Anti Peugeot Partner 2020 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Obrigado por ter escolhido um Peugeot Partner.
Este documento apresenta informações importantes e as recomendações
necessárias para que possa explorar o veículo de uma forma completamente
segura. Recomendamos vivamente que esteja familiarizado com o documento,
bem como o livro de manutenção e garantia.
O veículo tem uma parte dos equipamentos descritos neste documento, em
função do nível de acabamento, da versão e das características próprias
ao país de comercialização.
As descrições e ilustrações servem apenas de referência.
0024
técnicas, equipamentos e acessórios sem que seja necessário atualizar
este guia.
Se a propriedade do seu veículo for transferida, assegure-se de que este
Man é fornecido ao novo proprietário.
T
Aviso de segurança
Informações adicionais
Funcionalidade de proteção ambiental
Veículo com volante do lado esquerdo
Veículo com volante do lado direito
Localização do equipamento/botão descrito com
uma área preta.
Legenda
00280056005700440003005700480046004F004400030053004800550050004C005700480010004F004B00480003004C0047004800510057004C00BF00460044005500030044005600030049005800510046004C005200510044004F004C00470044004700480056000300480056005300480046004C0044004C00560003004700520003
seu veículo: Furgão
Cabina dupla

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Instrumentos do painel de bordo
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)Fixa.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado a uma velocidade
moderada e, em seguida, efetue (3).
Alerta de Risco de Colisão / Active Safety
Brake
Fixa, acompanhada da exibição de uma
mensagem.
O sistema foi desativado através do menu de
configuração do veículo.
Intermitente.
O sistema está em funcionamento.
O veículo trava rapidamente para reduzir a
velocidade de colisão frontal com o veículo que
o antecede.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e
de um sinal sonoro.
Anomalia no sistema.
Efetue (3).
Fixo.
O sistema tem uma falha.
Se estas luzes avisadoras se acenderem depois
de desligar e ligar novamente o motor, execute
(3).
Filtro de partículas (diesel)Fixa, acompanhada de um sinal sonoro e
de uma mensagem sobre o risco de obstrução do filtro de partículas.
O filtro de partículas está a começar a ficar
saturado.
Logo que as condições de trânsito o permitam,
regenere o filtro circulando a uma velocidade
de, no mínimo, 60 km/h até a luz de aviso se
apagar.
Fixa, acompanhada por um sinal sonoro
e uma mensagem de nível de aditivo do
filtro de partículas demasiado baixo.
Foi atingido o nível mínimo do depósito de
aditivo.
Reponha assim que possível: efetue (3).
AirbagsFixo.
Foi detetada uma anomalia num dos
airbags ou nos pré-tensores pirotécnicos dos
cintos de segurança.
Efetue (3).
Airbag frontal do passageiro (ON)Fixa.
O airbag dianteiro do passageiro é
ativado.
O comando está na posição " ON".
Neste caso, NÃO instale cadeiras para
crianças "de costas para a estrada" no
banco do passageiro dianteiro – Risco de
ferimentos graves!
Airbag frontal do passageiro (OFF)Fixa.
O airbag dianteiro de passageiro é
desativado. O comando está na posição "
OFF".
Poderá instalar uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada", salvo em caso de
anomalia de funcionamento dos airbags (luz
avisadora de airbags acesa).
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC) e
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa.
O sistema está desativado.
Prima o botão para o reativar.
O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo e a partir dos
50 km/h.
Intermitente.
A regulação DSC/ASR é ativada na
eventualidade de perda de fixação ou trajetória.
Fixo.
Anomalia no sistema CDS/ASR.
Efetue (3).
Ajuda ao arranque em inclinaçãoFixo, acompanhado pela
apresentação da mensagem
"Falha do sistema anti recuo".
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Anomalia na travagem de emergência
(com travão de estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
"Falha do travão de estacionamento".
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal.

20
Instrumentos do painel de bordo
Anomalia no indicador do nível do óleo


Isto é indicado por uma mensagem no painel
de instrumentos. Entre em contacto com
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Indicadores de autonomia AdBlue®
(BlueHDi)
Os motores Diesel BlueHDi estão equipados
com uma funcionalidade que associa o sistema
SCR (Redução Catalítica Seletiva) e um filtro de
partículas diesel (DPF) para o tratamento dos
gases de escape. Não funcionam sem o líquido
AdBlue
®.
A partir do momento em que o nível de reserva
do reservatório de AdBlue
® tenha sido atingido
(entre 2400 e 0 km), uma luz avisadora
acende-se quando se liga a ignição, e surge
no painel de instrumentos uma estimativa
da distância que se pode percorrer antes do
bloqueio do arranque do motor.
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório de
AdBlue
® está vazio. O arranque do motor
deixa de ser possível até que o nível de
AdBlue
® seja reposto.
Apresentação manual da autonomia
Enquanto a autonomia de deslocação for
superior a 2400 km, esta não é apresentada
automaticamente.




► Pressione este botão para apresentar
temporariamente a autonomia de deslocação.
Ações necessárias devido à falta de
AdBlue®
As seguintes luzes avisadoras acendem-se
quando a quantidade de AdBlue® é inferior
ao nível de reserva que corresponde a uma
autonomia de 2400 km.
Juntamente com as luzes avisadoras, surgem
mensagens regulares a lembrar a necessidade
de abastecer para evitar a interdição de
arranque do motor. Consulte a secção sobre
Luzes avisadoras para obter detalhes das
mensagens apresentadas.
Para mais informações sobre AdBlue®
(motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Com motores 1.6 BlueHDi (Euro 6.1)
Luzes de
aviso/
indicadoras
acesas Ação Autonomia
restante


Reponha o
nível assim
que possível.Entre
2400
km e
600
km


É essencial
abastecer,
existe o risco
de interdição
do arranque
do motor. Entre 600
km e 0
km


Para
conseguir
voltar a ligar
o motor,
adicione uma
quantidade
mínima de
5
litros de
AdBlue
®
no seu
reservatório. 0
km

21
Instrumentos do painel de bordo
1Com os motores 1.5 BlueHDi Euro 6.2 / 6.3
Luzes
avisadoras
acesasAção Autonomia
de
deslocação
restante


Reponha o
nível.Entre 2400
km e 800
km


Reponha o
nível assim
que possível.Entre 800
km e 100
km


É essencial
abastecer,
existe o risco
de interdição
do arranque
do motor. Entre 0 e
100 km


Para
conseguir
voltar a ligar
o motor,
adicione uma
quantidade
mínima de
5 litros de
AdBlue
® no
depósito. 0 km
Avaria no sistema de controlo de
emissões SCR
Deteção da avaria


Se for detetada uma avaria,
estas luzes avisadoras
acendem-se, acompanhadas
de um sinal sonoro e
da mensagem "Defeito
antipoluição” ou “NO START
IN”.
O alerta é acionado durante a condução, assim
que a anomalia no funcionamento for detetada
e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto a causa da
anomalia no funcionamento persistir.
Caso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o trajeto seguinte, após o autodiagnóstico do
sistema de controlo de emissões SCR.
Avaria confirmada durante a fase de
condução permitida (entre 1100 km e
0
km)
Após 50 km percorridos com a indicação da
avaria ligada, a anomalia no sistema SCR é
confirmada.
A luz avisadora AdBlue começa a piscar e a
mensagem "Defeito antipoluição: Arranque
interdito em X milhas" ou "NO START IN X
milhas" é apresentada, indicando a autonomia
de deslocamento em milhas ou quilómetros.
Com o veículo em movimento, a mensagem é
exibida a cada 30 segundos. O alerta repete-se
ao ligar a ignição.
Pode continuar a conduzir até 1100 km antes
do sistema de imobilizador do motor ser
acionado.
Dirija-se a um concessionário PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada assim que
possível para solicitar a verificação do
sistema.
Arranque interdito
Sempre que a ignição é ligada, a mensagem
"Defeito antipoluição: Arranque interdito" ou "NO
START IN" é apresentada.
Para poder voltar a ligar o motor, deve
contactar um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Reóstato de iluminação
Permite o ajuste manual do brilho do painel
de instrumentos e dos comandos para que se
adeque à intensidade da luz exterior.

25
Acesso
2mãos-livres ficar dentro do veículo, o fecho
centralizado vai ser desativado.
Contudo, se o veículo estiver equipado
com alarme, este será ativado passados 45
segundos.
Se o veículo estiver destrancado, mas as
portas ou a tampa da mala não abrirem,
o veículo é trancado de novo
automaticamente após cerca de 30
segundos. Se o veículo estiver equipado com
alarme, este será reativado automaticamente.
A abertura e fecho automáticos dos retrovisores exteriores pode ser
desativado por um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Como medida de segurança, nunca saia
do veículo, mesmo que seja durante
pouco tempo, sem levar a chave eletrónica
do sistema Acesso e arranque mãos-livres
consigo.
Tenha cuidado porque o veículo pode
ser roubado se a chave estiver numa das
áreas definidas quando o veículo estiver
destrancado.
Para poupar a carga da bateria na chave
eletrónica e a bateria do veículo, as
funções "mãos-livres" estão reguladas para o
modo de hibernação após 21 dias sem
utilização. Para restabelecer estas funções,
deve pressionar um dos botões do controlo
remoto ou ligar o motor com a chave
eletrónica no leitor.
Para obter mais informações sobre como
iniciar o sistema Acesso e arranque mãos-
livres, consulte a secção correspondente.
Interferências elétricas
A chave eletrónica pode não funcionar
se estiver próxima de alguns dispositivos
eletrónicos: telefone (ligado ou no modo
de vigilância), computador portátil, campos
magnéticos intensos, etc.
Localização
Esta função ajuda-o a identificar o veículo à
distância, com o veículo trancado, do seguinte
modo:
–

Intermitência dos indicadores de mudança de
direção durante cerca de 10 segundos.
–


Acendimento das luzes de cortesia.
► Pressione este botão.
Iluminação à distância
Uma pressão curta do botão permite-lhe
acender remotamente a iluminação
(acender as luzes de presença, as luzes de
cruzamento e as luzes da chapa de matrícula).
Uma segunda pressão neste botão, antes do
final da temporização anula a iluminação à
distância.
Conselhos
Telecomando
O telecomando é um dispositivo sensível
de elevada frequência; evite colocá-lo no
bolso, porque há o risco de destrancar o
veículo de maneira involuntária.
Evite pressionar os botões de comando
quando estiver fora do alcance do veículo,
porque há o risco de tornar o telecomando
inoperacional. Depois será necessário repor o
telecomando.
O telecomando não funciona quando a
chave está inserida no interruptor da ignição,
mesmo com a ignição desligada.
Proteção antirroubo
Não modifique o imobilizador eletrónico
do veículo, porque pode causar uma avaria.
Para as versões com arranque com chave,
não se esqueça de retirar a chave e de virar o
volante para bloquear a coluna de direção.
Trancamento do veículo
Circular com as portas trancadas pode
dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência do veículo.

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Acesso
Modo manual
► Prima este botão para trancar/
destrancar o veículo.
Circular com as portas trancadas pode
dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência do veículo.
Se uma das portas estiver aberta, o
trancamento centralizado das portas a
partir do interior não funciona. Esta condição
é assinalada por um ruído mecânico das
fechaduras.
Se a mala estiver aberta, apenas é efetuado
o trancamento das outras portas. A luz
indicadora do botão mantém-se apagada.
Aquando de um trancamento a partir do interior, os retrovisores exteriores não se
rebatem.
Aquando do destrancamento de uma ou mais portas, a luz indicadora apaga-se
igualmente.
Modo automático
Trata-se do fecho centralizado das portas
automático do veículo durante a condução,
também designado por segurança anti-intrusão.
Para mais informações sobre a Segurança anti-
intrusão, consulte a secção correspondente.
Trancar/destrancar a área
de carga








Este botão fica indisponível se o veículo
tiver sido trancado ou supertrancado por
um comando exterior (consoante o
equipamento, com a chave, o telecomando
ou o Acesso e arranque mãos-livres,
dependendo do equipamento) ou se alguma
das portas ainda estiverem abertas.
Para obter mais informações sobre a
chave e nomeadamente a programação
do trancamento seletivo da área de carga,
consulte a secção correspondente.
Modo manual
► Com a destrancamento completa
ativada, prima novamente este botão
para trancar (luz indicadora acende)/destrancar
a função (luz indicadora apaga) o veículo.
►

Com o destrancamento seletivo ativado,
prima este botão para trancar (luz indicadora
acende)/destrancar (luz indicadora apaga) a
área de carga .
Circular com as portas trancadas pode
dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência do veículo.
A luz indicadora também se apaga ao destrancar uma ou mais portas da área
de carga.
Com a ignição desligada e o veículo
completamente bloqueado, a luz indicadora
apaga-se por razões de economia de
energia.
Modo automático
A área de carga está sempre trancada durante
a condução.
Para desativar a função de trancagem
automática, dirija-se à rede PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada.
Segurança anti-intrusão
Esta função permite trancar automática e
simultaneamente as portas e a mala com o

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Acesso
2veículo em movimento, assim que a velocidade
do veículo ultrapassar os 10 km/h.
Funcionamento
Se uma das portas ou a mala estiverem abertas,
o fecho centralizado automático não se efetuará.
Ouve-se o som de ressalto das
fechaduras, seguido da iluminação deste
símbolo no painel de instrumentos, um sinal
sonoro e a visualização de uma mensagem de
alerta.
Ativação/desativação
Pode ativar ou desativar esta função de forma
permanente.
►

Com a ignição ligada, prima o botão
do sistema de fecho centralizado até ao
acionamento do sinal sonoro e exibição da
mensagem de confirmação.
O estado do sistema fica memorizado depois de
desligar a ignição.
Circular com as portas trancadas pode
dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência.
Transporte de objetos compridos ou
volumosos
Se pretender colocar o veículo em movimento
com a mala aberta, deverá pressionar o
botão do fecho centralizado das portas para
trancar as portas. Caso contrário, sempre
que o veículo ultrapassar a velocidade de 10
km/h, ouvirá o ruído de ressalto e os alertas
acima mencionados aparecerão.
Premir o botão do fecho centralizado das
portas destranca o veículo.
Acima dos 10 km/h, este destrancamento é
temporário.
Portas de bater
Mantendo a porta esquerda fechada com a
porta direita aberta


É possível conduzir com a porta do lado
direito aberta para permitir o transporte
de cargas compridas.
A porta do lado esquerdo é mantida fechada
pelo distinto bloqueio “amarelo”, posicionado
na base da porta.
Esta porta fechada não deve ser utilizada
para restringir a carga.
Conduzir com a porta do lado direito aberta
é uma prática especial. Por favor, respeite as
instruções de segurança normais para avisar
outros condutores.
Abertura a cerca de 180°

Se presente no seu veículo, um sistema de
tirante permite aumentar a abertura de 90° até
cerca de 180°.
►

Puxe o comando amarelo quando a porta
estiver aberta.
O tirante será automaticamente engatado
aquando do fecho.
Recomendações gerais
sobre as portas laterais
deslizantes
As portas só devem ser operadas com o veículo imobilizado.
É estritamente desaconselhado, para a sua
segurança e a dos seus passageiros, bem
como para o bom funcionamento das portas,
circular com a porta aberta.
Verifique sempre que a porta é acionada com
toda a segurança e esteja atento, sobretudo,
a não deixar crianças ou animais sem

36
Acesso
vigilância na proximidade dos comandos das
portas.
O sinal sonoro, a luz avisadora de “porta
aberta” e a mensagem no ecrã servem
para avisá-lo. Entre em contacto com um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada se quiser desativar este aviso.
Tranque o veículo quando estiver a fazer uma
lavagem automática.
Antes de abrir ou fechar ou movimentar as portas, certifique-se de que nenhuma
pessoa, animal ou objeto se coloca no aro da
porta ou em qualquer posição que bloqueie o
movimento pretendido, dentro ou fora do
veículo.
Em caso de desrespeito desta
recomendação, feridas ou danos poderão
ser provocadas se uma parte do corpo ou um
objeto se encontrarem presos ou entalados.
Atenção para não tapar o espaço do guia do piso, para que a porta deslize
corretamente.
Por razões de segurança e funcionamento,
não conduza com a porta lateral deslizante
aberta.


Para manter a porta lateral deslizante na
posição aberta, abra-a completamente
até acionar o dispositivo de bloqueio (situado
na base da porta).
Portas e sua obstrução

Uma porta na posição aberta ultrapassa o
tamanho do veículo. Tenha esta situação em
consideração ao estacionar paralelamente a
uma parede, um poste ou um passeio alto, etc.


Uma porta aberta não ultrapassa nunca
o para-choques traseiro do veículo.
Em caso de forte inclinação

Se o veículo estiver numa inclinação a subir uma
colina, tenha cuidado quando abrir as portas. O
terreno inclinado pode fazer com que a porta se
abra mais depressa do que o habitual.
Em situação de forte inclinação, acompanhe
manualmente a porta lateral para ajudar ao
fecho.
Se o veículo estiver numa descida, a porta pode
não ficar aberta e fechar-se repentinamente
e há o risco de ferimentos. Segure sempre a
porta para garantir que não fecha de maneira
inesperada.
Numa encosta íngreme, o peso da porta
pode fazer com que se mova, abra ou
feche repentinamente como resultado.
Evite deixar o veículo numa área sem
vigilância numa descida íngreme com uma ou
mais portas abertas. Em caso de desrespeito
desta recomendação, feridas ou danos
poderão ser provocadas se uma parte do
corpo ou um objeto se encontrarem presos
ou entalados.

37
Acesso
2Teto de abrir no espaço de carga


Este teto de abrir no espaço de carga apenas é
compatível com as portas de bater.


Para abrir o teto de abrir no espaço de carga:
–
Eleve o manípulo preto da junta articulada.
–

Liberte a junta articulada, pressionando o teto
de abrir do espaço de carga (para baixo) e, em
seguida, solte o gancho.
–


Eleve o teto de abrir do espaço de carga.
–


Ultrapasse o ponto de resistência para fixar o
teto de abrir com os suportes de apoio.
Nunca coloque o veículo em movimento
sem os suportes no local.
Para fechar o teto de abrir no espaço de carga:
–

V

erifique se a barra de apoio está bem fixada.
–

Baixe o teto de abrir do espaço de carga.
–


Pressionando o teto de abrir do espaço de
carga (para baixo), pegue nos dois fechos
da mola e, em seguida, coloque o gancho no
respetivo alojamento.
–

Baixe a patilha preta para trancar o teto de
abrir do espaço de carga.
Se mantiver o teto de abrir do espaço de carga
encostada com firmeza contra o vedante, o que
garante uma vedação à prova de água sem
ruído.
Barra de apoio
O veículo está equipado com uma barra de
apoio para transportar cargas longas depois de
abrir o teto de abrir do espaço de carga.
►

Rebata a barra de apoio levantando a
alavanca.
►


Acompanhe-o ao pilar da porta.
►


Apoie as cargas longas a serem
transportadas, levante-as e reposicione a barra
de apoio com uma mão.
►


Assegure-se que está corretamente fixa
pressionando a pega para baixo do ponto de
resistência e amarre a carga firmemente.
Os suportes laterais podem ser utilizados como
pontos de fixação.
O para-choques traseiro foi reforçado
para servir de degrau quando entrar no
veículo.
Nunca amarre cargas na aba do teto de
abrir.
Nunca conduza sem a barra de apoio no
lugar.
As portas traseiras irão bloquear apenas
quando a barra de suporte for instalada.
Se a aba do teto de abrir estiver aberta, tenha
cuidado quando conduzir onde o peso for
restrito.
Nunca coloque cargas diretamente nas
portas traseiras.
Cumpra as indicações habituais para avisar
os outros condutores.
Utilize apenas a aba do teto de abrir em
viagens curtas.
Alarme



Sistema de proteção e de dissuasão contra o
roubo e a intrusão.
Função de autoproteção
O sistema verifica se algum dos seus
componentes está desligado.

38
Acesso
O alarme é ativado se a bateria, o botão ou
os fios do aviso sonoro forem desligados ou
danificados.
Para realizar qualquer intervenção no
sistema de alarme, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Perimétrico
O sistema verifica se o veículo está aberto.
O alarme dispara se alguém tentar abrir uma
das portas ou o capot.
Volumétrico
(sem divisória)


O sistema verifica se existem variações de
volume no habitáculo.
O alarme dispara se alguém partir um vidro,
entrar no habitáculo ou se movimentar no
interior do veículo.
(com divisória)
O sistema apenas verifica se existe uma
variação de volume no interior da cabina.
O alarme é acionado se alguém partir um vidro
ou entrar na cabina do veículo.
Não é ativado se alguém entrar na área de
carga.
Se o seu veículo estiver equipado com
Aquecimento/Ventilação adicional, a
vigilância volumétrica é incompatível com
este sistema.
Para mais informações sobre Aquecimento/
Ventilação adicional , consulte a secção
correspondente.
Vigilância anti-inclinação
O sistema controla qualquer alteração no
comportamento do veículo.
O alarme dispara se o veículo for elevado ou
deslocado.
Quando o veículo estiver estacionado, o
alarme não será acionado se for agitado
por uma colisão.
Trancamento do veículo
com sistema de alarme
completo
Ativação
► Desligue a ignição e saia do veículo.
► T ranque o veículo com o telecomando ou
com o sistema "Acesso e arranque mãos-livres".
O sistema de monitorização está ativo: a luz
indicadora vermelha do botão pisca a cada
segundo e as luzes indicadoras de mudança de
direção acendem-se durante aproximadamente
2 segundos.
No seguimento do pedido de
trancamento do veículo, a monitorização
perimétrica é ativada após 5 segundos e a
monitorização volumétrica e a monitorização
anti-inclinação, após 45 segundos.
Se um trinco (porta, capô ou mala)
estiver mal fechado, o veículo não está
trancado, mas a vigilância perimétrica
ativa-se após um intervalo de 45 segundos
ao mesmo tempo que a monitorização
volumétrica e anti-inclinação.
Desativação
► Prima o botão de destrancamento do
telecomando.
ou
►

Destranque o veículo com o sistema "Acesso
e arranque mãos-livres".
O sistema de monitorização é desativado: a
luz indicadora no botão apaga-se e as luzes
de mudança de direção piscam durante
aproximadamente 2 segundos.
Em caso de novo trancamento
automático do veículo (após um espaço
de tempo de 30 segundos sem abertura de
uma porta ou da mala), o sistema de
monitorização é também reativado
automaticamente.