ad blue Peugeot Partner 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2019Pages: 312, PDF Size: 9.94 MB
Page 34 of 312

32
Двигатель 1,5 BlueHDi (Euro 6,2)
Запас хода от 2 400 до 800 км
З апас хода от 800 до 100 км Запас хода менее 100
км
Во время движения сообщение будет показываться
через каж дые 10 км пробега до тех пор, пока
уровень жидкости AdBlue в баке не будет пополнен.
Так же будет раздаваться звуковой сигнал.
Необходимо заправиться при первой же
возможности, пока бак не опустел; в противном
случае пуск двигателя окажется невозможным.
Двигатель не запускается без AdBlue
®
Бак для AdBlue® пуст: штатная система
автоматической блокировки пуска двигателя не
позволяет запустить двигатель. Для пуска двигателя необходимо залить в бак
не менее 5
литров AdBlue
®.
Дополнительную информацию об AdBlue
®
(двигатели BlueHDi) и, в частности, о
доливке см. в соответствующей рубрике.
При неисправностях в работе системы
снижения токсичности отработавших
газов SCR
Иммобилайзер двигателя включится
автоматически после 1 100 км при
подтверж дении сбоев, появившихся в
работе системы снижения токсичности
отработавших газов SCR. При первой же
возможности проверьте систему в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
При обнаружении неисправности
При каж дом запуске автомобиля приблизительно
на 30
сек унд загорается контрольная лампа в
сопровож дении сообщения («Долейте AdBlue:
запуск двигателя будет невозможен через х
км») с
указанием запаса хода в км или милях.
Остаток жидкости опустился до резервного
минимума; рекомендуется пополнить запас при
первой же возможности.
Эти уведомления дополняются рекомендацией не
превышать 10
литров AdBlue на одну заправк у.
При вк лючении зажигания загорается контрольная
лампа в сопровож дении звукового сигнала
(одиночного) и сообщения («Долейте AdBlue:запуск
двигателя невозможен через х
км») с указанием
запаса хода в км или милях.
Во время движения сообщение будет показываться
через каж дые 100
км пробега до тех пор, пока
уровень жидкости в баке не будет пополнен. Так же
будет звучать звуковой сигнал.
Необходимо заправиться при первой же
возможности, пока бак не опустел; в противном
случае пуск двигателя окажется невозможным. При вк лючении зажигания мигает контрольная
лампа в сопровож дении звукового сигнала
(одиночного) и сообщения (напр.: «Долейте AdBlue:
запуск двигателя будет невозможен через х
км») с
указанием запаса хода в км или милях.
При вк лючении зажигания, контрольная лампа
мигает в сопровож дении звукового сигнала и
сообщения «Долейте AdBlue: пуск невозможен».
Загораются эти контрольные лампы в
сопровож дении звукового сигнала и сообщения
«Неисправна система очистки отработавших
г а з о в».
Бортовые приборы
Page 35 of 312

33
Регулятор яркости подсветки
Слу жит для ручной рег улировки яркости
подсветки панели приборов и сенсорного дисплея
в зависимости от интенсивности внешнего
освещения.
Регулятор подсветки
сенсорного экрана
При первом обнару жении неисправности
предупреж дающий сигнал сработает во время
движения автомобиля, а затем — каж дый раз
при вк лючении зажигания и будет срабатывать
до тех пор, пока причина неисправности не будет
устранена.
Если это кратковременный сбой, то при
следующей поездке после самодиагностики
системы снижения токсичности отработавших
газов SCR уведомляющий сигнал не появится.
На протяжении допустимого пробега (от 1
100
до 0
км)
Во время движения сообщение будет появляться
каж дые 30
сек унд до тех пор, пока будет
сохраняться неисправность в работе системы
снижения токсичности отработавших газов SCR.
Уведомляющие сигналы буду т срабатывать в
момент включения зажигания.
При первой же возможности обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Иначе вы не сможете больше запустить двигатель. Пуск запрещен
Вы превысили допустимый пробег: система
блокировки больше не позволит запустить
двигатель.
Повторный запуск двигателя можно
осуществить только при условии обязательного
обращения в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Если сбой в работе системы SCR подтвердится
(после пробега 50 км при постоянном напоминании
сигнализатора о неисправности), то при вк лючении
зажигания буду т загораться эти контрольные лампы,
а сигнализатор AdBlue будет мигать в сопровож дении
звукового сигнала и показа сообщения (напр.:
«Неисправна система очистки отработавших газов:
запуск двигателя будет запрещен через 300
км») с
указанием остатка запаса хода в км или милях.
Каж дый раз при вк лючении зажигания буду т
загораться эти контрольные лампы, а контрольная
лампа AdBlue будет мигать в сопровож дении
звукового сигнала и сообщения «Неисправна
система очистки отработавших газов: Пуск
запрещен». освещения или на кнопк у B для ее уменьшения.
По достижении желаемого уровня отпустите кнопк у.
F
В м
еню Настройки выберите «Яркость».
Или выберите « ОПЦИИ», «Настройка
дисплея » и «Яркость ».
F
Н
астройте яркость подсветки, нажимая на
стрелки или при помощи ползунка.
Яркость можно настраивать отдельно для дня
и ночи.
Бортовой компьютер
Отображение информации о тек ущем пу ти
(расстояние, потреблением топлива, средняя
скорость и т. д.).
Вк лючив световые приборы (не в положении AUTO),
нажимайте на кнопк у A для увеличения яркости
1
Бортовые приборы
Page 81 of 312

79
Включение
Продолжительность оттаивания зависит от
температуры за бортом автомобиля.
При повторном нажатии на кнопк у система
вык лючается, а ее контрольная лампа гаснет.
Удаление инея и конденсата с
заднего стекла и/или наружных
зеркал заднего вида
Вкл./выкл.
F Для включения/выключения обогрева заднего стек ла и
зеркал заднего вида нажмите
на эту кнопк у (если имеется на
автомобиле).
Вык лючайте обогрев заднего стек ла
и зеркал, как только необходимость в
нем отпадет, так как снижение расхода
электроэнергии ведет к экономии топлива.
F
З
апустите двигатель и нажмите на эту кнопк у,
при этом в ней загорится контрольная лампа.
Дополнительный подогрев/
вентиляция
Подогрев
Это дополнительная автономная система, которая
прогревает салон и повышает эффективность
обогрева стекол.
После программирования системы
загорается эта контрольная лампа.
Эта контрольная лампа мигает во
время работы системы обогрева
или при удаленном пуске пультом
дистанционного управления.
Контрольная лампа погаснет в конце
цик ла обогрева или при отк лючении
обогрева пультом дистанционного
управления.
Вентиляция салона
Система вентиляции освежает атмосферу салона
нару жным воздухом, способствуя созданию
комфортной температуры в жару.
Программирование системы
Аудиосистема с поддержкой Bluetooth®
F Нажмите на кнопк у МЕНЮ и
откройте главное меню.
F
В
ыберите «Предпод/Вентил ».
F
Д
ля включения/выключения
обогрева зеркал заднего вида
нажмите на эту кнопк у.
Функция удаления инея и конденсата с
заднего стек ла вк лючается только при
работающем двигателе.
3
Эргономика и комфорт
Page 183 of 312

181
Характеристики жидкости
Уровень в бачке стек лоомывателей следует
пополнять готовым к использованию составом.
В зимнее время (при температурах ниже нуля)
необходимо использовать жидкость с антифризом,
которая подходит для условий эксплуатации, чтобы
предотвратить повреж дение элементов системы
(насос, бачок, шланги и т. д.).
Ни при каких обстоятельствах не заливайте в бачок
воду (во избежание риска замерзания, известковых
отложений и т.д.).
Уровень присадки к
дизтопливу (для дизелей с
сажевым фильтром)
О снижении запаса присадки в бачке
свидетельствует постоянно горящая
в сопровож дении звукового сигнала
контрольная лампа и сообщение о
слишком малом запасе присадки для
сажевого фильтра.
Пополнение запаса присадки
Заправк у бачка присадкой следует осуществлять
не отк ладывая и только в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Уровень AdBlue
Как только уровень опустится до минимального
уровня, сработает уведомляющий сигнал.
Во избежание регламентированной блокировки
двигателя необходимо пополнить запас AdBlue.
Дополнительную информацию об AdBlue
и системе SCR , а так же о заправке см. в
соответствующей рубрике.
Проверки
Если нет иных указаний, осуществляйте
контрольные проверки согласно плану
технического обслуживания автопроизводителя,
разработанному автопроизводителем и в
соответствии с силовым агрегатом автомобиля.
Их так же можно поручить специалистам сервисной
сети PEUGEOT или специализированного
техцентра.
Аккумуляторная батарея 12 В
Акк умуляторная батарея не требует
обслуживания.
Тем не менее, рег улярно проверяйте
затяжк у наконечников (на версиях без
быстросъемного хому та) и чистоту
соединений.
Дополнительную информацию и
рекомендации по мерам предосторожности
при любых работах на 12-вольтной АКБ
читайте в соответствующем разделе. На модификациях с системой «стоп-старт»
используется 12-вольтная свинцово-
кислотная акк умуляторная батарея с
особыми технико-эксплуатационными
характеристиками.
Ее замену следует осуществлять
иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Воздушный фильтр
В зависимости от окру жающей среды
(пыльная атмосфера и т.
п.) и характера
эксплуатации автомобиля (вождение
в городе и т.
п.) заменяйте его, если
потребуется, в два раза чаще .
Салонный фильтр
В зависимости от окру жающей среды
(пыльная атмосфера и т.п.) и характера
эксплуатации автомобиля (вождение
в городе и т.п.) заменяйте его, если
потребуется, в два раза чаще.
Загрязненный салонный фильтр может
ухудшить работу системы кондиционирования
воздуха и стать источником неприятных
запахов.
7
Практическая информация
Page 185 of 312

183
Электрический стояночный
тормоз
Данная система не требует особого
контроля. В случае проблем проверьте
систему в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Дополнительную информацию об
электрическом стояночном тормозе см. в
соответствующем разделе.
Колеса и шины
Давление воздуха в шинах следует
проверять во всех холодных шинах,
вк лючая запасное колесо, по крайней
мере раз в месяц и перед длительными
поездками. Движение с изношенными или повреж денными
шинами снижает эффективность торможения
и управляемость автомобиля. Рекомендуется
рег улярно проверять состояние шин (протектор
и боковины) и дисков, а так же удостоверяться в
установке вентилей.
Использование колес и шин, параметры которых не
соответствуют указанным в спецификации, может
сократить срок их слу жбы, повлиять на скорость
вращения колес, изменить дорожный просвет,
нарушить показания спидометра и ухудшить
курсовую устойчивость.
Установка неодинаковых шин на переднюю и
заднюю оси может привести к сбоям в работе
системы ESC.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10 -мину тного
или 10 -километрового пробега на скорости более
50
км/ч к указанному на этикетке параметру
давления следует прибавить 0,3
бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает
расход топлива. Несоответствующее давление в
шинах приводит к их преж девременному износу
и оказывает отрицательное воздействие на
управляемость автомобиля на дороге и повышает
риск ДТП! Используйте только технические жидкости,
рекомендованные PEUGEOT или обладающие
таким же качеством и аналогичными
характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы
таких важных узлов и систем, как тормозная
система, PEUGEOT разрабатывает и
предлагает специальные рабочие жидкости.
После мойки автомобиля на тормозных
дисках и колодках может остаться влага,
а в зимних условиях эксплуатации может
образоваться налет инея: эффективность
торможения может снизиться. Несколько
легких нажатий на педаль просушат тормоза.
AdBlue® (BlueHDi)
Чтобы не загрязнять окру жающую среду и
соответствовать новым нормативам Евро- 6, не
ухудшая при этом технических характеристик
и экономичности своих дизельных двигателей,
компания PEUGEOT приняла решение оснащать
выпускаемые ею автомобили системой,
объединяющей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр DPF для
очистки отработавших газов.
Система SCR
Работающий на содержащей карбамид жидкости
AdBlue® конвертер преобразует до 85 % оксидов
а
зота (NOx) в азот и воду, безвредные для
здоровья и окру жающей среды.
AdBlue
® заливается в специальный
бак емкостью около 17
литров.
Этого количества хватает на запас хода около
9
000
км. Однако запас хода в значительной мере
зависит от стиля вож дения.
Как только уровень жидкости опустится до
резервного минимума, автоматически сработает
уведомляющий сигнал: вы сможете проехать еще
2
400
км до полного опустошения бака.
7
Практическая информация
Page 186 of 312

184
Дополнительную информацию о
контрольных лампах и индикаторах и
связанных с ними предупреж дениях или
сигнализаторах см. в соответствующих
разделах.
В случае замерзания AdBlue
®
AdBlue® замерзает при температурах ниже
-11
°C.
В системе SCR имеется устройство для
подогрева бака с присадкой AdBlue
®,
позволяющее эксплуатировать автомобиль в
условиях очень низких зимних температур.
Доливка AdBlue®
AdBlue® рекомендуется доливать при первом
звуковом сигнале, который указывает на то,
что был достигнут резервный минимум.
Для обеспечения правильной работы системы
SCR:
-
П
ользуйтесь только той присадкой
AdBlue
®, которая отвечает требованиям
стандарта ISO 22241.
-
Н
икогда не переливайте AdBlue
® в друг ую
тару: это может нарушить ее чистоту.
-
Н
икогда не разбавляйте AdBlue
® водой.
Обратитесь в PEUGEOT или в специализированный
техцентр, чтобы приобрести AdBlue
®.
Вы так же можете обратиться на
автозаправочные станции с колонкой AdBlue
®
для личных автомобилей.
Никогда не доливайте AdBlue
® на колонках,
предназначенных для грузовых автомобилей.
Рекомендации по хранению
AdBlue® замерзает при температуре ниже -11 °C
и п
ортится при 25 °C. Канистры рекомендуется
хранить в прох ладном месте, защищенном от
прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить как
минимум один год.
Если присадка замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания на
возду хе.
Не храните канистры или флаконы с AdBlue
® в
своем автомобиле.
Меры предосторожности
AdBlue® представляет собой водный раствор
карбамида. Эта жидкость не огнеопасна, не имеет
цвета и запаха (хранить в прох ладном месте).
В случае ее попадания на кожу смойте ее
проточной водой с мылом. При попадании в
глаза немедленно промойте их обильной струей
проточной воды или промывочным раствором для
глаз в течение не менее 15
мину т. При появлении
жжения или непроходящего раздражения
обратитесь к врачу.
При попадании в рот немедленно прополощите его
чистой водой и выпейте большое количество воды.
Если присадка AdBlue
® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы вашего автомобиля
больше не соответствуют нормативам Euro 6
и ваш автомобиль становится токсичным для
окру жающей среды.
Как только обнару жится подтверж денный
сбой в работе системы SCR, необходимо в
кратчайшие сроки обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр: иначе после пробега 1
100 км
автоматически вк лючится система
блокировки пуска двигателя.
В любом случае индикатор запаса хода
информирует вас о расстоянии, после
которого автомобиль окончательно
остановится.
Практическая информация
Page 187 of 312

185
В некоторых условиях (напр., при высокой
температуре), не иск лючено выделение паров
аммиака: не вдыхайте их. Пары аммиака оказывают
раздражающее действие на слизистую (глаз, носа
и горла).Храните AdBlue
® в оригинальной таре в
местах, недосягаемых для детей.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь, что автомобиль
стоит на ровной горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы температура
автомобиля была выше -11
°C. Иначе вы не
сможете перелить замерзшую AdBlue
® в бак.
Поставьте автомобиль на несколько часов в
помещение с более высокой температурой, чтобы
его можно было заправить.
В случае аварийной остановке в результате
полной выработки AdBlue
® в сопровож дении
сообщения «Долейте AdBlue: запуск
двигателя невозможен», необходимо долить
не менее 5
литров.
Никогда не вливайте AdBlue
® в бак для
дизельного топлива. В случае разбрызгивания и попадания
AdBlue
® на к узов немедленно смойте ее
обильной струей холодной воды или вытрите
влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите г убкой с теплой водой.
Доступ к баку AdBlue®
Бак для AdBlue® отмечен синей крышкой под
крышкой люка горловины топливного бака.
F
П
роверьте на канистре с жидкостью AdBlue
®
дату и убедитесь, что она не просрочена, перед
тем как залить AdBlue
® в бак.
Или
F
В
ставьте пистолет AdBlue
® и наполняйте бак
до тех пор, пока пистолет автоматически не
отключится. Ва жно:
Во избежание перелива AdBlue
® из бака
р
екомендуется:
F
д
оливать уровень AdBlue
® с 10 до
13
литров из канистры.
Или
F
В
ыполняя заправк у на заправочной
станции, остановите доливк у после
третьего автоматического отключения
пистолета.
Ва жно: в случае дозаправки присадки
после полной выработки AdBlue
необходимо выж дать около 5
мину т, перед
тем как вк лючить зажигание. В течение этого
времени не открывайте дверь водителя,
не отпирайте замки автомобиля, не
вставляйте к люч в замок зажигания и не
вносите дистанционный к люч- пульт в
салон автомобиля.
Вк лючите зажигание и, выж дав 10
сек унд,
запустите двигатель.
F
В
ык лючите зажигание и извлеките к люч.
F
П
оверните синюю крышк у AdBlue
® против
часовой стрелки.
7
Практическая информация
Page 216 of 312

214
Двигатели и буксируемые прицепы — DIESEL EURO 6,1
ДвигателиBlueHDi 75 BVM5BlueHDi 100 S&S BVM5
Коробка передач Механическая, 5-ступ.Механическая, 5-ступ.
Код DV6FE BEDV6FD BE STTD
Длина Standard (L1)Standard (L1)
(Полезная нагрузка
увеличена) Standard (L1) Standard (L1)
(Полезная нагрузка
увеличена) Long (L2)
Код модели: 2
местаEFBHWB-G EFBHYB-G EFBHYB-J
3
местаEFBHWB-H EFBHYB-HEFBHYB-K
Рабочий объем двигателя, см
31 560 1 560
Макс. мощность: по стандарт у ЕС, кВт 5573
Топливо Дизельное топливоДизельное топливо
Максимальная масса прицепа с тормозной
системой (в пределах РММА) на ук лоне
12
%, кг 2
– 3
места 1
000 7501
2001
000950
Максимальная масса прицепа без
тормозной системы, кг 2
– 3
места 680690 690690 730
Максимальная разрешенная нагрузка на
буксирное устройство, кг 2
– 3
места 7474747474
Технические характеристики
Page 217 of 312

215
Двигатели и буксируемые прицепы — DIESEL EURO 6,2
ДвигателиBlueHDi 75
BVM5 BlueHDi 100
S&S BVM5 BlueHDi 100 BVM5
Коробка передач Механическая,
5-ступ. Механическая,
5-ступ. Механическая, 5-ступ.
Код DV5RE BEDV5RD BE
STTD – TBC DV5RD BE
Длина Standard (L1) Standard (L1) Standard (L1)Standard (L1)
(Полезная нагрузка
увеличена) Long (L2)
Код модели: 2
местаEFYHWC-GEF YH YC - G EF YH YC - G EFYHYC-J
3
местаEFYHWC-HEF YH YC - H EF YH YC - H EF YH YC - K
Рабочий объем двигателя, см
31 499 1 499 1 499
Макс. мощность: по стандарт у ЕС, кВт 5575 75
Топливо
Дизельное топливо Дизельное топливоДизельное топливо
Максимальная масса прицепа с тормозной
системой (в пределах РММА) на ук лоне
12
%, кг 2
– 3
места 1
100 1
350 1
350 1
000 1
000
Максимальная масса прицепа без
тормозной системы, кг 2
– 3
места 690690690 700730
Максимальная разрешенная нагрузка на
буксирное устройство, кг 2
– 3
места 7474747474
9
Технические характеристики
Page 218 of 312

216
Двигатели и буксируемые прицепы — DIESEL EURO 6,2
ДвигателиBlueHDi 130 S&S BVM6BlueHDi 130 S&S EAT8
Коробка передач Механическая, 6-ступ.Автоматическая, 8-ступ.
Код DV5RC ML6 STTDDV5RC ATN8 STTD
Длина Standard (L1)Standard (L1)
(Полезная нагрузка
увеличена) Long (L2) Standard (L1) Standard (L1)
(Полезная нагрузка
увеличена) Long (L2)
Код модели: 2
местаEFYHZJ-GEFYHZJ-JEFYHZR-G EFYHZR-J
3
местаEFYHZJ-HEFYHZJ-K EFYHZR-H EFYHZR-K
Рабочий объем двигателя, см
31 499 1 499
Макс. мощность: по стандарт у ЕС, кВт 9696
Топливо Дизельное топливоДизельное топливо
Максимальная масса прицепа с тормозной
системой (в пределах РММА) на ук лоне
12
%, кг 2
– 3
места 1
500 1 200 1 200 1 350 1 000 1 150
Максимальная масса прицепа без
тормозной системы, кг 2
– 3
места 710720 74 0720 720 750
Максимальная разрешенная нагрузка на
буксирное устройство, кг 2
– 3
места 747474747474
Технические характеристики