audio Peugeot Partner 2020 Manual do proprietário (in Portuguese)

3
Sumário


bit.ly/helpPSA


Active Safety Brake com Alerta de Risco
de Colisão e Ajuda à travagem
de emergência inteligente
125
Alerta ativo de transposição
involuntária de linha
128
Vigilância do ângulo morto 131
Sistema ativo de vigilância do ângulo morto 133
Deteção de falta de concentração 133
Sensores de estacionamento 134
Câmara de marcha-atrás 137
Surround Rear Vision 138
7Informações práticas
Compatibilidade dos combustíveis 142
Reabastecimento 142
Prevenção contra combustível
errado (diesel)
143
Correntes para a neve 144
Dispositivo de reboque 145
Indicador de sobrecarga 147
Modo de economia de energia 148
Barras de tejadilho/Grades de tejadilho 148
Capot 149
Compartimento do motor 150
Verificação dos níveis 150
Controlos 152
AdBlue® (BlueHDi) 154
Mudar para o modo de roda livre 157
Conselhos de manutenção 157
8Em caso de avaria
Falta de combustível (gasóleo) 159
Kit de ferramentas 159
Kit de reparação provisória
de furos de pneus 160
Roda sobresselente 162
Substituir uma lâmpada 166
Substituir um fusível 171
Bateria de 12

V 174
Reboque 177
9Características técnicas
Dimensões 180
Características dos motores
e cargas rebocáveis
184
Elementos de identificação 187
10Sistema de áudio Bluetooth®
Primeiros passos 189
Comandos no volante 190
Menus 191
Rádio 191
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 192
Multimédia 193
Telefone 196
Perguntas frequentes 199
11PEUGEOT Connect Radio
Primeiros passos 201
Comandos no volante 202
Menus 203
Aplicações 204
Rádio 205
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 206
Multimédia 207
Telefone 208
Configuração 212
Perguntas frequentes 213
12PEUGEOT Connect Nav
Primeiros passos 216
Comandos no volante 217
Menus 218
Comandos de voz 219
Navegação 223
Navegação conectada 225
Aplicações 228
Rádio 231
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 232
Multimédia 233
Telefone 234
Configuração 237
Perguntas frequentes 239
 ■
Índice alfabético
Acesso a vídeos adicionais

5
Visão geral
Instrumentos e comandos
1.Abertura do capô
2. Fusíveis do painel de bordo
3. Buzina
4. Painel de instrumentos 5.
Alarme
Luz de cortesia
Retrovisor interior ou ecrã Surround Rear
Vision
Botões de chamada de emergência e de
assistência
6. Ecrã monocromático com sistema de áudio
Ecrã tátil com PEUGEOT Connect Radio ou
PEUGEOT Connect Nav
7. Porta USB
8. Aquecimento
Ar condicionado manual
Ar condicionado automático de duas zonas
Desembaciamento – Descongelamento
dianteiro
Desembaciamento/descongelamento do
vidro traseiro
9. Travão de estacionamento elétrico
Botão “START/STOP”
10. Caixa de velocidades
11 . Tomada de 12 V
12. Tomada para acessórios de 230 V
13. Porta-luvas
Porta USB (no interior do porta-luvas)
14. Compartimento de arrumação
15. Desativação do airbag do passageiro
dianteiro (no lado do porta-luvas, com a
porta aberta)
Comandos no volante
1.Comando das luzes exteriores/indicadores
de mudança de direção
Botão de seleção da vista Surround Rear
Vision/ativação do reconhecimento de voz
2. Comando do limpa-vidros/lava-vidros/
computador de bordo
3. Comandos para selecionar a fonte
multimédia ( SRC), gerir música (LISTA)
e gerir chamadas telefónicas (símbolo
“telemóvel”)
4. Comandos do limitador de velocidade/
regulador de velocidade programável/
Regulador de velocidade adaptativo
5. Botão de seleção do modo de visualização
do painel de instrumentos
6. Comando de voz
Regulação do volume
7. Comandos de definição do sistema de áudio

23
Instrumentos do painel de bordo
1► Pressione o botão no volante durante mais
de dois segundos.




► Pressione este botão durante mais de 2
segundos.
Algumas definições…
Autonomia
(km)Número de quilómetros que ainda podem
ser percorridos com o combustível que
resta no depósito (em função do consumo médio
dos últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar no seguimento de
uma alteração da condução ou do
relevo, ocasionando uma variação
considerável do consumo instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30
km, são
apresentados traços.
Mediante um complemento de combustível de
pelo menos 5 litros, a autonomia é calculada de
novo e é apresentada se ultrapassar os 100
km.
Se forem apresentados traços em vez de
números durante a condução, contacte a
rede PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l)Calculado durante os últimos segundos.
Esta função apenas é apresentada a
partir de 30 km/h.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)Calculada desde a última reposição a
zero dos dados do percurso.
Velocidade média
(km/h)Calculada desde a última reinicialização
do computador de bordo.
Distância percorrida
(km)Calculada desde a última reinicialização
do computador de bordo.
Contador de tempo Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com o
Stop & Start, um contador de tempo calcula o
tempo gasto em modo STOP durante um trajeto. O contador é reposto a zero sempre que se liga
a ignição.
Regulação da data e hora
Sem sistema de áudio



Defina a data e a hora através do ecrã do painel
de instrumentos.
► Pressione este botão e mantenha-o
premido.
► Pressione um destes botões para
selecionar o parâmetro a alterar .
► Pressione este botão para confirmar .
► Pressione um destes botões para
alterar a definição e confirme novamente
para registar a alteração.

26
Acesso
Por motivos de segurança, retire a chave da
ignição ou pegue na chave eletrónica quando
sair do veículo mesmo durante pouco tempo.
Aquando da compra de um veículo
usado
Efetue uma memorização das chaves pelo
concessionário PEUGEOT para ter a certeza
de que as chaves em sua posse são as
únicas que permitem colocar o seu veículo
em funcionamento.
A acumulação de sujidade (água, poeira, lama, sal, etc.) na superfície interior do
puxador da porta pode afetar a deteção.
Se a limpeza da superfície interior do
puxador da porta com um pano não permitir
o restabelecimento da deteção, entre em
contacto com a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Um jato repentino de água (lavagem a alta
pressão, etc.) pode ser considerado pelo
sistema como uma tentativa de entrar no
veículo.
Destrancamento total ou
seletivo




O destrancamento completo destranca todas
as portas do veículo (dianteiras, laterais e
traseiras).


O destrancamento seletivo destranca as portas
da cabina ou as portas da área de carga
(laterais ou traseiras).
O sistema de destrancamento separado
entre a cabina e a área de carga é uma
medida de segurança.
É utilizado para fechar o acesso à parte do
veículo em que você não se encontra.
Ativação/desativação
Sem sistema de áudio



► Para ativar o destrancamento seletivo entre
a cabina e a área de carga ou para desativar
o destrancamento seletivo e regressar para o
modo de destrancamento total, ligue a ignição
e pressione este botão durante mais de dois
segundos.
Um sinal sonoro e, consoante o equipamento,
também é apresentada uma mensagem, que
confirma a aceitação do pedido.
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
A ativação ou a desativação da seletividade entre a
porta do condutor , outras portas e a mala é
realizada através do menu de configuração do
veículo.

49
Ergonomia e conforto
3Para evitar o risco de bloqueio dos
pedais:
–

utilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa.
–


Nunca sobreponha vários tapetes.
A

utilização de tapetes não homologados pela
PEUGEOT pode impedir o acesso aos pedais
e prejudicar o funcionamento do regulador de
velocidade/limitador de velocidade.
Os tapetes homologados têm duas fixações
situadas por baixo do banco.
Unidade por cima das palas
de sol


Este compartimento, localizado por cima das
palas do sol, pode ser utilizado para acomodar
vários objetos.
Tomada(s) para acessórios
de 12 V


► Ligue um acessório de 12 V (com uma
potência nominal máxima de 120 W) utilizando
um adaptador adequado.
Observe a tensão nominal máxima para
evitar danos no acessório.
A ligação de um dispositivo elétrico não homologado pela PEUGEOT, como um
carregador USB, pode afetar o funcionamento
dos sistemas elétricos do veículo, causando
falhas como má receção telefónica ou
interferências nos ecrãs.
Porta USB

A porta pode ser utilizada para carregar um
dispositivo portátil.
Permite também enviar ficheiros de áudio para
reprodução do sistema de áudio através dos
altifalantes do veículo.
Durante a sua utilização em USB, o
equipamento portátil pode recarregar-se
automaticamente.
É apresentada uma mensagem se o
consumo do equipamento nómada for
superior à intensidade de corrente fornecida
pelo veículo.

50
Ergonomia e conforto
Quando o dispositivo portátil é detetado, a luz
indicadora do carregador acende-se a verde.
Esta permanece acesa durante todo o espaço
de tempo de carga da bateria.
O sistema não foi concebido para
carregar vários dispositivos em
simultâneo.


Não deixe quaisquer objetos metálicos
(moedas, chaves, telecomando do
veículo, etc.) na área de carga enquanto um
dispositivo estiver a ser carregado, devido ao
risco de sobreaquecimento ou interrupção do
processo de carga.
Verificação do funcionamento
O estado da luz indicadora permite monitorizar o
funcionamento do carregador.
Estado da luz
indicadora Significado
Desativada Motor desligado. Não foram detetados
dispositivos compatíveis.
Carregamento concluído.
Para mais informações sobre a utilização
deste equipamento, consulte a secção em
Equipamentos de áudio e telemática .
Permite também ligar um
smartphone por
MirrorLink
TM, Android Auto® ou CarPlay®, para
que possam ser utilizadas algumas aplicações
do smartphone no ecrã tátil.
Para obter os melhores resultados, é necessário
utilizar um cabo fabricado ou aprovado pelo
fabricante do dispositivo.
Estas aplicações podem ser geridas através
dos comandos no volante ou dos comandos do
sistema de áudio.
Tomada de 220 V/50 Hz


AC 220V
50Hz 120W

Está localizado na lateral do compartimento de
arrumação central.
Este casquilho (potência máx.: 150 W) funciona
quando o motor está a funcionar e o sistema
Stop & Start no modo STOP.
►

Levante a tampa de proteção.
► Verifique se a luz indicadora verde está
acesa.
►
Ligue o seu equipamento multimédia ou
qualquer outro dispositivo elétrico (carregador
de telemóveis, computador portátil, leitor de
CD-DVD, aquecedor de biberões, etc.).
Em caso de avaria, a luz indicadora verde
acende-se de forma intermitente.
O casquilho deve ser verificado por um
concessionário PEUGEOT

ou uma oficina
autorizada.
Ligue apenas um dispositivo de cada vez
no casquilho (não utilize extensões ou
adaptadores múltiplos).
Ligue apenas dispositivos com isolamento
classe II (indicado no aparelho).
Não utilize dispositivos com componentes
metálicos (por exemplo, máquinas de
barbear, etc.).
Como medida de segurança, se o
consumo de energia for elevado e o
sistema elétrico do veículo necessitar de
energia (devido a condições climáticas
rigorosas, sobrecarga elétrica, etc.), o
fornecimento de energia ao casquilho pode
ser interrompido e a luz indicadora verde
apaga-se.
Carregador sem fios



Permite fazer o carregamento sem fios de um
dispositivo portátil, como, por exemplo, um
smartphone, utilizando o princípio de indução
magnética, de acordo com a norma Qi 1.1.
O dispositivo móvel a carregar deve ser
compatível com a norma Qi, de origem, ou com
a ajuda de um suporte ou capa compatível.
A área de carga está identificada com o símbolo
Qi.
O carregador funciona quando o motor está
a funcionar e o sistema Stop & Start no modo
STOP
O carregamento é gerido pelo smartphone.
Com Acesso e arranque mãos-livres, o
funcionamento do carregador pode ser
interrompido temporariamente quando uma
porta é aberta ou a ignição é desligada.
Carregar
► Com a área de carga desobstruída, coloque
um dispositivo na parte central.

63
Ergonomia e conforto
3Sistema de aquecimento/
ventilação adicional




Aquecimento
É um sistema adicional e autónomo que aquece
o habitáculo e melhora as prestações de
descongelamento.
Esta luz indicadora acende-se se o
sistema estiver programado ou for ativado
com o telecomando.
Permanece intermitente durante todo o
aquecimento e apaga no final do clico de
aquecimento ou quando o aquecimento é
interrompido com o telecomando.
Ventilação
Este sistema permite a ventilação do habitáculo
com ar exterior para melhorar a temperatura
sentida ao entrar no veículo no verão.
Programação
Com sistema de áudio Bluetooth®

► Prima o botão MENU para aceder ao
menu principal.
►

Selecione " Pré-aqueci./Pré-ventil

".
►

Selecione " Activação" e, se for necessário
para programar

, selecione "Parâmetros ".
►

Selecione " Aqueci.

" para aquecer o motor
e o habitáculo ou " Ventilação" para ventilar o
habitáculo.


► Selecione:
• o 1º relógio para programar/memorizar a
hora em que se atingirá a temperatura de
preaquecimento,
•

o 2º relógio para programar/memorizar
a segunda hora em que se atingirá a
temperatura de preaquecimento,
Graças aos dois relógios e consoante as
épocas, por exemplo, pode selecionar
uma ou outra hora de arranque.
Uma mensagem no ecrã confirma a seleção.
Com PEUGEOT Connect Radio
Prima Aplicações para apresentar a
página principal.
Em seguida, prima " Aquecimento/
ventilação programável".
►

Selecione o separador " Estado

" para ativar/
desativar o sistema.
►

Selecione o separador " Outras regulações

"
para selecionar " Aquecimento" para aquecer
o motor e o habitáculo ou " Ventilação" para
ventilar o habitáculo.
►

Em seguida, programe/memorize a hora
a que a temperatura de preaquecimento será
alcançada para cada seleção.
Prima este botão para guardar.
Com PEUGEOT Connect Nav
► Prima o menu “ Aplicações”.
►

Prima o separador “ Aplicações do veículo ”.► Prima "Programação da
temperatura ".
►

Prima o separador “ Estado

” para ativar/
desativar o sistema.
►

Prima o separador " Parâmetros" para
selecionar o modo " Aquecimento

" para aquecer
o motor e o habitáculo ou " Ventilação" para
ventilar o habitáculo.
►

A

seguir, programe/defina o tempo de
ativação para cada seleção.
►

Prima "
OK" para confirmar.

108
Condução
Com uma caixa de velocidades
automática, o sistema só se ativa em
operação manual.
A informação é apresentada no painel de instrumentos sob a forma de uma seta
para cima ou para baixo e com a velocidade
recomendada.
O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação, carga,
etc.) e das exigências do condutor (potência,
aceleração, travagem, etc.).
O sistema não propõe, em caso algum:
–

o engrenamento da primeira velocidade;
–


o engrenamento da marcha-atrás.
Stop & Start
A função Stop & Start coloca o motor momentaneamente em espera – modo STOP –
quando o veículo está parado no trânsito (sinais
vermelhos, engarrafamentos, etc.). É efetuado
o arranque do motor automaticamente – modo
START – assim que o condutor pretender
colocar o veículo novamente em movimento.
Principalmente durante uma utilização urbana, a
função visa reduzir o consumo de combustível,
as emissões de gases de escape e o nível de
ruído com o veículo parado.
A função não afeta as funcionalidades do
veículo, especialmente a travagem.
Abertura do capô
Antes de qualquer intervenção sob o
capô, desative o sistema Stop & Start para
evitar riscos de ferimentos causados pelo
novo arranque automático do motor.
Condução com piso inundado
Antes de conduzir numa zona inundada,
é fortemente recomendado que desative o
sistema Stop & Start.
Para mais informações sobre os Conselhos
de condução , nomeadamente sobre piso
inundado, consulte a secção correspondente.
Desativação/Ativação
Com o botão




► Pressione este botão para desativar ou ativar
de novo o sistema.
A luz indicadora está acesa quando o sistema
está desativado.
Com sistema áudio/ecrã tátil
A ativação ou a desativação da função é efetuada
através do menu de configuração do veículo.
Se o sistema tiver sido desativado em
modo STOP, o arranque do motor é
efetuado imediatamente.
O sistema é reativado automaticamente
sempre que o condutor liga o motor.
Funcionamento
Condições principais de funcionamento
– A porta do condutor deve estar fechada.
– A porta lateral de correr deve estar fechada.
–

O cinto de segurança do condutor deve estar
colocado.
–


O estado de carga da bateria deve ser
suficiente.
–


A
temperatura do líquido de refrigeração do
motor deve situar-se dentro da gama nominal de
funcionamento.
–

A
temperatura exterior deve ser entre 0 °C e
35 °C.
Colocar o motor no modo de espera
(modo Parar)
O motor entra automaticamente no modo
de espera assim que o condutor indica que
pretende parar.
– Com caixa de velocidades manual: a uma
velocidade inferior a 3 km/h ou com o veículo
parado (dependendo do motor), com a alavanca
de velocidades em ponto-morto e libertar o pedal
de embraiagem.
– Com caixa de velocidades automática:
a uma velocidade inferior a 3 km/h ou com o
veículo parado (dependendo do motor), com
o pedal do travão pressionado ou o seletor de
velocidades na posição N.
Contador de tempo
O contador de tempo adiciona o tempo gasto no
modo de espera durante a viagem. Passa a zero
sempre que se liga a ignição.
Casos especiais:
O motor não entra no modo de vigilância se
não forem cumpridas todas as condições de
funcionamento e nas seguintes situações.
– Forte inclinação (ascendente ou
descendente).
– O veículo não excedeu os 10 km/h desde o
último arranque do motor (com a chave ou o
botão "START/STOP").
– O travão de estacionamento elétrico está
engrenado ou a ser aplicado.

11 0
Condução
O sistema Stop & Start necessita de uma
bateria de 12 V de tecnologia e
características específicas.
Qualquer intervenção na bateria deve
ser realizada exclusivamente pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Deteção de pressão
insuficiente
Este sistema assegura o controlo automático
da pressão dos pneus com o veículo em
movimento.
Este sistema compara as informações
fornecidas pelos sensores de velocidade das
rodas com os valores de referência que
devem ser reinicializados após cada reajuste
da pressão dos pneus ou da substituição de
uma roda.
O sistema aciona um alerta mal deteta a
diminuição da pressão de enchimento de um ou
mais pneus.
O sistema de deteção de pressão baixa
não substitui a necessidade de vigilância
do condutor.
Este sistema não dispensa a verificação
regular da pressão de enchimento dos pneus
(incluindo da roda sobresselente), assim
como antes de um trajeto longo.
Conduzir o veículo numa situação de
pressão baixa dos pneus especialmente em
condições adversas (forte carga, velocidade
elevada, trajetos longos):
–

piora a aderência à estrada.
–


aumenta as distâncias de travagem.
–


causa o desgaste prematuro dos pneus.
–


aumenta o consumo de combustível.
As especificações de pressão dos pneus definidas para o veículo são
apresentadas na etiqueta de pressão dos
pneus.
Para obter mais informações sobre os
Elementos de identificação, consulte a
secção correspondente.
Controlo de pressão dos pneus
A pressão dos pneus deve ser verificada
"a frio" (veículo parado há 1 hora ou após
um trajeto inferior a 10
km efetuado a uma
velocidade moderada).
Caso contrário, adicione 0,3 bar aos valores
indicados na etiqueta.
Correntes para a neve
O sistema não deve ser reinicializado
após montagem ou desmontagem das
correntes para a neve.
Roda sobresselente
A roda sobresselente em aço não
possui um sensor de deteção de pressão
insuficiente.
Alerta de pressão insuficiente
Indicado pela luz de aviso continuamente
acesa, acompanhada por um sinal sonoro
e, dependendo do equipamento, a apresentação
de uma mensagem.
►

Reduza imediatamente a velocidade, evite as
guinadas do volante e as travagens bruscas.
►


Pare o veículo assim que as condições de
circulação o permitirem.
A perda de pressão detetada nem sempre origina uma deformação visível
do pneu.
Não confie numa mera verificação visual.
►

Com um compressor
, como o de um kit
de reparação provisória de furos, verifique a
pressão dos quatro pneus a frio.
►

Se não lhe for possível efetuar esta
verificação imediatamente, circule com cuidado
e a uma velocidade reduzida.
►


Em caso de furo, utilize o kit de reparação
provisória de furos ou a roda sobresselente
(consoante o equipamento).
O alerta mantém-se ativo até à
reinicialização do sistema.
Reinicialização
Reinicialize o sistema após ajustar a pressão de
um ou mais pneus e após a substituição de uma
ou mais rodas.
Antes de reinicializar o sistema, assegure-se de que a pressão dos
quatro pneus se encontra adaptada às
condições de utilização do veículo e em
conformidade com os valores indicados da
etiqueta de pressão dos pneus.
Verifique a pressão dos quatro pneus antes
de efetuar a reinicialização.
O sistema não informa se a pressão está
errada aquando da reinicialização.
Sem sistema de áudio



► Pressione este botão durante cerca de 3
segundos e depois liberte-o. A reinicialização é
confirmada por um sinal sonoro.
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
Com o veículo imobilizado,
o sistema é reinicializado
através do menu de configuração do veículo.
Avaria
No caso de avaria, estas luzes
avisadores acendem-se.

111
Condução
6Antes de reinicializar o sistema, assegure-se de que a pressão dos
quatro pneus se encontra adaptada às
condições de utilização do veículo e em
conformidade com os valores indicados da
etiqueta de pressão dos pneus.
Verifique a pressão dos quatro pneus antes
de efetuar a reinicialização.
O sistema não informa se a pressão está
errada aquando da reinicialização.
Sem sistema de áudio



► Pressione este botão durante cerca de 3
segundos e depois liberte-o. A reinicialização é
confirmada por um sinal sonoro.
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
Com o veículo imobilizado,
o sistema é reinicializado
através do menu de configuração do veículo.
Avaria
No caso de avaria, estas luzes
avisadores acendem-se.
Neste caso, o controlo de baixa pressão dos
pneus já não é efetuado.
Dirija-se a um concessionário PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada para solicitar a
verificação do sistema.
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais
Os auxiliares de condução e manobra
não podem, em caso algum, substituir a
vigilância do condutor.
O condutor tem de cumprir o código da
estrada, tem de manter o controlo sobre o
veículo em todas as circunstâncias e tem
de conseguir retomar o controlo a qualquer
momento. O condutor deve adaptar a
velocidade às condições climáticas, ao
trânsito e ao estado da via.
É da responsabilidade do condutor verificar
permanentemente o estado da circulação,
avaliar as distâncias e as velocidades
relativas dos outros veículos e antecipar as
suas manobras antes de indicar e mudar de
faixa.
Os sistemas não podem ultrapassar os
limites das leis da física.
Auxiliares de condução
Deve agarrar o volante com as duas
mãos, utilizar sempre os retrovisores interior
e exteriores, manter sempre os pés junto aos
pedais e fazer um intervalo de duas em duas
horas.
Auxiliares de manobra
O condutor deve verificar sempre as
imediações do veículo antes e durante toda a
manobra, fazendo uso dos retrovisores.
Radar
O funcionamento do radar bem
como das funções associadas pode
ficar comprometido pela acumulação de
sujidade (lama, gelo, etc.), em determinadas
condições climatéricas difíceis (chuva
muito intensa, neve), se o para-choques for
danificado.
Em caso de pintura do para-choques
dianteiro, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada; determinados tipos de
pintura poderão perturbar o funcionamento
do radar.