Műszerfal kijelző Peugeot Partner 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

81
Biztonság
5A rendszer csökkenti a gépjármű
megcsúszásának ill. felgyorsulásának
a veszélyét lejtőn haladáskor, előre és
hátramenetben egyaránt.
Lejtmenetben támogatja a vezetőt a gépjármű
állandó sebességen tartásával - a kapcsolt
fokozattól függően - a fékek fokozatos
felengedésével.
A rendszer csak akkor kapcsol be, ha a lejtő meredeksége meghaladja az 5%-ot.
A rendszer akkor is használható, ha a
sebességváltó üresben van.
A motor lefulladásának elkerülése érdekében
általában kapcsoljon megfelelő sebességi
fokozatba.
Automata sebességváltó esetén a rendszert a
fokozatválasztó kar N, D vagy R helyzetében
lehet használni.
Ha a rendszer elindítja a szabályozást,
az Aktív vészfék automatikusan
kikapcsol.
A rendszer nem áll rendelkezésre: – ha a gépjármű sebessége meghaladja
a 70
km/h-t,
–

ha a gépjármű sebességét az
Adaptive
Cruise Control vezérli, sebességváltó-típustól
függően.
Bekapcsolás
Alapértelmezett állapotban a rendszer nincs
kiválasztva.
A funkció állapotát a rendszer nem menti el a
gyújtás levételekor.
A vezető járó motornál, a gépjármű álló
helyzetében, vagy menet közben, legfeljebb
kb. 50 km/h-s sebességnél választhatja ki a
rendszert.




► A rendszer 50 km/h-ás sebesség alatt
történő kiválasztásához nyomja meg ezt a
gombot, amíg a jelzőlámpa ki nem gyullad; ez a
lámpa zölden jelenik meg a műszerfalon.
A rendszer 30 km/h-s sebesség alatt kapcsolódik
be.
►

Amint a gépjármű megkezdi a lejtmenetet,
felengedheti a gáz- és a fékpedált, a rendszer
szabályozza a sebességet:
– ha a sebességváltó első vagy második
fokozatban van, a sebesség csökken és a
figyelmeztető lámpa gyorsan villog,
–

ha a sebességváltó üresben van vagy a
tengelykapcsoló pedál be van nyomva, a
sebesség csökken és a figyelmeztető lámpa lassan villog; ebben az esetben a lejtőn tartott
sebesség alacsonyabb.
Ha a gépjármű álló helyzetben van a lejtőn,
a gáz- és a fékpedált felengedve a rendszer
kioldja a féket és fokozatosan mozgásba lendíti
a gépjárművet.
A

féklámpák automatikusan bekapcsolnak, ha a
rendszer szabályoz.
Ha a sebesség túllépi a 30 km/h-t, a szabályozás
automatikusan szünetel, a figyelmeztető lámpa
újra szürkén jelenik meg a műszerfalon, de a
gomb zöld jelzőlámpája továbbra is világít.
A szabályozás automatikusan újraindul, ha a
sebesség ismét 30 km/h alá csökken, amint a
lejtés és a pedálkezelés feltételei teljesülnek.
A gáz- ill. fékpedált bármikor ismét lenyomhatja.
Ki
► Nyomja meg a gombot, amíg a visszajelző
lámpa ki nem alszik; a visszajelző lámpa a
műszerfalon is kialszik.
70
km/h sebesség felett a rendszer
automatikusan kikapcsol; a gombon a
visszajelző lámpa kialszik.
Működési rendellenesség
A rendszer működési rendellenessége esetén ez a visszajelző a kombinált
kijelzőn megjelenő üzenet kíséretében világítani
kezd.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.

100
Vezetés
gépjármű az elektromos rögzítőfék karjának
folyamatos húzásával megállítható. A jármű
addig fékez, amíg húzzák a kart; mihelyt
elengedik, a jármű nem fékez tovább.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Rögzítőfék hiba) üzenet jelenik meg
a kombinált kijelzőn.

Az ABS, ill. DSC rendszer meghibásodása
esetén – melyre az egyik vagy mindkét
műszerfali visszajelző figyelmeztet – a gépjármű
stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás a gépjármű
megállásáig a kar többszöri meghúzásával-
elengedésével őrizhető meg.
Visszagurulás-gátló
Lejtőn történő elinduláskor a funkció rövid időre
(kb. 2 másodpercre) rögzíti a gépjárművet, amíg
a vezető a fékpedálról a gázpedálra lép.
A rendszer csak a következő esetekben
működik:
– a gépjármű teljesen álló helyzetben van, lába
a fékpedálon nyugszik,
– bizonyos lejtési feltételek teljesülnek,
– a vezetőoldali ajtó be van zárva.
► Válassza ki a D, M vagy R helyzetet.
► Engedje fel a fékpedált és nyomja le a
gázpedált.
Automata sebességváltó esetén, ha nem old ki automatikusan a rögzítőfék,
ellenőrizze, hogy az első ajtók megfelelően
be lettek-e csukva.
Álló helyzetben, járó motornál ne nyomja
le szükségtelenül a gázpedált, mert azzal
a rögzítőfék kioldását kockáztatja.
Automatikus rögzítés
Ha a gépkocsi áll, a rögzítőfék a motor
leállításakor automatikusan működésbe lép.
A rögzítőfék behúzásáról a fékvisszajelző
lámpa és a kapcsolón lévő P visszajelző lámpa
fénye tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
A motor lefulladása vagy a Stop & Start rendszer STOP üzemmódjára való
áttéréskor az automatikus rögzítés nem
történik meg.
Automatikus üzemmódban a kar segítségével bármikor kézzel is
behúzhatja, illetve kioldhatja a parkolóféket.
Különleges helyzetek
A gépjármű rögzítése járó motornál
Járó motorral álló gépjármű rögzítéséhez húzza
meg röviden a kart.
A rögzítőfék behúzásáról a fékvisszajelző
lámpa és a kapcsolón lévő P visszajelző lámpa
fénye tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Parkolás kiengedett rögzítőfékkel
Nagyon hideg időben (jég) a rögzítőfék
használata nem javasolt.
A gépjármű álló helyzetben történő
rögzítéséhez kapcsoljon egy
sebességfokozatba, vagy ékelje ki valamelyik
kereket.
Automata sebességváltó esetén a gyújtás levételekor a váltó automatikusan
P üzemmódba kapcsol. A kerekek rögzülnek.
A Szabadonfutásról bővebben lásd a
megfelelő részt.
Automata sebességváltóval, ha az N
fokozat van kiválasztva, a vezetőoldali
ajtó niytását hangjelzés kíséri. Megszűnik, ha
a vezetőoldali ajtó ismét becsukódik.
Automata működés semlegesítése
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.
►

Indítsa be a motort.
►


Amennyiben kioldott állapotban, a kapcsoló
segítségével húzza be kézzel a rögzítőféket.
►


V
egye le a lábát a fékpedálról.
►

A
kioldás irányába nyomja meg és tartsa
úgy a kapcsolót minimum 10, maximum 15
másodpercig.
►

Engedje el a kapcsolót.
►


Nyomja be és tartsa benyomva a fékpedált.
►


T
artsa behúzva a kapcsolót 2 másodpercig.
Az automatikus funkciók kikapcsolását ennek a visszajelző lámpának a
kigyulladása igazolja vissza a kombinált kijelzőn.
►

Engedje el a kapcsolót és engedje fel a
fékpedált.
Ettől

fogva csak kézzel (a kapcsoló segítségével)
lehet behúzni és kioldani a rögzítőféket.
Ezt a műveletet megismételve újra aktiválhatja
az automatikus működést (ezt az jelzi, ha
a kombinált kijelzőn lévő visszajelző lámpa
kialszik).
Vészfékezés
Ha a fékpedál meghibásodik, vagy egyéb
különleges helyzetben (például a vezető
rosszulléte esetén vagy tanulóvezetésnél) a

101
Vezetés
6gépjármű az elektromos rögzítőfék karjának
folyamatos húzásával megállítható. A jármű
addig fékez, amíg húzzák a kart; mihelyt
elengedik, a jármű nem fékez tovább.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Rögzítőfék hiba) üzenet jelenik meg
a kombinált kijelzőn.

Az ABS, ill. DSC rendszer meghibásodása
esetén – melyre az egyik vagy mindkét
műszerfali visszajelző figyelmeztet – a gépjármű
stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás a gépjármű
megállásáig a kar többszöri meghúzásával-
elengedésével őrizhető meg.
Visszagurulás-gátló
Lejtőn történő elinduláskor a funkció rövid időre
(kb. 2 másodpercre) rögzíti a gépjárművet, amíg
a vezető a fékpedálról a gázpedálra lép.
A rendszer csak a következő esetekben
működik:
–
a gépjármű teljesen álló helyzetben van, lába
a fékpedálon nyugszik,
–


bizonyos lejtési feltételek teljesülnek,
–


a vezetőoldali ajtó be van zárva.
Ne szálljon ki a visszagurulás-gátló által
ideiglenesen helyben tartott gépjárműből.
Ha valakinek ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, húzza be a
rögzítőféket. Ezután ellenőrizze, hogy a
rögzítőfék jelzőlámpája és az elektromos
rögzítőfék karján található

P
jelzőlámpa
folyamatosan világít-e (nem pedig villog).
A visszagurulás-gátló funkciót nem lehet kiiktatni. Ha azonban a rögzítőfék
használatával megállítja a járművet, azzal
megszakítja a funkció működését.
Működés

Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad:
–

ha manuális sebességváltó esetén a váltókar
egyes előremeneti fokozatban vagy üresben
van. –


ha automata sebességváltó esetén a váltókar
D
vagy M üzemmódban van.


A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépjármű rövid ideig egy helyben marad a
fékpedál felengedése után.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ezek a
figyelmeztető lámpák kezdenek el
világítani.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez
és ellenőriztesse a rendszert.

111
Vezetés
6A gépjármű nagynyomású mosásakor a
mosópisztolyt 30 cm-nél messzebb tartsa az
érzékelőktől és a kameráktól.
Szőnyegek
A PEUGEOT által nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességkorlátozó, illetve a
sebességszabályozó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
►

ügyeljen a padlószőnyeg megfelelő
rögzítésére,
►


ne helyezzen egymásra több szőnyeget.
Sebesség mértékegysége
Ügyeljen arra, hogy a kombinált kijelzőn
megjelenített sebesség mértékegysége (mph
vagy km/h) megfeleljen az adott országban
használatosnak.
Ha nem így van, állítsa át a sebesség kijelzett
mértékegységét a helyileg előírtra, amikor a
gépjármű álló helyzetben van.
Kétség esetén forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Speed Limit recognition
and recommendation
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


A rendszer a legnagyobb megengedett
sebességet jeleníti meg a műszerfalon, az
adott országban érvényes sebességhatárok
figyelembevételével, a következők segítségével:
–

A
kamera által érzékelt sebességkorlátozó
táblák.
–

A
sebességkorlátozás részletei a navigációs
térképrendszerből.
A rendszerből származó sebességkorlátozási információk
pontossága érdekében rendszeresen
frissíteni kell a navigációs térképeket.
–

A

kamera által észlelt, kereszteződést jelző
közúti jelzések.
Észlelt közúti jelzés Javasolt sebesség (kiszámított)
Behajtás
kereszteződésbe Példa:


rendszer nélkül
PEUGEOT Connect Nav
10 mérföld vagy
20
km/h (a műszer-
falon beállított mérté- kegységtől függően) rendszerrel
PEUGEOT Connect Nav
Az adott országban érvényes
sebességhatár kijelzése.
–

A

kamera észlel bizonyos kiegészítő táblákat.
Észlelt kiegészítő tábla Kiegészítő táblához
kapcsolódó
sebesség kijelzése
Sebességkorlá-
tozás esős időben Példák:


Ha az ablaktörlő-
kapcsoló „szakaszos törlés” vagy
„automata törlés” pozícióban van
(az esőérzékelő
bekapcsolásához): 110 km/h (például)

11 3
Vezetés
6A műszerfalon megjelenő információk


1. Érzékelt sebességkorlátozó jelzés
vagy
2. Sebességkorlátozó jelzés vége


A rendszer be van kapcsolva, de nem érzékel
sebességkorlátozásra vonatkozó információt.


Sebességkorlátozásra vonatkozó információ
érzékelésekor a rendszer kijelzi az értéket.


Javasolt maximális sebesség esetén, az
első alkalommal, ahogy a gépjármű több
mint 5 km/h-ás sebességgel túllépi azt , a
sebességérték 10 másodpercig villogva jelenik
meg.
Működési korlátok
A rendszer különösen a következő helyzetekben
nem veszi figyelembe a megengedett
sebességre vonatkozó korlátozásokat:
–

légköri szennyezés,
–


vontatáskor
,
–

szükségpótkerékkel vagy hólánccal való
közlekedés,
–


ideiglenes gumiabroncs-javító készlettel
megjavított kerék,
–


fiatal vezető.
Ha a rendszer egy előre meghatározott távon
nem érzékel jelzőtáblát, illetve a következő
helyzetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem
jelez sebességkorlátozást:
–


kitakart, nem szabványos, sérült vagy
deformálódott táblák mellett halad el,
–


a térképek elavultak vagy hibásak.
Javaslat

A Speed Limit recognition and
recommendation mellett a kijelzőn látható
sebességérték a sebességhatároló vagy
sebességszabályozó beállított sebességeként is
megadható az adott berendezés gombjával.
A Sebességhatárolóval, a Sebességszabályozóval és az Adaptív
sebességszabályozóval kapcsolatos további
információkért lásd az idevonatkozó
fejezeteket.
Kormányon elhelyezett kezelőszervek
1. Sebességhatároló / sebességszabályozó
üzemmód kiválasztása

11 4
Vezetés
Kormányon elhelyezett
kapcsolók




1. ON (LIMIT állás) / OFF ( 0 állás)
2. A sebesség csökkentésének beállítása
3. A sebesség növelésének beállítása
4. A sebességtartó szüneteltetése /
visszakapcsolása az előzőleg eltárolt
sebességbeállítással
5. Modellváltozattól függően:
A sebesség-memorizáló felhasználásával
rögzített küszöbértékek megjelenítése
vagy
A Speed Limit recognition and
recommendation ( MEM kijelző) által javasolt
sebességet használja
6. Beprogramozott követési távolság kijelzése
és korrekciója
A sebességbeállítások tárolásáról és a Speed
Limit recognition and recommendation
rendszerről további tudnivalókat a megfelelő
szakaszokban olvashat.
2. Sebességbeállítás tárolása
A műszerfalon megjelenő információk

3.Sebességkorlátozás kijelzése
4. Javasolt sebességérték eltárolás
5. Pillanatnyi utazósebesség
Sebesség tárolása

► Kapcsolja be a sebességkorlátozó/-
szabályozó rendszert.
Megjelennek a sebességkorlátozó/szabályozó
információi.
Sebességkorlátozó tábla érzékelésekor
a rendszer kijelzi az értéket, és néhány
másodpercig villog a „ MEM
” felirat, így javasolva
a sebességkorlát utazósebességként való
mentését.
Ha a beállított és a Speed Limit
recognition and recommendation által
megjelenített sebességérték közötti
különbség kevesebb, mint 9 km/h, a „ MEM”
felirat nem jelenik meg. Az útviszonyoktól függően különböző
sebességértékek jelenhetnek meg.
►

Nyomja meg
egyszer a
2-es gombot a
javasolt sebesség tárolásához.
Megjelenik egy üzenet, amely felszólítja a kérés
megerősítésére.
►
A
beprogramozott új sebesség
megerősítéséhez és mentéséhez nyomja meg
újra a 2-es gombot.
Egy bizonyos idő elteltével visszatér a normál
kijelzés.
Extended Traffic Sign
Recognition
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


Ez a kiegészítő rendszer felismeri a közlekedési
táblákat, és megjeleníti őket a kombinált
kijelzőn, ha a megfelelő kijelzési mód van
kiválasztva.
Egyirányú utca: ha rossz irányból hajt be egy
egyirányú utcába, egy figyelmeztetés jelenik
meg a kombinált kijelzőn a tábla jelével együtt
(amely felkéri a sofőrt, hogy ellenőrizze a helyes
haladási irányt).
Egyéb táblák: ha megközelíti ezeket a táblákat, a
tábla jelzése megjelenik a kombinált kijelzőn.
A tényleges útjelző táblák mindig elsőbbséget élveznek a rendszer által
kijelzettekkel szemben.
A jelzőtábláknak meg kell felelniük a bécsi
közúti közlekedési egyezmény előírásainak.
Bekapcsolás / kikapcsolás
A gépjármű konfigurációs menüjében állítható be.
Sebességkorlátozó
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
Ez a rendszer megakadályozza a vezető
által beprogramozott haladási sebesség
(a beállított sebesség) túllépését.
A sebességhatároló bekapcsolása kézzel
történik.
A beprogramozható legkisebb sebesség 30
km/h.
A gyújtás levételekor a rendszer tárolja a
beállított sebességet.

11 5
Vezetés
6Kormányon elhelyezett
kapcsolók




1. ON (LIMIT állás) / OFF ( 0 állás)
2. A sebesség csökkentésének beállítása
3. A sebesség növelésének beállítása
4. A sebességtartó szüneteltetése /
visszakapcsolása az előzőleg eltárolt
sebességbeállítással
5. Modellváltozattól függően:
A sebesség-memorizáló felhasználásával
rögzített küszöbértékek megjelenítése
vagy
A Speed Limit recognition and
recommendation ( MEM kijelző) által javasolt
sebességet használja
6. Beprogramozott követési távolság kijelzése
és korrekciója
A sebességbeállítások tárolásáról és a Speed
Limit recognition and recommendation
rendszerről további tudnivalókat a megfelelő
szakaszokban olvashat.
A műszerfalon kijelzett információk




6. A kiválasztott sebességhatároló üzemmód
kijelzése
7. A sebességhatároló bekapcsolásának/
szüneteltetésének visszajelzője
8. Beprogramozott sebességérték
9. által javasolt sebességSpeed Limit
recognition and recommendation
Bekapcsolás/szüneteltetés
► A sebességkorlátozó üzemmód
kiválasztásához fordítsa az
1 -es forgókapcsolót
a „LIMIT ” helyzetbe; a funkció működése
szünetel.


► Ha megfelelő a kijelzett sebességhatár (az
utoljára beprogramozott sebességérték), a
sebességkorlátozó bekapcsolásához nyomja
meg a
4-es gombot.


► A 4 -es gomb ismételt megnyomásával
ideiglenesen leállíthatja a sebességhatárolót
(szünet).
Ha a gépjármű huzamosabb ideig a
beállított sebességnél gyorsabban halad,
megszólal egy figyelmeztető hangjelzés.
A maximális sebesség beállítása
A maximális sebesség beállításához nem
szükséges bekapcsolni a sebességhatárolót.
A sebességhatár a gépjármű aktuális
sebességéhez képest történő módosításához:
►

Nyomja meg röviden a 2

-es vagy 3-
as gombot az 1 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
►

Nyomja meg röviden a 2

-es vagy 3-
as gombot az 5 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
A maximális sebesség módosítása a tárolt sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:

11 6
Vezetés
Meredek emelkedőn vagy vontatáskor
előfordulhat, hogy a sebességszabályozó
nem képes elérni, ill. tartani a beállított
sebességet.
A beprogramozott sebességbeállítás
túllépése
A sebességbeállítást ideiglenesen átlépheti a
gázpedál megnyomásával (a beprogramozott
sebesség villog).
Ha vissza szeretne térni a beállított
sebességhez engedje fel a gázpedált
(a sebesség újbóli elérésekor a kijelzett
sebesség villogása megszűnik).
Működési korlátok
A következő helyzetekben soha ne
használja a rendszert:
– Városi területen, ahol van esély arra, hogy
gyalogosok kelnek át az úton,
– sűrű forgalomban,
– kanyargós vagy meredek útszakaszon,
– csúszós vagy vízzel borított úton,
– kedvezőtlen éghajlati körülmények között,
– versenypályán,
– görgős próbapadon,
– hólánc, hózokni vagy szöges gumiabroncs
használatakor.
► a tárolt sebességértékek kijelzéséhez nyomja
meg az 5-ös gombot,
►

nyomja meg a kiválasztott sebességértéknek
megfelelő gombot.
A

paraméterek kiválasztására szolgáló képernyő
néhány pillanat múlva bezárul.
Ez az érték lesz az új maximális sebesség.
A maximális sebesség módosítása a gépjármű Speed Limit recognition and recommendation
rendszere által javasolt sebességhez képest:
►

a javasolt sebesség megjelenik a kombinált
kijelzőn,
►


nyomja meg egyszer az

5
-ös gombot;
jóváhagyó üzenet jelenik meg a tárolási
kérelemről,
►

nyomja meg ismét az

5
-ös gombot a javasolt
sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a műszerfalon.
A sebesség ideiglenes túllépése
► Nyomja le teljesen a gázpedált.

A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsol, a
megjelenített sebességérték pedig villogni kezd.
A beprogramozottnál alacsonyabb sebességre
való visszatéréshez a gázpedál felengedésével
lassítsa a gépjárművet.
Ha a maximális sebesség túllépése nem
szándékos (például meredek lejtőn való
haladáskor), a rendszer azonnal hangos
riasztással figyelmezteti.
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességkorlátozó nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését.
Ha szabályoznia kell a gépjármű sebességét,
fékezzen.


Amikor a gépjármű sebessége visszatér a
beprogramozott értékre, a sebességkorlátozó
ismét működésbe lép: a sebességérték újra
folyamatosan világít.
Kikapcsolás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „0”
helyzetbe: a sebességhatárolóval kapcsolatos
információk kijelzése megszűnik.
Meghibásodás

Az (először villogó, majd folyamatosan világító)
vonalak a sebességkorlátozó meghibásodására
utalnak.
Ellenőriztesse a hibát a PEUGEOT-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Sebességtartó – hasznos
tanácsok
Az összes közlekedő biztonsága
érdekében csak akkor kapcsolja be a
sebességszabályozót, ha a forgalmi
viszonyok egy ideig lehetővé teszik az állandó
sebességgel való haladást és a biztonságos
követési távolság betartását.
Maradjon éber, ha a sebességszabályozó
be van kapcsolva. A sebesség
beprogramozására szolgáló gombok nyomva
tartásakor rendkívül gyorsan megváltozhat a
jármű sebessége.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését. Ha szabályoznia kell a gépjármű
sebességét, fékezzen.

11 8
Vezetés
Az utazósebesség módosítása a gépjármű Speed Limit recognition and recommendation
rendszere által javasolt sebességhez képest:
► A javasolt sebesség megjelenik a kombinált
kijelzőn.
► Nyomja meg egyszer az 5-ös gombot: a
tárolásra irányuló kérést egy üzenet igazolja
vissza.
► Nyomja meg ismét az 5-ös gombot a javasolt
sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a műszerfalon.
A beprogramozott sebesség ideiglenes túllépése
Szükség esetén (pl. előzéskor) a gázpedál
lenyomásával túlléphető a beprogramozott
sebesség.


Ilyenkor a sebességtartó átmenetileg kikapcsol,
a beprogramozott sebességérték pedig villogni
kezd a kijelzőn.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált.


A műszerfalon kijelzett információk




6. Kiválasztott sebességszabályozó üzemmód
kijelzése
7. Sebességszabályozó szüneteltetésének /
visszakapcsolásának kijelzése
8. Beprogramozott sebességérték
9. által javasolt sebességSpeed Limit
recognition and recommendation
Bekapcsolás / szüneteltetés

► A sebességszabályozó üzemmód
kiválasztásához fordítsa az 1-es forgókapcsolót
„CRUISE” helyzetbe; a funkció szüneteltetve
van.


► Nyomja meg a 2 -es vagy 3-as gombot a
sebességszabályozó üzemmód aktiválásához
és tároljon el egy sebességbeállítást, amikor a
gépjármű eléri a kívánt sebességet; a gépjármű
aktuális sebessége lesz a sebességbeállítás.
►

Engedje fel a gázpedált.

► A 4 -es gomb ismételt megnyomásával
ideiglenesen félbeszakíthatja a funkciót
(szüneteltetés).
►

A
sebességszabályozó működését a 4-es
gomb újbóli megnyomásával kapcsolhatja vissza
(BE).
A sebességszabályozás működése átmenetileg félbe is szakítható
(szüneteltetés):
–

a fékpedál lenyomásával.
–


automatikusan, ha az elektronikus
menetstabilizáló (ESC) rendszer működésbe
lép.
Az utazósebesség módosítása
A sebességtartónak bekapcsolt állapotban kell
lennie.
Az utazósebesség módosítása a gépjármű
pillanatnyi sebességéhez képest:
►

+/- 1 km/h-s lépésekben: többször egymás
után nyomja meg a


2
-es vagy a 3-as gombot.
►

+/- 5 km/h-s lépésekben: tartsa lenyomva
a

2-es vagy a 3-as gombot.
A 2-es vagy a 3-as gomb hosszan tartó
lenyomásával a gépjármű sebessége
gyorsan változhat.
Elővigyázatosságból - a hirtelen
gyorsítás, ill. lassítás elkerülése
érdekében - ajánlott a gépjármű pillanatnyi
sebességéhez közeli sebességértéket
választani.
Az utazósebesség módosítása a tárolt sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
►

A

tárolt sebességértékek kijelzéséhez nyomja
meg az
5-ös gombot.
►

nyomja meg a kiválasztott sebességértéknek
megfelelő gombot.
A

paraméterek kiválasztására szolgáló képernyő
néhány pillanat múlva bezárul.
Ez az érték lesz az új utazósebesség.

11 9
Vezetés
6Az utazósebesség módosítása a gépjármű Speed Limit recognition and recommendation
rendszere által javasolt sebességhez képest:
►

A
javasolt sebesség megjelenik a kombinált
kijelzőn.
►

Nyomja meg egyszer az

5
-ös gombot: a
tárolásra irányuló kérést egy üzenet igazolja
vissza.
►

Nyomja meg ismét az

5
-ös gombot a javasolt
sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a műszerfalon.
A beprogramozott sebesség ideiglenes túllépése
Szükség esetén (pl. előzéskor) a gázpedál
lenyomásával túlléphető a beprogramozott
sebesség.


Ilyenkor a sebességtartó átmenetileg kikapcsol,
a beprogramozott sebességérték pedig villogni
kezd a kijelzőn.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált.


Amikor a gépjármű visszatér a beprogramozott
sebességre, a sebességtartó újra működésbe
lép, és a kijelzett sebességérték újra
folyamatosan világít.
Meredek lejtőn a sebességtartó nem
képes megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
Esetenként előfordulhat, hogy fékezni
kényszerül. Ilyenkor a sebesség tartása
automatikusan szünetel.
A rendszer ismételt bekapcsolásához 40
km/h
sebesség felett nyomja meg a 4-es gombot.
Kikapcsolás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „ 0”
helyzetbe: a sebességtartóra vonatkozó
információk kijelzése megszűnik.
Meghibásodás

Az (először villogó, majd folyamatosan
világító) vonalak a sebességszabályozó
meghibásodására utalnak.
Ellenőriztesse a hibát a PEUGEOT-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Adaptive Cruise Control
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat és
a sebességtartóra vonatkozó hasznos
tanácsokat .
Ez a rendszer automatikusan az Ön által
választott értéken (sebességbeállítás)
tartja gépjárműve sebességét, miközben a
vezető által korábban beállított biztonságos
távolságot is tartja az elöl haladó gépjárműhöz
(célgépjárműhöz) képest. A rendszer
automatikusan gyorsítja, illetve lassítja a
gépjárművet.
A Stop funkcióval a rendszer a fékeket kezeli,
míg a gépjármű teljesen meg nem áll.


Ehhez a gépjármű szélvédőjének a tetejére
egy kamera lett felszerelve, illetve egyes
modellváltoztoknál az első lökhárítón egy radar
található.
Az elsősorban a főutakon és autópályákon való használatra tervezett
rendszer csak a saját járművel megegyező
irányban haladó gépjárművekkel használható.
Ha a vezető egy lassabb gépjármű
előzésekor működteti az irányjelzőt, a