vodiča sa nachádza v
strede volantu a airbag určený pre predného
spolujazdca sa nachádza v streche.
S predným dvojmiestnym lavicovým sedadlom
je chránený aj spolujazdec sediaci v strede.
Rozvinutie
Airbagy sa rozvinú automaticky, s výnimkou
deaktivovaného čelného airbagu spolujazdca,
v prípade prudkého čelného nárazu v celej
zóne alebo v časti čelnej nárazovej zóny A , v
pozdĺžnej osi vozidla v horizontálnej rovine a v
smere z prednej k zadnej časti vozidla.
Čelný airbag sa rozvinie medzi hrudníkom a
hlavou predného cestujúceho a volantom na
strane vodiča a prístrojovou doskou na strane
spolujazdca, čím zmierni jeho náraz smerom
dopredu.
Bezpečnosť

124
Na vozidle s automatickou prevodovkou je
režim P zaradený automaticky pri vypnutí
zapaľovania. Kolesá sú zablokované.
Viac informácií o automatickej
prevodovke, zvlášť o
uvedení vozidla do
voľnobežného režimu, nájdete v príslušnej
kapitole.
V prípade automatickej prevodovky, keď je
zaradený režim N , otvorenie dverí vodiča
spôsobí, že zaznie zvukový signál. Vypne
sa, keď opäť zatvoríte dvere vodiča.
Deaktivácia automatickej
činnosti
V určitých situáciách, ako napr. pri veľmi
chladnom počasí alebo vlečení (karavan,
odťahovanie) môže byť potrebné deaktivovať
automatickú činnosť systému. F

P
áku pridržte zatlačenú v smere uvoľnenia
po dobu najmenej 10 sekúnd a najviac
15 sekúnd.
F
U
voľnite páku.
F
S
tlačte brzdový pedál a podržte ho
st l a č e ný.
F
P
otiahnite páku v smere zatiahnutia po
dobu 2 sekúnd.
Deaktivácia automatických funkcií
je potvrdená rozsvietením tejto
kontrolky na združenom prístroji.
F
U
voľnite páku a brzdový pedál.
Od tejto chvíle bude zatiahnutie a uvoľnenie
parkovacej brzdy možné len manuálnym
spôsobom pomocou ovládacej páky.
Automatický režim môžete aktivovať tak, že
celý tento postup zopakujete.
Opätovná aktivácia automatického režimu bude
potvrdená zhasnutím kontrolky na združenom
prístroji.
Núdzové brzdenie
Núdzové brzdenie sa musí používať len v
prípade výnimočnej situácie.
F
U
veďte motor do chodu.
F

A

k je parkovacia brzda uvoľnená, zatiahnite
ju pomocou ovládacej páky.
F

N

ohu zložte z brzdového pedálu. V prípade poruchy brzdenia pomocou
brzdového pedála alebo v mimoriadnej situácii
(napríklad nevoľnosť vodiča, asistencia pri riadení atď.) môžete vozidlo zabrzdiť
potiahnutím ovládacej páky. Brzdenie je
aktívne, pokiaľ je páka zatiahnutá. Preruší sa
po uvoľnení páky.
Systémy ABS a DSC poskytujú vozidlu stabilitu
počas núdzového brzdenia.
Ak núdzové brzdenie zlyhá, na združenom
prístroji sa zobrazí správa „Porucha parkovacej
br zdy “.
V prípade poruchy systémov ABS a DSC
signalizovanej rozsvietením príslušnej kontrolky
na združenom prístroji nebude stabilita vozidla
pri brzdení zaistená.
V takomto prípade musí stabilitu vozidla
zaistiť vodič, a to vhodným striedaním úkonov
„zatiahnutia – uvoľnenia“ ovládacej páky až do
zastavenia vozidla.
Asistent rozjazdu do
svahu
Systém, ktorý pri rozjazde na svahu udrží
vaše vozidlo určitý čas (približne 2
sekundy)
nehybné, aby ste stihli premiestniť nohu z
brzdového pedála na pedál akcelerátora.
Táto funkcia je aktívna len v prípade splnenia
nasledujúcich podmienok:
-

v
ozidlo je úplne znehybnené pomocou
brzdového pedála,
Riadenie

143
Hneď ako sa aktivuje brzdný systém a
vozidlo spomalí, rozsvietia sa brzdové
svetlá.
Tento systém je súčasťou asistenčného
systému vodiča, ktorý však v žiadnom
prípade nedokáže nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení a bezpečných
vzdialeností ani pozornosť vodiča.
Niektoré vozidlá na ceste nie sú dobre
viditeľné alebo môžu byť nesprávne
interpretované kamerou (napr. kamión), čo
môže viesť k nesprávnemu vyhodnoteniu
vzdialeností a nesprávnej akcelerácii
alebo nesprávnemu brzdeniu vozidla.
Vodič musí neustále udržiavať kontrolu
nad vozidlom, mať ruky položené na
volante a nohy v blízkosti brzdového
pedála a
ped
ála akcelerátora.Ovládač na volante
Viac informácií o funkcii Rozpoznania
d opravných značiek nájdete v
príslušnej časti.
Zobrazenia na združenom prístroji
1.Voľba režimu regulátora rýchlosti.
2. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej hodnoty/zníženie
nastavenej rýchlosti.
3. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej hodnoty/zvýšenie
nastavenej rýchlosti.
4. Prerušenie/opätovné zapnutie regulátora
rýchlosti.
5. Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
rozpoznania dopravných značiek.
6. Zobrazenie a nastavenie naprogramovanej
vzdialenosti medzi vozidlami. 7.
Signalizácia prítomnosti/absencie
cieľového vozidla.
8. Signalizácia aktivácie/deaktivácie
regulovania rýchlosti.
9. Hodnota nastavenej rýchlosti.
10. Signalizácia udržania vozidla v nehybnom
stave (verzie vybavené automatickou
prevodovkou).
11. Rýchlosť navrhnutá systémom rozpoznania
dopravných značiek.
V prípade zaznamenaného vozidla sa znak 7
vyplní farbou spojenou s príslušným stavom
režimu regulátora. V predvolenom nastavení je
znak 7 p r á zdny.
V režime aktivovaného regulátora rýchlosti
sa symboly 7 a 8 zobrazia ako zelené. V
predvolenom nastavení sú sivé.
6
Riadenie

162
S audio systémom alebo
dotykovým displejom
Aktivácia alebo deaktivácia
sa vykonáva prostredníctvom
konfiguračnej ponuky vozidla.
Pri vypnutí zapaľovania je stav systému
uložený do pamäte. Systém zadných parkovacích snímačov
sa automaticky deaktivuje po pripojení
prívesu alebo nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie nainštalované v súlade s
odporúčaniami výrobcu.
V tomto prípade sa vzadu na obraze
vozidla zobrazuje obrys prívesu.
Parkovacie snímače sa deaktivujú počas fázy
merania miesta funkciou Park Assist.
Viac informácií o funkcii Park Assist nájdete
v príslušnej časti.
Prevádzkové obmedzenia
Odporúčania pri údržbe
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
o bdobí sa ubezpečte, že snímače nie
sú pokryté blatom, námrazou alebo
snehom. Po zaradení spätného chodu vás
zvukový signál (dlhé pípnutie) upozorní na
prípadné znečistenie snímačov.
-

U

rčité prekážky, ktoré sa nachádzajú
v mŕ tvych uhloch snímačov, nemusia
byť detegované alebo nemusia byť viac
detegované počas manévru.
-

Č

innosť snímačov môžu narúšať zvuky,
ktoré vydávajú hlučné vozidlá a stroje (napr.
kamión, zbíjačka atď.). Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla udržiavajte
trysku vo vzdialenosti minimálne 30
cm od
s ním a č ov.
Deaktivácia/aktivácia
Bez audio systému
F Systém sa deaktivuje alebo aktivuje stlačením tohto tlačidla.
Po deaktivácii systému sa rozsvieti svetelná
kontrolka. Objekty zaznamenané počas manévru
nebudú uložené do pamäte po vypnutí
zapaľovania.
-
N
iektoré materiály (textílie) absorbujú
zvukové vlny: chodci nemusia byť
zaznamenaní.
-
Č
innosť snímačov môže narúšať aj
nahromadený sneh alebo napadané lístie
na povrchu vozovky.
-
N
áraz spredu alebo zozadu môže narušiť
nastavenia snímačov, čo systém nie vždy
deteguje: merania vzdialeností môžu byť
nesprávne.
-
S
klon vozidla s naloženým batožinovým
priestorom môže narušiť meranie
vzdialenosti.
-
S
nímače môžu byť ovplyvnené
nepriaznivými poveternostnými
podmienkami (hustý dážď, hustá hmla,
sneženie atď.).
R

219
2-miestne lavicové sedadlo ......................61, 63, 104
12 V batéria .................................. .........................203
220 V zásuvka ......................................................... 66
AABS .........................................................................98
Active Safety Brake .............................18 -19, 15 0 -152
Adaptatívny regulátor rýchlosti
.............................14 4
Adaptívny regulátor rýchlosti s funkciou Stop


............................................. 13 6, 142-145 , 148
AdBlue
® .............................................. 23, 31, 183 -18 4
Advanced Grip Control .................................. 101-102
Airbagy
............................................ 19,

10 6, 108 , 11 0
Airbagy bočné
................................................ 107-108
Airbagy čelné
........................................ 10 6, 108 , 11 0
Airbagy hlavové
...................................... 107-108, 11 0
Aktívna výstraha pre neúmyselné prekročenie čiary
......................................... 20,

15 3
Aktualizácia času

..................................
.......35, 17 , 33
Aktualizácia dátumu
..................................

..35 , 17 , 32
Alarm


................................................................. 53, 55
Asistenčný hovor

..................................................... 96
A

sistent pri rozbehu vozidla na svahu ...........124 -125
Asistent pri zjazde zo svahu

..........................10

2-103
Autodiagnostika motora
........................................... 17
A

utomatická dvojzónová klimatizácia ................75 -76
Automatická prevodovka
...............11 6, 125-132 , 182
Automatické núdzové brzdenie
..........18 -19, 15 0 -152
Automatické prepínanie diaľkových svetiel


................................................ 27, 88-90 , 15 8
Automatické rozsvietenie svetiel


.......................86-88
Automatické rozsvietenie výstražných svetiel
........97
Automatické stieranie skiel


.........................26, 92 , 94
Autonómia AdBlue


............................................. 31- 32
BBatéria ............................................17 6, 181 , 203-206
Batéria diaľkového ovládania ......................45 - 47, 82
Bedrová opierka
...................................................... 60
Bedrové nastavenie

................................................ 60
B

enzín

............................................................. 211-212
Bezdrôtová nabíjačka

........................................ 6

6- 67
Bezkľúčový prístup a štartovanie
..............
37- 4 0 , 42, 44 , 47- 4 8 , 11 8 -11 9
Bezpečnostná zábrana
........................................... 67
B

ezpečnostné pásy ..........................15, 103 -105 , 111
Bezpečnosť detí


..................................................... 114
BlueHDi


............................................................ 31, 187
Bluetooth (sada hands free) .........1 0 -11, 13 -14 , 27-2 8
Bluetooth (telefón)

..................................
.13 -15 , 27-2 8
Bočné parkovacie snímače
..................................161
Bočné posuvné dvere s elektrickým ovládaním


.................................................. 42, 5 0 - 51
Brzda parkovacia

.................................... 12

1, 182-183
Brzdové doštičky ............................................ 182-183
Brzdové kotúče

.............................................. 18

2-183
Brzdy
.................

....................................... 14, 182-183
CCD ................................................................... 9, 9 , 25
CD MP3 ........................................................... 9, 9 , 25
Celkové odomknutie
.......................................... 38-40
Centrálne zamykanie


........................................ 38, 42
Cesty do zahraničia
................................................ 86
ČČas (nastavenie) ..........................................35, 17, 33Časované odpojenie elektropríslušenstva (režim) ....... 17 7Čerpanie paliva .............................................. 170 -172
Článok snehových reťazí .......................................173
DDAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitálne rádio ........................................... 6 -7, 8, 24
Dátum (nastavenie)
...................................... 35, 17 , 32
Defekt


............................................................ 189, 191
Demontáž koberca


............................................. 64-65
Demontáž kolesa
..................................

.........193 -195
Detekcia nepozornosti vodiča

..............................15

9
Detekcia podhustenia pneumatík


....18, 167-168 , 191
Detekcia prekážok


................................................ 160
Deti


......................................................................... 112
Deti (bezpečnosť)


.................................................. 114
Detská bezpečnostná poistka

10
6, 1 0 9 -112 , 1 0 9 -113
Detské klasické sedačky
.......................................111
Detské sedačky

............................... 10

5, 109 , 111 -113
Diaľkové ovládanie ..............37- 3 9, 42, 44 , 47- 4 8 , 120
Diesel


............................................................. 213 -216
Digitálne rádio - DAB (Digital Audio Broadcasting)


............................................... 6, 8 , 24
Displej viacúčelový (s autorádiom)
...........................4
Displej združeného prístroja


...........................29, 13 0
Dobíjanie batérie
...................................

................205
Doplnenie AdBlue
® .................................. .............185
Doplnková zásuvka ......................................... 8, 9 , 25
Doplnkové kúrenie


....................................... 53, 79 - 81
Dopĺňanie AdBlue
® ............................................... 18 5
Dopravné informácie (TA) ......................................... 5
D
opravné spravodajstvo (TMC) ............................. 15
Dotykový displej

.................................................... 1, 1
Držiak na fľašu

........................................................ 64
Držiak nápojov

........................................................ 64
Dvere batožinového priestoru
................................ 42
Dynamická kontrola stability (CDS)


.......................................... 20, 97- 9 9 , 101-102
EEDS ................................................................ 7, 23 -24
Elektrické ovládanie okien ......................................55
.
Abecedn