adblue Peugeot Partner 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

3
Περιεχόμενα


bit.ly/helpPSA


Active Safety Brake (Σύστημα Αποφυγής
Σύγκρουσης) με Distance Alert
(Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης)
και υποβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης
127
Lane Keeping Assist (Ενεργή
Προειδοποίηση ακούσιας παρέκκλισης
από τη λωρίδα)
129
Blind Spot Detection
(Έλεγχος νεκρών γωνιών)
133
Active Blind Spot Monitoring System
(Ενεργό σύστημα ελέγχου νεκρών γωνιών)
134
Ανίχνευση έλλειψης συγκέντρωσης 135
Αισθητήρες παρκαρίσματος 136
Kάμερα όπισθεν 138
Ορατότητα περιβάλλοντα πίσω χώρου 139
7Πρακτικές πληροφορίες
Συμβατότητα καυσίμων 144
Ανεφοδιασμός με καύσιμο 144
Εκτροπέας ακατάλληλου
καυσίμου πετρελαίου
145
Αντιολισθητικές αλυσίδες 146
Μηχανισμός ρυμούλκησης 146
Ένδειξη υπερφόρτωσης 148
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας 149
Μπάρες οροφής / Σχάρα οροφής 150
Καπό 151
Χώρος κινητήρα 152
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών 152
Έλεγχοι ταχύτητας 154
AdBlue® (BlueHDi) 156
Αλλαγή σε ρολάρισμα 158
Συμβουλές συντήρησης 159
8Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel) 161
Κιτ εργαλείων 161
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού 162
Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα) 165
Αντικατάσταση λαμπτήρα 168
Αλλαγή ασφάλειας 173Μπαταρία 12 V 175
Ρυμούλκηση 179
9Τεχνικά χαρακτηριστικά
Διαστάσεις 181
Χαρακτηριστικά κινητήρων και
ρυμουλκούμενων φορτίων
185
Στοιχεία αναγνώρισης 188
10Ηχοσύστημα Bluetooth®
Πρώτα βήματα 189
Χειριστήρια στο τιμόνι 190
Μενού 190
Ραδιόφωνο 191
Ραδιόφωνο DAB
(Digital Audio Broadcasting)
192
Mέσα 193
Τηλέφωνο 196
Συχνές ερωτήσεις 199
11PEUGEOT Connect Radio
Πρώτα βήματα 201
Χειριστήρια στο τιμόνι 202
Μενού 203
Εφαρμογές 204
Ραδιόφωνο 205
Ραδιόφωνο DAB
(Digital Audio Broadcasting) 206
Mέσα 207
Τηλέφωνο 208
Διαμόρφωση 2 11
Συχνές ερωτήσεις 213
12PEUGEOT Connect Nav
Πρώτα βήματα 215
Χειριστήρια στο τιμόνι 216
Μενού 217
Φωνητικές εντολές 218
Πλοήγηση 223
Συνδεδεμένη πλοήγηση 226
Εφαρμογές 228
Ραδιόφωνο 231
Ραδιόφωνο DAB
(Digital Audio Broadcasting)
232
Mέσα 233
Τηλέφωνο 234
Διαμόρφωση 237
Συχνές ερωτήσεις 239
 ■
Αλφαβητικό ευρετήριο
Πρόσβαση σε πρόσθετα βίντεο

10
Όργανα ελέγχου
Στροφόμετρο


Στροφόμετρο (x 1.000 σ.α.λ.).
Προειδοποιητικές και
ενδεικτικές λυχνίες
Εμφανίζονται ως σύμβολα, οι προειδοποιητικές και
ενδεικτικές λυχνίες που πληροφορούν τον οδηγό
για την εμφάνιση δυσλειτουργίας (προειδοποιητικές
λυχνίες) ή την κατάσταση λειτουργίας ενός συστήματος
(ενδεικτικές λυχνίες λειτουργίας ή απενεργοποίησης).
Ορισμένες λυχνίες ανάβουν με δύο τρόπους (σταθερά
αναμμένες ή αναβοσβήνουν) ή/και με διάφορα
χρώματα.
Σχετικές προειδοποιήσεις
Το άναμμα μιας λυχνίας μπορεί να συνοδεύεται από
ηχητικό σήμα ή/και μήνυμα που εμφανίζεται σε οθόνη.
Αν συσχετίσετε τον τύπο ειδοποίησης με την
κατάσταση λειτουργίας του αυτοκινήτου, μπορείτε
Με ψηφιογραφικό πίνακα οργάνων

1.Ρυθμίσεις του ρυθμιστή ταχύτητας ή του περιοριστή
ταχύτητας.
2. Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας.
Σχέση ταχύτητας στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
3. Ψηφιακό ταχύμετρο (mph ή km/h) με πίνακα
οργάνων συμβόλων LCD και πίνακα οργάνων
κειμένου LCD.
Περιοχή ενδείξεων με ψηφιογραφικό πίνακα
οργάνων: Ειδοποίηση ή μήνυμα κατάστασης
λειτουργίας, υπολογιστής ταξιδιού, ψηφιακό
ταχύμετρο (mph ή km/h) κ.λπ.
4. Δείκτης συντήρησης, κατόπιν συνολικός
χιλιομετρητής (μίλια ή km) και ημερήσιος
χιλιομετρητής (μίλια ή km).
Περιοχή ενδείξεων με πίνακα οργάνων κειμένου
LCD: Ειδοποίηση ή μήνυμα κατάστασης
λειτουργίας, υπολογιστής ταξιδιού, κ.λπ.
5. Όργανο θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα.
6. Δείκτης στάθμης λαδιού κινητήρα. 7.
Όργανο καυσίμου.
Κουμπιά χειρισμού

Με πίνακα οργάνων συμβόλων LCD
A.Ρεοστάτης φωτεινότητας.
Μετά από παρατεταμένο πάτημα του SET: Αλλαγή
των καθορισμένων τιμών χρόνου και των μονάδων.
B. Υπενθύμιση για σέρβις ή αυτονομία οδήγησης με το
σύστημα SCR και το AdBlue
®.
Μηδενίστε την επιλεγμένη λειτουργία (δείκτης
συντήρησης ή ημερήσιος χιλιομετρητής).
Μετά από παρατεταμένο πάτημα: Αλλαγή των
καθορισμένων τιμών χρόνου και των μονάδων.
Με πίνακα οργάνων κειμένου LCD
Με ψηφιογραφικό πίνακα οργάνων
A. Υπενθύμιση για σέρβις ή αυτονομία οδήγησης με το
σύστημα SCR και το AdBlue®.
Ανάλογα με την έκδοση: Μετακίνηση ένα επίπεδο
πάνω ή ακύρωση της τρέχουσας διαδικασίας.
B. Ρεοστάτης φωτεινότητας.
Ανάλογα με την έκδοση: Πλοήγηση σε μενού ή
λίστα ή αλλαγή μιας τιμής.
C. Μηδενισμός του ημερήσιου χιλιομετρητή
(παρατεταμένο πάτημα).
Μηδενισμός της ένδειξης σέρβις.
Ανάλογα με την έκδοση: Είσοδος στο μενού
διαμόρφωσης και επιβεβαίωση επιλογής (σύντομο
πάτημα).

15
Όργανα ελέγχου
1Ενεργή προειδοποίηση για Ακούσια Αλλαγή
Λωρίδας Κυκλοφορίας
Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα έχει αυτόματα απενεργοποιηθεί ή
περάσει σε κατάσταση αναμονής.
Ενδεικτική λυχνία που αναβοσβήνει.Πρόκειται να υπερβείτε μια διακεκομμένη
γραμμή χωρίς ενεργοποίηση του φλας.
Το σύστημα ενεργοποιείται, έπειτα διορθώνει την
πορεία στην πλευρά της λωρίδας που έχει ανιχνεύσει.
Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Ένδειξη υπερφόρτωσηςΣταθερά αναμμένη.Το φορτίο στο όχημα υπερβαίνει το μέγιστο
επιτρεπόμενο φορτίο.
Το φορτίο στο όχημα πρέπει να μειωθεί.+Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα.
Το σύστημα της ένδειξης υπερφόρτωσης έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (2).
AdBlue® (με 1.6 BlueHDi Euro 6.1)Σταθερά αναμμένη, κατά το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα, συνοδευόμενη από
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει την
αυτονομία οδήγησης.
Η αυτονομία οδήγησης κυμαίνεται μεταξύ 2.400 και
600 km.Ανεφοδιάστε αμέσως το AdBlue® ή πραγματοποιήστε
το (3).
Η προειδοποιητική λυχνία AdBlue® αναβοσβήνει και η προειδοποιητική λυχνία σέρβις είναι
σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει την αυτονομία
οδήγησης.
Η αυτονομία οδήγησης είναι κάτω από 375 μίλια
(600 km).Πρέπει
να συμπληρώσετε το AdBlue® για να
αποφευχθεί βλάβη ακινητοποίησης του οχήματος ,
ή πραγματοποιήστε το (3).
Η προειδοποιητική λυχνία AdBlue®
αναβοσβήνει και η προειδοποιητική
λυχνία σέρβις είναι σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενες
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που δηλώνει ότι
αποτρέπεται η εκκίνηση του κινητήρα.
Το ρεζερβουάρ AdBlue
® είναι άδειο: Το immobilizer του
κινητήρα παρεμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Για να επανεκκινήσετε τον κινητήρα, συμπληρώστε το
AdBlue
® ή πραγματοποιήστε το (2).Πρέπει να προσθέσετε τουλάχιστον 5 λίτρα AdBlue®
στο σχετικό ρεζερβουάρ.
AdBlue® (με 1.5 BlueHDi Euro 6.2/6.3)Ενεργοποιείται για περίπου 30 δευτερόλεπτα κατά την εκκίνηση του οχήματος, συνοδευόμενη
από ένα μήνυμα που υποδεικνύει την αυτονομία
οδήγησης.
Η αυτονομία οδήγησης κυμαίνεται μεταξύ 2.400 και
800 km.Ανεφοδιάστε το AdBlue®.Σταθερά αναμμένη, κατά το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα, συνοδευόμενη από
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει την αυτονομία οδήγησης.
Η αυτονομία οδήγησης κυμαίνεται μεταξύ 800 και
100 km.Ανεφοδιάστε αμέσως το AdBlue® ή πραγματοποιήστε το (3).Αναβοσβήνει, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει την
αυτονομία οδήγησης.
Η αυτονομία οδήγησης είναι μικρότερη από 100 km.Πρέπει να ανεφοδιάσετε το AdBlue® για να
μην εμποδιστεί η εκκίνηση του κινητήρα ή
πραγματοποιήστε το (3).Αναβοσβήνει, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που δηλώνει ότι
αποτρέπεται η εκκίνηση.
Το ρεζερβουάρ AdBlue
® είναι άδειο: Το απαιτούμενο
από τη νομοθεσία σύστημα immobilizer του κινητήρα
εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Για να επανεκκινήσετε τον κινητήρα, συμπληρώστε
AdBlue
® ή πραγματοποιήστε το (2).
Πρέπει οπωσδήποτε να προσθέσετε τουλάχιστον 5
λίτρα AdBlue
® στο ρεζερβουάρ.
SCR (BlueHDi)
Σταθερά αναμμένη με το άνοιγμα του διακόπτη κινητήρα,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Εντοπίστηκε μια δυσλειτουργία του συστήματος
ελέγχου εκπομπών ρύπων SCR.Η ειδοποίηση αυτή εξαφανίζεται μόλις οι εκπομπές
καυσαερίων επανέλθουν στα κανονικά επίπεδα.
Αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία AdBlue® με το άνοιγμα
του διακόπτη του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις

16
Όργανα ελέγχου
σταθερά αναμμένες προειδοποιητικές λυχνίες σέρβις
και αυτοδιάγνωσης κινητήρα, συνοδευόμενες από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει την
αυτονομία οδήγησης.
Ανάλογα με το εμφανιζόμενο μήνυμα ενδέχεται να
είναι δυνατό να οδηγήσετε για έως 1.100 km πριν να ενεργοποιηθεί το immobilizer του κινητήρα.
Πραγματοποιήστε το (3) χωρίς καθυστέρηση για
να αποφύγετε την παρεμπόδιση εκκίνησης του
κινητήρα.
Αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία AdBlue® με το άνοιγμα
του διακόπτη του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις
σταθερά αναμμένες προειδοποιητικές λυχνίες σέρβις
και αυτοδιάγνωσης κινητήρα, συνοδευόμενες από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει ότι
παρεμποδίζεται η εκκίνηση.
Το immobilizer του κινητήρα εμποδίζει την
επανεκκίνηση του κινητήρα (πάνω από το
επιτρεπόμενο όριο οδήγησης μετά την επιβεβαίωση της
δυσλειτουργίας από το σύστημα ελέγχου εκπομπών
ρύπων).
Για να εκκινήσετε τον κινητήρα, πραγματοποιήστε το
(2).
ServiceΠροσωρινά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα.
Έχουν ανιχνευτεί μία ή περισσότερες μικρές βλάβες για
τις οποίες δεν υπάρχει ειδική προειδοποιητική λυχνία.
Προσδιορίστε την αιτία της βλάβης με τη βοήθεια του
μηνύματος που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων. Μπορείτε να αντιμετωπίσετε μόνοι σας ορισμένες
ανωμαλίες, όπως για παράδειγμα μια ανοιχτή πόρτα ή
την αρχή κορεσμού του φίλτρου σωματιδίων.
Για τις υπόλοιπες ανωμαλίες, όπως η βλάβη του
συστήματος ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών,
πραγματοποιήστε το (3).
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα.
Έχουν ανιχνευτεί μία ή περισσότερες σοβαρές βλάβες
για τις οποίες δεν υπάρχει ειδική προειδοποιητική
λυχνία.
Προσδιορίστε την αιτία της ανωμαλίας με τη βοήθεια
του μηνύματος που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων
και κατόπιν πραγματοποιήστε το (3).
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα "Parking brake fault" (Βλάβη στο
χειρόφρενο).
Το αυτόματο λύσιμο του ηλεκτρικού χειρόφρενου δεν
είναι διαθέσιμο.
Πραγματοποιήστε το (2).
Προειδοποιητική λυχνία σέρβις σταθερά αναμμένη, το κλειδί σέρβις αναβοσβήνει
και μετά σταθερά αναμμένο.
Το διάστημα για το σέρβις έχει παρέλθει.
Πρέπει να γίνει σέρβις στο όχημά σας το συντομότερο
δυνατόν.
Μόνο με κινητήρες ντίζελ BlueHDi.
Πίσω φως ομίχληςΣταθερά αναμμένη.Το φως ανάβει.
Πράσινες προειδοποιητικές λυχνίες
Σύστημα Stop & Start
Σταθερά αναμμένη.Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, το
σύστημα Σύστημα Stop & Start θέτει τον κινητήρα σε
κατάσταση λειτουργίας STOP.
Αναβοσβήνει προσωρινά.Η λειτουργία STOP δεν είναι διαθέσιμη για πολύ
λίγο ή η λειτουργία START ενεργοποιείται αυτόματα.
Σύστημα βοήθειας στην κατηφόραΣταθερά αναμμένη.Το σύστημα έχει ενεργοποιηθεί, αλλά δεν
πληρούνται οι συνθήκες ρύθμισης (κλίση εδάφους,
πολύ υψηλή ταχύτητα, επιλεγμένη ταχύτητα).
Ενδεικτική λυχνία που αναβοσβήνει.Η λειτουργία ξεκινά διαδικασία ρύθμισης.
Το αυτοκίνητο φρενάρει και τα φώτα των φρένων
ανάβουν στην κατηφόρα.
Κατάσταση λειτουργίας EcoΣταθερά αναμμένη.Η κατάσταση λειτουργίας Eco είναι ενεργή.
Ορισμένες παράμετροι ρυθμίζονται με στόχο τη μείωση
της κατανάλωσης καυσίμου.
Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρωνΣταθερά αναμμένη.Είναι ενεργοποιημένη η αυτόματη λειτουργία
των εμπρός υαλοκαθαριστήρων.
Εμπρός φώτα ομίχληςΣταθερά αναμμένη.Οι μπροστινοί προβολείς ομίχλης είναι
αναμμένοι.

20
Όργανα ελέγχου
Δηλώνεται με την εμφάνιση μηνύματος στον πίνακα
οργάνων. Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Ενδείξεις αυτονομίας AdBlue® (BlueHDi)
Οι κινητήρες Diesel BlueHDi διαθέτουν λειτουργία
που συνδυάζει το σύστημα SCR (Selective Catalytic
Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το
φίλτρο σωματιδίων (DPF) για την επεξεργασία των
καυσαερίων. Δεν μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς το
υγρό AdBlue
®.
Όταν η στάθμη του AdBlue® πέσει κάτω από το επίπεδο αποθέματος (μεταξύ 2.400 και 0 χλμ.), ανάβει μια προειδοποιητική λυχνία όταν ανοίγετε το διακόπτη του
κινητήρα και εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων μια
εκτίμηση για την απόσταση που μπορεί να διανυθεί
πριν αποτραπεί η δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα.
Το προβλεπόμενο από τη νομοθεσία σύστημα που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα
ενεργοποιείται αυτόματα μόλις το δοχείο του
AdBlue
® αδειάσει. Δεν μπορείτε πλέον να εκκινήσετε
τον κινητήρα μέχρι να ανέβει η ελάχιστη στάθμη του
AdBlue
®.
Χειροκίνητη ένδειξη αυτονομίας
Όταν η αυτονομία οδήγησης είναι μεγαλύτερη από 1.500 μίλια (2.400 km), δεν εμφανίζεται αυτόματα.



► Πατήστε αυτό τ ο κουμπί για να εμφανίσετε προσωρινά την αυτονομία οδήγησης.
Απαιτούμενες ενέργειες λόγω έλλειψης AdBlue®
Οι ακόλουθες προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν όταν
η ποσότητα του AdBlue® είναι χαμηλότερη από το
επίπεδο αποθέματος που αντιστοιχεί σε αυτονομία
2.400 χιλιομέτρων.Μαζί με τις προειδοποιητικές λυχνίες, υπάρχουν
μηνύματα που σας υπενθυμίζουν τακτικά την ανάγκη
να συμπληρώσετε υγρό για να αποφύγετε τυχόν
αποτροπή εκκίνησης του κινητήρα. Ανατρέξτε στην
ενότητα Προειδοποιητικές λυχνίες για λεπτομέρειες
σχετικά με τα μηνύματα που εμφανίζονται.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AdBlue® (κινητήρες BlueHDi) και
συγκεκριμένα για τη συμπλήρωση, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Με κινητήρες 1.6 BlueHDi (Euro 6.1)
Αναμμένες
προειδοποιητι -
κές/ενδεικτικές
λυχνίες Ενέργεια
Απομένουσα
αυτονομία


Συμπληρώστε
το
συντομότερο.Μεταξύ 2.400
και 600 χλμ.


Η
συμπλήρωση
είναι ζωτικής
σημασίας
,
υπάρχει
κίνδυνος να
αποτραπεί η
εκκίνηση του
κινητήρα. Μεταξύ 600 και 0 χλμ.


Για να
μπορέσετε να
επανεκκινήσετε
τον κινητήρα,
προσθέστε
ποσότητα
τουλάχιστον 5
λίτρων AdBlue
®
στο ειδικό
ρεζερβουάρ.
0 km

21
Όργανα ελέγχου
1Με κινητήρες 1.5 BlueHDi Euro 6.2 / 6.3
Αναμμένες
προειδοποιητι-
κές λυχνίες Ενέργεια
Υπολειπόμενη
αυτονομία
οδήγησης


Συμπληρώστε.Μεταξύ 1.500
μιλίων και
500 μιλίων
(2.400 km και
800 km)

Συμπληρώστε
το
συντομότερο
δυνατόν.Μεταξύ 500
μιλίων και 62
μιλίων (800 km
και 100 km)

Η
συμπλήρωση
είναι ζωτικής
σημασίας
,
επειδή
υπάρχει
κίνδυνος να
αποτραπεί η
εκκίνηση του
κινητήρα. Μεταξύ 62
μιλίων και 0
μιλίων (100 km
και 0 km)
Αναμμένες
προειδοποιητι
-
κές λυχνίες Ενέργεια
Υπολειπόμενη
αυτονομία
οδήγησης


Για να
μπορέσετε να
επανεκκινήσετε
τον κινητήρα,
προσθέστε
τουλάχιστον 5
λίτρα AdBlue
®
στο σχετικό
ρεζερβουάρ. 0 μίλια (km)
Δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου
εκπομπών SCR
Ανίχνευση δυσλειτουργίας


Αν ανιχνευθεί κάποια δυσλειτουργία,
ανάβουν αυτές οι προειδοποιητικές
λυχνίες, συνοδευόμενες από ηχητικό
σήμα και την εμφάνιση μηνύματος
"Emissions fault" ή "NO START IN".
Η προειδοποίηση ενεργοποιείται κατά την οδήγηση
όταν η βλάβη ανιχνεύεται για πρώτη φορά και στη
συνέχεια ενεργοποιείται όταν ανοίγετε το διακόπτη του
κινητήρα για τις επόμενες διαδρομές, όσο η αιτία της
βλάβης παραμένει.
Αν η βλάβη είναι προσωρινή, τότε η προειδοποίηση εξαφανίζεται κατά την επόμενη
διαδρομή, μετά από αυτοδιαγνωστικό έλεγχο του
συστήματος ελέγχου εκπομπών SCR.
Η δυσλειτουργία επιβεβαιώνεται κατά τη φάση
που επιτρέπεται η οδήγηση (μεταξύ 685 μιλίων
και 0 μιλίων (1.100 km και 0 km))
Αν η ένδειξη σφάλματος συνεχίσει να εμφανίζεται συνεχώς μετά από 31 μίλια (50 km) οδήγησης, τότε η βλάβη επιβεβαιώνεται στο σύστημα SCR.
Η προειδοποιητική λυχνία AdBlue αναβοσβήνει και
εμφανίζεται ένα μήνυμα "Emissions fault: Starting
prevented in X miles" ή "NO START IN X miles",
υποδεικνύοντας την αυτονομία οδήγησης σε μίλια ή
χιλιόμετρα.
Όταν το όχημα κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται κάθε
30 δευτερόλεπτα. Η προειδοποίηση επαναλαμβάνεται
όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα.
Μπορείτε να διανύσετε μέχρι 685 μίλια (1.100 km) πριν την ενεργοποίηση του συστήματος immobilizer του
κινητήρα .
Φροντίστε το συντομότερο για τον έλεγχο του
συστήματος από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αποτροπή εκκίνησης κινητήρα
Όποτε ενεργοποιείται η ανάφλεξη, εμφανίζεται το
μήνυμα "Emissions fault: Starting prevented" ή "NO
START IN".
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα, επικοινωνήστε με διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.

154
Πρακτικές πληροφορίες
Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας και προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται αποκλειστικά
από διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Φίλτρο χώρου επιβατών
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του οχήματος (π.χ. περιβάλλον με σκόνη, οδήγηση
στην πόλη), αλλάξτε αυτά τα εξαρτήματα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά .
Εάν φράξει το φίλτρο χώρου επιβατών, μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κλιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητες οσμές.
Φίλτρο αέρα
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του οχήματος (π.χ. περιβάλλον με σκόνη, οδήγηση
στην πόλη), αλλάξτε αυτά τα εξαρτήματα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά .
Φίλτρο λαδιού
Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που αλλάζετε λάδι κινητήρα.
Φίλτρο σωματιδίων (έκδοση
ντίζελ)
Όταν αρχίσει ο κορεσμός του φίλτρου σωματιδίων, αυτή η προειδοποιητική
λυχνία ανάβει προσωρινά, συνοδευόμενη από ένα
Η στάθμη αυτού του υγρού πρέπει να βρίσκεται κοντά στην ένδειξη " MAX" (Μέγιστο) χωρίς ποτέ να την
υπερβαίνει.
Αν η στάθμη βρίσκεται κοντά στην ένδειξη "MIN”
(Ελάχιστο), πρέπει υποχρεωτικά να συμπληρώσετε
υγρό.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία του
υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.
Επιπλέον, επειδή το σύστημα του ψυκτικού βρίσκεται
υπό πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε
εργασία.
Αν πρέπει να συμπληρώσετε ψυκτικό λόγω έκτακτης
ανάγκης, προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
εγκαύματος, τοποθετήστε ένα πανί γύρω από την
τάπα και ξεβιδώστε την κατά δύο περιστροφές ώστε να
εκτονωθεί η πίεση.
Αφού εκτονωθεί η πίεση, αφαιρέστε την τάπα και
συμπληρώστε με ψυκτικό.
Υγρό πλυστικής
Συμπληρώστε υγρό στη στάθμη που θέλετε
όταν χρειαστεί.
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ:
– 5,3 λίτρα για τις εκ δόσεις "πολύ κρύου κλίματος".– 2,2 λίτρα για τις υπό λοιπες εκδόσεις.
Προδιαγραφές υγρού
Το υγρό πρέπει να συμπληρώνεται με έτοιμο μείγμα.
Το χειμώνα (θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν),
πρέπει να χρησιμοποιείται αντιπηκτικό κατάλληλο
για τις συνθήκες που επικρατούν, προκειμένου να
προστατευθούν τα εξαρτήματα του συστήματος (αντλία,
ρεζερβουάρ, αγωγοί κ.λπ.).
Απαγορεύεται η χρήση καθαρού νερού κάτω
από οποιεσδήποτε συνθήκες (κίνδυνος
παγώματος, δημιουργίας αλάτων κ.λπ.).
Πρόσθετο πετρελαίου
(κινητήρες ντίζελ με φίλτρο
σωματιδίων)
ή Η ελάχιστη στάθμη στο ρεζερβουάρ πρόσθετου του φίλτρου σωματιδίων
υποδεικνύεται με το σταθερό άναμμα αυτής της
προειδοποιητικής λυχνίας, συνοδευόμενο από μια
ηχητική προειδοποίηση και ένα προειδοποιητικό
μήνυμα για πολύ χαμηλή στάθμη του πρόσθετου.
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση αυτού του πρόσθετου πρέπει να
γίνει το συντομότερο από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
AdBlue (BlueHDi)
Μόλις η στάθμη φτάσει στο επίπεδο αποθέματος,
ενεργοποιείται μια προειδοποίηση.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις ενδείξεις
αυτονομίας AdBlue , ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα.
Για να μην ακινητοποιηθεί το όχημα σύμφωνα με τους
κανονισμούς, πρέπει να συμπληρώσετε υγρό στο
ρεζερβουάρ του AdBlue.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Συμπλήρωση AdBlue , ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα.
Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει άλλη υπόδειξη, ελέγχετε αυτά τα
εξαρτήματα σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
σας.
Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Χρησιμοποιήστε μόνο προϊόντα που συνιστώνται από την PEUGEOT ή προϊόντα
αντίστοιχης ποιότητας και προδιαγραφών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά
σημαντικών συγκροτημάτων όπως το σύστημα
πέδησης, η PEUGEOT επιλέγει και προσφέρει πολύ
συγκεκριμένα προϊόντα.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των πόλων (στις εκδόσεις χωρίς πόλους ταχείας
απασφάλισης) και την καθαριότητα των συνδέσεων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν
από οποιαδήποτε εργασία στη
Μπαταρία 12 V,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.

156
Πρακτικές πληροφορίες
Σε περίπτωση επιβεβαιωμένης δυσλειτουργίας του συστήματος SCR, είναι σημαντικό να επισκεφθείτε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο. Μετά
από 680 μίλια (1.100 km) ενεργοποιείται αυτόματα
μια συσκευή παρεμπόδισης της εκκίνησης του
κινητήρα.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε ένα δείκτη
αυτονομίας κίνησης μπορείτε να γνωρίζετε
την απόσταση που μπορεί να διανυθεί πριν
ακινητοποιηθεί το όχημα.
Πάγωμα του AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω
από περίπου -11°C.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό θέρμανσης
του δοχείου του AdBlue
®, που σας επιτρέπει να
κινείστε σε πολύ κρύες καιρικές συνθήκες.
Συμπλήρωση AdBlue®
Σας συνιστούμε να συμπληρώνετε AdBlue® μόλις
εμφανιστεί η πρώτη ειδοποίηση ότι η στάθμη στο
ρεζερβουάρ έχει πέσει στη ρεζέρβα.
Για να διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία του συστήματος SCR:
– Χρησιμοποιήστε μόνο υγρό AdBlue® που πληροί
το πρότυπο ISO 22241.
– Μη μεταγγίζετε ποτέ το AdBlue® σε άλλο δοχείο,
γιατί θα χάσει την καθαρότητά του.
– Μην αραιώνετε ποτέ το AdBlue® με νερό.
Δοχεία AdBlue
® μπορείτε να προμηθευτείτε από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
ρύθμιση του χειρόφρενου ακόμα και στο διάστημα
ανάμεσα σε δύο σέρβις.
Αυτό το σύστημα πρέπει να ελέγχεται σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Το σύστημα αυτό δεν απαιτεί κάποιον τακτικό έλεγχο. Ωστόσο, σε περίπτωση προβλήματος,
μη διστάσετε να απευθυνθείτε σε διανομέα της
PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Ηλεκτρικό χειρόφρενο , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Τροχοί και ελαστικά
Η πίεση φουσκώματος όλων των ελαστικών, συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας, πρέπει να
ελέγχεται σε κρύα ελαστικά.
Οι τιμές πίεσης που αναγράφονται στην ετικέτα πίεσης
ελαστικών ισχύουν για κρύα ελαστικά. Αν έχετε κινηθεί
για περισσότερο από 10 λεπτά ή έχετε διανύσει
περισσότερα από 6 μίλια (10 χιλιόμετρα) με ταχύτητα
πάνω από 31 mph (50 km/h), προσθέστε 0,3 bar (30 kPa) στις τιμές που αναγράφονται στην ετικέτα.
Η χαμηλή πίεση στα ελαστικά αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Αν η πίεση δεν πληροί
τις προϋποθέσεις, προκαλείται πρόωρη φθορά στα
ελαστικά με δυσχερείς συνέπειες στο κράτημα του
οχήματος - Κίνδυνος ατυχήματος! Η οδήγηση με φθαρμένα ή σκασμένα ελαστικά
μειώνει την απόδοση των φρένων και της πρόσφυσης
του οχήματος. Συνιστάται να ελέγχετε τακτικά την
κατάσταση των ελαστικών (πέλμα και πλευρικά
τοιχώματα) και των ζαντών, καθώς και την ύπαρξη των
βαλβίδων.
Αν οι δείκτες φθοράς δεν εμφανίζονται στο πέλμα, τότε
το βάθος των εγκοπών είναι κάτω από 1,6 mm και
πρέπει να αντικατασταθούν τα ελαστικά.
Η χρήση τροχών και ελαστικών διαφορετικού μεγέθους
από το προδιαγραφόμενο μπορεί να επηρεάσει τη
διάρκεια ζωής των ελαστικών, την περιστροφή των
τροχών, την απόσταση του οχήματος από το έδαφος
και την ένδειξη του ταχύμετρου, καθώς και να έχει
δυσχερείς συνέπειες στο κράτημα του οχήματος στο
δρόμο.
Η τοποθέτηση διαφορετικών ελαστικών στον μπροστινό
και πίσω άξονα μπορεί να προκαλέσει εσφαλμένη
επέμβαση του ESC.
AdBlue® (
BlueHDi)
Για σεβασμό του περιβάλλοντος και συμμόρφωση
προς το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς να επηρεαστούν
οι επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των πετρελαιοκινητήρων, η PEUGEOT αποφάσισε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με ένα σύστημα που
συνδυάζει την τεχνολογία SCR (Selective Catalytic
Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το
φίλτρο σωματιδίων (DPF) για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός υγρού που ονομάζεται AdBlue® και
περιέχει ουρία, ο καταλυτικός μετατροπέας μετατρέπει
τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό που
είναι αβλαβή για την υγεία και το περιβάλλον, σε
ποσοστό έως 85%.
Το AdBlue® περιέχεται σε ένα ειδικό
ρεζερβουάρ χωρητικότητας περίπου 17
λίτρων.
Η χωρητικότητά του επιτρέπει αυτονομία οδήγησης
περίπου 3.700 μιλίων (6.000 km) (η οποία μπορεί
να κυμαίνεται σημαντικά , ανάλογα με το στιλ
οδήγησης και το όχημα). Όταν η αυτονομία μειωθεί
στα 1.500 μίλια (2.400 km), όταν δηλαδή φτάσετε στο σημείο ρεζέρβας, ενεργοποιείται αυτόματα ένα
προειδοποιητικό σύστημα.
Κατά την υπολειπόμενη αυτονομία των 1.500 μιλίων
(2.400 km), το σύστημα στέλνει διάφορες διαδοχικές προειδοποιήσεις πριν αδειάσει το ρεζερβουάρ και
ακινητοποιηθεί το όχημα.
Για περισσότερες πληροφορίες για τις Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες
και τις σχετικές προειδοποιήσεις ή τους Δείκτες,
ανατρέξτε στις αντίστοιχες ενότητες.
Όταν αδειάσει το ρεζερβουάρ AdBlue®, ένα
σύστημα που επιβάλλεται από τη νομοθεσία
εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Αν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών ρύπων του οχήματος παύει να
συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro 6 και το όχημα
καθίσταται ρυπογόνο.

157
Πρακτικές πληροφορίες
7Σε περίπτωση επιβεβαιωμένης δυσλειτουργίας του
συστήματος SCR, είναι σημαντικό να επισκεφθείτε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο. Μετά
από 680 μίλια (1.100 km) ενεργοποιείται αυτόματα
μια συσκευή παρεμπόδισης της εκκίνησης του
κινητήρα.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε ένα δείκτη
αυτονομίας κίνησης μπορείτε να γνωρίζετε
την απόσταση που μπορεί να διανυθεί πριν
ακινητοποιηθεί το όχημα.
Πάγωμα του AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω
από περίπου -11°C.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό θέρμανσης
του δοχείου του AdBlue
®, που σας επιτρέπει να
κινείστε σε πολύ κρύες καιρικές συνθήκες.
Συμπλήρωση AdBlue®
Σας συνιστούμε να συμπληρώνετε AdBlue® μόλις
εμφανιστεί η πρώτη ειδοποίηση ότι η στάθμη στο
ρεζερβουάρ έχει πέσει στη ρεζέρβα.
Για να διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία του συστήματος SCR:
– Χρησιμοποιήστε μόνο υγρό AdBlue® που πληροί
το πρότυπο ISO 22241.
– Μη μεταγγίζετε ποτέ το AdBlue® σε άλλο δοχείο,
γιατί θα χάσει την καθαρότητά του.
– Μην αραιώνετε π οτέ το AdBlue® με νερό.
Δοχεία AdBlue
® μπορείτε να προμηθευτείτε από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπορείτε επίσης να επισκεφθείτε πρατήριο καυσίμων που διαθέτει αντλίες AdBlue® ειδικά
σχεδιασμένες για οχήματα ιδιωτικής χρήσης.
Μη συμπληρώνετε ποτέ υγρό από αντλία AdBlue® που προορίζεται μόνο για μεγάλα
φορτηγά.
Συστάσεις φύλαξης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους -11 °C περίπου και αλλοιώνεται σε θερμοκρασίες πάνω από τους +25 °C. Τα δοχεία θα πρέπει να αποθηκεύονται σε δροσερό χώρο, προστατευμένες
από την άμεση ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί για
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το υγρό παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού
ξεπαγώσει πλήρως σε θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Μην φυλάσσετε ποτέ τα δοχεία AdBlue® μέσα
στο όχημά σας.
Προφυλάξεις κατά τη χρήση
Το AdBlue® είναι ένα διάλυμα με βάση την ουρία. Το
υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και άοσμο
(εφόσον φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε
την περιοχή με τρεχούμενο νερό και σαπούνι. Σε
περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως με
άφθονο τρεχούμενο νερό ή με ειδικό διάλυμα πλύσης
για τα μάτια για τουλάχιστον 15 λεπτά. Αν αισθανθείτε
επίμονο κάψιμο ή ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως το στόμα
σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (π.χ. υψηλή θερμοκρασία), δεν
μπορεί να αποκλειστεί ο κίνδυνος έκλυσης αμμωνίας,
για αυτό το λόγο μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις. Οι
αναθυμιάσεις που περιέχουν αμμωνία ερεθίζουν τους
βλεννογόνους (τα μάτια, τη μύτη και το λαιμό).
Φυλάξτε το AdBlue® μακριά από τα παιδιά,
μέσα στο αρχικό του δοχείο.
Διαδικασία
Πριν ξεκινήσετε τη συμπλήρωση, βεβαιωθείτε ότι το
όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη και οριζόντια
επιφάνεια.
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, βεβαιωθείτε ότι η
θερμοκρασία του οχήματος είναι πάνω από -11 °C. Διαφορετικά, το AdBlue® μπορεί να παγώσει και να
μην μπορεί να χυθεί στο αντίστοιχο ρεζερβουάρ.
Σταθμεύστε το αυτοκίνητο σε χώρο με μεγαλύτερη
θερμοκρασία για μερικές ώρες για να μπορέσετε να
συμπληρώσετε το υγρό.
Μη βάζετε ποτέ AdBlue® στο ρεζερβουάρ
πετρελαίου.
Σε περίπτωση που πεταχτεί AdBlue® ή
υπάρξουν πιτσιλιές στο αμάξωμα, ξεπλύνετε
αμέσως με κρύο νερό ή σκουπίστε το με ένα υγρό
πανί.
Αν το υγρό έχει κρυσταλλοποιηθεί, αφαιρέστε το με
σφουγγάρι και ζεστό νερό.

158
Πρακτικές πληροφορίες
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
και ηλεκτρικό χειρόφρενο /
Διαδικασία απασφάλισης
► Με τον κινητήρα σε λειτουργία και ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση N .
► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.► Αφήστε το πεντάλ φρένου και μετά ανοίξτε και πάλι το διακόπτη του κινητήρα.► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, πατήστε το μοχλό ελέγχου για να αφήσετε το χειρόφρενο.► Αφήστε το πεντάλ φρένου και κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.
Επιστροφή στην κανονική λειτουργία
► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, εκκινήστε τον κινητήρα.
Σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κλειδί (hands-free)
Δεν πρέπει να πατάτε το πεντάλ φρένου κατά το
άνοιγμα ή το κλείσιμο του διακόπτη του κινητήρα.
Αν το πατάτε, ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία,
με αποτέλεσμα να πρέπει να επανεκκινήσετε τη
διαδικασία.
Σημαντικό: Όταν συμπληρώνετε πρόσθετο
μετά από σβήσιμο του κινητήρα λόγω
έλλειψης AdBlue, πρέπει υποχρεωτικά να
περιμένετε 5 λεπτά περίπου πριν ανοίξετε ξανά τον
διακόπτη του κινητήρα, χωρίς να ανοίξετε την
πόρτα του οδηγού, να ξεκλειδώσετε το όχημα,
να βάλετε το κλειδί στον διακόπτη ή να βάλετε
το κλειδί του συστήματος "Σύστημα Πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)" στο
χώρο επιβατών .
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε 10
δευτερόλεπτα πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
► Κλείστε τ ο διακόπτη του κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη για να σβήσετε τον κινητήρα.
ή
► Με Σύστημα Πρόσβασης κ αι εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free), πατήστε το κουμπί "START/STOP" για να
σβήσετε τον κινητήρα.


► Με το όχημα ξεκλείδωτο και το πορτάκι πλήρωσης καυσίμου ανοιχτό, στρίψτε την μπλε τάπα του
ρεζερβουάρ AdBlue® αριστερόστροφα και βγάλτε την.► Με δοχείο AdBlue®: Αφότου ελέγξετε την ημερομηνία
λήξης, διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες στην ετικέτα
πριν αδειάσετε τα περιεχόμενα του δοχείου στο ρεζερβουάρ AdBlue του οχήματος.
► Με αντλία AdBlue®: Εισάγετε τη μάνικα και
ανεφοδιάστε το ρεζερβουάρ έως την αυτόματη διακοπή
της μάνικας.
Για να μην υπερπληρωθεί το ρεζερβουάρ AdBlue®:– Προσθέστε μετ αξύ 10 και 13 λίτρων χρησιμοποιώντας δοχεία AdBlue®.– Σταματήστε μετά την πρώτη αυτόματη διακοπή της μάνικας, αν κάνετε τον ανεφοδιασμό σε
πρατήριο καυσίμων.
Αν το ρεζερβουάρ AdBlue® είναι τελείως άδειο,
το οποίο επιβεβαιώνεται από το μήνυμα "Top
up AdBlue: Starting impossible" (Α νεφοδιάστε AdBlue: Δεν είναι δυνατή η εκκίνηση), τότε πρέπει
να συμπληρώσετε τουλάχιστον 5 λίτρα.
Μετά από την πλήρωση
► Επανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο σύστημα πλήρωσης ρεζερβουάρ και περιστρέψτε την
δεξιόστροφα, όσο πάει.
► Κλείστε ξανά το πορτάκι πλήρωσης καυσίμου.
Μην πετάτε τις φιάλες ή τα δοχεία AdBlue® στα οικιακά απορρίμματα.Τοποθετήστε τα σε κάδο που προορίζεται ειδικά
για αυτό το σκοπό ή επιστρέψτε τα στο σημείο από
όπου τα αγοράσατε.
Αλλαγή σε ρολάρισμα
Σε ορισμένες περιπτώσεις, πρέπει να αφήσετε το
όχημα σε "ρολάρισμα" (κατά τη ρυμούλκηση, σε
δυναμόμετρο, σε αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων
ή κατά τη μεταφορά σιδηροδρομικώς ή με θαλάσσιο
ναύλο κ.λπ.).
Η διαδικασία διαφέρει ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων και του χειρόφρενου.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
και ηλεκτρικό χειρόφρενο
/
Διαδικασία απασφάλισης
► Με τον κινητήρα σε λειτουργία και ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη νεκρά.
► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.► Αφήστε το πεντάλ φρένου και μετά ανοίξτε και πάλι το διακόπτη του κινητήρα.
► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, πατήστε το μοχλό ελέγχου για να αφήσετε το χειρόφρενο.► Αφήστε το πεντάλ φρένου και κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.
Επιστροφή στην κανονική λειτουργία
► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, επανεκκινήστε τον κινητήρα.