airbag Peugeot Partner Tepee 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

2
İçindekiler Anahtar 17
Alarm 19
Kapılar 20
Bagaj kapısı 22
Tavan kapağı 25
Merkezi kilitleme 26
Gösterge tablosu 27
Saat ayarı 28
Uyarı lambaları 29
Yakıt seviyesi göstergesi 35
Soğutma sıvısı 35
Düşük hava basıncının algılanması 36
Bakım göstergesi 38
Aydınlatma reostası 39
Vites kutusu 40
Vites değiştirme göstergesi 40
Otomatikleştirilmiş 6 vitesli manuel vites kutusu 41
Direksiyon ayarı 43
Stop & Start 44
Çalıştırma ve stop etme 47
Yokuşta kalkma 48 Aydınlatma
kumandası 49
cam sileceği 52
Hız sabitleyici 54
Hız sınırlayıcı 57
Isıtma / Manuel klima 60
otomatik 62
Buzu ve buğu çözdürme 64
Ön koltuklar 66
Arka oturma sırası 68
Arka koltuklar (5 kişilik) 71
Arka koltuklar (7 kişilik) 74
Modülerlik 81
Düzenlemeler 83
Zenith tavan 87
Tavan barları 92
Tavan lambaları 93
Bagaj gizleyici (5 kişilik) 94
Bagaj perdesi (7 kişilik) 98
Dikiz aynaları 100
Elektrikli camlar 102
2. HAREKETE HAZIR
17-48
4. GÜVENLİK
103-127
Dış 4
Sürücü mahalli 6
İdeal sürüş konumu 8
İdeal görüş 9
İdeal sürüş 10
Sürücü mahalli 11
Arka düzenlemeler 12
Araçta çocuklar 13
Havalandırmak 14
Eko-sürüş 15
1. ELE ALIŞ
4-16
Flaşör 103
Park freni 103
Park yardımı 104
ABS 106
AFA 106
ASR ve ESC 107
"Grip control" 108
Emniyet kemerleri 110
Airbag'ler 113
Yolcu Airbag'inin devre dışı bırakılması 116
Çocuk koltukları 117
Tavsiye edilen koltuklar 121
Yerleştirme 122
Isofi x çocuk koltukları 125
Çocuk güvenlik kilidi 126
3. ERGONOMİ ve
KONFOR 49-102

6
İ ç
6 SÜRÜCÜ MAHALLİ
1. Aydınlatma ve sinyal lambaları kumandası.
2. Ekranlı gösterge tablosu.
3. Cam sileceği, cam yıkayıcı, yol bilgisayarı kumandaları.
4. Kontak.
5. Oto radyo kumandası.
6. Sürücü Airbag'i, korna.
7. Direksiyon simidinin yüksekliğinin ve derinliğinin
ayarlanması.
8. Hız sabitleyici, sınırlayıcı kumandası.
9. Kumanda platini, park yardımı, farların hüzme ayarı, ESC,
Stop & Start.
10. Motor kaputunun açılması.
11 . Elektrik kumandalı dış dikiz
aynalarının ayarı.
12. Kumandalar ekranı : elektrikli camlar.
13. Kumandalar ekranı : fl aşör, merkezi kilitleme, çocuk güvenlik
kilidi.
14. Çakmak.
15. Isıtma-havalandırma kumandaları.
16. Bozuk para gözü.
17. Grip Control.
18. Oto radyo.
19. Ekran.
20. Otomatikleştirilmiş düz vites kutusu kumandası.
21. Acil çağrı veya yardım çağrısı.

7
İ ç
7
111
ELE ALIŞELE ALIŞELE ALIŞ
SÜRÜCÜ MAHALLİ
1. Aydınlatma ve sinyal lambaları kumandası.
2. Ekranlı gösterge tablosu.
3. Cam sileceği, cam yıkayıcı, yol bilgisayarı kumandaları.
4. Kontak.
5. Oto radyo kumandası.
6. Sürücü Airbag'i, korna.
7. Direksiyon simidinin yüksekliğinin ve derinliğinin
ayarlanması.
8. Hız sabitleyici, sınırlayıcı kumandası.
9. Kumanda platini, park yardımı, farların hüzme ayarı, ESC,
Stop & Start.
10. Motor kaputunun açılması.
11 . Elektrik kumandalı dış dikiz
aynalarının ayarı.
12. Kumandalar ekranı : elektrikli camlar.
13. Kumandalar ekranı : fl aşör, merkezi kilitleme, çocuk güvenlik
kilidi.
14. Çakmak.
15. Isıtma-havalandırma kumandaları.
16. Bozuk para gözü.
17. Grip Control.
18. Oto radyo.
19. Ekran.
20. Otomatikleştirilmiş düz vites kutusu kumandası.
21. Acil çağrı veya yardım çağrısı.

3
3
4
4
4126
102101
11 7
11 6
13
İ ç
13
111
ELE ALIŞELE ALIŞELE ALIŞ Sıkışmaya karşı sistem Airbag'in devre dışı bırakılması Çocuk koltukları
Yan kapının çocuk güvenlik kilidi Gözetleme aynası
ARAÇTA ÇOCUKLAR

2
Sürücü mahalli
31
HAREKETE HAZIR
222
Uyarı lambası durum anlam Çözüm - eylem
Ön / yan
Airbag yanıp söner
veya yanık
kalır.
Airbag'lerden birinde arıza. En kısa zamanda bir kalifi ye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına sistemi kontrol ettiriniz.
4. başlık, "Airbag'ler" bölümü.
Ön yolcu
Airbag'inin
devre dışı
bırakılması yanar. sırtı yola dönük olarak
bir çocuk koltuğu
yerleştirdiğinde bu Airbag'in
isteyerek devre dışı
bırakılması. 4. başlık, "Airbag'ler-araçta çocuklar" bölümü.
Asgari yakıt
seviyesi yanar ve
ibre kırmızı
bölgededir.
İlk yandığında, sürüş stiliniz
ve motorunuzun tipine göre,
araçta yaklaşık 8 litre yakıt
kalmıştır. Yakıtın bitmesini önlemek için yakıt ekleyiniz.
Yeterli miktarda yakıt eklenmediği sürece, kontak
her açıldığında, bu gösterge lambası yanar.
Yakıt deposunun kapasitesi : yaklaşık 60 litre.
Aracınızı hiç bir zaman yakıt tamamen bitene
kadar sürmeyiniz, hava kirliliğini önleme ve
enjeksiyon sistemlerine zarar verebilir.
yanıp söner. önemli bir darbenin
ardından yakıt beslemesi
kesik. Yakıt beslemesini yeniden sağlayınız. 6. başlık,
"Yakıt" bölümü.
EOBD hava
kirliliğini
önleme
sistemi yanıp söner
veya yanık
kalır.
sistemde bir arıza. Katalizörün bozulma riski vardır. Bir kalifi ye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
kontrol ettiriniz.
Akü şarjı yanar.
şarj devresinde bir arıza. Akü kutup başlarını... kontrol ediniz. 7. başlık,
"Akü" bölümü.
yanıp söner. devrede olan işlevler askıya
alınır (tasarruf modu). 7. başlık, "Akü" bölümü.
kontrollere
rağmen yanık
kalır. arızalı bir devre, enjeksiyon
veya ateşleme sisteminde
bir arıza.
Bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.

11 0
Emniyet kemerleri
EMNİYET KEMERLERİ
Yükseklik ayarı
Yaylı kumandayı sıkıştırınız ve sürücü
koltuğu tarafından ve tek kişilik yolcu
koltuğu tarafından bütünü kaydırınız.
Kilitlenmesi
Kayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna
sokunuz.
Kayışı çekerek, düzgün kilitlendiğini
kontrol ediniz.
Bağlanmamış sürücü emniyet
kemeri gösterge lambası Kilidin açılması
Kırmızı düğmeye basınız. Kontak açıldığında,
sürücü emniyet kemerini
takmadığında, bu gösterge
lambası yanar.
Doğru kullanım
Hareket etmeden evvel, sürücü,
yolcuların emniyet kemerlerini doğru
kullandıklarına ve iyi bağladıklarına
emin olmalıdır.
Araçta yeriniz ne olursa olsun, kısa
mesafeler için bile emniyet kemerinizi
hep takınız.
Emniyet kemerleri, vücut yapınıza göre
kayışın uzunluğunu otomatik olarak
ayarlamayı sağlayan sargı makara ile
donatılmıştır.
Vücut ile kemerin kayışı arasında
boşluğa neden olabilecek aksesuar
(mandal, klips, çengelli iğne...)
kullanmayınız.
Kullandıktan sonra emniyet kemerinin
yuvasında iyi sarıldığına emin olunuz.
Bir arka oturma sırasının veya
koltuğun yatırılmasından veya yerinin
değiştirmesinden sonra, emniyet
kemerinin düzgün sarılı olduğuna ve
kilit yuvasının tokanın sokulmasına
hazır olduğuna emin olunuz.
Darbenin türüne ve şiddetine göre,
piroteknik tertibat Airbag'lerin
açılmasından önce ve bağımsız olarak
çalışabilir. Piroteknik gergi sistemi,
kemerleri bir anda gerer ve yolcuların
vücutlarına yapıştırır.
Gergi sisteminin çalışmasına, sisteme
tümleşik olan piroteknik kartuşun
devreye girmesinden kaynaklanan bir
ses ve zararsız hafi f bir duman eşlik
edebilir.

Emniyet kemerleri
111
GÜVENLİK
4
Çocuklar için tavsiyeler :
- yolcu, 12 yaşından veya 150 cm'den daha küçükse, uygun
bir çocuk koltuğu kullanınız,
- koltuğun emniyet kemeri bağlıyken bile, dizlerinizin üzerine çocuk
oturtmayınız.
Çocuk koltukları hakkında daha
fazla bilgi edinmek için 4. başlıkta
"Araçta çocuklar" bölümüne
bakınız.
Emniyet kemerlerinin kayışlarını,
PEUGEOT servis ağında satılan
tekstil temizleme ürünüyle veya
sabunlu suyla temizleyiniz.
Yürürlükteki güvenlik talimatları
nedeniyle PEUGEOT servis ağı,
emniyet kemerlerinizin kontrolünden
bakımına, donanımının ve her türlü
müdahalesinin veya kontrolünün
kefi lidir.
Periyodik olarak (çok küçük bir
darbeden sonra bile) emniyet
kemerlerini bir kalifi ye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağı tarafından
kontrol ettiriniz : kayışlar ne aşınmış,
ne kesilmiş, ne tarazlanmış ne de
değiştirilmiş veya dönüştürülmüş
olmamalıdır.
Güç sınırlayıcı, kemerin yolcuların
bedenlerine yaptığı basıncı azaltır.
Piroteknik ön gergili emniyet kemerleri,
kontak açıkken çalışırlar.
Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi
durumunda, sargı makaralar otomatik
blokaj tertibatı ile donatılmıştır.
Kırmızı düğmeye basarak emniyet
kemerinin kilidini açabilirsiniz. Kilidi
açtıktan sonra, kemere eşlik ediniz.
Eğer gergi sistemi devreye girdiyse,
Airbag uyarı lambası yanar. Bir kalifi ye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.
Etkin olabilmesi için, bir emniyet
kemeri :
- sadece bir yetişkin insan tutmalıdır,
- dönmüş olmamalıdır, düzenli bir
hareket ile önünüze doğru çekerek
kontrol ediniz,
- bedene olabildiğince yakın gerilmelidir.
Kayışın göğüs kısmı omuz çukuru
üzerinde konumlandırılmalıdır.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde
mümkün olabildiğince alçak
konumlandırılmalıdır.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız
zira bu durumda kemerler görevlerini
tam yerine getiremezler. Eğer koltuklar
kol dayanaklarıyla donatılmışlarsa,
kemerin karın kısmı her zaman
dayanağın altından geçmelidir.
Kayışı sertçe çekerek kemerin iyi
kilitlendiğini kontrol ediniz. Ön oturma yerlerindeki emniyet
kemerleri
Ön oturma yerleri, piroteknik ön
gergiler ve güç sınırlayıcılarla
donatılmışlardır.
Arka oturma yerlerindeki
emniyet kemerleri (5 kişilik)
Arka koltuklar üç bağlama noktalı ve
makaralı kemerlerle donatılmıştır.

113
Airbag'ler
GÜVENLİK
4
AİRBAG'LER
Airbag'ler, şiddetli çarpma durumunda
araçtakilerin güvenliğini arttırmak
için düşünülmüştür ; güç sınırlayıcılı
emniyet kemerlerinin hareketini
tamamlarlar. Böyle bir durumda elektronik
algılayıcılar darbe algılama alanlarına
gelen ön ve yan darbeleri kaydeder ve
analiz ederler :
- şiddetli çarpma durumunda
Airbag'ler anında açılır ve aracın
yolcularını daha iyi korumaya
yardımcı olur. Çarpmadan hemen
sonra, görüşü ya da yolcuların
olası çıkışını engellememek için
Airbag'ler hızlıca sönerler, - düşük şiddetli çarpmalarda,
arkadan çarpmalarda veya bazı
devrilme şartlarında Airbag'ler
açılmaz ; bu durumlarda yalnızca
emniyet kemerleri güvenliğinizi
sağlamaya yardımcı olur.
Bir çarpmanın şiddeti, engelin yapısına
ve çarpma anında aracın hızına
bağlıdır.

11 4
Airbag'ler
Doğru kullanım
Normal ve dik bir oturma şeklini
benimseyiniz.
Emniyet kemeri ile kendinizi
koltuğunuza bağlayınız ve emniyet
kemerini düzgün konumlandırınız.
Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey
koymayınız (çocuk, hayvan, eşya...).
Bunlar Airbag'lerin çalışmasına engel
olabilir veya yolcuların yaralanmasına
sebebiyet verebilir.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir
hırsızlığa maruz kaldığında Airbag
sistemlerini kontrol ettiriniz.
Bir kalifi ye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağının personeli
dışında, Airbag sistemlerine her türlü
müdahale kesin olarak yasaktır.
Yukarıda bahsedilen tüm önlemlerin
alınmasına rağmen, Airbag açıldığında,
kafa, göğüs veya kollarda hafi f yanma
veya yaralanma riski her zaman
mevcuttur. Torba hemen hemen anında
(binde birkaç saniye) şişer ve aynı
anda söner. Bu arada, bu amaç için
öngörülen deliklerden sıcak gazlar
çıkar. Yan Airbag'ler
Koltukları yalnızca onaylanmış kılıfl arla
kaplayınız. Bu kılıfl ar, yan Airbag'lerin
açılmasını engelleme riski taşımaz. Bir
kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Koltukların sırtlarına hiç bir şey
takmayınız veya yapıştırmayınız,
bunlar yan Airbag'in şişmesi sırasında
göğüs ve kollarda yaralanmalara yol
açabilir.
Gövdeyi kapıya gereğinden fazla
yaklaştırmayınız.
Ön Airbag'ler
Aracınızı direksiyonun kollarından
tutarak ya da ellerinizi direksiyon
göbeğine koyarak sürmeyiniz.
Airbag'in açılması durumunda ciddi
şekilde yaralanmasına yol açabileceği
için yolcunun ayaklarını ön konsolun
üzerine koymasına izin vermeyiniz.
Airbag'lerin açılmalarının sigara
veya pipodan dolayı yanmalara veya
yaralanma risklerine yol açabileceğini
göz önünde bulundurarak mümkün
olduğu ölçüde sigara ve pipo içmekten
kaçınınız.
Direksiyonu hiç bir zaman sökmeyin,
delmeyin ve şiddetli darbelere maruz
bırakmayınız.
Airbag'ler ancak kontak açıkken
çalışırlar.
Bu donanım yalnızca bir kez çalışır.
Eğer ikinci bir çarpma meydana
gelirse (aynı kaza veya başka bir kaza
sırasında), Airbag çalışmaz.
Airbag veya Airbag'lerin açılmasına,
sisteme tümleşik olan piroteknik
kartuşun devreye girmesinden
kaynaklanan bir ses ve hafi f bir duman
eşlik eder.
Bu duman zararlı değildir ama hassas
insanlar için tahriş edici olabilir.
Patlama sesi, kısa bir süre boyunca
işitme kapasitesinde hafi f bir düşüşe
yol açabilir.
Ön yolcu koltuğuna sırtı yola
dönük konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiğinde, yolcu Airbag'i
mutlaka devre dışı bırakılmalıdır.
4. başlıkta "Araçta çocuklar" bölümüne
bakınız.

115
Airbag'ler
GÜVENLİK
4
Perde Airbag'ler
Yandan gelen şiddetli darbelerde, kafa
bölgesinde yaralanmaları önlemek
amacıyla sürücüyü ve yolcuları
(2. sıradaki orta yolcu dışında) koruyan
sistemdir.
Her bir perde Airbag, sürücü mahallinin
üst bölümüne ve direklerine tümleşik
durumdadır.
Devreye girme
Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusunda dik ve B yan bölümünün
tamamına veya bir kısmına, aracın
dışından içine doğru şiddetli bir yan
darbe durumunda, ilgili yan Airbag ile
aynı anda açılır.
Perde Airbag, aracın ön veya arka
yolcusuyla camların arasına girer.
Yan Airbag'ler
Yandan gelen şiddetli darbelerde,
göğüs bölgesinde yaralanmaları
önlemek amacıyla sürücüyü ve ön
yolcuyu koruyan bir sistemdir.
Her bir yan Airbag, ön koltuk sırtlığının
armatürüne kapı tarafından tümleşik
durumdadır.
Devreye girme
Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusunda dik ve B yan bölümünün
tamamına veya bir kısmına, aracın
dışından içine doğru şiddetli bir yan
darbe durumunda, tek tarafl ı olarak
açılır.
Yan Airbag aracın ön yolcusuyla ilgili
kapının arasına girer. Darbe algılama alanları
A. Ön darbe alanı.
B. Yan darbe alanı.
İşlemede anormallik
Eğer bu uyarı lambası sesli
bir uyarı ve ekranda bir
mesajla birlikte yanarsa,
sistemin kontrol edilebilmesi
için bir kalifi ye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz. Şiddetli darbe durumunda,
Airbag'ler açılmayabilir.
Yandan darbe veya hafi f çarpma
ya da takla atma esnasında,
Airbag devreye girmeyebilir.