Peugeot Partner 2020 Návod k obsluze (in Czech)

49
Ergonomie a pohodlí
3Umožňuje bezdrátové nabíjení přenosných
zařízení, jako je chytrý telefon, na základě
principu magnetické indukce podle normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s normou Qi – buď z výroby anebo
pomocí kompatibilního držáku či pouzdra.
Nabíjecí oblast je označena symbolem Qi.
Nabíječka funguje se spuštěným motorem a se
systémem Stop & Start v
režimu STOP.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
S
Přístup a startování bez klíče může být činnost
nabíječky krátce přerušena v
případě, že dojde
k
otevření dveří nebo vypnutí zapalování.
Nabíjení
► Položte zařízení doprostřed na prázdnou
oblast nabíjení.


Při detekování přenosného zařízení se rozsvítí
kontrolka nabíječky zeleně. Kontrolka bude svítit
po celou dobu nabíjení baterie.
Systém není určen k současnému
nabíjení více zařízení.


Během nabíjení nenechávejte v oblasti
nabíjení žádné kovové předměty (mince,
klíče, dálkový ovladač vozidla atd.), protože
hrozí nebezpečí přehřátí či přerušení procesu
nabíjení.
Kontrola fungování
Stav kontrolky umožňuje sledovat činnost
nabíječky.
Stav kontrolky Význam
Nesvítí. Motor je vypnutý.
Nebylo zjištěno žádné
kompatibilní zařízení.
Nabíjení bylo dokončeno.
Svítí zeleně. Bylo zjištěno kompatibilní zařízení.
Probíhá nabíjení.
Bliká oranžově. V nabíjecí zóně byl zjištěn cizí předmět.
Zařízení není správně
umístěno uprostřed
nabíjecí zóny.
Svítí oranžově. Porucha měřidla baterie zařízení.
Příliš vysoká teplota
baterie zařízení.
Porucha nabíječky.


Pokud kontrolka svítí oranžově:
– odeberte zařízení a poté je znovu umístěte
doprostřed nabíjecí zóny.
nebo
– odeberte zařízení a zkuste to znovu za čtvrt
hodiny.
Pokud problém přetrvává, nechte si systém
zkontrolovat u dealera značky PEUGEOT nebo
v
kvalifikovaném servisu.
Přepážka pro zachycení
nákladu




Svislá přepážka na podlaze za předními sedadly
chrání řidiče a spolujezdce před nebezpečím
posunutí nákladu.
Nákladový prostor je od kabiny oddělen
ocelovými nebo prosklenými přepážkami.
Při mytí Vašeho vozidla nikdy nečistěte
vnitřek přímo pomocí vody pod tlakem z
trysky.

50
Ergonomie a pohodlí
Poutací oka







Poutací oka v zadní části podlahy můžete použít
k připevnění převáženého nákladu.
Z bezpečnostních důvodů je pro případ
prudkého brzdění doporučeno umístit těžké
předměty co nejvíce dopředu, tedy do blízkosti
kabiny.
Doporučujeme poutací oka na podlaze používat
k bezpečnému upevnění nákladu.
Při mytí Vašeho vozidla nikdy nečistěte
vnitřek přímo pomocí vody pod tlakem z
trysky.
Doporučení pro nakládku
Hmotnost nákladu musí vyhovovat
nejvyšší hmotnosti jízdní soupravy
(GTW).
Další informace o specifikacích motoru
a

hmotnosti přívěsu vyhledejte v
příslušné
kapitole.
Pokud používáte přepravní systém
(střešní ližiny / střešní nosiče), musíte
dodržovat příslušné hodnoty povoleného
zatížení.
Další informace o Střešních ližinách /
střešním nosiči naleznete v
příslušné
kapitole.
Ujistěte se, že velikost, tvar a objem
nákladu uvnitř vozidla jsou ve shodě
s

pravidly silničního provozu
a

bezpečnostními předpisy a že náklad řidiči
nepřekáží ve výhledu z
vozidla.
Náklad musí být rovnoměrně rozložený v
nákladním prostoru, aby nepřekážel v
řízení vozidla.
Umístěte náklad do blízkosti bočních panelů
nebo je mezi podběhy kol zatlačte k
panelům.
Doporučuje se však umisťovat těžké
předměty co nejblíže kabině, což je
nejvhodnější v
případě prudkého brzdění.
Všechny části nákladu přichyťte
k poutacím okům na podlaze nákladního
prostoru.
Další informace o

uspořádání interiéru
a


zejména o poutacích okách naleznete
v

příslušné kapitole.
Aby bylo zamezeno nebezpečí poranění nebo nehody, náklad musí být stabilní,
aby nemohlo dojít k jeho posunutí,
převrácení, pádu nebo vyčnívání. Za tím
účelem používejte úchytné řemeny, které
splňují aktuální normy (například DIN).
Další informace o natahování řemenů najdete
v návodu k použití od výrobce.
Mezi součástmi nákladu nesmí být volný
prostor.
Aby nedošlo k posunutí nákladu, nesmí být
mezi nákladem a panely vozidla volný prostor.
Podobně jako pomocí řemenů, optimalizujte
stabilitu nákladu pomocí prvků pro stabilní
manipulaci (klíny, pevné dřevěné bloky nebo
přídavné vycpávky).
Při mytí Vašeho vozidla nikdy nečistěte
vnitřek přímo pomocí vody pod tlakem z
trysky.
Pro vozidla s lavicí Multiflex
a prodlouženou kabinou
Neumisťujte ostré ani špičaté předměty
do ochranného krytu, aby se nepoškodil.


Nepokládejte předměty na palubní
desku.
Při převážení dlouhých předmětů deaktivujte
přední airbag spolujezdce.
Více informací o deaktivaci předního
airbagu spolujezdce viz příslušná kapitola.
Neumisťujte krátké a těžké předměty do
ochranného krytu; místo něj použijte
nákladní prostor.

51
Ergonomie a pohodlí
3Při mytí Vašeho vozidla nikdy nečistěte
vnitřek přímo pomocí vody pod tlakem z
trysky.
Pro vozidla s lavicí Multiflex
a prodlouženou kabinou
Neumisťujte ostré ani špičaté předměty
do ochranného krytu, aby se nepoškodil.


Nepokládejte předměty na palubní
desku.
Při převážení dlouhých předmětů deaktivujte
přední airbag spolujezdce.
Více informací o deaktivaci předního
airbagu spolujezdce viz příslušná kapitola.
Neumisťujte krátké a těžké předměty do
ochranného krytu; místo něj použijte
nákladní prostor
.


Na stěnu přepážky neupevňujte žádný
náklad ani nezavěšujte předměty.
Z

bezpečnostních důvodů zajistěte, aby
nemohly proklouznout malé předměty přibl.
3cm mezerami mezi přepážkou a karoserií
vozidla.
Lavice Multi-Flex

Tato sestava se skládá z dvoumístného přední
lavice a snímatelného poklopu.
Více informací o
dvoumístné přední lavici viz
příslušná kapitola.
Přepážka umístěná na podlaze za předními
sedadly chrání řidiče a cestující vpředu před
nebezpečím pohybujícího se nákladu.
Při přepravě dlouhých předmětů lze z
této
přepážky odebrat snímatelný poklop.
Pro zabezpečení přepravy dlouhých předmětů
se s
vozidlem dodává ochranný kryt.
Demontáž klapky

► Přidržujte klapku jednou rukou a druhou
rukou otočte ovladač na horní straně klapky tak,
aby se uvolnila.
►

V
yjměte klapku z jejího uložení tím, že ji
sklopíte dolů.
►

Uložte ji za sedadlo řidiče a zajistěte ji
otočením ovladače na horní straně klapky

.
Opětovné nasazení klapky

52
Ergonomie a pohodlí
► Sklopte klapku tak, aby žluté závěsy
směřovaly dolů.
►

Nasaďte závěsy do jejich pouzdra a potom je
zatlačte zcela dolů (abyste předešli vibracím).
►


Jednou rukou zvedněte klapku, aby se
zavřela, a potom druhou rukou pootočte
ovladačem na vrchu klapky

, aby se zablokovala.
Umístění ochranného krytu
Kdykoli je opěradlo postranního sedadla
sklopeno dolů a otevřen poklop
přepážky, musí se nasadit ochranný kryt.


Je-li opěradlo pravého postranního
sedadla sklopeno dolů a otevřen poklop
přepážky, nesmí na prostředním sedadle
sedět žádný cestující.


Při nakládání dlouhých předmětů
zajistěte, abyste nainstalovali ochranný
kryt správně.
Důkladně si přečtěte následující postup.
► Sklopte opěradlo sedadla postranního
cestujícího.


► Nainstalujte ochranný kryt upevněním jeho
4 háků s pojistným perem na 4 kotvicí body na
přepážce.
►

V
ytáhněte tyčky opěrky hlavy ze sklopeného
opěradla; budou viditelné dvě drážky.
►

Naložte požadované předměty
.
Na sklopeném opěradle je maximální
povolené zatížení 100 kg.


► Umístěte popruh krytu kolem opěrky hlavy .
► Utáhněte popruh pomocí nastavitelné části
pro řádné zadržování předmětů, které byly
naloženy dovnitř krytu.
Po použití může být ochranný kryt
ponechán na místě.
Stav ochranného krytu pravidelně
kontrolujte.
Při zjištění známek opotřebení či poškození
se obraťte na prodejce PEUGEOT a
nechte jej vyměnit za ochranný kryt, který
splňuje specifikace a vlastnosti vyžadované
společností PEUGEOT a daným vozidlem.
Prodloužená kabina

53
Ergonomie a pohodlí
3

Řidiče a cestující chrání před rizikem pohybu
nákladu přesouvací přepážka, která může být
umístěna za první nebo druhou řadu sedadel.
Při přepravě dlouhých předmětů lze v přepážce
otevřít poklop.
Pro zabezpečení přepravy dlouhých předmětů
se s
vozidlem dodává ochranný kryt.
Posunutí přepážky
Posunutí přepážky dopředu

► Sklopte opěradla sedadel 2. řady a ověřte,
že jsou řádně sklopena. V případě potřeby
seřiďte polohu sedadel 1. řady (jejich posunutím
dopředu).
►

Uvolněte horní západky A

a B.
►

Ověřte, že jsou západky
C a D zataženy.
►

Posuňte přepážku dopředu.
►


Zamkněte dolní západky C

a D a pak ověřte,
že jsou ustavovací kolíky správně zapojeny do
jejich pouzder.
►

Zamkněte horní západky A

a B.
Posunutí přepážky dozadu
► Uvolněte horní západkyA a B.
► Uvolněte dolní západky C
a D.
►

Posuňte přepážku dozadu.
►


Zamkněte horní západky A

a B.
►

V
raťte opěradla sedadel 2. řady do sedací
polohy.
Horní dorazy se mohou seřídit v případě,
že:
–

je pro obsluhu horních západek A

a Bnutná
nadměrná síla;
–

za jízdy je slyšet hluk způsobený
nadměrnou vůlí.
Když je přepážka zamknuta za sedadly
2. nebo 1. řady, hluk zapojení indikuje, že
jsou horní západky zavřeny.
Polohu západek ukazuje viditelná značka a
barevná značka.
Přepážka nesmí být posouvána
s vysunutými západkami – hrozí
poškrábání či poškození plastových ochran!
Přepážka nesmí být nikdy vyjmuta za
účelem přeměny užitkového vozidla na
osobní.
To by pro uživatele představovalo
bezpečnostní riziko kvůli absenci dětské
pojistky na zadních výklopných dveřích
(povinná u osobních vozidel).

54
Ergonomie a pohodlí
Otevření / zavření poklopu

► Poklop otevřete / zavřete použitím zářezu.
► Pro jeho udržení v otevřené poloze slouží
vzpěra.
Když nepřepravujete dlouhý náklad, vždy
zavřete poklop a zvedněte opěradlo
vnějšího sedadla či sedadel cestujících
(v

závislosti na poloze přepážky).
Na tyč prahu poklopu nepokládejte žádný
náklad. Kdykoli je to možné, položte
náklad na sklopená opěradla sedadel.
Umístění ochranného krytu

Ochranný kryt musí být instalován,
kdykoli je sklopeno opěradlo postranního
sedadla a otevřen poklop přepážky.


V 1. řadě nesmí na postranním sedadle
sedět žádný cestující, pokud je opěradlo
postranního sedadla ve 2. řadě za ním
sklopeno a poklop je otevřen.
V
e 2. řadě nesmí na prostředním sedadle
sedět žádný cestující, pokud je opěradlo
postranního sedadla sklopeno a poklop je
otevřen.


Při nakládání dlouhých předmětů
zajistěte, abyste nainstalovali ochranný
kryt správně.
►

Sklopte opěradlo postranních sedadel
cestujících (v

závislosti na polohy přepážky).
Více informace o zadní lavici a zejména o
sklápění opěradel viz příslušná kapitola.
Více informací o dvoumístné přední lavici a
zejména o sklopené poloze postranního sedadla
viz příslušná kapitola.


► Nainstalujte ochranný kryt upevněním jeho
4 háků s pojistným perem na 4 kotvicí body na
přepážce.
►

V
ytáhněte tyčky opěrek hlav ze sklopených
opěradel postranních sedadel (v
závislosti na
poloze přepážky) a nechte 2 drážky viditelné.
►

Naložte požadované předměty
.

55
Ergonomie a pohodlí
3Na sklopené opěradlo 1. řady
nepokládejte těžké náklady. Kdykoli je to
možné, položte těžké náklady na podlahu.
Max. povolené zatížení na sklopených
opěradlech 2. řady je 80
kg.
Při umístění přepážky za 1. řadou je
normální, že je přebytečný ochranný kryt
viditelný.
►

T

ento přebytečný ochranný kryt skryjte do
prostoru pod odkládací skřínkou.


► Umístěte popruhy kolem opěrek hlav
(v závislosti na poloze přepážky).
►

Utáhněte popruhy pomocí nastavitelné části
pro řádné zadržování předmětů, které byly
naloženy dovnitř krytu.
Po použití může být ochranný kryt
ponechán na místě.
Stav ochranného krytu pravidelně
kontrolujte.
Při zjištění známek opotřebení či poškození
se obraťte na prodejce PEUGEOT a
nechte jej vyměnit za ochranný kryt, který
splňuje specifikace a vlastnosti vyžadované
společností PEUGEOT a daným vozidlem.
Topení a větrání
Doporučení
Používání systému topení, ventilace a
klimatizace
►

Aby se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro přivádění
vzduchu u

základny čelního skla,
trysky, větrací otvory a
výstupy vzduchu
a

rovněž otvor pro odvádění vzduchu ze
zavazadlového prostoru.
►

Nezakrývejte snímač slunečního záření,
umístěný na palubní desce. Slouží k

regulaci
automatického klimatizačního systému.
►

Pro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň
5


až 10 minut.
► Jestliže systém nechladí, vypněte jej a
obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace
využít lépe výkonu motoru a
zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním nebo se zapnutým vnitřním
oběhem (recirkulací) vzduchu, abyste předešli
zamlžení oken a zhoršení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte krátce kabinu vozidla.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází
v klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a
při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo, což je
naprosto normální jev.
Údržba systému topení, ventilace a
klimatizace
►

Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
a


nechávejte pravidelně měnit filtrační vložky.

56
Ergonomie a pohodlí
Doporučujeme používat kombinovaný filtr
prostoru pro cestující. Díky specifické aktivní
přísadě čistí vzduch vdechovaný cestujícími
a zachovává čistotu v prostoru pro cestující
(snížení alergických reakcí, nepříjemných
pachů a
usazování mastnoty).
►

Pro zajištění správné činnosti
klimatizačního systému nechávejte provádět
kontroly podle doporučení uvedených
v

příručce údržby a záruky.
Obsahuje fluorované skleníkové
plyny R134A
V

závislosti na verzi a zemi prodeje může
systém klimatizace obsahovat fluorované
skleníkové plyny R134A.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v

kabině vozidla dočasně deaktivujte systém
Stop & Start.
Více informací o
systému Stop & Start
naleznete v
příslušné kapitole.
Topení

Manuálně ovládaná
klimatizace
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím
motoru.


1.Teplota.
2. Tok vzduchu.
3. Rozdělení proudu vzduchu.
4. Recirkulace vzduchu v interiéru.
5. Zapnutí / vypnutí klimatizace.
Rychlost ventilátoru
► Otáčením ovladače 2 nastavte požadované
množství vháněného vzduchu.
Umístíte-li ovladač ventilátoru do
minimální polohy (vypnuto), teplota ve
vozidle již nebude regulována. Můžete však
stále pociťovat lehký proud vzduchu
způsobovaný jízdou vozidla.
Teplota
► Otáčením ovladače 1 mezi polohami „LO“
(Nízká) a „HI“ (Vysoká) nastavte teplotu v
prostoru pro cestující podle svých požadavků.
Rozdělování proudu
vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Střední a boční větrací výstupy.
Prostor pro nohy cestujících.
Rozdělení proudu vzduchu je možno
přizpůsobovat použitím odpovídající kombinace
tlačítek.
Klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat při běžícím motoru ve všech
ročních obdobích se zavřenými okny.
Umožňuje:
–

snižovat teplotu v létě,
–


zvyšovat účinnost odmlžování v
zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí a vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 lze klimatizaci aktivovat/
deaktivovat.
Aby došlo k
rychlejšímu ochlazení vzduchu
v
interiéru vozidla při zapnuté klimatizaci, můžete
na chvíli použít funkci recirkulace vnitřního
vzduchu stiskem tlačítka 4. Poté obnovte přívod
vnějšího vzduchu.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Při vypnutí systému může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost,
zamlžení skel).
Dvouzónová automatická
klimatizace


1. Teplota.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Vnitřní oběh vzduchu v kabině.
5. Zapnutí / vypnutí klimatizace.
6. Automatický komfortní režim.
7. Program zajišťující viditelnost.
8. Jednozónová klimatizace.
Automatický komfortní
režim
► Opakovaně stiskněte tlačítko 6 „AUTO“.
Aktivní režim se zobrazí na displeji, jak je
popsáno níže:
Zajišťuje měkký a tichý chod omezením
průtoku vzduchu.
Nabízí ideální kompromis mezi tepelným
komfortem a tichým chodem zařízení.

57
Ergonomie a pohodlí
3Při vypnutí systému může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost,
zamlžení skel).
Dvouzónová automatická
klimatizace


1. Teplota.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Vnitřní oběh vzduchu v
kabině.
5. Zapnutí / vypnutí klimatizace.
6. Automatický komfortní režim.
7. Program zajišťující viditelnost.
8. Jednozónová klimatizace.
Automatický komfortní
režim
► Opakovaně stiskněte tlačítko 6 „AUTO“.
Aktivní režim se zobrazí na displeji, jak je
popsáno níže:
Zajišťuje měkký a tichý chod omezením
průtoku vzduchu.
Nabízí ideální kompromis mezi tepelným
komfortem a tichým chodem zařízení.
Zajišťuje dynamickou a účinnou ventilaci.
Když je motor ještě studený, dosahuje
ventilace své optimální úrovně pouze
postupně, aby se zabránilo v distribuci příliš
velkého množství studeného vzduchu.
Za chladného počasí rozvádí automatický
program teplý vzduch přednostně pouze
směrem k čelnímu sklu, bočním oknům a
nohám cestujících.
Ruční režim
Pokud chcete, můžete změnit nastavení a vybrat
jinou možnost, než některou z těch nabízených
systémem. Ostatní funkce budou nadále
ovládané automaticky.
Jakmile upravíte nastavení některého parametru,
symbol „AUTO“ zmizí.
Deaktivace systému
► Podržte tlačítko 2 „-“ stisknuté, dokud se
symbol ventilátoru neskryje.
Tím se deaktivují všechny funkce systému
dvouzónové automatické klimatizace.
Teplota již není regulována. Stále však bude
možné cítit slabý proud vzduchu kvůli jízdě
vozidla směrem dopředu.
►

Stiskněte tlačítko
2 „+“ pro opětovné zapnutí
systému.
Teplota
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý zvlášť
nastavit požadovanou teplotu na své straně
vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli skutečné teplotě ve stupních
Celsia nebo Fahrenheita.
►

Stiskněte tlačítko
1 dolů pro snižování
hodnoty nebo nahoru pro její zvyšování.
Optimálního komfortu se dosahuje
zhruba při nastavení hodnoty 21.
V

závislosti na vašich požadavcích je obvyklé
nastavení teploty v
rozmezí hodnot 18 až 24.
Navíc doporučujeme, aby rozdíl v
nastavení
vlevo a vpravo nebyl větší než 3.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší nebo
vyšší než teplota odpovídající komfortnímu
nastavení, je zbytečné měnit předvolenou
a

zobrazenou hodnotu pro dosažení
požadovaného komfortu. Systém provádí
automatickou kompenzaci a
upravuje teplotní
rozdíl co nejrychlejším způsobem.
Chcete-li vychladit nebo vyhřát interiér na
maximum, je možno překročit minimální
hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.
►

Stiskněte tlačítko
1 dolů, dokud se
nezobrazí údaj „ LO“, nebo nahoru, dokud se
nezobrazí údaj „ HI“.

58
Ergonomie a pohodlí
Funkce Mono
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce může být
navázána na úroveň pohodlí řidiče (jediná zóna).
►
Funkci můžete aktivovat nebo deaktivovat
stisknutím příslušného tlačítka

8.
Pokud je funkce zapnutá, rozsvítí se kontrolka v
tlačítku.
Funkce se vypne automaticky, jakmile
spolujezdec použije ovladač teploty.
Program pro zlepšení
výhledu
► Chcete-li co nejrychleji odmlžit nebo odmrazit
čelní sklo a boční okna, stiskněte tlačítko 7
„Výhled/viditelnost “.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k
čelnímu sklu a bočním oknům.
►

Stiskněte znovu tlačítko
8„Výhled/
viditelnost “ pro zastavení programu.
nebo
►

Stiskněte tlačítko
6„AUTO“ pro návrat do
automatického programu Komfort.
Klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat při běžícím motoru ve všech
ročních obdobích se zavřenými okny.
Umožňuje:
–

snižovat teplotu v létě,
– zvyšovat účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.
Zapnutí a vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 lze klimatizaci aktivovat/
deaktivovat.
Aby došlo k
rychlejšímu ochlazení vzduchu
v
interiéru vozidla při zapnuté klimatizaci, můžete
na chvíli použít funkci recirkulace vnitřního
vzduchu stiskem tlačítka 4. Poté obnovte přívod
vnějšího vzduchu.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Při vypnutí systému může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost,
zamlžení skel).
Rozdělování proudu
vzduchu
► Opakovaným tisknutím tlačítka 3 směrujte
proud vzduchu:
–

k čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám
cestujících,
–


k
nohám cestujících.
–

do středních a bočních větracích otvorů a k
nohám cestujících,
–


čelní sklo, boční okna, středové větrací
výstupy

, boční větrací výstupy a nohy
cestujících,
–

do středních a bočních větracích otvorů,
– čelní sklo a boční okna (odmlžování nebo
odmrazování).
Rychlost ventilátoru
► Stiskněte tlačítko 2 pro zvýšení/snížení
rychlosti proudění vzduchu.
Zobrazí se symbol proudění vzduchu
(ventilátoru). Postupně se vyplňuje nebo ubývá
podle požadované hodnoty.
Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu pomáhá předcházet a
eliminovat zamlžení čelního skla a bočních oken.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších pachů a zplodin spalování.
V případě potřeby tato funkce také zajistí
rychlejší zahřátí nebo ochlazení vzduchu
v

prostoru pro cestující.
►

Stisknutím tlačítka
4 zapnete vnitřní oběh
vzduchu nebo přívod vnějšího vzduchu.
Vnitřní oběh vzduchu nepoužívejte
dlouhodobě (kvůli riziku zamlžení a
zhoršení kvality vzduchu).
Odmlžování
a odmrazování čelního
skla
Tyto symboly na ovládacím panelu udávají umístění ovladačů pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních
oken.
Topení nebo ručně ovládaná
klimatizace




► Nastavte ovladače rychlosti ventilátoru,
teploty a rozdělování proudu vzduchu do
příslušných poloh.
► Pro klimatizaci stiskněte toto tlačítko;
jeho kontrolka se rozsvítí.