ad blue Peugeot Partner Tepee 2014.5 Manuel du propriétaire (in French)

3
correspond à un
véhicule avec une
conduite à gauche.correspond à un
véhicule avec une
conduite à droite.
TECHNOLOGIE à
BORD
10.

ACCESSOIRES
6.

135-138
VÉRIFICA

TIONS
7.

139-156 AIDE RAPIDE
8.

157-179
Urgence
ou assistance 10.1
WIP
Nav+
10.3
WIP

Sound
10.59
Atteler une remorque

135
Autres accessoires

137
Ouverture du capot


140
Moteur essence


141
Moteur diesel


142
Niveaux


143
Contrôles

145
Carburant

147
Circuit neutralisé

148
Pompe de réamorçage diesel


148
Additif AdBlue
®
et système SCR
(Diesel Blue HDi)

149 Batterie


157
Kit de dépannage

159
Changer une roue

160
Pare-neige amovible

166
Chaînes à neige

167
Changer

une lampe
168 un fusible


173 un balai d’essuie-vitre


177
Se faire remorquer

178
Précautions
179
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
9.

180-188
Dimensions 180
Motorisations 184
Masses

184
Éléments


d’identification

188La rubrique "T

echnologie
à bord" vous présente les
nouveaux équipements de
radionavigation.
WIP : World In Peugeot
est l'appellation
transversale des nouveaux
équipements de la gamme
radionavigation.
Sommaire
SOMMAIRE

5
EXTÉRIEUR
Télécommande 18-19
Changement de pile, réinitialisation

19
Clé

18
Démarrage
50
Aide au démarrage en pente

51
V

errouillage / déverrouillage centralisé

18, 27
Bouchon, réservoir


carburant
147-148
Coupure carburant, réamorçage diesel

148
Additif AdBlue,
appoint


149-153, 154-156
Balais d'essuie-vitre


177
Rétroviseurs extérieurs


103
Répétiteur latéral


170
Feux avant, antibrouillard, clignotants


52-54, 169-170
Réglage hauteur faisceau


54
Changement de lampes


avant
168-170
Lave-projecteurs

56, 144
Pare-neige


166
Portes avant


21
Portes latérales


coulissantes
22-23
Clé
18
Ouverture capot

140
Sécurité enfants


134
Remorquage, levage


178
Attelage


135-136
Aide au stationnement


107-108
Girafon


26
Commande de secours

23
Roue de secours, cric, changement de roue,


outils

160-165
Kit de dépannage

159
Gonflage, pression


188
T

oit Zénith

90-91
Barres de toit


94, 95
Feux arrière,


clignotants

52-53, 171-172
3ème feu stop


172
Changement de lampes


arrière

168, 171-172
Portes, volet arrière


23-25
Accessoires


137-138
Feux de plaque


minéralogique

172 Dimensions

180-183
Freins, plaquettes

106, 143, 145
Freinage d'urgence


109
ABS, REF


109
ASR, ESC


1

10
"Grip control"

1

11-112
Pneumatiques, pression

188
Chaînes à neige


167
Détection sous-gonflage


39-40
1
VUE D'ENSEMBLE
Localisation

12
CARACTÉRISTIQUES - ENTRETIEN
Eléments d'identification, numéro de série, peinture,
pneumatiques
188
Chaînes à neige

167
Lave-vitres / projecteurs,


niveaux
144
Changement de lampes, éclairage

168-172 Contrôles

145-146
-

batterie,
-


boîte de vitesses,
-


filtre à air/habitacle,
-


filtre à huile,
-


filtre à particules,
-


frein de stationnement,
-


plaquettes de freins,
-


tambours, disques de freins.
Fusibles moteur


173, 176
Ouverture capot, béquille


140 Niveaux

143-144
-
additif gazole,
-

jauge d'huile,
-

liquide de direction assistée,
-

liquide de freins,
-
liquide de refroidissement.
Purge eau, filtre à gazole 146
Témoins
30-37
Sous-capot moteur :-

diesel

142
-


essence

141
Coupure carburant,


réamorçage diesel

148
Additif AdBlue


149-156
Dimensions

180-183
Motorisations / Masses essence
184-185
Motorisations / Masses Diesel

184, 186-187
Localisation

17
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez
vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près
des sièges arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la
résistance aérodynamique (barres de toit, galerie porte-
bagages, porte-vélos, remorque...). Préférez l'utilisation
d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après
utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques
neige et remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de
vos pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située s\
ur
l'entrée de porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus particulièrement :
-
avant un long déplacement,
-


à chaque changement de saison,
-


après un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours et les
pneumatiques de la remorque ou de la caravane.
Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à
huile, filtre à air

, filtre habitacle...) et suivez le calendrier
des opérations préconisées dans le carnet d’entretien et
de garanties.
Avec un moteur Diesel Blue HDi, lorsque le système SCR
est défaillant, votre véhicule devient polluant ; rendez-vous
rapidement dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié pour rendre le niveau d'émission d'oxydes d'azote
conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de carburant,
n'insistez pas au-delà de la 3
ème coupure du pistolet, vous
éviterez le débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les
3 000 premiers kilomètres que vous constaterez une
meilleure régularité de votre consommation moyenne de
carburant.
2
ÉCO-CONDUITE
Automobile & Environnement

34Témoinestsignale Résolution - action
Additif
AdBlue®
(Diesel
BlueHDi) allumé dès
la mise du
contact,
accompagné
d'un signal
sonore et
d'un message
indiquant
l'autonomie de
roulage.
l'autonomie de roulage
comprise entre 600 et
2
400 km.Faites rapidement un appoint en additif
AdBlue®
: adressez-vous au réseau PEUGEOT
ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-même
cette opération.
Rubrique 7, partie "Additif AdBlue".
+ clignotant,
associé au
témoin de
Service,
accompagné
d'un signal
sonore et
d'un message
indiquant
l'autonomie de
roulage.l'autonomie de roulage
comprise entre 0
km et
600
km.Faites impérativement un appoint en additif
AdBlue® pour éviter la panne
: adressez-vous
au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié ou
effectuez vous-même cette opération.
Rubrique 7, partie "Additif AdBlue".
clignotant,
associé au
témoin de
Service,
accompagné
d'un signal
sonore et
d'un message
indiquant
l'interdiction
du démarrage. le réservoir d'additif
AdBlue® est vide
: le
dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire un appoint en additif
AdBlue®
: adressez-vous au réseau PEUGEOT
ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-même
cette opération. Il est impératif de verser une
quantité minimale de 3,8 litres d'AdBlue® dans
le réservoir.
Rubrique 7, partie "Additif AdBlue".
Poste de conduite

35Témoinestsignale Résolution - action
Système
d'antipollution
SCR
(Diesel
BlueHDi) allumé dès la mise
du contact, associé
aux témoins de
Service et système
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant un défaut
d'antipollution.
un dysfonctionnement du
système d'antipollution
SCR.
Cette alerte disparait dès que le niveau
d'émission des gaz d'échappement
redevient conforme.
+ clignotant dès
la mise du
contact, associé
aux témoins de
Service et système
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. l'autonomie de roulage
comprise entre 0
km et
1
100 km.Adressez-vous, dès que possible, au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié
pour éviter la panne.
+ clignotant dès
la mise du
contact, associé
aux témoins de
Service et système
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal
sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. le dépassement de la limite
de roulage autorisée
: le
dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage
du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Poste de conduite
PR

41
INDICATEUR D'ENTRETIEN
Il module l'espacement des révisions
en fonction de l'utilisation du véhicule.Échéance de révision supérieure à
1
000 km
Exemple : il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision. A
la mise du contact et pendant quelques
secondes, l'afficheur indique
:
Quelques secondes après la
mise du contact, le niveau d'huile
s'affiche selon version, puis le
totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement en indiquant les
kilométrages total et journalier.
Échéance de révision inférieure à
1
000 km
A chaque mise du contact et pendant
quelques secondes, la clé clignote et le
nombre de kilomètres restant s'affiche
:Quelques secondes après la
mise du contact, le niveau d'huile
s'affiche selon version, puis le
totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la
clé reste allumée. Elle vous signale
qu'une révision est à faire effectuer
prochainement.
Échéance de révision dépassée
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant
quelques secondes, la clé symbolisant
les révisions s'allume ; l'afficheur du
totalisateur kilométrique vous indique
le nombre de kilomètres (arrondi par
défaut) restant avant la prochaine
révision.
Les échéances de révision sont
calculées à partir de la dernière remise
à zéro de l'indicateur.
Cette échéance est déterminée par
deux paramètres
:
-

le kilométrage parcouru,
-


le temps écoulé depuis la dernière
révision. Le kilométrage restant à parcourir
peut être pondéré par le facteur
temps, en fonction des habitudes
de roulage du conducteur

. Moteur tournant, la clé reste allumée
jusqu'à ce que la révision soit
effectuée.
Pour les versions Diesel BlueHDi, cette
alerte s'accompagne également de
l'allumage fixe du témoin de Service,
dès la mise du contact.A chaque mise du contact
et pendant quelques
secondes, la clé clignote
et le nombre de kilomètres
dépassés s'affiche.
Pour les versions Diesel BlueHDi,
la clé peut également s'allumer
de manière anticipée, en fonction
du niveau de dégradation de l'huile
moteur. La dégradation de l'huile
moteur dépend des conditions de
conduite du véhicule.
Poste de conduite
PR

149
ADDITIF ADBLUE® ET
SYSTÈME

SCR
POUR


MOTEURS
D IESEL


B
LUE
HD
I
Pour assurer le respect de
l'environnement et de la nouvelle
norme Euro 6, sans altérer les
performances ni pénaliser la
consommation de carburant de ses
moteurs Diesel, PEUGEOT a fait le
choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système SCR
(Réduction Catalytique Sélective)
et le filtre à particules (FAP) pour le
traitement des gaz d'échappement.
Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue®
qui contient de l'urée, un catalyseur
transforme jusqu'à 85% des oxydes
d'azote (NOx) en azote et en
eau, inoffensifs pour la santé et
l'environnement.
L'additif AdBlue
® est contenu dans
un réservoir spécifique, situé sous
le coffre, à l'arrière du véhicule. Sa
contenance est de 17 litres : elle
permet une autonomie de roulage
d'environ 20 000 km avant le
déclenchement d'un dispositif d'alerte
qui vous avertit dès que le niveau
de réserve vous permet de parcourir
2

400 km.
A chaque visite d'entretien programmé
de votre véhicule dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié,
le remplissage du réservoir d'additif
AdBlue
® sera effectué pour permettre
le bon fonctionnement du système
SCR.
Si le kilométrage estimé entre deux
pas de maintenance dépasse le
seuil de 20 000 km, nous vous
recommandons de vous rendre dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié pour faire effectuer l'appoint
nécessaire.
Lorsque le réservoir d'AdBlue® est
vide, un dispositif réglementaire
empêche le redémarrage du
moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant,
le niveau d'émissions de votre véhicule
n'est plus conforme à la réglementation
Euro 6 : votre véhicule devient
polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système SCR, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié : après 1 100 km parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement
pour empêcher le démarrage du
moteur.
Additif AdBlue®
VÉRIFICATIONS
7

150
Indicateurs d'autonomie
Dès la mise du contact, un indicateur
vous permet de connaître l'estimation
du nombre de kilomètres que vous
pouvez parcourir avec votre véhicule
avant le blocage automatique du
démarrage du moteur, dès que
le niveau de réserve du réservoir
d'AdBlue
® est entamée ou après
détection d'un dysfonctionnement du
système de dépollution SCR.
En cas de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'AdBlue
®, c'est l'autonomie la plus
faible qui s'affiche.
En cas de risque de non
redémarrage lié au manque d'additif
AdBlue
®
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur
s'active automatiquement dès que
le réservoir d'AdBlue
® est vide. Autonomie supérieure à 2 400 km
A la mise du contact, aucune
information sur l'autonomie ne s'affiche
automatiquement au combiné.
L'appui sur ce bouton
permet l'affichage
momentané de
l'autonomie de roulage.
Au-delà de 5 000 km, la
valeur n'est pas précisée. Dès la mise du contact, le témoin
UREA s'allume, accompagné d'un
signal sonore et de l'affichage d'un
message (ex : "Remplir additif
antipollution : Démarrage interdit dans
1 500 km") indiquant l'autonomie de
roulage exprimée en kilomètres ou
miles.
En roulant, le message s'affiche tous
les 300 km tant que le niveau d'additif
n'a pas été complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT
ou à un atelier qualifié pour procéder à
un appoint en additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer
vous-même cet appoint.
Reportez-vous à la rubrique
"Appoints". Autonomie comprise entre 600 et
2

400 km
Additif AdBlue®

151
Dès la mise du contact, le témoin
SERVICE s'allume et le témoin UREA
clignote, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d'un message
(ex : "Remplir additif antipollution :
Démarrage interdit dans 600 km")
indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes
les 30 secondes tant que le niveau
d'additif n'a pas été complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT
ou à un atelier qualifié pour procéder à
un appoint en additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer
vous-même cet appoint.
Reportez-vous à la rubrique
"Appoints".
Sinon, vous ne pourrez plus
redémarrer le véhicule. A la mise du contact, le témoin
SERVICE s'allume et le témoin
UREA clignote, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage du
message "Remplir additif antipollution
:
Démarrage interdit".
Le réservoir d'AdBlue
® est vide :
le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur
. Pour pouvoir redémarrer le
moteur, nous vous recommandons
de faire appel au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié pour
procéder à l'appoint nécessaire. Si
vous effectuez vous-même cet appoint,
il est impératif de verser une quantité
minimale de 3,8 litres d'AdBlue
® dans
le réservoir.
Autonomie comprise entre 0 et
600

km
Panne liée au manque d'additif
AdBlue
®
Reportez-vous à la rubrique
"Appoints".
Additif AdBlue®
VÉRIFICATIONS
7