brake Peugeot Partner 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

3
Оглавление


bit.ly/helpPSA



Изменение параметра пороговой скорости 125
Active Safety Brake с системой Датчик
интервала и интеллектуальной системой
экстренного торможения
126
Активный сигнал о пересечении дорожной
разметки
128
Отслеживание слепых зон 132
Активная система отслеживания слепых зон 133
Отмечена потеря внимания 134
Помощь при парковке 135
Видеокамера заднего обзора 137
Круговой задний обзор «Surround Rear Vision» 138
7 Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Допустимые виды топлива
142
Топливо 142
Ограничитель горловины топливного бака (на
дизельных модификациях)
144
Цепи противоскольжения 144
Буксирное устройство 145
Индикатор перегрузки 147
Энергосберегающий режим 148
Багажные дуги / Багажник на крыше 149
Капот 149
Моторный отсек 150
Проверка уровней 151
Отслеживания 153
AdBlue® (BlueHDi) 155
Переход на нейтральную передачу 157
Рекомендации по уходу за автомобилем 158
8В случае неисправности
Если топливо в баке закончилось (на
автомобиле с дизельным двигателем) 160
Штатный комплект инструментов 160
Ремонтный комплект для временного
устранения прокола в шине
161
Запасное колесо 163
Замена лампы 167
Замена предохранителя 172
Аккумуляторная батарея 12 В 174
Буксировка 178
9Технические характеристики
Габаритные размеры 181
Характеристики двигателей и буксируемых
прицепов
185
Идентификационные данные 188
10Аудиосистема Bluetooth®
Первое знакомство 190
Блок переключателей на рулевом колесе 191
Меню 192
Радио 192
Радиоприемник DAB (Digital Audio
Broadcasting)
193
Медиа 194
Телефон 197
Часто задаваемые вопросы 200
11PEUGEOT Connect Radio
Первое знакомство 202
Переключатели на рулевом колесе 203
Меню 204
Приложения 205
Радио 206
Радиоприемник DAB (Digital Audio
Broadcasting)
207
Медиа 208
Телефон 209
Конфигурация 213
Часто задаваемые вопросы 214
12PEUGEOT Connect Nav
Первое знакомство 216
Переключатели на рулевом колесе 217
Меню 218
Голосовые команды 219
Навигация 223
Подключенный навигатор 225
Приложения 228
Радио 231
Радиоприемник DAB (Digital Audio
Broadcasting)
232
Медиа 232
Телефон 234
Конфигурация 237
Часто задаваемые вопросы 239
 ■
Алфавитный указатель
Доступ к дополнительным видеороликам

14
Бортовые приборы
Антиблокировочная тормозная система ABSГорит постоянно.Антиблокировочная тормозная система
неисправна.
Тормозная система продолжает работать в штатном
режиме.
Ведите автомобиль осторожно, на умеренной
скорости, затем выполните (3).
Датчик интервала/Active Safety BrakeГорит постоянно, сопровождается показом сообщения.
Система отключена через меню настроек систем
автомобиля.
Мигает. Система работает.
Кратковременными притормаживаниями система
снижает скорость фронтального столкновения с
впереди идущим автомобилем.
Горит постоянно, сопровождается сообщением и звуковым сигналом.
Система неисправна.
Выполнить пункт (3).
Горит постоянно. Система неисправна.
В случае загорания этих контрольных ламп
после выключения и повторного пуска двигателя
выполните пункт (3).
Сажевый фильтр (дизельный двигатель)Горит постоянно в сопровождении звукового сигнала и сообщения об опасности
засорения сажевого фильтра.
Сажевый фильтр начинает насыщаться. Как только условия дорожного движения позволят,
прочистите фильтр, разогнав автомобиль до
скорости выше 60
км/ч, которую нужно удерживать
до тех пор, пока контрольная лампа не погаснет.
Горит постоянно в сопровождении звукового сигнала и сообщения о низком уровне
присадки сажевого фильтра.
Достигнут минимальный уровень запаса присадки
в бачке.
Срочно пополните запас: выполните пункт (3).
Подушки безопасностиГорит постоянно. Неисправна одна из подушек безопасности
или пиротехнических преднатяжителей ремней
безопасности.
Выполните пункт (3).
Подушка безопасности переднего пассажира
(включена)
Горит постоянно. Активирована фронтальная подушка
пассажира.
Переключатель находится в положении "ON".
В этом случае запрещается устанавливать
детское кресло "спинкой вперед" на сиденье
переднего пассажира. Существует риск
получения серьезных травм.
Подушка безопасности переднего пассажира
(отключена)
Горит постоянно. Фронтальная подушка безопасности
пассажира отключена.
Переключатель находится в положении "OFF". Вы можете установить детское кресло "спинкой
вперед" за исключением случаев, когда система
подушек безопасности неисправна (горит
контрольная лампа подушек безопасности).
Система динамической стабилизации CDS и
противобуксовочная система ASR
Горит постоянно.
Система отключается.
Нажмите кнопку повторно для включения.
Система DSC/ASR становится активной при пуске
двигателя и при достижении скорости 50
км/ч.
Мигает.Система DSC/ASR активируется в случае
потери сцепления или траектории.
Горит постоянно. Неисправна система DSC/ASR.
Выполните пункт (3).
Система помощи при трогании на уклонеГорит постоянно, в сопровождении сообщения «Неисправна
антиоткатная система».
Система неисправна.
Выполните пункт (3).
Неисправность системы экстренного
торможения (при наличии электрического
стояночного тормоза)
Горит постоянно, в сопровождении сообщения «Неисправен стояночный
тормоз».
Система экстренного торможения не обеспечивает
оптимальные характеристики.

82
Системы безопасности
Система «Hill Assist Descent
Control»
Система помощи на спусках по дорогам без
асфальтового покрытия (по гравию, грязи и т. д.) или
на крутых уклонах.
Она снижает риск скольжения или
неконтролируемого разгона автомобиля при
движении под гору при движении на передаче как
переднего, так и заднего хода.
В начале движения на спуске система помогает
водителю поддерживать постоянную скорость в
зависимости от включенной передачи и при этом
плавно отпускать тормоза.
Система активируется, если крутизна спуска превышает 5%.
Системой можно пользоваться и на нейтральной
передаче.
В случае необходимости включите передачу,
соответствующую скорости движения
автомобиля, чтобы двигатель не заглох.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач систему можно использовать в режиме
N , D или R .
В моменты срабатывания системы, система
Active Safety Brake автоматически
отключается.
Система не срабатывает: – если автомобиль движется со скоростью
выше 70 км/ч.
двигателя в режиме повышенных оборотов будет
вполне нормальным явлением.
Селектор пятиступенчатой коробки передач
позволяет выбрать режим в соответствии с
конкретными условиями движения.
Каждый из выбранных вами режимов
подтверждается контрольной лампой и
сообщением.
Режимы работы



Стандартный ESC
Этот режим настроен на легкое проскальзывание, на практике имеющее
место при переменном сцеплении колес с дорогой.
Каждый раз после выключения зажигания система автоматически настраивается на
этот режим.
Снег
При трогании автомобиля с места в этом режиме вращение каждого из двух передних
колес регулируется системой так, чтобы обеспечить
оптимальное сцепление с дорожным покрытием.
(режим активен при скорости движения до 80 км/ч)
Повышенная проходимость (по грязи,
мокрой траве и т. д.)
При трогании автомобиля с места в этом режиме обеспечивается интенсивная
пробуксовка того колеса, у которого сцепление с
дорогой хуже, чтобы оно могло удалить из-под себя
грязь и "зацепиться" за дорогу. Одновременно
система перераспределяет большую часть тягового
усилия на другое колесо, имеющее лучшее
сцепление с поверхностью дороги.
По мере продвижения автомобиля система
оптимизирует пробуксовку колес так, чтобы
наилучшим образом учитывать действия водителя.
(режим активен при скорости движения до 50 км/ч)
Песок
В этом режиме допускается минимальная одновременная пробуксовка обоих ведущих
колес, что позволяет автомобилю перемещаться
при минимальном риске увязнуть в песке.
(режим активен при скорости движения до 120
км/ч)
Находясь на песчаном грунте, не включайте другие режимы, иначе автомобиль увязнет.
У водителя имеется возможность отключать системы ASR и DSC, повернув ручку в
положение OFF.
Системы ASR и DSC больше не будут вмешиваться в работу двигателя и
тормозной системы в случае увода автомобиля с
траектории движения.
Эти системы автоматически активируются
при движении со скоростью выше 50
км/ч или
каждый раз при включении зажигания.
Рекомендации Ваш автомобиль предназначен
для вождения, главным образом, по
асфальтированным дорогам, но при случае
он может преодолеть и дороги с худшей
проходимостью.
Тем не менее это не "внедорожник" и поэтому на
нем не следует:
–

п

реодолевать места, в которых могут
пострадать днище, трубопроводы систем
(питания, охлаждения топливопроводов и т.
п.)
при наездах на препятствия, особенно на камни,
–

п

ытаться преодолеть крутые склоны и
скользкие участки местности,
–

п

ересекать броды и речки.

83
Системы безопасности
5Система «Hill Assist Descent
Control»
Система помощи на спусках по дорогам без
асфальтового покрытия (по гравию, грязи и т. д.) или
на крутых уклонах.
Она снижает риск скольжения или
неконтролируемого разгона автомобиля при
движении под гору при движении на передаче как
переднего, так и заднего хода.
В начале движения на спуске система помогает
водителю поддерживать постоянную скорость в
зависимости от включенной передачи и при этом
плавно отпускать тормоза.
Система активируется, если крутизна спуска превышает 5%.
Системой можно пользоваться и на нейтральной
передаче.
В случае необходимости включите передачу,
соответствующую скорости движения
автомобиля, чтобы двигатель не заглох.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач систему можно использовать в режиме
N , D или R .
В моменты срабатывания системы, система
Active Safety Brake автоматически
отключается.
Система не срабатывает: – если ав томобиль движется со скоростью
выше 70
км/ч.
– если скорость движения автомобиля
регулируется Адаптивный регулятор скорости (в
зависимости от типа коробки передач).
Включение системы
Система отключена по умолчанию.
При выключенном зажигании состояние системы не
сохраняется.
Водитель может выбрать систему при работающем
двигателе на неподвижном автомобиле или в
движении со скоростью не более 50
км/ч.




► Чтобы выбрать систему, при скорости ниже 50 км/ч нажмите и удерживайте эту
кнопку, пока не загорится ее зеленая контрольная
лампа; на панели приборов загорится лампа
зеленого цвета.
Система активируется, как только скорость
движения окажется ниже 30
км/ч.
►

К

огда автомобиль начнет спускаться, педали
акселератора и тормоза можно отпустить
– система
сама будет регулировать скорость движения:
– при движении на первой или второй передаче скорость снижается, а
контрольная


лампа быстро мигает,
–

п

ри движении на нейтральной передаче или с
нажатой педалью сцепления скорость снижается,
а контрольная


лампа мигает в замедленном темпе;
в таком случае система поддерживает более
медленное движение на спуске.
При отпускании педалей сцепления и тормоза на
стоящем на спуске автомобиле система отпустит
тормоза, чтобы обеспечить плавное трогание
автомобиля с места.
При срабатывании системы автоматически
включаются фонари стоп-сигналов.
Если скорость автомобиля превысит 30
км/ч,
система автоматически переходит в режим
паузы, на панели приборов вновь загорится серая
контрольная


лампа, но зеленая контрольная лампа
в кнопке продолжит гореть.
Система автоматически вновь начнет работать,
как только скорость движения автомобиля
опустится ниже 30
км/ч, а характеристика уклона
и отпущенные педали будут соответствовать
условиям движения.
Вы в любой момент можете вновь нажать на педаль
акселератора или тормоза.
Выкл.
► Нажимайте кнопку, пока ее контрольная
лампа не погаснет; контрольная лампа на панели
приборов также выключится.

126
Вождение автомобиля
По соображениям безопасности, настройку пороговых скоростей водитель должен
осуществлять только на неподвижном
автомобиле.
Изменение параметра
пороговой скорости
В меню Вождение/Автомобиль сенсорного экрана выберите вкладку Быстрый доступ,
затем Сохраненные в памяти параметры
скорости.
Кнопка MEM



Эта кнопка служит для выбора порогового
параметра скорости из памяти системы при
настройке ограничителя или регулятора скорости.
Дополнительную информацию об Ограничителе
скорости или программируемом круиз-контроле
см. в соответствующем разделе.
Active Safety Brake с системой Датчик интервала
и интеллектуальной
системой экстренного
торможения
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.


Эта система:
–
п редупреждает водителя о возникшем риске
столкновения с впереди идущим автомобилем,
–

п
озволяет предотвратить столкновение или
уменьшить его тяжесть путем снижения скорости
автомобиля.
Данная система выполняет три функции:
–

Да
тчик интервала,
–

инт
еллектуальный режим экстренного
торможения,
–

Active Safety Brake (эк
стренное автоматическое
торможение).


Автомобиль оборудован камерой, установленной
над ветровым стеклом.
Эта система не освобождает водителя от необходимости сохранять бдительность на
дороге.
Эта система предназначена для помощи
водителю и повышения безопасности вождения.
Водителю надлежит постоянно следить за
ситуацией на дороге и соблюдать правила
дорожного движения.
Обнаружив возможное препятствие, система мгновенно готовит тормозной
контур к автоматическому срабатыванию. Это
может сопровождаться небольшим шумом и
ощущением торможения.
Условия срабатывания и
пределы возможностей
системы
Система ESC должна быть исправна.
Системы DSC/ASR не должны быть отключены.
Все ремни безопасности должны быть пристегнуты.

128
Вождение автомобиля
Посредством камеры на ветровом стекле система
отслеживает линии дорожной разметки и обочину
дороги (в зависимости от версии), корректирует
траекторию движения автомобиля и подает
водителю сигнал при в случае непреднамеренного
пересечения разметки (в зависимости от версии).
Такая система особенно эффективна на скоростных
магистралях и автострадах.


Условия срабатывания
системы
– Скорость автомобиля должна составлять от 65
км/ч до 180 км/ч.
– Между полосами движения должна быть линия
разметки.
– Водитель держит обе руки на рулевом колесе.
– Изменение траектории автомобиля не должно
сопровождаться включением указателей поворотов.
– Система ESC должна быть включена и исправна.
Ситуации на дороге и сообщения о них
В нижеследующей таблице приведены уведомления и сообщения в зависимости от ситуации на дороге.
Последовательность уведомлений здесь не соблюдена.
столкновения, данная система усиливает
торможение, насколько допускают законы физики.
Усиление активируется только в том случае, если
педаль тормоза нажата.
Active Safety Brake

Эта система (т. н. «автоматическое экстренное
торможение») срабатывает после включения
уведомления, если водитель не реагирует
достаточно оперативно и не воздействует на
тормозную систему.
Задача системы — снизить скорость удара или
избежать столкновения в случае отсутствия реакции
водителя.
Работа системы
Система работает при следующих условиях:
– Скорость автомобиля не превышает 60 км/ч,
чтобы система среагировала на пешехода.
–

Ск
орость автомобиля не превышает 80 км/ч,
чтобы система среагировала на неподвижное
транспортное средство.
–

Ск
орость автомобиля должна составлять от
10
км/ч до 85 км/ч, чтобы система среагировала на
движущийся автомобиль.
Эта контрольная лампа мигает (около 10 секунд), как только система включает
торможение.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
в случае автоматического экстренного торможения
вплоть до полной остановки автомобиля
продолжайте нажимать на педаль тормоза, чтобы
удержать автомобиль на месте.
На автомобиле с механической коробкой передач
в случае автоматического экстренного торможения
вплоть до полной остановки автомобиля двигатель
может заглохнуть.
Водитель может переключить управление автомобилем на себя, резко повернув
рулевое колесо и/или нажав на педаль
акселератора.
Работа системы может проявляться в виде легкой вибрации нажатой педали тормоза.
В случае полной остановки автомобиля
система автоматического торможения остается
включенной в течение 1–2 секунд.
Отключение/включение
Система активируется по умолчанию каждый раз
при пуске двигателя.
Ее можно отключить или активировать в меню
настроек бортовых систем.
При отключении системы загорается эта контрольная лампа в сопровождении
текстового сообщения.
Контроль исправности
В случае неисправности системы загорается эта контрольная лампа, которая горит не
мигая в сопровождении сообщения и звукового
сигнала.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Если эти лампы загорятся после выключения и повторного пуска
двигателя, обязательно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр для проверки системы.
Активный сигнал о
пересечении дорожной
разметки
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.

166
В случае неисправности
► Расправьте домкрат 6 так, чтобы его головка
уперлась в опорную точку А или B (в зависимости
от используемой). При этом опорная поверхность
A или B автомобиля должна войти в центральную
часть головки домкрата.
►

По
днимите автомобиль так, чтобы под колесом
образовалось пространство, достаточное для
беспрепятственной установки накачанного
(исправного) запасного колеса.
Опасность травмирования! Следите за тем, чтобы домкрат устойчиво
опирался на землю. На скользкой или зыбкой
почве он может соскользнуть или осесть.
Следите за тем, чтобы головка домкрата
вошла точно в верхнюю опорную точку A или
B под днищем автомобиля и чтобы опорные
точки располагались точно по центру головки
домкрата. Иначе автомобиль может получить
повреждения и/или домкрат может выскользнуть
из под него.


► Выньте колесные болты и сложите их в чистое
место.
►

Сним
ите колесо.
Установка колеса

► Установите колесо на ступицу.
► Зав ерните болты вручную до упора.
►

Осущ
ествите предварительную затяжку
антикражного болта при помощи баллонного ключа
5 с переходником 8 .
►

Осущ
ествите предварительную затяжку
остальных болтов при помощи только баллонного
ключа 5 .
►

Оп
устите автомобиль.
►

Сл
ожите домкрат 6 и уберите.


► При наличии в к омплектации, затяните
антикражный болт при помощи баллонного ключа 5
с переходником 8 .
►

За
тяните остальные болты при помощи только
баллонного ключа 5 .
►

У
берите инструменты.


Установка запасного колеса на стальном диске или малоразмерного колеса
На автомобиле с легкосплавными дисками при
установке малоразмерного запасного колеса
или колеса на стальном диске головки болтов
не доходят до его обода. Это нормально, так как
оно удерживается коническими фасками болтов.
После замены колеса Уложите пробитое колесо на устройство
для крепления запасного колеса.
При первой же возможности обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Проверьте поврежденную шину. Выполнив
необходимые проверки, механик посоветует Вам
отремонтировать или заменить шину.
Некоторые системы помощи при вождении должны быть отключены, например Active
Safety Brake.
Если автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах, проверьте
давление и выполните инициализацию системы.
Дополнительную информацию о системе
контроля давления в шинах см. в
соответствующем разделе.
Колесо с декоративным колпаком Выполняя установку колеса, установите
на него декоративный колпак, совместив канавку
с воздушным вентилем, а затем придавив его
ладонью по всей окружности.


Давление воздуха в шинах указано в этой таблице.

167
В случае неисправности
8После замены колесаУложите пробитое колесо на устройство
для крепления запасного колеса.
При первой же возможности обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Проверьте поврежденную шину. Выполнив
необходимые проверки, механик посоветует Вам
отремонтировать или заменить шину.
Некоторые системы помощи при вождении должны быть отключены, например Active
Safety Brake.
Если автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах, проверьте
давление и выполните инициализацию системы.
Дополнительную информацию о системе
контроля давления в шинах см. в
соответствующем разделе.
Колесо с декоративным колпаком Выполняя установку колеса, установите
на него декоративный колпак, совместив канавку
с воздушным вентилем, а затем придавив его
ладонью по всей окружности.


Давление воздуха в шинах указано в этой таблице.
Замена лампы
В определенных погодно-климатических условиях (например, при низкой
температуре или высокой влажности) на
внутренней поверхности стекол фар и задних
фонарей может оседать конденсат — это
обычное явление; он исчезает в течение
нескольких минут после включения фар.
Рассеиватели фар изготовлены из поликарбоната и имеют защитное
покрытие:
►

з

апрещается очищать их от грязи
сухой или абразивной тканью, а также
с использованием моющих средств или
растворителей;
►

п

ользуйтесь смоченной в мыльной воде
мягкой губкой или моющим составом с
нейтральной кислотностью pH,
►

п

ри использовании мойки высокого давления
не направляйте моечный пистолет на фонари
и края их рассеивателей, чтобы не повредить
их защитное покрытие и уплотнительные
прокладки.
Лампу следует заменять по истечении продолжительного времени при
выключенном зажигании и после выключения
фары (во избежание серьезного ожога)!
Не касайтесь лампы пальцами, пользуйтесь
лоскутом неворсистой ткани.
Крайне важно использовать лампы с защитой
от ультрафиолетового излучения (УФ), чтобы не
повредить фару.
При замене сгоревшей лампы новой соблюдайте
ее номиналы и технические характеристики.
Открытие капота/доступ к лампам Двигатель горячий, будьте осторожны.
Существует риск получить ожог!
Следите за предметами и одеждой, которые
могут зацепиться за лопасти вентилятора
двигателя. Опасность удушения!
Галогенные лампы (Hx) Для обеспечения хорошего качества
освещения убедитесь, что лампа правильно
расположена в корпусе.
После замены лампы Установка на место осуществляется в
обратной последовательности.
Тщательно закройте защитную крышку, чтобы
обеспечить герметичность световых приборов.
Типы ламп
На вашем автомобиле используются лампы
различных типов и конструкций. Чтобы их извлечь,
соблюдайте нижеследующие рекомендации.

247
Алфавитный указатель
Указатель температуры охлаждающей
жидкости
17
Указатель уровня топлива

142, 144
Упор капота

150
Уровень AdBlue®

153
Уровень жидкости в омывателе стекол

72, 152
Уровень масла

151
Уровень охлаждающей жидкости

17, 152
Уровень присадки к дизтопливу

152–153
Уровень тормозной жидкости

152
Установка багажных дуг на крыше

149
Установка текущего времени

214, 238
Установка текущей даты

214, 238
Уход за автомобилем (рекомендации)

158
Уход за кузовом



158
Ф
Фары ближнего света 67, 168–169
Фары дальнего света
67, 168–169
Фары и фонари передние

169
Фиксатор груза

52
Фильтр воздушный

153
Фильтр масляный

153
Фильтр сажевый

152–153
Фильтр салонный

58, 153
Фонари аварийной световой сигнализации

79
Фонари заднего хода

170
Фонари задние

170
Фонари освещения номерного знака

171
Фонари противотуманные задние

170
Фонари стоп-сигнала

170
Фонари стояночные 69
Фонари указателей поворотов
68
Фонарь противотуманный задний

67, 170
Фронтальные подушки безопасности



87–88, 91
Ц
Центральный электрический замок 24, 29
Цепи противоскольжения
111, 144
Цифровое радиовещание - DAB (Digital Audio
Broadcasting)

193, 207, 232
Ч
Частота (радио) 231–232
Чистка автомобиля (рекомендации)
158
Ш
Шины 154, 189
Штатный комплект инструментов
160–161
Шторные подушки безопасности



88–89
Щ
Щетки стеклоочистителя (замена) 73
Э
Эко-вождение (рекомендации) 7
Экономичное вождение
7
Экономия электроэнергии



148
Экстренное автоматическое торможение

126, 128
Электрические стеклоподъемники

40
Электрический стояночный тормоз

100–103, 154
Электронная блокировка пуска двигателя



96
Электронный ключ

24, 100
Электронный регулятор тормозных
сил REF

79–80
Элемент питания ключа-пульта ДУ,

32, 65
Этикетки

4
Этикетки с идентификационными данными
автомобиля



188
Я
Яркость 213
A
Active Safety Brake 126, 128
AdBlue®
155
Advanced Grip Control

81–82
B
BlueHDi 153, 160