ABS Peugeot Partner Tepee 2011 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

2

Содержание

Ключ 17
Двери 20
Дверца задка 22
Открывающаяся
секция в крыше 25
Центральный замок 26
Панель приборов 27
Настройка часов 28
Контрольные лампы 29
Ук азатель уровня топлива 35
Охлаждающая жидкость 35
Контроль падения давления
воздуха в шинах 36
Ук азатель пробега до планового
технического обслуживания 37
Регулятор подсветки панели
приборов 38
Коробка передач 39
Индикатор выбора передач 39
6-Ступенчатая механическая
коробка передач с
электронным управлением
40
Регулировка
рулевого колеса 42
Стоп & Старт 43
Пуск и остановка двигателя 46
Трогание на уклоне 47Выключатель световых
приборов 48
стеклоочистителя 51
Регулятор скорости 53
Ограничитель скорости 56
Отопление салона/Ручной
кондиционер воздуха 59
автоматический 61
Удаление инея
и конденсата со стекол 63
Передние сиденья 65
Задний диван 67
Задние сиденья
(5-местный вариант) 70
Задние сиденья
(7-местный вариант) 73
Модульный
характер сидений 80
Обустройство салона 82
Крыша "Zénith" 86
Багажные дуги на крыше 91
Плафоны 92
Переносная лампа 93
Полка багажного отсека
(5-местный вариант) 94
Шторка багажного отделения
(7-местный вариант) 98
Потолочный багажник 100
Зеркала заднего вида 102
Электрические
стеклоподъемники 104
2. ПОДГОТОВКА
К ДВИЖЕНИЮ 17-47
4. СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ 105-126
О Руководстве 4
Отдел информации 4
Внешнее оборудование 6
Оборудование
места водителя 8
Центральная консоль 9
Подготовка к комфортному
вождению 10
Системы обеспечения
обзорности 11
Комфортное вождение 12
Салон автомобиля 13
Обустройство задней части
салона 14
Перевозка детей 15
Комфортный микроклимат 16
1. КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО
С АВТОМОБИЛЕМ4-16
Аварийная световая
сигнализация 105
Стояночный тормоз 105
Система предупреждения при
заезде на стоянку 106
ABS 108
Система экстренного
торможения AFU 108
ASR и ESP 109
Система "Grip control" 110
Ремни безопасности 11 3
Подушки безопасности 11 6
Отключение подушки
безопасности пассажира 11 9
Детские сиденья 120
Рекомендованные кресла 121
Установка 122
Кресла isofi x 125
Блокировка замков для
безопасной перевозки детей 126
3. CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
КОМФОРТА 48-104:

29
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
22



Пост управления автомобилем



КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ

При каждом запуске двигателя на панели приборов загорается ряд контрольных ламп, подтверждающих включение процедур
самотестирования систем. Все они тут же гаснут. Если, после того как двигатель запущен и работает, какая-либо контрольная лампа не
погасла или мигает, она превращается в сигнализатор неисправного состояния соответствующей системы. Этот первый сигнал тревоги
может сопровождаться
звуковым сигналом и подтверждаться сообщением на дисплее.
Не пропускайте мимо своего внимания эти предупреждения.

Сигнализатор

Состояние

Что это значит

Что делать





STOP

Загорается
одновременно
с другим
сигнализатором
и
сопровождается
сообщением на
дисплее. Серьезные неисправности,
при которых загораются
такие сигнализаторы, как
"Уровень тормозной жидкости",
"Давление масла в двигателе",
"Температура охлаждающей
жидкости", "Электронный
регулятор тормозных сил",
"Усилитель рулевого привода".
Необходимо обязательно остановиться,
припарковать машину, выключить зажигание.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.





Стояночный
тормоз/Уровень
тормозной
жидкости/
Регулятор
тормозных
сил/REF
Горит. Стояночный тормоз затянут или
неполностью отпущен. При отпущенном тормозе сигнализатор гаснет.
Горит. Недостаточный уровень
жидкости. Долить жидкость, рекомендованную фирмой PEUGEOT.

Продолжает гореть,
несмотря на
нормальный уровень,
одновременно с
сигнализатором ABS.

Неисправен электронный
регулятор тормозных сил.
Необходимо обязательно остановиться,
припарковать машину, выключить зажигание.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.





Давление и
температура
масла в
двигателе
Горит во время
движения. Недостаточное давление или
повышенная температура. Необходимо припарковаться, выключить зажигание
и дать двигателю остыть. Проверьте уровень ручным
щупом. См. раздел 6, гл. "Уровни".

Продолжает гореть,
несмотря на
нормальный уровень.
Серьезная неисправность. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

ABS
32


Пост управления автомобилем




Сигнализатор

Состояние

Что это значит

Что делать




Усилитель
рулевого
привода
Горит. Усилитель неисправен. Тормозная система сохраняет работоспособность без
усилителя. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.



Обнаружена
неплотно
закрытая дверь
Горит
одновременно с
сообщением на
дисплее. Неплотно зарыта дверь или
иной открывающийся элемент. Проверьте плотность закрытия всех открывающихся
элементов.



ABS
Продолжает
гореть. Неисправна антиблокировочная
тормозная система. Тормозная система сохраняет работоспособность без
усилителя. Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT.



ESP
Мигает. Система ASR или ESP
сработала. Система оптимизирует тяговые характеристики и
улучшает курсовую устойчивость автомобиля. См.
раздел 4, гл. "Безопасное вождение".
Продолжает
гореть. Система неисправна.
Напр.: низкое давление
в шинах. Напр.: проверьте давление в шинах. Обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT. (Датчик скорости колеса,
гидроблок и т.п.)

Продолжает гореть
при горящем
сигнализаторе
клавиши выключателя
(на панели приборов).

Система выключена самим
водителем. Система выключена.
Включается автоматически по достижении скорости
выше 50 км/ч, либо после нажатия на клавишу
выключателя (на панели приборов).

ABS
ABS
108


Безопасность и вождение


(ABS И REF)

Антиблокировочная система ABS
совместно с электронным регулятором
тормозных сил REF улучшает устойчивость
и управляемость автомобиля во время
торможения, в частности, на дорогах с
поврежденным или скользким покрытием.

Система ABS предотвращает блокирование
колес, а система REF распределяет тормозное
усилие на каждое колесо в отдельности.

Загорание этой лампы в
сопровождении звучащего
зуммера и сообщения на дисплее
свидетельствует о неисправности
системы ABS, которая может
привести к потере курсовой устойчивости
автомобиля при торможении.

Загорание этой лампы одновременно
с контрольной лампой тормозной
системы и сигнализатором STOP в
сопровождении звучащего зуммера и
сообщения на дисплее свидетельствует
о неисправности электронного регулятора тормозных
сил, которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.

СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО
ТОРМОЖЕНИЯ AFU

В случае экстренного торможения эта
система позволяет быстрее развить
оптимальное давление в тормозной
системе, для этого нужно резко и с силой
нажать на педаль и не отпускать ее.
Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль.
При этом сопротивление педали нажатию
несколько изменяется.
Чтобы продлить действие системы
экстренного торможения,
продолжайте
удерживать нажатие на педаль тормоза.

Как пользоваться системой

Антиблокировочная система включается
автоматически в момент, когда тормозящие
колеса начинают блокироваться. Она не
способствует сокращению тормозного пути
автомобиля.
На очень скользкой дороге (покрытой
гололедицей, залитой маслом и т.п.) система ABS
может способствовать увеличению тормозного
пути. В случае экстренного торможения резко
нажмите на тормозную педаль и с силой
удерживайте ее, не
отпуская даже на скользкой
дороге: так вы сможете сохранить управление
автомобилем и избежать наезда на препятствие.
Нормальная работа ABS может проявляться в
легкой вибрации тормозной педали при нажатии
на нее для притормаживания автомобиля.
При замене колес допускается устанавливать
только колесные диски и шины, получившие
артикул PEUGEOT.

Срочно остановите автомобиль.
В обоих случаях следует обратиться на
сервисную станцию PEUGEOT.

ESP OFF
109


Безопасность и вождение


СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
4

ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА
(ASR) И СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ
СТАБИЛИЗАЦИИ
(ESP)

Эти системы связаны с системой ABS и
дополняют ее.
Система динамической стабилизации ASR
необходима для оптимизации тяговитости
и сохранения управляемости автомобиля в
режиме ускорений.
Система оптимизирует распределение
тягового усилия между колесами, чтобы
избежать пробуксовки колес, путем
воздействия на работу тормозных механизмов
отдельных колес и работу двигателя.
Она также помогает улучшить курсовую
устойчивость
автомобиля при разгоне.
Система ESP избавляет Вас от
необходимости "перекладывать руль" в
крайние положения для сохранения курса.
В случае значительного отклонения
действительной траектории от той, которую
задает водитель, система ESP автоматически
воздействует на тормозные механизмы
одного или нескольких колес, а также на
двигатель, чтобы вернуть автомобиль к
движению по заданной траектории.


Отключение систем ASR/ESP

Иногда, в особо тяжелых условиях
вождения (трогание по грязи, застревание
в снегу, езда по зыбкому грунту и т.д.)
возникает необходимость отключить
системы ASR и ESP, чтобы колеса, буксуя,
обеспечивали автомобилю сцепление с
дорогой.
Контроль исправности


Рекомендации

Системы ASR/ESP способны обеспечивать
дополнительную безопасность в условиях
нормального стиля вождения. Их наличие в
комплектации автомобиля не должно побуждать
водителя идти на неоправданные риски и
разгонять автомобиль до чрезмерных скоростей.
Нормальная работа этих систем обеспечивается
при условии обязательного соблюдения
требований производителя, предъявляемых к
качеству шин и колесных дисков, компонентов
тормозной системы,
бортовой электронике, а
также качеству сборочных работ и технического
обслуживания в сервисной сети PEUGEOT.
Если Ваш автомобиль побывал в аварии,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT для
проверки исправности систем.


Работа систем ASR и ESP

Контрольная лампа мигает,
когда система ASR или ESP
срабатывает.

Повторное включение систем в работу
происходит:


-
автоматически, по достижении скорости 50 км/ч,

В случае неисправности систем
загорается контрольная лампа
и звучит зуммер, а на дисплее
появляется сообщение.
Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT для проверки работы системы.
Контрольная лампа системы может также
загораться в случае низкого давления
воздуха в шинах. Проверьте давление во
всех колесах.



- Нажмите на выключатель или
поверните ручку
в положение
ESP OFF (в зависимости от
версии).

-
При этом загорается контрольная лампа: с этого
момента системы ASR и ESP не действуют.


- при повторном нажатии на
кнопку выключателя или
при повороте ручки в это
положение (в зависимости
отверсии).

128


Буксировка прицепа




Рекомендации

При эксплуатации в особо тяжелых
условиях (например, при буксировке
прицепа, с которым полная масса
автопоезда близка к предельно допустимой,
в жару, на затяжном подъеме) в двигателе
срабатывает автоматическое устройство
компенсации потерь мощности.

Шины

Проверьте давление воздуха в
шинах автомобиля (см. раздел 8, тема
"Идентификационные данные") и прицепа и
доведите его
до рекомендованных значений. См. раздел 6, тема "Уровни".
В случае загорания сигнализатора
опасного повышения температуры
охлаждающей жидкости остановитесь
и выключите зажигание, как только это
позволят условия движения.


Тормоза

При буксировке прицепа тормозной путь увеличивается.
Всегда двигайтесь с умеренной скоростью, своевременно
переходите на низшие передачи. При торможении плавно
нажимайте на педаль тормоза. Избегайте резких торможений.

Тягово-сцепное устройство

Мы рекомендуем устанавливать
тягово-сцепные устройства и жгуты
электропроводки прицепа только
оригинального производства компании
"Автомобили PEUGEOT", которые были
испытаны на прочность и сертифицированы
еще на стадии разработки Вашего
автомобиля, а также доверять их установку
только специалистам сервисной сети
PEUGEOT.
При установке тягово-сцепного устройства
на стороне, т.е. не в сервисном
центре PEUGEOT, необходимо строго
придерживаться расположенных
сзади заводских точек для монтажа
электрооборудования и следовать
предписаниям изготовителя автомобиля.
Исходя из этих рекомендаций, обращаем
Ваше внимание на риск, связанный с
монтажом тягово-сцепных устройств или
компонентов электрооборудования, не
имеющих одобрения компании "Автомобили
PEUGEOT". Их установка на автомобиль
может вывести из строя его электронную
систему
. Перед тем, как их установить,
проконсультируйтесь у специалистов
сервисной сети PEUGEOT.
Боковой ветер

При буксировке прицепа чувствительность
к боковому ветру увеличивается. Водите
автомобиль плавно, с умеренной скоростью.

ABS/ESP
Системы ABS и ESP действуют только на
автомобиль, а к прицепу они не относятся.

Парковка задним ходом

Бортовая система предупреждения
при заезде
на стоянку задним ходом не
работает, если автомобиль буксирует
прицеп.

167


Наружное оборудование автомобиля


ЛОКАЛИЗАЦИЯ
10

ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Пульт дистанционного управления 17-18
Замена элемента питания,
программирование 18
Ключ 17
Запуск 46
Система помощи
при трогании на подъеме 47
Центральный замок 17, 26


Крышка заливной горловины, топливный бак 139
Отключение топливоподачи, прокачка
дизельной топливной системы 140

Щетка стеклоочистителя 157
Зеркала заднего вида 102

Боковой повторитель указателя поворота 150

Передние фары, противотуманные фары,
указатели поворотов 48-49, 149-150
Корректор угла наклона световых пучков фар 50
Замена ламп в передних
световых приборах 148, 149-150
Омыватель фар 52, 136
Зимняя заглушка 147

Передние двери 20
Дверь боковая сдвижная 20-21
Ключ 17
Открывание капота 132
Безопасная перевозка детей 126

Буксировка автомобиля 127-128, 158
Буксировка прицепа 127-128
Система помощи при парковке 106-107
Открывающаяся секция крыши 25
Аварийное отпирание замка 22

Запасное колесо, домкрат, замена
колеса, инструменты 143-147
Комплект принадлежностей для временного
устранения прокола шин 142
Давление воздуха в шинах 165
Крыша "Zénith" 86
Багажные дуги на крыше 90, 91
Задние фонари,
указатели поворотов 48-49, 151
Третий стоп-сигнал 152
Замена ламп в задних
фонарях 148, 151
Двери, дверца багажника 22-24
Дополнительное оборудование 129


Фонарь освещения номерного знака 152
Габаритные размеры 160-163

Тормозная система,
тормозные колодки 105, 137
Система экстренного торможения 108
Системы ABS и REF 108
Системы ASR и ESP 109

Противобуксовочная система "Grip control" 110
Шины, давление воздуха в шинах 165

Контроль падения давления воздуха в шинах 36