ABS Peugeot Partner Tepee 2011 Manuale del proprietario (in Italian)

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Sommario
Chiave 17
Porte 20
Portellone posteriore 22
Sportello posteriore del
padiglione 25
Bloccaggio centralizzato 26
Quadro strumenti 27
Regolazione dell'ora 28
Spie 29
Indicatore livello
carburante 35
Liquido di raffreddamento 35
Rilevazione pneumatici
sgonfi 36
Indicatore
di manutenzione 37
Reostato d'illuminazione 38
Cambio 39
Indicatore
di cambio marcia 39
Cambio manuale pilotato
a 6 marce 40
Regolazione volante 42
Stop & Start 43
Avviare e spegnere 46
Partenza assistita
in salita 47Comando d'illuminazione 48
Del tergicristallo 51
Regolatore di velocità 53
Limitatore di velocità 56
Riscaldamento/
Climatizzazione
manuale 59
automatica 61
Sbrinamento e
disappannamento 63
Sedili anteriori 65
Sedili a panchetta
posteriori 67
Sedili posteriori (5 posti) 70
Sedili posteriori (7 posti) 73
Modularità 80
Allestimenti anteriori 82
Tetto Zenith 86
Barre del tetto 91
Plafoniere 92
Torcia portatile 93
Copribagagli (5 posti) 94
Tendina copri bagagli
(7 posti) 98
Portabagagli interno 100
Retrovisori 102
Alzacristalli elettrici 104
2. ALL’AVVIAMENTO
17-47
4. SICUREZZA
105-126
Presentazione 4
Comunicazione 4
All'esterno 6
Posto di guida 8
Console centrale 9
Confort 10
Visibilità 11
Confort di guida 12
Vano abitacolo 13
Allestimenti posteriori 14
Bambini a bordo 15
Ventilazione 16
1. IN BREVE
4-16
Segnale d'emergenza 105
Freno di stazionamento 105
Aiuto al parcheggio 106
ABS 108
AFU 108
Antislittamento delle ruote
(ASR) e controllo della
stabilità (ESP) 109
"Grip control" 110
Cinture di sicurezza 113
Airbag 116
Disattivazione airbag
passeggero 119
Seggiolini per bambini 120
Seggiolini raccomandati 121
Installazione 122
Seggiolini Isofi x 125
Sicurezza bambini 126
3. ERGONOMIA
e CONFORT 48-104

29
ALL’AVVIAMENTO
22


Posto di guida


SPIE

Ad ogni avviamento: una serie di spie si accende effettuando un autotest di controllo. Queste spie si spengono
immediatamente. Con il motore avviato: la spia diventa un allarme se rimane accesa in permanenza o se lampeggia.
Questo primo allarme può essere accompagnato da un segnale acustico e da un messaggio sul display.
Non trascurare questi allarmi.

Spia

è

segnala

Soluzione - azione





STOP

accesa,
abbinata ad
un'altra spia e
accompagnata
da un
messaggio sul
display. anomalie importanti
legate alle spie "Livello
liquido freni", "Pressione
e temperatura olio
motore", "Temperatura
liquido di raffreddamento",
"Ripartitore elettronico di
frenata", "Servosterzo".
Fermarsi tassativamente, parcheggiare e
interrompere il contatto.

Far verifi care dalla
rete PEUGEOT.





Freno di stazionamento/Livello del
liquido freni/
REF

accesa. che il freno è inserito o
disinserito male. Disinserendo il freno, la spia si spegne.
accesa. un livello di liquido
insuffi ciente. Rabboccare con un liquido omologato da
PEUGEOT.
rimasta accesa,
nonostante il
livello corretto,
e abbinata alla
spia ABS. un'anomalia del ripartitore
elettronico di frenata.
Fermarsi tassativamente, parcheggiare e
togliere il contatto. Far verifi care dalla rete
PEUGEOT.





Pressione e
temperatura
dell'olio
motore
accesa
durante la
guida. una pressione insuffi ciente
o una temperatura elevata. Parcheggiare, togliere il contatto e lasciar
raffreddare. Verifi care visivamente il livello.
Capitolo 6, sezione "Livelli".
rimasta accesa,
nonostante il
livello corretto. un'anomalia importante. Far verifi care dalla rete PEUGEOT.

ABS
32
Posto di guida

Spia

è

segnala

Soluzione - azione




Servosterzo
accesa. il suo malfunzionamento. Il veicolo conserva uno sterzo classico, senza
assistenza. Far verifi care dalla rete PEUGEOT.



Rilevazione
dell'apertura
accesa e
accompagnata
da un
messaggio sul
display. una porta chiusa male. Ve r ifi care la chiusura di tutte le porte.



ABS
rimasta
accesa. un'anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

ESP
lampeggiante. un'attivazione della
regolazione dell'ASR o
dell'ESP. Il sistema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Capitolo 4, rubrica "Sicurezza di guida".
rimasta
accesa. il suo malfunzionamento.
Ad es.: un pneumatico
sgonfi o. Ad es.: controllare la pressione dei pneumatici.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT. (Captatore di
velocità ruota, blocco idraulico, ecc.).
rimasta accesa
con il diodo
del pulsante
(sulla cruscotto)
acceso.
la sua disattivazione su
richiesta del guidatore. Il funzionamento del sistema è disattivato.
La riattivazione è automatica oltre i 50 km/h o
dopo aver premuto il pulsante (sul cruscotto).

ABS
ABS
108



Sicurezza nella guida



SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO
DELLE RUOTE (ABS - REF)

I sistemi ABS e REF (ripartitore
elettronico di frenata) aumentano la
stabilità e la manovrabilità del veicolo
durante la frenata, in particolare su
strada dissestata o scivolosa.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle
ruote, il REF assicura la gestione
integrale della pressione di frenata
ruota per ruota. L'accensione di questa
spia, accompagnata da un
segnale acustico e da un
messaggio sul display, indica
un'anomalia del sistema
ABS che può provocare una perdita di
controllo del veicolo in frenata.
L'accensione di questa spia,
associata alla spia del freno
e STOP, accompagnata da
un segnale acustico e da un
messaggio sul display, indica
un'anomalia del ripartitore elettronico di
frenata che può provocare una perdita
di controllo del veicolo in frenata.
SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA
FRENATA D'EMERGENZA
(AFU)
Questo sistema consente, in caso
di emergenza, di raggiungere più
rapidamente la pressione ottimale di
frenata. Premere con decisione senza
rilasciare.
Si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno.
Questo modifi ca la resistenza del
pedale sotto al piede.
Per prolungare gli effetti del sistema di
assistenza alla frenata di emergenza:
tenere premuto il pedale del freno.



Per un corretto utilizzo

Il dispositivo di antibloccaggio
interviene automaticamente in
presenza di rischio di bloccaggio delle
ruote. Non consente una frenata più
corta.
Su strada molto scivolosa (ghiaccio,
olio, ecc...) l'ABS può allungare le
distanze di frenata. In caso di frenata
di emergenza, premere con decisione
il pedale del freno, senza rilasciarlo,
anche su strada scivolosa. In questo
modo si può continuare a manovrare il
veicolo per evitare un ostacolo.
Il normale funzionamento del sistema
ABS può manifestarsi con leggere
vibrazioni del pedale del freno.
In caso di sostituzione delle ruote
(pneumatici e cerchi), controllare che
siano referenziate da PEUGEOT.
E' indispensabile fermarsi.

In entrambi i casi, consultare la rete
PEUGEOT.

ESP OFF
109
Sicurezza nella guida
SICUREZZ
A
4

ANTISLITTAMENTO DELLE
RUOTE (ASR) E CONTROLLO
DINAMICO DELLA STABILITÀ
(ESP)

Questi sistemi sono associati e
complementari all'ABS.
L'ASR è un dispositivo molto utile
per mantenere una motricità ottimale
ed evitare le perdite di controllo del
veicolo in accelerazione.
Il sistema ottimizza la motricità per
evitare lo slittamento delle ruote:
agisce sui freni delle ruote motrici e sul
motore. Consente inoltre di migliorare
la stabilità direzionale del veicolo in
accelerazione.
Con l'ESP, si mantiene la traiettoria
senza tentare di controsterzare.
In caso di scarto tra la traiettoria
seguita dal veicolo e quella voluta dal
conducente, il sistema ESP agisce
automaticamente sul freno di una o
più ruote e sul motore per riportare il
veicolo nella traiettoria desiderata.

Disattivazione dei sistemi
ASR/ESP
In condizioni eccezionali
(avviamento di un veicolo impantanato,
immobilizzato nella neve, da un
terreno mobile, ecc.), può rivelarsi
utile disattivare il sistema ASR ed
ESP per far slittare le ruote e ritrovare
l'aderenza.
Controllo del funzionamento


Per un corretto utilizzo

I sistemi ASR/ESP aumentano la
sicurezza in caso di guida normale,
ma non devono spingere il guidatore
a guidare in maniera poco sicura o a
velocità troppo elevata.
Il funzionamento di questi sistemi
è garantito purché si rispettino le
raccomandazioni del costruttore
relativamente alle ruote (pneumatici e
cerchi), ai componenti della frenata,
ai componenti elettronici, nonché alle
procedure di montaggio e di intervento
della rete PEUGEOT.
Dopo un urto, far verifi care questi
sistemi presso la rete PEUGEOT.


Funzionamento dei sistemi
ASR e ESP
Il diodo luminoso lampeggia
quando l'ASR o l'ESP
vengono sollecitati.

Vengono attivati di nuovo:


- automaticamente, a partire da
50 km/h, Quando si verifi ca
un'anomalia nei sistemi,
la spia si accende,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
sul display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
verifi care il sistema.
La spia può anche accendersi se
la pressione dei pneumatici non è
suffi ciente. Verifi care la pressione di
ogni pneumatico.



- Premere il pulsante o
girare la rotella mettendola
in posizione ESP OFF
(a seconda della versione).

- La spia si accende: i sistemi ASR
ed ESP non sono più in funzione.

- manualmente, premendo
di nuovo il pulsante
o girando la rotella
mettendola in posizione
di attivazione (a seconda
della versione).

128
Rimorchio

Per un corretto utilizzo

In alcuni casi di utilizzo particolarmente
esigente (traino del peso massimo con
un forte pendio e con una temperatura
elevata), il motore limita automaticamente
la propria potenza. In questo caso,
l'interruzione automatica della
climatizzazione consente di recuperare
una certa potenza del motore.

Pneumatici

Controllare la pressione dei
pneumatici del veicolo trainante
(vedi capitolo 8 paragrafo "Elementi
di identifi cazione") e del rimorchio
rispettando le pressioni raccomandate. Capitolo 6, rubrica "Livelli". Se si accende la spia della
temperatura del liquido di
raffreddamento, fermare
il veicolo e spegnere
immediatamente il motore.
Freni

Il traino aumenta la distanza di
frenata. Guidare a velocità moderata,
scalare le marce in tempo e frenare
progressivamente.

Gancio traino

Raccomandiamo di utilizzare i
dispositivi originali PEUGEOT, che
sono stati collaudati ed omologati
sin dalla progettazione del veicolo
e di affi dare il montaggio di questi
dispositivi alla rete PEUGEOT.
In caso di montaggio effettuato al di
fuori della rete PEUGEOT, utilizzare
tassativamente le predisposizioni
elettriche situate nella parte posteriore
del veicolo e seguire le istruzioni del
costruttore.
Conformemente alle prescrizioni
generali ricordate qui sopra, attiriamo
l'attenzione sul rischio legato al
montaggio di un gancio di traino o di
un accessorio elettrico non omologato
da PEUGEOT. Questo montaggio
può provocare una panne del sistema
elettronico del veicolo. Informarsi
presso la rete PEUGEOT.
Vento laterale

La sensibilità al vento laterale
aumenta. Guidare con dolcezza e a
velocità moderata.

ABS/ESP

I sistemi ABS o ESP controllano solo il
veicolo, non il rimorchio o la roulotte.

Assistenza al parcheggio

L'assistenza non è attiva.

167


Esterno

LOCALIZZAZIONE
10

ESTERNO


Telecomando 17-18
Sostituzione pila,
reinizializzazione 18
Chiave 17
Avviamento 46
Partenza assistita i
n salita/discesa 47
Bloccaggio/sbloccaggio
centralizzato
17, 26

Tappo, serbatoio carburante 139
Interruzione carburante,
reinnesco gasolio 140

Spazzola tergicristallo 157
Retrovisori esterni 102
Indicatore di direzione laterale 150

Fari anteriori, fendinebbia,
indicatorei
di direzione 48-49, 149-150
Regolazione altezza fascio 50
Sostituzione
lampade anteriori 148, 149-150
Lavafari 52, 136
Protezione neve 147

Porte anteriori 20
Porte laterali scorrevoli 20-21
Chiave 17
Apertura cofano motore 132
Sicurezza bambini 126

Traino,
sollevamento 127-128, 158
Gancio traino 127-128
Assistenza al parcheggio 106-107
Sportello posteriore del tetto 25
Comando di emergenza 22

Ruota di scorta, cric, sostituzione
ruota, attrezzi 143-147
Kit di riparazione temporanea
pneumatici 142

Gonfi aggio, pressione pneumatici 165
Tetto Zenith 86
Barre del tetto 90, 91
Fanali posteriori, indicatori
di direzione 48-49, 151
3ª luce di stop 152
Sostituzione lampade
posteriori 148, 151
Porte, portellone posteriore 22-24
Accessori 129

Illuminazione della targa 152
Dimensioni 160-163

Freni, pastiglie 105, 137
Frenata di emergenza 108
ABS, REF 108
ASR, ESP 109
"Grip control" 110
Pneumatici, pressione 165
Segnalazione pneumatici sgonfi 36