alarm Peugeot Partner Tepee 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
Spis treści Klucz 17
Alarm 19
Drzwi 20
Klapa bagażnika 22
Klapa dachowa 25
Centralny zamek 26
Zestaw wskaźników 27
Regulacja godziny 28
Kontrolki 29
Wskaźnik poziomu paliwa 35
Płyn chłodzący 35
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu 36
Licznik serwisowy 38
Potencjometr oświetlenia 39
Skrzynia biegów 40
Wskaźnik zmiany biegu 40
Manualna sterowana 6-biegowa skrzynia
biegów 41
Regulacja kierownicy 43
Stop & Start 44
Uruchamianie i wyłączanie 47
Ruszanie na wzniesieniu 48Przełączniki
oświetlenia 49
wycieraczki szyby 52
Regulator prędkości 54
Ogranicznik prędkości 57
Ogrzewanie / Klimatyzacja ręczna 60
Klimatyzacja automatyczna 62
Odmrażanie i osuszanie 64
Siedzenia przednie 66
Kanapa tylna 68
Siedzenia tylne (5 miejsc) 71
Siedzenia tylne (7 miejsc) 74
Modułowość 81
Wyposażenie 83
Dach Zénith 87
Relingi dachowe 92
Lampki sufi towe 93
Zasłona bagażu (5 miejsc) 94
Zasłona bagażu (7 miejsc) 98
Lusterka wsteczne 100
Elektryczne podnośniki szyb 102
2. GOTOWY do DROGI
17-48
4. BEZPIECZEŃSTWO
103-127
Na zewnątrz 4
Stanowisko kierowcy 6
Komfort siedzenia 8
Widoczność 9
Komfort prowadzenia 10
Kabina 11
Wyposażenie z tyłu 12
Dzieci na pokładzie 13
Wentylacja 14
Ekojazda 15
1. WPROWADZENIE
4-16
Światła awaryjne 103
Hamulec postojowy 103
Pomoc przy
parkowaniu 104
ABS 106
AFU 106
ASR i ESC 107
"Grip control" 108
Pasy bezpieczeństwa 110
Poduszki powietrzne 113
Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera 116
Foteliki dziecięce 117
Zalecane foteliki dziecięce 121
Instalacja 122
Foteliki isofi x 125
Bezpieczeństwo dzieci 126
3. ERGONOMIA i
KOMFORT 49-102

3
Spis treści
SPIS TREŚCI
odpowiada
pojazdowi z
kierownicą z lewej
strony. odpowiada
pojazdowi z
kierownicą z
prawej strony.
9. TECHNOLOGIA NA
POKŁADZIE5. AKCESORIA 128-131
6. KONTROLE
132-141
7. SZYBKA POMOC
142-161
Połączenie alarmowe lub z
assistance drogowym 9.1
WIP Nav+ 9.3
WIP Sound 9.63
Holowanie przyczepy 128
Akcesoria
130
Otwieranie pokrywy silnika 133
Silnik benzynowy 134
Silnik Diesel 135
Poziomy płynów 136
Kontrole 138
Paliwo 140
Układ wyłączony 141
Pompka zasysająca diesel 141Akumulator
142
Zestaw naprawczy 144
Wymiana koła 145
Zdejmowana osłona zimowa 149
Łańcuchy śniegowe 150
Wymiana żarówki 151
Wymiana bezpiecznika 156
Wymiana pióra wycieraczki szyby 160
Holowanie własnego pojazdu 161
8. DANE
TECHNICZNE 162-168
Wymiary 162
Masy 166
Elementy identyfi kacyjne 167
10. LOKALIZACJA
169-176
Na zewnątrz 169
Stanowisko kierowcy 170
Wewnątrz 174
Dane techniczne - Obsługa 176
Rubryka "Lokalizacja",
dzięki schematycznym
sylwetkom samochodu,
ułatwia odnalezienie
numeru strony, na której
opisane są przełączniki i
funkcje (indeks obrazkowy).
W rubryce Technologia na
pokładzie opisano nowe
elementy wyposażenia
radionawigacji.
WIP : World In Peugeot
jest to ogólna nazwa dla
nowego wyposażenia gamy
radionawigacji.

6
Wewnątrz
6 STANOWISKO KIEROWCY
1. Przełącznik oświetlenia i kierunkowskazów.
2. Zestaw wskaźników z wyświetlaczem.
3. Przełączniki wycieraczek szyb, spryskiwaczy szyb, komputera
pokładowego.
4. Stacyjka.
5. Przyciski radioodtwarzacza.
6. Poduszka powietrzna kierowcy, sygnał dźwiękowy.
7. Regulacja wysokości i głębokości kierownicy.
8. Przyciski regulatora, ogranicznika prędkości.
9. Panel sterowania, pomoc przy parkowaniu, regulacja wiązki
światła refl ektorów, ESC, system
Stop & Start.
10. Otwieranie pokrywy silnika.
11 .
Elektryczna regulacja zewnętrznego
lusterka wstecznego.
12. Panel przycisków: podnośnik
szyby.
13. Panel przycisków: światła awaryjne, centralny zamek,
bezpieczeństwo dzieci.
14. Zapalniczka.
15.
Sterowanie ogrzewaniem-wentylacją. 16. Schowek.
17. Grip Control.
18. Radioodtwarzacz.
19. Ekran.
20. Sterowanie manualnej sterowanej skrzyni biegów.
21. Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym.

7
Wewnątrz
7
111
WPROWADZENIEWPROWADZENIEWPROWADZENIE
STANOWISKO KIEROWCY
1. Przełączniki oświetlenia i kierunkowskazów.
2. Zestaw wskaźników z wyświetlaczem.
3. Przełączniki wycieraczek, podnośników szyb, komputera
pokładowego.
4. Stacyjka.
5. Przyciski radioodtwarzacza.
6. Poduszka powietrzna kierowcy, sygnał dźwiękowy.
7. Regulacja wysokości i głębokości kierownicy.
8. Przyciski regulatora, ogranicznika prędkości.
9. Panel sterowania, pomoc przy parkowaniu, regulacja wiązki
światła refl ektorów, ESC, system
Stop & Start.
10. Otwieranie pokrywy silnika.
11 .
Elektryczna regulacja zewnętrznego
lusterka wstecznego.
12. Panel przycisków: podnośnik
szyby.
13. Panel przycisków: światła awaryjne, centralny zamek,
bezpieczeństwo dzieci.
14. Zapalniczka.
15. Sterowanie ogrzewaniem- wentylacją.
16. Schowek.
17. Grip Control.
18. Radioodtwarzacz.
19. Ekran.
20. Sterowanie manualnej sterowanej skrzyni biegów.
21. Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym.

3
2
3
9 9
4
5448
57 9.1
9.3,
9.63
108
10
Wewnątrz
10
Regulator prędkości
Prędkość samochodu musi być
wyższa niż 40 km/h i włączony co
najmniej 4. bieg. Po zwolnieniu pedału hamulca,
kierowca ma około 2 sekundy na
ruszenie z miejsca, bez cofania i
użycia hamulca postojowego.
KOMFORT PROWADZENIA
Minimalna prędkość możliwa do
zaprogramowania wynosi co najmniej
30 km/h. Połączenie alarmowe lub z
assistance drogowym
Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu
WIP Sound
Grip control
Ogranicznik prędkości Ten system technologii
pokładowej pozwala na
wykonanie połączenia
alarmowego lub z platformą
pomocy drogowej PEUGEOT.
ESC (tryb normalny).
Śnieg.
Błoto.
Piach.
ESC OFF.

19
Otwieranie
GOTOWY do DROGI
2
Opuszczając samochód, sprawdzić,
czy światła są zgaszone i nie
pozostawiać na widoku żadnych
wartościowych przedmiotów.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli
pozostawiamy w samochodzie dzieci,
nawet na chwilę, zawsze należy wyjąć
kluczyk ze stacyjki.
Praktyczne wskazówki
Nie przeprowadzać żadnych
modyfi kacji w systemie elektronicznej
blokady rozruchu.
Manipulowanie pilotem zdalnego
sterowania, nawet w kieszeni, może
przypadkowo odryglować drzwi samochodu.
Jednoczesne używanie innych
urządzeń wysyłających fale o wysokiej
częstotliwości (telefony komórkowe,
alarmy domowe...), może spowodować
chwilowe zakłócenie działania pilota
zdalnego sterowania.
Pilot zdalnego sterowania nie działa,
gdy kluczyk znajduje się w stacyjce,
nawet przy wyłączonym zapłonie.
ELEKTRONICZNA BLOKADA
ROZRUCHU
Wszystkie klucze sterują
mechanizmem elektronicznej blokady
rozruchu.
Mechanizm ten blokuje układ zasilania
silnika. Aktywuje się automatycznie w
momencie wyjęcia klucza ze stacyjki.
Po włączeniu zapłonu, między kluczem
a mechanizmem elektronicznej blokady
zapłonu następuje wymiana danych.
Aby wymiana danych była poprawna,
metalowa część klucza musi być
prawidłowo rozłożona.
W przypadku zgubienia kluczy
Zgłosić się do ASO sieci PEUGEOT
z dowodem rejestracyjnym i
dokumentem tożsamości.
ASO sieci PEUGEOT odszuka kod
klucza oraz kod transpondera, aby
zamówić nowe klucze. Podczas zakupu używanego
samochodu:
- należy wykonać zapamiętanie
kluczy w ASO sieci PEUGEOT, aby
upewnić się, że otrzymane klucze
są jedynymi, mogącymi uruchomić
samochód.
ALARM
Jeżeli samochód jest wyposażony, zawiera
w sobie dwa typy zabezpieczenia:
- perymetryczny, który reaguje na otwarte drzwi przednie/tylne lub
pokrywę silnika.
- objętościowy, który reaguje na zmiany objętości w kabinie
pasażerskiej (zbita szyba lub ruch
wewnątrz pojazdu).
Jeżeli samochód wyposażony jest w
przegrodę, zabezpieczenie objętościowe
nie jest włączane w przestrzeni ładunkowej.
Zamykanie samochodu z
pełnym alarmem
Aktywacja
- Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
- Włączyć alarm w ciągu pięciu minut od opuszczenia pojazdu,
poprzez zwykłe zaryglowanie drzwi
lub przy użyciu superzamka za
pomocą klucza z pilotem zdalnego
sterowania. Czerwona dioda,
znajdująca się na przycisku, miga
co sekundę.

20
Otwieranie
DRZWI PRZEDNIE
Od wewnątrz
Pociągnąć za klamkę, aby odryglować
i otworzyć dane drzwi.
Od zewnątrz
Ryglowanie/odryglowanie samochodu
odbywa się za pomocą pilota zdalnego
sterowania.
Włożyć metalową część klucza do
zamka po stronie kierowcy, jeżeli pilot
jest niesprawny.
Wyłączenie
- Odryglować pojazd przy użyciu pilota zdalnego sterowania lub włączyć
zapłon, czerwona dioda gaśnie.
Zamykanie samochodu tylko z
alarmem perymetrycznym
Jeśli chcecie Państwo na czas Waszej
nieobecności pozostawić otwartą
szybę lub pozostawiacie w pojeździe
zwierzę, należy wykorzystać wyłącznie
zabezpieczenie perymetryczne.
- Wyłączyć zapłon.
- Przed upływem 10 sekund wcisnąć
przycisk, aż do zapalenia
się na stałe czerwonej
diody.
- Wysiąść z samochodu.
- Przed upływem 5 minut, włączyć alarm poprzez zwykłe zaryglowanie
lub poprzez superzamek, za pomocą
klucza z pilotem zdalnego sterowania
(czerwona dioda miga co sekundę).
Uruchomienie alarmu
Włącza się syrena, światła
kierunkowskazów migają przez 30 sekund,
a czerwona dioda szybko miga.
- Aby wyłączyć, należy włożyć klucz do stacyjki i włączyć zapłon.
Po 10 kolejnych uruchomieniach alarmu
(przy jedenastym) alarm wyłącza się.
Postępować zgodnie z zasadami włączenia.
Zamykanie samochodu bez
alarmu
- Włożyć klucz do zamka drzwi kierowcy i zaryglować je.
W myjni, alarm samochodu powinien
być wyłączony.
Usterka pilota zdalnego sterowania
W przypadku gdy alarm jest aktywny, a
pilot nie działa :
- odryglować drzwi za pomocą klucza i otworzyć je. Alarm włącza się.
- włączyć zapłon w ciągu 10 sekund. Alarm wyłącza się.
Usterka
Po włączeniu zapłonu, jeżeli czerwona
dioda pozostaje zapalona przez
10 sekund, oznacza to, nieprawidłowe
połączenie z syreną alarmu.
Należy natychmiast skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT w celu
weryfi kacji systemu.
Aktywacja automatyczna
Zależnie od kraju sprzedaży, alarm
aktywuje się automatycznie około
2 minuty po zamknięciu ostatnich
drzwi.
Aby uniknąć uruchomienia alarmu
w momencie otworzenia drzwi,
należy koniecznie nacisnąć przycisk
odryglowania na pilocie zdalnego
sterowania.
Nigdy nie należy wprowadzać
jakichkolwiek zmian w systemie
alarmu, gdyż może to spowodować
jego nieprawidłowe działanie.

2
Stanowisko kierowcy
29
GOTOWY do DROGI
222
Kontrolki
Po każdym uruchomieniu silnika: zapala się seria kontrolek, sygnalizując kontrolny auto-test. Po chwili gasną. Przy
pracującym silniku, zapalenie lub miganie kontrolki oznacza alarm. Pierwszemu alarmowi może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu.
Nie bagatelizować tych ostrzeżeń. Kontrolka Stan Znaczenie Rozwiązanie - działanie
STOP zapalona,
sprzężona z
inną kontrolką,
której
towarzyszy
komunikat na
ekranie.
poważne usterki związane z
kontrolkami "Poziomu płynu
hamulcowego", "Ciśnienia i
temperatury oleju silnikowego",
"Temperatury płynu
chłodzącego", "Elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania",
"Układu kierowniczego ze
wspomaganiem", "Wykrywania
niskiego ciśnienia w
ogumieniu".
Należy bezwzględnie zatrzymać samochód
i wyłączyć zapłon. Sprawdzić w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

Hamulec
postojowy /
Poziom płynu
hamulcowego /
REF
zapalona. zaciągnięty lub nieprawidłowo
zwolniony hamulec. Zwolnić hamulec, kontrolka zgaśnie.
zapalona. niski poziom płynu. Uzupełnić poziom za pomocą płynu
zatwierdzonego przez PEUGEOT.
zapalona na
stałe pomimo
prawidłowego
poziomu, sprzężona
z kontrolką ABS. usterka elektronicznego
rozdzielacza siły
hamowania. Należy bezwzględnie zatrzymać samochód
i wyłączyć zapłon. Sprawdzić w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym .
Ciśnienie i
temperatura
oleju
silnikowego zapala się w
trakcie jazdy.
niskie ciśnienie lub zbyt
wysoka temperatura oleju. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać,
aż olej ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom.
Rubryka 6, część "Poziomy płynów".
zapalona na stałe,
pomimo prawidłowego
poziomu. poważna usterka.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.

Stanowisko kierowcy
30 Kontrolka Stan Znaczenie Rozwiązanie - działanie
Temperatura i
poziom płynu
chłodzącego zapalona,
wskazówka
w strefi e
czerwonej.
nienaturalny wzrost
temperatury.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać, aż
silnik ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom
płynu.
miga. spadek poziomu płynu
chłodzącego. Rozdział 6, część "Poziomy płynów". Sprawdzić
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Serwis zapalona
czasowo.
błędy mniej ważne lub
alarmy.
Sprawdzić dziennik alarmów na wyświetlaczu lub
na ekranie. Jeżeli samochód wyposażony jest w
komputer pokładowy lub ekran: patrz rubryka 9,
część "Radioodtwarzacz - Komputer pokładowy".
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
zapalona na
stałe.
poważne usterki.

Niezapięty pas
bezpieczeństwa
kierowcy
zapalona,
potem miga. kierowca nie zapiął swojego
pasa bezpieczeństwa. Pociągnąć pas, a następnie włożyć klamrę do
sprzączki.
towarzyszy jej
sygnał dźwiękowy,
potem pozostaje
zapalona. niezapięty pas
bezpieczeństwa kierowcy w
trakcie jazdy. Sprawdzić zapięcie pasa, ciągnąc za taśmę.
Rubryka 4, część "Pasy bezpieczeństwa".
ECO zapalona na
stałe
Funkcja Stop & Start
przełączyła silnik w tryb STOP
w związku z zatrzymaniem
pojazdu (czerwone światła,
korki, inne...).
W momencie ruszania, kontrolka gaśnie i silnik
uruchamia się automatycznie w trybie START.
miga kilka
sekund, potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START został
uruchomiony automatycznie.
Rubryka 2, część "Stop & Start".

2
Stanowisko kierowcy
35
GOTOWY do DROGI
222
WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA TEMPERATURA PŁYNU
CHŁODZĄCEGO
Wskazówka ustawiona przed
oznaczeniem czerwonym: działanie
normalne.
W szczególnie trudnych warunkach
eksploatacji lub w klimacie gorącym,
wskazówka może zbliżyć się do
oznaczenia czerwonego. Co zrobić, gdy wskazówka znajdzie
się na czerwonym oznaczeniu:
Zwolnić lub pozostawić pracujący silnik
na wolnych obrotach.
Co robić, jeżeli zapali się kontrolka:
- natychmiast zatrzymać samochód,
wyłączyć zapłon. Wentylator może
pracować jeszcze przez pewien
czas do około 10 minut.
-
poczekać aż silnik ostygnie,
skontrolować poziom płynu chłodzącego
i w razie potrzeby uzupełnić stan.
Za względu na wysokie ciśnienie
panujące w układzie chłodzenia,
należy przestrzegać poniższych
wskazówek, w celu uniknięcia
niebezpieczeństwa poparzeń:
- przed jakąkolwiek czynnością poczekać przynajmniej jedną
godzinę od momentu wyłączenia
silnika,
- odkręcić lekko korek o ćwierć obrotu i poczekać aż spadnie ciśnienie,
- gdy spadnie ciśnienie, sprawdzić poziom na zbiorniku wyrównawczym,
- w razie potrzeby, wyjąć korek i uzupełnić stan płynu.
Jeżeli wskazówka nadal pozostaje w
strefi e czerwonej, skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Zapoznać się z informacjami w
rozdziale 6 w części "Poziomy
płynów".
Zapoznać się z informacjami w
rozdziale 6 w części "Paliwo".
Poziom paliwa jest sprawdzany po
każdym włączeniu zapłonu.
Wskaźnik ustawiony na:
- 1 : zbiornik jest pełny, około
60 litrów.
- 0 : zbiornik jest pusty, kontrolka zapala się na stałe. Rezerwa w
zbiorniku paliwa na początku
alarmu, wynosi około 8 litrów.